藤トモがMT愛を語る。ホンダ新型N-ONE RS 6速MT/CVTを乗り比べ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2020
  • ホンダの新型N-ONE、内外装編CHECKに続いて走り編です。
    藤トモことモータージャーナリスト藤島知子がMT愛を語ります。
    じつは藤トモさん、これまで所有してきたクルマで8台中5台がMTという
    MT乗り!
    やっぱりMTはいいよね〜とMT愛を語り合いました。
    新型N-ONEのMT、藤トモさんはどう感じたのでしょうか!?
    内外装CHECK編はこちら↓↓
    • 【藤トモCHECK】ホンダ新型N-ONEのス...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 246

  • @user-bv6me5wq3t
    @user-bv6me5wq3t 3 ปีที่แล้ว +71

    6MTの白黒購入しました。1月5日納車でした。楽しい車ですよ。

  • @user-zv4yj7oz8j
    @user-zv4yj7oz8j 3 ปีที่แล้ว +55

    この2人のトークが絶妙ですごくすきです。
    ずっと続けて欲しい。

  • @TheShinkazu
    @TheShinkazu 2 ปีที่แล้ว +19

    藤トモさんの「そうなの~」って言っているの好き。
    知りたいこと、伝えたいことがわかり易くていい!

  • @miyamiya2237
    @miyamiya2237 3 ปีที่แล้ว +39

    MSアクセラに乗ってたとき、本来のパワーを全然使えず楽しめなかった。それ以来大パワー車を選ばなくなった。現在、フィット3RSのMTだ。こいつでも十分だ。

  • @user-ll9fz4nv1e
    @user-ll9fz4nv1e 3 ปีที่แล้ว +12

    他チャンネルに比べて、良いポイント、悪いポイントのそれぞれが具体的で非常に分かりやすいです。
    他チャンネルは『すげぇ~』とか、『いい~』という表現ばかりで具体性がないんですよねぇ。

  • @cbrrr581
    @cbrrr581 3 ปีที่แล้ว +23

    昨日、黒の6MTが納車されました。
    約10年ぶりのMTで不安有りましたが乗りやすかったです。
    シビック、インテR、S2000、レガシー、ランエボワゴンとMTを乗り継いで来て結婚を機にオートマばっかりになってました。
    やっぱMTは良い。

  • @user-nk8pr6tl8z
    @user-nk8pr6tl8z 3 ปีที่แล้ว +23

    話してる内容が濃い!
    愉しさが伝わってくる!!
    感動しました!!!!!!

  • @bike_norio8416
    @bike_norio8416 3 ปีที่แล้ว +95

    納車待ちです! RS/6MT 
    乗ってないのに、もう買ってよかったって思える動画!
    なんか嬉しい~

    • @user-qx3fp4vc9v
      @user-qx3fp4vc9v 25 วันที่ผ่านมา +1

      来月7月に N-one 6MT
      納車楽しみ🎉

  • @MINI-vg7yc
    @MINI-vg7yc 3 ปีที่แล้ว +14

    一気に藤トモさんのファンになりました❣️

  • @domingo4804
    @domingo4804 3 ปีที่แล้ว +37

    藤トモさんがM/T運転している時の表情が(マスクで目しか見えないけど)凄く楽しそうですね。

  • @beatpp1r80atsu
    @beatpp1r80atsu 3 ปีที่แล้ว +25

    11/21からRS6MT乗ってます✨
    やっぱりマニュアル楽しいですよね。
    テンション上がっちゃう気持ち判ります✨

  • @hikarinosensi1045
    @hikarinosensi1045 3 ปีที่แล้ว +47

    藤ともちゃんの笑った時の目が三日月になるのが凄い好き💚
    あと声も好き💙

  • @user-nj5sr2nv9x
    @user-nj5sr2nv9x 3 ปีที่แล้ว +17

    昔はレースクイーンだったのに立派な評論家。
    しかしこんな美人評論家は他にはいませぬ。フジトモと行くシリーズ(CARトップ?)懐かしいです

  • @user-cu5zp2ec4o
    @user-cu5zp2ec4o 3 ปีที่แล้ว +20

    ホンダ車は高回転に強いですね。さすが元F1。
    私も半年前までN-BOXカスタムのターボに乗ってました。ホンダセンシングは素晴らしい装備ですね。

  • @katsu706
    @katsu706 3 ปีที่แล้ว +11

    ドライバー誌は小学生のころから読んでいました。昔から真面目な印象がある雑誌です。
    お二人のやり取りが大変心地よいですね。
    RS 6MT納車待ちですが動画をみて気持ちを抑えています。

