Здравствуйте, а какой реальный вес авто? А то в каталоге Е5 пишут что он весит 1300кг, а по факту на стойке написано что он весит 2025кг С Е2 не тоже самое? Может посмотрите на стойке какой там вес?
ерунду не пишите, при 43-46 киловатт машина технический не проедет 400 км !!! максимум 43 киловатт проедет 250 км если повезет а так летом 200 км а зимой 100 км!!! это факт!!!
Вообщем, у нас был лексус es350 , полгода назад приобрели e2 . Если честно сказать , после e2 не хочется сесть на лексус. Во первых , даже у лексуса мощность 277 лошадок, всёровно динамика, управляемость на e2 лучше, во вторых экеном ( расход почти бесплатно) Сначало для экономии покупали , оказалось , что уровень электромобиля получается выше. На счет качество время покажет .
Тоже в восторге! По тяге она меня устраивает, но не фонтан, так как есть вторая машина Тесла. Но энергоемкость подвески выше чем многие немцы. За эти деньги это подарок а не машина.
В комплекте по моему, зарядка 1,7 Кв. вы 43 Кв в условии диапазона 10%-90% и условной потери 5%-10% при зарядке, будете заряжать примерно сутки 24ч. Если приобретёте зарядку под обычную розетку 3.5 Кв то выйдет где-то 12 часов. Так что нужно заморочиться дома, провести кабель с силовой розеткой (или блоком зарядки) на 32А, и тогда с 7 Кв, вы сможете получить 6 часов. (и не забываем, что нужна качественное электричество!) Заряжать в 100% и сильно разряжать батарею это плохо для любой батареи, даже для такой, нового поколения. Но сам производитель рекомендует иногда это делать повышенный разряд и полный заряд (это нужно для колибровки). Учитывая, что у всех своя эксплуатация чётких рекомендаций нет, раз в неделю или месяц или сезон .... По динамике, она бешеная до 60 км. потом все грустнее. Хотя как для города з головой, но помните это очень большой расход и динамика будет к сотни весьма просидеть. Почему при 43 Кв, производитель даёт те-же 400 что и на моделях с 47 Кв, с таким же двигателем. Тут тепловой насос это примерно +10% енергоэффекивности. Летом 250-300 км. Зимой 150-200 км. (Сверх экономию или сверх расходне берём во внимание*) Нужно было это рассказать красиво`)😅
Как владелец этого авто (до рест версии) скажу что ты практически во всем прав кроме: Штатная зарядка в сам автомобиль даёт 1.4 киловатта. Запариваться касательно зарядки на 7 киловатт нет никакого смысла, достаточно 3.5 киловатт с головой. (Ибо мне сложно представить человека которому каждый день требуется стабильно проезжать в районе 300 км. Если даже взять таксистов, им не хватит 7 киловатт и придется в течении дня подзарядки на скоростных зарядках.
@@О.Е.А-ч5ж в -20 машина жалуется что батарее холодно (типо недочек горит) после того как ставлю машину на зарядку, батарея прогревается и все гуд. Если собираешься ездить с печкой не больше расстояние но часто, то будет 150-180 км, если залпом весь заряд проехать то где-то 200-230. (На печке и манере езды не экономил). Но зимой и экономия не очень то и помогает)
У меня новая 2024 luxury с печкой и музыкой еду 380 в комфорте. В спорте 350.в эко режиме 400 И это всё проверки когда от 100% ехал до 15%. Машина ехала в городе где максимум 60_70 км
Вова - красавчик, пускай он и дальше ведет выпуски по любым моделям. только дайте ему возможность реально показывать взрывную динамику на приличном прямом участке дороги. Машина - пуля, должна выстрелить!
Пацаны, девчонки, у кого есть такой аппарат, скажите стоит ли брать ? От чего испытали восторг, а что прям бесит ? И как меняется мнение с течением времени ?
Смотрю и у меня вопрос к автору:Телеграм, меню и еще какие то телефоные прибамбасы. Это авто или телефон.Про подвеску, про стойкость краски, наличию запчастей и т.д.
Прошло 6 месяцев, всё еще БИД продается без подготовки - ни оцинковки, ни обогрева, ни русификации. А, ну и запчасти тоже едут из китая 1-2 месяца. Сервис такой себе... тем временем донгфенг уже официально поставляется.... что же выбрать?
