Cara dica topíssima principalmente pra quem gosta de mexer em casa como eu, pois quando é voltado pro assunto de vazamento no retentor do volante, pois em muitos casos é feito a substituição do retentor e em pouco tempo volta a vazar e o dono do carro fica sem saber o que fazer, e se for feito a troca por um mecânico que ou nao tem muita experiencia ou por nao se atentar a isso acaba tendo que descer a caixa do cliente varias vezes pra reparar um serviço que as vezes não chega nem sair do prazo de garantia perdendo assim toda mão de obra, ou seja pra quem vai fazer o reparo no retentor em casa dica muito top pra nao sair desmontando tudo e descendo caixa achando apenas que trocar o retentor vai resolver o problema, valeu Ivan mais um inscrito e acompanhante dos seu videos e conhecimentos, like...
Por falta de conhecimento comprei um Classic no shopping global av. Dos estados santo André com esse problema, depois de 2 meses troquei o óleo e começou a fumaça, levei o carro na loja e está fazendo o motor. Vamos ver como vai ficar 🤷. Obrigado pela explicação.
Show essa video-aula! Pelo que deu para perceber, a folga nesse motor é bem significativa. Quando montei o motor do meu carro, a folga verificada estava dentro dos padrões. Porém, quando passa dos 2300 giros em movimento (apenas nessa situação), e o motor fica "aliviado" da tração (em declive com o conjunto roda/câmbio girando na mesma velocidade do motor) surge uma batida como se fosse válvula só que pouca coisa mais alto. Por ter verificado o motor na montagem, acredito que tenha acontecido um erro na hora de montar o câmbio que acabou danificando o disco. Estou em viagem e não pude verificar se é essa a causa, mas tenho receio que possa ser folga axial no virabrequim. Sabe me dizer se é possível ser folga no virabrequim?
Boa noite Ivan, acabei de montar meu motor Astra 2011 turbo, vira passado para 0.25 era standard depois de uns 250 km andando forte apareceu um barulho tipo batendo saia aí resolvemos abrir de novo tudo perfeito bronzinas pistão pino bucha de pistão bloco tudo certo.. aí para nossa surpresa uma folga na engrenagem enorme comeu a bucha… passa seu zap para mim te enviar o vídeo !!!
Estou acompanhado seu vídeos muito bem explicado ajuda muito quem está curto de grana e precisando por o carro rodar gostaria de uma dica ao montar as bielas no virabrequim caso aja uma folga lateral e uma das bielas isso é muito grave ?
Pessoal boa noite, obrigado por aceitar, meu Vectra expression 2007 manual está com vazamento na caixa de câmbio, e com estalos na Ré, alguém sabe o que pode ser ? As demais marchas estão ok todas ótimas soca Rê da estalos.
Ivan quando tem essa folga no virabrequim ele faz barulho quando piso na embreagem mas depois de três minutos barulho some a folga no virabrequim ele some o barulho depois de quando o motor esquenta ou não se ele tá com folga ele tem que fazer horario direto obrigado
Só vc mesmo prá dar esse pulo do Gato, muito valioso sua informação, válida principalmente quem tem interesse em comprar um carro!, Me lembrei do Fusca que Eu fazia força na polia para ver se tinha folga!. Mais faça a vinheta mesmo seu Canal é Massa!.
Muitos pedem a vinheta e eu me lembro que quando vou ver algo do meu interesse tem canal que fica quase um minuto só de vinheta kkk isso faz com que eu já pule a parte do vídeo kkk Mas eu vou tentar fazer uma entrada sim com vinheta
Oi Ivan, tudo jóia cara? Pois é, eu tenho um Vectra 2.2 ano 98 que parece estar com essa folga no eixo. Quando eu acelero a uns 3000 giros ele começa a fumar, fora um barulho esquisito que lembra tucho batendo, mas sei q não é tucho. Essa folga é uma coisa muito perigosa? Pois não tenho condições de mexer em motor agora e estou com planos para fazer uma viagem no fim do ano. Tenho medo de bater o motor.
