Блин, мне нравится канал Гараж 54, захотели, сделали, нет никаких отговорок по типу "ой, нет времени", "ой, не получается"! Здоровья Владу и всей его команде, процветания вашего канала! Вы очень крутые ребята!
А если от снегохода 2т плюс вариатор и реверс с задней скоростью. Вить мотор 2т крутится значительно круче. Но и цена хорошого мотора тоже крутая) Но идея прикольная
Идея для следующего видоса: Добавить к генератору второй генератор на 220 вольт. (Движок от старой стиральной машинки малооборотистый). Вывести от него розетку наружу, и запитать разные электроприборы. Выехать в лес и напилить электропилой дров можно.
Ребята это лучшее что я видел!!!! Все блогеры затягивают всё на несколько серий с длинной историей и разговорами, а тут раз и всё в одном видео!!!! Это очень круто!!!!
Сколько лет подписан на канал уже даже вспоминать страшно, но за все это время пожалуй первая реально бомбовая доработка. Получилось прям очень круто, пожалуйста, не бросайте этот проект, у него реально огромные перспективы. На 1-1 мега понижение, на 6-5 супер скорость. Да, что-то из максималки съест редуктор, но все равно остаётся немало. Кажется что всяко больше чем на родной движке Бомба, просто бомба
У Хонды понижение звёздами где то 1 к 3 , если у гужиля подобрать такое то или близкое там уже можно будет за 200+ пулять) но боюсь веса всё же дохрена для этого мотора и аэродинамика кирпича после 120 его задушит
@@user-3130 да не! 2 движка 2 коробки адын с переди, другой сзади. Передаточные числа в коробках первая как у 190 мерина, а вторая ряды от опеля остра стс. Там будет только одна маааленькая проблемка. Памперсов много потребуется для испытания такого арпарата. Смысл в том, чтобы 5 ая передача первого движка это была 4 ая второго. Они вдвоем втащат думаю 200 км+ легко. Может и 6 передача на заднем движке плюс 5 ая на первом хз, надо считать. У Торрето есть толковые головы
Идея, реализация, готовый результат, мспытания, немного юмора позитивный настрой, неотразимый блеск головы Влада и всё сразу за 18 минут Другие блогеры -здравствуйте, это 864 серия постройки велосипеда, в этой двухчасовой серии мы покрасим сиденье
Это один из самых крутых ваших проектов! Люблю технику! Раньше были мотыки, сейчас авто. Дааа ... рядная четвёрка с мото, на 164 силы (столько было сказано в другом Вашем ролике про этот свап) в жигу - это просто бомба! А звук- песня. Просто МОЛОДЦЫ!
Сил так дох... я потому что Япошки мерят лошадки на коленвалу а не на колесе. В реале там гораздо меньше. Жалко налоговой на это пох... й, возьмите Дукати с таким же объёмом и ООО чудо, там кабыл чуть больше 100.потому что замер идёт с колеса
Большая просьба, приведите ей реальные испытание летом. Разгон до 100 км. Заезд на 400 м с другой машиной( например приора). Расход топлива... Классный выпуск, продолжайте в том же духе.
Данный ролик дал кучу позитивных эмоций. Из-за того, что вы впендюрили. Двигатель от мотоцикла. И как едет!!!! Я даже вас не перематывал от начала, до конца смотрел, остался доволен. Очень хороший проект.😊
Ахахаха, мощнее xD Лошадей больше, а момент меньше, причем мотор нужно крутить под 9 тыс оборотов, для автомобиля это писец как некомфортно. Если ребята не будут облегчать кузов жиги, то мотоциклетный мотор будет вести себя хуже правильно настроенного родного...
как мотоциклист говорю, выкиньте эннерционный наддув наружу, что бы воздух задувал в фильтр бокс от скорости (+5-15 лошадок) и без сцепления на нем лучше не переключаться... мне пришлось колоть мотор после такого, и перебирать коробку. выходит из строя копирный вал и вилки, а за ними и шестерни. а так в целом аппарат прикольный получился.. тоже в мечтах сделать что то подобное.
Бляя, братан ты такую чушь гонишь, мне стыдно за то что ты написал, удали не позорься, хондовская КПП щёлкает передачки без сцепления ещё лучше. И ничего с ней никогда не будет, ознакомься с таким дивайсом под названием Квикшифтер.
@@maslo136 смысл обсалютно тот же, только ты рукой газ скидываешь а квикшифтер это делает за тебя. Вот и всё. У меня на дрозде уже пробег к 200 тысячам и чудо, КПП в идеале.
