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斎藤さんの所に車をいつも持ち込みます。私の場合は現代車と旧車ですが、修理の過程で必ず連絡が入ります。A案でいったらいくら、B案でいったらいくら、どないしよかなあ?って。ちょっとした事ですが嬉しいです。斎藤さん曰く、誰でも100万円ポンと出せる訳やないもんねって。だから安心して修理の相談が出来ます。
ユーザーの懐具合と相談しながら、なるべく良い状態に持って行く提案をしてくれるんですね。そういう提案を出していただけるとお願いする方としてはありがたいですよね。一度に全部できないから、今回はここまで。で、数年後、多分ここに手を入れる必要が出ると思うので、一緒にここの手も入れてみたいな。人によっては兎に角安く仕上げてくれたらって良い、人もいるでしょうが、そういう方は斉藤さんの素晴らしさは理解できないでしょうね。
そういった細かい配慮って助かりますよね。
それは非常に大事な事ですね。それが出来ない車屋さん多いですね。
京都にお住まいですか❓
職場は京都市、住居は大津市です
斎藤商会さんみたいな車屋さんが近所に欲しいです!この人は車を愛し車に愛されてる人ですよ。
こういう人のために“匠”という言葉があるんやろうな。
私は海外で30年ほど前の日本車に乗っています、近代的な修理工場が多い中、旧車が集まる歴史のある修理工場に出会いメンテナンスをお願いしています。70代と思われるオーナーが優しく旧車が多いのでいつ行っても飽きません。細々とした故障はありますがそれも楽しんでいます、へこたれません!!
お疲れ様です。メカニックであって鈑金屋じゃないと、おっしゃるながらも、ここまでやるのかと。これはクルマに対する愛だと思いました。
いやぁ〜職人だねぇ〜惚れ惚れする💕
斎「面白いか?」めっちゃオモロイですw低評価押して下手くそ呼ばわりされる方々、外注受けて斎藤さん以上の腕前を見せて名前を売るチャンスですよw!?
苦手な作業なのに、困っているお客様の為に腕を振るうのは、凄いです。
これだけ丁寧な仕事をしてくれる斎藤さんみたいなの『職人』に直してもらえる車は幸せですね。
素晴らしいドキュメンタリーをありがとうございました。同じ京都ですがこのような素晴らしい車屋さんがあることに誇りを感じます。
斎藤さん!矢を打つ作業する時とかも保護メガネした方がいいですよ! ウチの会社でも破片が水晶体に刺さって大ごとになった先輩がいます。 気をつけてください。
こういう仕事はほんとに凄いと思う。お客さんの予算であったり納期であったり色んなことのバランスを加味しながらやらなければいけない。
こういう方のお店はずっと継承してほしい。そして少なからず現存しているレストアやカスタム系の店も続いてほしいな。
齋藤さんは、庶民の味方ですね。こういう方に、自分の車の整備お願いしたいです🤗
こんなに中身見せてくれる人、他に居れへんよ。こんなに面白い整備系動画はなかなかお目にかかれません。毎度、ありがとうございます😊
自分の車をこんなにも丁寧に直してもらえたら、めちゃくちゃ幸せだ。
「おもしろいか?」最高の職人の作業は、トークも含めて最高に面白いです。
「ぼちぼちやっていきましょ」いい言葉ですね
本当に車って感じがするし美しいな。
ここまで修理してくれる業者おらんでw
中々居ないですよね!徳島にもあります。やはり腕がある方の車への愛情は敬服に値します。
あいさ 徳島のどこですか!?
@@user-em9pm3sl8d ここではお教え出来ません。常に作業されていますし逆に広まり過ぎて迷惑になってもいけませんので。ただヒントは徳島市から近い町にあります。市内ではありません。
@@thg9040 某Yさんのところ?
