Audi Q7 VR6 / Стук в двигателе / Проблема решена
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2022
- Все привет, друзья! Сегодня делюсь в видео с какими сложностями столкнулся при ремонте двигателя на Audi Q7 VR6, который издавал странный звук при работе. В прошлых видео я снял двигатель в гаражных условиях, обнаружил что на нем недавно менялась цепь, и другие интересные моменты. Для меня было настоящей загадкой, откуда исходили эти стуки при работе мотора. Сделав некоторые предположения, я принялся устранять недочеты, допущенные при предыдущем ремонте другим автомехаником. В видео все расскажу и покажу подробно, а также соберем все детали на место и попробуем завести нашу Ауди.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: profile.php?...
vk.com: id398409791
Instagram: / turbo_moniac - ยานยนต์และพาหนะ
![[HIGHLIGHT] หมีLIVEปะ? | EP.177 อำกันขนาดนี้ เชื่อแล้วว่าสนิทกันจริง](http://i.ytimg.com/vi/7eKtElnhI3Q/mqdefault.jpg)
Спасибо, Сергей Николаевич за новое видео ! Я тебе открою один секрет восприятия твоих видео. Я не механик и меня оставляют равнодушным "проблемы железок", но твоя энергия поиска и энтузиазм в преодолении проблем просто служат колоссальным стимулом к работе ! То с каким упорством ты решаешь сложные и трудоёмкие задачи является огромным примером ! В общем, успехов тебе и всяческого здоровья !
P.S. Не исчезай надолго ! Давай, хоть на "Американской реальности" расскажи, как растёт Жорик ? Дошкольное воспитание детей иммигрантов в Штатах - это довольно мутная тема на наших территориях.. - Ещё раз, УДАЧИ !
Как всегда залипательно. Побольше бы таких мотористов. Респект и уважуха.
Самое главное в этом видео это демонстрация явного удовлетворения от своей работы! Это практически эталон любого настоящего человека!
Молодец Серёга, у тебя руки из плеч и голова на месте, всегда интересно смотреть твои видосы!!!
Вы трудоголик.Пора открывать свою мастерскую.
Что сказать
Могу только одно- прирожденный и бесстрашный механик. Браво
Серёга, работаю на авторазборе, меняю двигатели каждые два дня и что на туареге, что на кайене, что на ауди подобные моторы меняю через верх. Всё правильно сделал, молодец, удачи тебе!!!
Серый, как всегда на одном дыхании!! Дай тебе Бог здоровья и успехов во всех начинаниях!! От души порадовался вместе с тобой!! Приятно когда есть результат кропотливой и не простой работы, а переделывать за козлодерами очень нервозный процесс!!!
Здорово Серёга, ты как всегда в своём репертуаре. Сделал и получил колосальное удовольствие.
Блин Серега после таких объяснений мне кажется сами производители поняли как метки ставить. Спасибо за хорошее видео
Уважуха и респект. Я сам механик стажем более 30 лет такого не встречал.
Серёга привет! Моё мнение по снятию двигателя через верх это лучше на любом автомобиле чем через низ. Я считаю что ты прав на 100%.
не говори про любой, на многих переднеприводных низом проще. На сааб 9-5 вообще подрамник с радиаторами вниз снимается максимум часа за два. Делать это приходится, поскольку цепи там менять крайне неудобно без снятия.
Я помню только 3 авто на которых через низ было удобно было снимать мотор. Все они были переднеприводными с поперечным расположением двигателя. А при продольной компоновке лучше через верх.
Он в низ на спец стол легко просто и быстро снимается
@@wpycwpyc2625 а привода и глушаки не надо что-ли снимать?
@@user-zt5ib5il3x привода уже на столе отстреливаются, глушаки по хомуту распускаются, кардан естественно надо, поворотные кулаки вместе с мотором вниз уходят
Серега, ты гений ! Земляк рад, что все получилось. Одесса с тобой
Серёга, рад слышать и видеть. Что значит дело мастера боится, клос. Респект тебе Серёга. Удачи и здоровья тебе.
Неужели я дождался!!!🔥🔥🔥Сегодня и правда хороший день
Присоединяюсь!
Очень долгожданный ролик и очень интересный. Жду новых машин, Ауди в т.ч, и новых интересных сюжетов. Интересно было бы увидеть 2.2 Aan и его доработки.
