【CT125 ハンターカブ】ついに初始動!181cc スーパーヘッド4V 5段リターンギア搭載エンジン
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 今回は181cc スーパーヘッド4V 5段リターン式ミッションを搭載したエンジンを車体に載せて始動させていきます。
【追記】作業方法や使っている物について、今までの経験や自分の好みを含んでいる所もありますので、サービスマニュアルを確認の上参考にしてください。
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車両 ホンダCT125ハンターカブ
主なエンジンチューン内容
・武川 スーパーヘッド4V 181CCボアアップキット
・HISPEED製5段リターン式ミッション
・武川クランクシャフトサポーター
・武川スーパーカムテンショナー
・4段オイルクーラー
・キタコ強化クラッチスプリング
・ビッグスロットルバルブ
・インテークパイプ
・スポーツエアクリーナー
・アウテックスマフラー
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정말 관심 있게 보고 있어요. 헌터커브 125cc 에서 181cc 보어업 생각 해보고 있습니다. 그러나. 어렵네요 해보고 싶은데 엔진을 건드는거와 . 데이터 가 없어요 ㅠㅠ
남드는 모습 정말 로 멋있습니다. 잘배워 갑니다.
이영상을 보고 일본어를 배우고 싶네요^^!
봐 주셔서 기쁩니다. 감사합니다.
カムチェーンテンショナーに油圧が掛かるようになって、チェーンが暴れなくなったから異音が消えたのではないでしょうか?
ご視聴ありがとうございます!
確かにそうかもしれませんね。
あらかじめキックスターターを使ってオイル回したつもりでしたが、もっとやっておけば良かったです。次回は100回は蹴ります😓
ฉันจะบอกให้หน้าตาสวยมากผู้สาวลาวคนนี้ขายไข่ห่อสาหร่ายอยู่ที่ตลาด
ขอบคุณที่รับชม. ฉันขี่มันเพื่อไม่ให้มันพัง
インジェクションは、スマホで燃調調整できるんですか!??
私の家にあ有るキャブ車もそれくらい楽なら良いのですがw
しかし、良い音してますね!
惚れ惚れします😊
ご視聴ありがとうございます!
車体にスマホで調整できるサブコンを取り付けてあります。
お褒めの言葉ありがとうございます‼️
@@susanTV125
返信ありがとうございます。
つまりFIは、サブコン着ければスマホで調整可能なんですね?
こんばんは。
サブコンにもいろいろ種類はあると思いますが、武川のFIコン type-eであればスマホで調整出来ます。
@@susanTV125
そうなんですね!オススメのサブコンは、武川でしょうか?
武川のサブコンは値段が高めですが数種類のマップが付属しているので設定が簡単だと思います。
すーさん こんばんは😊
エンジン始動 しましたね
パワーがありそうな
歯切れのよいアイドリング状態
と感じました😂
インマニ 自分で削りましたか?!
あと2バルブから4バルブになることで
燃焼効率上がって排気の圧力が増したのではないでしょうか?
ブッちぎられるの 楽しみです😂
ご視聴ありがとうございます!
おっしゃる通り、インマニは自分で削りました。性能は分かりませんが、売っている物よりも穴は広いと思います。
今は慣らし運転なので5000回転でレブリミッターが掛かるようにしてありますが、それでも違いが分かるほどパワーモリモリです。
何よりも5速ミッションが峠攻めるのに最高と感じてます。
しかし、不毛な争いはやめましょうね😅
音からしてタペット調整がくるっています・すぐに停止して、確認すべきです
ご視聴ありがとうございます!
アドバイスありがとうございます。とても助かります😊
エンジンからの音が気になるところですが、何はともあれ無事に始動おめでとうございます♬
5速ギア、リターン式なのですね慣れるまで気持ち悪いかもですね (笑)
次回も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます!
おっしゃる通り、異音は心配になりました。
5速ギアは、他のバイクと同じ動作のハズがカブを運転すると戸惑ってしまいます。
次回も見に来てください😊
こんばんは
ありのままをお伝えします!からのレットイットゴー😂
歌ってしまいました笑
今後どうなるのやら楽しみです!
ご視聴ありがとうございます!
レットイットゴー気づいて頂けて嬉しいです!
