Köp inte Volkswagen ID. Buzz innan du ser detta

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
  • Köp Roborock S8 Pro Ultra här: bit.ly/CO_preroll_S8ProUltra_EG
    ID Buzz är Volkswagens rätt fräcka eldrivna minibuss. Den enda i sitt slag så vitt jag vet. Den har massvis med fördelar, men också några nackdelar. Det är svårt att räkna ut målgruppen fullt ut - de flesta gör nog rätt i att vänta på den kommande större modellen.
    Foto exteriör körning: Anton Karmehed ( / @pitstopv10 )
    00:00 - Volkswagen ID Buzz är en stor bekantskap
    02:18 - Problem att både ladda och packa
    05:18 - Reklam för Roborock S8 Pro Ultra
    06:36 - Bagageutrymme
    08:06 - Navigator och laddning
    11:58 - Körkänsla
    16:08 - Infotainmentsystemet
    24:00 - Förarassistans
    28:08 - Interiör och passagerarutrymme
    34:00 - Målgrupp och sammanfattning
    ▬ Länkar ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    - Min andra kanal: / @viktigpeter
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 114

  • @kristoffermatsson2702
    @kristoffermatsson2702 ปีที่แล้ว +5

    Härlig review. Det är komiskt hur långt efter gränssnitt i infotainment, förbrukning och laddplanering är jämfört med Tesla 🤯

  • @smektec
    @smektec ปีที่แล้ว

    Perfekt recension, då vet man vad man kan vänta sig när dessa börjar rulla in som ens knegar bil. Tack

  • @Johan87577
    @Johan87577 ปีที่แล้ว +2

    Jag har Roborock S7, det är en trevlig liten sak. Skulle inte säga att Pro versionen är nödvändig. Man behöver inte tömma den varje dag. Dvs inte värd att lägga 16 000kr på en dammsugare för man är lite lat med tömma sopfacket eller fylla på vatten. S7 kostade i vintras runt 5000.

  • @87tln
    @87tln ปีที่แล้ว +3

    Du är bra på det här!! Fortsätt!! Vilken elbil ska man köpa egentligen🧐🧐🧐🧐

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Kul! Tack! Det beror lite på vilket behov du har :)

  • @kezzler3110
    @kezzler3110 ปีที่แล้ว +1

    Dessa videor är perfekta för de visar att elbilar inte är gjorda för att åka längre än vad en "hemma laddning" klarar av. Jag kommer nog tyvärr inte vara vid liv när man kan ersätta bensin/dieselbilar rakt av gällande prestanda. Hatten av till de som klara av att åka elbil. Mitt loseckonto hade nog varit för stort för min ekonomi.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +1

      Kul att du uppskattar mina videos men det finns många bilar som gör det - varav flera kommer som recension framöver.

    • @MMM18092
      @MMM18092 ปีที่แล้ว

      Min elbil har en räckvidd på 38-40 mil och det är väl 2-3 ggr per år jag stör mig på att det itne är längre (eller att laddinfrastrukturen inte är bättre). Men kör man >30 mil flera gånger i månaden är nog diesel bättre.

    • @Harrythehun
      @Harrythehun 11 หลายเดือนก่อน

      @@MMM18092nja, en Tesla löser biffen galant.

  • @JohnDoe-cr6ot
    @JohnDoe-cr6ot ปีที่แล้ว +3

    Bra video, men elbil med dessa brister är inget för mig.

  • @kladdkaka2287
    @kladdkaka2287 ปีที่แล้ว +5

    Ruggit bra videorecension!! Gör gärna ännu fler såna här långa och matiga recensioner av elbilar!
    Designmässigt gillar jag ID Buzz väldigt mycket. Särskilt där där grön-vita modellen. Hoppas att det kommer fler versioner av denna bil framöver som på ett ännu tydligare sätt försöker efterlikna den klassiska folksbussen.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Hej! Kul att du säger det - kommer fortsätta med det. Det är ju detta som skiljer videos där jag bara haft bilen en dag eller några timmar.

  • @offgridsweden
    @offgridsweden ปีที่แล้ว +1

    Har precis fått min orange vita ID Buzz. Älskar den än så länge.

  • @jacoblindkvist5532
    @jacoblindkvist5532 ปีที่แล้ว +1

    Har själv denna modell, fungerar bra som familjebil. Men kunde gärna varit längre räckvidd. Gillar den balanserade granskning här, inte bara "hype" som flera andra visar 👍

  • @bjoremo
    @bjoremo ปีที่แล้ว +2

    Hej, 00-talet smsade och ville ha tillbaka sitt navigeringssystem.

