La mia Y con il freddo percorre mediamente 100 km con 19 kW , (non faccio tanti sconti qualche soddisfazione me la prendo ). Pago circa 26 cen un kW ,quindi facendo due conti 100 km mi costano ( 19x26 ) 5 euro circa . Quindi se avessi percorso i tuoi 2700 km avrei speso circa 135 euro . Sempre ottimo , tenendo conto che ho sotto il culo 400 CV e 4 ruote motrici. Prima con un disel (Audi Q5 quattro del 2018) da 200 CV per fare 600 km mettevo 80 / 90 euro di gasolio e mi sembrava di guidare un carro . Non serve fare altri conti per capire quanto si risparmia . Le cose cambiano alle colonnine di terze parti , lì, a parte i teslacharg ,alcuni gestori arrivano a farti pagare un euro a kW . Assurdo.
Tutto molto dettagliato e preciso, mi piace l'approccio matematico/economico nei video. Però ad ottobre sono stati tolti gli oneri di sistema dallo stato (si vede nella tua comparativa) quindi il paragone fatto in questo modo non è corretto. A spanne dovresti aggiungere 23,77 euro di oneri (per 979kWh), quindi il costo della tesla passa a 45 euro più Iva, ovvero 50 euro. Sicuramente rimane imbattibile da qualsiasi termica, ma era giusto puntualizzare ;)
Ciao Alessio in bolleta le spese per oneri di sistema ci sono è ammontano a 12,83 euro, ma farò comunque un secondo video sulla seconda bolletta per verificare nuovamente i costi. Un Saluto
Bel video Interessante....ma a parte i consumi energetici e la spesa per la corrente...se calco la differenza tra un'auto elettrica e una a combustione...dov'è il risparmio..visto che elettrica costa almeno 15000 € in più...è un mio pensiero....grazie
Calcola che lui non mette I costi fissi di trasporto Iva ecc...che fanno lievitare E come se io ti dicessi che per fare 1000 km con una punto diesel spendo 10 euro escluso accise Iva ecc....
Ciao Ivano nel mio caso avendo usufruito della rottamazione e degli incentivi della regione Veneto la convenienza c’è e come! Sono opportunità da sfruttare visto che ci sono..
Video molto interessante, sicuramente per avere un idea generica dei consumi è abbastanza giusta, il problema che non puoi distinguere con precisione se la differenza è da imputare esclusivamente all'auto, perché basta aver acceso una volta in più il forno o il riscaldamento che i consumi cambiano, l'ideale per essere precisi al massimo è avere un conta kWh da collegare all'auto, in questo modo sai con precisione assoluta quanti kWh hai consumato per l'auto.
Ciao Silvio, mi sto organizzando per poter fornire informazioni più precise, ma con questo video ho voluto raccontare semplicemente la differenza di bolletta che ho riscontrato in un mese che non avevo la macchina elettrica e il mese invece in cui l'ho portata a casa e caricata. Seguirà visto l'interesse un secondo video sulla seconda bolletta che arriverà i primi di gennaio. Un Saluto
@@FrankEVX guarda l'excel al minuto 6, hai 12,83 euro di oneri a settembre e 0 ad ottobre. Vedrai che i conti reali sono quelli che ti ho scritto prima. Da gennaio non credo ci siano ancora gli sconti sugli oneri
Ciao Frank, intanto complimenti per il canale. Premetto che amo il mondo Tesla e quindi conosco le singole caratteristiche delle versioni Model 3 che le contraddistinguono. Detto ciò, arrivo al sodo, ho una domanda da farti e la rivolgo anche a tutti gli iscritti, a risposta secca, oggi compreresti una Tesla Model 3 LR anno 2019 o una Model 3 (ex SR+) anno 2021???Vista la parità del prezzo, vorrei sapere la tua opinione, grazie
Ciao Vincenzo dipende sempre dalle esigenze che una persona ha, se hai necessità di avere una macchina con la trazione integrale non va bene Model 3, ma se non hai particolari esigenze di prestazioni, sicurezza credo che la Model3 sia un ottimo compromesso per la maggior parte delle persone che si avvicinano all'elettrico.
Io viaggio con smart elettrica e consuma 16kw ogni 100km quindi poco meno ma i costi sono diversi e ad esempio da ricarica pubblica non è ancora nettamente conveniente se paragonato ad un gpl, certo è che si parla di due mondi diversi e di due modi di vivere la mobilità che non possono essere paragonati solo con l’occhio al portafoglio
Ciao Andrea, siamo solo agli inizi se ci pensi, è chiaro che la convenienza è determina da una serie infinita di fattori che cambiano per ognuno di noi. In questo momento nel mio caso è molto elevata per la tipologia di utilizzo, ubicazione e chilometraggio che ho.
Interessante! Con un kilometraggio come il tuo l’auto elettrica è molto conveniente. Considera che con il Diesel in media spenderesti 290/250€ in base all’auto, se in un anno risparmi quasi 3000€ l’auto l’ammortizzi in fretta. Per me che quei chilometri li faccio in 6 mesi il resto li faccio tutti in autostrada e fuori porta e in quel caso costa più del Diesel. A me non conviene l’investimento del costo dell’auto rimane ancora troppo elevato. Chissà in futuro.
Ciao Giorgio, ottima considerazione la tua, in pratica era all'incirca la mia spesa mensile quando avevo un auto a gasolio, in effetti i conti che ho fatto sono proprio questi!
Con la mia Ibiza a gasolio, 30 mila km annui, circa 50€ alla settimana [bestemmie]. Quindi 2600€ [bestemmie] l'anno CHE VANNO LETTERALMENTE IN FUMO [bestemmie, tante bestemmie]. Lui secondo quei calcoli, [bestemmie] NON arriva a spendere 500€ annui, salvo uso di supercharger o ultrafast, ma deve essere più di un paio do viaggi in macchina. [Bestemmie]
@@giorgioguastavigna8359 ancora con questa storia,la longe range la paragoni ad una bmw od una mercedes,quelle le paragoni come prezzo ad na tesla,se parliamo di prestazioni,la tesla e' anche superiore
I risultati sono fin troppo buoni. L'efficienza di un motore endotermico disel ottimizzato arriva al massimo teorico 34%, ma nell'uso Quotidiano può arrivare ha circa 19% Di media. Un motore elettrico ha una efficienza che si può attestare su valori superiori al 80%. Poi ci sono tanti aspetti positivi di una macchina elettrica che concorrono ha suo favore. Poi le Tesla sono un piccolo capolavoro.
Vorrei sapere se quei 21€ sono conteggiati anche il costo del trasporto costi fissi è tutta le altre menate che ci fanno pagare in bolletta e poi non canterei vittoria così presto prevedo una crisi energetica e un innalzamento dei prezzi come il metano che da un giorno all’altro è quasi triplicato e vi ricordo che la maggior parte delle centrali elettriche vanno a metano
Non e' assolutamente cosi. .. 452 KW ti costano almeno 90 euro. ( senza tenere conto dell aumento. ) . ora il costo al KW e' di 0,27 al Kw.. x 452.... quindi ti costa 122 euro...... aspetta il conguaglio poi mi dirai ho la tua setta auto, stesso modello e stesso colore. a presto..
