Pessoal, eu não sou da loja, apenas estive lá para realizar o serviço. A loja é "Navega Escapamentos" e fica em São Paulo. Para ver o vídeo completo: th-cam.com/video/PvG55GzpI6s/w-d-xo.html
Educação e paciência com o cliente faz toda diferença. Infelizmente tem loja que acha que o cliente tem obrigação de chegar apontando o que quer. Parabéns ao lojista do vídeo.
Já usei turbão, turbinho, sem intermediário, com abafador inox. E a receita que me agradou hj em dia, foi tirar o abafador final, deixar só uma ponteira bonita, e manter o intermediário, fica um ronco bom, com um volume bom e não fica muito alto exagerado.
Cara, abafador esportivo sem incomodo ao alheio eh top! Sempre tive em meus autos! Mas o melhor de todos mesmo foi o de inox de 4 pol sem opcao de atenuador na epoca, esse era bem raiz e ficou muito bom no meu ex vectra gt. Sempre tive abafadores no lugar do silencioso! Parabens pelo belga ai bom gosto e raridade!
Muito da hora né amigo tenho um Fiat Palio 97 tbm pirei no JK 2,5 uma caranga equipada tem que ter um escapamento assim chama atenção 👏👏🤔👍 Deus abençoe.
A melhor combinação que eu acho é colocar um difusor depois do intermediário e antes do final. Fica perfeito o ronco. Se vc vai viajar fecha o difusor e fica silêncioso de boa. Quando abre fica o ronco perfeito, da até pra rodar na rodovia também.
Legal seus vídeos, bem informativo com bastante claresas nós detalhes. Também tenho um Astra GSI, logo vou lançar uns vídeos no canal com um projetinho, contando minha história e a paixão por Astra belga.
Uma caranga equipada sem ronco do JK 2,5 sempre vai tá faltando algo ✌️ se Deus quiser consegui um trabalho instalar esse JK 2,5 NO FIAT PALIO MONSTRO MUITO TOP 👏👏👍.
Bacana o vídeo simples e rápido e direto no assunto parabéns. Vc poderia ter feito um teste com o da Mercedes ou opala 6 cc ou pinto de veio como alguns conhecem o que entra 2 e sai dois, tenho um aqui Fica um som lindo no carro acho q o melhor q já tive nos meus carros.
Usei o turbinho alguns anos em um astra 2.0 8v, o ronco era muito bacana, pena que enferruja devido a solda reta, mas demora pra ficar zuado, de 1 ano e meio a 2 anos, da pra se divertir bastante, no momento esta com original de fábrica, quando enferrujar colocarei um abafador esportivo novamente.
Achei bem maneiro ele testar os sons na hora para que escolhesse. Faltou conhecimento técnico por parte do vendedor. Dizer que não tem parede e que o JK era melhor por ser galvanizado. Todos são galvanizados e tem "parede". Tive um astra igual a esse ano 95 e na época eu era moleque, modifiquei algumas vezes o escape. O ronco mais grave que tive foi com ele direto, sendo o intermediário de Santana invertido e na final um turbinho. No túnel o som era lindo.
Quem dera se as lojas de escape aqui fossem assim, gastei mais de 300 reais e fiquei com uma insatisfação total, o proprietário da loja me recomendou disse que era o melhor para o meu carro, e no fim sai com um escape mais silencioso que o original
Blz, Maycon tranquilo? Desculpa te incomodar, mas fiquei bem interessado no turbinho e queria saber se o som incomoda dentro do carro ? Ou se ele chega a tremer o carro?
@@franckdias5299 pode usar de boa q não incomoda em nada,fica um ruído bem bacana,e não interfere em nada no Consumo de combustível,oque faz gastar e quando vc ,dar aquela esticadas na marcha pra ouvir legal o ronco,agora se andar de boa, não interfere em nada.
O carro p ter barulho tem que ter motor, bota barulho aí toma benga de UP, já passou minha época p isso. Mas parabéns por fazer um vídeo assim p galera tirar suas dúvidas sobre qual barulho mais bonito
tava com dúvida sobre abafador esportivo, quero colocar no omega substituindo o silencioso original mas não queria algo escandaloso estralador, queria só mais grave igual nos testes feitos neste vídeo, o segredo é só não tirar o intermediário pelo jeito!
