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改めてここ2、3年で本気の楽しい車が増えてくれて嬉しい
初代インテRのワゥーンとなるエンジン音が一番好きですねスバルのグォーンというEJ20ターボも好きですね
初めて乗ったホンダ車は初代フィットでしたが、そのエンジン音ですら他社とは違うイイ音と感じたものです。
シビックのとこ好きすぎてチャンネル登録してしまった笑笑「ちょっと黙りますね…」2秒後「ウホホホホぅ」ワイ「めっちゃ共感😂」
昔の車も含めると1位RB262位2JZ3位1JZ4位VTEC(NA)5位EZ30の順でサウンドは好きですね
エクリプスクロスのガソリンモデルも個人的になかなか良い音を奏でると思う。
背景の壁紙とセーターの色被りは狙いですよね😂
並あるホットハッチやスポーツカーの中に紛れたまさかの伏兵…やっぱりあのクルマの完成度とスポーツ性のバランスの良さと凄さを実感。エンジン屋のHONDAさんはこの先の時代でも快音なクルマを作ってくれそうですね
残念ながら、エンジンを捨てます。
二輪はこの先も快音なのを作ってくれるよ！
難聴にならないギリギリの音量が好き。
他のミニバンではなくステップワゴンのehevを選んだのはエンジン音も決め手だった
白ヘルメットに青のレーシングスーツ、完全に覆面のお兄さんなんだよなぁ🤣
本田最高！うちのグレイス二度目のリコールですよ。お便りうけつけていたんですね。
ZR-V以外、NSXは販売終了、他は全て注文一時停止中・・・魅力ある車は買うのも大変だけど、作るのも大変ですね
最近のスポーツカーは本当にびっくりするほどエンジン音良い!
ZR-Vは予算オーバーで新型ヴェゼルを買ったんですが（もちろんヴェゼルに満足しています）、ウナ丼さんの動画いろいろ見てるとZR-Vが欲しくてたまらなくなります！
どれもいい音だった！
分かる人には分かるホンダの良さ分からない人には分からないホンダの良さ
NSXS凄いな。自分が乗ってた車だとNDロードスターの前期型は結構いい音してたな。現行型は静かになってしまった…。
過去の名車を含めれば色々あるんでしょうけど、現行モデルでいったらこんなところなんでしょうねぇ…。音でいったら、個人的には大排気量NA系が好きです。スバルの3Lフラット6なんかは、隠れた名機ですね。ポルシェにも引けを取らない官能サウンド♪
RZ34のエンジン音は堪らない！
キャッチフレーズよいねー、ワクワクドキドキ感最高潮😂
ノーマル状態での高回転時の音でお気に入りはSUBARUの水平対向6気筒EZ30Rの6500回転前後の音はBikeみたいで良かったです。
スピーカーから音出てるのと、コスワースだから自社エンジンじゃないやつしかない悲しいなあ今あるの大事に乗りましょう
スピーカーから作った音を出すのはコレジャナイ感が…
面白い動画でした。今でも純正でいい音するクルマあるのですね。トヨタや三菱ばかり乗り継ぎでホンダや昔のボクサーサウンドのスバルのクルマとは、縁がなかったです。ただアルトワークスは、走るクルマですが、ただうるさいんですよ、いい音じゃなくて。大昔、スカイラインにトラストのマフラーつけてました。懐かしいです。あとV8のアメ車◎
最高だよ😂
スープラとフェアレディZ、シビックTYPE-RとGRカローラそれぞれの比較動画を見たい…
NSXの音！！！ セナが走っていた世代です f(^^ ; 当時、テレビで聞いていた「F-1カー」の乾いた音じゃないですか？！(^^)b
エンジン音なのか排気音なのかで話が変ってきますね個人的にはL28エンジンと2jエンジン排気音ならBPエンジンとVR38が好きですねＢ１６には遠く及びませんが
シビックタイプRのサーキットの時、昔のビースティボーイズを思い出した
F1で鍛えたホンダのピストン、最高じゃないですか。EVを否定するつもりはありませんが、ベンツが内燃機関を持つ3輪自動車ベンツ パテント モトールヴァーゲンを発明してから、たったの150年でピストンやめちゃうなんて、世の中絶対おかしい！