@@user-qx6tu7kq4o 違います。
クルマの整備士というよりクルマの医者…って気がします内臓(機関やら諸々整備)も骨格(板金一般)もみんな診てくれるそれも、総合病院というより、町医者(診療所)って感じ
いや、脳外科のドクター福島と同じくらい、車を治している神だと思います👍
このチャンネルの影響から、旧車じゃないですけど傷ついた自分の車を直して貰う店を探すのに色々回ってみて最新設備だらけで全国的にも有名なとこじゃなく、斎藤さんと似たよな雰囲気出てるベテラン板金屋さんに頼みましたわw
やってる事も言ってる事も車愛が滲み出てて素敵。まさに匠の流儀を観てるんだなと思う。
斎藤さんはメカニックの鏡です!ユーザーに対してもしっかり解りやすい様に説明出来るのはスキルと豊富な経験があるからこそ可能だと思います!
匠の仕事って、どんなジャンルでも見てて飽きません。
この人いつも求められたこと以上のことを提供してるよね。人間の良さはもちろん、古い車が長くいつまでも走れようにって旧車に対する愛情も感じれる。
斎藤さんのレストア作業、まさに神業、それにいつもお客さんの経費を最小にするお気持ち、言葉がありません。もし私もあと20歳若かったら、斎藤さんの会社に弟子入りさせていただきたかったです。素晴らしいお仕事ですね。昭和60-70年の車、室内で飾っておきたいくらい好きです。作業中のビデオ感激でした。
ダルマが喜んでるのが分かる。ここまでやるのは本当に時間も掛かるし大変な作業。旧車乗りのまさに救世主。いい仕事してますね!!どなたかおっしゃってましたが、まさに「匠」ですね。
スッゴイ面白いです‼️こんな風に直すんですね。大変勉強になりました。これからもよろしくお願いします。
待ってました❗この動画が待ち遠しい。
流石というか車の神ですわ
斎藤さんの車に対する思いは感心しますけど、商売として成り立ってるのか心配になります(笑)ちゃんと儲けて下さいね☺
現在の日本国内の自動車修理業者の人びとで旧式車のレストア再生を行っておれれる方々はどの程度の数の方々が活躍されておられるのでしょうか?。
動画待ってました!何事もなかったかのようにキレイになってますね。ここまでしてくれたら、オーナー様もそして車もきっと喜んでいるでしょうね😄こういう動画まだまだ見たいですwそして斎藤さん頑張って下さいね!
腕もさることながら車に対する愛情を感じる。
毎回楽しく観させていただいております。映像では整備士なのに板金まで限られた予算で工夫して修復やさび内予防策の説明があったりこれぞ技術者ってところをたくさん見せていただいております。気付かないところまでしっかり作業されるところに車が好きなこと、お客や仕事に誠実なところの熱意が伝わってきます。どうぞその努力が報われますよう少しは儲けてください。
「何事も無かったかの様に……。」できたらできただけ完璧って事ですよね。 なかなか大変だし根気のいる作業ですけれど出来上がったときの喜びは大きいと思います。
斎藤さん、お疲れさまでした!「良かったね」の言葉セリカはスゴく喜んでると思います。斎藤さん…本当にお疲れさまでした!
いつも動画ありがとうございます。斎藤さん、すっごいいい人そうで毎回めっちゃオモロイです。旧車のレストアは、車いじりというより家のリフォームの様で、車が本当に好きでこだわりがないと、やってられないなといつも感心しています。今は旧車乗ってないですが、元々L型、A型大好きなんで病気が出たら斎藤商会さんに持って行きたいです。
さすが職人って感じしました。京都から離れないでください。
最後の最後にガソリンタンクに穴って聞いて気が遠くなりました…そんなの見たら俺は布団かぶって寝ます…
斎藤さんみたいにフェンダー綺麗✨に剥がして裏側まできちんと見て腐食具合を隅々まで確認してお客さんにきちんと連絡して確認取りながら何処までボディ―を修復.修理するかとかの了解もらって低料金で元通りに直してくれる誠実な修理屋さんは中々居ないと思います👌😎🎵
STが残ってること自体奇跡ですね、ただのOHVなんで。当時2T-G以外はだれも見向きしなかったのに今は大事に乗られる時代になったんですね。昭和のトヨタ車のエンブレムははめ込式、両面テープでないを思い出しました。ボディ側に穴空いてましたね。後ろにはオリジンにスタリオン、さすが斎藤商会!
