100% charge AGM battery.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Review tester Konnwei kw600
• Самый лучший аккумулят...
You can support the channel and replenish the piggy bank for battery tests (People’s project) by donating to
QIWI CARD 4890 4946 7330 0802
QIWI wallet +79066728265
Люблю я это дело,но все по аккумуляторам знать не реально,по этому смотрю ваш канал и считаю что он на данный момент лучший из того что есть на ютубе.
Ещё неплохой канал Руслан к. И свалкин
Можете посоветовать: требуется ли исправному AGM аккумулятору профилактическая зарядка 1-2 раза в год ассиметричным током? Какие параметры ассиметричного заряда устанавливать на Кулоне 820 можете подсказать?
Поддерживаю на 100%. Подробно, с примерами, методиками и результатом.
Как всегда 👍 СПАСИБО за ваш труд!
Лучший "АКБ" канал на ютубе, а по большому счёту ЕДИНСТВЕННЫЙ ТОЛКОВЫЙ.
Отличное, подробное и доходчивое объяснение процессов цикла разряд-заряда АКБ. Спасибо за данную инструкцию, Виктор!
Полагаю, данная инструкция вполне годится для восстановительного заряда не только AGM, но и наливной Са-Са АКБ. Поправьте меня, если я не прав.
Читая комментарии, убедился, что мое предположение верно.
Привет Виктор! Посмотрел видео про AGM аккумулятор, как всегда всё отлично. Лайк с меня. Удачи.
Наконец нормальное объяснение по AGM. Спасибо.
Наконец-то добрались до AGM!! Огромное спасибо за материал!
Я бы истолковал инструкцию иначе...
Пункт D1 относится ко всем АКБ, соответственно завершающий этап 2ч 2% 16,5v относится к любому АКБ.
Пункт D4 относится только к тем которые сульфатировались от глубокого разряда, соответственно их логично промариновать высоким напряжением.
Делаю вывод что 48 часов в пункте D4 относится не к заряду постоянным напряжением, а к заряду постоянным током 2% с высоким напряжением.
Тогда для кулона этапы выглядили бы следующим образом:
16.5v 0.1С -> =14.4v
14.4v 0.2C -> 48ч
Поправьте меня если заблуждаюсь.
Спасибо за науку!
Добрый день!! Много видео о заряд акб но не кто не говорит про цикл заряд -разряд у каждого акб ограничен цикл заряд-разряд на пример 12в 18 а/ч цикл 260. Расскажи про это.
Виктор! Видео уже 2 года. А когда будет видео про заряд AGM аккума ассиметричным током? Сульфатация в процессе зимней эксплуатации неизбежна, значит ассинхронный заряд в профилактических целях использовать целесообразно? Как часто и с какими параметрами на Кулоне 820? Все пользователи Кулонов на руках будут вас носить.
Чет не видно давно кулонов у него, один чудо бережок работает.
А что забыли про импульсный режим заряда? Про возвратный? А банки выровнять в конце заряда тоже надо. А проверить напряжение на каждой банке тоже не помешает. Я люблю ручной режим заряда с мониторингом. А это вся автоматика не всегда полезна.
Привет с Самары. Купил бу варта агм 80ампер. Ему 2 года. Вскрыл банки добавил воды по 60мл в каждую банку. При заряде 1ампер после 12 часов электролит потемнело
Что может быть. Хана батарейке
Нужно проверить +. Поцарапать нужно плюсовую пластину .
Пример здесь
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=61278.90#topmsg
@@ViktoR_VECTOR и воды еще перелил чуток
Маты под водой оказались
При заряде малым током сильной активности нет. Так чуток пару пузырьков. Но цвет поменялся электролита
Спасибо! Очень понятно. Приятно смотреть!
Так от чего же зависит НРЦ у АGM ? Почему чаще всего у них низкое - 12.35 v ? При низком R 3.6 и силе тока 100 %. Даже после полного заряда как вы и объяснили ... После отстоя 8 -24 часа. А уж после 3 суток т.б
У меня агм 12,9 всегда в заряде так что хз.
Виктор, что-то мне кажется, что тут 11:00 закралось некое серьезное несоответствие: здесь говорится о постоянном ТОКЕ, все верно, но далее 11:49 ты ставишь режим "Дозаряд", который в инструкции к Кулону честно называется "Выдержка при установленном НАПРЯЖЕНИИ (!), что далее мы наблюдаем на видео: напряжение неизменно 16,5V, а ток падает. Как это соотносится с п. "D1" приведенной инструкции (завершающий этап с постоянным ТОКОМ 2%)? То есть последний этап, согласно приведенной инструкции к АКБ, надо было выставлять в Основном режиме прибора (с указанием максимального напряжения), я правильно понимаю? Но тогда не факт, что 16V тогда будут достигнуты. Вопрос остается открытым...
