Попробовал отцентровать раздаточную коробку по вашей рекомендации. Открутил болты дал газу на пятой передаче до 4000 оборотов, выдернул скорость раздатка установилась совсем на другом месте на сантиметр разницы !!! Заметил место сместил в сторону опять разогнал до 4.000 на нейтральной, опять пришла в то же самое место что и в первый раз. На 90% вибрации стало меньше, чем была до этого!!!Спасибо вам за познавательное видео.
класс Просто и ясно ваше консультация Я решил свою проблему, благодаря вашему помощи дай Бог вам крепкого здоровья и вашим родным и близким Мирного неба над головой и процветания в бизнесе
@@Андрей69Геннадич Легко и просто,а если хромает раздатка на нейтрали,и при увеличении оборотов вибрация усиливается,стоит промвал со шрусом Нива 1997год выпуск?
Спасибо за такое простое и понятное видео. Приобрёл недавно Ниву, и мучаюсь от вибрации, на какое СТО не приеду, говорю надо раздатку отбалансировать, на меня смотрят так как будто я им говорю новую машину изобрести😂И начинается, да её надо на подъёмник поднять, разобрать чуть ли не пол машины. А оказывается это легче простого. Завтра займусь сам этим вопросом. Если получится, напишу результат. И ещё говорят что стоить будет это не дёшево, так как не любой мастер сможет сделать данную процедуру😂
Завтра буду ремонтировать Крокодила. Оборвало промвал, срезало метал как лезвием. Буду смотреть из за чего это могло произойти. Хочу установить 3 опору. Думаю таким образом снять часть нагрузки с промвала. Большое спасибо за информацию. Всё изложено чётко и внятно без лишней тягомотины!!!
Такой способ неоднократно в ЗР описывался, в конце 90-ых начале 2000-х, и ещё в советских ЗР. Кстати советские ЗР очень много полезной информации и советов содержали по ремонту и обслуживанию Советского автопрома!!!
Так и думал, пересмотрел кучу. На нетралке при любых оборотах вибрации нет. Значит карданы сто процентов, теперь выявить , какой, есть идея . Завтра проверим. Подыму одно колесо, с начало переднее, значит задний кардан остановится, а потом на оборот задок . Главное блокировку не включать. :)))
Андрей, немного не в тему-у меня 21нива и сейчас стоит промвал с крестовиной.Доэтого поменял 2 промвала на ШРУСах,которых хватало не надолго.Незнаю какой у вас промвал,но всем рекомендую именно на крестовине.Его тяжело найти где-либо в хорошем состоянии.Так вот машина с ним тянет лучше,у него большой ресурс,он проще центруется и уже сбалансирован с завода.Промвал на ШРУСе,как и карданы на ШРУСах сейчас вообще считаю вредным нововведением для Нивы.
ага с охоты вернулся и промвал на шрусе в 200 метрах от дома навернулся решил больше не дрочить судьбу и поставил на крестовине, от центровал на скорости 80 и нет вибраций
Ага. На крестовине лошадок прям заметно прибавляется. На шрусе езжу дофига и всё в порядке Слава Богу. И поменял один не по причине поломке, а люфтить начал на шлицах. И с 2015 года полет нормальный.
Всё просто и понятно:) Только это скорее центровка, при балансировке на до куда то грузики вешать( хотя я могу и ошибаться). Андрей хотелось бы видео про нижние рычаги на вашей ниве.
Пусть будет по Вашему.Балансировкой эту операцию называют в народе,не знаю почему,просто не стал умничать,решил что так как на слуху привычнее. Будет сериал))) про мою ниву,не всё сразу,кроме съёмки надо ещё работать успевать.