  • @robertandersson2523
    @robertandersson2523 ปีที่แล้ว +1

    Det känns som man kommer fram snabbare genom att köra långsammare och på så sätt undvika något laddstopp.

  • @matteburk
    @matteburk ปีที่แล้ว +7

    Skulle nog säga att det är din parkeringsplats som är väldigt kort. Den verkar ju inte va mer än max 5,5 meter......Standard om man har garage är ca 7m framför...... Har man inget garage så räcker 6m......

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Men du vet vad de säger va? Ju mindre uppfart - ju större bil!

  • @Okand2
    @Okand2 ปีที่แล้ว

    Navigering genom carplay syns på den lilla skärmen också i den id.3 jag har kört i alla fall. Man får inte den krympande linjen för när man ska svänga utan bara siffror som räknar ner men det funkar ändå. Man får inte animationen på led-slingan under rutan heller.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Har du 3,2-mjukvaran då?

  • @danielf_swe
    @danielf_swe ปีที่แล้ว

    Blir en perfekt bil för den miljömedvetne företagaren som servicebil till sina anställda!

  • @Haseeb.Nadeem
    @Haseeb.Nadeem ปีที่แล้ว

    Super

  • @daw7563
    @daw7563 ปีที่แล้ว +3

    Du nämde nåt om blända lastbilar. Jag förstår inte hur det kan vara okej hur mkt moderna bilar bländar - total trafikfara!
    Att eftermontera xenon är olagligt, men det må ju vara, men bilar som bländar från fabrik är obegripligt.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Menade blända när den inte avaktiverar helljuset automatiskt tillräckligt tidigt.

  • @aaba112
    @aaba112 ปีที่แล้ว +2

    Skulle inte säga att man "måste" backa in, vi har en bil med laddluckan på samma ställe som denna bil, och vi kör in som vanligt, bara en längre kabel och laddaren är placerad på sidan av huset.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +1

      Framförallt blir det ju ett problem vid snabbladdare som inte är på sidan om platsen.

  • @jabreitfeld
    @jabreitfeld ปีที่แล้ว +1

    Vad kul att du testar en skåpis.
    Har du möjlighet att försöka testa en Ford E-Transit samt Peugeot E-Expert (eller någon annan från Stellantis-gruppen), det hade varit intressant.
    Har sett en del tester men ingen från Sverige vad jag har hittat.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Det hade faktiskt varit rätt trevligt :)

  • @jakubatube
    @jakubatube ปีที่แล้ว +1

    Ser inte charmen med att hålla på och ladda hela tiden.
    Tror inte det blir attraktivt för de flesta föränn de löst laddningen på ett bättre sätt.
    Om laddningstiden är i närheten av en vanlig tankning tror jag fler nappar.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Man glömmer ofta att de flesta startar med bilen fulladdad varje gång.

  • @californiamicke9527
    @californiamicke9527 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @demierre
    @demierre ปีที่แล้ว

    Men va, måste man avbryta laddningen? Jag brukar bara dra ut sladden när jag laddat klart hemma.

  • @nudaveritas8195
    @nudaveritas8195 ปีที่แล้ว +3

    Räckvidden är fortfarande för kort. Inget man åker till lantstället med 35 mil bort tillsammans med familjen. Egentlig räckvidd när den är fullastad är inte mer än 23 mil.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +1

      Stannar du aldrig på 35 mil när du åker med familjen? :)

    • @nudaveritas8195
      @nudaveritas8195 ปีที่แล้ว

      @@PeterEsse
      Det gör jag, men inte i 40 minuter eller vad det tar att ladda en elbil.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      @@nudaveritas8195 Räkna med runt 20 i normalfall. 10-15 om du är rik :)

  • @Pstaars
    @Pstaars ปีที่แล้ว +2

    Trevlig video! Lasthöjden med dom där IKEA-lådorna i hemliga utrymmet blir lite väl hög? Infotainment känns fortfarande som 2015.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +1

      Tack! Hur menar du med för högt?

    • @Pstaars
      @Pstaars ปีที่แล้ว

      @@PeterEsse inlastningshöjden, man får lyfta rätt så högt.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      @@Pstaars ahh - ja - eller jag tyckte det var rätt höjd. Min betydligt kortare hustru tyckte inte det :)

  • @robertfredriksson9261
    @robertfredriksson9261 ปีที่แล้ว

    Det här härliga burkljudet när man stänger dörren.. Jag har exakt samma ljud på min ID4 GTX. Är det något du reflekterat över i ID4an?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +1

      Njea, helt annorlunda. Kan vara svårt att få fram skillnaden på video ibland.

