Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ простым способом
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2021
- датчик воздуха он же датчик расхода воздуха или массового расхода воздуха, все по разному его называют, так же проблемы с ним бывают разные, проверить его можно несколькими способами, но я приведу пример проверки дмрв с помощью изоленты
Видео о закрытом чате: • закрытый чат
я в вк: tagir_ep
сотрудничество: tagir_ep
инстаграмм: / lion_tah - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
Мой Инстаграм: instagram.com/lion_tah?igshid=1w9v8ej9ao71u
Братан а если ездить с изолентой?
@@pLYMbUM97 BB
Брат у меня бмв е 34 м20в 20. 1989год. Машина не заводиться искра есть свечи. Подачи бенза тоже есть но машина заводиться. Реле бензанасоса не срабатывает при включений жажиганий. Только если сам подайдешь реле бензанасоса руками замнкнешь тока тогда сработает. Вчем причина?????
@@user-di6hh8yy9b ищи проблему в зажигании, не ловит контакт связи со всем миром тьмы. Можно немножко доприжать ключом зажигании и завести мотор, проходит трюк
В какую сторону должна указывать стрелка на датчике, в сторону воздушного фильтра или наоборот? Заранее благодарен.
Ты за 5 минут рассказал и показал все, что я пересмотрел о ДМРВ за последние 2 вечера. Без воды всякой.
А.что он тебе за 5 мин рассказал простым языком?
Плюсую
@@Komapuk911эх эх
У меня с дмрв фишку снимаю реакции ноль как работала так и работает
👍
Видно что автор человек с нестандартным мышлением и творческим подходом. Сам когда-то вылечил таким способом. Спасибо за советы. Помогает сэкономить ваши же деньги. Можно конечно купить новый, но на старых машинах с изношенной ЦПГ скоро также чувствительный элемент забъется маслом с пылью. Если датчик не умер полностью этот вариант работает. А также вариант с переменным резистором. Автор успехов тебе, интересно решаешь проблемы. Привет из Казахстана.
Кратко, ёмко и полезно. Без лишней информации, как нужно открутить гайку. В эти 5 минут заложено столько информации, сколько я за 2 дня просмотра роликов о ДМРВ получил.
Моё мнение , ели кому-то помогает - это уже хорошо! На всех не угодишь. Машины разные , и не каждый хочет возится с ремонтом ( и даже с профилактикой) неисправностей. Кто хочет, тот попробует и возьмёт на заметку. А вдруг поможет !
Искренняя благодарность за труд
Спасибо большое за совет!!! Проверил также помогло.
Молодец что отметил от чего он может накрыться от картерных газов у меня выходит патрубок из воздушного фильтра
это точно особенно перед зимой после лета или перед заменой фильтра воздушного . работает огонь!
Видео включил-лайк поставил!
Огромная благодарность инавационный способ. 👍👍👍👍👍
Красавчик, однозначно подписка! 👌
Всё чётко, дельный совет и по делу . подписка.
Спасибо за подсказку 👍
Спасибо тебе большое!!! уже который месяц мучаюсь с ХХ. Проблема ушла после промывки ДМРВ!
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Сломался на иссык куле приехал в алмату 😁😎😜
Благодарю за подсказку. Если датчик стОит полпенсии,то,это хороший способ убедиться,что именно он мозг выносит. Замер мультиметром не всегда показывает правду. На моей машине(099 400т.км пробега) напряжение подсказывает,что ДМРВ глубокий остывший труп,а он работает без замечаний. Замеры производились не одним мультиметром. Однако,все они показали 1.37-1.4в. Этот же датчик был установлен на другой двигатель,где ДМРВ точно не работал. С ним все заработало корректно. От такая загадка. Попробую поиздеваться,над оставшимся у меня клиентовским трупиком, Вашим способом. Посмотрим,что получится. Ещё раз спасибо.
Замечал, что установка обманки не улучшает работу. Да, чисто инструментально расход воздуха приходит как бы в норму, но на деле получается, что в показаниями 0,996 В машина просто не тянет. И владелец попросил восстановить, как было - до, казалось бы, вообще теоретически нерабочей величины 1,1 В.. И у меня самого тоже никаких изменений - хоть 0,996 В, хоть 1,05 В (а то и больше. Получается, собака не всегда роется в ДМРВ: существеннее влияет подсос воздуха, негерметичность клапанов, сама по себе компрессия.