Я как сварщик со стажем заметил,что тот кто варил у вас всю конструкцию,варит просто отлично,ему надо в уаз пром,где насирают так сваркой буханки ,что отвращение к делающим это,а вы просто чтобы выложить свою работу,делаете это качественно,чтобы приятно было смотреть на ваше производство и работу
Я как сварщик могу сказать что сварщики на уаз не любят своё ремесло. И дело даже не в любви наверное, а скорей всего в желании делать свое дело хорошо, а возможно даже дело не в этом, а в контроле качества и обратной связи с покупателями их продукции. Ведь даже плохого сварщика можно надрессировать делать швы аккуратнее и красивее. Видал разных сварных и если человек делает на тяп ляп, то можно это легко исправить, если есть над ним адекватный руководитель. Рыба гниёт с головы
Идея. Собирите мотор как не опытные студенты. Т.е перепутайте поршня, клапанна, затяжку постели разную, гбц. И посмотрим как будет работать и при какой компрессии
Ездил на дальняк недавно. Тяжело долго за рулем сидеть... Спина, ноги устают. И пробило на идею гениальную как раз на душу Гаража 54! Вы как то уже делали "лобовое стекло" из монитора. Опыт таких систем есть. А смысл идеи в том, чтобы управлять автомобилем ЛЁЖА! Т.е. удобную лежанку с подушкой надо и моники под крышу. Педали придется перенести выше, чтобы нажимать из положения лежа. Самое сложное - рулевое управление... Ну это задача как раз для вас😉 Да, и самое главное! Нужно как-то узаконить такие модификации, чтобы я на учет после вашей мастерской смог встать. Но это, конечно, уже после обкатки прототипа😂
Лежачее положение, физиоллгически, менее подходит для вождения. Почему? - потому что водитель начнёт засыпать. А если будет делать всё чтобы не уснуть, то, у него могут появится нарушения сна.
@@maximusauditore7123 а, по ял что ты имеешь ввиду. :) Ну примерно. Тогда-уж можно дополнить вашу версию унитазом под задом! А подсветку внутри, вокруг мониторов в виде зелёно-красной гирлянды и чтоб болталось! Норм?! 😁
Получилась просто пушка, огромная благодарность за то, что не растягивали постройку на 873626 серий И небольшой совет, не включай передачи без сцепления, сразу убьёшь коробку, без сцепления можно включать только с квик шифтером или полуавтоматом, а у вас этого нет, так что по- старинке, коробка скажет спасибо😅
@@АндрейЗ-у3щчитаю эти коменты диванных экспертов и ох... ваю, советчики хуе.. вы. Правильно говоришь при разгоне это сцепление не нужно вообще и ничё с КПП не станет
*гараж 54 поставьте 4 турбонаддува вместо выхлопной чтобы вытягивала самораздувом выхлоп и тем самым будет лететь желательно электро турбонаддув к карбюратору*
Ребята ну вы красавцы такой проект забабазали крутой бомбовый получилась пушка гонка конечно двигатель хонды 🔥 такой звук снято всё чотко как будто я в ней ехал😅Не бросайте это дело у вас огроный талант Всех вам благ ✌️
Очень интересный проект. Будет интересно посмотреть как она будет ехать на прямой передаче. Пока смотрел подумал, что было бы прикольно сделать запорожец с подобными двигателем, только вместо КПП жужа поставить диф от ниви (например) с максимальным понижением + можно блокировку поставить
На заметку, надо выхлоп оставить родным с небольшими доработками. Из коробки которую вы поставили вытащить все шестерни оставить только корпус и придумать там кардан, поскольку с этой коробкой теряется очень много момента. И надо было сделать воздуха заборник для инерционного наддува, поскольку крарбовый мотор без него не едет вообще. Ну а так норм получилось
Услышать жигу с таким звуком это блаженство) Давно мечтал увидеть проект с мото движком в машине. Есть ещё V-Max с адовым мотором, вот там было бы прикольно тож глянуть)
Доброго времени суток всем привет. А кстати надо это хорошее дело разработать научно на бумаге. Сделать вездеход по этому принципу Сделайте подспорье Кости Академику, Ильдару авто подбор итд а что, вы то что хуже других. Я так думаю если проект получиться удачный на ура можно поставить на поток клиентов на такую технику будет много. По правде сказать такого ещё никто не делал. Представьте себе взять мотор как можно помощней да коробочку спортивную три передачи с реверсом задний мост спортивный. Получиться гонка. А если на оборот то болотоход что там примерно 24-48 передач. Ну в общем сами знаете хотелось бы увидеть что получиться.подсказка возьмите в общем к проекту что-нибудь серийное.имею сто вопросов но задам один сделаете нет. С уважением Родион.
Радиатора охлаждения мало не бывает, чем больше, тем лучше. Главное, чтобы помпы хватала на всю нагрузку. Для дрифта надо попробовать сделать подрулевые лепестки для переключения передач. Левый лепесток - передача вниз, правый - вверх. Переход на нейтралку и первую передачу отдельно
Как мотомеханик с опытом предупрежу : если без сцепления будете шырять передачи, то слижете внутренние кулачки в шестернях и у вас начнут вылетать передачи под нагрузкой. На современных мотах квикшифтер ставят с пневмоприводом, который в момент переключения чуть отжимает корзину сцепления, чтобы не ушатать кпп на переключениях без выжима сцепы..