この店なら何ヵ月でも待てるわ❗
寧ろ何ヶ月も掛かって車が新品同様で帰ってきた時の事を考えながら待つのがウキウキで堪らなくなりそうwww
鈑金屋としては、かかった実時間分、キッチリ工賃頂けるならぜひやりたい仕事です。1日8時間でレート7000円なら56000円、10-14日あれば出来そうなので、MAX784000円プラス材料代で800000円プラス消費税を頂ければ、多分大多数の鈑金屋がうちがうちが!と取り合いになると思います。まぁ現実にはこのレベルの仕事を3-5万でやってくれって言われてやっつけ仕事になるんですよね。
板金屋って、時給7000円なの?それはぼったくり過ぎだろ。
李呆 工賃って大体こういう値段ではないですかね?簡単に言えば作業する時間ってだけですがその作業の中に技術やら知識やらの商品が含まれてるので時給とは違うかな?
レバーレートを時給と認識されては困りますね。レバーレートって言うのは作業工賃の他に工場の維持費や税金、電気代、水道代、従業員の給料、その他商売に関する作業に関わったものに発生する支払いを含め、その上で利益を乗せたものです。塗料や両面テープや接着剤などは別請求になるのが一般です。実際うちの地域のレート平均単価は6000円前後、ディーラー系で6500円前後ですが、正直かなり厳しいレートですよ。ほとんど利益が残りません。時給7000円全部貰えるなら世の中鈑金屋だらけになりますよwww
忠犬カン太公 そんなかかるんですか鉄板1枚で80万円は少し痛いかも(>
頑張って再現されていますね。昔うちの工場にいた板金屋のおじさんは、ボンデを叩いてドアのアウターパネルやフェンダーを1から作っていたらしいです。当時は外車の部品が手に入らず、苦肉の策だったと聞いています。それにしても、きちんとした仕事をされていらっしゃるのには驚きを隠せません。これからも頑張ってくださいね。
車の顔つきが変わって見えるというか、なんかピシッとして照れ笑いしてるように見えますね♫ いい仕事ってこういう事なんですね!
こういう大変な事している人丁寧な仕事している人がいてくれるって嬉しいですそのおかげで、現実は無理だと思うけど、いつかはカッコイイ旧車に乗るって夢が持てますこれからも頑張ってください
神業に近い。仕事を楽しんでやってる感じが好きです😊
何時も楽しそうに仕事している姿が好感が持てます。良いものにするのにはお金がかかります。そのお金に対しての技術がだせるのかが職人の腕というわけですよね。
ダルマ懐かしいです、ガキの頃死んだ親父が乗ってました。リアシート真ん中にデッカイ穴が空いててアスファルトを眺めて友達と海に行ったのを思い出しちゃった(笑)
技術屋さんとお客さん確かに二人三脚で足並み揃えてやっていくのが理想ですね。旧車乗りのオーナーさん古き良き名車を大事になさってください。
職人の手って何でこんなにカッコイイんだろ
高いもん使って最高の技術で作り上げるのが持て囃されがちけど、こうやってお客さんの予算の範囲内でベストを出せるのこそホンモノの技術
330セドリックを持ってますがへこたれずに頑張って自分で直してます😂
語弊のある言い方かもしれませんが、、、本物の車屋さんですね。減りましたよ、本物の車屋さんて。
実家の近所でも車屋を廃業した人にいましたが子供が別の道に進んだ場合に廃業するしかなく良い車屋さんはどんどん少なくなりますよね(^^;
減った減った!うちの近くでも良い腕した修理屋さんいたけど、歳だし後継者いないしで廃業してしまいました今は、いかに騙して金盗るかって言うような修理屋さんばかりな気がします・・・・斎藤さんみたいな修理屋さんが欲しい!(´∀`人)
そもそもディーラーはこういう修理は遣ってくれませんしねぇ。「直すくらいなら買い換えたほうが良いですよ」ってサラッと言ってくれちゃうし、アッセンブリ交換しか遣んないし。。。
ヘッドからカチャカチャとタペット音がありヘッドカバーを外しての確認すらせず「エンジン丸ごと載せ換えるしかありません」と診断された時は耳を疑いましたね今は腰上の分解修理までやらなくなったのかとそもそも重整備の仕事を受けたくないのかもしれませんが
整備士、修理屋は本当に減った今は只の交換屋がほとんど
アニキと呼びたくなる身近だけど尊敬できる人って斎藤さんの様な方なんですよね!これからも多種多様な作業やウンチク楽しみにしてます
学校の帰り道ダルマセリカ四台並んでいる家があって羨ましい🤭
車と関係ないけど斎藤さんかっこいいなあ
ホントそれな。容姿ももちろんだけど、情熱と姿勢がマジで尊敬ホントかっこいい
斉藤さんの動画大好きです楽しみです!
