№9. История одного корабля. «Шарнхорст» -всегда впереди!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- В этом видео речь пойдет о последнем боевом походе линейного крейсера кригсмарине- «Scharnhorst». Приятного просмотра друзья!
Ссылка на «версию без музыки» - • 9. История одного кора...
!!!!© Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их авторам/владельцам. Если Вы являетесь автором или владельцем авторских прав на материал, который я использую, и по какой-то причине Вам это не нравится, пожалуйста, свяжитесь со мной прямо, прежде чем что-либо делать: historyforstory@gmail.com Спс.
!!!! © All rights to published audio, video, graphic and text materials belong to their authors / owners. If you are the author or copyright holder of the material that I use, and for some reason you don’t like it, please contact me directly before doing anything: historyforstory@gmail.com Thank you.
Литература:
1. Сулига С. В. Линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау». - М.: Эксмо, 2006.
2. Буш Ф.-О. Трагедия линкора «Шарнхорст». Хроника последнего похода. - М.: Центрполиграф, 2003.
3.wiki.wargaming....
4.wiki.wargaming....
5.topwar.ru/8877...
Музыкальное сопровождение:
1. Manginatti Music. Да, я тебя любил [Музыка_ Владимир Кузьмин] • Да, я тебя любил [Музы...
2. Manginatti Music. Cosa Sei [Ricchi e Poveri cover] _ Ну зачем [Премьер-министр cover] • Cosa Sei [Ricchi e Pov...
3. Евгений Анисимов. Ария - Штиль (cover piano) • Ария - Штиль (cover pi...
4. Dzarkovsky. Rammstein - Ohne Dich - Piano Cover • Rammstein - Ohne Dich ...
Всем желающим поддержать канал финансово:
WebMoney: Доллар-Z690136914372
Рубль- R231203609027
Донат- www.donational...
Карта Приват Банка: 4731185616345069
Буду благодарен любой помощи!
Шарнхорст и Гнайзенау безусловно очень красивые корабли!
Ойген тоже
Не даром британцы их нарекли "уродливыми сёстрами".
@@serega55rus94
плеvшивый труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vойну, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное.
Почти *1000 чушпанов - мальчиков* в трусиках😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании...
А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎
*Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Красивее их толко ,,Bismark,, ,и, ,,Tirpitz,,.
@@wf8812 эти линкоры более зубастые, но линейные крейсера, более изящные и стремительные!
Офицеры отдали спасательные жилеты матросам. Достойно уважения!!!
В северном море то?)
спасательные жилеты при отрицательной температуре воды...зачем...все закончится очень быстро с ними или без них...
@@olegkorotkow9230 прошло два года и сейчас я думаю, пошли бы они все к чëрту. Никого не жалко
@@Город_котов как и русские
Это вам не рашистские офицеры - Никто из них не передал свои спасжилеты срочникам служившим на ""Мокве".
Немцы умеют строить технику и храбрости им не занимать...
Единственная нация, которой выпало счастье ПРОЙЕПАТЬ ДВЕ, ПОДРЯД,
МИРОВЫЕ ВОЙНЫ....
@@radiopapa6134 и что самое интересное проепавшие войну потеряли людей в несколько раз меньше чем "выигравшие".Да и после войны живут лучше некоторых победителей!
Зато нашим не надо было храбрости и умения- все это и так входило в перечень профессиональных качеств
@@iytrfhjoogdfhjkjbfh542...професиональных качеств пушечного мяса*
@@vladimirsharov5734 наверное потому, что их мирных жителей не сжигали в сараях селами? Из детей не делали доноров крови, а население не угоняли в мазерленд на работы?
А боевые потери не так чтобы уж и отличаются.
Товарищ Сталин высоко оценил уничтожение "Шарнхорста", ведь снималась постоянная угроза арктическим конвоям, которые шли в СССР.
Адмирал Брюс Фрэзэр, командовавший английским соединением в этом бою, был награждён орденом Суворова I степени(Указ ПВС СССР от 19 февраля 1944 года).
Лёгкий крейсер "Белфаст", который принял активное участие в потоплении "Шарнхорста", сейчас находится на вечной стоянке в центре Лондона( напротив Тауэра, рядом с мостом), как корабль-музей. Кому доведётся быть в Лондоне, обязательно зайдите. Корабль в отличном состоянии, будет масса впечатлений, особенно для детей.
Автору за фильм спасибо.
Тафарищ сралин прожил хорошо пока его рабы верили в пабеду)
Александр Одесса о... полезли не добитки , кроме ядовитой слюны вам и противопоставить то больше не чего, настолько вы ущербны!!!)))
@@Hammer_life А Вы знаете,что командир С-13,потопившей "Вильгельма Густлова" (морская катастрофа с наибольшим количеством жертв(более 3000)) ,и на следующий день-- "Штойбена"(более 1500 погибших)--был из ОДЕССЫ,а не из "варонижа"!!!
Да причём здесь твой товарищ Сталин,повесть портрет в туалете имолись тихонько ну или ...
Если мелешь языком, хотя бы узнай чего-нибудь. Самая большая катастрофа на море - потопление немецким бомбардировщиком ( по другим данным торпедоносцем) советского госпитального судна "Армения"! От 7 до 10тысяч погибших. Его, кстати, нашли на дне в этом году.@@olegdeniz6135
Офицеры ушли достойно.
Ну или они не хотели попадать в плен или у них был приказ не попадать в плен
@@ИгорьКотов-к4з Кригсмарине асегда был далек от нацистской идеи
В жопу их поцелуй в засос гнида!
Много книг перечитал и много упоминаний было о Шарнхосте. Но не знал историю последнего боя и погибели корабля. Храбрость и смелость экипажа на высоте, как и ходовые качества корабля. А ещё, поступок офицеров для моряков...
