峠走るならコレでしょ！ミドルクラスSS対決ファイナルステージ〈YZF-R7 vs RS660〉｜丸山浩の速攻インプレ

[@fuku0580]

RS660、購入して２年ほど過ぎました。以前はリッターSS所有してましたし、試乗会やレンタルで様々なバイクに乗りますが、RS660はサーキット、ツーリング、街乗りと、まさに多用途モビルスーツです！！ぜひ！

[@相澤栄成]

オーナーですが、RS660はこの中ではナンバー1で面白いバイクです。但し、冷却水漏れやシフトトラブル(ギアが入らない)、等国産車では余り見られないトラブルが多いので、購入したい方はそこそこ覚悟しておいて下さい。

[@きよしー]

アプリリアの鍵の位置は伏せた時に邪魔にならないですかね🤔

[@niitoniito7]

RS660とトゥオーノ660の乗り比べもして欲しいなぁ

[@pokapokakyun]

下道だと大型4気筒はオイシイところまで回せないだろうから、大型バイク乗るならパラツインスーパースポーツもいいなぁ

[@itohhhh11111]

寒い中おつかれさまです…

[@hasanacar3595]

HAYIRLI YAYINLAR TÜRKİYE DEN SELAMLAR 🙋

[@runingpenguin2012]

リクエストお願いします！
この2台プラスZX-6R、YZFR6、CBR600RR、あればGSXR600でこの前の企画の様にSSスポーツ決戦で0-1000m 観たいです！！

[@GJ-ix8gy]

富士山が絶景ですね。

[@mityerun]

RS660はまさに270度クランクの音ですね。いい音です！！欲しいなぁ。でも、足届かないなぁ。しかし、寒そうですね

[@dhtks]

YZF-R9が気になる🤔

[@sasamao]

同じ270度パラツインでもRS660の方がよりVツインぽい感じなのでしょうか！？

[@SenalAxe]

mt07より高回転寄りにした感じ？

[@tokusan31]

寒そう。。。お疲れ様です。

[@太宰はげろー]

R660が断然好きです。音が本気で刺激的。振動も刺激的w

[@NAOTO.51]

フェイスはアプリリアが好み

[@三代目コージ]

こういう企画にapriliaが出てくるよ様になったって事自体が素晴らしいと思う。
自分なら当然RS660ですね。

[@sdjn7375]

僕はRS660を買います！

[@shoujiohnishi5671]

ブレーキについて詳しく解説してほしいです。
ブレンボ製マスターシリンダということなんですが、その効果はどうなんでしょうか？
06R1を12年間乗っていたのですが、ブレーキの効きは不満がありました。
ロングツーリング後半で握力が下った時に思った通りに減速できないんですよ。
今ブレンボ製キャリパーのバイクに乗っているのですが、06R1より格段に上です。
マスターシリンダがブレンボ製ということの優位性があれば教えて下さい。

[@yskaa7893]

さすがにこの2台で「頂上決戦」は無理があるでしょ・・・