Quando uno riesce a spiegare gli argomenti come stai facendo nei tuoi video vuol dire che e’ padrone di quegli argomenti e un vero Professionista. Complimenti.
Sono un meccanico di auto da poco ho preso una moto e adoro smanettarci , i tuoi video sono fantastici,spiegati da vero professionista e insegnante , aiutano a capire molte cose di meccanica e di tecnica ,grazie mille di tutto il lavoro e l'impegno che ci metti , sei le DAD delle moto
grazie di cuore alex per i tuoi contenuti, sono sempre molto interessanti e ben fatti, soprattutto per chi come me è super interessato alla meccanica/elettronica e tutti gli aspetti tecnici relativi al mondo delle moto. non si smette mai di imparare!
Finalmente una persona che spiega chiaramente come funziona una centralina elettronica di una moto. La comparativa centralina originale e centralina aggiuntiva mi interessa molto. Ottimo video ✌️
Ciao Alex, complimenti per il canale. Ti suggerisco di proporre un video sui valori CO che su molte molto si possono regolare dal quadro strumenti. C'è molta confusione attorno a questi parametri. Personalmente lo troverei molto utile. Ciao!
Ciao sei veramente molto preparato ti volevo chiedere una cortesia , potresti fare una recensione sulla bmw s 1000 rr modello 2012 dettagliata a 360 gradi ?
Grande Alex! Io ho una Kawa ZX-9R del 2003 (F, ultima versione), quindi carburatori ed elettronica 0. Per cui il discorso per me è molto relativo, ma comunque da come spieghi tu alla grande è molto interessante in ogni caso. ;) P.S. dolcissimo il dormiglione... :)
Gran bel video come sempre. Se posso fare una richiesta potresti dedicare un video al volano (che provoca tante pippe mentali ai Ducatisti in fare di preparazione di motore) ed ai suoi pro e contro al cambiare il peso di questo?
Grazie per queste lezioni che ci regali con passione. Vorrei chiederti se può succedere che la centralina alle alte temperature può dare problemi di malfunzionamento andando in tilt?
Può succedere se la centralina ha qualche pista compromessa, sulle vecchie centraline di accensione mi è capitato che cominciassero a dare i numeri da molto calde, sulle moderne (al momento) mai capitato.
Salve, se possibile volevo chiederle delle info: 1) un malfunzionamento dello statore come ad esempio un corto, può danneggiare una centralina ( CDI). 2) come verificare se la centralina ( CDI) e' malfunzionante o morta. Dettagli: non avviandosi con la pedivella , ci riuscivo a strappo , una volta avviata , non riscontravo nessun problema, successivamente ho iniziato a riscontrare i primi problemi.... Effetto limitatore , pur aprendo tutto il gas non spinge , non va a regime ... ecc In officina hanno sostituito lo statore, ma il problema non e' stato risolto , sembrerebbe che la centralina va sostituita... Moto in questione Kawasaki klx 650 r del '93 Avviamento solo pedivella. La ringrazio anticipatamente per la risposta o video dedicato sull argomento .
Ciao Alex, sono possessore di una Vstrom del 2014, con 32000 km circa, la mia moto dopo qualche km. mi si accende la spia F1 ho portato la moto in officina autorizzata Suzuki e da un primo controllo mi hanno detto che bisognava sostituire dei tubicini che portavano al gruppo farfallato della moto, dopo aver sostituito questi tubicini il problema non è stato risolto, da un successivo controllo mi hanno riferito che occorreva sostituire la centralina con un costo elevato di euro 717,00 circa più rimappatura e varie, la domanda che ti faccio è questa, si può riparare questa centralina, evitando di spendere questa cifra? Grazie per la risposta.
Chiarissimo grazie. Sull' elettronica la penso come te, però mi spaventa , nel senso che mi piace fare manutenzione da me alla moto, ma tutta questa elettronica mi limita
ciao Alex trovo molto interessanti i tuoi video e ti seguo sempre. Io sono un meccanico auto e mi sto affacciando ora alle moto. Voglio farti una domanda, nelle auto i parametri di velocità ruote le gestisce il modulo dell'abs, nelle moto mi è parso di capire che sn gestite dalla centralina motore, giusto?
ciao Alex io avrei una domanda riguardo l'effetto on-off. con una centralina aggiuntiva si riesce ad eliminare questo problema o non c'è nulla da fare?
