Оружие Победы. Истребитель Як 3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2011
  • Цикл рассказывает о том или ином оружии, без которого победа советского народа над фашистской Германией была бы невозможной: стрелковое оружие, артиллерийские орудия, самолёты, танки, самоходные артиллерийские установки, подводные лодки, бронепоезда, ручные гранаты, автомобили. Серия посвящена:истребителю ЯК-3
    Студия: ООО "студия "КРЫЛЬЯ"
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 59

  • @mrcredo6014
    @mrcredo6014 ปีที่แล้ว +9

    У родителей с моего детства стоит пепельница с моделью ЯК-3. Никто по-назначению ей никогда не пользовался. До сих пор стоит как сувенир.

  • @blacksun2512
    @blacksun2512 ปีที่แล้ว +3

    Вот ведь было поколение гениев во всех отраслях, как же сейчас их не хватает!!!

  • @user-sz8ze5os3p
    @user-sz8ze5os3p 11 ปีที่แล้ว +5

    Вот именно что не все воевали как он-на свободной охоте, с прикрытием по семь человек, кто то еще и штурмовиков и пешек прикрывал, а это совсем разные вещи.

  • @MrStrelec2012
    @MrStrelec2012 11 ปีที่แล้ว +3

    Лучше покрышкина врядли кто мог прикрыть ИЛы и ПЕшки.Зря не говорите. Есть в нете восхищённые воспоминания лётчиков ударных самолётов. А в охоту даже над морем(там ведь если просто подобьют-нет спасения) летал парой или в одиночку. Герой с большой буквы.

  • @Solovej272
    @Solovej272 11 ปีที่แล้ว +2

    В советских ВВС на завершающем этапе войны не было истребителя более популярного, чем Як-3. В то время это был самый легкий истребитель. Французские летчики полка «Нормандия-Неман», воевавшие на Як-3, так отзывались о его боевых возможностях: «Як-3 дает вам полное превосходство над немцами. На Як-3 вдвоем можно драться против четверых, а вчетвером - против шестнадцати!»

  • @Insomniac7937
    @Insomniac7937 11 ปีที่แล้ว +5

    таки его не по блату назначили свободно охотничать и разведничать за линией фронта. однако добился он этого своим недюжинным талантом. а прикрывать бобров да штурмов группой вполне можно и обычным пилотам.

  • @user-nj9ue8uf9k
    @user-nj9ue8uf9k 3 ปีที่แล้ว +3

    Славные потомки мушкетеров?...целых сто на всю францию!!!..а остальные рейхстаг защищали до последнего!!! Исторический факт

    • @user-ht8ym7uv3v
      @user-ht8ym7uv3v 3 หลายเดือนก่อน

      Ты то чего можеш знать ,сопля зелёная,не спеши судить ,и судим не будеш,

  • @SubZerro2775
    @SubZerro2775 12 ปีที่แล้ว +7

    В воспоминаниях Покрышкина есть глава датируемая (если не ошибаюсь) зимой 42 года в ней Покрышкин описывал бой проведенный им на Як -1.

  • @user-ut2le2ff6u
    @user-ut2le2ff6u 8 หลายเดือนก่อน

    В 44году «Раяки» получили Як3 за 1.5 месяца французы нащелкала более 115 немецких самолетов не потеряв ни одного своего . Слабым звеном у Як3 было то что самолет не держал боевые повреждения , но не переносил вынужденные посадки с убранным шасси ломался силовой лонжерон.

  • @asdrubale2
    @asdrubale2 5 หลายเดือนก่อน +1

    А причём тут Покрышкин к самолётам Яковлева? Он летал на И-16, МиГ-3 и Аэрокобре Р-39.

  • @bf3vidos
    @bf3vidos 11 ปีที่แล้ว +3

    те хотя бы его сохранят в целости

  • @TheCharlesPyle
    @TheCharlesPyle 9 ปีที่แล้ว

    Do they make this show about MiG-3?

  • @Arnee01901
    @Arnee01901 12 ปีที่แล้ว +2

    @lilian20ful У ЯК-3 крылья короче. гораздо короче.

  • @user-be8kh6eb5i
    @user-be8kh6eb5i 4 ปีที่แล้ว +1

    Главное достоинство Як-3 это прекрасная динамика, он разгонялся даже в наборе высоты. Еще в наборе мог разгоняться И-16, но у ишачка из-за аэподинамики максимальная скорость была слабая.
    Кроме Як-3 и ишачка больше ни один истребитель в мире во время ВМВ в наборе высоты разгоняться не мог, тяжеловаты были, удельной мощности не хватало.