  • @Princepscivitatis
    @Princepscivitatis 3 ปีที่แล้ว +37

    藤ともさん、性格の良さが滲み出てる。

  • @user-impul134ame
    @user-impul134ame 3 ปีที่แล้ว +30

    私はホンダ車を購入した事がありませんがこの車は乗って見たいですね!!MT車大好きな藤島知子さんのインプレッションも良かったです!!👍😊

  • @user-bp2zy5jh6g
    @user-bp2zy5jh6g 3 ปีที่แล้ว +65

    やはり、マニュアル最高ですよ~。

  • @user-hn5ue6ew6e
    @user-hn5ue6ew6e 3 ปีที่แล้ว +25

    マスクでも笑顔があふれていて、こちらまで・・。

  • @kazumori9527
    @kazumori9527 3 ปีที่แล้ว +63

    n-one RS 6MT購入しました。

    • @kazumori9527
      @kazumori9527 3 ปีที่แล้ว +2

      @ヴェルデ  自分はサンセットオレンジ&ブラックを選びました。

  • @k4081
    @k4081 3 ปีที่แล้ว +15

    私も家族が出来 MTを降り軽自動車AMにしました。 が 我慢出来ず現行のアルトワークス購入しました。最&高と思っていたら。
    母がエヌワンRS購入を決めていました

    • @user-ng2hm1jw5z
      @user-ng2hm1jw5z 3 ปีที่แล้ว

      母? 妻?

    • @k4081
      @k4081 3 ปีที่แล้ว

      母です。ちなみにMT

  • @vtec6522
    @vtec6522 3 ปีที่แล้ว +29

    本当に運転するのが楽しそうですね!
    遊び車としてセカンドカー第1候補
    検討しています。大変参考になりました。ありがとうございます😊

  • @tatsumimasahiko2921
    @tatsumimasahiko2921 3 ปีที่แล้ว +35

    クルマのことをすごく理解されている女性ですね。言葉も的確ですし。

    • @junjun5127
      @junjun5127 3 ปีที่แล้ว +1

      まぁ、それが彼女の仕事だから

  • @LegacyB4_2.0GTspecB
    @LegacyB4_2.0GTspecB 3 ปีที่แล้ว +7

    11:56 膝が当たるくだりの藤トモさんめっちゃ綺麗でかわいくてヤバイ

  • @Savejin
    @Savejin 3 ปีที่แล้ว +52

    うーむ。
    編集長が藤トモさんの良さを引き出しているんですね、これは。

  • @atoshi1956
    @atoshi1956 3 ปีที่แล้ว +18

    そろそろ、軽の64ps撤廃しないかなー。80くらいは軽く出るし、欲しいよ。

  • @user-qj4pf9dn2s
    @user-qj4pf9dn2s 3 ปีที่แล้ว +17

    フジトモさんのコメントというか解説は解りやすいし信頼している

  • @Yoichi-ov2fo
    @Yoichi-ov2fo หลายเดือนก่อน +1

    N-ONEってもっと売れてもいいのにね!見た目も質感も凄くいい

  • @kbvnkbvn
    @kbvnkbvn 3 ปีที่แล้ว +8

    女性でMT乗ってるってめちゃくちゃくちゃくちゃカッコいいよなー!

  • @user-fd3iy5mt1u
    @user-fd3iy5mt1u 3 ปีที่แล้ว +26

    結婚10年、子供1人、RSの6MT納車待ちです(笑)先代N-ONE乗りとして、マニュアル出たら乗るしかないでしょ(笑)

  • @kanzousan
    @kanzousan 2 ปีที่แล้ว +7

    フジトモはクルマの挙動の言語化表現がどの自動車評論家よりもわかりやすい。で話のテンポと調子が聞きやすい。

  • @kizunadaizi
    @kizunadaizi 3 ปีที่แล้ว +26

    お二人ともすごく楽しそうで私も楽しくなりました!