Ciao Alex spero che riesci ad aiutarmi mi si è bruciata la centralina sulla z750 ne ho trovato una usata uguale cosa altro bisogna fare apparte cambiare la centralina .grazie e un saluto
Ciao Alex, complimenti per il canale 👍 vorrei sapere se avendo una Yamaha 700 xsr depo mettendo una centralina aggiuntiva riesco ad eliminare i limiti messi nella 5e 6 marcia , in pratica riesco a raggiungere la potenza piena della moto 🤔 PS. Tranquillo sono 28 anni che ho la patente per moto e mi sono già info sulle conseguenze ( 😂) ho preso una depo perché erano 20 anni che non la usavo ma adesso vorrei potenza 😁 .
ciao , video interessante io che ho la testa dura ho capito,ma vorrei sapere se alcune opzioni possono essere aggiuntive come ad esempio l' ABS cornering su una moto recente, che magari il modello successivo c'è la. il tema delle centraline mi fà venire la scimmia perchè sono molti i pareri contrastanti, e qualche installatore sia di moduli che di rimappatura sostengono che e meglio rimappare, oovviamente in non conosco il motivo ma grazie hai tuoi video lo scoprirò. buona serata
Ciao avrei un problema con la moto un po' particolare magari potresti darmi una dritta su come resuscitarla, è una Keeway rkv 125 4t a carburatore e le ho cambiato il tacchimetro che andava a pezzi con uno After market e anche se funzionava tutto il problema è che non vuole più ripartire, ho rimesso l'originale, ma niente appena rilascio l'interruttore d'accensione muore, non parte nemmeno a spinta. La batteria è tutta carica, la candela scintilla e benza arriva, ho provato senza marmitta e esce il fumo dello scoppio. Insomma penso che la centralina comunicasse con il quadro originale ma mi sembra strano che a rimetterla non parta, scusami il papiro ma qua ho fatto un bel casino grazie per tutto comunque contenuti ottimi 👍
caro alex, possiedo uno scooter yamaha 250 a carburatore; da qualche tempo non si avvia, ma se espongo la centralina ad una fonte di calore (sole e/o aria calda) si avvia subito e va benissimo. mi piacerebbe conoscere il tuo parere. grazie e complimenti per i tuoi video, molto interessanti.
la nuova centralina di uno scooter a carburatore si configura semplicemente con la chiave rossa o necessita di una procedura particolare? ancora grazie. ps per i prossimi 6 mesi non la disturberò più.@@Alex_Ferro
Buongiorno Alex, desideravo chiederti un consiglio sulla centralina ABS della mia BMW R1150 GS; praticamente dovrebbe essere sostituita con un costo di circa € 1.600,00; considerato il costo elevato le soluzioni sarebbero due, fare revisionare la centralina ABS con un costo di circa € 450,00 oppure abolire il sistema ABS e riconvertire il sistema frenante. Considerata la tua professionale esperienza, cosa mi consigli fra le due soluzioni? Grazie e complimenti ancora.
la centralina di uno scooter (sh honda 125 a iniezione) comanda la pompa della benzina o essa è comandata direttamente dall accensione grazie mi sarebbe molto utile saperlo perche non arriva la benzina nel motore
Ciao ,vorrei una delucidazione,la centralina aggiuntiva jetprime pro iniectjon 4cil monta su R1 del 2003? Se mi aiuti te ne sarei grato,qui siamo sicuri di si,ma siamo incompetenti ,e prima di buttare soldi volevamo qualcuno di cui fidarci 😅😂😂😂e mi sei venuto in mente tu ,ti ringrazio anticipatamente per il consiglio
Quando uno riesce a spiegare gli argomenti come stai facendo nei tuoi video vuol dire che e’ padrone di quegli argomenti e un vero Professionista. Complimenti.
Spero che sempre piu gente si renda conto di quanto siano preziosi questo tipo di contenuti!
Grazie mille!!!
Che bello! Sono tornato ascuola!!!!!❤❤❤
Grande!!!! Mi ricordi i tempi delle officine scolastiche dove abbiamo creato robe folli!
Sono un meccanico di auto da poco ho preso una moto e adoro smanettarci , i tuoi video sono fantastici,spiegati da vero professionista e insegnante , aiutano a capire molte cose di meccanica e di tecnica ,grazie mille di tutto il lavoro e l'impegno che ci metti , sei le DAD delle moto
grazie di cuore alex per i tuoi contenuti, sono sempre molto interessanti e ben fatti, soprattutto per chi come me è super interessato alla meccanica/elettronica e tutti gli aspetti tecnici relativi al mondo delle moto. non si smette mai di imparare!