Тоже смутил этот момент. Вот прямо сейчас заряжаю отцовский AGM, ёмкость у него 68Ач, выставил на вымпеле ток 2% - 1.3А-1.4А, напряжение выкрутил на максимум, не до 16.5А. В итоге сейчас напряжение ушло уже до 17В, и даже уже 17.1В моргает периодически. Вот видимо вот так это все таки должно происходить, а не как в данном видео.
@@ДмитрийПолюхов ничего не понятно, на видео представлена инструкция от Exide однако на верхней крышке АGM батареи Exide значёк 14.6V max и восклицательный знак. Непонятно как поступать? нужен этот второй этап или вреден.
D3. Во всех случаях напряжение должно быть ограничено до 15 В максимум. 16.5 В это много.
Виктор, спасибо как всегда за поучительное видео 👍
Хотелось бы такое же по тяговому агм аккумулятору
Если делать такие дозаряды часто,то он быстро высохнет.Можно конечно добавить воды.Добавлял воду для инъекций в ампулах по 20мл.на банку.
Два заряда в год это не часто .
@@ViktoR_VECTOR Когда заряжал до 14.4в с падением тока до ноля,после этого поднимал напряжение до 15в. и через пол минуты ток опять падал до ноля.Батарейка больше не брала ничего.
Правильно он же у вас не стартерный .
@@ViktoR_VECTOR По этому интересно как себя ведет стартерный АГМ,но я думаю что после эксплуатации на машине ток при заряде будет падать до ноля.
@@ViktoR_VECTOR У меня еще Дельты 4 штуки и этих два было,все вели себя одинаково.
Судя по инструкции, последний этап до заряда должен проходить на 14,4 В. Ничего не написано про то, что нет ограничения по напряжению.
Спасибо. EFB приходилось заряжать а вот AGM ещё не приходилось. Думаю с бесперебойником сравнение не уместно т к функции батарей разные.
есть еще один вариант заряда АГМ:
1 этап - 12,7В (стабилизированные) без ограничения по току
2 этап - 13,7В ограничение по току 0,5 С
3 этап - 14,7 В ограничение по току 1 А и пока не упадёт, до ноля у меня не доходило, самый минимум был 40мА, таким макаром немного восстановил свой акб Мутлю АГМ 70А
Вам спасибо за пояснение и практику! Сейчас обслуживаю свой Atlas BX AGM D26L, все протекает хорошо. Зарядное кулон-405...
Привет. У тебя у атласа с торцов ровные стенки или чуть вздутые? И сколько отработали?
@@А.С-ж7м Привет! Атлас покупал в 2016, стенки торцевые вздулись в первую жару летом..., но до сих пор работает!...
Подскажи пожалуйста, ты заряжал эсвой АКБ предложенным способом? И какой результат?
@@А.С-ж7м заряжал до 14.7 (комнате было 20°) а до 16в не получилось так как зарядка не берёт...
В инструкции Exide, в пункте D1 сказано: заряжать током 10-20А до напряжения 14.4В. Вопрос, почему отступаете от данной рекомендации, выставляете ток 10% от ёмкости, а не от 10 до 20 А?
Хочу сейчас первый раз произвести заряд АКБ 92 ач 2008 года ни разу не смалась с авто . Стоит в багажнике .
видео хорошее
_теория выложена верно насчет долго_зарядного времени_ведь это же свинцовый АКБ процесс зарядки в котором в десять раз длиннее чем в никель-метал-гидридном _ и тем более чем в литий-ионном
но вот его приложишь только к фактическому "качественному АКБ в котором нормальная "большая" толщина свинцовой клетки _который и так свободно ходит 4-5 лет !!
так вот такой АКБ стоит дороже и весит больше _и ходит естественно Дольше чем дешовый у последнего - толщина свинцовых клеток просто уменьшается через год _
и пытаться на третий год оживить его -конечно интересно !
но вот работать даже как 70 % от нового такого же он уже не будет никогда _ так как ТОЛЩИНА СВИНЦА УМЕНЬШИЛАСЬ
и такие припарки не сделают свинец таким каким был он изначально "новеньким "_не окислившимся
Нужно ещё про зарядку 6 вольтовых батареек от детских игрушек залить сюда. И от ИБП - 12 вольтовых.
Подписался на коллегу. Лайк. Всё верно и по делу.
Это смущает, D1. Зарядка:на первом этапе заряжайте батарею постоянным током (10-20А). 10-20 Ампер это же много. Может ток 1/10 от ёмкости АКБ?
УВ.Виктор - вы упомянули, что в АGM нет расслоения электролита, сульфатации ... А если в старый подсохший АКБ была добавлена вода 40-60мл/ б ...
13:20 - а чёт все свистят, что 14,7В для AGM уже смерть будет... 🤔
Или при слабом токе можно и 16:5 впихивать?
Точно, все говорят,:-что смерть.
А по факту :многие по 8лет заряжают AGM аккумуляторы "умными" Зарядками ,
типа Стек. У них указано напряжение для AGM 14.7вольта.