LC500の音聴きたくて再生したら聴こえんかった😢
楽しいだろうけど、高いから買えないだろうなぁ、、zrvは行けるけど、NSXの音いいなあ
今度、安価なクルマバージョンでこの企画をやって下さい😂
EVにも敢えて音をつけて雰囲気を出している車種もあるくらいですから、音はとっても大事ですね。
@@user-zm4ty9gd9sレクサスやポルシェ、BMWなどでは 車内のスピーカーから、加速感を感じさせるための音を出してますねアバルトのEVに至っては、車外のスピーカーから爆音を出せる機能があります笑
@@user-zm4ty9gd9s アバルト500eとか見てみてください
@@user-zm4ty9gd9s さん今、意図的にサウンドを付けて雰囲気を出すEVもあるそうですよ。ウナ丼さんのイヤーカーの紹介動画で知りました！
@@em3w733 さんありがとうございます！それを言いたかったのです！
そこまでするならアバルトとか買うならエンジン車の方が良くないか？…
STIマフラー装着後のレヴォーグ1.8は往年のドロドロ排気音が楽しめるぞ！
序盤の猪木さんの真似がジワります。
後夜祭の盛り上がりw ホンダのV6はキモティー噴け上がりエエなぁ
ZRVっていい音するんですね。
LFAの排気音がかっこいい
ヴィッツGRMNも良い音してましたねぇ〜
音は大事。古い話ですが、免許取って買う車を探してて、峠で見たKP61サイドマフラーの音とワンダーシビックの直管マフラーで悩んだ。そしてKPを買った。
GRカローラはエンジン始動時が1番しびれます
うな丼さんはドライビングテクニックがけっこう凄いけど、サラッとしてるのがいいですね。サーキット走行の表情が、ぜんぜん違う。
NSXはイベントで吹かさせてもらったけどガチで音がいいあとタイプRは親父が頼んだから楽しみ(1年くらい経ったけど)
冒頭の猪木ネタ、中学生のタロウくんに伝わるかなぁ😂
頭で思った瞬間…脳みそと直結…タイプRってそういう意味？😂
やっぱりAP1のF20Cが1番だと思う
輸入車推しじゃないけど、やっぱりM、AMGってこの辺外さないよね。
エンジンと言えばホンダ！フリードなどファミリーカーですら良い音しますねーシビックセダンは音控えめでも良い音で好きでした
初代フリード代車で乗りましたが、予想以上にホンダサウンドしててビックリしました😂家のセレナじゃこんないい音でない(笑)
スピーカー音も含むのでしたらGR86もいい音ですよね。
GRスープラも好きです笑
やっぱZとスープラは外せないですね！ノーマルでもあの音出るのはバグってて面白いです！
スープラの直6エンジン良いよね
BMだ、トヨタじゃねぇって言う人はいますけど、たとえB58だとしてもこの音は堪らんですよ！
現行ヴェゼルも踏むと擬似シフトアップして良い音します。CVTでハイブリットカーのマフラーなんて変えるやつの気がしれないと思ってましたが無限マフラー入れたいです。
ほぼ買えねぇ
音は大事ですよ 楽しさが一番なんですよ 偉い人にはそれがわからんのです
アバルト500e「わかるわ」
多分EV厨と利権にすがりたい政治家には一生伝わらないだろう…。
そうそう音は大事(スピーカーにこだわるマン)だがウーファー、お前は駄目だ
@@user-tj1tx4tz2zだ ま れ
私に使えるか… 😅
GRカローラ中〜高回転の音がノーマルの80スープラに似てる😮
理想の世界太郎くん「でも、無いですよね」うな丼さん&宗一郎「ばかやろう！やる前から(300万未満のいい音)諦めるやつがいるかよ！」本田技研工業「フィットタイプRとフリードアブソルートでどうよ！」パパ「(にっこり)」
ほんとミニバンとSUVこそタイプR必要なのに。偉い人はそこがわかっとらんのです
スピーカーからエンジン音出すの本当に好きじゃない…typeR横乗りした時なんかものすごく安っぽく聴こえたんだよね…グランツーリスモっぽい音というか…
エンジン音(排気音)全く興味ないですが、SUBARUのボクサーサウンドは大好きですね。唯一です。
ドアノブが気になって気になって