Ciao Mauro, visto l'interesse che sta riscuotendo questo video ne farò sicuramente un secondo con la prossima bolletta e vediamo che cifre arriveranno. Un Saluto
Credo sia importante ricordare che è consigliabile caricare alla massima potenza possibile (ovviamente a seconda della fornitura che ognuno ha a casa) perché più è bassa la potenza, più è alta la dispersione di corrente con conseguente spreco di energia e aumento dei costi. Comunque sia, se si fa attenzione, l’auto elettrica ha costi di gestione decisamente più bassi di una termica. Tutt’altro discorso il costo dell’acquisto
Ciao Nicola, grazie per la puntualizzazione, nel mio caso io stò ancora caricando con presa schuko dedicando una potenza di 3 kWh. Nel mio caso i costi di dispersione nel mese di ottobre ammontano a 2,58 euro. Un Saluto
Bellissimo video, ma scusate mi manca qualche elemento...ho moltiplicato 452km x 0.05 centesimi al kw...e viene all'incirca 22 euro...ma la corrente di notte costa così poco?? Grazieeeee
Ciao e complimenti per l'utilissima tua analisi per far comprendere meglio i costi a tutti! Una domanda a cui non sono riuscito a trovare finora una risposta: io ho un impianto casalingo da 3,3 kWh. Stavo pensando di passare ad un'auto elettrica e mi chiedevo se fosse consigliato aumentare la potenza del mio impianto a 6 KWh, o fosse sufficiente 4,5 KWh. Considera che solo sporadicamente ho raggiunto il picco massimo di utilizzo. E poi, in caso di passaggio a 6 KWh, dovrei far verificare anche tutto l'impianto di casa, visto che ho in casa sicuramente dei cavi che andavano bene una ventina di anni fa per i soli 3 KWh? O non serve, visto che il cavo che arriverebbe al mio box per caricare l'auto, partirebbe dal mio contatore principale che ho all'esterno dell'appartamento e non interesserebbe quindi il quadro che ho in casa? Scusa, ma sono dubbi che ritengo chiarire prima di intraprendere questa eventuale avventura...
Allora sono passato a 6kw cliccando su un bottone dell'app del gestore, non hanno richiesto nulla se non 90€. Nel box dovrai mettere una wallbox con un cavo adatto che parte dal tuo contatore, passa per lo stacco dei vigili del fuoco e arriva nel tuo box. In base alla batteria che hai ti consiglierei comunque i 6kw. Portare da 20 a 80% una batteria da 75kw ci metti dalle 8 alle 10 ore con i 6kw che non sono reali se non di notte in quanto molte wallbox usano solo la potenza disponibile lasciata dagli elettrodomestici di casa.
Scusa non riesco a capire, hai detto che hai ricaricato l'auto per 452 kwh il costo è circa 0.22 €/kwh quindi è 99.44 €, mi sa che ti è sfuggito qualcosa.
Ciao Stefano si è vero all'epoca quando doveva fare il passaggio tra mercato tutelato e libero avevo utilizzato i comparatori online e questa era la tariffa migliore in assoluto. In questi anni sono passati diversi amici e parenti e tutti si trovano bene.
Le model 3 LR 2021 sono state aggiornate nel corso dell’anno con l’inserimento di un pacco batteria più grande, da 75 kWh a 82 kWh. Quindi in base al luogo di provenienza ed al periodo dell’anno in cui è stata consegnata può corrispondere ad uno o ad un altro pacco batteria (che io sappia). 😊
@@FrankEVX la mia l'ho ritirata a fine giugno... dati estratti da Teslamate -> Ultima ricarica SUC: aggiunti netti 56.11 kWh, lordi 58.58 kWh (efficienza 96%) percentuale dal 28% al 100% - quindi?!
Con 21€ nn si fa 2700 km.......ci vogliono almeno 75€ ...calcolando che una Tesla fa circa 7 km con un kw e per fare 2700 km servono circa 390 kw e costando circa 0,18 al kw ....il totale è 70€.
Esatto... stavo facendo anche io due conti perché era impossibile. a meno che non paga una cifra bassissima.... ma non credo... ad ogni modo se vuole fare i conti deve installare a monte uno strumento che misuri i kmh ad esempio uno Shelly EM e da li non si scappa.
Ciao Alberto, mediamente il mio contratto mi fa spendere 0,1179 euro al kWh facendo una media tra le varie fasce orarie e non 0,18. se fai i conti il mio consumo di 452 kWh x 7 fa 3164 km che diviso 6 il numero di ricariche complete che ho fatto fa 527 km di percorrenza con un pieno. Io ne ho fatti circa 2700 quindi ti assicuro che i conti sono corretti. Un Saluto
Frank • 0 secondi fa Ciao Alberto, mediamente il mio contratto mi fa spendere 0,1179 euro al kWh facendo una media tra le varie fasce orarie e non 0,18. se fai i conti il mio consumo di 452 kWh x 7 fa 3164 km che diviso 6 il numero di ricariche complete che ho fatto fa 527 km di percorrenza con un pieno. Io ne ho fatti circa 2700 quindi ti assicuro che i conti sono corretti. Un Saluto
@@FrankEVX allora complimenti per il contratto… e grazie per la dritta… comunque io monterò un dispositivo per calcolare i kwh reali assorbiti e farò i conti così.
@@FrankEVX ciao scusa ma se fosse anche che spendi 0,11al kw moltiplica x 450 kw non risulta 21 € ma quasi 50 € … in più non si è calcolato la dispersione che c’è nella ricarica ( ma è un’altro discorso) comunque anche se fossero 50€ x fare 2700 km e un ottimo consumo…. E poi sei la prima persona che conosco che spende 0,11 bravo … io parlo in una chat con 4000 persone di auto elettriche e nessuno spende così poco … complimenti
Molto interessante...peccato che 58k per una Model 3 è una cifra troppo alta...e per ritornarci con i costi ci vorrebbero minimo 15 anni...almeno per me che ho uno stipendio normale. Grazie per le info
Ciao Simo 58k per la Long Range ma tieni conto che io come tanti proprietari ti Tesla l'hanno pagata molto meno per via degli incentivi statati e regionali.
Bel video, interessante e spiegato molto bene.... complimenti.... io non faccio il conto con il mio pick-up :-) ma con una valutazione nel 2022 di sostituire la SW diesel con una elettrica.... grazie
Ciao Rudy farò un video ad hoc per questo ma sicuramente è molto più cara e per i tempi dipende dalla potenza della colonnina in cui si decide di ricaricare.