Андрей Генадьевич нужна ваша консультация!возвращаясь домой со службы трогаясь на светофоре произошёл не явный щелчок и машина просто завыла гул или рёв в салоне стоял не реальный до гаража добрался потихоньку!При первичном осмотре выявил течь из переднего моста,разобрав обнаружил рассыпавшийся внутренний подшипник выходного вала,внутри моста всё в стружке,было принято решение менять полностью мост а,этот со временем перебрать может и послужит ещё!пришел новый мост из тольяти вроде оригинал!Все собрал с новыми деталями завёл а рев как был так и остался!скинул оба кардана завел попробовал проверить без нагрузки рев стал тише но не пропал!Было принято решение скинуть раздатку и перебрать,пром вал сразу заказал на крестовине,потому как старый уже бил и шрус какой то весь хлипкий!Сняв крышки раздатки у меня нива 21214 2012 гв обнаружил что немного туго крутиться вал крышки переднего моста,а вал крышки заднего моста вращается легко но с характерным звуком!через смотровой лючок раздатки стружки или каких либо других дефектов не обнаружил!стоит ли дальше разбирать раздатку?Могло ли что либо ломануть в диференциале!Валы крутятся с небольшим усилием а средний вал который идет на привод спидомера ходит вперед назад относительно положения раздатки и при уходе назад шестерни закусывает ,крышки в этот момент сняты может поэтому!?
Дифер надо проверить,и подшипники.Я бы разобрал всю раздатку ,сделал ревизию сателитов,иногда обоймы подшипников ломает по окружности там где стопорные кольца.
Спасибо Андрей Генадьевич!Я решился раз снял перебрать, опыт конечно первый страшновато!Хотя больше грешу на промвал, в шрусе вместо смазки обнаружил пластилин, не знаю что за смазка там была но стала очень густой!поэтому вой и слышен сильнее в салоне был чем в машине!ну и крышки раздатки передняя флянец туговато вращается а задняя легко и с характерным звуком стоят двухрядники! Андрей Генадьевич прийдет промвал на крестовине с усиленой муфтой от шевроле балансировки по вашему видео будет достаточно или траверсу кпп тоже ослабить!и летом установил кулаки с ивековскими подшипниками все делал по вашей инструкции со шлифовкой ступицы,немного туговато стали калеса вращаться это нормально?
Андрей Генадьевич при установке промвала на крестовине какие ждут подводные камни?Центрирующую втулку вторичного вала кпп нивы 21214 нужно менять на классическую 2121?или подойдёт резинометалическая от шнивы?какие ещё нужны будут доработки?
Доброго дня всем! Раньше у бати была 21-я нива и он долго пытался отцентровать раздатку разными способами, в том числе и так как показал Андрей но особого результата это не дало, в итоге кто то ему подсказал способ центровки по зеркалу и это дало лучший результат из всех. Нужен кусок зеркала размером примерно 15 на 20 см точно не помню на котором разчерчено по размерам осевая линия и четыри поперечные по размеру фланца на рк и вилки коробки, зеркало ложится с верху на фланцы и по осевой линии выставляется раздатка.
Я показал тот метод, которым всегда делаю. На самом деле методов центрации достаточно много, а озвучить и заснять все случаи я не в состоянии. Это наиболее распространенный способ устранения вибрации.
еще мне подсказали такой момент нужно смотреть чтобы положение коробки и раздатки были на одной линии и пром вал именно если резиновая муфта крутилась прямо без перекосов, если нет соосности то можно опустить чуток коробку но не раздатку потом затягиваем коробку и центруем раздатку уже по выше указанному способу,я себе сам так делаю ну где то на 60 есть небольшая вибрация а потом проподает и до 120 ничего нет все норм
подрамник спас меня один раз, когда провалился и защитой рк ударился об острый камень.. если бы не защита-пробил бы рк наверняка, но в остальном подрамник это полная хрень, цепляющая всё и вся..
Купил ниву 2020года 29 сентября проверяли во дворе разогнаться негде проверил раздатку в положении нейтраль вроде нормально на оборотах. Поехал домой по трассе на 85 начинается вибрация до 93 на 5 передаче потом всë нормуль. Этот метод поможет?
Три раза пытался выставить по вашему методу! Ничего не получается раздатка не смещается со своих мест при отпущеных гайках подушек на пятой передаче и 3000 оборотов на нейтрали раздатки! Сместить рк могу только руками! Но вибрация во всех положениях! Может промвал кривой но вот только как это определить?
Андрей, приветствую! Спасибо! А как проверить дисбаланс промвала за муфтой, если он крестовинный? Когда шрусовый - там вал со шлицами, на нейтрали РК и на передачи там видны биенния и можно шайбочками выставить. А когда крестовина - там чашка качается и как тогда по аналогии посмотреть биения? Не могу сообразить!) Спасибо!!! PS: Перебирал коробку, при сборке не очень понравился бублик, но я его оставил. Вибрация не запредельная, но есть. Гул конечно же тоже никуда не делся, видимо от него избавиться невозможно. Вот думаю теперь поменять бублик, советуют шевиковский ставить и хотелось бы посмотреть биения оси. Нива у меня ВАЗ-2121, 1989гв, коробка 2107 5-ступ.