Tenho uma Zafira motor 2.0 8 válvulas ano 2005 tá com um pouco dessa folga e na lenta a luz do óleo fica piscando as vezes até em 5 macha andando fica também. Mas isso acontece mas qua do estou no gás na gasulina não tanto pode mim da uma orientação e se posso roda com o carro assim pós não estou com condições no momento pra gastar
Bom dia Ivan, eu tenho um astra 2007 flex, e ele grila bastante o motor, mesmo depois de aquecido ainda grila quando acelera fundo, será que pode ser esse tipo de folga causando isso? parece que tem uma caixa de prego dentro do motor
Ivan muito obrigado pelo video, vou testar o meu, no meu caso depois de um tempo rodando escuto um barulho como se fosse algo batendo ou trepidando, quando trisco na embreagem somente trisco o barulho para ou entwo puco o pedao da embreagem pra cima ai o barulho aparece.
@@melhormecanicosorocaba realmente 1 mecanico ja me falou isso, fiz o teste como mostrou ai no seu video, acabei de fazer na verdade, não há folga nenhuma. quando puxo a embreagem escuto o barulhinho proximo a esta polia que no seu video se movimenta mas a minha se mantem no lugar, nao acontece nada.
@@melhormecanicosorocaba VIU IVAN ESTE SERVICO DE TROCA DE ANEIS DE PISTAO TROCAS DAS BROZINAS CAPA DE BIELA E MANCAIS E CAPA DE MANCAIS UMA VEZ FUI EM DUAS OFICINAS GRANDES AQUI NO BAIRRO EDEN PERGUNTEI PARA O MECANICO SE FAZE O MOTOR INTEIRO KKKKKKKK
Oi Ivan, essa semana fiz em casa o serviço da folga Axial seguindo seus vídeos, e também troquei as bronzinas mancais e bielas Stander e o comando de válvulas com balancins. Seguindo seus vídeos deu tudo certo Agora quando tucho o pé no acelerador, ele fuma. O óleo que estou usando é o 5W30. Será anéis ou retentores de válvulas? Andando normal não fuma, e na partida de manhã também não. O Corsa é 1.8 2005 com 240mil rodados
@@melhormecanicosorocaba tem um vídeo seu brunindo as camisas e pondo anéis novos detalhadamente. Vou fazer isso daqui uns seis meses. Valeu professor👍 D'us te abençoe 🙏
Muito obrigado pela dica, estava comprado um carro desse, identifiquei o Barulho no motor e a folga com esse funcionando só através da sua dica Falei com o vendedor que comprava o carro se ele fizesse o motor completo, o pilantra deu aquela rizadinha e foi me oferecer outro carro. Ele sabia do problema. Muito grato
Ótimo vídeo. Tenho um Agile e o mesmo está com uma leve folga axial no virabrequim. Conforme demonstrado. Gostaria de saber qual a melhor manutenção junto a esse problema? Agradeço e parabéns pela aula.
aí seria a retirada somente do virabrequim e já a troca da embreagem que é o maior causador , nunca ligue o carro com pé na embreagem e nem fique descansando sobre ela
Boa noite amigo tenho um agile e está com. Essa folga motor.funciona blz carro não fuma nem algo do tipo só que o mecânico falou para mim que tenho que fazer o motor isso está certo ou e só trocar o virabrequim com.as.bronzinas?
Ivam, 99% dos motores tem essa folga e na maioria dos mecânicos ou não sabem, ou acham q não vale a pena falar pro dono do carro. Seus vídeos são aulas avançadas de mecânica... Obrigado pela humildade...
O de fabrica é 5w40 sintético Eu utilizo o 15w40 semi sintético para 5 mil , se usar a marca castrol é melhor ainda Ele da muita contaminação no óleo , e aí trocando a casa 5 mil vai bem ou 6 meses
MUITO BOM O VÍDEO! TENHO UMA PERGUNTA: ESSA FOLGA FAZ O RETENTOR DO VIRABREQUIM SAIR DO SEU ALOJAMENTO E GERAR UM POSSÍVEL VAZAMENTO DE ÓLEO??? OBRIGADO
Ivan ...o que fazer realmente para essa folga sair ..quais os procedimentos?? 🤔 Caracas a primeira vez que vejo limpo e claro isso no TH-cam ..parabéns mano
Tem que soltar carter e trocar bronzinas centrais de encosto , se caso não der mais para solucionar trocando , tem que retirar virabrequim fora e mandar encher lateral , Aí no vídeo demorou muito para resolver aí já prejudicou os pinos de pistão , aí teria que desmontar motor todo mesmo infelizmente
@@melhormecanicosorocaba caraca amigo isso que é mecanico fez uma analise cirurgica do problema tem mexanico q diz que pistao ta batendo pino entao tem q trocar os pistao mas nao fala o que causou essa batida de pino que é a folga axial vc é um grande profissional amigo pq se trocar o pistao ai vai estragar de novo porque o problema é na parte de baixo
Boa tarde, tenho um Uno vivace 2015, Meu carro deu problema de desgaste no virabrequim, está fazendo um zumbido e o barulho é lá, porém fui em 3 mecânicos o primeiro um conhecido disse que dava pra trocar e retificar apenas o Virabrequim e sairia em torno de uns 2,500 reais.... Outros 2 mecânicos disseram que é besteira e se for abrir pra mexer no motor é melhor fazer tudo e ficaria em torno de uns 6 a 7 mil... O que vc acha melhor ? Espero parar e fazer tudo ou vale a pena consertar só embaixo ?