@@vovaTylskii
Добавлю: и в том числе этот же режим для обычных батарей в холодном состоянии (ниже +10 градусов).
@@vovaTylskii В инструкции на Exide 14,4 В
@@AntonSubbotin-c7d листайте лучше, инструкцию.На сайте указано до 16.3
Они так и должны работать AGM.. У меня и в инструкции на машинах BMW Мерседес,,(,на всех)аж 2004 г указано.
Стоит интеллектуальный генератор который поддерживает напряжение 13.9- 16 5 Вольт.и АКБ AGM на это рассчитан
Но!! очень много КОЛХОЗНИКОВ ,надоедали,Заебывал даже,которые ни читали инструкции к авто.
Заебывали Тем,что когда видели напряжение в машине 15.-16 v ,то приезжали и просили поменять генератор и всю электрику.
Им всё объясняли они говорили на Жигулях не так,да и вообще типы такого не может быть!)))
мы меняли новый на новый,
И только спустя того, как эти ИДИОТЫ платили немалую сумму денег ,все понтмали
не Виктор нельзя Agm 16 вольт подавать, они как и гелиевые не любят перезаряд, в том то и плюс ихний что они на машине от генератора при постоянстве напряжения могут на 100 процентов зарядиться в отличие от жидких, на них даже есть обозначение Float 13,6 вольт , буфер, для этого их и придумали чтобы не снимать с машины, и в бесперебойниках их использовать чтобы не снимать на дозаряд, весь срок службы находится в бесперебойнике
Таким зарядом я его вытянул после того как BL 1215 свалила его в штопор .
@@ViktoR_VECTOR товаришь купил с японии машину с аукциона, не была закрыта дверь и лампа горела , AGM стоял родной с завода высосало до 0 вольт, обычным бесперебойником зарядился поставили ездит, только с толкача запускали трансформатором простым , так как бесперебойник не запустится не видя эдс аккумулятора, заряжался 13,6 вольт всё время, хорошие аккумы но дорогие, но уже японские автомобили на них привозят (живу в Приморье) и аккумуляторы стоят в салоне уже , так как AGM не газуют, и разбаланса нет по банкам, не то что под капотом одна от мотора перегревается другая замерзает с краю
Виктор, в завершающем заряде по инструкции написано, что надо заряжать током 2% от ёмкости без ограничения по напряжению, а сами сделали нижнее ограничение 16.5В, может правильнее было бы сделать, например, 14.7В-16.5В стабилизированным током 2%, тогда действительно АКБ сама выбрала нужное напряжение
Да нет же .При токе 2 % напряжение было 14.7 -16.5 .Я заряжал исправную и свежую акб поэтому акб с лёгкостью имело на клеммах 16.5 .Если вы будете заряжать б.у. акб то у вас напряжение не достигнет 16.5 и ток будет при это 2% .
Алгоритм восстановления можно описать как:
1)CC-20A(до14,4V)/
2)CV-14,4V(48ч)/
3)CC-0,02C(2ч).
То есть отличие D4 только в длительности (2): "Если напряжение батареи ниже 12,1 В, действуйте в соответствии с пунктом D1, продлевая при этом общую продолжительность второго этапа до 48 часов. Это этап CV-14,4В.
D1 "Завершающий этап зарядки проводится путём использования постоянного тока (2% номинальной ёмкости) в течении 2 часов." это этап (3). Если не сказано про напряжение, *значит* ли это, что какие-то изменения напряжения нужно *подразумевать*?
В AGM есть жидкость, которая может расслаиваться, перемешиваться, да и пузырьки газа не удерживаются ли в матах, создавая диэлектрическую подушку?
А где вы увидели, что 2-ой этап без ограничения напряжения?) Вообще то там написано без ограничения тока, а не напряжения!!! Вы не убиваете АКБ?
16.5 в 🤔. На АКБ написано не превышать заряд больше 14.4в. Не понятно что то
А у вас же этап завершающий был с ограничением по напряжению - 16,5 вольт, то есть не по инструкции. А если бы зу было способно давать напряжение 18 вольт, то ток бы держался 2 % от ёмкости все 2 часа?
Да так и было бы .
@@ViktoR_VECTOR понял, спасибо. Но мало какие зу способны давать 18. А насколько повлияло на качество дозаряда такое ограничение по напряжению и, соответственно, вызванное им снижение тока менее 2%?
@@ViktoR_VECTOR попробовал. Аккумулятор на токе дозаряда 2% ёмкости "разогнался" до 16,6 вольт и слышно что внутри пузырьки шуршат довольно энергично, нагрева нет. Это нормально или это бессмысленное кипячение?
@mak_seem
И аккумулятору финиш! AGM и GEL ну ооочень не любят повышенного напряжения и перезаряда. Даже 16В это очень много. Аккум свое доберет на 100% и при 14В, только чуть дольше. А вот зачем и кому нужны такие перенапряжения 16В и более, вопрос открытый.