А кто-нибудь в курсе что там в нише багажника? Просто так зажали место? Без запаски конечно не очень, может туда батареи как-то разместили? Как-то неразумно просто закрыть столько места
У меня новая 2024 luxury с печкой и музыкой еду 380 в комфорте. В спорте 350.в эко режиме 400 И это всё проверки когда от 100% ехал до 15%. Машина ехала в городе где максимум 60_70 км
Нефига не классно!! Оба камера гавно!! Ночной записи даже не смотрите аж глаза режется Если средный скорость 100-120 то заряд хватит на 250км максимум!! В городе больше 300км точно проедет... но не 400 Если режим дом-работа -дом то отличный выбор Обгон 120км и выше даже не думайте!!!! С выше 120км трудно управлять.
Все не так плохо не сгущайте краску ) Но и ваше утверждение уж очень оптимистично... При скорости 120 запаса хватит где-то до 200 км. если учитывать заряд разряд с 90%-10% Откуда знаете, что штатный регистратор плохо снимает ночью? и как ночью камера заднего вида показывает? да тут двигатель 75 Кв. была бы 100 Кв. вам бы хватило. но может больше и не надо для города. Я вообще и на ДВС по трассе держу крейсерскую 90-100 до 130 при обгонах.
Но согласен с вашей реакцие, автор ролика все расписывает, про супер разгон, не уточняя про нюансы. Как для разгона на парковке где он пробует то супер, там до 40 за 2 секунды ... динамика до 60 отличная) но потом снижаеться )
У меня новая 2024 luxury с печкой и музыкой еду 380 в комфорте. В спорте 350.в эко режиме 400 И это всё проверки когда от 100% ехал до 15%. Машина ехала в городе где максимум 60_70 км
А по поводу камер не соглашусь потому что я вот доволен регистратором в котором есть режим парковка. Главное флешку ставить хорошую. Номера читаются отлично
Маленькая по салону. Сзади в лучшем случае дети сядут комфортно. Зимой она больше 180-200 не проедет. Ограничение скорости в 130км/ч вообще пипец. В общем это чисто городская тема, для Минска. Платить за это 70 тысяч, что ездить только по городу, такое себе... Ну вишенка на торте, нет сервиса толкового и запчастей в случае чего...
Во 1-х 95% водителей ( я не имею ввиду шофёров а водителей личных авто) больше 80-90км в день и не ездят ! Во 2-х выжимать скорость больше 130 км/ч так же в 90 случаев средний водитель не выжимает. А те кто выжимают то в 60% часто рано умирают или становиться калеками или же в лучшем случае убийцами на дорогах.
Глупое утверждение! Покупатели как раз молодые или из старшего поколения продвинутые активные люди. На дачу можно, но смысла мало, да и не эта модель, тут даже запаски нет) и по клиренсу там информация разнится от 15 до 17 см. Хотя у младшей модели 17 см. это авто больше для города и частой эксплуатации или как отличный вариант 2 авто в семье.
@@person5438запаски уже в большинстве машинах уже нету. По этому в машине есть специальная штучка(типа пены) которую надо залить в колесо и проехать как докатка до сервиса. Клиренс конечно не для русских дач потому что машину создавали для стран где дороги есть. Но я езжу на дачу(дороги капец) и пока не разу проблем не было.
BYD отличная компания, и в мире электромобилей если тесла это айфон, то биайди это самсунг, один из лидеров рынка так как пример написал. Да и тесла начала покупать у биайди уже аккумуляторы. К некоторым аспектам дешового и среднего сегмента BYD есть вопросы в плане той же оценковки и качества материалов. В защиту этих моделей добавлю, в плане безопасности это уже хорошие авто 4+. В целом на этом сегменте компания менше зарабатывает и тут самое лучшее соотношение цены и качества. В большей степени эти модели как пробники, помогают зайти на рынки. В ваше оправдание скажу, лет 60 назад говорили это же Японская подделка, или 30 лет назад это же Корейское качество ... 😅
Просто реклама, никому не интересны такие обзоры. Снимали человека, а не машину, Продвижение идёт за деньги. Извините, но отписка. Подобной рекламы наелись люди. Такое смотреть не будут.
ой не худшая реклама, тем кто смотрит в первый раз, хоть узнает что есть такие авто и начнёт интересоваться темой. А вообще да это знакомство с товаром 1 этапа. В плане того как снято вопросов нет, вот в плане постановки и наполнения нужно так прям очень поработать) 😅
Через лет пять уже дыры в крыльях будут, а капот и багажник через два года в рыжиках наверное. А сейлеры говорят просто сделайте антикоррозийную обработку. Про клиренс не сказал, что там с аудиосистемой? Есть ли быстрая зарядка? Что со светом? С шумкой.