В детстве, когда любил и тащился по мотоциклам (лет в 12-13), пришла идея в голову поставить двигатель в Оку от мотоцикла 600см-1000см3. Хоть кто-то ее реализовал, спасибо😅
Надо было сделать передне приводную! У нас Ока у соседа по гаражу на моторе от Сузуки Хаябусы! Норм гоняет второй год и зимой и летом! И салон у него , хорошо сделан!
Вы молодцы, что экспериментируете с разными проектами, можно технические соединения поподробнее отмечать в сюжетах! И выводы например жига с байковским движком проходит не меньше чем с родным и Вам зачёт!!!!!!
Идея для следующего видоса: Добавить к генератору второй генератор на 220 вольт. (Движок от старой стиральной машинки малооборотистый). Вывести от него розетку наружу, и запитать разные электроприборы. Выехать в лес и напилить электропилой дров можно.
офигеть, к черту 16нарь - вот что нужно ставить в дрифтжигу. И мощность есть, и оборотов дофига, для удобства дозировать мощность газом. Это ж просто идеальный вариант, да еще и мотор сам по себе спортивный, не рас сыпется после пары покатушек, нужно только додумать более удобную установку без дополнительной коробки и будет пушка
Могу не глядя сказать что поедет очень посредственно, и не очень долго. Причины банальны, тачка несоизмеримо тяжелее мотоцикла, а следовательно оборотистые мотоциклетные моторы имеют меньше крутящего момента чем автомобильные моторы того же объема. Да лошадиных сил больше, но повозку толкает крутящий момент. Можно конечно из всего мотоциклетного разнообразия найти парочку более менее подходящих моторов для очень лёгкого автомобиля, но целесообразность такого свапа с финансовой точки зрения будет будет отсутствовать от слова совсем.
Спасибо за классные ролики! Всегда смотрю с удовольствием. Есть предложение по эксперименту с подогревом масла. Идея в том чтобы провести через поддон двигателя трубки с охлаждающей жидкостью. Чтобы при включении предпускового подогревателя нагреваемый антифриз циркулировал не только через печку и ГБЦ, но и проходил через поддон, тем самым нагревая масло до рабочей температуры. И при запуске двигателя все жидкости были одной температуры.
Крутящий момент мотоциклетного мотора расчитан на скорость и небольшой вес. Колено коленвала короче, значит на низах машина ехать будет тупее. На высоких оборотах эффект будет. Но при этом кпп нужно укоротить вдвое. Тогда эффект будет. Просто засчет оборотов и коротких передач. Но сама идея интересная. Палец вверх однозначно❤
подписан на вас стех времен когда у вас было до полу ляма пдпищиков вы большые молодцы не перестаёте удевлять сам с Барнаула имею прова котрые уже надо менять но по ним не разу не ездил так как не имею пока воможности купить машину )
Очень люто и на энтузиазме! Кто задумал и реализовывал очень большие молодцы! Прям реально неисчерпаемое уважение! Нюансы отладить и в бой! Очень лютая, провоцирует звуком и рёвом! Интересно на диностэнде на 30ой передаче её замерить))) и максималку узнать! Будем посмотреть)))
Надо на дрифт ее поставить ))) изменяемое передаточное число это чудо по факту ( не на каждом авто дернешь ручку и у тебя передачи стали длинее ) ну несчитая грузовые конечно
Парни, на двух колесах это прикольно, хотя в этом велосипеде с моторчиком :) полагаю всего лишь сил 150. Понимаю что бюджет может быть разным, некоторые мото двигатели могут перевернуть ваше сознание, от слова совсем. В целом, успехов вам в ваших экспериментах.
Блин, мне нравится канал Гараж 54, захотели, сделали, нет никаких отговорок по типу "ой, нет времени", "ой, не получается"! Здоровья Владу и всей его команде, процветания вашего канала! Вы очень крутые ребята!
Прикольно получилось мощи много.а что если в жигу поставить двигатель от мотор собаки или от снегохода.думаб что было бы прикольно👍👍👍
Да, отсутствие эффекта стреколовщины
А если от снегохода 2т плюс вариатор и реверс с задней скоростью. Вить мотор 2т крутится значительно круче.
Но и цена хорошого мотора тоже крутая)
Но идея прикольная
@@Aleks-u8f в мотособаке мотор как в мотоблоке, а такое на ютубе уже делали так что особого смысла нет
Респект вам из солнечной республики Доминикана 🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤
Только хотел написать, что на всех каналах такого плана видео растягивается на 500 серий, а тут взяли и сделали! Молодцы, редко пишу коменты (никогда)
И не надо! Это радость для нас!
Идея для следующего видоса: Добавить к генератору второй генератор на 220 вольт. (Движок от старой стиральной машинки малооборотистый). Вывести от него розетку наружу, и запитать разные электроприборы. Выехать в лес и напилить электропилой дров можно.
@@alabayalabus3305ты псих😅
@@alabayalabus3305Идею как я понимаю взял у Дениса Механика😂😂😂
Да Игорь негода примерно столько выпустил с балитом где двигла от мотика! Но он большой молодец одному в гараже это не просто сделать.
Ребята это лучшее что я видел!!!! Все блогеры затягивают всё на несколько серий с длинной историей и разговорами, а тут раз и всё в одном видео!!!! Это очень круто!!!!