  • @mrbugenhagen3364
    @mrbugenhagen3364 ปีที่แล้ว +1

    Har en polare som kör Cargo versionen som servicebil och är inte imponerad av räckvidden. Förvisso kör han ju runt med några hundra kilo verktyg och material men det gör man ju med en servicebil. Han snittar cirka 120km på en laddning.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +1

      Mkt inne i stan och så då?

    • @mrbugenhagen3364
      @mrbugenhagen3364 ปีที่แล้ว

      @@PeterEsse Ja det stämmer. Sen var det i vintras som jag hörde om det och då den drar lite mer.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      @@mrbugenhagen3364 Ja den saknar ju förvärme av batteri dessutom.

    • @robinsvensson3142
      @robinsvensson3142 ปีที่แล้ว +1

      120km/laddning? Jag kör ca 200km/laddning i snitt med vår Maxus e-Deliver3 med 50kWh batteri.

  • @jonasWagen
    @jonasWagen 25 วันที่ผ่านมา

    @peter, kommer du testa den nya långa IDbuzz snart?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  25 วันที่ผ่านมา

      Japp!

    • @jonasWagen
      @jonasWagen 25 วันที่ผ่านมา

      @@PeterEsse härligt det ser jag fram emot! Titta gärna över ekonomin också, jämför med alternativa bilar, finns det kina-bilar? Är det läget att vänta med ett köp för att slippa barnsjukdomar?

  • @wibezor
    @wibezor ปีที่แล้ว

    Efterfrågar en review på Mi Smart Cooking Robot

  • @fotbollemittliv1
    @fotbollemittliv1 ปีที่แล้ว +1

    Rent fruktansvärd hantering av navigering. Vad har Vw gjort egentligen?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Det är en av de bättre faktiskt 😬

  • @PierreSimonsson
    @PierreSimonsson ปีที่แล้ว

    30:48 vilken andra yt kanal vad heter den blir det Gastric bybass / Sleeve då eller ?.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Https://TH-cam.com/@viktigpeter :)

  • @jonasnorlund2500
    @jonasnorlund2500 ปีที่แล้ว

    Har lurebox gått över till dammsugning? 🤔

    • @lurebox
      @lurebox ปีที่แล้ว +1

      Rykten säger att han till vardags jobbar med att hjälpa tech bolag med content för annonsering 😉

  • @danieloberg2603
    @danieloberg2603 ปีที่แล้ว

    Varför id Buzz när xpeng g9 finns? Finns det några anledningar där buzz har form eller funktion som g9 inte har?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Det är en mycket relevant fråga - framförallt har ju inte Xpeng G9 börjat levereras ännu.

    • @MrBjarkenfjart
      @MrBjarkenfjart ปีที่แล้ว

      Ja xpeng är väl en suv till att börja med? Vill man ha en buss ska man väl inte köpa en suv?

    • @danieloberg2603
      @danieloberg2603 ปีที่แล้ว

      Ja. Men den såg inte så rymlig ut så skillnaden mellan en plåtbuss och en lyxig suv kändes inte så stor efter att jag sett peters båda recensioner. Jag har inte prisjämfört men jag gissar att vw buzz kostar skjortan... 🙂

  • @misterbalrog
    @misterbalrog ปีที่แล้ว

    Jag skulle inte belasta bilen för att du har begränsad parkeringsyta och kabellängd. Daglig elbilsförare och laddaren är inte inkopplad varje dag heller.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Nu kretsar ju inte ens bilbeteende enbart hur det ser ut hemma. Tänk mer på när du snabbladdar på tur med ungarna. Eller parkeringshus, eller alla andra ställen du inte kan kontollera.

  • @janne1971
    @janne1971 ปีที่แล้ว +1

    Den som har skrivit reklamtexten till Roborock har absolut ingen aning vad dom pratar om "den har hela 6000 pascal i sugkraft"🤣 det innebär ju att den kan suga i sig både små barn och kattungar utan problem....😅😅

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Hur menar du? Den har upp till 6000 Pa i tryck. Vilket är det vi mäter robotdammsugarnas sugkraft med.

  • @perolovbrenegard9106
    @perolovbrenegard9106 ปีที่แล้ว

    Folk kommer säkerligen inte att tokrusa till VW försäljarna…med tanke på ett flertal missar (om man ska vara snäll) på bilen som du visar

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Men ändå så lite att fixa för att den skall bli en riktig camper!