На первых Нивах шли подкладки под подушки раздатки. На новой Ниве началась вибрация. Я вспомнил старые рекомендации из инструкции по обслуживанию Нивы- здоровая такая книга в альбомном исполнении. Изготовил подкладки толщиной 2мм и по одной поставил под подушки. Вибрация счезла совсем. От слова совсем!
Андрей Геннадьевич! Здравствуйте! Смотрю много ваших видео, многое хорошо, спасибо. Сам занимаюсь ремонтом и подготовкой Нив уже лет 5, а ремонтом авто 25 лет. Почему Вы ничего не говорите о заводских рег. пластинах разной толщины. которые ставятся между подушками РК и кузовом.Спасибо.PS. разве они не влияют на балансировку РК?
приветствую, это был рассказ про то как центровать раздатку в горизонтальной плоскости, а ведь еще и по вертикали центруют! иногда шайбы фигурные под подушками с завода идут и при смене подушек двигателя эта центровка может измениться! есть ли какой-то метод?
Там еще пластины регулировочные могут понадобиться. Бывало такое что после такой балансировки все хорошо на стоячей машине а под нагрузкой вибрация. Надо подбирать угол в промвале, прямым он явно не должен быть раз придумали крестовину и шрус в этом узле.
ДВС и КПП наклонены назад, а РК должна быть установлена горизонтально!! Если просела опора задней подвески двигателя, то под опоры РК подбираются прокладки 21210-1801042-00... Ну, в общем есть литература, картинки.., не ленитесь, ищите, читайте...
Добрый день. Приобрёл ниву, после активных покатушек порвал раздатку, снял, купил на разборке б.у. установил без центровки, поехал прокатится коробка начала выбивать 2 и 4 передачи, хотя до этого все было отлично. Что может быть?
Здравствуйте. Все ясно и понятно, но остаётся вопрос : почему , ни кто , даже Вы не пользуетесь, и даже не упоминаете о наличии регулировочных пластин между кузовом и опорой. На новых, не тронутых с завода они присутствуют на всех нивах. На всем ютубе, и у Вас их нет.
Спасибо. Мне когда то на ниве затягивали подушки прям на подъёмнике, когда всё вращалось, на 5й передаче, иммитируя реальные условия движения, на скорости.
@@Андрей69Геннадич ну всё может быть... Я больше не о технике безопасности, а о самом методе. Канал отличный у вас. Снова вот пришлось на ниву сесть, Шевик на этот раз, вспоминаю, так сказать былые страсти нивовские... вибрации, люфты, удары...
Андрей подскажите! Длина крестовины с обоймами подшипников 72 мм! Расстояние между стопорными кольцами 71 мм! Перемерил в магазине все производимые крестовины все 72 мм причем сжать ее можно только в тисках! В результате запресовки крестовины в вилку она оказывается зажатой! Нашел один выход! Шлифовка торца крестовины гдето на 0.25 мм с обоих сторон и после сборки карданный фланец падает под собственным весом! Но это час или полтора работы на одну крестовину.
Здравствуйте. Скажите вибрация идёт сразу же на холостых оборотах в нейтральной передаче раздатка. Центровал без изменений промвал новый на шрузе,муфту нужно центровать?
Андрей. добрый день. Подскажите , пожалуйста последовательность действий . Включаю нейтраль на раздатке , завожу , выжимаю сцепление и включаю 4 скорость. Разгоняю до 4000 оборотов и выключаю скорость без сцепления? Машина на яме в гараже , боюсь как бы через стену не уехала😊
Здравствуйте, снимал раздатку на шевроле ниве, поменял передний подшипник, собрал обратно и появился гул. Начинается примерно с 20 км.ч и до 50ти км.ч. что это может быть скажите пожалуйста. Может что нибудь не правильно собрал?
Попробовал отцентровать раздаточную коробку по вашей рекомендации. Открутил болты дал газу на пятой передаче до 4000 оборотов, выдернул скорость раздатка установилась совсем на другом месте на сантиметр разницы !!! Заметил место сместил в сторону опять разогнал до 4.000 на нейтральной, опять пришла в то же самое место что и в первый раз. На 90% вибрации стало меньше, чем была до этого!!!Спасибо вам за познавательное видео.