Grazie. Non sono un esperto ma sei riuscito a farmi capire e incuriosire
Finalmente una persona che spiega chiaramente come funziona una centralina elettronica di una moto.
La comparativa centralina originale e centralina aggiuntiva mi interessa molto.
Ottimo video ✌️
Super spiegazione grande Alex
un approfondimento in un nuovo video dell' ECU sarebbe top veramente 👍👍😉
complimenti, molto bello ed istruttivo
Come al solito grande Alex!!!
Poco da fare!!!
Ciao Alex, complimenti per il canale. Ti suggerisco di proporre un video sui valori CO che su molte molto si possono regolare dal quadro strumenti. C'è molta confusione attorno a questi parametri. Personalmente lo troverei molto utile. Ciao!
Bravo,chiarissimo. Si vede che ci metti passione
Grandissimo video
Veramente belli e utili i tuoi video complimenti!
Fantastico il cucciolotto che....per un po' ti guardava incuriosito ...poi si è girato e buona notte 😂😂😂😍
Vero!!!
spiegazione chiarissime 👌👌
Ciao sei veramente molto preparato ti volevo chiedere una cortesia , potresti fare una recensione sulla bmw s 1000 rr modello 2012 dettagliata a 360 gradi ?
Grande Alex! Io ho una Kawa ZX-9R del 2003 (F, ultima versione), quindi carburatori ed elettronica 0. Per cui il discorso per me è molto relativo, ma comunque da come spieghi tu alla grande è molto interessante in ogni caso. ;)
P.S. dolcissimo il dormiglione... :)
Grazie mille, molto interessante.
Gran bel video come sempre. Se posso fare una richiesta potresti dedicare un video al volano (che provoca tante pippe mentali ai Ducatisti in fare di preparazione di motore) ed ai suoi pro e contro al cambiare il peso di questo?
È in lista!
Buone feste Alex !!!
Altrettanto!!
Mitico anche Max
Grazie per queste lezioni che ci regali con passione. Vorrei chiederti se può succedere che la centralina alle alte temperature può dare problemi di malfunzionamento andando in tilt?
Può succedere se la centralina ha qualche pista compromessa, sulle vecchie centraline di accensione mi è capitato che cominciassero a dare i numeri da molto calde, sulle moderne (al momento) mai capitato.
Ti ringrazio per la tua attenzione, nell'attesa del tuo prossimo video ti auguro una buona vita
Salve, se possibile volevo chiederle delle info:
1) un malfunzionamento dello statore come ad esempio un corto, può danneggiare una centralina ( CDI).
2) come verificare se la centralina ( CDI) e' malfunzionante o morta.
Dettagli: non avviandosi con la pedivella , ci riuscivo a strappo , una volta avviata , non riscontravo nessun problema, successivamente ho iniziato a riscontrare i primi problemi.... Effetto limitatore , pur aprendo tutto il gas non spinge , non va a regime ... ecc
In officina hanno sostituito lo statore, ma il problema non e' stato risolto , sembrerebbe che la centralina va sostituita...
Moto in questione Kawasaki klx 650 r del '93
Avviamento solo pedivella.
La ringrazio anticipatamente per la risposta o video dedicato sull argomento .
Ciao Alex, sono possessore di una Vstrom del 2014, con 32000 km circa, la mia moto dopo qualche km. mi si accende la spia F1 ho portato la moto in officina autorizzata Suzuki e da un primo controllo mi hanno detto che bisognava sostituire dei tubicini che portavano al gruppo farfallato della moto, dopo aver sostituito questi tubicini il problema non è stato risolto, da un successivo controllo mi hanno riferito che occorreva sostituire la centralina con un costo elevato di euro 717,00 circa più rimappatura e varie, la domanda che ti faccio è questa, si può riparare questa centralina, evitando di spendere questa cifra? Grazie per la risposta.
Top Alex !
Chiarissimo grazie.
Sull' elettronica la penso come te, però mi spaventa , nel senso che mi piace fare manutenzione da me alla moto, ma tutta questa elettronica mi limita
ciao Alex trovo molto interessanti i tuoi video e ti seguo sempre. Io sono un meccanico auto e mi sto affacciando ora alle moto. Voglio farti una domanda, nelle auto i parametri di velocità ruote le gestisce il modulo dell'abs, nelle moto mi è parso di capire che sn gestite dalla centralina motore, giusto?
In linea di massima si, i segnali delle ruote foniche vengono processati in ECU, la quale poi gestisce la centralina ABS.
ciao Alex io avrei una domanda riguardo l'effetto on-off. con una centralina aggiuntiva si riesce ad eliminare questo problema o non c'è nulla da fare?
