特殊信号発光器作動?によって貨物列車、緊急停車の瞬間(音量注意)

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 297

  • @Tokyomakai
    @Tokyomakai 8 ปีที่แล้ว +645

    フルに荷物を積んだ貨物列車の制動距離・・・
    「電車はすぐに止まれない」いい例です

    • @神崎佑一郎
      @神崎佑一郎 5 ปีที่แล้ว +48

      確か在来線は非常ブレーキしてから660mは走る。新幹線は非常ブレーキしてから2kmは走るって言いますよね。まぁそれは旅客列車なら乗客数や編成数、貨物列車だと積み荷の重さなどで非常ブレーキしてから止まるまでの制動距離?は変わるだろうけど。あんな何100㌧以上ある鉄道車両を止めるんですもんね。我々の自家用車とは比にならない。

    • @ray-mayp8068
      @ray-mayp8068 5 ปีที่แล้ว +5

      @@神崎佑一郎 制「動」距離ですね

    • @kh9518
      @kh9518 5 ปีที่แล้ว +33

      @@ray-mayp8068 細かいことは気にしない(・ε・)

    • @天水-あまみず
      @天水-あまみず 4 ปีที่แล้ว +4

      電車でGO!

    • @Rothlega
      @Rothlega 3 ปีที่แล้ว +5

      長い貨物列車はざっくり1000トンほどかな。

  • @borvorn2237
    @borvorn2237 8 ปีที่แล้ว +323

    この急制動音が目覚ましなんて言えない

  • @hiroyukiotsuka69
    @hiroyukiotsuka69 7 ปีที่แล้ว +313

    この音懐かしい。昔、新小岩操車場の真ん前に住んでいたから、毎晩22時ころ到着する列車のこの音が楽しみだった。停車した後の静けさが何とも言えなくてねぇ。

  • @torakurou
    @torakurou 5 ปีที่แล้ว +189

    機関車一台でこれだけの荷物運べるの凄い

    • @迫田紫
      @迫田紫 3 ปีที่แล้ว +20

      貨物列車の連結器は遊びと言われる隙間があって、それで牽引に使う馬力を減らしてるんです。まあその代わり発車の時の衝撃がすごいですけど

    • @victorkazi8172
      @victorkazi8172 3 ปีที่แล้ว +29

      @@迫田紫 あ!だから発車する時全ての車両間からガゴンガゴンって音がするんですね!?
      勉強になります!

    • @Birming86
      @Birming86 3 ปีที่แล้ว +19

      @@victorkazi8172 理解力すごくね?頭良さそう

    • @やばすぎw524年前
      @やばすぎw524年前 3 ปีที่แล้ว +1

      タヌキマリオ

    • @ch-fy3ey
      @ch-fy3ey 2 ปีที่แล้ว +4

      @@迫田紫 発車する時の音はそれだったんだ!

  • @士魂-n5w
    @士魂-n5w 7 ปีที่แล้ว +633

    くるしみながら一生懸命働いているブレーキの事を想うと涙が出た。

    • @nightmare5798
      @nightmare5798 6 ปีที่แล้ว +69

      士魂 俺も原付の後輪に謝らないとな…w
      よく車通りの少ないところで急ブレーキでロックして音鳴らして楽しみながら帰宅しています笑笑

    • @anzen-sensei
      @anzen-sensei 4 ปีที่แล้ว +80

      身を粉にして働いてます
      By 制輪子

    • @モフモフパンケーキ
      @モフモフパンケーキ 3 ปีที่แล้ว +15

      貨物を運んでる台車にはブレーキってついてるのですかね?