  • @user-ng2hm1jw5z
    @user-ng2hm1jw5z 3 ปีที่แล้ว +33

    キープコンセプトで、ムリに形を変えることなく、MINIやビートルみたく熟成をさせて欲しい。そういうクルマもいいですよね。
    買うなら、黒のRS、マニュアルだな。
    不気味さがたまらん。

    • @user-vi7st2hf6g
      @user-vi7st2hf6g 3 ปีที่แล้ว +3

      日本のメーカーには無理です。
      シビックは何処へ?
      ゴルフはちゃんと3Boxキープしてます。
      日本人は本当はクルマが嫌い。

    • @user-ng2hm1jw5z
      @user-ng2hm1jw5z 3 ปีที่แล้ว +5

      そこなんですよ!
      クルマ評論家なんかは、「史上最悪のフルモデルチェンジ」とか言ってますからね。
      変わらないことに意味があるのに。
      スバルみたく、年次改良を重ねてブラッシュアップしても、誰も評価してくれません。
      「ここが変わった『なんたらかんたら〜』」で、ご飯を食べてる人達は、目に見えるところが変わってくれないと困るのでしょうね。

  • @user-vx3rb8eq4n
    @user-vx3rb8eq4n 3 ปีที่แล้ว +10

    藤トモさん暫く見ない間に、綺麗に成られましたね。

  • @user-sw3ox6qn4u
    @user-sw3ox6qn4u 2 ปีที่แล้ว +3

    youtubeで楽しそうに運転してる藤トモちゃんかわいいし優しい声が好き! しかし今時まだMT需要もあるんやね~、内装とか質感もよさそうで、なかなかいいですね、 一度借りて乗ってみたいわ。 そう、男性家族持ちやとMTあきらめるしかない場合もあるよね~、って自分は独り者やけどオカンとかワンコ乗せるからATやけど、久しぶりにMTの感じに触れたら買い替えはMTにしようかな~?ってなりそうです。

  • @intelli-dqn
    @intelli-dqn 3 ปีที่แล้ว +15

    80kmで2,500回転とはCVT並の低さ!いいな~

  • @e-momushi
    @e-momushi 3 ปีที่แล้ว +20

    フジトモが可愛すぎて内容が頭に入ってこん😍
    大問題です☀️

  • @user-lr6gh1pb7h
    @user-lr6gh1pb7h 3 ปีที่แล้ว +2

    とても分かりやすい説明でした。
    私はRSのCVTを購入しましたが
    納車がGW頃でとても待ちどうしいです。

  • @hase_zero240
    @hase_zero240 3 ปีที่แล้ว +10

    この前試乗しました笑
    インパネとか高級感あって、足やシフトフィールが結構しっとりしてますし、ACCも付いてて良いと思い欲しいと思いました…が、乗り出し200万オーバー…💧
    本体だけならスイスポと並ぶ高さが…💧
    しかし、この時代にMTをだしたホンダは👏🏻だと思います笑(身内にMTがあるから設定出来たとは思いますが…)

  • @user-fc6tp2on9t
    @user-fc6tp2on9t 3 ปีที่แล้ว +36

    藤トモさん、とても分かり易い解説ですね。MT車はやはり自分で操る楽しさがあって良いですね!

    • @hikarinosensi1045
      @hikarinosensi1045 3 ปีที่แล้ว +3

      ほんと解り易い
      聞いてて楽しくなってくる

  • @naoyan_enuichi
    @naoyan_enuichi ปีที่แล้ว

    フロントガラスの隠れロゴはかわいすぎる
    6MT納車待ちなので楽しみです!

  • @goemondax3495
    @goemondax3495 3 ปีที่แล้ว +3

    そのシフトの位置って、昔のN360がパネルの下からニョキって生えていたのと同じ位置なんですよね。当時小学生だったけど、なつかしいです。

  • @user-zc8mq4ne4z
    @user-zc8mq4ne4z 10 หลายเดือนก่อน +1

    藤トモちゃん、マニュアル運転時の終始笑顔が車の良さを物語っていますね😂

  • @buratam
    @buratam 18 วันที่ผ่านมา

    MT、RSきましたー。運転最高なんです😆

  • @user-fw7xn9ch2l
    @user-fw7xn9ch2l 3 ปีที่แล้ว +1

    前乗ってたAWもマニュアル車でクルーズコントロール付いていたんですが、なかなか快適でした。

  • @user-pd4tx7sw3r
    @user-pd4tx7sw3r 2 ปีที่แล้ว +13

    藤トモさんのコメントが素晴らしい。的確すぎて「いいね」✖️100倍 !!

