Road trip de Paris à Monaco en Tesla model 3 SR+ vs long range épisode 1 l'aller Sisteron
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2021
- Dans cette vidéo on part pour Sisteron en Tesla model 3 SR+ et en Long Range en passant par Avallon et Dardilly
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Bonjour Jérôme bein didonc elle est belle Neptunes ces jantes sont magnifiques j'aime beaucoup ...
Bonjour Jérôme, Bonjour Éric. J'adore les roads trips. Quand je regarde cette vidéo, j'ai l'impression de partir en vacances. 😉 En plus les routes parcourues sont superbes. ❤️ Je mets la vidéo plein écran. 👍
Bonjour , merci pour votre commentaire 😉
Toujours ravi de voir vos roadtrips mêlant paysages magnifiques et retours d’expérience ! Merci c’est 👍 😊
Superbe vidéo, on en veut encore 😉😉 !! Merci Jérôme de nous faire voyager 👍🏻
Hello la compagnie
Elle est vraiment belle notre France 👍
La SR+ fait vraiment le job 💪 vraiment sympa de comparer les deux, et franchement en Tesla pas besoin de se prendre la tête avec les applications comme ABRP ou maintenant chargemap pour planifier un trajet la Tesla elle te donne toutes les infos vraiment il y a pas mieux pour voyager loin sans aucune prise de tête.
Super road trip comme on les aime 👍🏻 La SR+ fait définitivement le job et quel plaisir pour les yeux, merci.
Bonjour merci pour ce joli voyage J’adore
C'est magnifique !
Magnifique vidéo. Vous nous donnez envie de prendre notre LR et de rouler .merci beaucoup
Bravo pour la vidéo et super le Road trip magnifique paysage et vive TESLA, vivement la suite de la vidéo 😍🤘👍😉
Magnifiques paysages et très bonne vidéo 👌
Super souvenir d un voyage c était vraiment top 😉
Merci, c était top
Toujour aussi pro dans la présentation de t'ai voyages. Merci à vous
Super road trip 👍 Et très belle vidéo
merci pour ce beau paysage sa donne envie de partir meme si je connais ce coin sa me manque grave
Super génial !
Bon voyage :)
Toujours autant de plaisir à voir vos aventures 😊...actuellement je suis à Nice peut être que vous aussi ?? 😉
Super voyage et que la France est belle surtout en Tesla à bientôt
Il n’y a pas un jour sans que je vois au moins 5 tesla model 3.(en roulant 17mn maxi ) c’est impressionnant en 3 mois (je dis 3 mois) l’essor et l’expansion de tesla.
Très belles images , region que je ne connais absolument pas , et puis bien la comparaison entre LR et SR à plus merci
Bonjour Jérôme
Super road trip samedi prochain nous faisons notre premier jusqu'à Annecy
J'ai hâte...
A bientôt pour la suite j'espère
Noël
c'est sympa cette ballade
Pour info la prononciation : Auxerre = Ausserre / Avallon = Ava long
A 21:18 Tu es passé à 10km de chez moi, en Isère !! Merci d'avoir si bien "vendu" notre région et ses beaux paysages.
Tu peux voir le massif de la Chartreuse à gauche avec La Grande Sure en point d'orgue et à droite tu as le massif du Vercors. Et c'est encore plus joli en hiver donc hésite pas à redescendre !!!
Super video interessant
Superbe la citadelle de nuit. ❤️
Merci un régal pour les yeux
Hello Jérôme, je vois (à 8:00) que tu as perdu (comme moi) le cache du T2!!
Sacré beau road-trip!! Et la conso de la SR+ est impressionnante, ça réduit l'écart de conso / la capacité des batteries.
Et quand je dis que je préfère les trajets "hors autoroute".................
Vivement la suite!!
Intéressant ce road trip. En revanche avec Tesla il faut aimer les nationales…
non c'est juste par soucis d'économies car sinon c'était 160 euros de péages ... j'ai testé également sur autoroute ça passe nickel avec de la marge !