Grande Ivan, parabéns maia uma vez
Muito bom ótima dica pra galera
Ficou bem claro, parabéns!
Mais um aprendizado top.
Explicação top de linha👏👏👏👏
top! parabéns pela bela explanação!!!!
Exelente vídeo amigo Ivan.
Dica top de mais. Deus te abençoe irmão.
Que dica maravilhosa meu amigo forte abç
Ótima dica Ivan "!!!!!!!!!!
Melhor mecânico do TH-cam
Parabéns lvan vc é diferenciado sucesso sempre
Vídeo simples e objetivo Parabéns. ..👍
Muito boa essa aula! 👍
Boa noite! Fico muito feliz em ter conhecido seu canal parabéns 👏🏽👏🏽
Obrigado por cada aula , estou aprendendo muito com vc , que Deus te abençoe grandemente
Muito bom conteúdo de seus vídeos, sempre assisto..
Obrigado
Essa dica é top hein 👍🏻
Top de mais sua explicação
Muito bom, vou verificar isso no carro.
Ganhou um escrito vídeo muito bom... Me ajudou bastante.... Além de da um excelente explicação
Dica top !
Top top demais mesmo
Muito top parabéns
Excelente explicação
Top a dica 👍👍👍👍👍
Ivan vc é fera, ensina com didática que qualquer pessoa aprende!
Valeu!!
Caramba Ivan top 👏
aí fica facil fazer o teste muito top parabéns valeu.
Onde fica sua oficina, tenho zafira tá com folga eixo.
Mais uma dica top do mestre Ivan.
Tu é top..aqui em curitiba. Os cara naő gosta de esplica nada si que bem si náo. Ié caro
ótima dica 👍
Opa, uma boa dica ,ivan
Que legal não sabia,já vou fazer no meu fire
Como sempre mais uma dica top, nao entendo como tem uns malas que dão deslike
😂😂😂😂 solta a vinheta kkkk vc e fera msm
Show. Quando for comprar um carro usado é interessante fazer esse teste.
Cara dica topíssima principalmente pra quem gosta de mexer em casa como eu, pois quando é voltado pro assunto de vazamento no retentor do volante, pois em muitos casos é feito a substituição do retentor e em pouco tempo volta a vazar e o dono do carro fica sem saber o que fazer, e se for feito a troca por um mecânico que ou nao tem muita experiencia ou por nao se atentar a isso acaba tendo que descer a caixa do cliente varias vezes pra reparar um serviço que as vezes não chega nem sair do prazo de garantia perdendo assim toda mão de obra, ou seja pra quem vai fazer o reparo no retentor em casa dica muito top pra nao sair desmontando tudo e descendo caixa achando apenas que trocar o retentor vai resolver o problema, valeu Ivan mais um inscrito e acompanhante dos seu videos e conhecimentos, like...
Você é o cara
Por falta de conhecimento comprei um Classic no shopping global av. Dos estados santo André com esse problema, depois de 2 meses troquei o óleo e começou a fumaça, levei o carro na loja e está fazendo o motor. Vamos ver como vai ficar 🤷. Obrigado pela explicação.
Maravilhoso top
Show essa video-aula! Pelo que deu para perceber, a folga nesse motor é bem significativa. Quando montei o motor do meu carro, a folga verificada estava dentro dos padrões.
Porém, quando passa dos 2300 giros em movimento (apenas nessa situação), e o motor fica "aliviado" da tração (em declive com o conjunto roda/câmbio girando na mesma velocidade do motor) surge uma batida como se fosse válvula só que pouca coisa mais alto.