Non solo la benzina è il diesel sono aumentati ma anche il metano che ora costa 2,10€ molto di più della benzina e il diesel. Assurdo. Una macchina elettrica è top. Comunque anche sul sito della Tesla ho notato che fanno anche loro questo paragone tra auto a diesel o benzina e elettriche indubbiamente sono più economiche a lungo termine 😊😊
Ciao ,bel video e anche buona la spiegazione Anch’io ho ritirato la mia Tesla long ranch con batteria da 75 Kw il 28 settembre Ho percorso circa 2400 km ma non mi risultano costi così bassi come tu dici Ho potuto costatare che non spingendo con l’accelerazione si riescono a fare circa se va bene 7 Km con un Kw , perciò pagando l’energia circa 0,12( tariffa notturna ) ben presto i conti son fatti Appureremo con il passare del tempo la cosa Ciao
Ciao Massimo e grazie, se fai i conti il mio consumo di 452 kWh x 7 fa 3164 km che diviso 6 il numero di ricariche complete che ho fatto fa 527 km di percorrenza con un pieno. Mediamente il mio contratto mi fa spendere 0,1179 euro al kWh facendo una media tra le varie fasce orarie. Sicuramente farò un resoconto sulla seconda bolletta. Un Saluto!
@@FrankEVX Purtroppo con ENEL con contratto 3KW pago mediamente 0,22 euro per un KWh, in pratica il doppio. Devo provare a farmi fare una proposta comparativa da ENGIE.
Hai commesso un errore se hai una potenza assorbita di 1506 kW per una spesa di 177 euro circa il costo al kw sarebbe di 0,118 considerando che nel mese di ottobre hai consumato solo per l'auto 272 kW . Si evince 272 x 0,118 = 32 euro . Questo è fare i conti bene . Il risultato più vero c'è lo avrai nei prossimi 2mesi successivi .
Sono numeri pazzeschi! Ma per fare una percorrenza del genere con un importo così minimo hai usato anche delle colonnine durante i viaggi che non hai conteggiato o hai percorso questi chilometri caricando solo in casa? Comunque che consumi minimi che ha la tesla 😍
Grazie Frank, sai la mia situazione di cui abbiamo parlato vedendo questo video mi rendo conto che alla fine la quota che non potrei scaricare utilizzando il mio contatore civile è di una entità che considerando i risparmi di percorrenza potrei trascurare. Una domanda da avvocato del diavolo se me le consenti nella bolletta specificano che quei consumi erano salvo conguaglio, immagino che hai fatto una auto lettura e che sono quindi reali, quando poi hai avuto il conguaglio se lo hai avuto ha confermato le cifre? Altra domanda, perdonami ma ti sto prendendo come aiuto concreto in quanto tra i vari youtuber mi dai l'impressione di essere quello senza fanatismi, interessi particolari e voglia di promuovere sterilmente l'auto elettrica, si parla di un anno fa, ad oggi, se non mi sono perso un video aggiornato, al netto della wallbox che hai installato da poco quindi considero che caricavi con il "carichino" sin quando hai continuato a farlo queste cifre di quanto si sono alzate per via del caro energia?
Ciao Claudio ti confermo le cifre della bolletta di cui parlo nel video, per quanto riguarda la wallbox, se ti riferisci all'ultimo video dove installavo quella di Wattsaving, quella è stata una semplice sostituzione in quanto oramai da più di un anno caricavo con quella di Tesla. Se guardi nel canale trovi il video dell'installazione della wallbox di Tesla. Sono andato avanti con il carichino per tre mesi circa e devo dire che tutto sommato non mi trovavo male. Con il cambio della tariffa del mio contratto che è avvenuto in ottobre 2022 la tariffa è passata da 0,05 euro al kw a quasi 30 adesso, c'è stato un bell'aumento ma sono corso ai ripari e ho cambiato nuovamente gestore. Arriverà un video in merito a questo argomento. Tutto sommato, rapportato alla tipologia di auto e prestazioni che ha è ancora un buon compromesso girare in elettrico! Al prossimo video!
@@FrankEVX Grazie Frank, aspetto con interesse se fai un video aggiornato con le spese attuali, mi anticipi il gestore se puoi? Tu sei a Tv se non erro io a Vi per cui potrebbe essere interessante anche per me visto che devo decidermi a mollare il mercato libero.
@@FrankEVX nel video non hai specificato quanti kW hai a disposizione in casa perché francamente non capisco come tu faccia a caricare una batteria da 75 kW in una notte
@@cesareburzacchini962 non ho mai detto che carico una batteria da 75kw in una notte! Forse mi sono spiegato male, ho detto che in un mese è come se avessi fatto 5/6 ricariche complete. Comunque ora ho 6kw in attesa che a giorni arrivino i 10
Penso che tu abbia sbagliato i calcoli ..se hai fatto sei ricariche di 75kw significa che hai consumato 450kw se calcolo 450 kW per 0.15 il costo totale è di 65 euro ..no di 21 euro
L’ho notato anche io, in più in bolletta il costo è di 0.21€/kWh in F3. E la cosa che mi pare impossibile è che abbia consumato 1.506kWh pagando 177€… come se pagasse 0,11€/kWh tasse incluse.🧐 Io con la mia model 3 spendo la metà di un’auto a diesel, ma con 23€ ci faccio poco più di una carica, sicuramente non 6.
Ciao Francesco, qualcuno nei commenti mi faceva notare che mancano gli oneri di sistema di ottobre perché scontati per un provvedimento del governo, farò un secondo video per vedere meglio i costi di ricarica quali sono.
Ciao FIlippo nel mio caso essendo la versione cinese l'autonomia dichiarata è 580 km ma dipende sempre da svariati fattori come, stile di guida, velocità, tipologia di percorso, temperature ecc.ecc. Ho stimato una percorrenza media e mi sono tenuto volutamente un pò più basso. Un Saluto
@@supercesare7297 non è che alle colonnine spendi 100 volte tanto... spendi meno del doppio. Risparmi comunque.. Anche perchè alle colonnine ricarichi solo se ne hai bisosogno.. oltretutto qui parla di costi per un "pieno", sono tanti altri i risparmi..
Ciao Giuseppe, qualcuno nei commenti mi faceva notare che mancano gli oneri di sistema di ottobre perché scontati per un provvedimento del governo, farò un secondo video per vedere meglio i costi di ricarica quali sono.
Ciao Pierluigi ho calcolato la differenza di consumi tra settembre che non avevo l'auto elettrica e ottobre che invece ho caricato a casa, ma seguirà un secondo video sull'argomento. Ciao
Ciao Fabrizio, probabilmente su 12 mesi si ha una visione sicuramente più ampia, ma già dal primo mese è chiaro che stò risparmiando molto in elettrico rispeto al gasolio. E' chiaro che questa considerazione è strettamente personale e vale per la mia situazione. Un Saluto
Perdona la pignoleria ma se hai detto di aver consumato 452 kW.. Come fai ad averli pagati 25 euro? Va bene engie ma neanche loro regalano la corrente... INFATTI HAI PAGATO 170 EURO PER CIRCA 900 KW. comunque ottimo.
Ciao Dani i 24 euro sono la differenza di costo che ho avuto in bolletta tra settembre che non avevo l'auto elettrica e ottobre. Tieni conto che il resto della bolletta sono gli altri consumi che ho normalmente come ad esempio il fatto di cucinare con un piano ad induzione, forni, lavastoviglie, asciugatrice ecc.ecc. Ma credimi il contratto che ho è davvero ottimo.