Я не знаю наю кто вам до этого выпуски делал... Но этот выпуск определенно снимали другие. Заслуживает ЖИРНОГО ЛАЙКА! 🔥😜😂
Я ездил 8 месяцев 40000 км не чего не менял. Просто супер машинка. Летом 350 400 км , а с печкой 200 250 км. Реально хорошая машина.
Здравствуйте, а какой реальный вес авто? А то в каталоге Е5 пишут что он весит 1300кг, а по факту на стойке написано что он весит 2025кг
С Е2 не тоже самое? Может посмотрите на стойке какой там вес?
@@xladomaz4135 1370 кг была по моему. Ну я машину продал. Могу точно узнать и напишу вам
ерунду не пишите, при 43-46 киловатт машина технический не проедет 400 км !!! максимум 43 киловатт проедет 250 км если повезет а так летом 200 км а зимой 100 км!!! это факт!!!
@@T-zs6i слушай меня ты умница , мне зачем врать??? От этого меня кто-то денег даст что-ли. Я ездил без печки и кондиционера 360 370 км спокойно.
@@T-zs6i Так не 43 квт а 70 квт
Вообщем, у нас был лексус es350 , полгода назад приобрели e2 . Если честно сказать , после e2 не хочется сесть на лексус. Во первых , даже у лексуса мощность 277 лошадок, всёровно динамика, управляемость на e2 лучше, во вторых экеном ( расход почти бесплатно)
Сначало для экономии покупали , оказалось , что уровень электромобиля получается выше. На счет качество время покажет .
Тоже в восторге! По тяге она меня устраивает, но не фонтан, так как есть вторая машина Тесла.
Но энергоемкость подвески выше чем многие немцы.
За эти деньги это подарок а не машина.
@@АлександрДолгоульский-е5пза эти деньги? За сколько?
Чё как стоит ли брать
Как сейчас авто в эксплуатации?
@@АлександрДолгоульский-е5п в ташкенте имеется все. Поэтому рекомендую!
В комплекте по моему, зарядка 1,7 Кв. вы 43 Кв в условии диапазона 10%-90% и условной потери 5%-10% при зарядке, будете заряжать примерно сутки 24ч. Если приобретёте зарядку под обычную розетку 3.5 Кв то выйдет где-то 12 часов. Так что нужно заморочиться дома, провести кабель с силовой розеткой (или блоком зарядки) на 32А, и тогда с 7 Кв, вы сможете получить 6 часов.
(и не забываем, что нужна качественное электричество!)
Заряжать в 100% и сильно разряжать батарею это плохо для любой батареи, даже для такой, нового поколения. Но сам производитель рекомендует иногда это делать повышенный разряд и полный заряд (это нужно для колибровки). Учитывая, что у всех своя эксплуатация чётких рекомендаций нет, раз в неделю или месяц или сезон ....
По динамике, она бешеная до 60 км. потом все грустнее. Хотя как для города з головой, но помните это очень большой расход и динамика будет к сотни весьма просидеть.
Почему при 43 Кв, производитель даёт те-же 400 что и на моделях с 47 Кв, с таким же двигателем. Тут тепловой насос это примерно +10% енергоэффекивности.
Летом 250-300 км.
Зимой 150-200 км.
(Сверх экономию или сверх расходне берём во внимание*)
Нужно было это рассказать красиво`)😅
Как владелец этого авто (до рест версии) скажу что ты практически во всем прав кроме:
Штатная зарядка в сам автомобиль даёт 1.4 киловатта. Запариваться касательно зарядки на 7 киловатт нет никакого смысла, достаточно 3.5 киловатт с головой. (Ибо мне сложно представить человека которому каждый день требуется стабильно проезжать в районе 300 км. Если даже взять таксистов, им не хватит 7 киловатт и придется в течении дня подзарядки на скоростных зарядках.