いい姿、拝見させて頂きました。タンク編も待ち遠しいです。お疲れさんです!
お見事!!!流石です、ここまで回復して貰った車とオーナーは幸せですね。自分も斉藤さんのような整備士を目指したいです。
めっちゃ面白いシリーズでした。ずーと見てられますわ。
6:09~スタリオン!!憧れてたクルマです!!
スタリオンのところででジャッキーやて
こんな整備士さん他にいない!!という意見が多いですが、同様に車を愛してる、正直な整備士さんはたくさんいると思いますよ。経営者の姿勢ですよね。いくら丁寧にしたくても「儲からんから時間掛けるな」と言われればできない。だから育たないし、転職も多い。斎藤さんはお話からもわかるようにとても頭の良い人。経営者でありながら現場も営業もできる。なので素晴らしい仕事ができるんですよね。良い整備士さんを増やすにはオーナーが、時間もお金も掛かっていいから良い仕上げをしてくださいって言えないとね。難しいよね。
旧車乗りとしてはめちゃめちゃ楽しい動画です。下廻りがここまで綺麗だとシャーシブラック塗るのがもったいない気もしますが斉藤商会さんのこだわりなんだろうなあ。オーナーさんが羨ましい。
二輪の旧車(とは言っても81年式ですが)の面倒を見ていただいていた人も「斎藤」さんでした。お店にはkawasaki旧車、Z1、Z2,、MKII、ST、1300、FX、空冷車から最新モデルまで。昔は新車かってまずO/H依頼する奇人もいたとのこと。
脱帽です お客さんに対する愛情が凄く伝わります 拝聴して感謝です 斎藤商会さんみたいなお店が地元にあれば…
昔からずっと憧れて買った車を手放したくなく現在も乗り続けてます。北海道だと塩化カルシウムなどにより全身サビだらけです。何回板金してもらったことやら。。綺麗に仕上がったセリカが羨ましく感じました。
すげぇーやコりゃ芸術だわこんなんまでしたら愛着わいて渡したくなくなりそう
ほぼノーマルのSTか、そりゃパーツ1つ探すのも面倒だろうね。だから前々の動画で「ここのパーツ10万で買ってくるよ、面倒くさいもん」って言ってたのは、ダルマでも特に希少なセリカSTだったからか…またいつものようにグラインダーでタンクぶった切っての洗浄&穴埋め作業か、不謹慎だけどこういう作業動画は見飽きないから不思議
旧車自体が芸術品なのに加えてそれを治す斉藤さんの技術も芸術ですね~やっぱり旧車が一番かっこいいですね!いつか乗れるようになりたいな…
旧車ユーザーへの一言が刺さりますね😁!斎藤さんかっこいいです〜応援してます📣
4:42辺りの斉藤さんの笑顔が職人らしくていいです😁
今から30年前にハコスカ だるま ローレルなんてもうこんな状態でしたね、当時でさえ旧車扱い、多い車で2回はフルレストアしていた個体も珍しくはなかった記憶です。ハコスカなんてサーフライン全部パテで作ってあったり水抜き穴ふさがってドアが水槽になっていたり色々ありましたねー。当時そうやっていた板金屋さんの尻拭いですね笑 お疲れさまです。
セリカかっこいいなぁ。昔のクルマ好きです。さすがこだわりがあって説明がわかりやすいです。
斉藤さんの仕事がものすごい丁寧おみごとです😆
お疲れ様です😆旧車直すのって忍耐ですね。でも、仕上がった時の斉藤さんの笑顔も格別ですね。これからも、お客様と、斉藤さんの笑顔がもっと見れると視聴者としても最高です😊👍
ほんとにすごい人だしなおかつ、このプロ根性が素晴らしい ここまでしっかりやる人は確かに少ないだろうなと思います 自分が同じ立場ならたしかに大変だから断る気持ちも分かる
大切に乗る人、丁寧に治す人、このタッグがあって初めて旧車乗りは成り立つんですね。いいおやっさんです!!