Стучало клапанами по поршням, была аналогичная ситуация, и метки были точно также смещены! Молодец разобрался... Это tfsi мать его))
Получаю эстетически-техническое удовольствие от Ваших видосов! Как на лекции любимого профессора в училище! И все в одноря - без подъемников и тд.! БРАВО!!
Привет Сергей! Спасибо за ответ на вопросы наших ребят .
Здоровья, Удачи и Чистого НЕБА над Головой!
Киев.
Танец победителя потрясающий. Спасибо за видео Сергей Николаевич.
Серёга, мужик, даже и не сомневался в тебе, привет с Урала
Серёга привет!) Я очень удивлен, что ты все это сделал в гараже и в одиночку, ты супер мастер, очень интересно смотреть твои видосы. Спасибо🤝
Серж красава! Coming home/Leaving home два варианта: если есть в меню MMI ( не у всех) или через шнурок типа Васи. У меня на Q3 делал через Васю. Успехов
Серёга, респект тебе огромный 👍🏻 вот что значит настоящий профессионал своего дела!!!
Поздравляю с запуском! Туманки отключить просто, в настройках авто, которые через MMI есть пункт наружное освещение, в нем есть покидание дома и возвращение домой, их на свой выбор включай и выключай
Серёга молодец, много видосов по моторам смотрю, но так как ты разжовываешь всё мелочи, никого ещё не встречал, это важно)))
Со стуком считаю, сложнейшего рода скрытая неисправность, мало какие диагносты справились бы
Ты красавчик что победил эту Ауди , приятно смотреть твои видюхи .
Ура, я дождался нового видоса.
А современные двигатели проектируются на компе, и инженера нехрена не задумываются что через какое-то время появится люфт от износа а при литье не бывает идеальных поверхностей.
Тебе успехов, мира, здоровья.
Блин, я уже забыл на чем ты закончил в прошлый раз? 😇Если бы ты знал, на каких "гробах" мы тут ездим. А будет ещё "лучше". 🚙
Чтоб не ездить на гробах надо заработать на не гроб)
Подумываю на коня пересесть, в голодные годы его можно сьесть🤣
Привыкайте...
Переключатель на себя - это включение противотуманок, второй щелчке на себя задняя противотуманки. Проважай хозяина можно отключить с руля. Покапайся в настройках света
Привет Серёга! Наконец-то новое видео, молодец что разобрался с проблемой, было очень интересно смотреть. Вот этот свет который горит после выключения зажигания это функция Coming/Leaving Home, её можно отключить в кодировках блока борт сети) Жду новые видео)
Сергей как же я рад за тебя. По поводу ожидали ли мы исход таких событий то скорее всего нет, я уже начал думать что дело в толкателе. Ну молодец нет слов🔥
Серега, золотые руки. Приятно смотреть твои решения проблем с двигателями!
Серёга !!!
Как инструкция по ремонту , всё подробно рассказал .
Спасибо тебе за такую работу !
Серёга привет из Украины вдохновившись твоими видео сам поменял ГРМ на пасате б6 тди.все ок.
Серега спасибо за ролики! Смотрю с удовольствием, жду следующих с нетерпением!👍
Ну что, походу тебе выпал шанс 1/1000 000😁😁😁 При массовом производстве есть допуски как к сопрягаемым так и к привалочным поверхностям. Если первые имеют достаточно высокую точность, то на вторые разброс горааааздо больше. В твоём случае, скорее всего, совпали крайние значения в сторону уменьшения зазора и этой точке на блоке и валу. По факту с новыми полумесяцами всё работает ( детали же в допуске), а вот с незначительной выработкой, уже задевает. И что бы так совпало, для инженеров из разряда НЕРЕАЛЬНОго. Ну а тебе просто так повезло, ну или НЕ повезло🙃
Спасибо Серёга за выпуск. Очень интересно, жду не дождусь следующей серии. Надеюсь что пропал на долго чтобы на снять кучу нового материала и теперь будешь выпускать чаще.
Здорова Серёга, давно у тебя так не пригорало после рукожопов 😂👍классный видос как всегда, круче чем мануал 🤘
Серёга, большое спасибо за классные видео, смотреть можно непрерывно, интересно и познавательно!!!
вообще выгодно досталась машина и по ремонту не дорого. А она ликвидная, комфортная, сбалансированная и надежная. У меня такой же же мотор на Туареге, он ходит по 350-450 тыс без ремонтов на хорошем масле. Надежный и компактный, тяговитый и экономный, самый лучший мотор для спокойной и умеренной езды. Я его на ГБО перевел, вообще экономно стало на газу Метане.