🎉
Большая благодарность за то что не растянули постройку на 10 видосов, а показали все в одном видео. 👍
Они таким редко занимаются. Я таких не смотрю. Две серии колесо прикручиаают, три надувают..
Они никогда не растягивают) За это им огромный респект)
Это только первая серия, дальше круче будет.
За это мы их и любим !)
тебя ни смутило что поездили мало? это заказ и им ни дадут нихуя его гробить
Сколько лет подписан на канал уже даже вспоминать страшно, но за все это время пожалуй первая реально бомбовая доработка. Получилось прям очень круто, пожалуйста, не бросайте этот проект, у него реально огромные перспективы. На 1-1 мега понижение, на 6-5 супер скорость. Да, что-то из максималки съест редуктор, но все равно остаётся немало. Кажется что всяко больше чем на родной движке
Бомба, просто бомба
У Хонды понижение звёздами где то 1 к 3 , если у гужиля подобрать такое то или близкое там уже можно будет за 200+ пулять) но боюсь веса всё же дохрена для этого мотора и аэродинамика кирпича после 120 его задушит
Даеш 2 мотора в жигу! Первый до 100 кмч, а второй до 200 кмч 😂😂😂
*Тоже подписан на них ещё со времён маленького тесного гаража и засмальцованной синей спецовки🤣🤣🤣*
Всмысле? А жыга-коротыш ? Ржал пару дней
@@user-3130 да не! 2 движка 2 коробки адын с переди, другой сзади. Передаточные числа в коробках первая как у 190 мерина, а вторая ряды от опеля остра стс. Там будет только одна маааленькая проблемка. Памперсов много потребуется для испытания такого арпарата. Смысл в том, чтобы 5 ая передача первого движка это была 4 ая второго. Они вдвоем втащат думаю 200 км+ легко. Может и 6 передача на заднем движке плюс 5 ая на первом хз, надо считать. У Торрето есть толковые головы
Идея, реализация, готовый результат, мспытания, немного юмора позитивный настрой, неотразимый блеск головы Влада и всё сразу за 18 минут
Другие блогеры
-здравствуйте, это 864 серия постройки велосипеда, в этой двухчасовой серии мы покрасим сиденье
Хорош😂
wjwywt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hhwhh
Какая же жиза😅
Абсолютно согласен.
Это про Стрекаловского?😅
Не стали растягивать установку двигателя на час, а уместили в несколько минут. Мне нравится ваш канал, хоть в авто вообще не шарю, спасибо!❤❤
Да видно, что не шляпа, не одноразовая поделка, как обычно. Построили аккуратно, корч под дрифт, заместителю начальника. Вышло огонь 👍
Жига просто капец какая злая получилась , да ещё и с понижайкой ! Молодцы отличный проект ! С нетерпением ждём квалификации и заезды на треке !
Такой мотор надо в Оку ставить вот тогда будет пушка, лайк чтобы Гараж увидел!
Уже ставили от р1, но не они
Согл
За одну серию, серьезно? Обычно у всех это годы занимают...Вы молодцы)
у некоторых годы у стрекала
Это один из самых крутых ваших проектов! Люблю технику! Раньше были мотыки, сейчас авто. Дааа ... рядная четвёрка с мото, на 164 силы (столько было сказано в другом Вашем ролике про этот свап) в жигу - это просто бомба! А звук- песня. Просто МОЛОДЦЫ!
С переваренным коллектором хорошо если 120 останется, а в остальном топ!
Эти силы из оборотов , то есть не для пробок в городе
И еще кстати падение сил на редукторе и доп коробке. Там 120 от силы осталось
Сил так дох... я потому что Япошки мерят лошадки на коленвалу а не на колесе. В реале там гораздо меньше. Жалко налоговой на это пох... й, возьмите Дукати с таким же объёмом и ООО чудо, там кабыл чуть больше 100.потому что замер идёт с колеса
@@Ruinskiy ну все равно прикольно
Большая просьба, приведите ей реальные испытание летом.
Разгон до 100 км.
Заезд на 400 м с другой машиной( например приора).
Расход топлива...
Классный выпуск, продолжайте в том же духе.
летом на колесах зацеп появится, и скорее всего мотокоробку размолотит быстро
@@MbICHUKда и в мотоцикле мало крутящеего момента
Можно смело оформлять за езду без ремня безопасности 😂😂
Этот корч они собрали для зимнего дрифта
@@MbICHUK Там прямозубые шестерни, ничего им не будет.
Данный ролик дал кучу позитивных эмоций. Из-за того, что вы впендюрили. Двигатель от мотоцикла. И как едет!!!! Я даже вас не перематывал от начала, до конца смотрел, остался доволен. Очень хороший проект.😊
а я перематывал
@@нескажу-ф7у ну!!! Красавчики!!
@@нескажу-ф7у*А передёргивал?)*
С мотика мотор в разы мощнее чем заводской👍👍👍👍
Нет слов просто пушка!!!!
