В очередной раз убеждаюсь что вы действительно настоящие добросовестные специалисты, благодаря вашим видео все ремонтирую сам в своей Камри 50 И кстати шаровые недавно менял, не снимал привод ключом выкрутил ногой правда толкал и получилось, я живу на севере на Ямале у нас солей и реагентов нет у машины пробег 245 тысяч а в низу все в хорошем состоянии
@@toirtoyota да это людям не объяснить, вот такие и меняют отличные оригинальные шаровые, которые "слишком свободно двигаются" на всякую шляпу и потом меняют их как перчатки
Сайт - www.toir-toyota.ru
Группа ВК - vk.com/toirtoyota
Instagram - instagram.com/toirtoyota/
В очередной раз убеждаюсь что вы действительно настоящие добросовестные специалисты, благодаря вашим видео все ремонтирую сам в своей Камри 50
И кстати шаровые недавно менял, не снимал привод ключом выкрутил ногой правда толкал и получилось, я живу на севере на Ямале у нас солей и реагентов нет у машины пробег 245 тысяч а в низу все в хорошем состоянии
грамотные пацаны.
Информативно. Я бы наконечник отстегнул для удобства
Трипоид относительно стакана маркируете.?
У меня даже на заводской затяжке гайки шруса, резьба задралась при откручивании
Пыльник резиновый или пластиковый ?
а можно номер рекомплекта замены для внутренного шруса
Для чего демфер на приводном валу?
Привет! с какого города эта камри? Много жёлтого.
Я бы отвёртку через скобу суппорта вставил в диск тормозной и не мудохался с колесом
Шаровая слишком свободно двигаться видимо не долго ей осталось.
Оригинальные шаровые вечные на них.
@@toirtoyota да это людям не объяснить, вот такие и меняют отличные оригинальные шаровые, которые "слишком свободно двигаются" на всякую шляпу и потом меняют их как перчатки