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納得の高評価( ˘ω˘ )かっけー！！
カッコいいですよね！ジムニーの見た目大好きです😊
後ろのドアが「観音開き」だったら、買い物とかに行っても不自由しないんだけど、駐車場で後ろの車に寄せて駐められると、ドアが開けられなくて厄介ですね。最低１m以上は離しておかないとぶつかっちゃう。
観音開きだったら利便性全然違ってきますよね😊全幅が大きくないのが救いですね😅
くらをさん、こんにちは！（今回は早朝アップなのですね）先月より、当地スズキアリーナ店長より軽ジムニーMT納期は1〜2ヶ月との情報を得てから、値上げ前の価格で購入する千載一遇のチャンスなのに、未だもんもんと悩んでます。というのも、動画内ではシートで腰が痛くなる旨に触れられておりましたが、自分の場合はジムニーの構造的な要因、つまり本格的クロカン車に必然的な装備であるラダーフレーム採用による車体の微振動が、「じわじわ腰にくるのでは？」と懸念しております。（過去3度の軽ジムニーMT試乗でも気になったところです）シエラなら、その辺の微振動は緩和されてるかもしれませんが、こればっかりはレンタカー等で6時間以上乗ってみないと判断つかない感じです。くらをさんの車両は画像ではナビ等付けてないようですが、地図情報はスマホで対応するとして、車内での音楽等はどうなされてるのですか？自分のNAロードスターは5年前の中古購入時に2010年製パイオニア製メモリーナビが付いてましたが、丁度半導体不足の時期にブラックアウトしまして、現在は1DINのケンウッド製1万5千ほどのカーステを付けてます。（このカテゴリーではパイオニア製が有名ですが）本機はブルートゥースによるスマホ連動、アレクサ、Spotify、USBメモリ対応、再生カテゴリーごとのイコライザーや音楽定位調整も有り、安価な割りには音質面及び操作性についての満足度は高かったです。その他、ジムニーシリーズにはサードパーティ製のパーツが豊富に有り、カスタマイズ等楽しみな車両なので、今後の展開等にも大いに期待しております。そうそう、自分の幼少期にジムニーシエラの元祖モデルである「ジムニー8幌仕様：797cc水冷長列4気筒 輸出対応モデル」が家に有り、幼心ながら強烈に印象に残ってました。（後席は、ジープのように対面で座る簡易なシートがあるのみでシートベルトもなく、弟とよく対面で座らされた記憶があります）父親がクルマ好きだと、将来的に高確率で男女問わず子供さん影響があると思われるので、それだけが少し心配かもしれません？（→我が家）ではーではーです🎵（いつもながらの長文、駄文は老害だと思ってください、それほど高齢ではないけど）
どうもです！実はこの動画、投稿時間の6時間前ほどに完成したできたてほやほやのものなんですｗそのまま置いといて金曜日を待つのもなんだかなぁ・・・と思ったので投稿しました(*'▽')やっぱり今MTの納期は短いですね！これは関しては私もよく理解できていませんが、シートが原因だろうなぁと思っています。調べてみると結構レカロに交換されてる方も多いみたいだったので・・・。舗装路での乗り心地は現状そこまで気になってません(*'ω'*)ですが仰る通り実際に何時間も乗ってみたいと変わらないですよね。音楽問題。これはかなりの問題です。私もどうするか悩んだ結果、小さいブルートゥーススピーカーを車内に置いて使ってます。音質は良くないですし、使い勝手もよくないですけど割り切って使ってます(;'∀')これに関してはまた車内に付けたカスタムパーツ動画で紹介する予定です。幌仕様は先日街中で偶然見かけました！あのデザインには心惹かれるものがありますね。確かに影響ありそうです・・・ｗいつもありがとうございます(*^^*)
自分は息子が3～4歳くらいまでAE-111レビンを無理矢理ファミリーカーとして使ってましたよ😅FFということもあって、室内空間はそんなに悪くなかったですね。ジムニーシエラいいですね！うちの息子が買おうと思ってましたが、納期の関係で断念しました。エアコンのパネルはスイフトと共通？ってくらい似てますね(^-^)/
結構同じような方はいるかもですね！(*ﾟ▽ﾟ)wやっぱりFFとFRでは違ってきますよね。見た目が好きで色々と我慢できるならいいと思います😊エアコンのスイッチ類は完全にスイフトと一緒ですね！