Здравствуйте! В минус 20-25 проверенная тачка, сколько проезжает? В салоне тепло? Зарядку посоветуйте, в паркинге есть розетка на 220
И ещё по кузову, днище и арки нужно ли делать антикорозийку. Как вообще после дорог, солей, грязи
@@О.Е.А-ч5ж в -20 машина жалуется что батарее холодно (типо недочек горит) после того как ставлю машину на зарядку, батарея прогревается и все гуд. Если собираешься ездить с печкой не больше расстояние но часто, то будет 150-180 км, если залпом весь заряд проехать то где-то 200-230. (На печке и манере езды не экономил). Но зимой и экономия не очень то и помогает)
Летом в Душанбе 420км
Ну наконец-то у вас появился нормальный продакшн! Теперь приятно смотреть стало!😍😍😍 Покупаем только у вас
Такой контент радует глаз!🔥
Согласен
Такой контент это реклама, все комментарии подобного рода от своих.
Добрый день,@@Maksim_WB_OZ ! Спасибо)
Все комментарии ,@@КонстантинШафар , обозначены нашим логотипом. Мы признательны за такие комментарии
Кузов оцинкован или нет?Как с антикоррозийной обработкой обстоят дела?Вот это нужно показывать в наших климатических условиях
Не оцинкован, не обработан, надо самому делать
Надо отметить, что на Е2 есть подогрев батареи. По городу летом с кондиционером не более 300 км. Зимой за счет печки, тоже не более 300 км.
Какие 300 зимой не смешите,даже 200 он не проедет,расход в электромобилей зимой минимум 25 кВт на 100 км
@@Валера-т7п Эксплуатация данного авто в Ташкенте. Зима 2023-2024 средняя температура -5С. Авто стоит на улице
У меня новая 2024 luxury с печкой и музыкой еду 380 в комфорте. В спорте 350.в эко режиме 400
И это всё проверки когда от 100% ехал до 15%.
Машина ехала в городе где максимум 60_70 км
Может потом поменяется не знаю. Но первые проверки дали такой результат.
@@gagikharutyunyan4262 какая батарея у вас,ёмкость?
Приятный ведущий, отлично поставленный сюжет! Спасибо за выпуск!
Благодарю за выпуск! Полезно и актуально.😀
Добрый день)
Спасибо большое
Существенно лучше стал продакшн! Так держать! Ребята постарались!
Вова - красавчик, пускай он и дальше ведет выпуски по любым моделям. только дайте ему возможность реально показывать взрывную динамику на приличном прямом участке дороги. Машина - пуля, должна выстрелить!
Хороший обзор, спасибо!
В Душанбе их дофига катаются в такси 350км со слов летом
Хороший авто для такси
Этого мало , нам ещё важно знать стойкость кузова к коррозии например.
В данный момент (май 2024) в Узбекистане он стоит 16700 долларов США. Цена потихоньку падает. В начале его по 22000 продавали.
10 июня 2024 Ташкент. Он уже по 16500$ доступен ) надеюсь цена ещё спустится
Вчера я в Ташкенте за 16000купил
@@Дильмурод-ч1ф и как машинка? я сейчас выбираю между этой машиной и Треккером, который дороже на полторы тысячи
В начале 28 было
@@Дильмурод-ч1ф Привет, а производство купленного авто чьё: Узбекистан или Китай?
Хороший обзор респект 🔋
ПО обновляется по воздуху ?
К нему есть приложение в телефон, с которого можно управлять ?
Тут хоть обогрев боковых зеркал есть?
Здравствуйте. Подскажите как устанавливать программы на данном электромобиле.
Boris Brejchaj супер колоритный клубняк поставилю когда куплю СВОЙ BYD
Пацаны, девчонки, у кого есть такой аппарат, скажите стоит ли брать ? От чего испытали восторг, а что прям бесит ? И как меняется мнение с течением времени ?
В данный момент это авто в Кыргызстане продают по 14 000 долларов.В Бишкеке в такси их очень много.
Подскажите, если кто знает, есть ли запчасти на данный авто ?
Смотрю и у меня вопрос к автору:Телеграм, меню и еще какие то телефоные прибамбасы. Это авто или телефон.Про подвеску, про стойкость краски, наличию запчастей и т.д.
Хор обзор. Спасибо! Хочу такую купить
Маленький, особенно внутри,если притопить батареи на долго не хватает
А что вместо панели приборов планшет Хонор прилепили,как его отчепить если захочется в игры поиграть?
Прошло 6 месяцев, всё еще БИД продается без подготовки - ни оцинковки, ни обогрева, ни русификации. А, ну и запчасти тоже едут из китая 1-2 месяца. Сервис такой себе... тем временем донгфенг уже официально поставляется.... что же выбрать?
$13000-15000 в Кыргызстане предлагают за новое авто
А кто-нибудь в курсе что там в нише багажника? Просто так зажали место?