Por ter verificado o motor na montagem, acredito que tenha acontecido um erro na hora de montar o câmbio que acabou danificando o disco. Estou em viagem e não pude verificar se é essa a causa, mas tenho receio que possa ser folga axial no virabrequim.
Sabe me dizer se é possível ser folga no virabrequim?
Muito bom seus vídeos ,solta a vinheta.
Você e bom
Top dos top!
maravilha
parabéns pelo vídeo. meu carro está acelerado quando para no sinal. pode ser folga no virabrequim?
Boa noite Ivan, acabei de montar meu motor Astra 2011 turbo, vira passado para 0.25 era standard depois de uns 250 km andando forte apareceu um barulho tipo batendo saia aí resolvemos abrir de novo tudo perfeito bronzinas pistão pino bucha de pistão bloco tudo certo.. aí para nossa surpresa uma folga na engrenagem enorme comeu a bucha… passa seu zap para mim te enviar o vídeo !!!
Aprendi mais uma
Show
Estou acompanhado seu vídeos muito bem explicado ajuda muito quem está curto de grana e precisando por o carro rodar gostaria de uma dica ao montar as bielas no virabrequim caso aja uma folga lateral e uma das bielas isso é muito grave ?
Usa a marca sintech , aí ela vem maior para vc ajustar a folga lateral
Pessoal boa noite, obrigado por aceitar, meu Vectra expression 2007 manual está com vazamento na caixa de câmbio, e com estalos na Ré, alguém sabe o que pode ser ? As demais marchas estão ok todas ótimas soca Rê da estalos.
Ivan quando tem essa folga no virabrequim ele faz barulho quando piso na embreagem mas depois de três minutos barulho some a folga no virabrequim ele some o barulho depois de quando o motor esquenta ou não se ele tá com folga ele tem que fazer horario direto obrigado
Ivan Tem como fazer o serviço e ficar bom??
Só vc mesmo prá dar esse pulo do Gato, muito valioso sua informação, válida principalmente quem tem interesse em comprar um carro!,
Me lembrei do Fusca que Eu fazia força na polia para ver se tinha folga!.
Mais faça a vinheta mesmo seu Canal é Massa!.
Muitos pedem a vinheta e eu me lembro que quando vou ver algo do meu interesse tem canal que fica quase um minuto só de vinheta kkk isso faz com que eu já pule a parte do vídeo kkk
Mas eu vou tentar fazer uma entrada sim com vinheta
@@melhormecanicosorocaba
Tá certo!.
@@melhormecanicosorocaba faz isso não ivan vinhêta é a coisa mais chata do mundo cara kkkk
@@melhormecanicosorocabaQual seu whatsapp para tirar uma dúvida? Amigão
Não faz não assim está muito bom! @@melhormecanicosorocaba
Top
top seus videos parabens, ai sua voz parece do raper cascao do trilha sonora do gueto, quando vi primeira vez pensei ue cascao é mecanico
Kkkk já me falaram isso em outros vídeos , conheço ele sim
Oi Ivan, tudo jóia cara? Pois é, eu tenho um Vectra 2.2 ano 98 que parece estar com essa folga no eixo. Quando eu acelero a uns 3000 giros ele começa a fumar, fora um barulho esquisito que lembra tucho batendo, mas sei q não é tucho. Essa folga é uma coisa muito perigosa? Pois não tenho condições de mexer em motor agora e estou com planos para fazer uma viagem no fim do ano. Tenho medo de bater o motor.
No Corsa sedan frente Montana 2002 com embreagem hidráulica como testar?
Ótimo
boa noite . parabéns invar du para ver
Boa noite esse problema tem como resolver trocando o encosto do eixo , sem gastar fortunas ou tem que fazer toda parte de baixo ?
Ivan é perito em motor GM família 1, certeza que é o motor que ele mais gosta jkkkkkkk
Kkkk
Vendo assim realmente a gente tem noção da coisa. 😂😂😂😂
A minha meriva quando passo de segunda a quinta não muito em baixa faz um barulho tipo arranhando e para,oq deve ser
Tenho uma Zafira motor 2.0 8 válvulas ano 2005 tá com um pouco dessa folga e na lenta a luz do óleo fica piscando as vezes até em 5 macha andando fica também. Mas isso acontece mas qua do estou no gás na gasulina não tanto pode mim da uma orientação e se posso roda com o carro assim pós não estou com condições no momento pra gastar
Bom dia Ivan, eu tenho um astra 2007 flex, e ele grila bastante o motor, mesmo depois de aquecido ainda grila quando acelera fundo, será que pode ser esse tipo de folga causando isso? parece que tem uma caixa de prego dentro do motor
Bom dia meu amigo, o carro com folga no vira brequim, faz o carro acelerar sozinho, em movimento?