私も❗️（ここ以外はもうグッチャグチャで撮影なんてできないんだもん、とは言わない）
（現行とも市販車とも書いてないな）よーし、パパ787B頼んじゃうぞ
サムネに書いてあったりして
GRスープラもバブリング音がやばいね
日産とホンダとスバルのエンジンサウンド最高です。
ZR-Vはホンダのクセが出過ぎたエンジンの音はhvでもしっかり生かされてる
やっぱりHONDAのエンジンは最高やな！エンジンという偉大な発明を邪険に扱おうとする今の世の中はもったいないよ。後、個人的にはGR86もなかなか良い音してると思います。NA特有の吹け上がる感じが素晴らしい。
スピーカーじゃん
@@user-qp6jv2lb5fNSXはボディにアルミを使っているのが原因で良くも悪くも静粛性高すぎるんですよね、そうするとエンジン音も聞こえにくくなってしまうのでスピーカーから音を流してるんです！
俺の車は三菱アウトランダーPHEV。現行モデルはモーターも発電機メインのエンジンも力強くバカ速いけど、エンジン音を楽しむ仕様では無いなぁ～（笑）エンジン音楽しみたい（笑）❤
2:55 1秒間も黙って無いみたいですけど
やはり興奮が勝ってしまうんでしょうね
流石に6気筒ですね。2台ではNSXの方が良い感じ。やっぱり６＞４＞３です。
まともに今新車買えるのがZR-Vしかないなあ（泣）
SJ30
ぜひ、サーキットだけで楽しんでもらいたい。ウチの近所の公道がサーキット化していて、五月蝿くてかなわん！
何を楽しむの？？？
@@user-qp6jv2lb5f音でしょ？？
LFAは？？
外は静かで社内でいい音が聞ける車があったら教えて下さい。スピーカーになってしまうかもしれませんが、それならそれでいい音のするスピーカーを持っている車を教えて下さいwww
EVが普及しても無音だと危ないので、一定以上の音がするように法整備してほしいですね〜😊
今ももう音鳴るよ
たった7千回転じゃ物足りないよ～
うな丼さん、フェアレディZ買ってください…。
ホンダの権化笑
シビックってスピーカーから作った音出してるんじゃなかったでしたけ？
トヨタのブレイドはどうだろう燃費以外は実用も兼ねてお求めやすい
個人的にはLC500を推しときます上品な見た目とは裏腹に｢これホントに純正マフラーなん？｣と思えるくらい下品なV8サウンドが聞ける
中学生の太郎君何者だよwww
高くて買えない車ばかりで残念です〜、、、😂
LC500が無い
なんで、レクサスLCが無いんだろ？
GRカローラの音は軽自動車かと思ったわ
GRスープラ直6モデルが抜けてますよ〜。
ZR-V以外高すぎる😂
よーするにホンダVTEC最強説
室内はスピーカーで音出してるとか、エンジンで走ってないのに錯覚させるギミックとか、いらないと思う。あと、このNSXは国産じゃない。
IS-Fが無いだと…
IS-F出すくらいならIS500とかLCとか出すでしょ
令和版悪魔のZ
軽でもスポーツカーでも回せば大概いい音するんだよな(笑)
LFAが無かった( ；∀；)
さすがに現行車から離れすぎているからじゃないですかね
林❤佑❤香❤
ヒカキン顔、似てますね❤
この5台の中でZR-V以外は太郎くんが大人になる頃にはクソ高騰してて買えないんだろうなあ。まあ元々全部高い車だけどね
全部しょぼ過ぎるぜ〜R３５のチタンマフラー音とは大違いですよー一回乗ってみなー驚くぜ〜
私はエンジン音より電気モーターのギュイーーンって音の方が好きです。
90スープラは国産車のくくりじゃないっすかね
90スープラは入れていいのか・・・？ほぼ何もかもZ4のままなのに
ありゃBMWだべ。エンジンにもそう書いとるがや。
B58はNSXに次ぐ2位か、もしくは1位だろうけど、国産では無いな。トヨタ スープラであることは間違いないが
@@user-nj2oo1ut7vプラットフォームとエンジンは共通だけど、何もかも同じわけじゃないだろ。
マフラー／エンジン／スピーカー音・・・他国車と比較するとなんと日本車はしょぼくて寂しいですね。NSXのエンジンはコスワース製なのでメイドインジャパンかは微妙ですね。