    • @fami2453
      @fami2453 3 ปีที่แล้ว +23

      @@モフモフパンケーキ 付いてますよ
      動画でキーキー音が鳴っているのがそれです。

    • @アレッサニトリ
      @アレッサニトリ 3 ปีที่แล้ว +7

      草生えた

  • @no.4968
    @no.4968 2 ปีที่แล้ว +34

    0:56あたりの一瞬音止まってからのガタンッがめっちゃ好き

  • @井上太郎-t5m
    @井上太郎-t5m 6 ปีที่แล้ว +133

    想像以上の制動力にビックリした。
    いくら重くても粘着力の限界まではブレーキは効くもんな。
    やはりこの世で一番止まりにくい物は船だな・・・

  • @yuuzim3012
    @yuuzim3012 8 ปีที่แล้ว +115

    音鉄にはぐっとくる

  • @carl_kun
    @carl_kun 5 ปีที่แล้ว +70

    昔、駅で貨物が急停車したのを目撃したけど、運転再開するときに各車両の連結器から「ダダダダダーン」と凄い音がした記憶がある。再開したときの音を聞きたかったな。

    • @GONDAINAGONDAINAGOYAN
      @GONDAINAGONDAINAGOYAN 3 ปีที่แล้ว +7

      わかる。

    • @どうでしょう休日
      @どうでしょう休日 3 ปีที่แล้ว +1

      その音うるさくて嫌いだった。「ダダダダダーン」って音
      遠くに離れていてもその「ダダダダダーン」って音がうるさく聞こえてくるから。
      そういう意味では嫌いだけども、貨物の貴重な発車シーンを見れるっていう意味では超好き

    • @いつかきたみち-m4n
      @いつかきたみち-m4n 2 ปีที่แล้ว

      昔、田端の操車場できいた音だわ  *ˊᴗˋ*

    • @TM-op6hd
      @TM-op6hd 3 หลายเดือนก่อน

      各車両の連結器には隙間が作ってあり停止したときは隙間が無くなる。そうしないと発進時に全車両の重量を引き出すことになって
      難儀。隙間があれば一両ずつ引き出すことになり機関車の負担が軽くなる。

  • @oichan0726
    @oichan0726 10 ปีที่แล้ว +337

    家の隣がJRやけど 夜中にこれやられたら飛び起きるぞwww  

    • @JRWestHiroshima
      @JRWestHiroshima 7 ปีที่แล้ว +36

      良いですね。JR線が隣で

    • @JRWestHiroshima
      @JRWestHiroshima 7 ปีที่แล้ว +21

      僕はそんなのを気にせずに見てみたいもんですよ

    • @山室浩二
      @山室浩二 7 ปีที่แล้ว +12

      JR西日本広島の日々 JR West Japan Hiroshima`s days
      いいなー。俺もそんな呑気な生活してみたい!

    • @521keilove
      @521keilove 6 ปีที่แล้ว +23

      u tomonori レール交換とかだとかなり音しますからねぇ…
      仕事してると結構文句言ってくる人いますもん

    • @雑魚-x9b
      @雑魚-x9b 6 ปีที่แล้ว +12

      恐竜福井
      レール交換より突きかため作業の方が何倍もうるさいぞ。

  • @fuga5116
    @fuga5116 8 ปีที่แล้ว +52

    これ、現場に居たら凄い音なんだろうなぁ〜

    • @canayann-t8p
      @canayann-t8p ปีที่แล้ว +2

      映像に映ってるちびっ子めっちゃ耳塞いでますもんね

  • @しろぼうず
    @しろぼうず 3 ปีที่แล้ว +53

    0:47 耳抑えててかわいいな。

    • @1秒に1000人の凡人
      @1秒に1000人の凡人 2 ปีที่แล้ว +5

      これから遊びに行く子たちかしらね。
      目の前で貨物に道塞がれて絶望しただろうw

  • @n700z28hikari528
    @n700z28hikari528 10 ปีที่แล้ว +225

    不謹慎だが非常に良い音
    乗り物のブレーキって何もかもが素晴らしい

    • @チャアンカニーチャップ
      @チャアンカニーチャップ 7 ปีที่แล้ว +6

      な…なぜだ⁉

    • @設営撤収民兵
      @設営撤収民兵 6 ปีที่แล้ว +3

      サンダーバード第一話でも観てろ❗
      (悪ふざけ)