@@FrankEVX Scusa non mi tornano gli importi, nel video fai vedere che la bolletta settembre/ottobre è di 177 (Senza canone. Con canone 186), ma nel tuo commento precedente scrivi 206. Infine se la bolletta del periodo in cui non avevi l'elettrica ti è venuta 197, continuano a non tornare i conti...praticamente spendi uguale con e senza macchina elettrica!
Confronto scorretto. Il confronto va fatto col contatore da 3 kwh con quello che hai tu da 6kwh, che ha costi più alti ed è necessario per la ricarica casalinga. Per non parlare della follia degli "incentivi" ovvero: paga pantalone. Da qualche parte questi soldi per "incentivare" la boiata pazzesca delle auto elettriche i Governi dovranno pure un posto dove andare a prenderli. E indovinate chi lo dovrà "prendere".
@@FrankEVX balle. Chiedi a qualsiasi fornitore la differenza da 3 a 6 kwh, dalla posa del contatore, all'adeguamento dell'impianto elettrico e tutto il resto che ne consegue, iva compresa. Quanto agli "incentivi" io li considero soldi buttati nel cesso. Chi vuole l'auto elettrica SE LA PAGHI.
Ciao Francesco, qualcuno nei commenti mi faceva notare che mancano gli oneri di sistema di ottobre perché scontati per un provvedimento del governo, farò un secondo video per vedere meglio i costi di ricarica quali sono.
Però ti muovi con una auto da 25/30k euro e non con una Tesla, ti assicuro che c'è una differenza notevole, se non provi però è difficile da spiegare. Bisogna, appunto, capire quanto valore dai al confort di guida, con la model 3 ti muovi con il confort di una class S e le prestazioni di una supercar, se questo per te non conta niente allora il diesel da 25/30k è quello che fa per te!
Fatti i conti in 5 anni mi costerà meno di 25/30 k, oltre all'aspetto economico ci sono poi altre considerazioni da fare non meno importanti, come l'aspetto sicurezza, comfort, ecologico..
@@alldi8543 ti assicuro di no, anzi mi scuso se posso aver dato questa impressione, non era mia intenzione. Riprovo ad esprimere il concetto vediamo se ci riesco meglio. Ci sono persone per le quali l'automobile è solo un mezzo per andare dal punto A al punto B, salgono su un'auto arrivano alla a destinazione e quando scendono non sanno nemmeno da quale automobile sono scesi, per queste persone un diesel da 25/30k euro è anche troppo a loro basta che cammini. Ci sono altre persone che quando salgono su un'auto iniziano a notare... l'assetto, la ripresa, la rumorosità, le rifiniture.. ecc...ecc, non lo fanno mica apposta, sono fatti così e non ne possono fare a meno, per questa gente non basta un diesel da 25/30k euro cercheranno sempre di avere di più e di meglio rispetto a quello che hanno, si chiama passione!! Ovviamente sto tralasciando l'aspetto ambientale, che comunque non è di secondo piano.
La mia Y con il freddo percorre mediamente 100 km con 19 kW , (non faccio tanti sconti qualche soddisfazione me la prendo ).
Pago circa 26 cen un kW ,quindi facendo due conti 100 km mi costano ( 19x26 ) 5 euro circa .
Quindi se avessi percorso i tuoi 2700 km avrei speso circa 135 euro .
Sempre ottimo , tenendo conto che ho sotto il culo 400 CV e 4 ruote motrici.
Prima con un disel (Audi Q5 quattro del 2018) da 200 CV per fare 600 km mettevo 80 / 90 euro di gasolio e mi sembrava di guidare un carro .
Non serve fare altri conti per capire quanto si risparmia .
Le cose cambiano alle colonnine di terze parti , lì, a parte i teslacharg ,alcuni gestori arrivano a farti pagare un euro a kW . Assurdo.
Ciao Vittorio ottima disanima! Concordo a pieno! La convenienza c'è e come! Un Saluto
Bravo, ottima analisi. Dettagliata e ben fatta ⚡️✌🏻
Grazie!
Complimenti per la spiegazione molto dettagliata 😎
Ciao Alberto e grazie!
Tutto molto dettagliato e preciso, mi piace l'approccio matematico/economico nei video. Però ad ottobre sono stati tolti gli oneri di sistema dallo stato (si vede nella tua comparativa) quindi il paragone fatto in questo modo non è corretto. A spanne dovresti aggiungere 23,77 euro di oneri (per 979kWh), quindi il costo della tesla passa a 45 euro più Iva, ovvero 50 euro. Sicuramente rimane imbattibile da qualsiasi termica, ma era giusto puntualizzare ;)
Ciao Alessio in bolleta le spese per oneri di sistema ci sono è ammontano a 12,83 euro, ma farò comunque un secondo video sulla seconda bolletta per verificare nuovamente i costi. Un Saluto
Mi pare che gli sconti siano finiti a luglio (io li vedo in bolletta nei mesi successivi) ma non vedo variazioni passando da 380kw a 600kw.
Bel video Interessante....ma a parte i consumi energetici e la spesa per la corrente...se calco la differenza tra un'auto elettrica e una a combustione...dov'è il risparmio..visto che elettrica costa almeno 15000 € in più...è un mio pensiero....grazie
Senza calcolare che se ricarichi nelle colonnine vai a spendere il triplo
Calcola che lui non mette I costi fissi di trasporto Iva ecc...che fanno lievitare
E come se io ti dicessi che per fare 1000 km con una punto diesel spendo 10 euro escluso accise Iva ecc....
Ciao Ivano nel mio caso avendo usufruito della rottamazione e degli incentivi della regione Veneto la convenienza c’è e come! Sono opportunità da sfruttare visto che ci sono..
@@FrankEVX ok grazie mille
Video molto interessante, sicuramente per avere un idea generica dei consumi è abbastanza giusta, il problema che non puoi distinguere con precisione se la differenza è da imputare esclusivamente all'auto, perché basta aver acceso una volta in più il forno o il riscaldamento che i consumi cambiano, l'ideale per essere precisi al massimo è avere un conta kWh da collegare all'auto, in questo modo sai con precisione assoluta quanti kWh hai consumato per l'auto.
Ciao Silvio, mi sto organizzando per poter fornire informazioni più precise, ma con questo video ho voluto raccontare semplicemente la differenza di bolletta che ho riscontrato in un mese che non avevo la macchina elettrica e il mese invece in cui l'ho portata a casa e caricata. Seguirà visto l'interesse un secondo video sulla seconda bolletta che arriverà i primi di gennaio. Un Saluto
@@FrankEVX guarda l'excel al minuto 6, hai 12,83 euro di oneri a settembre e 0 ad ottobre. Vedrai che i conti reali sono quelli che ti ho scritto prima. Da gennaio non credo ci siano ancora gli sconti sugli oneri
@@AlessioTroiano si hai ragione! Vediamo la prossima bolletta!