最後のタッグを組んでのセリフ、痺れました!!自分も1971年式の旧車乗りなのでその通りだと思って見ております。
斎藤さんの技術は本当に凄いなぁ…見てて楽しい
車に対する真摯な姿勢が素晴らしい
懐古趣味なのかなあ今の車より昔の車のほうがデザイン的にかっこよく見えるんだよね
分かる!実際そう思うよ 今の車のデザインって似たり寄ったりで面白さも無いし
自分は今のほうが良いかな。人それぞれですよね。エンジニアは世代交代しながら常に新しく良いものを作ろうと努力してますから、工業製品は新しいのが良いと思ってます。でも、昔の製品もその当時のエンジニアが考えて作ったものなので、それはそれで価値のあるものです。昔の車も今の車もそれぞれ良いものです。
経年で自動車税額が上がるなど買い替えを推奨するなら、新しい環境負荷の少ない車になったとしても昔の車のデザインを選択することも可能だと嬉しいですね。ケンメリR32のような感じで…商売としては厳しいかもしれませんが。
この車はあるアメ車をイメージしたデザインらしいけど、当時好きだったな。先日トヨタのディーラーで旧車の展示をしてたけど、このセリカといすゞ117クーペが格好良かった、とにかくボディのラインが最高
懐古趣味というより、「今の乗用車のデザインが所謂旧車の延長線にあるからでは?」いくら懐古といっても、さすがにフォードのT型とかA型に~ってならないだろうし。
お疲れさまです。斎藤さんの表情が抜群です。手間暇かかる子供をお世話しているような。愛がありますね。近くなら是非お伺いしたい✌️
後ろのプリメーラも渋くていいなぁ〜
旧車なんて別に興味無いのに、時間忘れてみちゃった。斎藤さんの仕事ぶりに惚れました。
こういうのってレストアする斎藤さんも見守るオナーさんもワクワクして楽しいんだろうね!。
どんな職種にも適当な人間が適当な仕事するのがほとんどになりますよね。こういうこだわって技術や知識を持ってる人たちはホントに尊敬する
やっぱり旧車は魅力ありますよね☺️
メタルワーク……まさに斎藤さんは職人、匠という言葉が似合いますね、渋くてカッコいいです。場所が近くだったらなぁ~、と思いいつも拝見しています。自分も旧車乗りですが、少しずつ頑張ります。
本当に芸術作品ですね!技術に感動しました!
旧車とまでは行かないけど古い車乗ってるので近くにこういう所あったら安心できると思いました👍
素晴らしい板金屋さんですね(違)
良かったね。のところがすごく良いです😆🎵🎵。車愛ですね。セリカと オーナーさんが嬉し涙ながしているように感じます。
私は旧車を日常の足として使っています。ボデイは錆や腐食だらけですが、この動画を見て頑張って乗っていこうと思いました。ありがとうございます。
チラッと映っていたAW11・・・もう斎藤商会さんが手掛けられるような旧車になりますか。
ちゃんとした仕事をしようという気概が感じられます。ご苦労様です。
ステアリングスポーク細!でもダルマセリカ、やっぱカッコ良いわ。
素晴らしい仕事です。自分は二輪の旧車ですがへこたれずに付き合って行こうと思えました。旧車最高ですねー!