    • @牛沢友郎
      @牛沢友郎 6 ปีที่แล้ว +11

      ブレーキフェチは流石に草

    • @雑魚-x9b
      @雑魚-x9b 6 ปีที่แล้ว +3

      制輪子交換したくなーい。

    • @KsBzBTR
      @KsBzBTR 5 ปีที่แล้ว +6

      それわかります。
      特に貨物のEBかけたときの音一番すこ

  • @Uls_ra
    @Uls_ra 9 ปีที่แล้ว +164

    子どもたちが耳塞いでる…怖かったよね

  • @トワイライト瑞風-f4s
    @トワイライト瑞風-f4s 4 ปีที่แล้ว +31

    0:39からの音がエグすぎる‼️

  • @ryusaka9367
    @ryusaka9367 10 ปีที่แล้ว +117

    ブレーキシューの減りが凄そう

    • @迫田紫
      @迫田紫 3 ปีที่แล้ว +6

      その通りで、よくフラット音がなってます。

  • @TrainJapan
    @TrainJapan 11 ปีที่แล้ว +37

    岐阜名古屋間を通勤で通っていましたから見慣れた景色。
    そしてこれだけの運動エネルギーを、この制動距離で止めてしまう日本の貨物列車に驚き。

    • @hyakuman8789
      @hyakuman8789 2 ปีที่แล้ว

      アメリカなら脱線転覆

  • @tom996r
    @tom996r 10 ปีที่แล้ว +12

    この区間は私もよく利用している区間ですが、確かに列車の緊急停止がちょくちょく起こる場所みたいです。
    私自身もこの区間で列車に乗っていて緊急停止したとか、先行列車が止まってダイヤが乱れた経験があります。
    理由も様々で落雷とか強風とか大雨とか、人が線路内に侵入したとか人身事故もありました。
    この先で名鉄電車も並行するんですが、なぜか緊急停止やダイヤの乱れはJRの方が多く、名鉄側はほとんどないですね。
    雷や強風、大雨でJRが止まっても名鉄は平気で走ってたりすることがよくあります。
    JRが慎重すぎるのか、名鉄が無理してるのか、理由は不明ですけど・・・。

  • @toreinn90
    @toreinn90 8 ปีที่แล้ว +75

    凄い音がするんですね。こんなの止めたら踏切の自己中心で渡ろうとした人慌てて逃げるでしょうね、えらいものとめてしまったあ!って。

    • @cyclone_0921
      @cyclone_0921 5 ปีที่แล้ว +13

      そんなこと微塵も思ってないやろな

    • @ojsjm39678
      @ojsjm39678 5 ปีที่แล้ว +11

      踏切無謀横断なら警笛鳴らすと思うんやけどね。防護無線受信じゃないか?

  • @Varioustrains
    @Varioustrains 11 ปีที่แล้ว +17

    凄い瞬間をとらえましたね!

  • @user-ot3rw8iw7v.photon
    @user-ot3rw8iw7v.photon 7 ปีที่แล้ว +19

    この制動は凄いですね!よくこの瞬間にカメラ回していたものです。。🍀

  • @doratake1
    @doratake1 11 ปีที่แล้ว +7

    すごい瞬間をとらえましたねーすごいです!

  • @物部さん
    @物部さん 6 ปีที่แล้ว +15

    EBでこの音は凄いわなかなか停まれない

  • @shigeomatsuo
    @shigeomatsuo 10 ปีที่แล้ว +72

    貨物列車は急には止まれません、皆さん気を付けましょう。

  • @edomurasaki1998
    @edomurasaki1998 11 ปีที่แล้ว +78

    約300メートルで止まり切ってますか。コンテナ満載で良く止まったね。(^_^;)

  • @SC41B
    @SC41B 11 ปีที่แล้ว +6

    音がスゴイカッコいい!!

