Как заряжать AGM аккумулятор? Узнаешь в этом видео!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- @PRO_ZHELEZKI - уникальный сервис по подбору, продаже и доставке запасных частей в городе Волгограде. / pro_zhelezki
Как заряжать AGM аккумулятор? Можно ли заряжать его обычной, а не импульсной зарядкой? Как открутить крышки на AGM батарее? Можно ли доливать дистиллированную воду в AGM аккумулятор? На эти и многие другие вопросы вы получите ответы посмотрев данное видео!
Связь со мной - gazzovik@mail.ru
Инста - / shum_motoro. .
Обязательно напиши комментарий!
Поделись этим видео с друзьями!
Поставь большой палец вверх!
Подпишись на канал!
Видео нужно назвать "КАК НЕЛЬЗЯ заряжать AGM аккумулятор!"
👍👍👍👍
Так снимите как надо
@@user-rusmirumir просто узнайте какие нормы по Напряжению для AGM аккумуляторов, рекомендуют именно уважаемые фирмы. Информация есть на оф сайтах и написана на борту АКБ, таких фирм как ВАРТА, БОШ, ЗОНЕНШАЙН, ЭКСАЙТ...
Не китайского ширпотреба только...
Предел = 14,4 - 14,9 Вольт
Не более....
Читаю коменты и радостно на душе, а особенно, не доливай не откручивай не подымай напряжение)) Хоро что есть такие мнения, а то бы без работы сидел...)
1) долить дистилированую воду по состоянию матов . 30мл преблезительно. И поставить пропитатся на 12ч минимум! 2) на вымпеле 57 или кулуне 820 и т. Д. Поставить пред. Заряд 12 в /1а , заряд14,4 / 1а и дозаряд14,7/1а с отлученеем на 0,2а ток хранения 13,2/ 1,5а . После проверить тестером сопротивление, степень зарядки и .т.д . И основываясь на показаниях . Провести скорей всего заряд 14,7 /1 а до 0,2 а отключение . Но контролируя заряд . В районе 0,8а -0,5 может перестать брать заряд . 3часа выдержать на пример 14,7 / 0,8 ( если принимать перестанет на этих значениях) и еще раз проверить прибором сопротивление и .т.д.
Спасибо за такой развёрнутый коммент с пояснениями!
А что там с сопротивлением то? Какие значения?
@@Чаборз-б7ц 12,89в 745а из 800а возможных🤣 и сопротивление 3,68 . 60мл в каждой банке долил. Я в восторге!
Варта она и в африке варта🤣👍👍👍
😂дистиллированная вода-есть диелектрик! Поэтому в агм недопустимо доливать д.воду....
Батарея теряет воду!
Короче бред.
Не используй это видео для своих батарей!
В топку!
Снять видео завтра утром сухих матов? а я уже грамм 300 дистиллята влил. Завтра утром ещё буду пропитывать
71 . Комментариев . 264 . Лайк.
З2 . Тыс. Просмотра.
18 . О5 . 2О2З г.
Очень лесно, что вы посчитали данную статистику)! Только к чему это, если не секрет?
Здравствуйте .
Просто оставить комментарий !!!
Без всякого умысла .
У меня на agm батареи написано что максимальный вольтаж 14.4 вольта а вы даёте больше. Это не странно? Или для разных АКБ по разному?
По идее конечно же нужно заряжать импульсной зарядкой, но в арсенале такой не было. Процесс заряда был под постоянным контролем, батарея не грелась, были постоянные перерывы. Так с бубном я плясал 3 дня, у некоторых аккумуляторщиков этот процесс может растягиваться и на неделю (в зависимости от стостояния АКБ). Плюс в переходных режимах, стоя на авто, заряд от электросистемы может достигать 15.4 Вольта, не всегда, но может...
@@SHUM_MOTOROV AGM аккумуляторы очень чувствительны к перезаряду. Они не должны кипеть чтоб не терять воду. Никакие импульсные зарядки не нужны. Нужна зарядка с регулировкой и тока и напряжения. Напряжение не выше 14.4.
@@AlexanderBelikov это ты сам придумали или в Яндексе прочитал? Просто на сайте Бош-Варта, Ексайд. Указано :заряжать ЛЮБЫМ напряжением. Но не превышать больше 2% от ёмкости АКБ. И к тому же у меня (да и у всех) на БМВ ,Мерседес с 2004 года стоит датчик IBS. И он регулирует вольтаж в зависимости от температуры воздуха.И вольтаж доходит до 16.1вольт в морозы . И как то там АКБ AGM живут по 10лет.
@@vovaTylskii как думаешь, у автора мороз в квартире? Он купил себе дорогой аккум и заряжает его от советского патифона. Поэтому и воду доливать приходиться постоянно. При 16 вольтах агм как и любой кальций кипит, но агм это не нужно и вредно. Дальше думай сам как обращаться со своими аккумами.
@@vovaTylskii "в зависимости от температуры воздуха"
1л и 1 мл это бред Сивой кобылы!
Музыка прикольная!
Водичку наливать нужно в самом начале заряда, а не в середине.
Нет. Водичку нужно наливать на заряженном аккумуляторе, чтобы не перелить. При разрядке водичка впитывается в маты, и не понятно сколько ее нужно лить.
Подскажите, как часто можна заряжать AGM-акумуляторы и вообще, можно их заряжать трасформаторным зарядным?