Без запаски конечно не очень, может туда батареи как-то разместили? Как-то неразумно просто закрыть столько места
Музыку лучше потише ставить или вообще убрать
Для караоке "песня о жадинах, хвастунах и дураках"
Будущее наступило, только не во всех странах....
сделайте обзор на BYD Juan Up
Совсем скоро обзор на эту модель появится на нашем канале. Не переключайтесь 😉
Дизайн красивый
Почему не протестил караоке?) было бы прикольно посмотреть на это
Сказал неплохой богажник но приэтом снимал авто с боку )))
А как насчёт радиация в салоне, вред для здоровье, ещё говорят не включают печку потому что батарейка быстро разрядится ит.д. или это всё догадки
радиация капец, выходишь яйца светятся. вечером неудобно идти домой))
@@userochekk а если серёзно
😂😂@@userochekk
😂😂@@userochekk
А если серьезно то во время быстрой зарядки 😊фонит
Машина хоть не огонь, но всё по чесному. Убийца TESLA Model3 !
Bring Your Dollars ! )))
Китайцы молодцы конечно.У меня вопрос к автопрому,когда вы научитесь делать автомобили?
Скорее всего не девушка будет держать стакан с кофе в руке , а будет держать водитель данного авто
Запас хода 410 километров
Забавная электрическая "девятка" от BYD!
Перевод голосового асистента косячный. "хорошо" надо произносить "харасё" а так все отлично!
Сколько проезжает электричка? Несколько раз надо повторить
У этой запас хода 400, летом 300-350, зимой дели 400 на 2
По факту на прошлой неделе засекал. 250 проехала по городу.
Тепло 250 - 300 км.
Холод 150 - 200 км.
У меня новая 2024 luxury с печкой и музыкой еду 380 в комфорте. В спорте 350.в эко режиме 400
И это всё проверки когда от 100% ехал до 15%.
Машина ехала в городе где максимум 60_70 км
Как сделать русский язык системным
morelocale приложение. А если интерфейс на русском хотите, то только дорогая перепрошивка.
Нефига не классно!!
Оба камера гавно!!
Ночной записи даже не смотрите аж глаза режется
Если средный скорость 100-120 то заряд хватит на 250км максимум!!
В городе больше 300км точно проедет... но не 400
Если режим дом-работа -дом то отличный выбор
Обгон 120км и выше даже не думайте!!!! С выше 120км трудно управлять.
Все не так плохо не сгущайте краску ) Но и ваше утверждение уж очень оптимистично...
При скорости 120 запаса хватит где-то до 200 км. если учитывать заряд разряд с 90%-10%
Откуда знаете, что штатный регистратор плохо снимает ночью? и как ночью камера заднего вида показывает?
да тут двигатель 75 Кв. была бы 100 Кв. вам бы хватило. но может больше и не надо для города. Я вообще и на ДВС по трассе держу крейсерскую 90-100 до 130 при обгонах.
Но согласен с вашей реакцие, автор ролика все расписывает, про супер разгон, не уточняя про нюансы. Как для разгона на парковке где он пробует то супер, там до 40 за 2 секунды ... динамика до 60 отличная) но потом снижаеться )
У меня новая 2024 luxury с печкой и музыкой еду 380 в комфорте. В спорте 350.в эко режиме 400
И это всё проверки когда от 100% ехал до 15%.
Машина ехала в городе где максимум 60_70 км
А по поводу камер не соглашусь потому что я вот доволен регистратором в котором есть режим парковка. Главное флешку ставить хорошую. Номера читаются отлично
@@gagikharutyunyan4262 мне скоро доставить глазок для камеру от byd премиум класса за 120$ даже ночной режим включается автоматически
Плохой обзор, позади места не показал за собой не сел. Ниочём.
Рост 180, вес 100. За собой сижу комфортно, коленки не втыкаются в переднее кресло. Голова не бьётся об потолок.
На 43 квт/ч. батарее он не проедет 400 км.
В Узбекистане e2 сейчас много стало, 400 проходит если не гонять
@@SunnyDyoна черепахе, без светофоров, когда не нужен не кондиционер не отопление, с стартом 100% зарядки.
Слишком громкая музыка, ничего не слышно из разговора.