Ахахаха, мощнее xD
Лошадей больше, а момент меньше, причем мотор нужно крутить под 9 тыс оборотов, для автомобиля это писец как некомфортно.
Если ребята не будут облегчать кузов жиги, то мотоциклетный мотор будет вести себя хуже правильно настроенного родного...
@@Platon_off И проживёт мотор с мотоциклетным сцеплением и трансмиссией пару вечерних покатушек дай бог, ресурсу хана
@@Platon_offмомент вроде не меньше, просто он в другом диапазоне оборотов.
@@KOMBUSTER_ меньше... В ТТХ у мотоцикла посмотри
@@Platon_off 124 у мотоцикла, и 105 2107
Нужны тесты этого аппарата на скорость проходимость и т.д. очень интересно!
Ну если речь идёт о бездорожье то нужен ЛуАЗ или нива с этим же мотором
Поддерживаю ждём
Вот такие эксперементы очень даже нужные и интересные)
wjhwgwf-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwh
Молодцы, вы осуществили мечту многих тазаводов!
как мотоциклист говорю, выкиньте эннерционный наддув наружу, что бы воздух задувал в фильтр бокс от скорости (+5-15 лошадок) и без сцепления на нем лучше не переключаться... мне пришлось колоть мотор после такого, и перебирать коробку. выходит из строя копирный вал и вилки, а за ними и шестерни. а так в целом аппарат прикольный получился.. тоже в мечтах сделать что то подобное.
Бляя, братан ты такую чушь гонишь, мне стыдно за то что ты написал, удали не позорься, хондовская КПП щёлкает передачки без сцепления ещё лучше. И ничего с ней никогда не будет, ознакомься с таким дивайсом под названием Квикшифтер.
@@yurgenski2988 а здесь речь идет о квике? На мотоцикле 2000 годов??? Стыдно ему. Клоун, испарись отсюда.
@@maslo136 смысл обсалютно тот же, только ты рукой газ скидываешь а квикшифтер это делает за тебя. Вот и всё. У меня на дрозде уже пробег к 200 тысячам и чудо, КПП в идеале.
@@yurgenski2988 я тоже так думал. Поверь мне. К хорошему это не приведет. Убедился лично. Тоже так переключался. Говорю не по наслышке.
Про эннерцеонный наддув тоже сотри, ты с какого там дивана такую чушь пишешь.он начинает действовать только от 180+
Молодцы ребята 👍
Если бы в оку поставить этот двигатель и сделать широкую колёсную базу , будет вообще огонь 🔥
В смарт
В горбатый Запорожец 👍
Был такой проект на Ютубе, Ока с движком Ямаха R1
Давно уже не было подобных проектов! Достойный аппарат получился! 👍👍👍
Я как сварщик со стажем заметил,что тот кто варил у вас всю конструкцию,варит просто отлично,ему надо в уаз пром,где насирают так сваркой буханки ,что отвращение к делающим это,а вы просто чтобы выложить свою работу,делаете это качественно,чтобы приятно было смотреть на ваше производство и работу
На уазе зп тыщ 50 накуй надо
wwhgwf-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jhjwh
а какая зарплата у хорошего сварного на "ламборгини" и на "уаз"е? ...не надо ему на уаз-он шабашками заработает больше чем директор автозавода :)))
Уазу нужно просто подогнать пару китайских полуавтоматов а то они до сих пор электродами их варят
Я как сварщик могу сказать что сварщики на уаз не любят своё ремесло. И дело даже не в любви наверное, а скорей всего в желании делать свое дело хорошо, а возможно даже дело не в этом, а в контроле качества и обратной связи с покупателями их продукции. Ведь даже плохого сварщика можно надрессировать делать швы аккуратнее и красивее. Видал разных сварных и если человек делает на тяп ляп, то можно это легко исправить, если есть над ним адекватный руководитель. Рыба гниёт с головы
Класс👍 Очень аккуратно все сделали,даже покрасили и пол и подкапотку🔥
Думаю, это не одноразовый проект. Кататься будут)
Ждем 2_ю серию на полигоне пожалуйста залайкайте !!!
Молодцы! Ждём тесты на разгон! 0-100, 100-200!
0-столб и 0-сугроб. Ну и также если получится от 0-до чайханы
От 200 до аэро планирования
Ролики внятные, понятные, не чего лишнего одно удовольствие смотреть! Продолжайте в том же духе! Спасибо!
Всю жизнь об этом думал, мечтаю теперь прокатиться 😂 боже как же я вас обожаю 🤗🤗🤗 самый лучший канал в мире!!!
Блин..как вы эстетически красиво всё сделали)
Идея. Собирите мотор как не опытные студенты. Т.е перепутайте поршня, клапанна, затяжку постели разную, гбц. И посмотрим как будет работать и при какой компрессии
Это было , там девушки собирали )
@jack11777 когда я писал этого не было)
Ездил на дальняк недавно. Тяжело долго за рулем сидеть... Спина, ноги устают. И пробило на идею гениальную как раз на душу Гаража 54!
Вы как то уже делали "лобовое стекло" из монитора. Опыт таких систем есть.