半ドア病は水密を良くし過ぎたからって話もありますね～勢いを付けずに押し切る引き切る事で対策できますが…あとは年数経てばゴムの劣化で水密が悪くなって締まりやすくなるそうです（笑
確かに閉める時の音がそんな感じですね！ゴムの劣化で・・・(*'▽')ｗ
お待ちしてました！子供がいると少し厳しいかもしれませんが、なんとかなりそうですね。ロードスターと比較すれば後ろに席にあるし、畳めば大容量！と思えば、、、笑
ありがとうございます！子ども一人、親二人、とかならまだジムニー一台でもなんとかなるか・・・？って感じですねｗロードスターと比べたら雲泥の差です(*'ω'*)
参考になりました♪お子さん二人の家族ユース視点が秀逸ですね。ただ伺った範囲では自分の場合だと相当の割り切りがないと導入困難に見えちゃいました（汗）。もし家族使用を快適にするならいっそルーフキャリア常設とかですかね。もちろんジムニーはスポーツカーじゃないから走りの質は求めていないし、ファミリーユース重視のミニバンでもないので広さや荷物容量は求めませんが、サイズ感、取り回しなどを重視したら自分の場合はやはり軽ジムニーの方がいい気がしました。そうなるとカプチーノの代わり、ってうーむ・・・・
参考になってよかったです☺️私の場合子ども2人だけなのでなんとかなってますが、＋妻となると何も載りません😅割り切りはかなり必要ですね。サイズ感や取り回しの良さは秀逸な点です。見た目とエンジンに拘りがなければ軽ジムニーがいいですね！カプチーノは是非乗れるだけ乗ってください(>_
家族4人で買い物行った時の買い物かごはリアに入りますか？入らなそうなのでスーパーとかの荷物は袋でしょうか？
四人でいったら荷物は諦めた方がいいと思います(>_
@@kuraoch そうなんですね。2列目は小さい子供が乗る前提で椅子を少し前に出せばリアに買い物袋を置くスペース作れますか？
椅子を相当前に出せばいけないこともないと思います(;'∀')
@@kuraochそうとう出さないとダメですか（汗）じゃあ買い物はきつそうですね。5ドアだとその辺が改善されそうですね。
5ドアのジムニーが出ると噂されてますが、出たら試乗お願いします。
噂されてますねー！はい。その時は試乗して動画を投稿しようと思います(*'ω'*)
首都直下地震
納得の高評価( ˘ω˘ )
かっけー！！
カッコいいですよね！
ジムニーの見た目大好きです😊
後ろのドアが「観音開き」だったら、買い物とかに行っても不自由しないんだけど、
駐車場で後ろの車に寄せて駐められると、ドアが開けられなくて厄介ですね。
最低１m以上は離しておかないとぶつかっちゃう。
観音開きだったら利便性全然違ってきますよね😊
全幅が大きくないのが救いですね😅
くらをさん、こんにちは！（今回は早朝アップなのですね）
先月より、当地スズキアリーナ店長より軽ジムニーMT納期は1〜2ヶ月との情報を得てから、値上げ前の価格で購入する千載一遇のチャンスなのに、未だもんもんと悩んでます。
というのも、動画内ではシートで腰が痛くなる旨に触れられておりましたが、自分の場合はジムニーの構造的な要因、つまり本格的クロカン車に必然的な装備であるラダーフレーム採用による車体の微振動が、「じわじわ腰にくるのでは？」と懸念しております。
（過去3度の軽ジムニーMT試乗でも気になったところです）
シエラなら、その辺の微振動は緩和されてるかもしれませんが、こればっかりはレンタカー等で6時間以上乗ってみないと判断つかない感じです。
くらをさんの車両は画像ではナビ等付けてないようですが、地図情報はスマホで対応するとして、車内での音楽等はどうなされてるのですか？
自分のNAロードスターは5年前の中古購入時に2010年製パイオニア製メモリーナビが付いてましたが、丁度半導体不足の時期にブラックアウトしまして、現在は1DINのケンウッド製1万5千ほどのカーステを付けてます。（このカテゴリーではパイオニア製が有名ですが）
本機はブルートゥースによるスマホ連動、アレクサ、Spotify、USBメモリ対応、再生カテゴリーごとのイコライザーや音楽定位調整も有り、安価な割りには音質面及び操作性についての満足度は高かったです。
その他、ジムニーシリーズにはサードパーティ製のパーツが豊富に有り、カスタマイズ等楽しみな車両なので、今後の展開等にも大いに期待しております。
そうそう、自分の幼少期にジムニーシエラの元祖モデルである「ジムニー8幌仕様：797cc水冷長列4気筒 輸出対応モデル」が家に有り、幼心ながら強烈に印象に残ってました。