改めてここ2、3年で本気の楽しい車が増えてくれて嬉しい
初代インテRのワゥーンとなるエンジン音が一番好きですね
スバルのグォーンというEJ20ターボも好きですね
初めて乗ったホンダ車は初代フィットでしたが、そのエンジン音ですら他社とは違うイイ音と感じたものです。
シビックのとこ好きすぎてチャンネル登録してしまった笑笑
「ちょっと黙りますね…」
2秒後「ウホホホホぅ」
ワイ「めっちゃ共感😂」
昔の車も含めると
1位RB26
2位2JZ
3位1JZ
4位VTEC(NA)
5位EZ30
の順でサウンドは好きですね
エクリプスクロスのガソリンモデルも個人的になかなか良い音を奏でると思う。
背景の壁紙とセーターの色被りは狙いですよね😂
並あるホットハッチやスポーツカーの中に紛れたまさかの伏兵…やっぱりあのクルマの完成度とスポーツ性のバランスの良さと凄さを実感。
エンジン屋のHONDAさんはこの先の時代でも快音なクルマを作ってくれそうですね
残念ながら、エンジンを捨てます。
二輪はこの先も快音なのを作ってくれるよ！
難聴にならないギリギリの音量が好き。
他のミニバンではなくステップワゴンのehevを選んだのはエンジン音も決め手だった
白ヘルメットに青のレーシングスーツ、
完全に覆面のお兄さんなんだよなぁ🤣
本田最高！うちのグレイス二度目のリコールですよ。お便りうけつけていたんですね。
ZR-V以外、NSXは販売終了、他は全て注文一時停止中・・・魅力ある車は買うのも大変だけど、作るのも大変ですね
最近のスポーツカーは本当にびっくりするほどエンジン音良い!
ZR-Vは予算オーバーで新型ヴェゼルを買ったんですが（もちろんヴェゼルに満足しています）、ウナ丼さんの動画いろいろ見てるとZR-Vが欲しくてたまらなくなります！
どれもいい音だった！
分かる人には分かるホンダの良さ
分からない人には分からないホンダの良さ
NSXS凄いな。
自分が乗ってた車だとNDロードスターの前期型は結構いい音してたな。現行型は静かになってしまった…。
過去の名車を含めれば色々あるんでしょうけど、現行モデルでいったらこんなところなんでしょうねぇ…。音でいったら、個人的には大排気量NA系が好きです。スバルの3Lフラット6なんかは、隠れた名機ですね。ポルシェにも引けを取らない官能サウンド♪
RZ34のエンジン音は堪らない！
キャッチフレーズよいねー、ワクワクドキドキ感最高潮😂
ノーマル状態での高回転時の音でお気に入りはSUBARUの水平対向6気筒EZ30Rの6500回転前後の音はBikeみたいで良かったです。
スピーカーから音出てるのと、コスワースだから自社エンジンじゃないやつしかない
悲しいなあ
今あるの大事に乗りましょう
スピーカーから作った音を出すのはコレジャナイ感が…
面白い動画でした。
今でも純正でいい音するクルマあるのですね。トヨタや三菱ばかり乗り継ぎでホンダや昔のボクサーサウンドのスバルのクルマとは、縁がなかったです。ただアルトワークスは、走るクルマですが、ただうるさいんですよ、いい音じゃなくて。
大昔、スカイラインにトラストのマフラーつけてました。懐かしいです。
あとV8のアメ車◎
最高だよ😂
スープラとフェアレディZ、シビックTYPE-RとGRカローラ
それぞれの比較動画を見たい…
NSXの音！！！ セナが走っていた世代です f(^^ ; 当時、テレビで聞いていた「F-1カー」の乾いた音じゃないですか？！(^^)b
エンジン音なのか排気音なのかで話が変ってきますね
個人的にはL28エンジンと2jエンジン
排気音ならBPエンジンとVR38が好きですね
Ｂ１６には遠く及びませんが
シビックタイプRのサーキットの時、昔のビースティボーイズを思い出した
F1で鍛えたホンダのピストン、最高じゃないですか。EVを否定するつもりはありませんが、ベンツが内燃機関を持つ3輪自動車ベンツ パテント モトールヴァーゲンを発明してから、たったの150年でピストンやめちゃうなんて、世の中絶対おかしい！
LC500の音聴きたくて再生したら聴こえんかった😢