класс
Просто и ясно ваше консультация
Я решил свою проблему, благодаря вашему помощи
дай Бог вам крепкого здоровья и вашим родным и близким
Мирного неба над головой и процветания в бизнесе
Просто , и все понятно Андрей Геннадьевич, так держать!!!!!!!
Не знал об этом способе. Спасибо вам, Андрей. Ваш канал просто кладезь полезной информации по нивам.
Делюсь тем что знаю.Удачи!
@@Андрей69Геннадич Легко и просто,а если хромает раздатка на нейтрали,и при увеличении оборотов вибрация усиливается,стоит промвал со шрусом Нива 1997год выпуск?
Спасибо Анрей!!! Всё четко и внятно, без лишних слов!!!
Способ знаком и самый действенный!!!классно преподнёс все по делу без "жили были".А самое главное без рэпа ))).лайк и подписка
Именно так и поступил. Не узнал машину!)) спасибо огромное!
Видел как то по дороге на ровном участке лежала раздатка с ещё чем то, тогда я ещё не знал что такое Нива, теперь понял что они хотели сделать 😁
Спасибо за такое простое и понятное видео. Приобрёл недавно Ниву, и мучаюсь от вибрации, на какое СТО не приеду, говорю надо раздатку отбалансировать, на меня смотрят так как будто я им говорю новую машину изобрести😂И начинается, да её надо на подъёмник поднять, разобрать чуть ли не пол машины. А оказывается это легче простого.
Завтра займусь сам этим вопросом. Если получится, напишу результат.
И ещё говорят что стоить будет это не дёшево, так как не любой мастер сможет сделать данную процедуру😂
Ну и? Залезал?
Походу не получилось
@@Sergey-hh8pp редуктор не гудит?
Большое спасибо. начинающему нивоводу очень полезно.👍
Купил пять дней назад ниву 5д, благодаря вас узнал как избавится от вибрации на скорости 35-40 км, сейчас испытаю
Иииии?!!??
ходят слухи что до сих пор счастливый на ней гоняет
Этот метод я читал в За рулём где то в 97-9 году
Уже третий год езжу на шрусе и все нормально,регулировал как на видео и все отлично нет проблем,работает кпк часики.Нива 2121 1992 г.в.
@@battlenduro неа
Завтра буду ремонтировать Крокодила. Оборвало промвал, срезало метал как лезвием. Буду смотреть из за чего это могло произойти. Хочу установить 3 опору. Думаю таким образом снять часть нагрузки с промвала. Большое спасибо за информацию. Всё изложено чётко и внятно без лишней тягомотины!!!
Огромный молодец андрей, все логично и элементарно, а главное работает метода, спасибо большое
Просто и ясно,без воды и мути. Сразу подписался. Лайк однозначно!
Спасибо вам большое сделал как вы рассказывали только у меня подрамник. Все опоры на подрамнике отпустил
Такой способ неоднократно в ЗР описывался, в конце 90-ых начале 2000-х, и ещё в советских ЗР. Кстати советские ЗР очень много полезной информации и советов содержали по ремонту и обслуживанию Советского автопрома!!!
Роман Михалыч зато сейчас пишут только о дизайне салона в иномарках
Спасибо!
Проверил по совету промвал в итоге моя вибрация при разгоне 30-40км. сразу себя показала
Некоторые вещи не знал, хотя уже пятая нива) благодарю за информацию.
спасибище огромное супер способ сделал на машине отца за 5 минут все получилось вибрации исчезли
Батя как на пальцах объяснил 👍👍👍проще некуда😄😄😄
Спасибо за познавательное видео, только что приобрел ниву. Подпишусь на Ваш канал👍
Все гениальное, просто. Спасибо за видео
Всем привет, вот это объяснил чётко и понятно,подписка и лайк.
Спасибо за ролик у меня тоже появилась выбрацыя после замены пром вала буду пробовать ценровать вашым способом
Так и думал, пересмотрел кучу. На нетралке при любых оборотах вибрации нет. Значит карданы сто процентов, теперь выявить , какой, есть идея . Завтра проверим. Подыму одно колесо, с начало переднее, значит задний кардан остановится, а потом на оборот задок . Главное блокировку не включать. :)))
Благодарю, отличные советы!!! Вам добра и всего наилучшего.