Метан? Ёмае этих заправок на 500 км одна максимум. Проще на пропан перевести и не так опасно как метан и заправок раз в 30 больше.
@@user-zt5ib5il3x я в ГруЗии, тут метановые заправки на каждом шагу, и он чище, оборудование не засоряется и был дешевле. У меня по трассе берет 3 литра бензина для розжига быстрого газа и охлаждения форсунок, подается совместно с 7 кубами Метана. Экономно получается. И мотор раскоксовался у меня, впускной коллектор не прикипает, кольца очистились на масле Ликви Молли и присадке СМТ2. Работает чисто, черный налет пропал с выхлопных, а эта сажа и точит цилиндры и заклеивает кольца.
@@Antihrist1 повезло Вам, а России метана нет можно сказать.
Но меня ещё напрягает опасность баллона. Он же если жахнет, то машине хана, и люди пострадают кто в машине ехал.
@@user-zt5ib5il3x там такая сталь, у меня композитный, что он не жахнет.
@@Antihrist1 я много видел композитных взорванных. Ну х.з возить с собой 300бар как то не камильфо. Лучше 8 бар возить
Каждый должен быть профессионалом в своём деле,если автомастер плохо выполнит работу то будет страдать клиент а если политик рукожоп то пострадает масса народа .
Серёга ты профи ✌️💪
Серега, может они не поменяли успокоитель как и ты не поменял вкладыши коленвала «ещё походят, подумали Мексы», «ещё, походят подумал Серега»
Серега молодец, приятно смотреть меняет и делает все как для себя. Не то что не которые ради контента и так сойдет. Лайк однозначно.
Серёга как всегда молодчина решил очередную проблему тебе респект не пропадай на долго.
Я и не сомневался в твоём техническом складе ума... Спасибо за классный видосик
Серёга приветствую тебя и всех кто смотрит!!! Ты молодчик, разобрался и сделал как должно быть! Ждал этот ролик, было очень интересно что же там случилось!? Смотрел до последнего , думал сейчас будет долгожданный тест драйв а он перенесён в следующую серию! Ну что, будем ждать с нетерпением! Желаю всего самого наилучшего !!! 👋😊👍
Отличная работа! Выработка все-таки 2-3 десятки, а не сотки. Поздравляю!
Серёга ты молодец! Будешь смеяться, но с этими полукольцами была у меня беда 45 лет назад с москвичом 412. Удачи !
Серега!аплодирую стоя👏👏👏👏,интереснейший разбор и сбор авто
Терпения и сил вам в ремонте !
Серёга молоток я в тебе не сомневался 👍💪 скрупулёзное отношение к работе👍👍👍 поэтому всё получается 👋👋👋
Точно стучал трубка силового провода🤣🤣🤣 титаническая работа, респект за неё, ждём покатушек)
Приветствую!Два дня назад менял двигатель на караване 3.3 бензин!После запуска был сильный стук!В моём случае всё было гораздо проще оборвало поршень 6-го цилиндра!поршень размолотило и выкинуло в потдон а шатуном разбило цилиндр!Вот такие продавцы запчастей работают в РБ!
Всех благ✌️
Как всегда все четко. Удачи Серёга. Ты АС в машинах.
Так долго ждал выхода этого видео ! Посмотрел с интересом. Спасибо!
Смотрю видео на ночь и засыпаю с чувством полного удовлетворения! :-)
Серёга красава, ждал с нетерпением видео какая же будет развязка, как в детективе и ктоб сомневался главный герой побеждает проблему и все довольны. Ставлю лайк, побольше бы видео, на втором канале тоже🇰🇿
У меня такой же мотор, обращу внимание когда полезу, отдуши братец🤝🍻💪
Да,чуть не забыл,за танец победителя-отдельный РЕСПЕКТ!!!Молодец!👏👏👏
Серега,посмотри трещетки с вращающей рукояткой.Прикольная штука.Во многие места можно залезть.
Молодец брат мой. На кАВкАЗе говорят если брат, то так и думают, это не подкат. Помог понять реально побратски от трудной проблемы избавиться.
Серёга, красавчик!! На всех СТО таких таких грамотных мастеров бы.
Блин Мэн восхищение, слов больше нет, браво
Серега, привет с ростова-на-дону!!! Нет слов!!! Красава, разобрался в этой коляской!!!! 💪
Правильный подход к делу, зачёт!