Que top😍❤👏🏽👏🏽👏🏽.. .vc poderia me ajudar qual seria ideal para eu colocar no meu Gol G5 1.6 ano 2009/2010? Achei muito top esse seu vídeo, parabéns ❤👏🏽👏🏽👏🏽 mas sou leiga nesse aspecto de escapamentos para carro. Então gostaria muito da sua orientação ok. Obrigada desde de já. 🙏🏽 aguardando seu retorno.
Top fera. Eu tenho um fiesta street 2005, Zetec rocan, 1.0 gasolina. Queria saber se posso usar o silenciador final do Onix, pois o tamanho é bem menor que o trambolho que é o original. Sem contar que ainda está em fabricação. Valeu.
Sim, porque o verdadeiro motivo pra se mexer em escape de um carro na minha opinião é ter um ganho de potência, não só pra mudar ronco, o ronco tem que ser dado atenção depois do ganho de potência
@@garagearth7467 só muda o ronco e aumento de consumo e não trás potencia se fizer isso que foi feito aí, só mudar o abafador, isso aí não tem ganho nenhum, agora se fizer ( bem feito) desde o coletor na saída do cabeçote por profissionais qualificados fica bom, tem ganhos de potência sim, e fica um pouco caro, mas pra ter um ganho maior ainda é preciso preparar o cabeçote e fazer o coletor de escapamento equalizado com o cabeçote preparado aí o ganho é bem maior e se alterar o comando de válvulas junto com tudo isso tem mais ganhos ainda, mas a conta fica alta. Mas só de fazer um coletor bem feito já trás um ganho bem perceptível, agora isso de ficar trocando abafador final do carro não trás potencia nenhuma
Irmão existe a possibilidade de fazer um abafador de fácil remoção?? Se no caso quiser colocar o original de volta apenas ter o trabalho de talvez desparafusar??
Tou com um Turbão no meu Astra 2005 com intermediário original. Depois de ver esse vídeo, vou aproveitar que ele já tá bem velho e soltou o miolo e mudar pro KJ 2,5"
Top amigo, uma dúvida em alta rotação, quando está acima de 100 por hora, fica muito barulho dentro do carro? Quero colocar no meu Corolinha bred 03/04 mas tenho receio quando viajar com a família pra não ficar encômodo
Então, no meu Astra, por ser Hatch 5 portas, as vezes me incomoda sim. Talvez por ser um Sedan, onde a parte do porta malas é mais isolada, não cause tanto barulho.
Pessoal, eu não sou da loja, apenas estive lá para realizar o serviço. A loja é "Navega Escapamentos" e fica em São Paulo. Para ver o vídeo completo: th-cam.com/video/PvG55GzpI6s/w-d-xo.html
no video gravado estava com ou sem catalizador ?
Com catalisador.
Ola amigo como faz para fazer um orçamento de escape para o meu Ford ka ?
Pode ser qualquer uma jk 2.5 que vai ter esse barulho? Apareceu várias aqui no mercado livre
Qual o valor dos escape? Muito caro?
Parabéns pra loja de escapamentos, dificilmente vc vai achar uma loja que o vendedor testa todos abafador, até o cliente escolher o que mas agradou 👏👏
Verdade a maioria das lojas se vc pede isso ja fazem cara feia e tratam mau
VERDADE
Meus parabéns ao pessoal que atendeu vc estáo de parabéns pelo atendimento
O probkema sao caroços que vao só pra curiosidade e nao compram nada
Educação e paciência com o cliente faz toda diferença. Infelizmente tem loja que acha que o cliente tem obrigação de chegar apontando o que quer. Parabéns ao lojista do vídeo.
Crl boa vontade e um pouco de respeito deixa o cliente super satisfeito com o som! Parabéns pela iniciativa!
Se toda loja e vendedor fossem assim... Parabéns aos profissionais do vídeo! E ronco show, EIN!