А смысл идеи в том, чтобы управлять автомобилем ЛЁЖА! Т.е. удобную лежанку с подушкой надо и моники под крышу. Педали придется перенести выше, чтобы нажимать из положения лежа. Самое сложное - рулевое управление... Ну это задача как раз для вас😉
Да, и самое главное! Нужно как-то узаконить такие модификации, чтобы я на учет после вашей мастерской смог встать. Но это, конечно, уже после обкатки прототипа😂
Лежачее положение, физиоллгически, менее подходит для вождения. Почему? - потому что водитель начнёт засыпать. А если будет делать всё чтобы не уснуть, то, у него могут появится нарушения сна.
@@Takamasu84 а ты ищешь рациональные и применимые лайфаки в Гараже 54?😆
@@maximusauditore7123 а, по ял что ты имеешь ввиду. :) Ну примерно. Тогда-уж можно дополнить вашу версию унитазом под задом! А подсветку внутри, вокруг мониторов в виде зелёно-красной гирлянды и чтоб болталось! Норм?! 😁
@@Takamasu84 по желанию заказчика😄
Но все же считаю и меру надо знать. А унитаз, да, полезная идея, особенно зимой!😁
@@maximusauditore7123 и даже в пробках! 🤣 Если-уж выйти некуда да и нельзя - не держать-же всё в себе!
Получилась просто пушка, огромная благодарность за то, что не растягивали постройку на 873626 серий
И небольшой совет, не включай передачи без сцепления, сразу убьёшь коробку, без сцепления можно включать только с квик шифтером или полуавтоматом, а у вас этого нет, так что по- старинке, коробка скажет спасибо😅
Аж до слез почти приятно
На мотоциклах вверх при переключении практически всегда без сцепления переключаюсь
@@АндрейЗ-у3ща потом такие как ты в слезах пишут гневные отзывы о том что у мотоцикла коробка говно умерла за 20к пробега…
@@АндрейЗ-у3щчитаю эти коменты диванных экспертов и ох... ваю, советчики хуе.. вы. Правильно говоришь при разгоне это сцепление не нужно вообще и ничё с КПП не станет
На мотиках в основном переключают без сцепления. Вроде не ломаются ездят, даже эндурики
А ведь я в детстве смотрел фильм, где автор обкрадывал фуры и участвовал в уличных гонках, и вот он завязал с криминалом, как быстро летит время
*гараж 54 поставьте 4 турбонаддува вместо выхлопной чтобы вытягивала самораздувом выхлоп и тем самым будет лететь желательно электро турбонаддув к карбюратору*
Шта?
😂@@zloy3glide
Она была быстра, но ее мысли были быстрее.
За счет электронаддува наддувать выхлопную трубу и откачивать воздух из впускного коллектора?
Это что за рейтинговый дефорсионный угнетатель?))
@@BESSENIM 🤣
Как круто что все в 1 серии, а не как у других замена мотора на месяц растягивается
Ребята ну вы красавцы такой проект забабазали крутой бомбовый получилась пушка гонка конечно двигатель хонды 🔥 такой звук снято всё чотко как будто я в ней ехал😅Не бросайте это дело у вас огроный талант Всех вам благ ✌️
Супер, спасибо что сделали всё одной частью, а не растянули на сериал
Очень интересный проект. Будет интересно посмотреть как она будет ехать на прямой передаче. Пока смотрел подумал, что было бы прикольно сделать запорожец с подобными двигателем, только вместо КПП жужа поставить диф от ниви (например) с максимальным понижением + можно блокировку поставить
красавцы ребят!
очень интересно вас смотреть!
Правильные слова! «Ни чего не получается только у ленивого» Уважуха 🫡 вам мужики,И привет из Иваново!!!
На заметку, надо выхлоп оставить родным с небольшими доработками. Из коробки которую вы поставили вытащить все шестерни оставить только корпус и придумать там кардан, поскольку с этой коробкой теряется очень много момента. И надо было сделать воздуха заборник для инерционного наддува, поскольку крарбовый мотор без него не едет вообще. Ну а так норм получилось
Услышать жигу с таким звуком это блаженство) Давно мечтал увидеть проект с мото движком в машине. Есть ещё V-Max с адовым мотором, вот там было бы прикольно тож глянуть)
V max не едет))
@@kingboy6807V-max объезжает любой спортбайк на 200-250 метров точно. Единственное на чём я ускорялся быстрее с места чем на максе, это Brp 1000
Я из Новосиба и я рад что есть такие люди как Влад❤👌🤗💪👍
Звук движка просто супер ,да и сам проект просто класс!!!!! Молодцы ребята!!!
да, звук просто секас. И почему перестали делать моторы высокооборотные
Блин! Ну вот тут Вы конкретно исполнили! Я думал меня уже ничем не удивить 😁. Вот это пушка! 👌Красавчики Новосиб 🤘
Требуем снять как разгоняется до 100
Кто ты такой чтобы требовать
Это проблема в НСК зимой
До вас это делали тысячи людей и просто круто получается.