5:56 このシリーズ最初からずっと見てるけど、ここで「うわぁ~きれい~~~!」ってなりました。見てる人大体皆そうだと思いますけど。
斎藤さんの所に車をいつも持ち込みます。私の場合は現代車と旧車ですが、修理の過程で必ず連絡が入ります。A案でいったらいくら、B案でいったらいくら、どないしよかなあ?って。ちょっとした事ですが嬉しいです。斎藤さん曰く、誰でも100万円ポンと出せる訳やないもんねって。だから安心して修理の相談が出来ます。
ユーザーの懐具合と相談しながら、なるべく良い状態に持って行く提案をしてくれるんですね。そういう提案を出していただけるとお願いする方としてはありがたいですよね。一度に全部できないから、今回はここまで。で、数年後、多分ここに手を入れる必要が出ると思うので、一緒にここの手も入れてみたいな。
人によっては兎に角安く仕上げてくれたらって良い、人もいるでしょうが、そういう方は斉藤さんの素晴らしさは理解できないでしょうね。
そういった細かい配慮って助かりますよね。
それは非常に大事な事ですね。それが出来ない車屋さん多いですね。
京都にお住まいですか❓
職場は京都市、住居は大津市です
斎藤商会さんみたいな車屋さんが近所に欲しいです!この人は車を愛し車に愛されてる人ですよ。
こういう人のために“匠”という言葉があるんやろうな。
私は海外で30年ほど前の日本車に乗っています、
近代的な修理工場が多い中、旧車が集まる歴史のある修理工場に出会いメンテナンスをお願いしています。
70代と思われるオーナーが優しく旧車が多いのでいつ行っても飽きません。
細々とした故障はありますがそれも楽しんでいます、へこたれません!!
お疲れ様です。
メカニックであって鈑金屋じゃないと、おっしゃるながらも、ここまでやるのかと。
これはクルマに対する愛だと思いました。
いやぁ〜
職人だねぇ〜
惚れ惚れする💕
斎「面白いか?」
めっちゃオモロイですw
低評価押して下手くそ呼ばわりされる方々、外注受けて斎藤さん以上の腕前を見せて名前を売るチャンスですよw!?
苦手な作業なのに、困っているお客様の為に腕を振るうのは、凄いです。
これだけ丁寧な仕事をしてくれる斎藤さんみたいなの『職人』に直してもらえる車は幸せですね。
素晴らしいドキュメンタリーをありがとうございました。同じ京都ですがこのような素晴らしい車屋さんがあることに誇りを感じます。
斎藤さん!矢を打つ作業する時とかも保護メガネした方がいいですよ! ウチの会社でも破片が水晶体に刺さって大ごとになった先輩がいます。 気をつけてください。
こういう仕事はほんとに凄いと思う。お客さんの予算であったり納期であったり色んなことのバランスを加味しながらやらなければいけない。
こういう方のお店はずっと継承してほしい。
そして少なからず現存しているレストアやカスタム系の店も続いてほしいな。
齋藤さんは、庶民の味方ですね。
こういう方に、自分の車の整備お願いしたいです🤗
こんなに中身見せてくれる人、他に居れへんよ。
こんなに面白い整備系動画はなかなかお目にかかれません。
毎度、ありがとうございます😊
自分の車をこんなにも丁寧に直してもらえたら、
めちゃくちゃ幸せだ。
「おもしろいか?」最高の職人の作業は、トークも含めて最高に面白いです。
「ぼちぼちやっていきましょ」いい言葉ですね
本当に車って感じがするし美しいな。
ここまで修理してくれる業者おらんでw
中々居ないですよね!
徳島にもあります。
やはり腕がある方の車への愛情は敬服に値します。
あいさ 徳島のどこですか!?
@@user-em9pm3sl8d
ここではお教え出来ません。
常に作業されていますし逆に広まり過ぎて迷惑になってもいけませんので。
ただヒントは徳島市から近い町にあります。
市内ではありません。
@@thg9040 某Yさんのところ?