MELHOR vídeo e MELHOR explicação. Parabéns pela dedicação!!!!!!
Muito top essa loja grandes profissionais simples e objetivos (esse JK 2,5 é muito Top).
poxa parabéns p loja,vendedor pela excelente prestação de serviços...Cara q atenção toop....Atendimento diferenciado...
Jk 2.5 ficou show....👏🏻👏🏻👏🏻
Já usei turbão, turbinho, sem intermediário, com abafador inox. E a receita que me agradou hj em dia, foi tirar o abafador final, deixar só uma ponteira bonita, e manter o intermediário, fica um ronco bom, com um volume bom e não fica muito alto exagerado.
Tive esse pensamento essa semana, só estava na dúvida C ficava bom deixar o intermediário e tirar o traseiro
@@douglassouza3423 fica alto, intermediário acho que é o q dá mais diferença no volume do ronco
Nestes testes, qual descartou melhor as borbulhadas da reduzida ?
O turbinho é mais da hr que o turnão
ÓTIMO VÍDEO, TIROU MINHAS DÚVIDAS, CONTINUO COM O BOM E VELHO TURBÃO👍🏻👍🏻👍🏻
Cara, abafador esportivo sem incomodo ao alheio eh top! Sempre tive em meus autos! Mas o melhor de todos mesmo foi o de inox de 4 pol sem opcao de atenuador na epoca, esse era bem raiz e ficou muito bom no meu ex vectra gt. Sempre tive abafadores no lugar do silencioso! Parabens pelo belga ai bom gosto e raridade!
4x1 da MTA ressonância?
@@AutoVibesBrasil no video gravado estava com ou sem catalizador ?
@@AutoVibesBrasil quantos cm esse jk 2,5
No meu Opala 4 cilindros eu tenho o Turbão de 2,5" sem o intermediário. O som fica ótimo na rodovia, mas em reduzidas o som é fantástico.
Também gostei do JK 2,5, parabéns pela escolha!
Acabei de comprar um, também curti esse.
@@eltontnt007boa noite! Vc comprou o de quantos centímetros? Vi que tem de 30, 40 e 60cm (corpo)
Achei o vídeo certo pra me ajudar na escolha do meu abafador do meu UP! Excelente vídeo. Parabéns.
Que bom que ajudou ai!! Up também vale a pena downpipe se for TSI. Abs!
@@AutoVibesBrasilquantos cm esse jk 2,5 ?
Exelente vídeo é assim que todos os vídeos deveriam ser rapido direto ao assunto sem enrolação parabéns exelente vídeo
Vídeo show!! Simples e prático. Gostei mais tb do JK 2,5. Ronco grave. Tenho um Kadett GLS 2.0 MPFI.
Parabéns pra loja e para os ótimos profissionais que eles tem né vixi ✌️👍 muito da hora.
Meus amigos, coloquei um jk hj no tjet com downpipe e o jk la no final com uma ponteira dupla de 3". Vcs nao tem noção do som que ficou. Top demaissss
Vou ter que tocar o escape do meu carro, me apaixonei pelo JK 2.5 aí meu corsinha sedan vai ficar top 😌
Muito da hora né amigo tenho um Fiat Palio 97 tbm pirei no JK 2,5 uma caranga equipada tem que ter um escapamento assim chama atenção 👏👏🤔👍 Deus abençoe.
A melhor combinação que eu acho é colocar um difusor depois do intermediário e antes do final. Fica perfeito o ronco. Se vc vai viajar fecha o difusor e fica silêncioso de boa. Quando abre fica o ronco perfeito, da até pra rodar na rodovia também.
Muito bom! Isso mesmo, dificil algum ligar que se dispoe a ajudar assim. Gosto do turbao 2,5. Parabéns pelo video!!
Sem palavras mtoooo top o vídeo explicando perfeitamente estou querendo coloca no meu Celta 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
parabéns pelo atendimento, os caras são prestativo no trabalho
Simples e objetivo. Parabens pelo video. Boa escolha do escape 😎 JK muito bom
Opa cara, só pra avisar que seu vídeo me ajudou muito! Optei pelo JK 2``, porque consegui por um preço muito bom. Um abraço e ótima escolha!