Поставьте движок от трактора МТЗ д-240. Думаю будет пушка. Залайкайте чтоб увидели
он весит почти пол тонны)
От зил 130 ставили
никакой пушки не будет, 80 лс это смех
@@siniyden ты уверен? Ставил? Нет? Так не открывай пасть
@@siniyden я не о том, чтобы сделать с этим движком гоночный болид. Просто интересно, как это будет выглядеть. При чем тут лошадиные силы?
Круто. Гараж54 молодцы. Ждем летних испытаний. Особенно порадовало что все сделали в одной серии и довели дело до конца.
Доброго времени суток всем привет. А кстати надо это хорошее дело разработать научно на бумаге. Сделать вездеход по этому принципу Сделайте подспорье Кости Академику, Ильдару авто подбор итд а что, вы то что хуже других. Я так думаю если проект получиться удачный на ура можно поставить на поток клиентов на такую технику будет много. По правде сказать такого ещё никто не делал. Представьте себе взять мотор как можно помощней да коробочку спортивную три передачи с реверсом задний мост спортивный. Получиться гонка. А если на оборот то болотоход что там примерно 24-48 передач. Ну в общем сами знаете хотелось бы увидеть что получиться.подсказка возьмите в общем к проекту что-нибудь серийное.имею сто вопросов но задам один сделаете нет.
С уважением Родион.
Красавцы.давно подписан,чумовые эксперементы творите,так держать.👍👍👍
Красавцы. Ждём испытания летом!
Это шедевр, круто мастера своего дела 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Самый охрененный проект из всех ваших,реально работаюший.респект ребята.100+.
Вижу Honda - ставлю лайк!
Радиатора охлаждения мало не бывает, чем больше, тем лучше. Главное, чтобы помпы хватала на всю нагрузку. Для дрифта надо попробовать сделать подрулевые лепестки для переключения передач. Левый лепесток - передача вниз, правый - вверх. Переход на нейтралку и первую передачу отдельно
Чел, ты явно не шаришь. Херню пишешь...
Ты че, дурачок?) Много радиатора если будет, то машина будет долго выходить на рабочую температуру, а лепестками в дрифте никто не пользуется
ты хоть в курсах что там первая вниз, остальные вверх?
Лепестки в лифте весьма сомнительны
@@konovalbest попробовать стоит. Обе руки практически неотрывны от руля, голова не отвлекается на ручку кпп
А теперь ждём видео из жиги в мотоцикл😂😂😂
Полно на просторах интернета...
@XLUZ.RU_zahodi_na_sait00 иди откуда пришол со своим тем самым вместе
Ждем продолжение проекта 👍👍👍
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
@@СержВорон-э3ъ ты это про меня?
Как мотомеханик с опытом предупрежу : если без сцепления будете шырять передачи, то слижете внутренние кулачки в шестернях и у вас начнут вылетать передачи под нагрузкой. На современных мотах квикшифтер ставят с пневмоприводом, который в момент переключения чуть отжимает корзину сцепления, чтобы не ушатать кпп на переключениях без выжима сцепы..
Просто красавцы, всё одной серией! Работа проделана просто огромная, всё красиво аккуратно. Коробка на 30передач вовсе шедевр😂 Так держать!
Ждем полноценный выезд
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
Ну наконец-то!
Тот контент который мы ждали!!!
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
@@СержВорон-э3ъ Ты что с иордани только? :)
Надо на Оку или Матиз такой движок👍
Пусть в Мот от жиги поставит.
@@Sgr-B2👍
@@Sgr-B2 и что же будет?
@@siniyden жигацикл
10ть лет назад был проект Ока R1 забей в поиск , ехала 180 наводила шухер на мкаде .
Гараж 54 смотрю со времён когда шеф ещё эксперименты ставил в гараже и возле, респект вам огромный и уважуха!)))
В детстве, когда любил и тащился по мотоциклам (лет в 12-13), пришла идея в голову поставить двигатель в Оку от мотоцикла 600см-1000см3. Хоть кто-то ее реализовал, спасибо😅
В ютубе вбей в поиск "Ока R1".
Требую 0-100 и максимальную скорость корча!!!!
Хотелось бы ее увидеть в деле летом,на сухом асфальте))
Надо было сделать передне приводную! У нас Ока у соседа по гаражу на моторе от Сузуки Хаябусы! Норм гоняет второй год и зимой и летом! И салон у него , хорошо сделан!
Дрифт жига ?Переднеприводная?!
хахаха походу@@Expert-Divanovich
Ещё один Кличко 😂
а в чем проблема зимой на заднем ездить? Какие же дауны пишут
Вы молодцы, что экспериментируете с разными проектами, можно технические соединения поподробнее отмечать в сюжетах! И выводы например жига с байковским движком проходит не меньше чем с родным и Вам зачёт!!!!!!
Круто! Интересно сколько максимум в км/ч такое чудо выдаст, мужики молодцы, без отговорок, взяли да сделали! Удачи вам и терпения мужики!
Вместо задних колес 2 Мота приварите)
Давайте полноценный видос с тестами по ней, лучше даже весной по сухому и мокрому покрытию)))
Надо ее сохранить и по сухому попробовать как едет!