@@mak_seem 16,6? Это называется сушка, а позже и прожарка пластин. Если VRLA работает корректно и рекомбинация в норме, то это пол беды, а если нет, то аккум кипит и теряет воду, а при таких напряжениях он ее теряет в разы быстрее. Кипение допускается только в жидких аккумах (WET). В результате сухие маты, сульфатация, прочие прелести и досвидос! А если аккум без клапанов то он обязательно вздуется и рванет! Какие 18В? Какие 16В? Вы что???))) Почитайте тех.параметры на AGM, никаких превышений напряжения выше14,6В! Написано для тех кто на бронепоезде))) Я тут где-то читал в коментах что кто-то пишет типа вздутие это норма, так вот пока Вы будете слушать таких советчиков, Вы будете вечным клиентом аккумуляторных магазинов! И хорошо если будете целым и здоровым клиентом)
Добрый вечер. Нужно ли выкручивать пробки при заряде агм аккумулятора?
Спасибо за позновательное видео! У меня только 2 вопроса.
1. Не много ли для АГМ 16.5В при дозаряде? Ему же не нужно кипеть для перемешивания электролита как в WET.
2. Почему не использовали Ассиметричный заряд на этапе "Основного заряда"?
Спасибо большое. Очень надеюсь что поможете мне разобраться.
Благодарю ВИКТОР! Подскажите для аккумулятора AGM спирального типа режимы те же?
Да
Спасибо, за видео!
Норм рассказал , но Exide 70 ah брать не советую - задолбаетесь заряжать , нормально работает только 3/4месяца , потом ему хана ! Зимой можно после пробега 30/50км встрять в ноль за 4 сутки!
У нового аккумулятора дозарядка может идти часов 15 вместо 2 и плотность поднимается до 1.3. а напряжение не идёт выше 15.6
Я заметил что до установки на машину при заряде ток не падает до ноля,а после работы на машине в течении нескольких дней,ток при зарядке падает до ноля при обычном заряде.
На счет 80-90 процентов заряженности на авто,я с вами не согласен,они АГМы заряжаются полностью даже при коротких пробегах.У меня правда стоят не такие акб,но думаю что это не имеет особенного значения.Проводил эксперимент,зимой когда приезжал с работы в гараж,ставил сразу на дозаряд,и больше 100 милиампер,а обычно еще меньше,до падения тока до ноля в них не мог запихать.Тесты делал на Дэльтах и CSB.А стал проверять на дозаряд,потому что напряжение в борт сети падало до неприличных 13.4в.,даже снимал сначала генератор на проверку,а оказалось что это особенность при пользовании АГМов.
Все будет зависеть от системы заряда автомобиля ,температуры и от условий эксплуатации.
@@ViktoR_VECTOR Зимой,мороз до 10 градусов,короткие поездки по пол часа на работу и обратно.Заряд показывает на вольтметре от 14.1 и потихоньку снижается до 13.5-13.4в.На стартерных наливных напряжение ниже 14.2 летом не падало,а зимой поднималось до 15в. на подразряженном.
поверишь или нет аккумулятор ever start maxx cca 750 2016г а сегодня 2023 ниразу не заряжал стационарно трак тойота такома бегает в городском режиме замерил вольтаж 12 58 похоже попался АКБ высшего качества. за 7 лет не имел никаких проблем и без всякой доливки воды трак 2001 г 180 000 тыс. майлов. это около 360 тыс км
Короче взгляд со стороны простого обывателя-то есть меня! Я рад развиваться и внимать толковый контент. Но стараюсь ставить все рекомендации под сомнение. На этом канале я не знаю ведущего, но он себя позиционирует экспертом и охотно делится своими наработками. В то же время люди оставляют комментарии и свои замечания, но автор их игнорирует оставляя без ответа . Так же все задаются резонным вопросом целесообразности использовать высокое напряжение. Но автор не сном , ни духом😅 из чего получается , что канал энтузиаста любителя
ты что тока счас ето понял?
А если дозаряд при 14,7 48ч. упало до 0,24А
А дозаряд 2% 1.2А 1ч. держится.
Аккуму ëк?
Благодарю за видео!
Скажите, пожалуйста, как заряжать только что купленный AGM Exide 80ah перед установкой в авто? Согласно инструкции током 10-20А до 14.4В, потом постоянным напряжением 14.4 пока ток не упадет до 1.6А. затем током 1.6А в течении 2 часов без ограничения по напряжению. Так и делать?
Да именно так .
А почему вы используете 14.7 может тогда лучше на 14.7
Где там написано "без ограничения по напряжению"?
Там написано постоянным током ! Без ограничени напряжения заряд постоянным током не получится !!!
@@ViktoR_VECTOR Согласен, но это противоречит пункту D3, там указывается максимальное напряжение 15В. Как же быть?
