"ГТ" Замена пыльника внутреннего ШРУСа (тришипа) на примере Toyota...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2017
  • ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 49

  • @Zue814
    @Zue814 6 ปีที่แล้ว +3

    во спасибо молодец то что нужно все ясно и понятно без всякой воды. однозначно лайк!!! все бы так снимали.

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое, стараюсь!))

  • @user-uw9fl5kc3m
    @user-uw9fl5kc3m 10 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо всё показал ,объяснил, а у меня проблема после замены пыльника тришипа появилась вибрация, скорее всего из-за не отмеченого положения, спасибо

  • @user-ek7tg6te9i
    @user-ek7tg6te9i 2 ปีที่แล้ว

    Без лишней воды 👍👍👍👍

  • @arunasarunas4360
    @arunasarunas4360 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видеоролики!

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  6 ปีที่แล้ว

      Всегда рад! Спасибо!

  • @user-bx3nw4hj7w
    @user-bx3nw4hj7w 6 ปีที่แล้ว

    С юмором смотрится на Ура!!!!! Лайк за видос!!!!

  • @user-bo5st5ed3c
    @user-bo5st5ed3c 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое за информацию

  • @user-gl4kq3bq2z
    @user-gl4kq3bq2z 3 ปีที่แล้ว

    Как все круто объяснил и показал!!! Хотел в сервис гнать но думаю лучше самому начинать учится. Ценник за замену ровно цена запчасти!

    • @user-sw8xi3fn1s
      @user-sw8xi3fn1s 2 ปีที่แล้ว

      Тоже менять начал, да думал полностью всё снимать нужно, а тут кольцо стопорное не увидел. Пойду сам поменяю.

  • @user-ip2br3kf4q
    @user-ip2br3kf4q 7 ปีที่แล้ว

    Хорошая работа.

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  7 ปีที่แล้ว

      +Лаврентий Палыч Спасибо, Палыч!

  • @v.s4179
    @v.s4179 5 ปีที่แล้ว

    Молоток

  • @maksatashenov2229
    @maksatashenov2229 6 หลายเดือนก่อน

    Пыльник наружного шруса тоже легко так поменять из внутри.

  • @user-oz4vk7jm8b
    @user-oz4vk7jm8b 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день,
    А нет случайно видео, как поменять пыльник наружного ШРУСа на Toyota?
    Спасибо

  • @user-sb8tg9vp9u
    @user-sb8tg9vp9u 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Камри 10. Всё также? Спасибо за информацию.

  • @user-pq8gb5dy3i
    @user-pq8gb5dy3i 3 ปีที่แล้ว

    Полностью поменять внутренний шруз так получится? Или пыльник только?

  • @user-iq7yg2oq8u
    @user-iq7yg2oq8u 7 ปีที่แล้ว

    Привет, Александр. Ты свою машину восстановил или другую купил? Спасибо за видеоролики. 👍

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  7 ปีที่แล้ว +1

      +Евгений Ф. Привет, Жень! Восстановил конечно! С января катаюсь..

  • @HjHj-qq2yt
    @HjHj-qq2yt 2 ปีที่แล้ว

    Какой фирмы Шрусы Гранаты на Тайоту хорошие и цена

  • @timofeipetrov4865
    @timofeipetrov4865 5 ปีที่แล้ว

    Нивовские пыльники встают огонь 100р стоят всего. На калду Авенсис Карину каролу.

    • @HEROMANTful
      @HEROMANTful ปีที่แล้ว

      е150 что ли короллу?

  • @torneoavtoritet7895
    @torneoavtoritet7895 7 ปีที่แล้ว

    У меня такая же только седан)

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  7 ปีที่แล้ว

      +ToRneO Avtoritet Старенькая - да удаленькая!!!))

  • @rovers189
    @rovers189 5 ปีที่แล้ว

    молодец все понятно гуд

  • @user-ws1lm1zk5c
    @user-ws1lm1zk5c 5 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Вместо металлических скоб можно вставить пластмассовые скобы?