    • @user-be8kh6eb5i
      @user-be8kh6eb5i 3 ปีที่แล้ว

      @Сергей Литковскийдлч того чтобы вы вернулись в обьективную реальность просто разделите мощность двигателя на вес самолета.
      Получите удельную мощность, а разгонные характерисьики как раз и назрдятся, в первую очередь, в зависимости от удкльной мощности.
      Это арифметика, наука точная!!!)))

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว

      @Сергей Литковский прежде чем рекомендовать правила русского языка стоит их самому выучить Особенно знаки препинания
      Как д/з найди недостающие знаки в этом сообщении ;)

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว

      ​@Сергей Литковский Ме-262 не показатель. Основными были модели 109 и 190

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว +1

      ​@Сергей Литковский простой факт: на данном фронте, немецких летчиков погибло больше, нежели советских. Так что, если немцы на бумаге крошили советские самолёты (отсюда и туча асов с невообразимыми счетами), то наши лётчики делали свою работу.

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว

      ​@Сергей Литковский в наше время достаточно документов, чтобы не говорить про чью либо пропаганду.
      Что говорить, если над Харьковом (в 41 году) они уже умножали на 2 (тут стоит отметить, что наши приумножили ещё больше, т.к. отступали). Какие фотопулеметы, проверки и т.д? Не стоит из них рыцарей делать. Легко можно найти отчет и Кубанской битвы - тоже в счета разы больше с обоих сторон.
      Так что не стоит приписывать мне одну крайность и предлагать другую.

  • @user-te4fe9wj5o
    @user-te4fe9wj5o 2 ปีที่แล้ว +1

    Канал «звезда»

  • @dasreich1015
    @dasreich1015 11 ปีที่แล้ว

    Попробовали бы они сказать что-то другое....Ну, ты понял!!!))))

  • @andrijromanov3462
    @andrijromanov3462 4 ปีที่แล้ว +1

    Покришкин не воевал на ЯК ! сначала МИГ а потом Аерокобра .

    • @user-be8kh6eb5i
      @user-be8kh6eb5i 4 ปีที่แล้ว

      Покрышкин летал на Яке, но немного.

    • @user-yz8um3dn4f
      @user-yz8um3dn4f หลายเดือนก่อน

      Покрышкин воевал на як-1, когда им их передали из полка который уходил на переформирование... по времени это примерно полгода. В конце 1942 года полк Покрышкина получил аэрокобры. В бой на аэрокобрах полк в котором воевал Покрышкин вступил только весной 1943 года. При обучении на аэрокобрах побилось много лётчиков, потому что аэрокобра по словам англичан была "летающим утюгом". Пока Покрышкин не снял 4 пулемёта, чем облегчил аэрокобру на 230 кг, только после этого аэрокобра стала более управляемой, и более менее могла тягаться с в бою с мессерами.

  • @sergej51
    @sergej51 12 ปีที่แล้ว +2

    1)Удельная прочность сосны на изгиб,отнесённая к массе,не хуже,чем у алюминия.Но при тех же размерах конструкции самолёта,алюминиевый вариант имеет намного больше внутреннего объёма для топлива,вооружения и пр. оборудования.
    2)Читайте "Небо войны" А.И.Покрышкина.Он воевал на МИГ-3 и на американской "Аэракобре"Р-39.
    А.И.Покрышкин имел лично нелицеприятную беседу с Яковлевым о недостаточном мощном вооружении его Яка.
    Патриотические ролики тоже должны быть познавательными.
    Это ляпы.Ролику ---

  • @SuperNikoff
    @SuperNikoff 12 ปีที่แล้ว +3

    виват Россия!!

    • @igorbarovskiy3199
      @igorbarovskiy3199 3 ปีที่แล้ว +2

      Не путайте! Виват СССР!

  • @volodimirkozoriz3564
    @volodimirkozoriz3564 4 ปีที่แล้ว +1

    Покрышкин воевал на Аэрлкобре

    • @SuperIv7
      @SuperIv7 4 ปีที่แล้ว

      Во второй половине войны. В начале на Миг-3, потом, в 1942 - на Як-1.

    • @SuperIv7
      @SuperIv7 4 ปีที่แล้ว

      Во второй половине войны. В начале на Миг-3, потом, в 1942 - на Як-1.

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว

      На кобре сделал 2/3 побед

    • @SuperIv7
      @SuperIv7 3 ปีที่แล้ว

      @@reddrn620 - там (А) документация о многих победах была утерена, и их не зачли; (Б) победы в первой половине войны были самые тяжёлые; (В) 1941-1942 это год-полтора, т.е. как раз треть от длительности войны. 1943-45 это 2.5 года.

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว

      @@SuperIv7 да, хорошее дополнение моему посту :)

  • @user-ne6vi9kl1o
    @user-ne6vi9kl1o 4 ปีที่แล้ว +1

    Наш Владимир Владимирович говорит что СССР выпускали галоши, ни чего себе галошики Икаровские!!!