Добрый день, спасибо за подробное объяснение. Вопрос: AGM MUTLU 2018 года в магазине со скидкой, сейчас октябрь 2020 года, хотел спросить стоит покупать ? скидка 50%
Нужно ли ВЫКРУЧИВАТЬ ПРОБКИ при зарядке AGM акумулятора ?
Здравствуйте! Я решил выполнить полный заряд 7-летнего Varta AGM 80Ач в автомобиле (ни разу ранее не обслуживался, напряжение было 12,4 при 10°C). Автоматическое ЗУ Вымпел-57 заряжает АКБ током 8А до 14,7В(за 30 минут), после чего переходит в режим поддержания (ток 0,6..0,4А). В таком режиме я выполнил две фазы восстановления, по 12часов, но напряжение АКБ не стало выше 12,4В. Последняя фаза длилась 20 часов и на ней ЗУ перешло режим заряда: ток вырос с 0.5А до 3А, АКБ стала слабо разогреваться. Скажите, пожалуйста, что произошло с батареей, если она начала принимать заряд (и нормально ли это)?
вскрывайте банки и доливайте воду, затем опять на восстановление малым током
И всё таки сомнительно, что в инструкции точно не указано "без ограничения напряжения". Зато в другом пункте инструкции указано, что при всех режимах напряжение не должно превышать 15В. Вызывает сомнения про 16+ Вольт!
15В во всех экстремальных случаях, не режимах.
А я готовлюсь к заряду двух Аком + EFB . Всем привет и доброго выходного
Спасибо за полезное видео!
Виктор, здравствуйте. Не могу нормально зарядить аккумулятор. Прошу помочь, на форумах ответа нет.
Имеем: почти новый штатный Аккум от туарега varta agm vrla 105 а/ч.
Поставил его на кулоне 820 в режим заряд акб со значениями: I max 5a, U max 14,4v, заряжать до 0,2а. Через 9 часов на этом режиме прибор показывал что заряд происходит на 14,2V и 3A. Лёг спать, после сна, через часов 10 прибор показывает 14,2V и 3,2A. Ну думаю что так не должно быть (сейчас уже понял, что за ночь сила тока заряда снизилась до значений около 1А, а затем поднялась), отключил. Далее по методике бранимира где-то через день поставил акк на зарядку все тем же зарядником в режиме заряд акб со значениями: I max 1a, U max 14,4v, заряжать до 0,2а. Ровно через сутки прибор показывает что заряд происходит на 14,4V и 0,9А, с такими показателями простоял ещё часов 10, после чего показатели были 13,8V и 1А. Так простоял ещё часов 10-12, показатели не изменились, отключил. Режим хранения отключён если что был.
Несколько дней назад поставил на разрядку током I max 2А напряжением Umin 12,4v. Разряжался часов 5, Umin в нагрузке упала только до 12,6V. Отключил. Через сутки поставил на заряд со значениями: I max 3a, U max 14,4v, заряжать до 0,2. Заряжался часов 10, ток зарядки понизился до 0,8А, потом опять начал рости. Когда дорос до 1,5A отключил.
В общем проблема в том, что у меня не падает нивкакую ток зарядки, дойдёт до 0,8-0,9а и начинает в зад рости. То есть, если я поставлю зарядку на допустим Imax 10a Umax 14,4v, то Аккум зарядится и наберёт почти полную ёмкость, сила тока зарядки упадёт до 0,8-0,9а, а потом, спустя время, постепенно может опять вырости до 10а. Аккумулятору нет года. Проблема в этом. Этот же зарядник спокойно заряжает обычные наливные до 0,2А и переходит в хранение. С этим борода
такая же проблема
Виктор, добрый день! Подскажите пжл, при заряде нового AGM АКБ (после покупки) нужно ли использовать дозаряд или достаточно только осн. зарядки? НРЦ сейчас 12.43 В, полежал видимо. Дозаряд включается только для разряженных АКБ, как я понял? Инструкция на Варту с их оф. сайта какая-то куцая... Спасибо!
У вас НРЦ слишком низкое .Дозаряд не помешает .
@@ViktoR_VECTOR Ок, спасибо большое!!! Пару часов при 14,4 постоянки хватит? 14,7 не ставлю, жарко в комнате (больше 30С). У Вас самые полезные видео по данной теме. Большое спасибо еще раз! Мне кажется, что после просмотра Ваших роликов продажи 912-х у Балсата растут. Свой выбор сделал именно так. У производителя на канале ничего особенного нет. Интересен разве что процесс производства ПП на станке, типо все технологично, не гараж. Просите комиссионные за свою работу:) Удачи!!!
Добрый день. А какая методика зарядки агм с помощью бережка?