Серый я авиастроитель . но я кайфанул базара нет . так держать!
Комментарии, за то, что не поленился нам показать. И конечно же лайк. Спасибо! 👍
Привет Сергей! Очень рад новому видео. Очень заждался.
Хорошее видео.спасибо.
Сергей,давай-давай,вперёд..!! Так держать. Спасибо.
Здорово были! Рад тебя видеть!
Привет , Серёжа! Молодец! Дело мастера боится !
Шум, стук, даже грохот небольшой может издавать цепь если растянут, а если не попали на зуб то однозначно гремит как будто стучит , так стучат часто где два распредвала с цепным приводом . А полукольца осевого смещения к/в 0,12-0.15 мм и ок
, успехов Сергей
Красавчик👍👍👍👍👍👍Супер все понятно расклад по полочкам,Я Только на Вас подписался,Разобрал Таурег 3,6,2007года,Я Уже год мучаюсь,Пропуск Воспламенения показывает в 4Цилиндре,Переставлял форсунки много раз ,Все тоже самое,Катушки все новые,Прокладки,И.т.д,решился разобрать матор, Все Сам ,Комплект новый купил орига,все цепи успокоители,ГБЦ отдал мне всё проточили промыли Клапана протёрли,Маслаки новые поставили,Вот Теперь собираю,завтра буду собирать матор😊,Вот теперь главное собрать,Собрать Ладно соберу,По протяжки немного боюсь,Купил динамометрический ключ хороший с циферблатом,По протягиванию переживаю!!!Привет из Алматы ✋✋✋✋✋
Молодец, входи в колею, видосы у тебя отличнейшие. Давай, Серёга !!
Серега, респект! уважение за проделанную работу!
Было очень интересно спасибо, продолжайте!
Привет бро из Казахстана. Каждый раз смотрю ваш канал перед сном, очень быстро засыпаю!!! 😁
Sergio great job 👍👍👍 good luck to new project 👍
Красава
Хоть и нету такой тачки спасибо за подробный видос 👍
Серёжа, МОЛОДЕЦ) УДАЧИ тебе!!! все будет 👍
поздравляю с успешным решением проблемы!
...# Никакого нахрен стука...Отличное видео Серега,стабильно респектую "маньяку " за мастерство и выдержку...продолжение следует!!!
ЗА ТАНЕЦ ОГРОМНОЕ СПАСИБО КАНАЛ!!!!!!! СУПЕР
Приятно видеть результат!!!!👍
Я себе взял Ауди S6 2009 за 2500 дол в ГруЗии, под ремонт двигателя 3.0 ТФСА. Загильзовал аллюминиевый блок у хорошего специалиста проверенного, купил на разборе головку, бензонасос, собираю. Запчастей в Грузии нет недорогих, жду из РФ. Купил чугунный блок мотора от старой Ауди А6, там такой же угол и высота и расточил его под поршневую 3,2 ФСИ с аллюминиевого бланка снятые и хочу сделать ещё один мотор 3,2 ТФСА на чугуне.
СЕРЁГА ТЫ МООЛООДЕЦ ! УДАЧИ И ЛАЙК ! ПРИВЕТ ИЗ БАВАРИИ !
ревизию сделал.пользуйся.очень хорошо что все сошлось.удачи Сергей.
Здравствуйте, молодец,
:) Танец супер,
Горжусь за твою победу .
До новых встреч,
✌Серёга салют братан и с победой тебя👍удачки с проектом!
Давно тебя не было, Спасибо за видос, Серёга! Сложная машина какая-то))) Жду видео на 2ом канале про поездку в Молдавию)
Ну вот. Молодец, Серёга! Многие спрашивали, и я тож, что с Q7? Наконецто. 👍 💥
Ну неужели видео 😁, Серёга больше контента))))) особенно контент с полировка фар с второго канала. А противотуманки отключаются в кодировки блока комфорта.
Серега ключ при запуске держать не надо , повернул и отпускай, дальше она сама крутит стартером до запуска
Поздравляю. Ростов на Дону смотрит удачи жги.
Наконецто дождались ролика,Серёга супер!!
Серега, ты настоящий маньяк. В одного проделать такую работу. Смотрю тебя с удовольствием!
Спасибо! как всегда хорошо! Удачи!
Серёга! Наконец-то! Дождались!