  • @dasreich1015
    @dasreich1015 11 ปีที่แล้ว

    Ну, зачем так прямолинейно и грубо)))) Просто бы этот летчик не вернулся с задания, благодаря умелым манипуляциям проинструктированного механника, так сказать, погиб смертью храбрых. Родственники получили бы его звезду Героя и всю оставшуюся жизнь на протяжении многих поколений рассыпались в благодарности мудрому отцу, вождю и учителю всего прогрессивного человечества....))))

  • @user-ou8vn8nu7t
    @user-ou8vn8nu7t ปีที่แล้ว

    Так то оно так, но почему ни Покрышкин ни Кожедуб не воевали на них и рассказывают, что много асов разбились на ЯК 3 из за того что обшивка отлетала во время виражей.

    • @reddrn620
      @reddrn620 ปีที่แล้ว

      Не стоит пересказывать домыслы. От отлёта обшивки, самолёты не падают. А у того-же Р-39 и Р-63 хвост деформировался, от активного манёвра. Но суть понятна: отвал обшивки, не так страшна, как её малюют.

    • @user-ep4ns6hq1o
      @user-ep4ns6hq1o 2 หลายเดือนก่อน

      Это случалось на пикировании под 700 км/час, поэтому ограничили скорость.

  • @user-ww4ol5nq5v
    @user-ww4ol5nq5v 4 ปีที่แล้ว +1

    1. У «лучшего истребителя второй мировой войны» Як-3 в силу непрочности конструкции сами собой отваливались куски обшивки, или отламывались крылья, а 40- кг пушку отдача срывала прямо в грудь лётчику.

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว +3

      И под какими веществами это придумано?

    • @user-ww4ol5nq5v
      @user-ww4ol5nq5v 3 ปีที่แล้ว

      @@reddrn620 Не принимаю и тебе не советую.

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ww4ol5nq5v тогда из каких лживых и корыстных побуждений этот срач?

    • @user-ww4ol5nq5v
      @user-ww4ol5nq5v 3 ปีที่แล้ว

      @@reddrn620 Здесь много ума не надо просто почитай мемуары. Ты автомат хоть издали видел? Откосил, небось от армии? А сейчас геройствуешь. Нишкни, дезертир.

    • @reddrn620
      @reddrn620 3 ปีที่แล้ว +4

      @@user-ww4ol5nq5v мемуары, отчеты и т.д. Что именно я должен перечитать? Какие именно мемуары: за авторством кого? Если это порождение либерды, без источников, то и говорить неочем: все попытки натянуть облегчение самолёта за счет прочности конструкции, это чистый бред.
      ПС не отрицаю, отдельные проблемы были.

  • @cyclops6228
    @cyclops6228 ปีที่แล้ว +1

    Я гражданин Украины обвиняю вас
    Россия!!! Нежелание видеть хуже, чем быть слепым.
    мы целовались, обнимались и обнимались
    что стало с нашей любовью
    Россия!!! Хуже, чем быть слепым, не хотеть видеть
    ой мне холодно, где ты, кто ты
    наша любовь превратилась в ненависть
    Россия!!! Хуже, чем быть слепым, не хотеть видеть
    мои мечты кружатся в пустом пространстве
    замерзшие и темные видят Путина, кричащего «война, убей всех»
    Россия!!! Нежелание видеть хуже, чем быть слепым.
    стоит перед вами граждане России
    и говорит, что мы хотим быть свободными, никто не запрещает нам слова
    Россия!!! Нежелание видеть хуже, чем быть слепым.
    сказала душа матушки России, наш дом будет свободен
    Совесть с честными чувствами, терпимость ко всем людям
    мы хотим быть свободными в честном мире, видеть и чувствовать улыбки всех детей
    Демократия, свобода слова и верховенство права
    наше настоящее сердце снова забьется
    Россия!!! Нежелание видеть хуже, чем быть слепым.
    Вставай, никогда не поздно, слушай свое сердце, пока оно еще может плакать
    Мужество и гордость разрушит маску молчания

    • @user-vn2ew5hu2v
      @user-vn2ew5hu2v ปีที่แล้ว +1

      Как всегда "А нас за шо?!"

  • @user-ge9px5ne2q
    @user-ge9px5ne2q 2 ปีที่แล้ว +1

    Як3 уступали в ттх как бф109 так и ф190, остаётся прославлять деревянный як3, больше нечего! Аэрокрбра имела мощное вооружение и радиостанцию чего не было на совьецьких ероплан ах от слова совсем! Но он был американским, а порышкин на аэрокобре и воевал! Сравнить количество побед и потерь ВВС ркка и люфтвафе говорить нехер! Пусть як3 будет самым лучшим истребителе в мире, для кого? Бла бла бла, УРЯ!!!!!!