Виктор поясни как понимать заряд по току и заряд по напряжению Я понимаю на авто заряд идет по напряжению, если напр.выше то реле отключает его, а как делать на ЗУ по току и. Напряжению? Здесь же выставляется и ток инппряжение сразу.Как судить здесь когда заряд по току когда по напряжению?Можно ли заряжать АГМ АКБ разряженным до 12в и чуть ниже ЗУ BL 1204?Можно ли включил и забыл не делать лишних манипуляций? Просба сделать.ролик позаряду АГМ на ЗУ BL 1204.Я заряжаю этим ЗУ на 14,4.Можно ли делать это на 14 9? Спосибо подписан СПб Николай.
Виктор, а пробки данного аккумулятора удавалось открутить? Если да, то чем.
Виктор, если вам не сложно, укажите график заряда AGM батареи который нужен для профилактики. Ну если следовать советам и заряжать agm батарею два раза в год. До зимы и после зимы.
Подскажите как пользоваться на Кулоне такими режимами как :
Дозаряд, Предзаряд, Хранение?
Виктор здравствуйте! Очень нравятся ваши видео! Но есть один вопрос. На третьем этапе в инструкции стабилизация по току 2%,а при заряде у вас стабилизируется напряжение, а ток падает. Это правильно или я чего-то не до понимаю?
Нет возможности для полной реализации .Напряжение 16.5 в к912 максимальное .
На другом ЗУ сделал последние два цикла на Топле .Напряжение было 17.2в.Предел знает только АКБ и он будет зависеть от степени запущенности АКБ .
То что вы считаете недозарядил на 1 % не верное суждение .Заряд практически полный а вот разбаланс да до конца не выровнять из за ограничения напряжения в 16.5 .А если есть остаток разбаланса то соотвественно будет саморазряд у АКБ немного будет выше .
@@DmitryShaolin Вы не знаете что такое разбаланс в АКБ ?
@@DmitryShaolin Раз вы не знаете про разбаланс в АКБ то мне что бы все вам разъяснять придется уделить своё драгоценное время .Извини друг очень занят и нет времени писать и пояснять все тонкости .
@@DmitryShaolin Понятно все .Вы даже не в курсе что некоторые АГМ АКБ идут в комплекте с раствором для доливки в процессе эксплуатации .
Здравствуйте, а что вы можете рассказать о гелевых АК. Как правильно их зарядить?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое зарядное устройство лучше приобрести для зарядки AGM аккумуляторов по типу power safe sbs 100f и подобных от narada, energy syns...
Рассматриваю кулон 715d и вымпел 57, возможно что-то другое посоветовать можете , ещё предлагают GT-BC033
Что это глубоко разряжен... Тут недавно притащил АКБ, там было 5,2v... Вот это понимаю глубоко...😂
После хард теста этот АКБ имел НРЦ 1.35 в.
@@ViktoR_VECTOR как зарядить аккумулятор с мотоблока,мне сказали необслуживаемый на нем написано АГМ 9Ач . Можно ли автомобильно зарядкой,иных у нас не найти? И сколько Ампер зарядки для такого аккумулятора ставить? Мерял тестером,на аккумуляторе 12 ,1В
0.9 а до 14.7в .Дождитесь мин тока и выдержите его 12 ч .Далее дозаряд 2 ч Напряжение без ограничения ток 0.2 а.
@@ViktoR_VECTOR спасибо. А вообще в такие батареи что-либо доливают?вскрывал сверху пластину,видно сепараторы,жидкости нет,но когда потрясешь,небольшое бульканье,продавец мне сказал,что там гель,но маркировка АГМ сейчас все продавцы на..ть норовят.
@Виталий Магомедов Доливают дис.воду .Если акб уже более 3 лет то можно и долить до состояния болота но не зеркалом .
th-cam.com/video/Fes4uM8TSrU/w-d-xo.html
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. оЧЕНЬ НРАВИТСЯ ВАШ КАНАЛ, ПОЭТОМУ РЕШИЛ ПОДПИСАТЬСЯ. нУ ЗАОДНО И ВОПРОС. кАКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ У аГМ БАТАРЕИ ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ ДО 14.4 В ПОСЛЕ ТОГО КАК ОНА ПОСТОИТ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ, ? Батарее год.
Добрый день! При зарядке АГМ 80Ач через некоторые время ток падает (выставлял 8А и 14,6 В), но утром ток 3А и не падает, напряжение 14,6, температура АКБ 45 была, и так стоял 12 часов, температура 40, ток не падает. Напряжение на АКБ 12.9В , под вилкой - 11,45
Вот зарядил, отдал клиенту, всë четко а он через неделю приезжает и говорит, только один фильм посмотрел, в машине и уже не заводит😄 весь труд на смарку😕
И тут спрошу…Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?о
Стоит ли продолжать держать на дозаряде, если ток падает очень медленно? 0,01 за 10-15 минут. Смотрю через мультиметр который показывает даже тысячные. И нормально ли если после 12 часов НРЦ 13,25 ?
