o motor do meu idea esta triste o vira nao tinha folga.tinha ferias,troquei tudo por peças genuinas ,lembrando marcos revimoco peças desse motor na gm e mais em contaque na fiat kkkkk parabens.
ปีที่แล้ว
Kkkkkkkk, é isso aí mesmo. Forte abraço meu amigo.
Show de bola essa dica! Gosto muito de suas dicas... são descontraídas,porem objetivas. Aproveito para pedir uma orientação; qual o valor da folga axial do eixo do motor Dragon 1.5 da Ford?
5 หลายเดือนก่อน
Fala amigo, blz. Então a literatura deste motor pede de 0,12 a 0,43 mm. Forte abraço.
Parabéns pelo vídeo. Me dê uma luz, comprei um GM 2.0, com uma folga de 1.2mm na Axial do virabrequim, já querendo pegar o volante e roda fônica no bloco, porém motor não tem batida alguma, nem de válvulas, super silencioso devido ao bom estado do escapamento. Preencher ou manda abrir e usar bronzina sob medida, quero cuidar do meu motor, não quero deixar com essa folga, estou preocupado, já vi muita biela voar fora do bloco, virabrequim ainda STD. Grato.
9 หลายเดือนก่อน +1
Fala meu amigo, não aconselho a preencher, se der para retificar a lateral e colocar a bronzina sob medida ok, se não der, troque o eixo. Forte abraço.
@ Grato! Comprei um eixo virabrequim zero, motor todo feito , STD continua no eixo, 0.50 nas camisas, cabeçote reparado, tudo no jeito que manda o figurino.
Essa folga axial faz com que o retentor da bomba de óleo saí, eu consigo tirar essa folga so com a bronzina de mancal essa que tem a arruela de encosto??
2 หลายเดือนก่อน +1
Fala amigo, sim, se a folga estiver excessiva você vai ter problema no retentor da bomba, em relação em tirar a folga, vai ter que medir, e ver se foi só a bronzina que se desgastou ou o eixo, se for só a bronzina dá pra resolver com jogo de bronzina novo, agora se foi o eixo, provavelmente você vai ter que trocar o seu eixo virabrequim. Abraço.
Fala irmão essa folga se for de 0,20 milímetro ou seja menos que meio milímetro pode acender Luz de óleo quando esquentar?? Nesse fire 1.4
ปีที่แล้ว +1
Fala meu amigo, blz. Então, 0,20 mm está dentro das especificações deste motor, então não é para acender a luz de óleo. Deve ser outro problema. Forte abraço.
Ja tive esse problema 3 vezes em um ano, comprei um vira novo na gm, bronzinas original e deu b.o, pedi pro mecanico resolver, passou 2 meses e deu problema de novo, nao sei mais o que faço
ปีที่แล้ว +1
Pois é meu amigo, infelizmente eu acredito que é um problema na engenharia dos motores da GM, desde que me conheço por gente, já existia esse problema dos eixos virabrequins da GM. Osso né. Forte abraço.
@ e o no meu caso eu comprei ja tudo novo e original pra nao ter que fazer retifica e manter original, comprei vira e bronzina na gm, deu problema nas bronzinas e se desgastaram, mandei novamente, trocaram a marca das bronzinas, andei 500 km e o problema voltou, agora nao sei mais o que faço
Fui levar o carro hoje para manutenção e verificar onde seria um vazamento. Ao buscar o carro descobri que estava com essa folga, foi difícil aceitar, porém o meu mecânico é de confiança. A minha dúvida é... Vale fazer o serviço, o carro fica o mesmo ? Tenho medo de fazer e ficar me dando problemas futuros. Meu mecânico disse que pela conservação do carro vale.
10 หลายเดือนก่อน
Fala meu amigo, sim, vale muito a pena fazer o serviço. Forte abraço.
Olá amigo, tenho um i30 e o retentor já vazou 2 vezes o óleo todo, será que é essa folga axial que tá danificando o retentor e fazendo o óleo todo? Pode me ajudar por favor?
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 2 // PRX vs GEN | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/gmrSk-_ahlA/mqdefault.jpg)
Top show de bola excelente vídeo aula
Obrigado meu brother. Tmj.
Show de video..muito bem explicado parabéns
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
parabéns Marcos pelo canal seus vídeo é uma aula !
Valeu mesmo meu amigo. Muito obrigado.
Parabéns Marcos pela coerência e empatia, ótimas dicas!
Muito obrigado meu amigo. Um forte abraço.
Parabéns ótima análise
valeeu meu amigo... tmj 🤙
Top!! A galera do pesinho na embreagem! Folga lateral 😀
Kkkkkk..... é isso aí. Forte abraço.
Vc e grande profissional
Muito obrigado. Abraço.
Esse cara e doido 😂😂😂😂😅👏👏👏
Obrigado assim mesmo....kkkkk Forte abraço amigo.
o motor do meu idea esta triste o vira nao tinha folga.tinha ferias,troquei tudo por peças genuinas ,lembrando marcos revimoco peças desse motor na gm e mais em contaque na fiat kkkkk parabens.
Kkkkkkkk, é isso aí mesmo. Forte abraço meu amigo.
Muito boa essa dica🤔🤔🤔🤔🤔
Que bom que gostou. Forte abraço.
O carioca é diferenciado no carisma kkkkkk
Kkkkk.....valeu meu amigo. Forte abraço.