У немецких моряков было повышенное чувство чести,они отличные моряки. Взять ,,Бисмарк,, ,слаженная и квалифицированная работа командыпервым же залпом отправил рыбам гордость британского флота ,,Hood,, т весь его экипаж. Англичане не моряки они падальные собаки. Пример тому лёгкий крейсер ,,Эмден,, ,я бы им Георгиевские кресты всем раздал.
"Шарнхорст земле - мы будем сражаться до конца...."
Американские адмиралы в своих мемуарах считают, что его гибель позорная. Если бы он разогнал крейсера и уничтожил караван, его гибель была бы оправдана. Сбежал от английских крейсеров, не выполнив задачи. Его как волка загнали на охотника. А самое смешное, что охотник был почти равен дичи.
Не понимаю. Такая годнота и так мало зрителей. Как так то? Автор просто талант. Спокойно, без пафоса и с сочувствием рассказывает историю. Зачет и лайк!
Просто при невыясненных обстоятельствах прошлый канал удалил Ютуб. Это новый, совсем молодой канал.
@@Денис-б2б3о За сочувствие нацистам наверно и этот удалят
Его уже дважды ю-туб банил,это третье явление.Я его большой поклонник,в третий раз подписался.
@@rawpasharaw137 Учитывая его акцент и неприкрытую симпатию к гансам 30-х - 40-х, бан неудивителен))
Надо срочно менять диктора! Такой местечковый говор мовсем не канает!!
Я из Мурманска. Отец 30 лет отходил в море. Ответственно заявляю: описание полярной ночи, погоды, моря - стопроцентное. Спасибо!
Если хотите что-то узнать о море, прочитайте пожалуйста книги Виктора Конецкого, а не сказки Геринга.
Читал когда то детектив Алистер Маклин "Полярный конвой". Мне в июле холодно было!!! Настолько реалистично описание... Так что могу рекомендовать. Понимаю, что львиная доля "качества"" зависит от переводчика, но очччень приятный стиль и смысл в повестях Маклина. Почитайте - не пожалеете.
@@владимирнекрылов-в2щ это не детектив,повесть даже боевиком нельзя назвать- ?художественная хроника одного похода?А как ,,Корабль Её Величества ,,Улисс(Одиссей),,
@@ЮрийШерстяных-м9д У Маклина есть и детективы. Почитай. Про "Корабль Её Величества ..." не помню. Может и читал. Полярная тема не сИльна у Маклина, А вот другие мне бОльше понравились.
@@владимирнекрылов-в2щ ещё ,,Пушки острова Наваррон,,- искал,где это в СВ Средиземке,и похоже,там где наши туркей долбили- Наварино,знаменитая битва...
Речь английского адмирала!!!! Сильно!!! Аж до мурашек!!!!
Спасибо за хорошую историю!
И адмирал прав!
Доблесть, честь, отвага. Вот три воина на поле брани.
На поле боя нет чести.
Честь это такие же сказки как благородство и благодетель рыцарей, святость попов и и.д. по списку.
Нет чести в убийствах и не важно какая причина: желание убивать, за веру, по приказу, за страну... Если ты веришь в это честь, ты ничего не знаешь о войне. Эта "честь" смертид порохом, кровью, потом, маслом, трупами и дерьмом.
Но это не о рашистах. Это вам не рашистские офицеры - Никто из них не передал свои спасжилеты срочникам служившим на ""Мокве".
По себе судишь?@@ivankoval3540
И технологии, которые умники разработали для отважных)). Без продвинутых радаров англичане не поймали бы Шархорст и многочисленные караваны бы не защитили. Другой ключевой момент в той войне - новый самолет охранения, что смог прикрывать караваны от нападения практически на протяжении всей опасной зоны пути. Так что во многом благодаря горстке ученых великая отважная и доблестная империя не пала без ресурсов
@@denisutemov9156пук
Вместе с авианосцем " Глориес " от "Шарнхоста" и "Гнейзенау " погибли эсминцы " Ардент" и "Акаста". Их бой с превосходящим противником был на уровне львинной доблести .
История интересная. Раздолбайство со стороны Британцев. Но выход в атаку эсминцев и поражение торпедой в тех условиях заставляет меня усомнится в возможностях немцев. Проффесиональных
Читал Стефена Роскилла"' Флот и Война". Так меня всегда поражало в британских командирах кораблей-они В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ(ДАЖЕ ПРИ ХЕРОВОМ РАСКЛАДЕ СИЛ)-атаковали!Всегда!Ни один не отступил!
@@egorsidorov1604 там политику подмешали...Не удивлюсь,если когда всплывет,что слишком много Союзу перепало ленд-лиза и надо притормозить поставки,а тут такой повод- ,,Тирпиц,, хайли-лайкли на выход в рейд)))
@@egorsidorov1604 Конструктивно-матерно... "дискутируете". А история англ .флота говорит сама за себя .Авиация во 2 мировой-тоже! В т.ч. ,когда Ст-н и Ад-ф дружили и из СССР шли все стратег.мат-лы(себе на голову-в буквальном смысле)..."другу".Такой "наш" (Ст-н),отличается ли от того?
@@Клио46 англы не совсем трусы. Но побеждали обычно подлостью. А когда Сталин заключил договор с гитлером он не знал что тот на поводке у англов. Был расчет что сорвался.
вечная память всем погибшим солдатам и морякам. вечное проклятие тем , кто стравливал их , унавоживал ими землю и кормил рыб. и сегодня одни жируют и собак возят на маникюр в париж на самолетах , а другие погибают за них во всех уголках земли. ведь у каждого человека только одна жизнь и он должен сам ею распоряжаться. автору лайк.
Великолепно!!! Спасибо!!! Просмотрел 15 минут - как будто прошла только 1 минута!!! Достойная уважения, история морской баталии! Талантливо Вы сделали видео !!!
щ 57 к и
с-56 убила тирпичц
Спасибо! И не зазорно признать доблесть врага, который честно сражался и мужественно погиб! И говорю только об этом морском сражении и его участниках.... Ибо история ВМВ знала множество и обратных примеров...