Ça me rappelle mon coin en Espagne. 🥰🥰
J’adore tes roads trips , à la fois beau et instructif. Bravo
Je crois que Jérôme a résumé les résultats. La model 3 Sr+ fait le job pour de grands périples. La différence intervient sur le temps de recharge. Sur ce joli périple il faut prévoir un peu plus de temps avec la SR+. Pour le reste c'est une vraie Tesla avec une consommation optimisée. C'est tentant...
ah ah c'est nos montagnes 😉
En fait j'avais pas vu mais tu as aussi des super jantes sur la longues ranges bravo j'aimerais bien la récup si tu la vend ...?
ce sont les arachnid de chez ACC
Salut je veux juste savoir de quel année est la SR+ car je viens de commander la model 3 2022 qui est donné avec une plus d'autonomie pour info je suis voisin je suis à l'avenue vaucanson
salut Jérôme . merci pour la vidéo dommage que il et pas le cou de la recharge pour la SR+ pour savoir à combien ça lui revient pour faire 752km ?
Zéro car il a des parrainages du coup ça ne s'affiche pas
100 kw pour 750 km ça coûte combien sur un super chargeur ? Une trentaine d’euros (sans parrainage bien sûr )
@@julienchauvin7555 oui environ 30e
Bonjour Jérôme et la petite famille
Merci beaucoup pour cette vidéo.
Les vidéos que vous avez faites avec Jean-Jacques, lors de votre "Tour de France,", en Zoé 22 kw, sont elles encore disponibles sur votre chaîne ???
Encore merci et à très bientôt pour la suite.
oui il suffit de taper tour de France en Zoé il y a tous les épisodes
@@ElectronLibreReportagesAuto Merci beaucoup quant à votre réponse.
Superbe vidéo ! Mais y a pas un problème de son ? Y a comme un bourdonnement continu à 20:18
C’est chez moi sisteron ! Dommage je serais venu vous voir !
Bonjour tout le monde je voulais savoir si les v3 divise la charge comme les v2 ou chaque borne peux délivrer 250kw max même si il y a a des voiture a coté merci pour votre réponse.
Les v3 ne divisent pas la charge
30:45 oeuf totalement en ardoises, par Andy Goldsworthy, créateur de cairn, je connaissais pas, il est magnifique
un des pionniers du land art. ça tarte
@@jeuffouchard3289 merci de l'info ;)
Bonjour M.Électron Libre, juste pour votre info « Avallon » ce prononce « aval-l’on » et pas « avallone » 😉✌️, j’habite à moins de 2 km de ses super chargeurs, si jamais vous passez pas loin faite le moi savoir car je regarde de près vos vidéos qui me fonds chavirées mon cerveau de plus en plus vers cette très belle voitures TM3 LR, j’essaie de convaincre ma compagne depuis 2 mois mais si j’avais la possibilité d’avoir un ambassadeur comme vous cela me faciliterait pour conclure notre projet!!! Merci pour vos vidéos et j’espère bien vous rencontrer 🥳✌️
merci pourquoi pas un jour mais pour l'instant je n'y retourne pas tout de suite, si vous descendez un jour sur région parisienne faites moi le savoir ...
@@ElectronLibreReportagesAuto avec grand plaisir 👍🥳👍
Bonjour, les jantes arachnides sur la SR + sont en 19 pouces? Y a t'il une perte d'autonomie par rapport aux jantes d'origines en 18 pouces?
non c'est du 18 pouces aucune perte d'autonomie
Salut salut, quand est-ce que tu as fait ce road trip ? Je suis du coin, Manosque, et je viens assez souvent à Sisteron. Il serait peut-être bien que nous puissions s'avertir d'un quelconque passage dans le région pour se rencontrer. Qu'en penses-tu ?
Pareil pour tous qui passez dans les Alpes de Haute-Provence
Bonnes vacances.