Лайк и подписка. Почему AGM аккумулятор,необходимо заряжать импульсным зарядником? Генератор снегохода его тоже заряжает импульсом? Спасибо.
Виктор спасиБО за Работу
Тернополь Благодарит сердечно ))
Красиво и понятно, молодец, но такого оборудования нет и у 2 из 100...И вопрос-этим вот зарядным -ultimate speed ulg 3.8 a1 можно реанимировать дохленький FLAMM FBTX20L-BS ? Ему год, стоит на моте с музыкой в 2к.вт...)). Зимой мало ездил, счас емкости никакой. Хватает на 3-5 запусков по городу 1.8л двигателя. Если нет, то новый зарядить до 100% возможно...? Или заряжать каким то другим зарядным.
Здравствуйте. 8 лет владею авто с АГМ аккумулятором. Ни разу его с машины не снимал. Эксплуатирую авто в районах крайнего севера.
Что делать дальше? Заряжать его нужно?
Здравствуйте,Виктор. Приходилось ли Вам работать с акб иксайд,каковы впечатления от данного акб по качеству? Интересует конкретно агм 105 а\ч . Стоит ли его устанавливать на Туарег 4,2л. дизель. Спасибо.
Хорошие аккумуляторы и хорошо, что обслуживание есть. Знакомый мастер автосервиса их хвалит, они много покупали для своих клиентов
Новый AGM акб нужно заряжать перед установкой на авто? 3 месяца акб от даты производства.
А можно периодически заряжать, так как нет возможности оставить дома на зарядке, в связи безопасности, страшно оставлять без присмотра
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, я читал, что главным критерием для зарядки AGM акб, не повышать напряжение свыше 14.9 вольт, у Вас же на заряднике напряжение показывало 16.5 не испортит-ли такое напряжение аккумулятор. У меня на заряднике Вымпел 55 максимальное напряжение 18 вольт, я правильно понимаю, что мне выставлять именно 18 вольт в настройках для заряда по 1у проценту по току и в течении двух часов. И я предполагаю, что напряжение на моём акб может подняться до 18 вольт. Как-то страшновато.😱😱😱 Спасибо. Посоветуйте, как мне лучше сделать.
14.4 не больше
Здравствуйте . А почему в таблице на З.У. Бережок V1 НОЗ на AGM 15.0-15.4в . А вы поставили 14.5 в? Где правда??? Спасибо. С меня лайк.
Виктор приветствую! Хорошее видео и познавательное. Имею АКБ OPTIMA 50 Ah, по вашему видео поставил на зарязку кулоном 820, после 56 часов зарядки (на дозаряде) стоял, я его отключил, нужно было уехать на несколько дней, с какого момента можно возобновить заряд?
Подскажите почему разница есть ?
Агм 95 ампер вес 27 кг тут 600 В/ч
А гелевый 85 ампер 30 кг 950 В/ч
Вт∙ч = Запас энергии (Ватт х час) при работе батареи в течение 20 часов без превышения рекомендованной глубины разряда,
Если у меня двигатель потребляет 30 ампер в час, какого акб на дольше хватит?
Данные взяты с таблицы и сайта exide официал!
А что скажете, точней что надежней??
Мне надо аккум для электромотора, для рыбалки.
Купил ВАТЕР СНЕЙК Т24.
Вопрос.
Какое время проработает акк если будет заряд после разряда через каждые два дня.
Сколько циклов он выдержит?
50 или 100 или 500.
При этом, как быстро он будет разряжаться?
За 5часов хода или 10часов хода щадящего режима.
Хочу ходить троллингом.
Спасибо.
Здравствуйте. Подскажите, почему varta agm 70Ah не заряжается до 12.9 вольт? НРЦ 11.7 в. Больше не поднимается. Напряжение на каждой банке 1.95в больше не растёт. Аккумулятору 5 лет. Пришёл разряженный до 0.753 вольт на клеммах. Четверо суток заряжался током 0,778 ампера. Изначально был суховат. За четверо суток пришлось добавить воды по 60мл в каждую банку. Сейчас маты блестящие, но уровня электролита не видно. В чём может быть дело?
Виктор здравствуйте. У меня AGM аккумулятор Энергия 12/100, которому уже 4 года. После 3 лет работы с бесперебойником Энергия ПН-750 он почти полностью потерял свою ёмкость (новым насос держал почти 10 часов, через 3 года всего 7 минут). Сделал ему переполюсовку, после которой ёмкость восстановилась до 90%. Так работает уже почти 10 месяцев. Но в последнее время безперебойник стал постоянно его заряжать и не выходит из этого состояния. Вопрос: Виктор как думаете имеет смысл переполюсовать аккумулятор обратно в правильную полярность или ему место уже в металлоломе? Заранее благодарю за ценные советы.
Добрый день Имею аккумулятор AGM БМВ 90А пускавой 900 (он же ВАРТА) 17года выпуска начал хандрить. Вопрос ,как правильно уровень определить когда заряжен или когда разряжен?