Огромное спасибо за этот метод центровки!лайк👍
Андрей, немного не в тему-у меня 21нива и сейчас стоит промвал с крестовиной.Доэтого поменял 2 промвала на ШРУСах,которых хватало не надолго.Незнаю какой у вас промвал,но всем рекомендую именно на крестовине.Его тяжело найти где-либо в хорошем состоянии.Так вот машина с ним тянет лучше,у него большой ресурс,он проще центруется и уже сбалансирован с завода.Промвал на ШРУСе,как и карданы на ШРУСах сейчас вообще считаю вредным нововведением для Нивы.
У меня на крестовине,шрус сразу выкинул.
ага с охоты вернулся и промвал на шрусе в 200 метрах от дома навернулся решил больше не дрочить судьбу и поставил на крестовине, от центровал на скорости 80 и нет вибраций
На крестовине тянет лучше?Почему?
Ага. На крестовине лошадок прям заметно прибавляется. На шрусе езжу дофига и всё в порядке Слава Богу. И поменял один не по причине поломке, а люфтить начал на шлицах. И с 2015 года полет нормальный.
С крестовиной тянет лучше? Пипец! Что надёжней, да,но про тягу...
Спасибо! Все просто оказываеться! Спасибо за видео!
Спасибо за видео. Центровали два раза, не удачно, метод как выяснилось бред😊. Теперь всё понятно. Ждём новых видео.
Чей метод бред?
Метод которым мне центровали раздатку, на подъемнике, на 80 км/ч. Ещё раз спасибо за видео.
Пожалуйста!
@@Андрей69Геннадич здраствуйте подскажите пожалуйста подушки роздатки есть стрелки в какую их сторону надо делать
@@Русланжаркент Или обе к раздатке или обе к порожку.
хороший урок, всё ясно и понятно. Спасибо.
Автор молодец четко видно и понятно
Всё просто и понятно:) Только это скорее центровка, при балансировке на до куда то грузики вешать( хотя я могу и ошибаться). Андрей хотелось бы видео про нижние рычаги на вашей ниве.
Пусть будет по Вашему.Балансировкой эту операцию называют в народе,не знаю почему,просто не стал умничать,решил что так как на слуху привычнее.
Будет сериал))) про мою ниву,не всё сразу,кроме съёмки надо ещё работать успевать.
А мы не торопимся, мы подождём. Чтобы потом не переделывать:)
Кратко и по существу! Спасибо!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ,ОЧЕНЬ НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Большое спасибо Андрей Геннадьевич.
Доброго дня, сегодня сделал как вы и сказали.....машина просто другая, спасибо. Подписка
Рад что помогло!
Большое Вам спасибо. Всё понятно и доходчиво👍.
лайкосик не глядя, как обычно все по делу.
Всё очень сильно грамотно!!! Молодец, спасибо!!!
помогли очень.
Серьёзно и без шуток)
Отлично! Надо попробовать. В теории все вроде как должно так и быть! Спасибо
какой хороший мужик поставлю лойк))) отнял у меня всего 6 минут времени и все доступно
Андрей а сделайте видео о промвалах,какие лучше,думаю многим будет интересно,спасибо!)
Тут вопрос религии,у меня на крестовине,кому то шрус нравится.Думаю ролик вызовет кучу дебатов .
Спасибо большое за рекомендации по проверке и регулировке.
Благодарю,все легко и просто.
Как всегда всё просто и понятно:) Андрей хотелось бы видео про зауженные диски, какие размеры дисков вы сделали для пятака!
Есть комплект на такую переделку,но пока не лежит душа ,как настроение будет переделаю и всё покажу.