Esse vídeo finalmente me fez decidir qual abafador eu vou colocar, o jk 2.5 deixe um ronco grave, bem esportivo e sem mtu exagero. Like!
Eu comprei hoje JK 2.5 C4 Pallas 2 saída cromado
@@leeopereira365 Essa semana o meu jk chegou, agora só falta instalar.
@@airtonamaral8934 qual carro o seu ? O meu chega sexta feira
Um Grand Siena 1.4 já tem o filtro de ar esportivo agora com abafador vai ficar com um ronco completo
@@airtonamaral8934 fica dahora o som?
O melhor vídeo na minha opinião !! eu estava em duvida também...parabéns
Legal seus vídeos, bem informativo com bastante claresas nós detalhes.
Também tenho um Astra GSI, logo vou lançar uns vídeos no canal com um projetinho, contando minha história e a paixão por Astra belga.
O atendimento da loja é incrível!
Daora mano, gostei!
Simoles e objetivo, deu pra ver legal as diferenças!
Uma caranga equipada sem ronco do JK 2,5 sempre vai tá faltando algo ✌️ se Deus quiser consegui um trabalho instalar esse JK 2,5 NO FIAT PALIO MONSTRO MUITO TOP 👏👏👍.
Já tive em Palio e era bem gostoso o som 😊
Sabe me dizer se existe um link desse abafador escolhido?
@@AutoVibesBrasilquantos cm esse jk 2,5 ?
Eu tenho JK no meu v 8 já tem uns vinte anos excelente 👍👍👍
Difícil achar uma loja que ajude o cliente testar os diversos modelos de escapes!!! Estou nesse dilema hoje!!! Qual nome da loja??
Fala amigo.. Navega Escapes em São Paulo. Muito bom!!
@@AutoVibesBrasil vende via mercado livre
Basta vc pedir
@@AutoVibesBrasilquantos cm esse jk 2,5 ?
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
VÍDEO TOP, SEM ENROLAÇÃO 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Testa os abafadores de inox....aí sim o ronco fica bonito.
Bacana o vídeo simples e rápido e direto no assunto parabéns.
Vc poderia ter feito um teste com o da Mercedes ou opala 6 cc ou pinto de veio como alguns conhecem o que entra 2 e sai dois, tenho um aqui Fica um som lindo no carro acho q o melhor q já tive nos meus carros.
Legal, e essa agua toda saindo do escape, kkk e com fone de ouvido o som fica show!
Muito bom seus vídeos não entendia nada de abafadores pedi o modelo vc usou mercado livre deu serto muito obrigado
Bacana, excelente vídeo,sem enrolação!
gostei do video bem esclarecedor ,dificil ver esses tipos de conteúdo parabéns
Jk2,5 tá certo Kadett
Show de vídeo bem explicado e sem delongas
Usei o turbinho alguns anos em um astra 2.0 8v, o ronco era muito bacana, pena que enferruja devido a solda reta, mas demora pra ficar zuado, de 1 ano e meio a 2 anos, da pra se divertir bastante, no momento esta com original de fábrica, quando enferrujar colocarei um abafador esportivo novamente.
Mano parabens a voce por esse video e a loja que testou todos os abafadores.
Parabéns ótimos profissionais e super atenciosos 👏👏🙏 Amei o vídeo.
Da hora meu irmão.... Ficou show...🎉🎉
Atendimento nota 10, depois que assisti o vídeo coloquei um jk de 2,5’' no meu carro, gol AP e ficou excelente 👏
Comprou aonde?
boa a tarde a todos esse escapamento jk 2.5' e o melhor de todos é nota 10👍👍
Verdade comprei
@@leeopereira365 onde vc comprou Man ? Tem o link ??
Achei bem maneiro ele testar os sons na hora para que escolhesse.
Faltou conhecimento técnico por parte do vendedor.
Dizer que não tem parede e que o JK era melhor por ser galvanizado. Todos são galvanizados e tem "parede".