Видеоканалу всех благ!!
Данный сюжет показывает, что средства разведки, наблюдения и наведения не менее важны, чем огневое преимущество и преимущество в скорости.
У Шарнохорста не было огневого преймущества над Дюк оф Йорк
Усі ці речі взаємнопов"язані і нероздільні на бойовому кораблі ! І якого дябла їх ви ділите? Що ,видно, сапог, тому нічого й не кумекаєте в флотській справі ?!
Собственно это и сделало линкоры бесполезными
А то...
@@73-76что накинулись на человека, не по делу?..)
В России ещё со времён Союза принято показывать немцев тупыми трусливыми вояками ,но в действительности это далеко не так.
Тем более наша Слава.
Вы неправы
Сильно и десять тысяч чертей, на корабле совсем не то, что на суше, с корабля тикать некуда. Моряки особая сильная порода людей. Упокой Господь души всех воинов
Славно высказал!!! Особенно когда применил синоним ,,тикать,,вместо убегать.Украинец,ага?Удачи
@@Николай-т7ю3щ я 🇦🇿🤘
@@ilkinnovruz понял,пока
О "Шарнхорсте" и его последнем бое я в своё время прочитал в книге И.Бунича "Пираты фюрера". Действия экипажа "Шарнхорста" вызывают восхищение. Но... Нужно помнить для какой цели он оказался тогда в открытом море, для чего вообще затевалась эта операция "Остфронт". Да, "Шарнхорст" героически сражался, будучи обречённым заранее, уже сразу после выхода из фьерда. Но, это был враг. Сильный и жестокий враг. И он должен был быть уничтожен.
Что ими восхищаться? Нацисты чёртовы. Мне их не жалко. Экипажи потопленных судов можно вспомнить потопленных шарнхорстом.
Храбрость всегда вызывает уважение, кто бы ее не проявил, корабли Тирпиц и Шарнхорст гордость Германии
И где они сейчас?? Твои немцы проявляли "храбрость" не только на море. В убийствах мирных граждан они тоже были "чрезвычайно храбры". Особенно евреев. "Исключительная храбрость".
Дважды бежать от боя и быть при бегстве потопленным. Храбрость?
@@ВладВасин-ц1к Где Германия и где СССР ?
Хороший нацист это мёртвый нацист.
@@ВладВасин-ц1к не путай немцев и фашистов, в частности СС, фашисты есть и сейчас и далеко не в германии
Морская служба совсем другая, вот и случаются конфликты с сухопутными)) Нет у моряка могилы, и нет куда отступать, нет второй линии обороны, нет ничего , кроме себя, и своего БП. И Капитан, совсем другая суть воинского командира..
Так ведь не случайно капитана называют Первый после Б-га.
Так генерал посылает в бой, а адмирал ведёт за собой......
Так, у морі всі працюють на одну людину - на кепа !
Назови мне хоть одно морское сражение за ВОВ 1941-1945 , что имело бы такой же эффект как Сталинградская битва и Битву за Москву? Можешь? Конечно нет! Насчёт отступление и мест захоронения. Открой глаза и разум, поймёшь значение словосочетания - Могила неизвестного солдата! Нет у него не имени и места точного захоронения. Насчёт моря и суши. Если что разведчиков и артелиристов в плен не берут если, что. Расстреливали на месте. А вас моряки враги даже спасают. Не надо тут лить воду о своей исключительности. У нас у всех кто Родину защищает один конец. Худой конец. Вот почему военные и не любят политиков. Мы видим мир иначе.
@@lev-el-djonson-40k.
Сражения на море были во время 2й мировой. Только сражения разные бывают. Есть тихие, а есть громкие.
Срыв вражеского наступления на суше можно считать победой? Я думаю да. Советские подводники на севере так наступление немцев сорвали потопив один единственный транспорт с теплым обмундированием.
Каждый поход союзного конвоя можно считать грандиозной битвой с уничтожением сотен танков, самолётов, машин ,боеприпасов и прочего весьма ценного снабжения. Всего пара торпед и дивизия полностью разоружена. Это как на суше для такого результата постараться надо? Это десяток железнодорожных составов.
Или ещё пример. Один единственный корабль уничтожил целый конвой. Да это блестящая военная операция! Разве не так? Немецкий рейдер "Атлантис" это считай сделал. 22 корабля на 144000 бр.рег. тонн. Это даже больше по тоннажу чем потери англичан в Ютландском сражении.
Спасают вражеских моряков....
Моряки с миноносца "Безупречный" с таким выводом не согласятся. Было утро и хорошая погода ,когда добивали остатки русской эскадры после Цусимского сражения.
Моряки британских крейсеров после сражения при Коронеле могут поспорить ещё . Хотя там уже темнотища была.
Может и есть некая исключительность у моряков. Это на суше можно выскочить на улицу во время пожара, а на борту этот номер не пройдёт. Особенно среди битого льда.
А вот за худой конец защитников Родины ты прав на все 100%. Эти твари кашу заварят и сидят в тепле на сытом пайке, а расхлёбывать простым работягам и воинам.
Морской флот уважал противника, моряки это нечто другое, честь им и хвала всем кто в море
Бывали случаи когда немецкие субмарины расстреливали спасающихся на плотах и шлюпках с только что торпедированного корабля. Вот Вам и уважение
Честь и хвала английскому адмиралу Фрейзеру, с Уважением и Достоинством к поверженному противнику отнесся!! Сейчас уже таких людей нет.....
Mishanets1 Есть, но только не в России: эти мерзавцы пленных по улицам гоняют, унижают и издеваются.
Тем более, что командиром Дюк оф Ёрка был бывший старпом Глориеса, который имел личные счеты с Шарнхорстом.
@Alex Xxx ккая нахуй первая мировая? Адмирала потопили в декабре 39 года возле уругвая...