Андрей Генадьевич нужна ваша консультация!возвращаясь домой со службы трогаясь на светофоре произошёл не явный щелчок и машина просто завыла гул или рёв в салоне стоял не реальный до гаража добрался потихоньку!При первичном осмотре выявил течь из переднего моста,разобрав обнаружил рассыпавшийся внутренний подшипник выходного вала,внутри моста всё в стружке,было принято решение менять полностью мост а,этот со временем перебрать может и послужит ещё!пришел новый мост из тольяти вроде оригинал!Все собрал с новыми деталями завёл а рев как был так и остался!скинул оба кардана завел попробовал проверить без нагрузки рев стал тише но не пропал!Было принято решение скинуть раздатку и перебрать,пром вал сразу заказал на крестовине,потому как старый уже бил и шрус какой то весь хлипкий!Сняв крышки раздатки у меня нива 21214 2012 гв обнаружил что немного туго крутиться вал крышки переднего моста,а вал крышки заднего моста вращается легко но с характерным звуком!через смотровой лючок раздатки стружки или каких либо других дефектов не обнаружил!стоит ли дальше разбирать раздатку?Могло ли что либо ломануть в диференциале!Валы крутятся с небольшим усилием а средний вал который идет на привод спидомера ходит вперед назад относительно положения раздатки и при уходе назад шестерни закусывает ,крышки в этот момент сняты может поэтому!?
Дифер надо проверить,и подшипники.Я бы разобрал всю раздатку ,сделал ревизию сателитов,иногда обоймы подшипников ломает по окружности там где стопорные кольца.
Спасибо Андрей Генадьевич!Я решился раз снял перебрать, опыт конечно первый страшновато!Хотя больше грешу на промвал, в шрусе вместо смазки обнаружил пластилин, не знаю что за смазка там была но стала очень густой!поэтому вой и слышен сильнее в салоне был чем в машине!ну и крышки раздатки передняя флянец туговато вращается а задняя легко и с характерным звуком стоят двухрядники! Андрей Генадьевич прийдет промвал на крестовине с усиленой муфтой от шевроле балансировки по вашему видео будет достаточно или траверсу кпп тоже ослабить!и летом установил кулаки с ивековскими подшипниками все делал по вашей инструкции со шлифовкой ступицы,немного туговато стали калеса вращаться это нормально?
КПП тоже ослабьте,если снимали кпп.По поводу двухрядников сказать не могу ничего,я не знаю как проточены кулаки и что за подшипники ставите.
Подшипники ивеко от ауди 3, заказывал в магазине офроадранер!Спасибо вам огромное!
Андрей Генадьевич при установке промвала на крестовине какие ждут подводные камни?Центрирующую втулку вторичного вала кпп нивы 21214 нужно менять на классическую 2121?или подойдёт резинометалическая от шнивы?какие ещё нужны будут доработки?
Просто и доступно , но это скорее центровка , хотя смысл всем понятен.
Добрый день. Сделал балансировку по вашему методу , зуд который был при наборе и уменьшение скорости пропал. Спасибо за видео.
Хорошо,не зря значит снимал ролик.Ни жезла ни гвоздя!
Доброго дня всем! Раньше у бати была 21-я нива и он долго пытался отцентровать раздатку разными способами, в том числе и так как показал Андрей но особого результата это не дало, в итоге кто то ему подсказал способ центровки по зеркалу и это дало лучший результат из всех. Нужен кусок зеркала размером примерно 15 на 20 см точно не помню на котором разчерчено по размерам осевая линия и четыри поперечные по размеру фланца на рк и вилки коробки, зеркало ложится с верху на фланцы и по осевой линии выставляется раздатка.
Я показал тот метод, которым всегда делаю. На самом деле методов центрации достаточно много, а озвучить и заснять все случаи я не в состоянии. Это наиболее распространенный способ устранения вибрации.
Андрей 69 полностью согласен с Вами, я не говорю что ваш метод плохой и он не работает, я написал об альтернативе.
Чёт нифига не понял метод с зеркалом!
Здравствуйте!Не совсем понял.Можете объяснить чуть подробнее?
Всё чётко и по делу!
как определить выше поднять раздатку или ниже отпустить?
Как всегда: кратко и по существу!
еще мне подсказали такой момент нужно смотреть чтобы положение коробки и раздатки были на одной линии и пром вал именно если резиновая муфта крутилась прямо без перекосов, если нет соосности то можно опустить чуток коробку но не раздатку потом затягиваем коробку и центруем раздатку уже по выше указанному способу,я себе сам так делаю ну где то на 60 есть небольшая вибрация а потом проподает и до 120 ничего нет все норм
я также балансирую на 4 передаче до 3 тыс и все потом затягиваю
Отлично, спасибо Андрей.
Добавить нечего. Всё уже сказано. Спасибо.
подрамник спас меня один раз, когда провалился и защитой рк ударился об острый камень.. если бы не защита-пробил бы рк наверняка, но в остальном подрамник это полная хрень, цепляющая всё и вся..