  • @zukamu2121
    @zukamu2121 7 ปีที่แล้ว +4

    幡生下りでも制動するけどこれはすごい。

  • @nikoniko0909
    @nikoniko0909 11 ปีที่แล้ว +13

    約20秒で止まることができるとかすごいです。

  • @藍丸えっくす
    @藍丸えっくす 4 ปีที่แล้ว +3

    逆にすごいと思うわ
    あのクッソ長いくてクッソ重い貨物列車があの程度の距離で止まれるなんて
    慣性が馬鹿にならんと思うが

  • @Akr-eb6kp
    @Akr-eb6kp 5 ปีที่แล้ว +4

    完全停止後の静寂がいい。

  • @shojishimamoto9752
    @shojishimamoto9752 2 ปีที่แล้ว +4

    0:45
    子供が耳を塞いでますね、実際、凄い音量だったのでしょうね

  • @keitetsudo
    @keitetsudo 8 ปีที่แล้ว +16

    この音量で夜中だと・・・ ものすごい遠いところまで響きそうですね・・・。
    定期列車の5分遅れですと当方の地区だとほぼ定時の扱いですが・・・

  • @ノースマン-t5s
    @ノースマン-t5s ปีที่แล้ว

    すごい場面を撮れましたね!

  • @やあこ227
    @やあこ227 4 ปีที่แล้ว +18

    0:29 自分用

  • @Fubuki_LTD_EXP.
    @Fubuki_LTD_EXP. 3 ปีที่แล้ว +1

    ど迫力のブレーキ音
    相当重いんだろうなぁ。

  • @shige198
    @shige198 ปีที่แล้ว +1

    制動距離の短さ、流石です😴

  • @TsucaPon40
    @TsucaPon40 4 ปีที่แล้ว

    地元の駅でも、たまに貨物列車が緊急停車する場面を見たことがありますが、
    キィイイイ~~~~!!という耳をつんざくような非常ブレーキの音でびっくりします。

  • @tar0suke
    @tar0suke 7 ปีที่แล้ว +35

    車輪のフラット化もしてそうですね・・・。

    • @hobakura
      @hobakura 3 ปีที่แล้ว +3

      でもあのカタカタカタ…って音が好き

  • @HolidayMorningChannel
    @HolidayMorningChannel 7 ปีที่แล้ว +3

    列車は急に止まれない
    ブレーキの音を聞けば実感する

  • @KAKERU121036
    @KAKERU121036 11 ปีที่แล้ว +6

    素晴らしい音ですね!!

  • @横浜線の205系
    @横浜線の205系 6 ปีที่แล้ว +3

    待ってる子供当分踏切とうれないんだろうな

  • @313kei105
    @313kei105 11 ปีที่แล้ว +5

    この速さでEBかけたらこんなに滑走するんですね

  • @鉄道好き関西の-v4b
    @鉄道好き関西の-v4b 7 ปีที่แล้ว +4

    この音いいなー!
    たまらない

  • @jrc3135
    @jrc3135 5 ปีที่แล้ว +11

    0:40辺り東洋gtoかと思った

  • @渡邊利雄
    @渡邊利雄 3 ปีที่แล้ว +1

    わりと普通列車みたいにとまるものなんですね。ガチャンガチャンみたいな感じで止まるものと思っていました。

  • @tanbaji2236000
    @tanbaji2236000 10 ปีที่แล้ว

    僕は夏に清洲駅付近で桃がブルーシート轢いて緊急停車する光景を見かけました
    夏で日差しが強いうえに付近の踏切が2つ閉じっぱなしになっていたので踏切待ちしてる人も苛立ちを覚えてました…
    あと、チャンネル登録させていただきます!