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k 3 ปีที่แล้ว +7

    そんじょそこらの男子より、よっぽど漢な車歴‼️グレートです✨💪

  • @user-nt4yp1xb8m
    @user-nt4yp1xb8m 3 ปีที่แล้ว +7

    11月の車検が無ければ
    間違いなく即決してました
    来夏までには欲しいな。

  • @hyperuso800
    @hyperuso800 3 ปีที่แล้ว +5

    電動ウェイストゲートなんですか!そりゃ凄い。今までのは単にアクチュエーター動作経路に電磁弁と小型タンク入れてだだけですから大きな進歩だと思います。

  • @user-zn3yk3xw3n
    @user-zn3yk3xw3n 3 ปีที่แล้ว +7

    Ñ360乗ってました。MTシフトインパネから出てました。
    なつかし!感じですね。私もMTがほしくなりました。

  • @ranaran1837
    @ranaran1837 ปีที่แล้ว +1

    2年前に、コッソリl880kコペンを買いましたが、この動画を見てNONEが欲しくなりましたー!笑

  • @mickoba9353
    @mickoba9353 3 ปีที่แล้ว +5

    欲しくなっちゃいました。
    気になってるので藤トモちゃんの試乗を見てみたかったのですけど。
    プレミアムも気になってるんですよね。
    いやーホンダさん困らせてくれますね。

  • @tatsufulu6853
    @tatsufulu6853 3 ปีที่แล้ว +2

    前職の営業車タウンエース以来MT乗ってない。(現在半電気自動車)MT乗りて。
    7千まで引っ張る女性、イイ。非常にイイ!

  • @tamc22srr
    @tamc22srr 2 ปีที่แล้ว +5

    キレイなおねーさんが楽しんでMT乗ってるってカッコよすぎ!😍

  • @phantom-ez3co
    @phantom-ez3co 3 ปีที่แล้ว +6

    ホンダのビートが最高です。

  • @user-bh9lv8hf4f
    @user-bh9lv8hf4f 3 ปีที่แล้ว +13

    藤島先生の車のチョイスが良すぎるwwいいな~

  • @yujisummer
    @yujisummer 11 หลายเดือนก่อน +3

    藤トモちゃんの運転する車で峠を走りに行きたいな。
    そういう企画やって欲しい。

  • @009mushroom
    @009mushroom 3 ปีที่แล้ว +25

    個人的に女性がMT車運転してるの見ると嬉しくなるw

  • @user-vn7rt8mu5j
    @user-vn7rt8mu5j 2 ปีที่แล้ว

    6MTで黄黒を契約しました!あと4ヶ月で納車ですけど、楽しみでしかない!

  • @user-lh9vn2hu5h
    @user-lh9vn2hu5h 3 ปีที่แล้ว +3

    運転歴20年以上で初めてマニュアル車を持ちました。なんで今まで選ばなかったんだろう
    って感じ。マニュアルの良さは低速でも楽しいことかな。都会住み以外ならお勧め。

  • @user-ig2dm4ib4g
    @user-ig2dm4ib4g 3 ปีที่แล้ว +2

    N-ONE、MTの設定があるのですね
    今のご時世、軽乗用車もMTの設定がなかなかないですからね

  • @kwwk
    @kwwk 2 ปีที่แล้ว

    23:00 まったくその通りですね!でも以降のクルマ選び、
    ハードルあがりますよねー。

  • @user-nn5uz3uf6t
    @user-nn5uz3uf6t 3 ปีที่แล้ว +3

    自分の欲しい車1台です。試乗行きたいと思います。

  • @masaoji9259
    @masaoji9259 3 ปีที่แล้ว +3

    私が乗ってた 50ン年前の Honda Z はスピード上げるとカーステが聴こえませんでしたがww、小さいエンジンが頑張てる感じが好きでした。

    • @user-vi7st2hf6g
      @user-vi7st2hf6g 3 ปีที่แล้ว

      ゴーカート乗ってるみたいで、面白かった。

  • @nana_lionnokao
    @nana_lionnokao 3 ปีที่แล้ว +60

    美人の操るマニュアル車は絵になるな〜(^q^)

  • @sarubarikan07jp
    @sarubarikan07jp 3 ปีที่แล้ว +26

    MTはやっぱりコキコキ決まるのが良いな。
    ワイヤー式だと使ってるうちに伸びが出て、ぐにゃっと節度感に欠けることもあるからね。
    ところで、藤トモちゃん、MTに乗り換えてからの目がヤバい!