@Alex Xxx поподробнее , интересно
@@ВасильГорецький что за бред?
Уважение противника к достойному противнику!!!
А жопу облобызайте!
Спс за годный контент.Даже противника надо уважать особенно когда он этого заслуживает
самый лучший коментарий
А Советский ледокол "Александр Сибиряков" уважения от "Адмирала Шеера" не дождался.
@@МаксимСавельев-э1н
Дождался. "Мы потопили доблестно сопротивлявшийся большевистский пароход".
Я не буду восхищаться воинскому искусству убийц. Хороший наци это когда он на морском дне.
@@vovk764 Солдаты все убийцы. Такая у них работа. Тем более не все немцы были нацистами.
Как всегда, интересно, по делу и не затянуто. И без рекламы, что тоже радует. Лайк!
Был на экскурсии в Лондоне на корабле HMS Belfast, очень понравилось.
Отличная военная история. И никакой политики - это ВАЖНО.
для таких как ты написал Аполитичный ты наш лайкольщик
Редкое умное видео. Пусть есть неточности, шероховатости, но это не мешает. Автор -умница.
Настоящие воины ,особенно командный состав " Шарнхорст"
Ничего что нацистов хвалите которые наши конвои били?
@@АлександрАлександров-т6х4э Конвои были американские и английские! Ваши даже встретить и прикрыть в пути от Атлантики до Мурманска не смогли ! Сцыкотно отсиделись в портах!
@@MrMecin Да оно конешно. Эсминцы типа 7 и Новик должны были закрыыть океан для немцев. А чего там было с 17-м? Куда исчезли британско-штатовские силы дальнего и непосредственного прикрытия при волшебном слове "ТИРПИЦ"?
@@ВикторДеев-у3б Где-то я уже слышал про одну винтовку на троих! А подводные лодки в составе СФ (в том числе Крейсерские созданные для работы в океане) могли сходить хотя бы до Британии, встретить конвои?
Уточню - силы непосредственного охранения, крейсерское охранение, силы тяжелого прикрытия и завеса из подводных лодок (из них 5 советских).
Интересный канал, спокойно и грамотно и без вижащей музыки на фоне.
Если бы в поход тогда вышел "Тирпиц" результаты боя могли бы быть очень плачевны для англичан.
Они без сомнений были бы плачевны для этих крыс. Очень жаль что маршал Геринг так и не смог убедить Фюрера сравнять с землёй лондон и другие помойки бриттов.
@@georgiykondrin6356 Именно так и планировали действовать ваши предшественники: разбить по отдельности сначала Британию, потом СССР. Однако стойкость и наших воинов, и английских моряков и лётчиков, разрушила эти планы, в итоге ваших руководителей заслуженно повесили. Всё ещё горюете?
Ушли достойно, настоящие воины.
Периодически вместо "Шарнхорста" в кадре мелькает кто-то из "Дойчландов", возможно "Граф Шпее". У них похожая артиллерия ГК, но у "Дойчландов" 2 башни ( по одной в носу и корме), а у "Шарнхорста" - 3 (2 в носу, 1 в корме). Кроме того, у корабля было и много "черных" страниц в истории, начиная от его неудачного спуска на воду, так что тут всё спорно. А в целом видео интересное, автору заслуженный лайк...
тк неудачный спуск на воду это же Гнейзенау, а не Шарнхорст?
@@nimanikin Это был "Шарнхорст". В книге Игоря Бунича " Линкоры фюрера" есть отдельная глава, посвящённая злому року этого корабля и той дурной славе, которая закрепилась за ним с самой его постройки. Он раздавил 61 рабочего еще на стапеле, когда корпус строившегося корабля внезапно опрокинулся. При этом было ранено еще около сотри других рабочих. После того как корабль был построен, накануне его торжественного спуска, "Шарнхорст" самолично сорвался с креплений, сошёл со стапеля, и столкнувшись с несколькими баржами, опрокинул их. В результате этого погибло ещё около двух десятков людей. После этого , во время обстрела Дангцигской бухты, в одной из башен взорвался полузаряд, где погибли 9 комендоров, а в другой башне, из-за поломки системы вентиляции, задохнулось ещё 12 других комендоров. После этого, уже при оккупации Норвегии, "Шарнхорст" получил ряд попаданий от береговой артиллерии, по результатам дуэли с корой он потерял ход, и спас его именно "Гнейзенау", что вывел его из под обстрела на буксире. После этого возвращаясь повреждённый домой "Шарнхорст" в темноте столкнулся с лайнером "Бремен", потопив его. На самом "Шарнхорсте" погибла наружная вахта что находились на мостике. И уже при его последнем походе, корабль, с присущим ему "везением" , был замечен с повреждённого английского сторожевика, который немцы не заметили. Со сторожевика и сообщили о выходе рейдера в море, что и послужило затем причиной для его "горячей" встречи. Более того, уже после гибели "Шарнхорста", двое его матросов сумели добраться до берега на спасательном плоту, где и были найдены спустя несколько месяцев мертвыми. Причиной гибели оказался взрыв аварийного бензинового обогревателя. Вот такой вот "везунчик".
Мда и критическое попадание с 18км в кор. идущем на полном ходу тоже фартом не назовеш!
@@СерёгаСправедливый-е7и а разве не "Пираты фюрера"?! Я читал эту книгу! Там о всех рейдерах!
Может Я и ошибаюсь!
Сам ходил на рыбаках по тем местам зимой.
Незабываемый опыт.
Вы достаточно точно передали условия, правда забыли про огни святого Ульма:)
Но это лирика, конечно.
Что летчики, что моряки на севере - смертники.
Один раз попытался в судовой бане окатиться забортной водичкой - впечатлений хватило намвсю жизнь: на голове замерзли волосы.
Если окунуться, то мне думается, половина умрёт от разрыва сердца.
Годный контент, автор.