    • @suita66271050
      @suita66271050  10 ปีที่แล้ว +2

      コメント&チャンネル登録ありがとうございます!
      去年の夏のEF210がブルーシートを轢いた出来事は大変でしたよね…あのあとは色々と処理が大変だったのを覚えています。

    • @どうでしょう休日
      @どうでしょう休日 3 ปีที่แล้ว

      題名に、「特殊信号発光器作動?」ってあるけど、あれって特発作動してなくね?

  • @時崎狂三-q6x
    @時崎狂三-q6x 10 ปีที่แล้ว

    貨物列車が急ブレーキをかけると音がハンパなくでかいですね

  • @竜也-i2q
    @竜也-i2q 9 ปีที่แล้ว

    音がえげつねええ

  • @ログ櫻井孝宏大好きマン
    @ログ櫻井孝宏大好きマン 9 ปีที่แล้ว +1

    この音、かなりいいですね!

  • @kamokamo42
    @kamokamo42 2 ปีที่แล้ว

    あぁ、こうしてフラットが作られていくんだ…

  • @REI398
    @REI398 11 ปีที่แล้ว +2

    なんかかっこいい・・・

  • @miri0689
    @miri0689 7 ปีที่แล้ว +5

    貨物列車は普通のより止まれないからな‥

  • @simplephrase
    @simplephrase 3 ปีที่แล้ว

    編成増圧の本領発揮。

  • @danjiri-taro
    @danjiri-taro 4 ปีที่แล้ว +1

    見た感じは時速95〜100でそこから制動かけて28秒位で停車。両数は25前後。正直コキにもブレーキは付いてるのこんなに止まれないんだなって思ったわ。

  • @user-zw1kk3dd7e
    @user-zw1kk3dd7e 9 ปีที่แล้ว +2

    今までギーーンと音を響かせながら停車した後の静かさが貨物列車が緊急停車したときのうるささが分かります。

    • @suita66271050
      @suita66271050  9 ปีที่แล้ว

      そうですね。自分も撮影してて凄く耳が痛くなってしまったくらい、ブレーキ音がうるさかったです(--;)

    • @dikucd2186
      @dikucd2186 8 ปีที่แล้ว

      非常ブレーキで1300tを600m以内で停車させないといけませんからね

    • @チャアンカニーチャップ
      @チャアンカニーチャップ 7 ปีที่แล้ว

      何があったのですか?☺

  • @rainman6703
    @rainman6703 11 ปีที่แล้ว +1

    撮影者より視聴者より、一番びっくりしたのは運転手です!
    ご苦労様です
    理由はなんであれ重大事故にならずよかったです

  • @ぼんぼり-s9y
    @ぼんぼり-s9y 3 ปีที่แล้ว

    音のギャップがたまらん

  • @tousekitetsu
    @tousekitetsu 2 ปีที่แล้ว

    木曽川駅だと東海道本線ですか。コンテナが随分と並んでいる貨物列車でしたね。何があったのか、気になりましたね。

  • @JRWestHiroshima
    @JRWestHiroshima 8 ปีที่แล้ว +4

    よく見ると特殊信号機は動いていないようだがどうなんだろう?この貨物列車の先で何かあったんですかね?

  • @nabe3457
    @nabe3457 2 ปีที่แล้ว

    思っていたよりスムーズに止まるものなのですね。正直、ガチャガチャ、ドンドン、という感じで止まると思い込んでいました。

  • @user-ot3rw8iw7v.photon
    @user-ot3rw8iw7v.photon 6 ปีที่แล้ว

    目の前でこんな止まり方されたらびっくりしますな。。💧

  • @ジミーヘンドリックス-q5b
    @ジミーヘンドリックス-q5b 3 ปีที่แล้ว +1

    木曽川って事は岐阜県?