Ciao Alex spero che riesci ad aiutarmi mi si è bruciata la centralina sulla z750 ne ho trovato una usata uguale cosa altro bisogna fare apparte cambiare la centralina .grazie e un saluto
Ciao Alex, complimenti per il canale 👍 vorrei sapere se avendo una Yamaha 700 xsr depo mettendo una centralina aggiuntiva riesco ad eliminare i limiti messi nella 5e 6 marcia , in pratica riesco a raggiungere la potenza piena della moto 🤔 PS. Tranquillo sono 28 anni che ho la patente per moto e mi sono già info sulle conseguenze ( 😂) ho preso una depo perché erano 20 anni che non la usavo ma adesso vorrei potenza 😁 .
No, per "sbloccare" una depo si interviene sulla centralina originale della moto, un'aggiuntiva non può farlo 😟
@@Alex_Ferro ... grazie agirò di conseguenza 👍
ciao , video interessante io che ho la testa dura ho capito,ma vorrei sapere se alcune opzioni possono essere aggiuntive come ad esempio l' ABS cornering su una moto recente, che magari il modello successivo c'è la. il tema delle centraline mi fà venire la scimmia perchè sono molti i pareri contrastanti, e qualche installatore sia di moduli che di rimappatura sostengono che e meglio rimappare, oovviamente in non conosco il motivo ma grazie hai tuoi video lo scoprirò. buona serata
Ciao avrei un problema con la moto un po' particolare magari potresti darmi una dritta su come resuscitarla, è una Keeway rkv 125 4t a carburatore e le ho cambiato il tacchimetro che andava a pezzi con uno After market e anche se funzionava tutto il problema è che non vuole più ripartire, ho rimesso l'originale, ma niente appena rilascio l'interruttore d'accensione muore, non parte nemmeno a spinta. La batteria è tutta carica, la candela scintilla e benza arriva, ho provato senza marmitta e esce il fumo dello scoppio. Insomma penso che la centralina comunicasse con il quadro originale ma mi sembra strano che a rimetterla non parta, scusami il papiro ma qua ho fatto un bel casino grazie per tutto comunque contenuti ottimi 👍
caro alex, possiedo uno scooter yamaha 250 a carburatore; da qualche tempo non si avvia, ma se espongo la centralina ad una fonte di calore (sole e/o aria calda) si avvia subito e va benissimo. mi piacerebbe conoscere il tuo parere. grazie e complimenti per i tuoi video, molto interessanti.
Eh mi sa che quella centralina è alla fine dei suoi giorni...
lo immaginavo, grazie.@@Alex_Ferro
la nuova centralina di uno scooter a carburatore si configura semplicemente con la chiave rossa o necessita di una procedura particolare? ancora grazie. ps per i prossimi 6 mesi non la disturberò più.@@Alex_Ferro
Buongiorno Alex, desideravo chiederti un consiglio sulla centralina ABS della mia BMW R1150 GS; praticamente dovrebbe essere sostituita con un costo di circa € 1.600,00; considerato il costo elevato le soluzioni sarebbero due, fare revisionare la centralina ABS con un costo di circa € 450,00 oppure abolire il sistema ABS e riconvertire il sistema frenante. Considerata la tua professionale esperienza, cosa mi consigli fra le due soluzioni? Grazie e complimenti ancora.
Visto il tipo di moto e l'utilizzo prettamente stradale io manterrei l'ABS facendo revisionare la centralina da mani esperte.
@@Alex_Ferro grazie mille
Sempre un grande 👌
la centralina di uno scooter (sh honda 125 a iniezione) comanda la pompa della benzina o essa è comandata direttamente dall accensione grazie mi sarebbe molto utile saperlo perche non arriva la benzina nel motore
Ciao ,vorrei una delucidazione,la centralina aggiuntiva jetprime pro iniectjon 4cil monta su R1 del 2003?
Se mi aiuti te ne sarei grato,qui siamo sicuri di si,ma siamo incompetenti ,e prima di buttare soldi volevamo qualcuno di cui fidarci 😅😂😂😂e mi sei venuto in mente tu ,ti ringrazio anticipatamente per il consiglio
Si si, monta su MY02/03 con codice JetPrime CJP 144H
@@Alex_Ferro grazie mille ❤️❤️❤️utile e prezioso come sempre
Like, cosi sulla fiducia poi si guarda il video👍
È possibile che la centralina di da una falsa informazione sulla spia motore?