ありのままの〜♪
また宜しくお願いします😊
5速ミッションはどういうふうに購入されましたか??
導入したいので是非教えて頂きたいです。
ご視聴ありがとうございます!
タイのショッピングサイトLAZADAで販売されている商品です。輸入代行業者に依頼して購入する流れになります。
宜しくお願いします。
こんばんは😊
いつも見させてもらってます😌
すごく勉強になる動画をありがとうございます😊
結局は自分ではようしないのでショップ任せになるとは思いますが色々参考になるのでありがたいです😊
今日はショップでFIコン、ハイカム、ビックスロットボディを取り付けてもらいました。
アプリもショップでしてくれてたんですが自分のスマホで改めて接続しようと思うたらスロットルを全開にして接続しなければいけないんでしょうか?
すみません、質問になってしまいましたm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます!
見て頂けてとても嬉しいです😊
車体側でエンジンOFF時にアクセル全開にした状態でキーをオン(エンジンはかけない)にするとエンジンチェックランプが点滅します。で、スマホアプリを開いてアプリ内で接続する流れです。
詳しくはFIコンの説明書に記載してありますので、確認してみてください。
何かあれば遠慮なくコメント下さい😊
ありがとうございます😊これからもよろしくお願いします😊そして楽しみにしてますね😄
レブリミットはエンジンの最高回転数より少し低めにセッティングするのが理想です。
最近のエンジンはエンジンの最高回転数はプラグを失火させる方法が多いのでエンジンにはあまりよろしく無いです
レブリミットは10000回転くらいでよろしくないですか?
ご視聴ありがとうございます。
レブリミットの設定値は迷っていたので、アドバイスありがたいです!
現在は6000に設定しなおしましたが、慣らし運転が終わったら10000くらいにしたいと思います。
分からない事ばかりなので、今後ともアドバイス頂けると助かります😊
キャブレター全盛期の4mini モンキーのタケガワスーパーヘッドやapeのスーパーヘッドって時代ですと単気筒のはずなのにメーカーのカタログの注意に12000回転迄って書いてあったり
ブロガーや掲示板では大きく言っている人で18000回転から20000回転回す人の話有りましたけど 基本的こんなに回すとシフトアップかシフトダウン時にミッション割る話有りました。
今の4miniはコンピューター制御で回る方で12000回転ですけどサーキットでない限りこんなに回す機会無いはずです。
ナラシが終わたらせっかくの4バルブヘッドなので最高回転数より1000回転低めくらいが良いと思われます
高速道路も使う事になるでしょうしね。
ありがとうございます。
20000回転は凄いですね😓
最高速アタックの時以外は抑えていきたいと思います。
今後とも宜しくお願いします😊
無事始動おめでとうございます
燃料マップや設定がスマホなんですね
便利な時代になりましたね
ご視聴ありがとうございます!
スマホで何処ででも簡単に変更出来るので、本当に便利です。
その分、FIコントローラーは高額になっています😓
こんなに金 時間かけるなら250買ったほうが手っ取り早い
ご視聴ありがとうございます。
価値観は人それぞれですね😅
五速リターンでも自動遠心クラッチですか?
ご視聴ありがとうございます!
他は弄っても遠心クラッチは手放せません😅
今晩は。燃調等の調整をされてましたが、その辺もう少し詳しく教えて下さい。(・∀・)。
ご視聴ありがとうございます!
武川製のFIコントローラーを車体のコンピュータに割り込ませて付けてあります。
なので、Bluetooth接続でスマホアプリで調整が出来ます。
SP武川 FIコン TYPE-eで検索すると出てくると思います。
@@susanTV125 さんへ。こんにちは。(・∀・) フルコンかと思いきやサブコンでしたか。φ(._.)メモメモ 早速見に行って見ます!ありでした!^^
スマホで燃調をセッティング出来る時代なんですねー
すごい👍
ご視聴ありがとうございます!
武川FIコントローラーを車両に付けておりますので、燃調セッティングが手軽に変更出来ます。ほんと便利になりました😊
おもしろいですね
見入ってしまった
ご視聴ありがとうございます!
楽しんで見て頂けてとても嬉しいです😊
またお時間のある時に見に来てください🙏