@@user-qx6tu7kq4o
違います。
クルマの整備士
というより
クルマの医者…
って気がします
内臓(機関やら諸々整備)も
骨格(板金一般)も
みんな診てくれる
それも、
総合病院というより、町医者(診療所)って感じ
いや、脳外科のドクター福島と同じくらい、車を治している神だと思います👍
このチャンネルの影響から、旧車じゃないですけど傷ついた自分の車を直して貰う店を探すのに色々回ってみて
最新設備だらけで全国的にも有名なとこじゃなく、斎藤さんと似たよな雰囲気出てるベテラン板金屋さんに頼みましたわw
やってる事も言ってる事も車愛が滲み出てて素敵。まさに匠の流儀を観てるんだなと思う。
斎藤さんはメカニックの鏡です!
ユーザーに対してもしっかり解りやすい様に説明出来るのはスキルと豊富な経験があるからこそ可能だと思います!
匠の仕事って、どんなジャンルでも見てて飽きません。
この人いつも求められたこと以上のことを提供してるよね。
人間の良さはもちろん、古い車が長くいつまでも走れようにって旧車に対する愛情も感じれる。
斎藤さんのレストア作業、まさに神業、それにいつもお客さんの経費を最小にするお気持ち、言葉がありません。もし私もあと20歳若かったら、斎藤さんの会社に弟子入りさせていただきたかったです。素晴らしいお仕事ですね。昭和60-70年の車、室内で飾っておきたいくらい好きです。作業中のビデオ感激でした。
ダルマが喜んでるのが分かる。ここまでやるのは本当に時間も掛かるし大変な作業。旧車乗りのまさに救世主。いい仕事してますね!!どなたかおっしゃってましたが、まさに「匠」ですね。
スッゴイ面白いです‼️
こんな風に直すんですね。大変勉強になりました。
これからもよろしくお願いします。
待ってました❗この動画が待ち遠しい。
流石というか車の神ですわ
斎藤さんの車に対する思いは感心しますけど、商売として成り立ってるのか心配になります(笑)ちゃんと儲けて下さいね☺
現在の日本国内の自動車修理業者の人びとで旧式車のレストア再生を行っておれれる方々はどの程度の数の方々が活躍されておられるのでしょうか?。
動画待ってました!何事もなかったかのようにキレイになってますね。
ここまでしてくれたら、オーナー様もそして車もきっと喜んでいるでしょうね😄
こういう動画まだまだ見たいですwそして斎藤さん頑張って下さいね!
腕もさることながら車に対する愛情を感じる。
毎回楽しく観させていただいております。
映像では整備士なのに板金まで限られた予算で工夫して修復やさび内予防策の説明があったり
これぞ技術者ってところをたくさん見せていただいております。気付かないところまでしっかり
作業されるところに車が好きなこと、お客や仕事に誠実なところの熱意が伝わってきます。
どうぞその努力が報われますよう少しは儲けてください。
「何事も無かったかの様に……。」できたらできただけ完璧って事ですよね。 なかなか大変だし根気のいる作業ですけれど出来上がったときの喜びは大きいと思います。
斎藤さん、お疲れさまでした!
「良かったね」の言葉
セリカはスゴく喜んでると思います。
斎藤さん…本当にお疲れさまでした!
いつも動画ありがとうございます。
斎藤さん、すっごいいい人そうで毎回めっちゃオモロイです。
旧車のレストアは、車いじりというより家のリフォームの様で、車が本当に好きでこだわりがないと、やってられないなといつも感心しています。
今は旧車乗ってないですが、元々L型、A型大好きなんで病気が出たら斎藤商会さんに持って行きたいです。
さすが職人って感じしました。京都から離れないでください。
最後の最後にガソリンタンクに穴って聞いて気が遠くなりました…
そんなの見たら俺は布団かぶって寝ます…
斎藤さんみたいにフェンダー綺麗✨に剥がして裏側まできちんと見て腐食具合を隅々まで確認してお客さんにきちんと連絡して確認取りながら何処までボディ―を修復.修理するかとかの了解もらって低料金で元通りに直してくれる誠実な修理屋さんは中々居ないと思います👌😎🎵
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後ろにはオリジンにスタリオン、さすが斎藤商会!