Идея для следующего видоса: Добавить к генератору второй генератор на 220 вольт. (Движок от старой стиральной машинки малооборотистый). Вывести от него розетку наружу, и запитать разные электроприборы. Выехать в лес и напилить электропилой дров можно.
Влад, попробуй колючую проволоку на колёса намотать, и проверить как поведёт себя машина на горке/льду/снегу, интересно и контент!
В Оку надо было его вот это было бы круто !)))
есть такие проекты на ютубе. лет 15 назад уже были. ока с мотором от р1 на 180 сил. увы, это не новая затея.
Поставьте (приколхозьте) туда турбину!!!!!
А может попробуйте воткнуть мотор от спорта в инвалидку?
Было такое, у академика.
офигеть, к черту 16нарь - вот что нужно ставить в дрифтжигу. И мощность есть, и оборотов дофига, для удобства дозировать мощность газом. Это ж просто идеальный вариант, да еще и мотор сам по себе спортивный, не рас сыпется после пары покатушек, нужно только додумать более удобную установку без дополнительной коробки и будет пушка
Типичный сосед по даче
Я первый 👍
Gay
Дануууу как тааааак😲😳😳😳
Ну ты зверюгаааа😂😂😂
Очень полезное видео, давно интересовался, как поедет машина с мотоциклетным двигателем)
Могу не глядя сказать что поедет очень посредственно, и не очень долго.
Причины банальны, тачка несоизмеримо тяжелее мотоцикла, а следовательно оборотистые мотоциклетные моторы имеют меньше крутящего момента чем автомобильные моторы того же объема. Да лошадиных сил больше, но повозку толкает крутящий момент.
Можно конечно из всего мотоциклетного разнообразия найти парочку более менее подходящих моторов для очень лёгкого автомобиля, но целесообразность такого свапа с финансовой точки зрения будет будет отсутствовать от слова совсем.
Честно заработанный лайк в копилку вашей команды!
Спасибо за классные ролики! Всегда смотрю с удовольствием. Есть предложение по эксперименту с подогревом масла. Идея в том чтобы провести через поддон двигателя трубки с охлаждающей жидкостью. Чтобы при включении предпускового подогревателя нагреваемый антифриз циркулировал не только через печку и ГБЦ, но и проходил через поддон, тем самым нагревая масло до рабочей температуры. И при запуске двигателя все жидкости были одной температуры.
Кайфовый аппарат получился!!! Как я вам завидую!(белой завистью) 👍
Вот честно...вместе с Вами переживал за успех...поздравляю...
Да хорошего мотора жига давно ждала.. вес мотора маленький и крутится по оборотам хорошо.. если вариатор приделать то вообще пушка будет!
У любой практически автомобильной коробки есть прямая передача так что не судьба на ней поездить и тыкать только мотоциклетную
Сибиряки молодцы💯👍Вам надо свой трек строить.для ваших экспериментов
Вы сделали то, что я хочу давно сделать!!!! Крутые ребята!!!!! Но такой мотор лучше ставить на запорожец или инвалидку, мощи много тяги мало
Крутящий момент мотоциклетного мотора расчитан на скорость и небольшой вес. Колено коленвала короче, значит на низах машина ехать будет тупее. На высоких оборотах эффект будет. Но при этом кпп нужно укоротить вдвое. Тогда эффект будет. Просто засчет оборотов и коротких передач. Но сама идея интересная. Палец вверх однозначно❤
Звучит обалденно!
Теперь надо летом испытать!
Сколько смотрю, впервые лайк поставил и коммент написал. КРАСАВЫ!!!!!!
подписан на вас стех времен когда у вас было до полу ляма пдпищиков вы большые молодцы не перестаёте удевлять сам с Барнаула имею прова котрые уже надо менять но по ним не разу не ездил так как не имею пока воможности купить машину )
Возьмите движок от классики и максимально укоротите шатуны и блок. Посмотреть бы что получится.
Ну потрясно сделанл.!!! Испытал гордость за ваше творчество!!
Мужики, дай Бог сил и возможностей дальше реализовывать проекты и наслаждаться жизнью!
Очень люто и на энтузиазме! Кто задумал и реализовывал очень большие молодцы! Прям реально неисчерпаемое уважение! Нюансы отладить и в бой! Очень лютая, провоцирует звуком и рёвом! Интересно на диностэнде на 30ой передаче её замерить))) и максималку узнать! Будем посмотреть)))
Надо на дрифт ее поставить ))) изменяемое передаточное число это чудо по факту ( не на каждом авто дернешь ручку и у тебя передачи стали длинее ) ну несчитая грузовые конечно
Из всех предыдущих ваших роликов этот зашёл в душу на все 100. 👍.
Парни, на двух колесах это прикольно, хотя в этом велосипеде с моторчиком :) полагаю всего лишь сил 150.
Понимаю что бюджет может быть разным, некоторые мото двигатели могут перевернуть ваше сознание, от слова совсем.
В целом, успехов вам в ваших экспериментах.