Буду просматривать
Третий раз смотрю и снова в восторге
Сука война. Фильм отличный👍
Будучи ещё совсем ребёнком, в каком-то детском сборнике конца 60 х годов прочитал крохотный рассказ о том как в море шёл немецкий корабль "Тирпиц".За название ручаюсь. Шёл он значит и тут, вдруг, в него прилетают наши снаряды, советские стало быть, ну и потопили "Тирпица". А наводились орудия де по локатору. Ну и прожив жизнь я понял: врать нехорошо.
Бери больше, чего мелочиться! Наши и Бисмарк потопили:)😅
@@FanTomas12 не мешай ему гордиться 🤣😂
З усього видно, що система висвітлення обстановки у британців була більш досконалою, ніж у німців. Суттєвою перевагою, можливо, була інформація від дешифрування повідомлень морської "Енігми". Тому у адміралів Королівських ВМС була перевага в прогнозуванні та в плануванні бойових дій у ході морського протиборства. Більш гнучкіші завдання, завчасне маневрування силами - наслідок переваги британських морських традицій, досвіду сторіч. До речі, у ході становлення національного мілітарного флоту, німці проявили себе, як дуже освідчені, сміливі та як новатори у сфері планування бойових дій. І ще - усі сторони морських конфліктів 20-го сторіччя виявляли мужність та патріотизм! Тому вічна шана героям, вічний жаль за тими хоробрими сердцями, що зупинились у ході жорстокого безглуздого безумства, що зветься війною.......
По русски пиши. Как будто не знает языка блядь. Может тогда и диалог выйдет и ответы будут.
@@Диванныевойскабыстрогореагиров навіщо нам знати чужий "язик"? Діалог з тупим бидлом мало кого цікавить
@@Диванныевойскабыстрогореагиров Я не люблю "сурджик", но тут человек написал на чистом украинском языке. Что вам не нравится? Не знаете украинский? Это ваши проблемы...
@@SteRon666 автор на каком языке рассказ ведет? логично, что коментарии хочется читать на русском....
@@sibirskyiplotnik Вы австралийцу, напишущему комментарий на английском - такие же претензии будете предъявлять? Смешно...
ваш канал забанили, но рад что вы опять нас радуете своим трудом)
А за что забанили?
@@ИванИванов-р9п3с не знаю, наверное страйк кинул кто) хотя тут одна история, и док. материалы
@@ИванИванов-р9п3с Это украинский производитель,а всякие "желающие повторить" и "мочи Бандеру" попу себе рвали,как извести парня с ютюба.
тоже очень рад что канал вернулся
Могли и за использование чужих материалов
Сделай выпуск про линкор Бисмарк
Офицеры отдали спасательные жилеты матросам. Достойно уважения!!!....вспоминаю свой мотострелковый полк - они нас за людей не считали...заполярье 84-85
Никто из рашистских офицеров не передал свои спасжилеты срочникам служившим на ""Мокве".
Интересно командир Дюк оф Йорка кричал:
Дави его @лядь! Дави!?
Что не говори а немцы были первоклассными солдатами
Воплем то все в вашем повествовании правильно,ну и есть небольшие недостатки
300 кг снаряды испрльзовались на предыдущих типах кораблей,типа Лютцов!
На Шарнхорста и его систершипе ,снаряды были 330 кг!
Ну и самое главное,в финальном бою у Шарнхорста был отключен передний радар,чтоб его не заметили.
Но это по сути мелочи,вы правильно упамянули злость северного моря!
Там была бальность 6 ! И бэй отпустил все свои эсминцы охранения!
Вы вероятно думаете ,что это мелочь?
А по сути именно это вероятно и сыграло основную роль в этой трагедии!
А даже не то ,что локатор был отключён,и даже в то время немецкие локаторы,хоть и работали на более высокой волне,не особо уступали английским!
И самое главное ,поставленная задача?
А у немцев она была именно уничтожение транспортов!
А не битва с силами прикрытия!
Ну и не будем забывать о конструктивных особенностях корабля!
Хоть тут Чаво блять сейчас не говорят разные спецы,о качестве брони!?
Я считаю немецкую корабельную броню самой лучшей,сука у Бисмарка родни с 3км ,так и не смог пробить пояс?
Не смог!,все глубоководные погружения это подтвердили!
А сука у Шарнхорста 350 бэлат бортовухи та!
Это я к чему говорю,у этих кораблей был ущерб в бронировании ,из-за высоты машин,глессис в броневой палубе выступал,не помню точно,но на 20,а см,вроде побольше!
Она была не ровная,как у того же Бисмарка!
Это и сыграло роль в гибели этого корабля!
У каждого корабля,боевого,есть свои недостатки
И уж так уж выходит ,что в их гибели виновны именно они!
Это факт!подтверждённый историей!
Так называемый золотой снаряд!
Так бы снаряд с дюка просто бы тупо срикошетировал от 80мм палубы,а на 10 км ,так бы и было,и вылетел наружу и там бы разорвался!
Но уж так уж вышло ,что он попал именно в угол етой брони!
А 720 кг стали и взврысчатки здесь сыграли ключевую роль!
И ешо один нюанс,Шарнхорст из систершипов был самым скоростным!(тут я наврал,извиняюсь)
На мерной миле он развил ашь 31,6 узла при форсирован машин до 163 с лишним тушь лошадей!
В этом бою он развил не мение 31!,(извиняюсь спутал с Ришелье,моё упущение)
При том что дюк мог поддерживать только 27,почитайте воспоминания адмирала победителя!
Я разумеется очень восхищаясь вашим трудом ?
Я не стебаюсь,это хорошо ,что кто-то реально преподносит историю нашему убогому нынешнему поколению!
Вапще скажу ,низкий поклон,очень все хорошо!
Но уж не обижайтесь если я вас немного поправил!
Просто Бисмарк и Шарнхорст ,это великие сражения ,ну морские сражения второй мировой!