Гениально! Молодец!
Молодец хлопец, удачи тебе во всем!
Клааасс друг, спасибо за видос
Отлично Константин!
2 месяца искал проблему ,благодарю,подписка с меня
Новое всегда интересно.
Красавчик!!!
Ещё одно чудесное свойство изоленты. Только немного не по технологии, лучше когда изолента синяя.
Синяя для ручек и ножек мотоциклов и авто в СССР придумали, чтоб через 10 лет продать соседу в сохранн дефицит
@@Ruinskiy изолента это прошлый век , сейчас уже скотч
@@user-bl7tx4ei5m сейчас чехлы всюду натягивают
@@user-bl7tx4ei5m а ручки ножки давно не дефицит , как и покраска и перетяжка салона . в СССР почти не было сервисов и за запчастями очередь
У меня на Лансер такие же симптомы,теперь сам попытаюсь прочистить!Спасибо вам добрый человек!
у митсубиши лансер если не ошибаюсь есть дмрв и дад сомневаюсь что на лансере поможет
Не мойте не в коем случае на 4b11 2.0 помыл и пиздец.
@@user-xm6gn2mj6h у меня на Ниссан та же хуйня, сейчас новый заказал 150 баксов
Красава. Спасибо за совет. Будем пробовать. А то все руками разводят мол машина старая, износ.
Отлично! Благодарю!
Спасибо вам огромное сразу проблему нашёл 😊
Спасибо за советы. У меня кореец и тоже проблема такая. Буду промывать.
Благодарю!
Очень полезно
Круто придумал, спасибо за совет
Ну крассавчик, просто молодец , полезное видио и снято грамотно. лайк с меня обязательно.
Изолента в помощь как всегда на все случаи
Главное, синююю изооенту! И все получится! Синяя залог успеха!
Немного из своего опыта. Тестером проверил выхолной сигнал с ДМРВ, 1,17В. Поехал купить новый датчик. Бошевский 10-11 т.р. Китайский 3,5 т.р. Решил попробовать взять китайский. С продавцом договорился о возврате, в случаи неисправного китайца. Воткнул разъем в один датчик, 1,05 В. Поменял на другой, замерил, 1,07. И так сменил 6 датчиков. Продавец в итоге сказал, что с таким номером у него больше нет датчиков.
Покупать Бошевский ДМРВ за 10 т.р. на автомобиль, который стоит 100 т.р, посчитал кощунством. Купил карбюраторную промывку, немного потрахался с винтами датчика (кто снимал его, тот поймёт), и промыл его.
Поставил его на место, замерил выход, 1,04. Не идеально конечно, но автомобиль просто начал летать. Исчезли посторонние звуки, вибрация. Расход бензина по городу с пробками стал 9л. По трассе еще не измерял. И цена вопроса 270 руб. за балончик промывки.
БЕШЕНЫЙ ЭЛЕКТРИК, 😂👍💪 делаю все тоже самое только перед дроссельной заслонки перемотал изолентой машина оживает на газу
БЛАГОДАРЮ. НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ . ИЗЛОЖЕНО ИНФОРМАТИВНО И ВКРАТЦЕ . ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ. С УВАЖЕНИЕМ.
Изумительно. Подписка ,лайк
Красавчик хороший совет
Отличный подход
Было у меня такое недавно,- пошевелил разъём, провода к нему, и все заработало.
Нормально так, спасибо Аслан.
Молодец!!!!
Да ты ГЕНИЙ !!!
С Днем Победы! А с изолентой сам не знал, мойка дмрв далеко не всегда помогает
КРУТАЯ ИДЕЯ!!
Молодец крутяк
Профессионал спасибо
Спасибо буду знать
Хороший совет 👍👍🙏🙏
Молодец эффект есть!
Мужик, ты сила!!!
Сэкономить помогу вам на изолента)
Снимаете разъём и эбу переходит в аварийный режим и работает по таблицам и другим датчиками.
И двигатель выравнивает работу.