Boh a me 450 kw costerebbero circa 180 euro, come costo finito... sbaglio qualcosa?
Ogni volta che vedo questi video, rifaccio i conti con la mia a gasolio.
Beh, parte un arcobaleno di bestemmie che non potete capirlo.
Grazie Frank, molto interessante spero di raggiungere anche io questo risultato con l’acquisto della mia BMW IX40.
Ciao Donato, fammi sapere come ti troverai con la tua nuova BMW!
@@FrankEVX senz’altro appena avrò il piacere di riceverla grazie
Ciao Frank, potresti portare sul canale un video con qualche anticipazione sulla Tesla più economica di cui si sta parlando molto?
Ciao Federico, grazie per lo spunto lo farò volentieri!
Ciao Frank, intanto complimenti per il canale. Premetto che amo il mondo Tesla e quindi conosco le singole caratteristiche delle versioni Model 3 che le contraddistinguono. Detto ciò, arrivo al sodo, ho una domanda da farti e la rivolgo anche a tutti gli iscritti, a risposta secca, oggi compreresti una Tesla Model 3 LR anno 2019 o una Model 3 (ex SR+) anno 2021???Vista la parità del prezzo, vorrei sapere la tua opinione, grazie
Ciao Vincenzo dipende sempre dalle esigenze che una persona ha, se hai necessità di avere una
macchina con la trazione integrale non va bene Model 3, ma se non hai particolari esigenze di prestazioni, sicurezza credo che la Model3 sia un ottimo compromesso per la maggior parte delle persone che si avvicinano all'elettrico.
Io viaggio con smart elettrica e consuma 16kw ogni 100km quindi poco meno ma i costi sono diversi e ad esempio da ricarica pubblica non è ancora nettamente conveniente se paragonato ad un gpl, certo è che si parla di due mondi diversi e di due modi di vivere la mobilità che non possono essere paragonati solo con l’occhio al portafoglio
Ciao Andrea, siamo solo agli inizi se ci pensi, è chiaro che la convenienza è determina da una serie infinita di fattori che cambiano per ognuno di noi. In questo momento nel mio caso è molto elevata per la tipologia di utilizzo, ubicazione e chilometraggio che ho.
Interessante! Con un kilometraggio come il tuo l’auto elettrica è molto conveniente. Considera che con il Diesel in media spenderesti 290/250€ in base all’auto, se in un anno risparmi quasi 3000€ l’auto l’ammortizzi in fretta. Per me che quei chilometri li faccio in 6 mesi il resto li faccio tutti in autostrada e fuori porta e in quel caso costa più del Diesel. A me non conviene l’investimento del costo dell’auto rimane ancora troppo elevato. Chissà in futuro.
Ciao Giorgio, ottima considerazione la tua, in pratica era all'incirca la mia spesa mensile quando avevo un auto a gasolio, in effetti i conti che ho fatto sono proprio questi!
Con la mia Ibiza a gasolio, 30 mila km annui, circa 50€ alla settimana [bestemmie].
Quindi 2600€ [bestemmie] l'anno CHE VANNO LETTERALMENTE IN FUMO [bestemmie, tante bestemmie].
Lui secondo quei calcoli, [bestemmie] NON arriva a spendere 500€ annui, salvo uso di supercharger o ultrafast, ma deve essere più di un paio do viaggi in macchina. [Bestemmie]
@@stefanocamilla8295 c’è da dire però che lui ha speso 60.000€. L’ Ibiza ne costa 25.000??
Sai quanto pieni fai con 35.000€!!
@@giorgioguastavigna8359 ancora con questa storia,la longe range la paragoni ad una bmw od una mercedes,quelle le paragoni come prezzo ad na tesla,se parliamo di prestazioni,la tesla e' anche superiore
Poi 60 mila costa la performance,la longe range con incentivi,la paghi anche 45 mila
Ciao Frank bel video ma ci puoi dire quanto paghi in media un kw/h ???
Io con il Servizio Elettrico Nazionale sono sui 0,22 €. in media.
Grazie
Ciao Renato, fatti i conti la metà circa, ma farò un secondo video sulla prossima bolletta in modo da definire bene i costi.
I risultati sono fin troppo buoni.
L'efficienza di un motore endotermico disel ottimizzato arriva al massimo teorico 34%, ma nell'uso
Quotidiano può arrivare ha circa 19%
Di media.
Un motore elettrico ha una efficienza che si può attestare su valori superiori al 80%.
Poi ci sono tanti aspetti positivi di una macchina elettrica che concorrono ha suo favore.
Poi le Tesla sono un piccolo capolavoro.
Vorrei sapere se quei 21€ sono conteggiati anche il costo del trasporto costi fissi è tutta le altre menate che ci fanno pagare in bolletta e poi non canterei vittoria così presto prevedo una crisi energetica e un innalzamento dei prezzi come il metano che da un giorno all’altro è quasi triplicato e vi ricordo che la maggior parte delle centrali elettriche vanno a metano
Si certo sono incluse tutte le voci della bolletta. Un Saluto
Bellissimo video
Grazie Gabriel!!
Un video super sopratutto guardandolo oggi 10.3.22 con benzina e gasolio a oltre 2 euro
Non e' assolutamente cosi. .. 452 KW ti costano almeno 90 euro. ( senza tenere conto dell aumento. ) . ora il costo al KW e' di 0,27 al Kw.. x 452.... quindi ti costa 122 euro...... aspetta il conguaglio poi mi dirai ho la tua setta auto, stesso modello e stesso colore. a presto..
Ciao Mauro, visto l'interesse che sta riscuotendo questo video ne farò sicuramente un secondo con la prossima bolletta e vediamo che cifre arriveranno. Un Saluto
Credo sia importante ricordare che è consigliabile caricare alla massima potenza possibile (ovviamente a seconda della fornitura che ognuno ha a casa) perché più è bassa la potenza, più è alta la dispersione di corrente con conseguente spreco di energia e aumento dei costi.
Comunque sia, se si fa attenzione, l’auto elettrica ha costi di gestione decisamente più bassi di una termica. Tutt’altro discorso il costo dell’acquisto
Ciao Nicola, grazie per la puntualizzazione, nel mio caso io stò ancora caricando con presa schuko dedicando una potenza di 3 kWh. Nel mio caso i costi di dispersione nel mese di ottobre ammontano a 2,58 euro. Un Saluto
Perdonami… a conti fatti , dsl totsle bolletta e kw consumati ..quanto paghi a kw/h?
Se fai 2 conti vedi che spende circa 0,12€/kwh
Poco meno di 0.12 esatto!
Chiedo scusa. Stavo guidando e non potevo leggere la bolletta
Molto interessante
Grazie!
Bellissimo video, ma scusate mi manca qualche elemento...ho moltiplicato 452km x 0.05 centesimi al kw...e viene all'incirca 22 euro...ma la corrente di notte costa così poco?? Grazieeeee
Calcola che lui non conta le spese di trasporto ecc che fanno lievitare i costi....