楽しいだろうけど、高いから買えないだろうなぁ、、zrvは行けるけど、
NSXの音いいなあ
今度、安価なクルマバージョンでこの企画をやって下さい😂
EVにも敢えて音をつけて雰囲気を出している車種もあるくらいですから、音はとっても大事ですね。
@@user-zm4ty9gd9s
レクサスやポルシェ、BMWなどでは 車内のスピーカーから、加速感を感じさせるための音を出してますね
アバルトのEVに至っては、車外のスピーカーから爆音を出せる機能があります笑
@@user-zm4ty9gd9s アバルト500eとか見てみてください
@@user-zm4ty9gd9s さん
今、意図的にサウンドを付けて雰囲気を出すEVもあるそうですよ。ウナ丼さんのイヤーカーの紹介動画で知りました！
@@em3w733 さん
ありがとうございます！それを言いたかったのです！
そこまでするならアバルトとか買うならエンジン車の方が良くないか？…
STIマフラー装着後のレヴォーグ1.8は往年のドロドロ排気音が楽しめるぞ！
序盤の猪木さんの真似がジワります。
後夜祭の盛り上がりw ホンダのV6はキモティー噴け上がりエエなぁ
ZRVっていい音するんですね。
LFAの排気音がかっこいい
ヴィッツGRMNも良い音してましたねぇ〜
音は大事。古い話ですが、免許取って買う車を探してて、峠で見たKP61サイドマフラーの音とワンダーシビックの直管マフラーで悩んだ。そしてKPを買った。
GRカローラはエンジン始動時が1番しびれます
うな丼さんはドライビングテクニックがけっこう凄いけど、
サラッとしてるのがいいですね。
サーキット走行の表情が、
ぜんぜん違う。
NSXはイベントで吹かさせてもらったけどガチで音がいい
あとタイプRは親父が頼んだから楽しみ(1年くらい経ったけど)
冒頭の猪木ネタ、中学生のタロウくんに伝わるかなぁ😂
頭で思った瞬間…脳みそと直結…タイプRってそういう意味？😂
やっぱりAP1のF20Cが1番だと思う
輸入車推しじゃないけど、やっぱりM、AMGってこの辺外さないよね。
エンジンと言えばホンダ！
フリードなどファミリーカーですら良い音しますねー
シビックセダンは音控えめでも良い音で好きでした
初代フリード代車で乗りましたが、予想以上にホンダサウンドしててビックリしました😂
家のセレナじゃこんないい音でない(笑)
スピーカー音も含むのでしたらGR86もいい音ですよね。
GRスープラも好きです笑
やっぱZとスープラは外せないですね！
ノーマルでもあの音出るのはバグってて面白いです！
スープラの直6エンジン良いよね
BMだ、トヨタじゃねぇって言う人はいますけど、たとえB58だとしてもこの音は堪らんですよ！
現行ヴェゼルも踏むと擬似シフトアップして良い音します。
CVTでハイブリットカーのマフラーなんて変えるやつの気がしれないと思ってましたが無限マフラー入れたいです。
ほぼ買えねぇ
音は大事ですよ 楽しさが一番なんですよ 偉い人にはそれがわからんのです
アバルト500e「わかるわ」
多分EV厨と利権にすがりたい政治家には一生伝わらないだろう…。
そうそう音は大事(スピーカーにこだわるマン)
だがウーファー、お前は駄目だ
@@user-tj1tx4tz2zだ ま れ
私に使えるか… 😅
GRカローラ中〜高回転の音がノーマルの80スープラに似てる😮
理想の世界
太郎くん「でも、無いですよね」
うな丼さん&宗一郎「ばかやろう！やる前から(300万未満のいい音)諦めるやつがいるかよ！」
本田技研工業「フィットタイプRとフリードアブソルートでどうよ！」
パパ「(にっこり)」
ほんとミニバンとSUVこそタイプR必要なのに。偉い人はそこがわかっとらんのです
スピーカーからエンジン音出すの本当に好きじゃない…
typeR横乗りした時なんかものすごく安っぽく聴こえたんだよね…
グランツーリスモっぽい音というか…
エンジン音(排気音)全く興味ないですが、SUBARUのボクサーサウンドは大好きですね。
唯一です。
ドアノブが気になって気になって