    • @user-fg6np7pe8d
      @user-fg6np7pe8d 2 ปีที่แล้ว +1

      シフトが前面パネルだから、ハンドル手前に引けなくなってるのかもね。
      シフトノブまで遠くなるからかな。

  • @user-im1dp1es2m
    @user-im1dp1es2m 2 ปีที่แล้ว +1

    これ、今ふと思いだしましたが、黄色いアウディ"エス"ワンオーナーのフジトモさんが、黄色い"エヌ"ワンに試乗したんですね🎵
    両車6速マニュアルは同じですね👍️

  • @m.udagawa5843
    @m.udagawa5843 3 ปีที่แล้ว +1

    藤トモさん、いつも頭が良さそうな話し方ですね。

  • @5bangaiytaka
    @5bangaiytaka 3 ปีที่แล้ว +2

    そうなのよ、スポーツカーは却下されるけどセダン4ドアだとばれない。DB8はよかった。あーいうのまた出して欲しい。

  • @user-er5hw4gg6z
    @user-er5hw4gg6z 2 ปีที่แล้ว

    S2000と同じシフトノブのところで、めちゃくちゃアガった🥰

  • @user-ct8vt7gj9n
    @user-ct8vt7gj9n 2 ปีที่แล้ว

    いいな〜。クラッチの繋がり具合いは、どうですか?

  • @user-ip7hv4gd2t
    @user-ip7hv4gd2t 3 ปีที่แล้ว +18

    隠れ「N」はホンダらしい「遊び心」があります。

    • @pandapanda7882
      @pandapanda7882 3 ปีที่แล้ว

      ミッキーのパクリやないかい。しかも誰が好き好んでN探すねん。自分NBOX乗ってるけど

  • @Alamaise
    @Alamaise 3 ปีที่แล้ว +1

    うるさくてばいんばいん跳ねるクルマも好き(例:いすゞelf)だけどこういうのもありかなーと思えてきた

  • @user-lp1jv9oh7z
    @user-lp1jv9oh7z 3 ปีที่แล้ว +5

    Honda accord euro Rを所有していますが、MT車以外の車は乗り換えたいとは思えません。MT車はやはり車好きには手ばなせません。是非、もう一台この車を購入したいと考えています。ダメなら、4x4の軽トラ🛻もシェアに考えています。

  • @user-ec6nk8ve8q
    @user-ec6nk8ve8q 3 หลายเดือนก่อน

    動画を拝見して今年1月にMT契約 現在納車待ちです、4月納車予定で楽しみです❤藤トモさんありがとうございました。

  • @user-jo3nd9zd5l
    @user-jo3nd9zd5l 3 ปีที่แล้ว +13

    藤トモさん大好きです。

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 11 หลายเดือนก่อน +2

    Honda SENSING付いて、マニュアル操作できるのっていいよな。
    ある意味安全だと思う。
    アナログとデジタルの融合ですね。
    日本を代表するカメラ業界も同じ感覚。

  • @kazusuke55
    @kazusuke55 3 ปีที่แล้ว +19

    N-ONE RSのMTは本当に楽しそう、試乗動画全部同じですね。
    形が変わらない事は、良かったと思う。ただ、ここの車に辿り着くには、価格の壁があるかな〜(笑)

  • @pappy1980
    @pappy1980 3 ปีที่แล้ว +4

    MTに乗りたい(右に同じ)