Ciao Salvatore, con il mio contratto la corrente costa veramente poco, ho il prezzo bloccato per due anni poi vedremo se sarà necessario cambiare…
Sono assolutamente incluse
Aaaa okok allora è ottimo...grazie per le risposte ragazzi...
Ciao e complimenti per l'utilissima tua analisi per far comprendere meglio i costi a tutti! Una domanda a cui non sono riuscito a trovare finora una risposta: io ho un impianto casalingo da 3,3 kWh. Stavo pensando di passare ad un'auto elettrica e mi chiedevo se fosse consigliato aumentare la potenza del mio impianto a 6 KWh, o fosse sufficiente 4,5 KWh. Considera che solo sporadicamente ho raggiunto il picco massimo di utilizzo. E poi, in caso di passaggio a 6 KWh, dovrei far verificare anche tutto l'impianto di casa, visto che ho in casa sicuramente dei cavi che andavano bene una ventina di anni fa per i soli 3 KWh? O non serve, visto che il cavo che arriverebbe al mio box per caricare l'auto, partirebbe dal mio contatore principale che ho all'esterno dell'appartamento e non interesserebbe quindi il quadro che ho in casa? Scusa, ma sono dubbi che ritengo chiarire prima di intraprendere questa eventuale avventura...
Allora sono passato a 6kw cliccando su un bottone dell'app del gestore, non hanno richiesto nulla se non 90€. Nel box dovrai mettere una wallbox con un cavo adatto che parte dal tuo contatore, passa per lo stacco dei vigili del fuoco e arriva nel tuo box. In base alla batteria che hai ti consiglierei comunque i 6kw. Portare da 20 a 80% una batteria da 75kw ci metti dalle 8 alle 10 ore con i 6kw che non sono reali se non di notte in quanto molte wallbox usano solo la potenza disponibile lasciata dagli elettrodomestici di casa.
Scusa non riesco a capire, hai detto che hai ricaricato l'auto per 452 kwh il costo è circa 0.22 €/kwh quindi è 99.44 €, mi sa che ti è sfuggito qualcosa.
Frank per ricaricare tu hai usato una wolbox oppure va bene anche la classica presa schuko?
Ciao Federico per il momento uso la schuko in dotazione in attesa di montare la wallbox.
hai un costo medio kWh di 0,12 davvero molto basso complimenti hai un ottimo contratto
Ciao Stefano si è vero all'epoca quando doveva fare il passaggio tra mercato tutelato e libero avevo utilizzato i comparatori online e questa era la tariffa migliore in assoluto. In questi anni sono passati diversi amici e parenti e tutti si trovano bene.
@@FrankEVX allora sei a posto
Non ho ancora capito: le M3 LR 2021 hanno un pacco batterie da 75 o 82 kWh?
Ciao Dut Tesla non dichiara la capacità delle proprie batteria ma in rete si dice che la M3LR cinese abbia capienza per 75 kWh
Le model 3 LR 2021 sono state aggiornate nel corso dell’anno con l’inserimento di un pacco batteria più grande, da 75 kWh a 82 kWh.
Quindi in base al luogo di provenienza ed al periodo dell’anno in cui è stata consegnata può corrispondere ad uno o ad un altro pacco batteria (che io sappia). 😊
@@darkme0413 esattamente è così, complimenti per la chiarezza!
@@FrankEVX la mia l'ho ritirata a fine giugno... dati estratti da Teslamate -> Ultima ricarica SUC: aggiunti netti 56.11 kWh, lordi 58.58 kWh (efficienza 96%) percentuale dal 28% al 100% - quindi?!
@@Liepez quanto avevi al momento della ricarica?
Con 21€ nn si fa 2700 km.......ci vogliono almeno 75€ ...calcolando che una Tesla fa circa 7 km con un kw e per fare 2700 km servono circa 390 kw e costando circa 0,18 al kw ....il totale è 70€.
Esatto... stavo facendo anche io due conti perché era impossibile. a meno che non paga una cifra bassissima.... ma non credo... ad ogni modo se vuole fare i conti deve installare a monte uno strumento che misuri i kmh ad esempio uno Shelly EM e da li non si scappa.
Ciao Alberto, mediamente il mio contratto mi fa spendere 0,1179 euro al kWh facendo una media tra le varie fasce orarie e non 0,18. se fai i conti il mio consumo di 452 kWh x 7 fa 3164 km che diviso 6 il numero di ricariche complete che ho fatto fa 527 km di percorrenza con un pieno. Io ne ho fatti circa 2700 quindi ti assicuro che i conti sono corretti. Un Saluto
Frank
• 0 secondi fa
Ciao Alberto, mediamente il mio contratto mi fa spendere 0,1179 euro al kWh facendo una media tra le varie fasce orarie e non 0,18. se fai i conti il mio consumo di 452 kWh x 7 fa 3164 km che diviso 6 il numero di ricariche complete che ho fatto fa 527 km di percorrenza con un pieno. Io ne ho fatti circa 2700 quindi ti assicuro che i conti sono corretti. Un Saluto
@@FrankEVX allora complimenti per il contratto… e grazie per la dritta… comunque io monterò un dispositivo per calcolare i kwh reali assorbiti e farò i conti così.
@@FrankEVX ciao scusa ma se fosse anche che spendi 0,11al kw moltiplica x 450 kw non risulta 21 € ma quasi 50 € … in più non si è calcolato la dispersione che c’è nella ricarica ( ma è un’altro discorso) comunque anche se fossero 50€ x fare 2700 km e un ottimo consumo…. E poi sei la prima persona che conosco che spende 0,11 bravo … io parlo in una chat con 4000 persone di auto elettriche e nessuno spende così poco … complimenti
Molto interessante...peccato che 58k per una Model 3 è una cifra troppo alta...e per ritornarci con i costi ci vorrebbero minimo 15 anni...almeno per me che ho uno stipendio normale. Grazie per le info
Ciao Simo 58k per la Long Range ma tieni conto che io come tanti proprietari ti Tesla l'hanno pagata molto meno per via degli incentivi statati e regionali.
@@FrankEVX si hai ragione...certo...speriamo continuino con gli incentivi e che si svegli anche la mia regione 😞
Ciao ti volevo chiedere se il presso della materia prima ti è aumentato con gli aumenti che ci sono stati ad ottobre grazie
Ciao Luca per il momento non ho subito aumenti anche perchè il mio contratto prevede prezzi bloccati per almeno 24 mesi dal momento del rinnovo..
Bel video, interessante e spiegato molto bene.... complimenti.... io non faccio il conto con il mio pick-up :-) ma con una valutazione nel 2022 di sostituire la SW diesel con una elettrica.... grazie
Ciao Pumaricky e grazie! Io con l'elettrico mi trovo molto molto bene, e fai benissimo a valutare il passaggio all'elettrico!
Scusa, sicuramente mi è saltato un passaggio,in F3 quanto spendi a kW?
Ciao Peppe è un video vecchio!
Se fai la ricarica fuori casa ,cosa costa caricare ? E i tempi di ricarica
Ciao Rudy farò un video ad hoc per questo ma sicuramente è molto più cara e per i tempi dipende dalla potenza della colonnina in cui si decide di ricaricare.