（後席は、ジープのように対面で座る簡易なシートがあるのみでシートベルトもなく、弟とよく対面で座らされた記憶があります）
父親がクルマ好きだと、将来的に高確率で男女問わず子供さん影響があると思われるので、それだけが少し心配かもしれません？（→我が家）
ではーではーです🎵（いつもながらの長文、駄文は老害だと思ってください、それほど高齢ではないけど）
どうもです！
実はこの動画、投稿時間の6時間前ほどに完成したできたてほやほやのものなんですｗ
そのまま置いといて金曜日を待つのもなんだかなぁ・・・と思ったので投稿しました(*'▽')
やっぱり今MTの納期は短いですね！
これは関しては私もよく理解できていませんが、シートが原因だろうなぁと思っています。
調べてみると結構レカロに交換されてる方も多いみたいだったので・・・。
舗装路での乗り心地は現状そこまで気になってません(*'ω'*)
ですが仰る通り実際に何時間も乗ってみたいと変わらないですよね。
音楽問題。これはかなりの問題です。
私もどうするか悩んだ結果、小さいブルートゥーススピーカーを車内に置いて使ってます。
音質は良くないですし、使い勝手もよくないですけど割り切って使ってます(;'∀')
これに関してはまた車内に付けたカスタムパーツ動画で紹介する予定です。
幌仕様は先日街中で偶然見かけました！あのデザインには心惹かれるものがありますね。
確かに影響ありそうです・・・ｗ
いつもありがとうございます(*^^*)
自分は息子が3～4歳くらいまでAE-111レビンを無理矢理ファミリーカーとして使ってましたよ😅FFということもあって、室内空間はそんなに悪くなかったですね。ジムニーシエラいいですね！うちの息子が買おうと思ってましたが、納期の関係で断念しました。エアコンのパネルはスイフトと共通？ってくらい似てますね(^-^)/
結構同じような方はいるかもですね！(*ﾟ▽ﾟ)w
やっぱりFFとFRでは違ってきますよね。
見た目が好きで色々と我慢できるならいいと思います😊
エアコンのスイッチ類は完全にスイフトと一緒ですね！
半ドア病は水密を良くし過ぎたからって話もありますね～
勢いを付けずに押し切る引き切る事で対策できますが…
あとは年数経てばゴムの劣化で水密が悪くなって締まりやすくなるそうです（笑
確かに閉める時の音がそんな感じですね！
ゴムの劣化で・・・(*'▽')ｗ
お待ちしてました！子供がいると少し厳しいかもしれませんが、なんとかなりそうですね。ロードスターと比較すれば後ろに席にあるし、畳めば大容量！と思えば、、、笑
ありがとうございます！
子ども一人、親二人、とかならまだジムニー一台でもなんとかなるか・・・？って感じですねｗ
ロードスターと比べたら雲泥の差です(*'ω'*)
参考になりました♪お子さん二人の家族ユース視点が秀逸ですね。ただ伺った範囲では自分の場合だと相当の割り切りがないと導入困難に見えちゃいました（汗）。もし家族使用を快適にするならいっそルーフキャリア常設とかですかね。
もちろんジムニーはスポーツカーじゃないから走りの質は求めていないし、ファミリーユース重視のミニバンでもないので広さや荷物容量は求めませんが、サイズ感、取り回しなどを重視したら自分の場合はやはり軽ジムニーの方がいい気がしました。そうなるとカプチーノの代わり、ってうーむ・・・・
参考になってよかったです☺️
私の場合子ども2人だけなのでなんとかなってますが、＋妻となると何も載りません😅
割り切りはかなり必要ですね。
サイズ感や取り回しの良さは秀逸な点です。見た目とエンジンに拘りがなければ軽ジムニーがいいですね！
カプチーノは是非乗れるだけ乗ってください(>_
家族4人で買い物行った時の買い物かごはリアに入りますか？
入らなそうなのでスーパーとかの荷物は袋でしょうか？
四人でいったら荷物は諦めた方がいいと思います(>_
@@kuraoch そうなんですね。
2列目は小さい子供が乗る前提で椅子を少し前に出せばリアに買い物袋を置くスペース作れますか？
椅子を相当前に出せばいけないこともないと思います(;'∀')
@@kuraochそうとう出さないとダメですか（汗）
じゃあ買い物はきつそうですね。
5ドアだとその辺が改善されそうですね。
5ドアのジムニーが出ると噂されてますが、出たら試乗お願いします。
噂されてますねー！
はい。その時は試乗して動画を投稿しようと思います(*'ω'*)
首都直下地震