  • @user-be7et2xo8k
    @user-be7et2xo8k 3 ปีที่แล้ว +13

    車の紹介するチャンネル結構グダるの多くて飽きるけどこのチャンネルめっちゃ見やすい

  • @user-jz8zz6xl2k
    @user-jz8zz6xl2k 3 ปีที่แล้ว +14

    MTはタコメーター大きくして欲しかった

  • @Azunyan15
    @Azunyan15 3 ปีที่แล้ว

    いいなあ、N-BOXカスタムにもMTがあったら欲しい位。ワゴンRにもMTあったっけ。

  • @user-xn7rv5tq1f
    @user-xn7rv5tq1f 3 ปีที่แล้ว +22

    テレスコは必要だと思いますが。ここまでの車両価格なら設定されるべきでは
    ないでしょうか? まだ暫くは乗り換えをやめておきます。

    • @user-ng2hm1jw5z
      @user-ng2hm1jw5z 3 ปีที่แล้ว +1

      マイナーチェンジに期待ですね。
      ホンダですから、コッソリやりますよ。

  • @user-os9yp5ni6v
    @user-os9yp5ni6v 3 ปีที่แล้ว +8

    オレンジ色(+黒)の奴は、ベレットGTRみたいな色合い。

    • @user-cg6eb3gp7d
      @user-cg6eb3gp7d 3 ปีที่แล้ว +1

      S30のZ432Rのイメージもあります。(*´ー`*)

    • @user-vi7st2hf6g
      @user-vi7st2hf6g 3 ปีที่แล้ว +1

      オレンジだけなら、初代シビックRSのイメージカラー

  • @user-fx9bq4rb6c
    @user-fx9bq4rb6c 3 ปีที่แล้ว +1

    今S660のMTと、初代N-OENに乗って今年N-OEN乗り換えようとおもいます、デザイン飽きてないので、またN-OEN購入しようとおもいまが、MTかCVTにしようか迷ってます。二台ともMTだと変かな?(笑)

  • @take7yu579
    @take7yu579 3 ปีที่แล้ว +8

    そうなんだよなぁ、軽のMTは足元狭く(窮屈)感じるよね。もっと、言ってメーカー動かしてください!藤トモ氏!

  • @tobuttihegochin
    @tobuttihegochin 3 ปีที่แล้ว

    なにがきっかけで変わったのか分からないのですが、ワザとエンジン音お聞こえるようにしてると聞きました。
    最後のグレイスもそうらしいです。

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 3 ปีที่แล้ว +1

    キャストスポーツから乗り換えようかな~?

  • @Matcha-uji
    @Matcha-uji 2 ปีที่แล้ว

    遊び心があって!
    楽しそうな車

  • @user-ge1kq6og5u
    @user-ge1kq6og5u ปีที่แล้ว

    隠しロゴのことは知りませんでした(^^)
    なんだか買う気にさせてくれそうな粋なことしてくれてますね✨

  • @tatst86
    @tatst86 3 ปีที่แล้ว +1

    現在SUBARU vivio RX-R 4WD乗りで潰れるまで乗るつもりですが、その時が来た時の乗り換え先になりそうですね。
    あとはこれに4WDの設定が出れば後継車として完璧!

  • @deepsea9292
    @deepsea9292 3 ปีที่แล้ว +67

    藤トモちゃん、美人で品があってMT好き。…('◇')ゞ

  • @miki-ni3rm
    @miki-ni3rm 3 ปีที่แล้ว +1

    私の愛車はS660で残念ですがオートマです!MTにすればよかったと後悔してます!ところで藤トモさん!わいの理想です!

  • @yamasanjp
    @yamasanjp 3 ปีที่แล้ว +6

    将来またMTに乗りたくなりました。大学生の頃はアコードクーペMTが愛車で、エンジン回して乗るのが好きだったな。

  • @motomatsu6171
    @motomatsu6171 3 ปีที่แล้ว +17

    藤トモさんもTH-camチャンネル開設したらいいのに。需要あるだけに

  • @user-er4zm9kv4u
    @user-er4zm9kv4u 4 หลายเดือนก่อน

    次のクルマはマジこれにすっかな(もちろん6MT)👍✨🚗。

  • @masanorimatsuda4462
    @masanorimatsuda4462 3 ปีที่แล้ว +13

    容姿端麗って
    藤トモさんのことを
    言うんだね😄

  • @bonneville7183
    @bonneville7183 3 ปีที่แล้ว +9

    家族の為・・オートマでは無く、マニュアル車を乗り続け(笑)
    あれから24年。今では子供たちが3人、MT免許所有の大学生に育ちました(笑)

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 2 ปีที่แล้ว +5

    藤トモさんの運転なら安心出来る!

  • @hainsitatte7379
    @hainsitatte7379 3 ปีที่แล้ว +2

    柿崎さん、雪道のインプレッションを企画してください。