  • @aku6615
    @aku6615 6 ปีที่แล้ว

    素晴らしい重奏だ

    • @ogikubo15
      @ogikubo15 6 ปีที่แล้ว

      次は梅田終点。

  • @username_unknown_
    @username_unknown_ 2 ปีที่แล้ว +1

    これ踏切で止まってた人は軽く絶望するなw
    近くに別の踏切や迂回経路あればいいけど

  • @takana4381
    @takana4381 9 ปีที่แล้ว

    横浜の戸塚に住んでいた頃、駅前踏切を強引に横断した奴がいて
    貨物と旅客各列車がこんな感じで緊急停止した現場に居合わせた事があります。
    その戸塚駅前踏切も今年(H27:2015年3月)ようやく道路地下道化工事が完成して
    廃止になりました。

    • @suita66271050
      @suita66271050  9 ปีที่แล้ว

      takana4381 最近の踏切が徐々に道路の地下化や線路の高架化のように、少なくなったのはやはり無断横断が多発しているからかもしれないですね。踏切はあるよりも無い方が安全ですし、交通渋滞を緩和できますが、無断横断や勝手な線路内侵入は絶対やめて欲しいものです。

  • @大好き日本の自然
    @大好き日本の自然 7 ปีที่แล้ว +11

    0:32 F1やんけ

    • @CRESTA_aisaki
      @CRESTA_aisaki 5 ปีที่แล้ว +1

    • @rally0372
      @rally0372 3 ปีที่แล้ว

      多分V12ですね。(小並感)

  • @八草ガスト
    @八草ガスト 8 ปีที่แล้ว +1

    なんとも言えない凄さ

  • @TAKAPO_2000
    @TAKAPO_2000 8 ปีที่แล้ว

    音すげぇぇ!

  • @NL_LU
    @NL_LU ปีที่แล้ว

    音、目の前で聴いたらめちゃくちゃやばそう…

  • @まっすー-m5k
    @まっすー-m5k 6 ปีที่แล้ว

    いい音奏でてる

  • @Tsufu_No.16
    @Tsufu_No.16 ปีที่แล้ว

    実家のテレビで流したら「何かあったの???」と親が慌てて駆けつけてきた。

  • @とーひび東武日比谷線各駅
    @とーひび東武日比谷線各駅 6 ปีที่แล้ว

    0:30あたりでブレーキかけ始めてるのにちゃんと止まったのは30秒後っていうね

  • @日記日誌
    @日記日誌 5 ปีที่แล้ว

    ブレーキ音が汽笛としても機能してる瞬間です

  • @ひゆうにしやま
    @ひゆうにしやま 7 ปีที่แล้ว +4

    すごくいい音

  • @tokoname19790803
    @tokoname19790803 6 ปีที่แล้ว +1

    何らかの理由で異常発報信号が送信されて列車防護無線装置が作動したのかな?

  • @オヤジデラックス-u4t
    @オヤジデラックス-u4t 3 ปีที่แล้ว +1

    ガキンチョ
    「え?止まった
    何で?」

  • @Pinker_game_ch
    @Pinker_game_ch 3 ปีที่แล้ว +2

    全力ブレーキかけたらこんなに直ぐ止まれるもんなんだなあ
    それでも目の前に出てくる飛び出しに対応出来る制動距離では無いけど

  • @快速あごう行き
    @快速あごう行き 7 ปีที่แล้ว +5

    車輪にフラットできそう。

  • @series4702
    @series4702 6 ปีที่แล้ว

    当たり前の事ですけど貨物が踏切の多い路線で停滞してしまうと開かずの踏切になってしまいますね

  • @鉄道マニア白山の
    @鉄道マニア白山の 11 ปีที่แล้ว +2

    マニアだからキー音は慣れてる。

  • @コハクヌシハク-n7v
    @コハクヌシハク-n7v 3 ปีที่แล้ว +1

    自分は、電車に興味は、無いのですが、電車の急ブレーキってどんなんだろうと思ってました。
    これじゃ~バカな飛び込み自殺やら間に合わないですよね。
    ほんと電車って急に止まらないんですね。
    ありがとうございました。

  • @松尾茂男
    @松尾茂男 11 ปีที่แล้ว +1

    列車は急には止まれない

  • @およよ-o7x
    @およよ-o7x 7 ปีที่แล้ว

    カメラワークいいですね

  • @高木-f7y
    @高木-f7y 5 ปีที่แล้ว +7

    最後止まるときの音 雅楽?