  • @Peter-yg7ze
    @Peter-yg7ze 5 หลายเดือนก่อน

    Som jämförelse : Min VW Passat -14 är 477 cm lång (eller kort) 😉

  • @andersihreskog2470
    @andersihreskog2470 ปีที่แล้ว

    Hur ser det ut om man skall köra tvärs över Sverige, finns det laddstationer?

    • @MarcusViking
      @MarcusViking ปีที่แล้ว

      Det går tyvärr inte. När jag åker 70 mil hem till föräldrarna så brukar jag få lämna min elbil norr om Stockholm och där hyra en fossilbil för att ta mig vidare och inte bli strandad.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +1

      Laddare finns överallt: chargefinder.com - enda problemet är norrlands inland.

  • @theelectriccarmagazine
    @theelectriccarmagazine ปีที่แล้ว +2

    Bakluckan skulle vart som Teslas falkvingar, hur enkelt som helst att öppna då! Varsegod VW, ni får den idén :D

  • @NPC-30
    @NPC-30 ปีที่แล้ว +1

    16:59 45 min för att ladda 100%... Elbil är verkligen inte för mig.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว +2

      Man laddar nästan aldrig 100% :)

    • @tobiasnilsson3185
      @tobiasnilsson3185 ปีที่แล้ว

      Hur hittar man din kanal om din viktnedgång?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      @@tobiasnilsson3185 Hej! Här: www.youtube.com/@PeterEsse :)

  • @fribergjonas
    @fribergjonas ปีที่แล้ว

    29:04 Är det en onknapp jag ser???++

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Det finns men används bara om du manuellt vill sätta den i offläge om du sitter kvar.

  • @andreas_kok
    @andreas_kok ปีที่แล้ว +1

    0:37. 1,94cm hög 😁

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      😁

    • @TheNiclas1966
      @TheNiclas1966 ปีที่แล้ว

      Är Andreas kök här också? 😊. Två bra youtubare på samma gång👍🤓

  • @Nikpet3D
    @Nikpet3D ปีที่แล้ว

    16 papp för en dammsugare? :(

  • @christerbrehmer4365
    @christerbrehmer4365 ปีที่แล้ว +1

    vilket sjukt jävla krångel tacka vet jag bensin

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Med så stor buss skulle det ju gå åt halva lönen att tanka bensin :)

    • @attentab
      @attentab 11 หลายเดือนก่อน

      Åker Vw transporter 2.0D för tillfället. Glömmer nästan bort att jag behöver tanka (ca 110mil/tank blandad körning).
      Så att behöva tanka flera gånger på en inte allt för lång resa är för mig helt främmande.

  • @user-kw3xg8oh2e
    @user-kw3xg8oh2e 7 หลายเดือนก่อน

    …ibland undertext i bland inte, går det att filtrerar fram de med text. Det är inslaget verkar vara väldigt informativa och innehållsrika.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  7 หลายเดือนก่อน

      Allt skall få undertexter framöver - ofta automatgenerade dock men förhoppningsvis underlättar det lite.

    • @user-kw3xg8oh2e
      @user-kw3xg8oh2e 7 หลายเดือนก่อน

      @@PeterEsse Sådan här information är guld värd. Idag kör jag Skoda Fabia Combi och det var intressant hur de bedömde Enyaq för två år sedan. Den är dock gör stor men även Skoda kommer nog med i bil i Fabians storlek. De där om laddning hemma och borta tycker jag är intressant, hoppas på text.

  • @martinlyhagen6166
    @martinlyhagen6166 ปีที่แล้ว +1

    Man får ändå ge det att den är riktigt snygg.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Riktigt snygg! Men hoppas de släpper tvådelade lackmöjligheter igen.

    • @martinlyhagen6166
      @martinlyhagen6166 ปีที่แล้ว

      @@PeterEsse Sant. Den blir faktiskt snygg i två färger. Hade en gång en bil lackad i två färger. Det ÄR oslagbart snyggt.

  • @stefanbrand6540
    @stefanbrand6540 ปีที่แล้ว

    Sket i det när dammsugaren kom in

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  ปีที่แล้ว

      Det är lite dess syfte!

  • @khrenaud
    @khrenaud ปีที่แล้ว +1

    Enfärgade ID Buzz är mycket, mycket tristare. Designen hänger mycket på färgkontrasten.

  • @goshasmartson
    @goshasmartson ปีที่แล้ว

    mycket ,, billigt,, plast , svag batteri som kostar så mycket 😢 9:07