私も❗️（ここ以外はもうグッチャグチャで撮影なんてできないんだもん、とは言わない）
（現行とも市販車とも書いてないな）
よーし、パパ787B頼んじゃうぞ
サムネに書いてあったりして
GRスープラもバブリング音がやばいね
日産とホンダとスバルのエンジンサウンド最高です。
ZR-Vはホンダのクセが出過ぎた
エンジンの音はhvでもしっかり生かされてる
やっぱりHONDAのエンジンは最高やな！エンジンという偉大な発明を邪険に扱おうとする今の世の中はもったいないよ。後、個人的にはGR86もなかなか良い音してると思います。NA特有の吹け上がる感じが素晴らしい。
スピーカーじゃん
@@user-qp6jv2lb5fNSXはボディにアルミを使っているのが原因で良くも悪くも静粛性高すぎるんですよね、そうするとエンジン音も聞こえにくくなってしまうのでスピーカーから音を流してるんです！
俺の車は三菱アウトランダーPHEV。
現行モデルはモーターも発電機メインのエンジンも力強くバカ速いけど、エンジン音を楽しむ仕様では無いなぁ～（笑）
エンジン音楽しみたい（笑）❤
2:55 1秒間も黙って無いみたいですけど
やはり興奮が勝ってしまうんでしょうね
流石に6気筒ですね。2台ではNSXの方が良い感じ。やっぱり６＞４＞３です。
まともに今新車買えるのがZR-Vしかないなあ（泣）
SJ30
ぜひ、サーキットだけで楽しんでもらいたい。ウチの近所の公道がサーキット化していて、五月蝿くてかなわん！
何を楽しむの？？？
@@user-qp6jv2lb5f音でしょ？？
LFAは？？
外は静かで社内でいい音が聞ける車があったら教えて下さい。
スピーカーになってしまうかもしれませんが、それならそれでいい音のするスピーカーを持っている車を教えて下さいwww
EVが普及しても無音だと危ないので、一定以上の音がするように法整備してほしいですね〜😊
今ももう音鳴るよ
たった7千回転じゃ物足りないよ～
うな丼さん、フェアレディZ買ってください…。
ホンダの権化笑
シビックってスピーカーから作った音出してるんじゃなかったでしたけ？
トヨタのブレイドはどうだろう
燃費以外は実用も兼ねてお求めやすい
個人的にはLC500を推しときます
上品な見た目とは裏腹に｢これホントに純正マフラーなん？｣と思えるくらい下品なV8サウンドが聞ける
中学生の太郎君何者だよwww
高くて買えない車ばかりで残念です〜、、、😂
LC500が無い
なんで、レクサスLCが無いんだろ？
GRカローラの音は軽自動車かと思ったわ
GRスープラ直6モデルが抜けてますよ〜。
ZR-V以外高すぎる😂
よーするにホンダVTEC最強説
室内はスピーカーで音出してるとか、エンジンで走ってないのに錯覚させるギミックとか、いらないと思う。
あと、このNSXは国産じゃない。
IS-Fが無いだと…
IS-F出すくらいならIS500とかLCとか出すでしょ
令和版悪魔のZ
軽でもスポーツカーでも回せば大概いい音するんだよな(笑)
LFAが無かった( ；∀；)
さすがに現行車から離れすぎているからじゃないですかね
林❤
佑❤
香❤
ヒカキン顔、似てますね❤
この5台の中でZR-V以外は太郎くんが大人になる頃にはクソ高騰してて買えないんだろうなあ。まあ元々全部高い車だけどね
全部しょぼ過ぎるぜ〜R３５のチタンマフラー音とは大違いですよー一回乗ってみなー驚くぜ〜
私はエンジン音より電気モーターのギュイーーンって音の方が好きです。
90スープラは国産車のくくりじゃないっすかね
90スープラは入れていいのか・・・？
ほぼ何もかもZ4のままなのに
ありゃBMWだべ。エンジンにもそう書いとるがや。
B58はNSXに次ぐ2位か、もしくは1位だろうけど、国産では無いな。
トヨタ スープラであることは間違いないが
@@user-nj2oo1ut7vプラットフォームとエンジンは共通だけど、何もかも同じわけじゃないだろ。
マフラー／エンジン／スピーカー音・・・
他国車と比較するとなんと日本車はしょぼくて寂しいですね。
NSXのエンジンはコスワース製なのでメイドインジャパンかは微妙ですね。