Show de bola essa dica! Gosto muito de suas dicas... são descontraídas,porem objetivas. Aproveito para pedir uma orientação; qual o valor da folga axial do eixo do motor Dragon 1.5 da Ford?
Fala amigo, blz. Então a literatura deste motor pede de 0,12 a 0,43 mm. Forte abraço.
Bom dia
Dizem que o material dos virabrequim gm são mais sensíveis talvez trocando por outra marca diminui esse problema de folga
Você vai para o andar de cima
Boa tarde estou tem muito problemas com desgaste de lateral eixo palio fire
Eixo novo pode me orientar quanto a essa ocorencia
Fala amigo, aqui pra gente é novidade eixo do Fire desgastar lateral, será que não tem algum problema na embreagem, fica a dica. Forte abraço.
Tope amigo
Obrigado amigo.
Aracaju sergipe 👍
Tmj meu amigo. Abraço.
Tmj meu amigo. Abraço.
Fala amigo, cara tu poderia me fornecer a tabela de torque de aperto da S10 2.2 EFI 1995, eu pago. Não estou conseguindo encontrar!
me chama no wpp que te mando lá... tmj 24 98857 9902
Que medida do vira brequinho sagt 55 milímetros mancau 45 a biela au que corresponde essas medidas
Fala amigo, não compreendi qual o motor ?
Parabéns pelo vídeo.
Me dê uma luz, comprei um GM 2.0, com uma folga de 1.2mm na Axial do virabrequim, já querendo pegar o volante e roda fônica no bloco, porém motor não tem batida alguma, nem de válvulas, super silencioso devido ao bom estado do escapamento.
Preencher ou manda abrir e usar bronzina sob medida, quero cuidar do meu motor, não quero deixar com essa folga, estou preocupado, já vi muita biela voar fora do bloco, virabrequim ainda STD.
Grato.
Fala meu amigo, não aconselho a preencher, se der para retificar a lateral e colocar a bronzina sob medida ok, se não der, troque o eixo. Forte abraço.
@ Grato!
Comprei um eixo virabrequim zero, motor todo feito , STD continua no eixo, 0.50 nas camisas, cabeçote reparado, tudo no jeito que manda o figurino.
@@naldopiagentini6927 parabéns amigo. Abraço.
Trocando o virabrequim gm reserva totalmente o problema?@
Quanto tempo em média dura pra retificar um motor do GM celta ?
Fala meu amigo, blz. Serviços de usinagem leva no máximo uma semana. Forte abraço.
Essa folga axial faz com que o retentor da bomba de óleo saí, eu consigo tirar essa folga so com a bronzina de mancal essa que tem a arruela de encosto??
Fala amigo, sim, se a folga estiver excessiva você vai ter problema no retentor da bomba, em relação em tirar a folga, vai ter que medir, e ver se foi só a bronzina que se desgastou ou o eixo, se for só a bronzina dá pra resolver com jogo de bronzina novo, agora se foi o eixo, provavelmente você vai ter que trocar o seu eixo virabrequim. Abraço.
Fala irmão essa folga se for de 0,20 milímetro ou seja menos que meio milímetro pode acender Luz de óleo quando esquentar?? Nesse fire 1.4
Fala meu amigo, blz. Então, 0,20 mm está dentro das especificações deste motor, então não é para acender a luz de óleo. Deve ser outro problema. Forte abraço.
@ 🤝
Gostaria de tirar uma dúvida
Pode mandar
Quanto que é o valor pra refazer a parte debaixo do motor?
Fala amigo, você gasta na faixa de um motor da linha leve uns 1.8k. Forte abraço.
Ja tive esse problema 3 vezes em um ano, comprei um vira novo na gm, bronzinas original e deu b.o, pedi pro mecanico resolver, passou 2 meses e deu problema de novo, nao sei mais o que faço
Pois é meu amigo, infelizmente eu acredito que é um problema na engenharia dos motores da GM, desde que me conheço por gente, já existia esse problema dos eixos virabrequins da GM. Osso né. Forte abraço.
@ e o no meu caso eu comprei ja tudo novo e original pra nao ter que fazer retifica e manter original, comprei vira e bronzina na gm, deu problema nas bronzinas e se desgastaram, mandei novamente, trocaram a marca das bronzinas, andei 500 km e o problema voltou, agora nao sei mais o que faço
@dizem que o problema tá na usinagem do virabrequim gm que é mais sensível
Fui levar o carro hoje para manutenção e verificar onde seria um vazamento. Ao buscar o carro descobri que estava com essa folga, foi difícil aceitar, porém o meu mecânico é de confiança.
A minha dúvida é... Vale fazer o serviço, o carro fica o mesmo ?
Tenho medo de fazer e ficar me dando problemas futuros.
Meu mecânico disse que pela conservação do carro vale.
Fala meu amigo, sim, vale muito a pena fazer o serviço. Forte abraço.
Olá amigo, tenho um i30 e o retentor já vazou 2 vezes o óleo todo, será que é essa folga axial que tá danificando o retentor e fazendo o óleo todo? Pode me ajudar por favor?
Opes esse bloco vc usou só para fazer vídeo não e de cliente pq nao tem motor com números todos 000⁰0000
Esse crocs tirou toda a credibilidade kkkk
🤣🤣🤣🤣pow... muito confortável, recomendo 👍👍