新型YZF-R7に乗って公道を走ってみたら全く想像もしてなかった結果に...!【モトブログ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • レンタル819大阪国際空港店はこちら↓
    www.rental819o...
    再アップしました!
    今回はいつもの場所から新型「YAMAHA YZF-R7 WGP 60th Anniversary」
    をお借りして公道インプレッション!
    最初はマイナスな発言ばかりな上、事前情報を聞いただけでは
    「なんちゃってスーパースポーツバイクね...」と
    全く興味がなかったんですが...
    市街地を抜け、ワインディングに差し掛かり
    S字カーブの切り返しをした途端...
    インプレッションのつもりがそれどころの騒ぎじゃ無いのよ。
    それもそのはず...YZF-R1とポジションがほとんど変わらないらしく
    エンジンがMT-07という街乗り快速バイクなんだから...
    ダメだよこんなバイク貸出しちゃ!
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    に返送用に自分の住所を書いたスマートレターを入れた封筒、もしくはスマートレターを送っていただければ
    ALTがスマートレターの中にクリアステッカーを入れて返送します!
    一人でも多くの方に貼ってもらいたいので、2枚までですがよかったら皆さん送ってください!
    数がなくなり次第、追加発注はしますが
    多少時間がかかることをご了承ください!
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    #YZF-R7

ความคิดเห็น • 23

  • @賢二太田
    @賢二太田 ปีที่แล้ว +1

    R7のシート🚲ふかふかでいいんですよね😂✌️🚲

  • @りょりょ-f6v
    @りょりょ-f6v 2 ปีที่แล้ว +5

    動画観てたら楽しそうで走りに行きたくなるね。ALTさんが慣したバイク価値UPだね😊

  • @showya403
    @showya403 2 ปีที่แล้ว +3

    R6の価格が高騰してる今、R7はR25から初めて大型へステップアップする人の受け皿になりそうなバイクですね!
    余野コンで偶然にも会ったのが懐かしいですw

  • @賢二太田
    @賢二太田 ปีที่แล้ว

    ずっと腕立て伏せをしてるようなもんですからね😂✨🚲キツイですよ😂✋🚲🚲🚲

  • @mieaki2746
    @mieaki2746 2 ปีที่แล้ว +5

    腕に自信のあるライダーさんが、早朝にがっつり山道走りに行くバイク?!
    (あくまで想像です)これをレンタルする方はALTさんが慣らし運転したというプレミア付きですね!

  • @TraveRiders
    @TraveRiders 2 ปีที่แล้ว +1

    慣らし運転おつかれさまです😆😆
    アニバーサリーカラーとてもかっこいいですね😁
    走っているのが楽しいバイクとても良いですね😆😆

  • @tsumu-rider706
    @tsumu-rider706 2 ปีที่แล้ว +2

    このカラーいいですね👍
    カッコいい‼️

  • @ヂャリ
    @ヂャリ 2 ปีที่แล้ว +3

    何が変わったんか分からんわ😁
    でも楽しそうやったね‼️
    カーブ曲がってる姿カッコええわ

    • @riken.nobike-nolife
      @riken.nobike-nolife 2 ปีที่แล้ว +2

      レンタル819のスタッフさんのご尊影がことごとく消えているようです(*^ω^*)

  • @shoujiohnishi5671
    @shoujiohnishi5671 2 ปีที่แล้ว +1

    限定カラーいいーすね。
    '06R1に12年間乗ってました。ポジションは問題なかったのですが、
    ブレーキの効きが今一で、強めに(指2本以上)握らないといけないのと
    クラッチが重くツーリングでは帰りがしんどかったです。
    R7はどうですか?
    理想は軽いクラッチ、指1本でブレーキングできることです。

  • @hm8442
    @hm8442 2 ปีที่แล้ว +1

    無理だとも我が儘だとも理解してますが!デルタボックスで出して欲しかった!。

  • @賢さん
    @賢さん 2 ปีที่แล้ว +2

    再アップ?

  • @chokobol
    @chokobol 2 ปีที่แล้ว

    姿勢とセパレートハンドルが街乗りには向いてないね 1週間前までr25乗ってて3日前からxsr900低速旋回楽 ちょとパワー有り余るけど
    前後ドラレコ付けてトコトコ乗ってます
    前傾姿勢のバイクは攻めたくなるバイクでしょうね

  • @大嶋秀之-e9x
    @大嶋秀之-e9x 2 ปีที่แล้ว +1

    このオートバイ、私も大好きですが、加速などはどうでしょうか?一度乗ってみてから、購入したいと考えているところです。カラーリングもキレイですよね。

    • @roto2797
      @roto2797 2 ปีที่แล้ว

      インプレの感じ四発のssに比べてパンチがないと思われるかもしれませんが、全くそんなことないです
      中回転域ぐらいでアクセル操作間違えるとフロントが軽くなるぐらいにはパワーあります
      自分は試乗しただけなので上まで回してませんが、上まで回さなくてもぐいぐい進むのでシフト操作が楽しいバイクだなと思いました

  • @yamaharider4682
    @yamaharider4682 2 ปีที่แล้ว

    足つきはだいたい自分の初期型MT-09とほぼおんなじ感じでした
    あれに慣れてる人ならハンドル位置以外は違和感無く乗れるかと思います
    バンクセンサーがメチャ地面から遠く、倒し込み限界角度のえぐさを感じます(プロだとサーキットで肘スリできるようですよ)

  • @ネッロネロ
    @ネッロネロ 2 ปีที่แล้ว

    うちの近所にとうとうカワサキプラザがオープンするよ!
    Ninja H2 SX SE 展示するかなぁ?
    見に行きたいな〜

  • @勝利へのロンド
    @勝利へのロンド 2 ปีที่แล้ว

    ホンダ車のカラー見たいだ🥹

  • @おがまる-v4f
    @おがまる-v4f 2 ปีที่แล้ว

    同じ動画をどうして上げたんでしょうか

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 2 ปีที่แล้ว

    普段乗りには使えません。

  • @jem90h
    @jem90h 2 ปีที่แล้ว +3

    ベース車両はMT-07ですから、サーキットのベース車両には向かないですね。YZF-R6がありますし。まぁ、お手軽にSS気分を味わえる車両、GSX250Rみたいな存在ですね。

  • @YZR500OW86
    @YZR500OW86 2 ปีที่แล้ว

    初期R7、知らないだろうね。これはこれで有りですね。初期とは方向性は・・・

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 ปีที่แล้ว

      初期の方向性はR1が受け継いでるでしょ