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  5 ปีที่แล้ว

      Да, бывало и их ставим.

  • @user-qn3vc6gs1s
    @user-qn3vc6gs1s 4 ปีที่แล้ว

    Так же можно и наружний пыльник поменять, чтоб без гемора.

  • @user-hl9hm9zl1m
    @user-hl9hm9zl1m 5 ปีที่แล้ว +1

    На приводе кернышком сделал метку значит чтоб дисбаланса не было, а на пыльнике затяжка с болтом размером с "голову" это нормально:-))))) да?

  • @Serhii_Tereshchuk
    @Serhii_Tereshchuk 2 ปีที่แล้ว

    Привет, может подскажете...
    На 180-й Королле порван наружный пыльник, но продается только тойотовский комплект внутренний-наружный. Нужно ли менять внутренний или можно только наружный, так как аналоги есть только наружные. Оригинальный тойотовский стоит как самолет блин ...

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  2 ปีที่แล้ว

      Привет. Я вообще наружний с Ланоса ставил, правда на 30т только хватает, а внутренний с Тусона подходит.

  • @user-bo5st5ed3c
    @user-bo5st5ed3c 5 ปีที่แล้ว

    Как долго можно поездить с порваным пыльн ком? Обнаружил при замене масла. Денег нет сейчас делать приедет я кататься так пока. 131300 км первая проблема на лифан Солано модель 620 китай

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  5 ปีที่แล้ว +1

      Можете укутать скотчем, пока не приобретёте новый, и при замене обязательно промойте ШРУС от попавшей пыли!

  • @mansereqa3426
    @mansereqa3426 5 ปีที่แล้ว

    Александр, подскажи, когда ты разъеденяешь тришип, между внутренним и наружним валом должно стоять стопорное кольцо? Слишком легко, без усилий ты отвёл колесо в сторону. Спасибо.

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  5 ปีที่แล้ว

      Да, конечно, стопорное кольцо должно быть везде. Но бывает у некоторых, во внутреннем тришипе наружного кольца не бывает..

    • @mansereqa3426
      @mansereqa3426 5 ปีที่แล้ว

      @@user-yz9yd2yh2z У меня авенсис 2001 года, с Кариной Е у них наверно все одинаково. Заказал пыльник GKN, не в курсе как качество?

  • @Agrol_agrotech
    @Agrol_agrotech 4 ปีที่แล้ว

    У меня на Авенсис 2, не слазит этот тришип. Семником снимали, молотком сбивали, а он сидит. Вал как будто бы грели ''попереднікі'', имеет характерный цвет, может на горячую усаживали... Стопорное снялось легко.
    Снимаю чтобы заменить пыльник наружного шруса, так как гайку ступицы не удается открутить, решил через тришип заменить, а тут и он сидит как приваренный.
    Буду наверное дальше гайку мучать.
    Может будет у кого дельный совет???

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  4 ปีที่แล้ว

      Я даже с таким не сталкивался с внутренним тришипом - всегда легко выходит! На наружнем была проблема..

  • @user-ws1lm1zk5c
    @user-ws1lm1zk5c 5 ปีที่แล้ว

    Хомуты! имеется виду

  • @olgalav3915
    @olgalav3915 4 ปีที่แล้ว

    На ланосі 1.5 так можна зробити?

  • @v.s4179
    @v.s4179 5 ปีที่แล้ว +1

    А столик у стобилизатора обязательно откручивать?

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  5 ปีที่แล้ว +1

      При его откручивании, мы получаем большую подвижность.

  • @user-sf4so1ve1l
    @user-sf4so1ve1l 5 ปีที่แล้ว

    Вроде всё хорошо сделал, метки поставил, стороны не перепутал, всё помыл... Но вот этот хомут под отвёртку меня просто убил! Зачем?! Он абсолютно не предназначен туда - вот эта блямба здоровенная с болтом и хвост, они же на больших скоростях работаю, как дисбаланс...!

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  5 ปีที่แล้ว

      ))))) согласен, исправлюсь!))