Tive um astra igual a esse ano 95 e na época eu era moleque, modifiquei algumas vezes o escape. O ronco mais grave que tive foi com ele direto, sendo o intermediário de Santana invertido e na final um turbinho.
No túnel o som era lindo.
Melhor vídeo da internet , parabéns
Quem dera se as lojas de escape aqui fossem assim, gastei mais de 300 reais e fiquei com uma insatisfação total, o proprietário da loja me recomendou disse que era o melhor para o meu carro, e no fim sai com um escape mais silencioso que o original
Isso sim que é escapamento, agora aqueles que ficam pipocando é horrível 😅
Mas gosto cada um tem o seu né, escapamento com o som bem bonito esse.👏👏
Melhor vídeo de abafadores ❤
Vídeo top! É assim que queremos, objetivo!
Eu uso turbinho no meu celta,som ótimo pro dia dia,e até pra viajar não incômoda.
Blz, Maycon tranquilo? Desculpa te incomodar, mas fiquei bem interessado no turbinho e queria saber se o som incomoda dentro do carro ? Ou se ele chega a tremer o carro?
@@franckdias5299 pode usar de boa q não incomoda em nada,fica um ruído bem bacana,e não interfere em nada no Consumo de combustível,oque faz gastar e quando vc ,dar aquela esticadas na marcha pra ouvir legal o ronco,agora se andar de boa, não interfere em nada.
Bom trabalho irmão parabéns
O carro p ter barulho tem que ter motor, bota barulho aí toma benga de UP, já passou minha época p isso.
Mas parabéns por fazer um vídeo assim p galera tirar suas dúvidas sobre qual barulho mais bonito
Né!! Os caras pondo esses escapes em corsinha 1.0 e palio 96 😂😂😂. Só faz barulho e leva benga.
tava com dúvida sobre abafador esportivo, quero colocar no omega substituindo o silencioso original mas não queria algo escandaloso estralador, queria só mais grave igual nos testes feitos neste vídeo, o segredo é só não tirar o intermediário pelo jeito!
Na maioria dos casos, isso já é suficiente pra um ronco mais esportivo sem sem escandaloso amigo!
@@AutoVibesBrasilquantos cm esse jk 2,5 ?
Atendimento muito bom, isso faz a diferença
MT legal .... Simples e ajuda quem não entende (eu) a comprar um TB se quiser kk 😳😁
Valeu agora sei qual colocar no meu gol g3 agora bem explicado a diferença entre um e outro modelo
gostei .vídeo esclarecedor para tirar duvidas..parabéns
Profissional 100% gostei de ver o cara Sabe vender o produto
Top bom dia vim pra ficar te esperando
Canal top demais bem que outros canais podia aprender a fazer vídeo assim mostrando logo sem meia hora de enrolação e 200 comercial
Valeu amigo!!!
Parabéns pela dedicação
Que video top bou colocar um JK de 2.5 no meu Voyage!!!
Muito legal o vd, só precisava sair de dentro dá oficina aí dava pra ouvir mais dá hora.
SLC, meu celta tem um turbinho e já acho bem grave kkk dependendo a redução até estoura
Que top😍❤👏🏽👏🏽👏🏽..
.vc poderia me ajudar qual seria ideal para eu colocar no meu Gol G5 1.6 ano 2009/2010? Achei muito top esse seu vídeo, parabéns ❤👏🏽👏🏽👏🏽 mas sou leiga nesse aspecto de escapamentos para carro. Então gostaria muito da sua orientação ok. Obrigada desde de já. 🙏🏽 aguardando seu retorno.
Que vídeo bem feito! Parabéns!
Laikasso! O meu coloquei cano direto ⚡
bacana, valew a boa vontade de testar todos!!ABRAÇO
Chou parabéns pelo seu trabalho
Estão de parabéns, ótimo vídeo
Gostaria de tirar uma dúvida para ficar com esse ronco só precisa trocar o abafador ou trocar o escape completo?
Só o abafador, quanto menor ,mais alto o som
Top d+!
Esse jk de 2.5 é o de 40 cm ou 58cm?