Гениально просто!!! Хороший спец! Завтра буду пробывать. Рахмет
Мужик молодец рассказал всё понятно внятно 👍👍👍
Купил ниву 2020года 29 сентября проверяли во дворе разогнаться негде проверил раздатку в положении нейтраль вроде нормально на оборотах. Поехал домой по трассе на 85 начинается вибрация до 93 на 5 передаче потом всë нормуль. Этот метод поможет?
дельный совет, спасибо!
Три раза пытался выставить по вашему методу! Ничего не получается раздатка не смещается со своих мест при отпущеных гайках подушек на пятой передаче и 3000 оборотов на нейтрали раздатки! Сместить рк могу только руками! Но вибрация во всех положениях! Может промвал кривой но вот только как это определить?
Спасибо за полезный совет!
Спасибо! Коротко и ясно!
Отлично ..доходчиво и понятно ..спасибо андрей👌👍👌👍
Андрей, приветствую! Спасибо!
А как проверить дисбаланс промвала за муфтой, если он крестовинный? Когда шрусовый - там вал со шлицами, на нейтрали РК и на передачи там видны биенния и можно шайбочками выставить. А когда крестовина - там чашка качается и как тогда по аналогии посмотреть биения? Не могу сообразить!) Спасибо!!!
PS: Перебирал коробку, при сборке не очень понравился бублик, но я его оставил. Вибрация не запредельная, но есть. Гул конечно же тоже никуда не делся, видимо от него избавиться невозможно. Вот думаю теперь поменять бублик, советуют шевиковский ставить и хотелось бы посмотреть биения оси.
Нива у меня ВАЗ-2121, 1989гв, коробка 2107 5-ступ.
просто внятно и понятно !!!
На первых Нивах шли подкладки под подушки раздатки. На новой Ниве началась вибрация. Я вспомнил старые рекомендации из инструкции по обслуживанию Нивы- здоровая такая книга в альбомном исполнении. Изготовил подкладки толщиной 2мм и по одной поставил под подушки. Вибрация счезла совсем. От слова совсем!
На подрамнике техносфера так же балансируется, как вы говорите.
Андрей Геннадьевич! Здравствуйте! Смотрю много ваших видео, многое хорошо, спасибо. Сам занимаюсь ремонтом и подготовкой Нив уже лет 5, а ремонтом авто 25 лет. Почему Вы ничего не говорите о заводских рег. пластинах разной толщины. которые ставятся между подушками РК и кузовом.Спасибо.PS. разве они не влияют на балансировку РК?
Влияют,думаю все знают об них,и в видео показан лишь способ.
Благодарю за Ваш труд! Подписался.
приветствую, это был рассказ про то как центровать раздатку в горизонтальной плоскости, а ведь еще и по вертикали центруют! иногда шайбы фигурные под подушками с завода идут и при смене подушек двигателя эта центровка может измениться! есть ли какой-то метод?
Это отдельная тема,методы есть но на пальцах не расскажешь .Будет такая работа расскажу и покажу.
ок, ждем
Подписываюсь и жду вертик.регулировки.
Хотя мог бы в одном видосе показать все нюансы и коробки и раздатки. Спс,коротко,ясно
Вот тоже интересно как она в другой плоскости. У меня такое чувство что траверса кпп кривая или подушка как то кривая. Не выставляется рк хоть лопни.
@@user-nr__Dmitriyрешили проблему?
Купил новую ниву с салона была вибрация раздатку на первой скорости на холостых качало , куда только не лазили а оказалось кривой вертолёт
Большое спасибо, очень полезная информация!!!
Там еще пластины регулировочные могут понадобиться. Бывало такое что после такой балансировки все хорошо на стоячей машине а под нагрузкой вибрация. Надо подбирать угол в промвале, прямым он явно не должен быть раз придумали крестовину и шрус в этом узле.
Крестовина и промвал стоят там для того чтобы при перекосах раздатки сглаживать углы,КПП и РК должны быть на одной линии,Вы заблуждаетесь.
ДВС и КПП наклонены назад, а РК должна быть установлена горизонтально!! Если просела опора задней подвески двигателя, то под опоры РК подбираются прокладки 21210-1801042-00... Ну, в общем есть литература, картинки.., не ленитесь, ищите, читайте...