Хороших вам клиентов😊👍
Лично у меня что так что так работа двигателя не меняется от слова совсем. Дмрв в норме
Не всегда зависит от ЭБУ есть машины которые без расходомера работают плохо ☝️😉
@@user-wj5gf6bc5f эбу опирается на другие датчики, похоже машинка болеет)
Не катит так, иу меня глохнет
Снял разъем и обороты выросли до 1.5к. Поставил разъем на место, обороты упали до 900 загорелся чек и машина начала работать ровно. До этого обороты плавали, плохая тяга и иногда глохла, особенно в горку.
Спаибо за совет !
добрый комментарий в поддержку канала
Ты молодец надеюсь ютуб платят вам деньги
Сканером можно легко проверить, да и на ошибки посмотреть сразу, вдруг не датчик. У меня Скантулпро под рукой для таких случаев всегда
Сканером точно не проверишь, как и мультиметром, скорость реакции сканера и мультиметра на изменения в работе датчика очень низкая, в моей практике много случаев когда совершенно новый, только что из магазина ДМРВ, оказывался на помойке, хотя мультиметр и сканер показывал, что ДМРВ полностью исправный. На 100 процентов в исправности можно убедиться осциллографом, точнее я еще не видел способа.
Спасибо!
Спасибо
Красавчик
Так если не снимать изоленту, то получается не только проверил датчик, но и починил))) только изоленту всётаки рекомендую синюю и только синюю, другая от лукавого)))
Саламалейкум всем из Казахстана,кароче уменя тоже такой проблема,5 дней мучелис,некто не мог найти пречину,и воля зделал точно так и норм спс всем красавчик помог
Всем советую
Попроще не бывает😊👍👍👍
Молодец.
Красава 👍
Спасибо респект
Отлично
Я по твоему совету сделал так только с новым дмрв😮😮😮 на пассате.
Правда при резком нажатии воздуха не хватает,а когда плавнее вполне нормально разгоняется.
А без изоленты ваще не заводится,как буд-то бенза не хватает
Для езды по трассе не пойдёт.
Завтра приедет диагност смотреть будет.
А так, неплохой канал. Удачи
Пойду ща так же попробую)
Спасибо информативно остроумно
Синяя изолента, как всегда рулит.
У меня Ниссан Блюберд. Сегодня утром завел-работает хорошо. Постояла минут 5 и заглохла. Газовал внаглую чтобы понять что за фигня. Пока не поехал, мотор троил и плохо отзывался на газ. СПС ТЕБЕ БРО. Я ПОНЯЛ ЧТО ЭТО 100процентов ДМРВ
спасибо
Все то хорошо, но промывать специальной жидкостью, ведь можно испортить нить или пленку?
Красава.
Красава
Всем добра!
Изопропиловый спирт рулит для промывки!
Ну, а лучше Новый ДМРВ
Красавчик.на Субаре работает
*Нормуль.*
Причин может быть много, а последствия могут быть самые разные
👌
волшебниг😅 промыли датчик, за кадром выкинули и поставили новый👍🤣
Поясни
@@EvgenFirst-sj5wmдатчик дмрв не желательно чистить с химией она очень чувствительная , никогда не чистил датчик дмрв за этот 13 лет , а меняю фильтры каждой замены масло 7 тысяч
Cпасибо
👍👍👍
прикольно
Ещё бы вольтаж замерить, до и после...
Молодец
А некоторые так с изолентой и ездят. До чего же народ любит поизвращаться.
🔥🔥🔥
Ассалаумагалейкум! Такой же проблема .
Молорик
Привет спасибо за видео мне помогало а датчик стоит 7500
👍
👍🔝
👍👍
спасибо.завтра так и попробую
Я себе на 11 подстроечный резистор впаял в сигнальный провод , и отрегулировал его в заводское значение (1,1В вроде, не помню точно). Год катаюсь все нормально работает
1.01 если точнее, а лучше сделай ровно 1,будет меньше кушать
@@user-tn8wz1sp4o дружище, к сожалению я уже продал свою бричку, пришлось брать автомат, а то жинка исполняет ( не может обуздать мкпп 😂😂)... работягу жалко, я в нее столько вкинул, даже не дело в цене, сколько дело в отношении. я там все поменял что только можно, машина 2002 года, была просто как новая, ну и продал ее конечно не за копейки, но жалко все ровно ребенка)))
А еще такой момент , чутка на газ и машина начинает глохнуть , но подхватывает
🔥🔥🔥🔥