JF
c'était le 22 juin mais j'y retourne le 2 aout jusqu'au 6
Tu peux programmer un trajet sans péage ? moi, il me fait aller jusqu'au 1er SC sans péage, mais après, il me fait passer par des péages. seule solution, passer par ABRP, à moins que tu vois une autre solution. D'après certains, c'est un bug.
tu vas dans la paramètres il y a l'option éviter les péages
@@ElectronLibreReportagesAuto Oui, mais fais un essai et tu verras que ce n'est pas au point. Par exemple, j'ai programmé la roche sur Yon/Avignon sans péage et bien jusqu'au SC de Niort c'est sans péage et après, il me fait passer par les autoroutes avec péages (bordeaux, Toulouse, Montpellier et Avignon). Donc, la seule solution que j'ai trouvée, c'est de programmer à chaque SC le SC suivant en m'aidant de ABRP.je crois que c'est un bug qui existe déjà depuis longtemps et qui n'a pas été corrigé. Vérifies, je me goure peut être car je suis novice sur Tesla SR+, je ne l'ai que depuis 2 semaines.
@@jpp8518 je n'ai jamais eu le problème, par contre certains superchargeurs sont sur autoroute payant et là pas le choix ... par contre je pense savoir ce qui t'arrives, tu as un profil et un mode entrée sortie facile, sous forme de profil également, il faut sélectionner dans les deux profils l'option éviter les péages
@@ElectronLibreReportagesAuto Je viens de regarder. J'ai corrigé la sortie facile, maintenant les 2 profils sont bien avec "Hors péage". J'ai effacé tous mes trajets, j'ai fais un reboot. Ensuite j'ai programmé un trajet hors péage, vérifié que les 2 profils étaient corrects et ... toujours la même proposition, c'est à dire jusqu'au 1er SC hors péage et après, avec péages, que ce soit sur n'importe quel trajet. Sur un forum, ils en parlaient, même fin mai 2021 le bug était toujours présent.
forums.automobile-propre.com/topic/gps-éviter-les-péages-23581/
C'est surprenant que tu ne l'ai pas.En tout cas merci pour tes réponses, heureusement que ABRP est là.
Super! Juste le titre a corriger : l’aller.
A+
c'est fait merci
Avez vous utilisé l'autopilot payant sur les routes de montagne et notamment dans les descentes?
non ce n'est pas adapté
@@ElectronLibreReportagesAuto Merci. Bonne route.
qu'est-ce qu'on se fait chier à partir en vacance à l'étranger alors qu'on a tout ces beaux paysages en France
C'est quoi ce compteur que tu as sur ta modèle 3?
Dans les deux voitures il y a deux différencts compteurs, je ne comprends plus rien.
c'est un compteur additionnel de chez CARDA
@@ElectronLibreReportagesAuto ah d'accord, merci
La vrai vie en Tesla.
Vous auriez du charger le matin juste avant de partir juste pour mettre la batterie à température
oui c'est mieux en effet
Une question qui n à pas pour objet cette vidéo bien qu elle porte sur la puissance d une tesla , mais je m adresse à vous incollable spécialiste. Donc je m aperçois que certaines annonces de tesla x 100d de 2018 parlent de 422 ch , et d autres de 524ch , y a t il eu plusieurs versions de 100d , Cordialement
une 100D fait 524 cv je pense que l'annonce 422 cv est erronée car c'est la puissance d'une 85d ...
@@ElectronLibreReportagesAuto merci pour la réponse et votre réactivité, je pensais le contraire , que c était la 524 CV qui était fausse comme annonce , merci pour tout et bonne continuation, en attente des prochaines vidéos merci à toute la famille
@@avatar5g788 on a pu la tester au banc de puissance à 541 cv ici : th-cam.com/video/RFZKPVrh2aw/w-d-xo.html&ab_channel=%C3%89lectronlibrereportagesauto
La vache j’avais pas vu de vidéos avec Gregory depuis des mois, il a grave perdu!
La voiture idéale pour rouler à 80km/h! C’est une forme de paradoxe.
Il n’en reste pas moins vrai que pour nos trajets la meilleure voiture serait une LR propulsion.
Pourquoi Elon ne veut pas? Lui qui recherche l’efficience maximum ?
Superbe road trip !
Elle est jolie la Tesla de ton fils, je peut avoir le nom de ça chaîne?? Merci
Mrjksaw