И хоть немцы нам и проиграли!
Тем не мение они великие воины ,а мы самые лучшие!
Но нам надо знать все победы своих соперников в тонкостях,чтоб в будущем не допустить подобного!
С уважением ,смотрю ваши видео!
И уж извините ,что как то поправляю,но я это делаю не для подкормки своей гордыни,а для обретения истины!ешо раз с уважением!
Пойду смотреть другие ваши видео,мне очень понравилось!
В пояс Бисмарку и не планировалии стрелять. Но есть и 1 или два пробития. Пробивалась и рубка, а там больше чем в поясе.
BL 14″/45 Mark VII табличная пробиваемость брони 13,700 yards (12,530 m) 14.0" (356 mm). Фото сами найдете.
Радары уступали и очень сильно. Частота решает, чем она выше тем точнее и соответственно мощность требуется больше.
АНТОН Пафиков
Дарагой мой!
Вы хоть вапще видели сечение Бисмарка по миделю?
Вы представляете ,что такое немецкое бронирование?
Это пояс,со скосом от броневой палубы,?
Вы не понимаете?
320мм пояса,с 100мм скосом,это эквивалент 650мм брони!
У Ямато с его 410 поясом и 230 скосом,это порядка 1000-1100мм!
При том что немецкая броня была много луче японской!
И хоть англичане и пишут что их броня была на 15-20% луче немецкой.....
Наверно ано так!
Но есть один факт!
После первой мировой у англичан была куча немецких кораблей для исследования!( и там они честно признались что немецкая броня по всем критериям много луче ихней)
А после второй....ни одного!
Если вы этого не услышали!
НИ ОДНОГО ДОКАЗАТЕЛЬСТВА НЕТ ,ЧТО ИХ БРОНЯ БЫЛА ЛУЧЕ НЕМЕЦКОЙ!
американской да!
Немецкой официально ,нет!
Только их реклама и домыслы!(ни одного куска бортовой немецкой брони этих кораблей у англичан нет)
Какие фотки вы мне предлогаете посмотреть?
Я исследование корпуса Бисмарка под микроскопом наверно смотрел!(если вы не знаете,то экспедиция которая нашла Титаник,так же нашла и Бисмарк)
А так же я читал,в оригинале (на немецком)показания,порядка 300 спасшихся немецких моряков с этого корабля(в интернете все это есть)!
Рубка у немцев всегда бронировалась по максимуму,она была ,как барбет,круглая!
Если вы не знаете,адмирал Лютьенс и капитан(как его имя) этого корабля,в рубке были на протяжении всего боя,они действительно герои,и почему то,если вы полёте ,что рубка была пробита,сука оставались живы,и адмирал отдал приказ ,чтоб покинули корабль,потом отдал приказ открыть кингстоны!
И он сука,и капитан корабля,не какие то американские пидоры,в блогбастерах,которые вы вероятно насмотрелись,
а истинные герои,которые с честью пошли ко дну со своим кораблём не здав его в плен!
Ты ведь наверно и не понимаешь о чем я выше написал?
Ни понимаешь?
Вот в этом и была!
Дак я тебе обьясню!
Мы воевали в то время с самым могучим и самым технологичным врагом,самым сильным врагом в мире!
И мы его победили!
И пожалуйста прошу,не отвечай мне ничего,твоё невежество просто меня умоляет!
С уважением!
АНТОН Пафиков
Ешо добавлю
Читайте пожалуйста матчасть и историю кораблей и радиотехники!
На первой половине 41 года у немцев были самые совершенные радары в мире!
Если не услышали или не поняли Чаво!
Ешо раз повторю,у немцев на тот момент была самая совершенная радиоэлектронная техника!
Вы ешо не понимаете одной очень важной,но очень существенной вещи?
У адмирала лютьенса был конкретный приказ!
Нарушить морские сообщения в атлантике!
Это вы у себя на стуле перед дисплеем сидите,и фантазируете ,как бы было ИМЕННО ВАМ ИНТЕРЕСНО!
а у военных моряков,все совсем по другому!
У них есть боевая задача ,приказ! И они её должны выполнить ,ибо люди военные!
У них нет демократии,это вам за монитором просто рассуждать!,да я смотрю вы прям фантазер!
А там нет!
Тем более это немцы,у них вапще нет никакой демократии,приказ,это догма(хотя вы наверно и этого понятия не знаете)
Побились,не получилось оторвался без повреждений,на базу ,до следующего разу
Нужно выполнить боевую задачу,если не возможно ,то отступить!
А вы смотрю американских фильмов насмотрелись что ли?
Извините,я не хочу вас оскорблять,но зачем вы все это пишете?
Особенно табличные моменты бронепробиваемости?
Реальный бой Бисмарка показал на что способны немецкие корабли!
Почему англичане и обосрались после этого и когда якобы выдвинулся Тирпиц ,они панически бросили конвой PQ17, и побежали его перехватывать!
Ох ох ох!
Какое убожество та растёт,мне прям стыдно...
@@ЯЯя-х3ю Как раз наоборот, после ПМВ британцы обследовали германские корабли и пришли прямо к противоположенному)
И вообще на тему качества брони можно спорить до усёра, так как ни где и никогда, ничего толком и не сравнивали, отчетов я не видел. Найдете доказательства?))
Фотографии Бисмарка на дне видели? Там рубка пробита и не раз). Ну и есть мемуары, подтверждающие тоже самое.)
Так кто же отдал приказ открыть кингстоны?)
@@ЯЯя-х3ю И качество радаров отменное, носовой вышел после первых же залпов еще в проливе.
Отдельно спасибо Вам за комплимент относительно возраста)
Видео - первый сорт! Спасибо!
Даа, за сочувствие нацистам иного потерять. А куда шёл этот крейсер?? Топить беззащитные суда конвоя!! Топить вместе с экипажами. Но за что боролся, на то и напоролся. Сам поехал рыб кормить. Туда ему и дорога.