День добрый! После замены пром вала,раздатку водит в разные стороны до сорока а потом нормализуется
Андрей Геннадич, что думаешь о промвале на шрусах? Говорят помогает.
Здравствуйте.раздатка ходит в лево в право назад вперед .как отрегулировать верх в низ.
Без слов Спасибо большое👍👍👍
Как рк по высоте выстовить?
Всё правильно говорите,Что скажите про виброгасители? Интересно ваше мнение!
Бесполезны.
Добрый день. Приобрёл ниву, после активных покатушек порвал раздатку, снял, купил на разборке б.у. установил без центровки, поехал прокатится коробка начала выбивать 2 и 4 передачи, хотя до этого все было отлично. Что может быть?
Здравствуйте. Все ясно и понятно, но остаётся вопрос : почему , ни кто , даже Вы не пользуетесь, и даже не упоминаете о наличии регулировочных пластин между кузовом и опорой.
На новых, не тронутых с завода они присутствуют на всех нивах.
На всем ютубе, и у Вас их нет.
Вы видимо не внимательно смотрите мои ролики или не смотрите вовсе.Довольно часто о них говорю.
Подскажите а нужно ли еще откручивать гайки шпилек на раздатки ,через которые крепяться подушки к раздатки , есть ли смысл или это пустое ?
Нужно
@@Андрей69Геннадич Спасибо
А надо ли откручивать гайки оси подушек, чтобы раздатка могла выставиться в горизонтальной плоскости?
Желательно,я об этом просто не упомянул,не открутить а ослабить.
Спасибо. Мне когда то на ниве затягивали подушки прям на подъёмнике, когда всё вращалось, на 5й передаче, иммитируя реальные условия движения, на скорости.
Знал таких дельцов,из под подъемника они выскочит не успели в один из прекрасных дней.
@@Андрей69Геннадич ну всё может быть... Я больше не о технике безопасности, а о самом методе. Канал отличный у вас. Снова вот пришлось на ниву сесть, Шевик на этот раз, вспоминаю, так сказать былые страсти нивовские... вибрации, люфты, удары...
@@user-8windofchange Какая нива без трансмиссионных ударов)))
@@Андрей69Геннадич это уже не нива.
Огромное спасибо!!!)
Андрей подскажите! Длина крестовины с обоймами подшипников 72 мм! Расстояние между стопорными кольцами 71 мм! Перемерил в магазине все производимые крестовины все 72 мм причем сжать ее можно только в тисках! В результате запресовки крестовины в вилку она оказывается зажатой! Нашел один выход! Шлифовка торца крестовины гдето на 0.25 мм с обоих сторон и после сборки карданный фланец падает под собственным весом! Но это час или полтора работы на одну крестовину.
Не подскажу,крестовины менял очень давно.
Вы молодец ! Спасибо ❤
Здорово👏✊👍👏✊👍👏спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊
Спасибо большое. Решил проблему
Здравствуйте у меня 5 д нива 2021 года, на скорости 4 либо 5 при сероости 96-98 км.ч появляется ощутимая вибрация . Что может быть. ?
Здравствуйте. Скажите вибрация идёт сразу же на холостых оборотах в нейтральной передаче раздатка. Центровал без изменений промвал новый на шрузе,муфту нужно центровать?
Промвал нужно смотреть.
Андрей. добрый день. Подскажите , пожалуйста последовательность действий . Включаю нейтраль на раздатке , завожу , выжимаю сцепление и включаю 4 скорость. Разгоняю до 4000 оборотов и выключаю скорость без сцепления? Машина на яме в гараже , боюсь как бы через стену не уехала😊
Если у Ва нейтраль в РК как она поедет в стену? подумайте
Здравствуйте, снимал раздатку на шевроле ниве, поменял передний подшипник, собрал обратно и появился гул. Начинается примерно с 20 км.ч и до 50ти км.ч. что это может быть скажите пожалуйста. Может что нибудь не правильно собрал?
Здравствуйте Андрей Геннадич! Немного не понял, Вас, скорость выключать без сцепления под оборотами или когда обороты упадут?
На оборотах
А в чем разница?
Немного не понял,подержали на оборотах а потом выключили передачу не выжимая сцепления?
Да
Способ хорош. Но включаем 4ю, а не 5ю. Так как 5 это прямая. Удачи всем.
Прямая 4 а 5 минус 81