Non solo la benzina è il diesel sono aumentati ma anche il metano che ora costa 2,10€ molto di più della benzina e il diesel. Assurdo. Una macchina elettrica è top. Comunque anche sul sito della Tesla ho notato che fanno anche loro questo paragone tra auto a diesel o benzina e elettriche indubbiamente sono più economiche a lungo termine 😊😊
Esatto Elena sul sito di Tesla c'è proprio un tool che ti permette di calcolare il risparmio che puoi ottenere viaggiando in elettrico. Un Saluto!
Dopo 20 anni però!!
Ma l elettricità da dove viene prodotta dal petrolio o dai mulini a vento....
Chiedo per un amico
Quanto paghi di bollo?
Ciao ,bel video e anche buona la spiegazione
Anch’io ho ritirato la mia Tesla long ranch con batteria da 75 Kw il 28 settembre
Ho percorso circa 2400 km ma non mi risultano costi così bassi come tu dici
Ho potuto costatare che non spingendo con l’accelerazione si riescono a fare circa se va bene 7 Km con un Kw , perciò pagando l’energia circa 0,12( tariffa notturna ) ben presto i conti son fatti
Appureremo con il passare del tempo la cosa
Ciao
Ciao Massimo e grazie, se fai i conti il mio consumo di 452 kWh x 7 fa 3164 km che diviso 6 il numero di ricariche complete che ho fatto fa 527 km di percorrenza con un pieno. Mediamente il mio contratto mi fa spendere 0,1179 euro al kWh facendo una media tra le varie fasce orarie. Sicuramente farò un resoconto sulla seconda bolletta. Un Saluto!
@@FrankEVX Purtroppo con ENEL con contratto 3KW pago mediamente 0,22 euro per un KWh, in pratica il doppio. Devo provare a farmi fare una proposta comparativa da ENGIE.
Hai commesso un errore se hai una potenza assorbita di 1506 kW per una spesa di 177 euro circa il costo al kw sarebbe di 0,118 considerando che nel mese di ottobre hai consumato solo per l'auto 272 kW .
Si evince 272 x 0,118 = 32 euro .
Questo è fare i conti bene .
Il risultato più vero c'è lo avrai nei prossimi 2mesi successivi .
In realtà il consumo per differenza è più alto!
Le persone che viaggiono molto mica possono ricaricarla solo a casa...quindi i costi quali sono a farla in giro?
Esatto ti porti la prolunga...chiedo per un amico
In effetti potrebbe essere un’ottima idea Super Cesare ;)
Dipende ci sono molte variabili, potrebbe essere un buon spunto per farci un video ad hoc!!!!
@@FrankEVX grazie mille
Sono numeri pazzeschi! Ma per fare una percorrenza del genere con un importo così minimo hai usato anche delle colonnine durante i viaggi che non hai conteggiato o hai percorso questi chilometri caricando solo in casa?
Comunque che consumi minimi che ha la tesla 😍
Ciao DarkMe 04 questi conteggi sono relativi solo alla ricarica domestica e relativa percorrenza. Un saluto
Grazie Frank, sai la mia situazione di cui abbiamo parlato vedendo questo video mi rendo conto che alla fine la quota che non potrei scaricare utilizzando il mio contatore civile è di una entità che considerando i risparmi di percorrenza potrei trascurare. Una domanda da avvocato del diavolo se me le consenti nella bolletta specificano che quei consumi erano salvo conguaglio, immagino che hai fatto una auto lettura e che sono quindi reali, quando poi hai avuto il conguaglio se lo hai avuto ha confermato le cifre?
Altra domanda, perdonami ma ti sto prendendo come aiuto concreto in quanto tra i vari youtuber mi dai l'impressione di essere quello senza fanatismi, interessi particolari e voglia di promuovere sterilmente l'auto elettrica, si parla di un anno fa, ad oggi, se non mi sono perso un video aggiornato, al netto della wallbox che hai installato da poco quindi considero che caricavi con il "carichino" sin quando hai continuato a farlo queste cifre di quanto si sono alzate per via del caro energia?
Ciao Claudio ti confermo le cifre della bolletta di cui parlo nel video, per quanto riguarda la wallbox, se ti riferisci all'ultimo video dove installavo quella di Wattsaving, quella è stata una semplice sostituzione in quanto oramai da più di un anno caricavo con quella di Tesla. Se guardi nel canale trovi il video dell'installazione della wallbox di Tesla. Sono andato avanti con il carichino per tre mesi circa e devo dire che tutto sommato non mi trovavo male. Con il cambio della tariffa del mio contratto che è avvenuto in ottobre 2022 la tariffa è passata da 0,05 euro al kw a quasi 30 adesso, c'è stato un bell'aumento ma sono corso ai ripari e ho cambiato nuovamente gestore. Arriverà un video in merito a questo argomento. Tutto sommato, rapportato alla tipologia di auto e prestazioni che ha è ancora un buon compromesso girare in elettrico! Al prossimo video!
@@FrankEVX Grazie Frank, aspetto con interesse se fai un video aggiornato con le spese attuali, mi anticipi il gestore se puoi? Tu sei a Tv se non erro io a Vi per cui potrebbe essere interessante anche per me visto che devo decidermi a mollare il mercato libero.
Quando ti arriverà la prossima bolletta con gli aumenti ci risentiamo
Ciao Cesare, farò sicuramente il video sulla prossima bolletta così potremo fare meglio i conti!
@@FrankEVX nel video non hai specificato quanti kW hai a disposizione in casa perché francamente non capisco come tu faccia a caricare una batteria da 75 kW in una notte
@@cesareburzacchini962 non ho mai detto che carico una batteria da 75kw in una notte! Forse mi sono spiegato male, ho detto che in un mese è come se avessi fatto 5/6 ricariche complete. Comunque ora ho 6kw in attesa che a giorni arrivino i 10
Penso che tu abbia sbagliato i calcoli ..se hai fatto sei ricariche di 75kw significa che hai consumato 450kw se calcolo 450 kW per 0.15 il costo totale è di 65 euro ..no di 21 euro
L’ho notato anche io, in più in bolletta il costo è di 0.21€/kWh in F3. E la cosa che mi pare impossibile è che abbia consumato 1.506kWh pagando 177€… come se pagasse 0,11€/kWh tasse incluse.🧐
Io con la mia model 3 spendo la metà di un’auto a diesel, ma con 23€ ci faccio poco più di una carica, sicuramente non 6.
Ciao Francesco, qualcuno nei commenti mi faceva notare che mancano gli oneri di sistema di ottobre perché scontati per un provvedimento del governo, farò un secondo video per vedere meglio i costi di ricarica quali sono.
Ma non sono dichiarati 614 km di autonomia?
Come mai ne hai fatti solo 400/450?
Ciao FIlippo nel mio caso essendo la versione cinese l'autonomia dichiarata è 580 km ma dipende sempre da svariati fattori come, stile di guida, velocità, tipologia di percorso, temperature ecc.ecc. Ho stimato una percorrenza media e mi sono tenuto volutamente un pò più basso. Un Saluto
👍👍👍👍
Facendo un conto della serva, rispetto ad un diesel che fa i 18 Km/l, hai avuto un risparmio di circa 200€ per fare gli stessi km.