Эх Васин, Васин... Никто не жалеет Его, отдают дань уважения Войнам, Морякам. Ээх ты...
Когда и храбр и благороден враг- значимее итог твоих отваг...
Эти истории(видео) можно пересматривать и это, будет всегда захватывающим 👌🏻
Спасибо Тебе за такие интересные,занимательные видео!
на уровне Das Boot!
автор харош!
холодок пробежал
Вечная память всем павшим за отечество, вечный позор тем кто привёл этих героев на поле брани во имя злого дела.
Ннда... Все бы так увлекательно и точно рассказывали. Создаётся мнение что автор был участником на всех кораблях.
Просто человек интересуется, а главное - читает много. В отличии от многих диванных экспертов)))
Немецкие корабли всегда отличались живучестью, а моряки были довольно доблестными. Даже вспомните многих командиров подводных лодок, которые вели себя по рыцарски в начале войны...
Бред
@@ВоваВасечкин-г3х гнида нацистская
Нет наций , нет различий , все мы люди и у всех есть герои достойные почести , уважать врага и спасать и в беде и делает нас людьми
Нацистам, сражавшимся за право убивать другие народы уважения нет.
Vladimir Strocov нацисты убивали их открыто, поэтому ненавистны , геноцид в мире продолжается
@@vovk764 а другие нации и рассы это ангелочки которые не убили и комара? Людей всегда херачили те или другие нации и это факт и наверно это будет вечно...
@@ЯремчукЯрослав Дело в масштабе. В прошедшую войну немцы укокошили 44 млн, что за гранью. Можете эти цифры проверить где-нибудь в Википедии.
служил на флоте в 75х очень и очень удивляюсь техническому прогресу немцев мы бели даже в 70 в глбокой жопе
Храбрые британцы, не побоялись на крейсерах вступить в бой с линкором, защитив при этом конвой, который наверное вез ценные грузы нашим дедам.
Не с линкором,а линейным крейсером.
Да. Нельзя унижать и умалять достойного противника не нанося при этом непоправимый вред своей собственной армии и репутации. Англичанам уважуха. Впрочем, даже троглодитские немцы проявляли иногда подобное величие духа. НО ОЧЕНЬ РЕДКО И НЕ ДАЛЕЕ ЛЕТА 1942 ГОДА. Хотя допускаю возможности и после этого.
Холодком по коже обдало от слов в конце видео. Сильно сказано. Нет слов что то добавить
серьезная ошибка немцев постройка шарика игенейзика с280мморудиями
Я эксперт в военном флоте 1-й 2-й мировых войн я изучал этот линейный крейсер кстати многие считают и я в их числе что это линкор но точных обстоятельств его гибели я не смог найти и так бы и не нашёл если бы не это видео спасибо.Даже если ког-дато с Германией воевали сам корабль ведь в этом не виноват.Поэтому это наилучшие название "история одного корабля".
ЭксперД ! что у тебя со словом когда-то?
Линкор, линкор. Чистыми линейными крейсерами можна назвать тип "Дойчланд" и тип "Адмирал Хиппер". А то получается, по большей части корабли, соответствующие линкору, автор называет линейными крейсерами, а корабли, которые по сути являются тяжёлыми или линейными крейсерами, тот же Дойчланд или Адмирал Шпее - "карманными" линкорами.
Красавец корабль.
Всё здорово, вот только "свинцовый дождь" из орудий крейсеров...
Я непло ты за криксмар ноеш
@@denmaster9015 снаряды кресеров стальные
Да уж. Эти корабли были чудом немецкой инженерной мысли. Скорости как у эсминцев а сами линкоры или тяжёлые крейсера. Дорогущие "игрушки". Но на всякого мудреца довольно простоты. "Тирпиц" вывел из строя Лунин. Был в засаде и умудрился попасть торпедой в рули. Про однотипный "Бисмарк" другая это другая история после потопления гордости английского флота линкора " Худ" за ним гонялись все североатлантические, аглицкие корабли . Рейдеров вроде "Шарнхорста" и "Гнейзенау" тоже боялись (надеюсь правильно написал). Очень за ними следили почти как за "Бисмарком" или "Тирпицом". И только добавить. Немецкие моряки , подводники умели воевать никого не щадили и сами пощады не ждали.
Не в рули Лунин попал,а в машинно-котельные отсеки,ибо скорость Тирпица очень сильно упала,из за характера полученных повреждений Тирпиц простоял на приколе в норвежских фиордах до самого конца войны,пока англичане не разбомбили его блокбастерами,после повреждения линкора Гитлер чуть не сошел с ума,обложил многоэтажными конструкциями гросс-адмирала Редера и передал всю инициативу в руки Дёница,который в свою очередь создал мощный подводный флот,используя все появившиеся на то время новинки
Всем тем, кто тут лепит про героизм, уважение к подвигу, уважение к мужественному противнику. Учите историю.
25 августа 1942 года в Карском море "карманный линкор" Адмирал Шеер (шесть 280-миллиметровых орудий главного калибра и восемь 150-миллиметровых орудий среднего) как в тире растрерял практически безоружный (две 76-мм пушки) пароход Александр Сибиряков. И пофиг было немцам, что моряки не сдалмсь, даже пытались огрызаться из пушечек. А когда положение стало безвыходным, затопили корабль, флаг не спустили. И никакого уважения немецкие ублюдки не продемонстрировали.
Вот чей подвиг достоин восхищения - моряков с Александра Сибирякова. Они с самого начала знали, что их ждет смерть, но выполнили долг до конца.
Расправившись со сторожевиком, эсминцы обстреляли уходящий РТ-32 и затем принялись добивать неподвижный РТ-67. Траулер почти сразу затонул, вместе с 33 членами экипажа, не успевшими покинуть судно. Один из эсминцев прошел мимо шлюпок, обстреляв их и находившихся в воде моряков из пулеметов (скорее всего из 20 мм зенитных автоматов). так они расправлялись с нашими моряками. Для меня они не герои, а шакалы, которых надо было топить без жалости
Спасибо автору, лайк как всегда!!!