  • @sw-lh6qt
    @sw-lh6qt 2 ปีที่แล้ว +1

    踏切利用者からしたら地獄だな

  • @potepote4162
    @potepote4162 3 ปีที่แล้ว

    子供が思わず、耳ふさいでる!

  • @user-xm5uw5tx8i-f3p
    @user-xm5uw5tx8i-f3p 11 หลายเดือนก่อน

    半径10kmの住民が一斉に目が覚めそう。

  • @ni-junrailway6836
    @ni-junrailway6836 6 ปีที่แล้ว +2

    コキの悲鳴・・・

  • @CH-ji2th
    @CH-ji2th 3 ปีที่แล้ว +3

    7年前の動画なのに最近のコメ多くね?

    • @竹内崇雄-q4t
      @竹内崇雄-q4t 5 หลายเดือนก่อน

      2024年やがオススメに出現したんで思わず観た😅

  • @arata219
    @arata219 11 ปีที่แล้ว +1

    カッケーし、気に入ったわー

  • @yukinamatusima
    @yukinamatusima 5 ปีที่แล้ว +1

    ハアハア。。。。ブレーキ音最高。。。。

  • @わんぱぱ
    @わんぱぱ 4 ปีที่แล้ว +2

    踏切の子供が耳を塞いでる‼️

  • @ogikubo15
    @ogikubo15 6 ปีที่แล้ว

    もしかしてブレーキかかり始めの部分って、一両一両後ろに行くにつれて少しずつ遅れてブレーキがかかる様子が時間差が収録されているのでしょうか。

    • @TM-op6hd
      @TM-op6hd 2 หลายเดือนก่อน

      各車両に圧搾空気が充填されているエアタンクが備えてありEBの指令によりタンクから圧搾空気が抜けてブレーキシューが車輪
      踏面を挟み制動力を得るがそれだけでは一気圧以上の制動力は得られないので機関車からの高圧エアも送り込まれると聞きました。
      なので機関車直後と後部の車両とではタイムラグが生じる

  • @ytfvmnbpgzqhn2017
    @ytfvmnbpgzqhn2017 6 ปีที่แล้ว +1

    動かすのは簡単。止めるのは大変。

  • @Philip0707
    @Philip0707 3 ปีที่แล้ว +1

    小学生遊び行きたかっただろうな

  • @キタサンホワイト-y7b
    @キタサンホワイト-y7b 5 ปีที่แล้ว +2

    近くで見ると鉄粉舞ってて
    明らかに肺には悪いんだけどね

  • @じゃがりこ-f6d
    @じゃがりこ-f6d ปีที่แล้ว

    なんかかっこいい

  • @mmm3
    @mmm3 8 ปีที่แล้ว +3

    踏み切り待ちの子供「あ?」

    • @Tsubasa7030
      @Tsubasa7030 6 ปีที่แล้ว

      mmm
      渡らせろよ って感じですねwww

    • @設営撤収民兵
      @設営撤収民兵 6 ปีที่แล้ว

      渡れぬなら、開くまで待とう踏切道    (JR貨物)

  • @杉ちゃん-q3t
    @杉ちゃん-q3t 5 ปีที่แล้ว

    この貨物列車が緊急停止した影響で、蔵ノ浦踏切、黒田道踏切、新町道踏切、奥屋敷踏切、地蔵踏切、高野踏切の6箇所と、名鉄名古屋本線との共用踏切の一部が開かずの踏切となってしましました。

  • @LittleGoldenKiwi
    @LittleGoldenKiwi 3 ปีที่แล้ว

    スーパーレールカーゴ見た後のこれは...