Добрый вечер🤝, аккумулятор Rocket AGM90L-DIN открутил банки , а они сухие , так должно быть , или нужно заливать дистиллированную воду?
Подскажите пожалуйста возможно зарядить agm аккумулятор которому 8 лет и емкость по тесту проверили 40 % осталось . Есть смысл тренировать данный акт ? Что посоветуете
Сейчас занимаюсь таким с 10 летним акб баннер. По первым тестам из 80ач осталось около 55-60
Здравствуйте как правильно перед зимой провести и надо ли проводить на аккумуляторе AGM BMW 20ah 200a. при условии что проблем нет. поставил на заряд14.7-14,6v на 0,2 А. Выше 13,3 вольта не подымает( за четыре часа)?
Можно ли заряжать агм акб автоматическими зу, например "QE (Quattro Elementi) i - Charge 7", и как правильно это сделать?
И нужно ли дозарядить новый, но неизвестно когда изготовленный агм акб перед установкой на автомобиль?
стоит такой аккумулятор на приусе 20 кузов... GS Yuasa ECO. R HV S46B24R AGM к нему такие же напряжения применять? с коррекцией силы тока исходя из емкости... А то уже сдыхает, через сутки после стоянки напряжение 12,5 . через 2е 12,2-12,1 через 3 .10,5.... потребители только сигнализация и иммобилайзер....
Добрый вечер, у меня вопрос как зарядить agm аккумулятор зарядкой bl1204? Только первой программой, или первой, а затем четвертой программой???
Книги пишут 14.5 три года при 14.6 снижается срок эксплуатации на машинах стояли регулируемые реле там было лето и зима как раз разница 14.5 и зима 14.7 и в зиму сокращение из за перезаряжаю он кипит орошо вы амперы снижаете типа не кипит генератор то жнёт сколько берет так незаметно и осыпаются так то конечно технологии но можно и по нежнее с батарейкой
Насколько я недозаряжу свой АГМ, просто дождавшись падения тока до 0,1-0,2 А при напряжении 14,4 В и температуре +25гр.?
На 5-2 % .Если через 6 месяцев не сделать полный заряд то этот процент ёмкости потеряете навсегда .
Я свой так заряжаю уже скоро четыре года, всё с ним Ок.
Виктор, аккумулятор простоял больше 6 месяц ев заряд 3 вольта, заряжал АГМ 14,7 вольта 2 Ампера, 3 суток, заряд идеи до 13,9 вольт, падает до 13,5 и опять заряжает, шумит, каа кипит, немного греется 25 30 градусов, раствор долит подкисленный 1,28,R99 м, после 2 суток 08ом, заряд13, 9 вольт выше не идти, что с ним, капут
А что делать если из зарядников есть либо автоматы которые не заряжает нормально агм, либо ва 2 старый
Я понимаю конечно не по теме, но подскажите пожалуйста порядок действий, каким З.У. и каким методом(нужен ли цикличный заряд) нужно зарядить мой АКБ? После дтп автомобиль 3 месяца стоял в гараже, аккумулятор получил глубокий разряд напряжение разомкнутой цепи мультиметр показывает 7V, Акум Varta D47 куплен в январе 2019.
Использую для просмотра тв, тюнер, вайфай-для этого и брал,счась зарядил до 12.9вольт,когда брал было 12,6.,павтаряюсь когда вольтаж достигнет 12,1 зарядить ?,на данном этапе проблема с электричеством,что ещё посоветуете,спасибо и мира всем нам!
Доброго времени. Подскажите есть смысл доливать воду? Аккумулятор 19г топла агм. Зарядное стек 10а. После зарядки спустя 12часов заряд падает до 12,5. Банки вроде сухие
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на вымпеле 55 какой алгоритм заряда использовать для заряда 2-летнего agm аккумулятора?
Здравствуйте. Пожалуйста подскажите или окажите платную консультацию. Зарядное купил 12/10 блуе стар. Аккум в Порше AGM 110 ам. ч. Ему 8 лет. Ни разу не обслуживался нормально. Как зарядить моей зарядкой??? Подключал пару раз на ночь на улице не снимая акк с машины заряжается плохо. Вчера в минус 18 не запустился двиг. Пожалуйста дайте ответ или как связаться с Вами????
Здрастуйте, подскажите почему ИБП VOLT sinus pro 500 ⚡перестал заряжать 🔋GEL 150ач? (С ваших видео уже понял что это вовсе не гелевый 😤)а простой AGM. После разряда до звукового сигнала ИБП...он заряжает часа 3 и пишет что уже заряжен полностью...а должен часов 15-20! ✅ ‼️ В чем причина? Почему зарядка видит аккум как заряжен? Или аккум сдох? Как узнать?🤔
Доброго дня, скажите альтернативное зарядное устройство есть чем можно зарядить? Или любым зарядным с регулировками, просто следить за временем? Спасибо.