K24 RBB Ported New Guides Supertech Valvetrain | welded Skunk2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
  • fully machined and finished K24 RBB head
    this will go to a K24 build with Drag Cartel 4.0 OG cam
    For a more in-depth and technical shop tips, dyno etc
    Join our channel for lessons like tech and tuning tips
    / @srdmotorsports
    the owner will be ready to make some good numbers for sure
    as mentioned in the video here's the K24 porting video
    • K24 RBB Head Porting w...
    Talking about the finished welds on the skunk2 intake here is the porting video we did earlier on the same intake manifold
    • Skunk2 D16 Intake Mani...
    Our page is active as we post almost daily stuff we do at the shop check it at
    / srdms2
    In Instagram we are also active and its still me at
    / ralfsrdms
    Tiktok is also active and here it is
    / srdmotorsports
    for all business proposals and endorsement deals our page is equipped to handle all talks professionally, we wait for you guys
    #k24
    #rbb
    #skunk2
    K24 RBB Ported New Guides Supertech Valvetrain | welded Skunk2
    vtec
    scotty kilmer
    Drag cartel
    burnout
    Fueltech
    hondata
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 24

  • @findtherightbeat
    @findtherightbeat 3 หลายเดือนก่อน +1

    Machining quality is top notch! 🍻 All machining done by Edmel?

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +2

      Carlo now at Motul flagship but same same actually Edmel, Bruce is there good friend too

    • @findtherightbeat
      @findtherightbeat หลายเดือนก่อน +1

      ​@@SRDmotorsports Btw, did you do a custom VJ for this RBB head or OEM spec? Thanks

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  หลายเดือนก่อน +2

      @@findtherightbeat yeah we used one of our custom ones, the one closest to s2k specs

    • @findtherightbeat
      @findtherightbeat หลายเดือนก่อน +1

      @@SRDmotorsports Thanks!

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  หลายเดือนก่อน +2

      No prob man 😎

  • @Moueez
    @Moueez 3 หลายเดือนก่อน +1

    What is the limit of resurgace it? I have one i am gonna take to to resurface it to shop what is limite torence?

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +3

      Manual says max 0.040” or 1mm but even if u go 0.020” sometimes it has issues on cam timing if it is not degreed well
      On this video it was just 0.003” removed to get it smooth and flat or 0.07mm

    • @Moueez
      @Moueez 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@SRDmotorsports ok thanks its for rbb head i am gonna swap it on k20a6(k20a3) bottom end

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +3

      ok don’t go over 0.020” or 0.5mm no need
      See this head only needed 0.003”

  • @assliquor
    @assliquor 3 หลายเดือนก่อน +1

    That looks really good. 👌 the owner will enjoy the power it will unleash.

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +1

      He has a b20v now that runs good he might susprise himself on this next build he is doing 😎

  • @TruGong
    @TruGong 3 หลายเดือนก่อน +1

    Whats the valve spring rates?ive got 97lbs for my og 004 cams

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +2

      Yep same @40.4mm lift

    • @TruGong
      @TruGong 3 หลายเดือนก่อน +1

      Love your k24 videos as I own an rbb ivtec myself currently have all head parts and buying supertech 87.5mm 12.5:1 pistons my build should be real fun 😊

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +1

      Oh man and u have the 004 0G? u might accidentally surpass 300whp 😂

    • @TruGong
      @TruGong 3 หลายเดือนก่อน +1

      That is the goal!! 300+ daily driver I'll be stoked wavetrac LSD big tube header cnc innovations centerfeed manifold

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +1

      looks like that’s def attainable

  • @StraightOutThaGudda4U
    @StraightOutThaGudda4U 3 หลายเดือนก่อน +1

    Are there any major differences between the RBB head and the RBC head?

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +1

      some minor quirks and port volume in stock form

    • @StraightOutThaGudda4U
      @StraightOutThaGudda4U 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@SRDmotorsports ahh I see, so if you're porting it really doesn't matter because you can achieve what you want with either heads

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +1

      true but the prb would have a higher ceiling so if its all about 90mm bore 107 stroke ? Id choose that

    • @StraightOutThaGudda4U
      @StraightOutThaGudda4U 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@SRDmotorsports ahh okay I understand, makes sense

    • @SRDmotorsports
      @SRDmotorsports  3 หลายเดือนก่อน +1

      😎