Спасибо большое за замечание - мы учтем этот момент в следующий раз
😂про машину пожалуста а не тик ток
Маленькая по салону. Сзади в лучшем случае дети сядут комфортно. Зимой она больше 180-200 не проедет. Ограничение скорости в 130км/ч вообще пипец. В общем это чисто городская тема, для Минска. Платить за это 70 тысяч, что ездить только по городу, такое себе... Ну вишенка на торте, нет сервиса толкового и запчастей в случае чего...
походу 160 максималка, тут ребята до 160 разогнали th-cam.com/video/E3lcXSbnloY/w-d-xo.html
Во 1-х 95% водителей ( я не имею ввиду шофёров а водителей личных авто) больше 80-90км в день и не ездят ! Во 2-х выжимать скорость больше 130 км/ч так же в 90 случаев средний водитель не выжимает. А те кто выжимают то в 60% часто рано умирают или становиться калеками или же в лучшем случае убийцами на дорогах.
Очень некорректный обзор
Страшненькая. И з дешёвых материалов. Но, недорого.
Не страшная вживую. Спокойный дизайн. Задние фонари только дешево выглядят.
Какой медленный разъем - не сказал.
В переднем крыле быстрая зарядка а на заднем медленно
Разъёмы китайского образца. Медленный поддерживает до З2А - 7.5 Кв.
Для пенсов класс , пенсионерочку в Ашан возить , на дачу за огурцами , если такова до 100 км от города где нет электричества. 😊
Мы привозим автомобили под разных людей и ориентируемся на рынок.
@@atlantmlive молодцы
Глупое утверждение!
Покупатели как раз молодые или из старшего поколения продвинутые активные люди.
На дачу можно, но смысла мало, да и не эта модель, тут даже запаски нет) и по клиренсу там информация разнится от 15 до 17 см. Хотя у младшей модели 17 см.
это авто больше для города и частой эксплуатации или как отличный вариант 2 авто в семье.
@@person5438запаски уже в большинстве машинах уже нету. По этому в машине есть специальная штучка(типа пены) которую надо залить в колесо и проехать как докатка до сервиса.
Клиренс конечно не для русских дач потому что машину создавали для стран где дороги есть.
Но я езжу на дачу(дороги капец) и пока не разу проблем не было.
Китай ужас
добрый день) Спасибо за ваше мнение, мы надеемся, что оно основывается на личном опыте. Если нет - будем рады видеть вас на тест-драйве!
BYD отличная компания, и в мире электромобилей если тесла это айфон, то биайди это самсунг, один из лидеров рынка так как пример написал. Да и тесла начала покупать у биайди уже аккумуляторы.
К некоторым аспектам дешового и среднего сегмента BYD есть вопросы в плане той же оценковки и качества материалов.
В защиту этих моделей добавлю, в плане безопасности это уже хорошие авто 4+. В целом на этом сегменте компания менше зарабатывает и тут самое лучшее соотношение цены и качества. В большей степени эти модели как пробники, помогают зайти на рынки.
В ваше оправдание скажу, лет 60 назад говорили это же Японская подделка, или 30 лет назад это же Корейское качество ... 😅
Очередной недалекий китайхейтер, судящий о Китае по 90-м годам.
Просто реклама, никому не интересны такие обзоры. Снимали человека, а не машину, Продвижение идёт за деньги. Извините, но отписка.
Подобной рекламы наелись люди. Такое смотреть не будут.
Спасибо за ваше мнение, однако мы не используем платное продвижение для видеороликов подобного плана.
ой не худшая реклама, тем кто смотрит в первый раз, хоть узнает что есть такие авто и начнёт интересоваться темой.
А вообще да это знакомство с товаром 1 этапа.
В плане того как снято вопросов нет, вот в плане постановки и наполнения нужно так прям очень поработать) 😅
Да и человек который все рассказывает позитивный с нормальной дикцией и разговором, это уже половина успеха )
Обзор ни о чем... Кузов не оцинкован, зачем это знать... С нашими зимами...
Через лет пять уже дыры в крыльях будут, а капот и багажник через два года в рыжиках наверное. А сейлеры говорят просто сделайте антикоррозийную обработку. Про клиренс не сказал, что там с аудиосистемой? Есть ли быстрая зарядка? Что со светом? С шумкой.
Очередное сырое китайское ведро , которое при дтп развалится на кусочки.
Не то что гранта. Авария была недавно. Она по касательной с грузовиком, типа газель столкнулась. Просто в фарш. Людей частями доставали
Очередной недалекий китайхейтер, судящий о Китае по 90-м годам.
И пешком можно об столб разбиться. Сел за руль, не газуй и не рискуй