Так то заряжать можно любым зарядником... Просто надо следить за силой тока
@@SHUM_MOTOROV
А каким током их заряжать и сколько, до какого напряжения, у меня зарядное CT-15!?
На AGM банки не откручиваются это что у вас за аккумулятор аккумулятор технологий не обслуживается😅
Вы не правы
В ИБП заливал воду, ожили и дальше работают.
👍
Смысл видео непонятен. Не про ще подключить импульсное зарядное и забыть обо всем на свете. Оно сделает все за вас само.
Например какое? Воду оно тоже доливает?
А что сейчас с ней, служит или нет?
Да, батарея исправна. Служит на том же авто только новому хозяину уже)
@@SHUM_MOTOROV ясно
Бред 😆
Маты в AGM аккумуляторе после вскрытия пробок нужно подсвечивать только спичками
😄😆🤫💥♿
Так обслуживать акум нельзя однозначно 😂 А потом еще услышал коректирующий электролит и выключил видео .
Потеря во ды в банке 10 мл в год
Пора говорить
Ничё не понял. А где результаты-то !?
Это подробная инструкция как убить AGM аккумулятор!
У тебя же тока нет от чего она нагреется, включи режим выравнивания заряда по банкам и увидеть, хотя с таким зарядником это невозможно.
Через месячишко скажи, как себя ведёт батарея.
Хорошо!
@@SHUM_MOTOROV и как?
@@dyflexxx Батарея в хорошем состоянии, после замеров вольтажа в простое показала 12.5. Авто эксплуатировался через день. Машина продана, новый хоз. доволен
М-да уж, не рисковал бы с таким ЗУ так проводить процесс заряда АКБ AGM, севшим в конкретный ноль. Нужны только спец ЗУ с возможностью контроля напряжения и ампеража, также трехступенчатой процедурой зарядки для данного типа АКБ. Не уверен что данное ЗУ давало меньше 14.5в, что привело скорее к ближайшей скорой смерти АКБ, нежели к ее работоспособности.
Ну а что делать, если другой зарядки нет...
@@SHUM_MOTOROV Автор сними видео в Декабре хотелось бы результат как AGM ведет себя на холоде ....
@@ubuntu9726 ОК, запишу короткий shorts
Откуда вы такие теоретики беретесь?)) Повторюсь : На всех БМВ, мерседес с 2004 года стоит датчик который, регулирует напряжение заряда в зависимости от температуры окружающего воздуха
Так вот когда температура воздуха меньше мене минус 10 вольтаж заряд всегда 15.9-16.1
Так всё АКБ на этих авто живут по 10лет..
@@vovaTylskii Спасибо за это уточнение по поводу вольтажа! Также говорил про эти "переходные режимы", и про то что вольтаж на авто с батареями AGM может повышаться больше 15 В.
а почему не пользуетесь зарядником именно для АКБ АГМ?Ведь простым зарядником это как корове седло?
AGM заряжается также как и все остальные кислотники, только GEL аккумулятор заряжается чуть-чуть иначе (меньше напряжение).
Если вам страшно заряжать AGM акумулятор, то посмотрите канал АКБ Мастер "WARTA AGM. Долив воды. Восстановление. "
Человек работает в этой сфере, и есть графики заряда (напряжение, ток, время и т.п.) где один активатор стоит 2 000 евро, в котором прописаны программы.
Это вам не мысли, а факты.
А свои мысли держите при себе.
Кто тут сказки рассказывает про 14.4, купите оригинал зарядку Киа/Бош и посмотрите какое там напряжение для агм.
Я заливал воду в AGM аккумулятор. Вставил зарядку. Отключил зарядку. Через 20 минут аккумулятор начался кипеть, почему ?
Возможно начался процесс разрушения пластин, плюс какие токи зарядки давали? Доливать крайне осторожно надо, чтобы конверты были чуть мокрые, а не заливать его всклянь
@@SHUM_MOTOROV Я думаю, что добавил больше воды, чем надо было. Эта батарея больше не будет работать?
Уже как год все работает нормально
По чем кроссовки? )))
Сколько лет акб. и где стоит под каплтом?
Что означает надпись на батарее S5 A05, ?
S5- серия дорогих аккумов Бош, А - тип AGM, 05 - номер в серии
@@ДмитрийГард Очень интересно .. он вроде необслуживаемый кислотный, завтра гляну уточню. Спасибо за ответ
И что уточнили ?@@АлександрОрлов-с4п
Агм 14,1 в ограничение при зарядке ,выброси свой ЗУ
как убить agm
Для этого нужно ружьё.
Выброи в помойку этот зарядник и сделай себе нормальное з/у
В AGM если и имеются пробки это не для обслуживания и доливать в банки ничего нельзя во-первых. Во-вторых заряжать её желательно током 5 ...6% от её ёмкости, заряжаются они медленно. И в третьих разряжать не более 11,6 вольт. Раз в пол месяца подзаряжать до нормы 14,4в. Ни в коем случае ни (кипятить)! При́ таком внимании служить они будут продолжительное время может 10 ...11 лет
ох уж эти теоретики. у меня на копейке агм, уже 10 лет стоит и напряжение от 14.8 до 15.1. Да и агм тем и славен что может принимать большие токи, поэтому и ставиться на машины с высоким энергопотреблением
Как раз АГМ легко переносит глубокие разряды и отлично заряжается большими токами и быстро. Как раз для этого из на машины со Старт-стопом и ставят.