Уважение тем, кто чтит храброго врага. Мне интересно, где и когда нибудь, наша, поступали так? Вот англичане, или британцы, знаю немцы, знаю кавказцы, а наши?
Ваши это кто? USA?
@@РоманПотоцкий USA это США
у автора не идеальный русский а украинский
А идеальный русский,- он только матерный! Благодарите украинскую мову
Заждались уже . С возвращением. Спасибо за твой труд .
Дякую, Вам!
Все дуже добре!
Слава Украине. Героям слава
Хероям сала😹
Он получил свое) Охота на транспортные суда как то не задалась))
Всегда вызывает сильное уважение, когда чтять поверженного серьезного противника. Фрейзер настоящий человек. Вечная память всем погибшим. Никогда снова!
Так и японским гардемаринам прибывашим на бывший " Варяг" говорили : "На этом корабле мы научим вас как надо сражаться."
Убийцам уважения нет.
@@vovk764 на войне все убийцы.
А что такого геройского они сделали? Пошли топить почти беззащитные транспорты, нарвались на прикрытие (слабее их) и убежали. Потом неожиданно для себя попали в засаду, снова попытались сбежать но не фартануло. Никакому более сильному врагу навстречу они смело не шли.
Плачущим голосом по фашистам
Ставится лирическая музыка как-будто гибнет корабль с ранеными с детьми хотя надо жестко понимать что там были фашисты которые ответственны за холокост за развязывание второй мировой войны и сотни миллионов погибших людей и огромная благодарность британскому флоту за то что загасили этих выродков.. но по видео никаких пререканий нет автор красавщег хотя больше подошел бы имперский марш
Спасибо Автору! Крайне интересно!
Врагу не сдаётся их гордый Шарнхорст.
концовка эпическая ,война войной а уважение пративнику многого стоит какими бы они небыли
Не в обиду будь сказано , но в немецко - советской войне уважение к павшему противнику проявляли Н Е М Ц ЬІ ! - Достаточно фактов похорон ими с почестямии при прарадном строе С В О И Х солдат на похоронах комкора Петровского под РОГАЧОВОМ в Беларуси в июле 1941г. , или генерала Ефремова на Смоленщине в январе - феврале 1942г.! Бойцам РККА такое даже в голову не приходило - НКВД и « Смерш » сразу РАССТРЕЛЯЛИ БЬІ !
Достойные люди погибли за недостойное дело...
Это точно. Увы, военным ничего другого не остается - или погибни с честью, или позор и забвение. Другой немецкий рейдер " граф Шпее" в 41м у берегов Аргентины в точности повторил подвиг "Варяга", и кто в России об этом знает?
Ещё Суворов говорил что немцы дерутся так , что над Европой пух и перья летают .. Вечная память всем воинам .....
Во времена Суворова немцев не было, в нынешнем их понимании.
Хороший фильм.Вот только буква Гы режет слух.
А зимой 1939-40 годов ледоколы "Каганович" и "Молотов" провели "Шарнхорст" по сев. мор. пути в Тихий океан.
Очень достойный канал, автору удается вместить многое в немного времени, все слова по делу, спасибо за работу!
Німці уміли робить супер кораблі які можна потопить тільки толпою 1 к 10
не забудь дома зигу перед своим дедом кинуть!
@@007MYRIK На каком автомобиле вы ездите, если он у вас конечно есть? И обратите внимание на количество немецких автомобилей на постосоветском пространстве.
@@denislobanov9315 Денис я всё знаю очень хорошо и лучше многих.и не хочу с тобой спорить в этом тупо нет смысла.Прощай Денис
А каково было Гражданским морякам конвоев? Которых топили в холодных водах Атлантики такие немецкие везунчики. Вот где мужество и выполнение долга.
Тут главное фашистов пожалеть, герои блд...
лайк однознчно !за подачу, рассказ и сьмки . Смонтировал хорошо.
Корабли как люди... Прекрасны и грозны.. И умирают как герои!!! Вечная память кораблям! Не важно за кого они воюют, они просто были.
Сходи к логопеду
Уважать противника. Это доблесть.
Моряки Шарнхоста герои!!Спасательная операция специально была начата с опозданием на час! Это же англокрыссы!!!
А спасал ли экипаж этого корабля британцев с потопленого им авианосца и эсминцев?
«Гнейзенау» и «Шарнхорст» взяли курс на Тронхейм, не оказав помощи плавающим в ледяной воде и плёнке мазута британцам. Немногих уцелевших подобрали позднее со спасательных плотиков норвежские суда. 39 спасённых было доставлено в Великобританию, 7 - в оккупированную Норвегию. Число погибших из бывших на «Глориесе», «Арденте» и «Акасте» составило 1520 человек.
Линейный корабль, а не линейный крейсер!
Очень интересно, спасибо
«На броню рейдера обрушился настоящий свинцовый шквал». Наверное правильней было бы сказать- стальной.
Потрясающе. Спасибо большое. Так держать!
Sunk on 26/12/1943 with all but 36 of her crew killed, at 72°31′N 28°15′E
Он шёл топить гражданские суда и понёс заслуженное накозание жаль что спасли крематории строили они а не мы мой дед умер в концлагере в 1942 в мае вот ему вечная память по некоторым коментам фашистам выходит надо ставить памятники для меня рыцарей фашистов не будет
Артур Мальсургенов НакАзание
он шел топить военные конвои с охранением
Пусть ИХ матери плачут.,а не английские.
На дне у нацистов наиболее геройский вид.
Спасибо за интереснейшие истории! Обычно по 2МВ только и натыкаешься на всем известные наземные операции, а тут тоже драмы хватало
Отличный рассказ! Слушал с удовольствием!