Ivan, como fica o virabrequim desses caras que ligam o carro com o pé na embraiagem?
Dar a partida no carro com o pé na embreagem ajuda a desgastar as bronzinas do virabrequim?
Fala ivan te mandei uma mensagem no zap ...sobre o tensor da correia,abraços.
Isso faz o carro consumir mais?
Show de bola a explicação, Nesse caso tem que fazer a parte de baixo do motor?
sim encosto central com desgaste
Show de bola parabéns mais um escrito No canal te perguntar essa folga faz barulho bem fraco como se fosse tucho batendo bem baixinho
Faz um barulho sim após criar uma folga maior , pino de pistão
Quanto custa mais ou menos para consertar???? Essa folga??
Meu i30 tá vazando óleo aí descobri que era o retentor já troque 2 vezes e continua saindo o retentor e vazando o óleo todo, será que pode ser isso ?
Gostei muito dessa aula parabéns vc é fera.num caso desse aí qual providência para sanar o problema? Valeu abraço.
trocar bronzina central virabrequim
@@melhormecanicosorocaba valeu obg por responder.👏👏👏
Porra cara vc é manja mesmo
A gente faz o possível para passar o conhecimento para todos de uma forma fácil
Ivan muito obrigado pelo video, vou testar o meu, no meu caso depois de um tempo rodando escuto um barulho como se fosse algo batendo ou trepidando, quando trisco na embreagem somente trisco o barulho para ou entwo puco o pedao da embreagem pra cima ai o barulho aparece.
geralmente é rolamento da embreagem que faz isso
@@melhormecanicosorocaba realmente 1 mecanico ja me falou isso, fiz o teste como mostrou ai no seu video, acabei de fazer na verdade, não há folga nenhuma. quando puxo a embreagem escuto o barulhinho proximo a esta polia que no seu video se movimenta mas a minha se mantem no lugar, nao acontece nada.
Queria ver o depois desse motor
Meu corsa ta com batida sem folga no virabrequim sem folga no mancal ta difícil acha problema 🤦
CADA DIA UM NOVO APRENDIZADO IVAN VC DEVERIA DAR AULA DE MECANICA AUTOMOTIVA NA QUALIMORA E NO SENAI.
os cara expulsa nois de lá kkkk a gente fala muito
@@melhormecanicosorocaba VIU IVAN ESTE SERVICO DE TROCA DE ANEIS DE PISTAO TROCAS DAS BROZINAS CAPA DE BIELA E MANCAIS E CAPA DE MANCAIS UMA VEZ FUI EM DUAS OFICINAS GRANDES AQUI NO BAIRRO EDEN PERGUNTEI PARA O MECANICO SE FAZE O MOTOR INTEIRO KKKKKKKK
@@viniciuscsantana1606 acho que todo lugar os cara querem fazer inteiro , são muito pouco os que querem tentar ajudar
@@melhormecanicosorocaba concerteza aqui na região eden EH assim ou faz inteiro ou nada ESTE tipo de serviço não fazem mas nem a pau
Oi Ivan, essa semana fiz em casa o serviço da folga Axial seguindo seus vídeos, e também troquei as bronzinas mancais e bielas Stander e o comando de válvulas com balancins. Seguindo seus vídeos deu tudo certo
Agora quando tucho o pé no acelerador, ele fuma. O óleo que estou usando é o 5W30. Será anéis ou retentores de válvulas?
Andando normal não fuma, e na partida de manhã também não.
O Corsa é 1.8 2005 com 240mil rodados
anéis fraco, use o óleo 20w50 , trocando a cada 6 meses ou 5 mil qual vier primeiro vc anda bastante tempo sem mexer
@@melhormecanicosorocaba tem um vídeo seu brunindo as camisas e pondo anéis novos detalhadamente.
Vou fazer isso daqui uns seis meses.
Valeu professor👍
D'us te abençoe 🙏
Esse tipo de problema pode fazer o carro se comporta de que forma?
