насчёт проставочных шайб вы ошибаетесь-это именно масло отражательные шайбы которые препятствуют лишнему поступлению разогрентой смазки к сальникам.,и никак они не влияют когда ступицу просаживаешь через подшипники,задний подшипник упирается обоймой в упор-просто надо придерживать шрус рукой,а ступицу руками подталкивать-плавающая посадка внутренних обойм подшипников там.
Было бы класно если бы еще показал с чем можно столкнуться и что можно потерять типа пружинок супорта. Или какие болты чаще всего закисают. В конце как то не надежно все держалось когда ставишь оно все притягивается или все же норм прессовать нужно? А так норм лайк)
Добрый день, спасибо за коментарий. Ненадёжно потому что сальник ещё нужно было запрессовать внутрениий молоточком по кругу постукивая, несделал потому что собирал без смазки для наглядности.
насчёт проставочных шайб вы ошибаетесь-это именно масло отражательные шайбы которые препятствуют лишнему поступлению разогрентой смазки к сальникам.,и никак они не влияют когда ступицу просаживаешь через подшипники,задний подшипник упирается обоймой в упор-просто надо придерживать шрус рукой,а ступицу руками подталкивать-плавающая посадка внутренних обойм подшипников там.
Видео очень хорошее у вас!
Благодарю что объяснили все 👍
Молодец! Разобрал как автомат калаш
насчёт проставочных шайб вы ошибаетесь-это именно масло отражательные шайбы которые препятствуют лишнему поступлению разогрентой смазки к сальникам.,и никак они не влияют когда ступицу просаживаешь через подшипники,задний подшипник упирается обоймой в упор-просто надо придерживать шрус рукой,а ступицу руками подталкивать-плавающая посадка внутренних обойм подшипников там.
А если их не было,я без них и собрал,что будет?
суппорт необязательно разбирать. достаточно открутить скобу и раздвинуть колодки.
Было бы класно если бы еще показал с чем можно столкнуться и что можно потерять типа пружинок супорта. Или какие болты чаще всего закисают. В конце как то не надежно все держалось когда ставишь оно все притягивается или все же норм прессовать нужно? А так норм лайк)
Добрый день, спасибо за коментарий. Ненадёжно потому что сальник ещё нужно было запрессовать внутрениий молоточком по кругу постукивая, несделал потому что собирал без смазки для наглядности.
@@КостяМехан Ааа, все понятно. Успехов вам.
так довставь и покажи. Ступица легко на внутреннию обойму зайдет?
Как снять обойма непокозал
доходчиво . благодарю
Суппорт изначально нужно было откручивать целиком.
Спасибо за комментарий.
после этой процедуры развал нужно делать?
Нет.
Блин, у кого нибудь стоит внутренний песочник😅
Просьба подписаться на канал, для создания новых видео для вас.
Чёто крутит крутит то сальники то подшибники поцеловал бы их еще🤬неочём время потерял
Странно а обойму со ступицы походу не меняешь? старую оставляешь.Так нельзя ,нельзя вводить людей в блуд.
Внимательнее слушать надо, всё рассказал, и показал как выбить внутреннюю обойму. Класс.
Именно я в етом месте, немогу снять обойма. Привет с фергани
Ну на земле вообще охеренная сборка а спецам по барабану где собирать такие узлы
насчёт проставочных шайб вы ошибаетесь-это именно масло отражательные шайбы которые препятствуют лишнему поступлению разогрентой смазки к сальникам.,и никак они не влияют когда ступицу просаживаешь через подшипники,задний подшипник упирается обоймой в упор-просто надо придерживать шрус рукой,а ступицу руками подталкивать-плавающая посадка внутренних обойм подшипников там.