Parabéns pelo vídeo ! 👏👏👏👏
58cm
Ótimo vídeo simples e dinâmico
Top fera.
Eu tenho um fiesta street 2005, Zetec rocan, 1.0 gasolina.
Queria saber se posso usar o silenciador final do Onix, pois o tamanho é bem menor que o trambolho que é o original.
Sem contar que ainda está em fabricação.
Valeu.
Esse jk deve ficar show no corcel 1 ne ? Gostei do ronco dele
Caraca tipo 5 em 1 queee topp vlwww
Tenho um nisan versa automático e queria ver o ronco antes de mandar colocar
Faz o coletor 4x1 direto com esse jk de 2'5
Sim, porque o verdadeiro motivo pra se mexer em escape de um carro na minha opinião é ter um ganho de potência, não só pra mudar ronco, o ronco tem que ser dado atenção depois do ganho de potência
@@albatroz941 da muita diferença de potência? Achei q era só o ronco q mudava e um pouco no consumo kkk
@@garagearth7467 só muda o ronco e aumento de consumo e não trás potencia se fizer isso que foi feito aí, só mudar o abafador, isso aí não tem ganho nenhum, agora se fizer ( bem feito) desde o coletor na saída do cabeçote por profissionais qualificados fica bom, tem ganhos de potência sim, e fica um pouco caro, mas pra ter um ganho maior ainda é preciso preparar o cabeçote e fazer o coletor de escapamento equalizado com o cabeçote preparado aí o ganho é bem maior e se alterar o comando de válvulas junto com tudo isso tem mais ganhos ainda, mas a conta fica alta. Mas só de fazer um coletor bem feito já trás um ganho bem perceptível, agora isso de ficar trocando abafador final do carro não trás potencia nenhuma
Amigo show de bola o vídeo, você se recorda a marca do JK de 2,5 era mastra ou tuper? Um abraço
Essa de 2.5 e top de mais vou pegar um desse
Irmão existe a possibilidade de fazer um abafador de fácil remoção?? Se no caso quiser colocar o original de volta apenas ter o trabalho de talvez desparafusar??
Jk é insuperável
1:18 esse turbao 2,5 show o ronco dele...melhor d todos o ronco...😊😊😊
Mano sou de Manaus tenho um celta ano 2003 GOSTEI muito do vídeo mano quanto eu vou gasta mais ou menos só no abafador jk 2.5 si de manda buscar
👏Parabéns pela loja que testa um por um... 👏
Video toop amg parabéns!!!
Tirou minha dúvida, JK 2,5 tbm kkkk
Esse turbinho e o primeiro duplo fico da Hora
Muito bom vai um link e mais um inscrito no cana
Achei show todos os roncos
O JK 2.5 coisa fina ....gostei do som
JK e o melhor coloquei Voyage 4x1ate meio JK quase final dele q ronco gostoso
Tô pensando nesse 4x1 aí!! Sentiu diferença em performance?
Vídeo TOP MANO
Valeu amigo!!!
Tou com um Turbão no meu Astra 2005 com intermediário original. Depois de ver esse vídeo, vou aproveitar que ele já tá bem velho e soltou o miolo e mudar pro KJ 2,5"
durou quanto tempo o teu turbao amigo
@@ericendres3293 3 anos e alguns meses
Top vídeo queria colocar um no kadett 1.8 e queria ele som abafado mas não muito rasgado na alta
T Muito bom JK 2.5 tbm escolheria,esse tbm!
Top amigo, uma dúvida em alta rotação, quando está acima de 100 por hora, fica muito barulho dentro do carro? Quero colocar no meu Corolinha bred 03/04 mas tenho receio quando viajar com a família pra não ficar encômodo
Então, no meu Astra, por ser Hatch 5 portas, as vezes me incomoda sim. Talvez por ser um Sedan, onde a parte do porta malas é mais isolada, não cause tanto barulho.
@@AutoVibesBrasilquantos cm esse jk 2,5 ?
No meu Monza 2.0 tirei o último abafador puchei um cano direto fico um ronco legal
Boa noite qual é a referência desse cano gostei muito dele, o mesmo escolhido