❤️👊👏
Muito obrigado pela dica, estava comprado um carro desse, identifiquei o Barulho no motor e a folga com esse funcionando só através da sua dica
Falei com o vendedor que comprava o carro se ele fizesse o motor completo, o pilantra deu aquela rizadinha e foi me oferecer outro carro. Ele sabia do problema. Muito grato
Ótimo vídeo. Tenho um Agile e o mesmo está com uma leve folga axial no virabrequim. Conforme demonstrado. Gostaria de saber qual a melhor manutenção junto a esse problema? Agradeço e parabéns pela aula.
aí seria a retirada somente do virabrequim e já a troca da embreagem que é o maior causador , nunca ligue o carro com pé na embreagem e nem fique descansando sobre ela
@@melhormecanicosorocaba boa tarde meu amigo foi feito a trocar da embreagem o rapaz me avisou que esta com forga na parte de baixo oque eu faso
Boa noite amigo tenho um agile e está com. Essa folga motor.funciona blz carro não fuma nem algo do tipo só que o mecânico falou para mim que tenho que fazer o motor isso está certo ou e só trocar o virabrequim com.as.bronzinas?
Ivan vou ficar feliz vc fazer uma visita no canal Torneiro Rubens
Opa faço sim
Bem bacana as suas orientações, mecânico raiz. De onde vc é?
Sorocaba SP
Ivam, 99% dos motores tem essa folga e na maioria dos mecânicos ou não sabem, ou acham q não vale a pena falar pro dono do carro.
Seus vídeos são aulas avançadas de mecânica... Obrigado pela humildade...
Concordo amigo👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ivam vc poderia me passa seu numero para eu tirar umas duvidas em relaçao ao vira brequi de um monza tubarrao
Boa NOITE. Boa IVAN comprei um g5 oji vou FAZER pra SABER aprendi com você OBRIGADO. E qual óleo ideal para motor dele favor
O de fabrica é 5w40 sintético
Eu utilizo o 15w40 semi sintético para 5 mil , se usar a marca castrol é melhor ainda
Ele da muita contaminação no óleo , e aí trocando a casa 5 mil vai bem ou 6 meses
@@melhormecanicosorocaba OBRIGADO falooou meu chegado 👍📲📱🇧🇷
@@melhormecanicosorocaba no corsinha 1.0 mpfi qual oleo recomendado
Esqueça vinheta, continue sendo objetivo e didático. Já faz muito ensinando de graça.
MUITO BOM O VÍDEO!
TENHO UMA PERGUNTA: ESSA FOLGA FAZ O RETENTOR DO VIRABREQUIM SAIR DO SEU ALOJAMENTO E GERAR UM POSSÍVEL VAZAMENTO DE ÓLEO???
OBRIGADO
sim na maioria das vezes sai
No celta vhc e asim tambm eque vo compra um celta e quero compra ele bom
Ivan ...o que fazer realmente para essa folga sair ..quais os procedimentos?? 🤔 Caracas a primeira vez que vejo limpo e claro isso no TH-cam ..parabéns mano
Tem que soltar carter e trocar bronzinas centrais de encosto , se caso não der mais para solucionar trocando , tem que retirar virabrequim fora e mandar encher lateral ,
Aí no vídeo demorou muito para resolver aí já prejudicou os pinos de pistão , aí teria que desmontar motor todo mesmo infelizmente
@@melhormecanicosorocaba obrigado ...sempre respondendo seus seguidores 🙏🙏👍
@@agnaldosantos9648 opa a gente tenta né kkk
Nesse caso trocou as bronzinas e parou o tec tec?
@@melhormecanicosorocaba caraca amigo isso que é mecanico fez uma analise cirurgica do problema tem mexanico q diz que pistao ta batendo pino entao tem q trocar os pistao mas nao fala o que causou essa batida de pino que é a folga axial vc é um grande profissional amigo pq se trocar o pistao ai vai estragar de novo porque o problema é na parte de baixo
Showwwe
... tenho vídeos e áudios!
Sou de Caxias do Sul.
Boa tarde, tenho um Uno vivace 2015, Meu carro deu problema de desgaste no virabrequim, está fazendo um zumbido e o barulho é lá, porém fui em 3 mecânicos o primeiro um conhecido disse que dava pra trocar e retificar apenas o Virabrequim e sairia em torno de uns 2,500 reais.... Outros 2 mecânicos disseram que é besteira e se for abrir pra mexer no motor é melhor fazer tudo e ficaria em torno de uns 6 a 7 mil...
O que vc acha melhor ?
Espero parar e fazer tudo ou vale a pena consertar só embaixo ?
qual km do uno?
Gosteo