【死角ほぼゼロ!運転のしやすさ抜群!】ホンダ フリード クロスター 走行チェック HONDA FREED CROSSTAR

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • FREED CROSSTAR走行インプレッションです!
    外装からもわかる窓ガラスの広さで、視認性は超抜群!
    死角はほぼゼロと言っても過言ではありません。
    ただホンダ車の割には、操る楽しさはあまり感じられませんでした・・・
    走行に期待していただけにちょっと残念!
    #ホンダ#フリード#クロスター
    =====================ー
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ความคิดเห็น • 9

  • @bthojin8230
    @bthojin8230 2 ปีที่แล้ว +4

    この前初めて借りて乗りましたが、Aピラー上部が太すぎて三角窓あっても目線の高さが死角になり、右折の時確認し辛くストレスでした。他の方は特に見にくさを感じないもんなのでしょうか?

  • @onakagaitainar3012
    @onakagaitainar3012 2 ปีที่แล้ว +2

    ガソリン車もインプレッションして欲しいです。
    内装自慢大会みたいな動画が多い中、走行を取り上げてもらえて嬉しい

    • @makiyuya
      @makiyuya  2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴ありがとうございます!車は走ってナンボだと思ってます!

  • @蘭鈴-o6w
    @蘭鈴-o6w 2 ปีที่แล้ว +8

    背もたれ倒し過ぎ
    腕が伸び切っている
    ステアリング持つ位置が変
    運転姿勢から、車のインプレッションには向かない人だと思う

    • @makiyuya
      @makiyuya  2 ปีที่แล้ว

      気をつけます!

  • @ガイキングミサイル
    @ガイキングミサイル 2 ปีที่แล้ว +5

    何だか危険な運転ですね。

    • @makiyuya
      @makiyuya  2 ปีที่แล้ว

      すみません!より一層気をつけます!

  • @貧乏暇なし-z2b
    @貧乏暇なし-z2b ปีที่แล้ว +1

    アルファードと比較するな値段が違う 比べる時点でアウトです。