Calcola che se sei distante da casa cosa fai ti porti la prolunga?chiedo per un amico?
@@supercesare7297 ci sono le colonnine pubbliche 😄
@@mariocorona6308 come spendere poco con la Tesla....ottima idea
@@supercesare7297 non è che alle colonnine spendi 100 volte tanto... spendi meno del doppio. Risparmi comunque.. Anche perchè alle colonnine ricarichi solo se ne hai bisosogno.. oltretutto qui parla di costi per un "pieno", sono tanti altri i risparmi..
@@matlip. ah ok...allora sei a posto
Ma scusa i 450 kw che hai consumato in più non li hai messi hai solo calcolato le spese variabili
Ciao Maurizio sono stati inclusi!
I conti non mi tornano
Farò un secondo video sulla seconda bolletta che a breve arriverà..
Mi sembra poco meno di 0,06 centesimi di € a kw
Faremo un secondo video con la prossima bolletta!
Troppo pochi 21 € x 2700 km...io ho speso 59 € x 2200km!! No hai fatto bene i conti
Ciao Giuseppe, qualcuno nei commenti mi faceva notare che mancano gli oneri di sistema di ottobre perché scontati per un provvedimento del governo, farò un secondo video per vedere meglio i costi di ricarica quali sono.
Mi sembra strano che hai speso così poco. Praticamente non ho compreso il calcolo
Ciao Pierluigi ho calcolato la differenza di consumi tra settembre che non avevo l'auto elettrica e ottobre che invece ho caricato a casa, ma seguirà un secondo video sull'argomento. Ciao
Secondo me un mese è troppo poco per sapere le reali spese, sarebbe piu' preciso prendere un anno come riferimento.
Ciao Fabrizio, probabilmente su 12 mesi si ha una visione sicuramente più ampia, ma già dal primo mese è chiaro che stò risparmiando molto in elettrico rispeto al gasolio. E' chiaro che questa considerazione è strettamente personale e vale per la mia situazione. Un Saluto
Secondo me è strano che hai speso così poco significherebbe un costo di 0,05 euro a KW e nessun gestore lo offre
Ciao Andrea, farò un secondo video con la prossima bolletta!!
Difatti non è possibile...
Perdona la pignoleria ma se hai detto di aver consumato 452 kW.. Come fai ad averli pagati 25 euro? Va bene engie ma neanche loro regalano la corrente... INFATTI HAI PAGATO 170 EURO PER CIRCA 900 KW. comunque ottimo.
Ciao Dani i 24 euro sono la differenza di costo che ho avuto in bolletta tra settembre che non avevo l'auto elettrica e ottobre. Tieni conto che il resto della bolletta sono gli altri consumi che ho normalmente come ad esempio il fatto di cucinare con un piano ad induzione, forni, lavastoviglie, asciugatrice ecc.ecc. Ma credimi il contratto che ho è davvero ottimo.
Sarebbe utile sapere quanto pagavi di luce in un bimestre senza la macchina elettrica...
Ciao Mirko ottimo spunto per un video.
@@FrankEVX per riferimento se ti va puoi scriverlo qui
@@monline79 Tenendo conto che ho ritirato l'auto il 30 settembre 2021 la bolletta relativa al periodo 1/9 al 31/10 206 euro quella prima 197 euro
@@FrankEVX Scusa non mi tornano gli importi, nel video fai vedere che la bolletta settembre/ottobre è di 177 (Senza canone. Con canone 186), ma nel tuo commento precedente scrivi 206. Infine se la bolletta del periodo in cui non avevi l'elettrica ti è venuta 197, continuano a non tornare i conti...praticamente spendi uguale con e senza macchina elettrica!
Considerando però che l’auto costa €60.000….la convenienza è già sparita in partenza.
Dipende non si può generalizzare, però sicuramente costano ancora troppo!
Confronto scorretto. Il confronto va fatto col contatore da 3 kwh con quello che hai tu da 6kwh, che ha costi più alti ed è necessario per la ricarica casalinga. Per non parlare della follia degli "incentivi" ovvero: paga pantalone. Da qualche parte questi soldi per "incentivare" la boiata pazzesca delle auto elettriche i Governi dovranno pure un posto dove andare a prenderli. E indovinate chi lo dovrà "prendere".
6 kw costano circa 10 euro in più a bimestre, gli incentivi sono necessari in questo momento perché permettono alle persone di comprare l’elettrico!
@@FrankEVX balle. Chiedi a qualsiasi fornitore la differenza da 3 a 6 kwh, dalla posa del contatore, all'adeguamento dell'impianto elettrico e tutto il resto che ne consegue, iva compresa. Quanto agli "incentivi" io li considero soldi buttati nel cesso. Chi vuole l'auto elettrica SE LA PAGHI.
Mi sembra esageratamente poco
Ciao Francesco, qualcuno nei commenti mi faceva notare che mancano gli oneri di sistema di ottobre perché scontati per un provvedimento del governo, farò un secondo video per vedere meglio i costi di ricarica quali sono.
Un affarone. Però stavi meno a comprare una macchina da 25/30 k diesel e ti tenevi il resto in tasca.
Però ti muovi con una auto da 25/30k euro e non con una Tesla, ti assicuro che c'è una differenza notevole, se non provi però è difficile da spiegare. Bisogna, appunto, capire quanto valore dai al confort di guida, con la model 3 ti muovi con il confort di una class S e le prestazioni di una supercar, se questo per te non conta niente allora il diesel da 25/30k è quello che fa per te!
@@Mortalfast sento dell'astio,ma me lo aspettavo.
Fatti i conti in 5 anni mi costerà meno di 25/30 k, oltre all'aspetto economico ci sono poi altre considerazioni da fare non meno importanti, come l'aspetto sicurezza, comfort, ecologico..
@@alldi8543 ti assicuro di no, anzi mi scuso se posso aver dato questa impressione, non era mia intenzione. Riprovo ad esprimere il concetto vediamo se ci riesco meglio. Ci sono persone per le quali l'automobile è solo un mezzo per andare dal punto A al punto B, salgono su un'auto arrivano alla a destinazione e quando scendono non sanno nemmeno da quale automobile sono scesi, per queste persone un diesel da 25/30k euro è anche troppo a loro basta che cammini. Ci sono altre persone che quando salgono su un'auto iniziano a notare... l'assetto, la ripresa, la rumorosità, le rifiniture.. ecc...ecc, non lo fanno mica apposta, sono fatti così e non ne possono fare a meno, per questa gente non basta un diesel da 25/30k euro cercheranno sempre di avere di più e di meglio rispetto a quello che hanno, si chiama passione!!
Ovviamente sto tralasciando l'aspetto ambientale, che comunque non è di secondo piano.
@@Mortalfast ok capito . Ciao
Devi togliere gli incentivi
Faremo i conti sulla seconda bolletta!