この店なら何ヵ月でも待てるわ❗
寧ろ何ヶ月も掛かって車が新品同様で帰ってきた時の事を考えながら待つのがウキウキで堪らなくなりそうwww
鈑金屋としては、かかった実時間分、キッチリ工賃頂けるならぜひやりたい仕事です。
1日8時間でレート7000円なら56000円、10-14日あれば出来そうなので、MAX784000円プラス材料代で800000円プラス消費税を頂ければ、多分大多数の鈑金屋がうちがうちが!と取り合いになると思います。
まぁ現実にはこのレベルの仕事を3-5万でやってくれって言われてやっつけ仕事になるんですよね。
板金屋って、時給7000円なの?それはぼったくり過ぎだろ。
李呆 工賃って大体こういう値段ではないですかね?
簡単に言えば作業する時間ってだけですがその作業の中に技術やら知識やらの商品が含まれてるので時給とは違うかな?
レバーレートを時給と認識されては困りますね。
レバーレートって言うのは作業工賃の他に工場の維持費や税金、電気代、水道代、従業員の給料、その他商売に関する作業に関わったものに発生する支払いを含め、その上で利益を乗せたものです。塗料や両面テープや接着剤などは別請求になるのが一般です。
実際うちの地域のレート平均単価は6000円前後、ディーラー系で6500円前後ですが、正直かなり厳しいレートですよ。
ほとんど利益が残りません。
時給7000円全部貰えるなら世の中鈑金屋だらけになりますよwww
忠犬カン太公 そんなかかるんですか
鉄板1枚で80万円は少し痛いかも(>
頑張って再現されていますね。
昔うちの工場にいた板金屋のおじさんは、ボンデを叩いてドアのアウターパネルやフェンダーを1から作っていたらしいです。
当時は外車の部品が手に入らず、苦肉の策だったと聞いています。
それにしても、きちんとした仕事をされていらっしゃるのには驚きを隠せません。
これからも頑張ってくださいね。
車の顔つきが変わって見えるというか、なんかピシッとして照れ笑いしてるように見えますね♫ いい仕事ってこういう事なんですね!
こういう大変な事している人丁寧な仕事している人がいてくれるって嬉しいです
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これからも頑張ってください
神業に近い。
仕事を楽しんでやってる感じが好きです😊
何時も楽しそうに仕事している姿が好感が持てます。
良いものにするのにはお金がかかります。
そのお金に対しての技術がだせるのかが職人の腕というわけですよね。
ダルマ懐かしいです、ガキの頃死んだ親父が乗ってました。リアシート真ん中にデッカイ穴が空いててアスファルトを眺めて友達と海に行ったのを思い出しちゃった(笑)
技術屋さんとお客さん確かに二人三脚で足並み揃えてやっていくのが理想ですね。旧車乗りのオーナーさん古き良き名車を大事になさってください。
職人の手って何でこんなにカッコイイんだろ
高いもん使って最高の技術で作り上げるのが持て囃されがちけど、こうやってお客さんの予算の範囲内でベストを出せるのこそホンモノの技術
330セドリックを持ってますがへこたれずに頑張って自分で直してます😂
語弊のある言い方かもしれませんが、、、
本物の車屋さんですね。
減りましたよ、本物の車屋さんて。
実家の近所でも車屋を廃業した人にいましたが子供が別の道に進んだ場合に廃業するしかなく良い車屋さんはどんどん少なくなりますよね(^^;
減った減った!うちの近くでも良い腕した修理屋さんいたけど、歳だし後継者いないしで廃業してしまいました
今は、いかに騙して金盗るかって言うような修理屋さんばかりな気がします・・・・
斎藤さんみたいな修理屋さんが欲しい!(´∀`人)
そもそもディーラーはこういう修理は遣ってくれませんしねぇ。
「直すくらいなら買い換えたほうが良いですよ」ってサラッと言ってくれちゃうし、アッセンブリ交換しか遣んないし。。。
ヘッドからカチャカチャとタペット音があり
ヘッドカバーを外しての確認すらせず
「エンジン丸ごと載せ換えるしかありません」
と診断された時は耳を疑いましたね
今は腰上の分解修理までやらなくなったのかと
そもそも重整備の仕事を受けたくないのかもしれませんが
整備士、修理屋は本当に減った
今は只の交換屋がほとんど
アニキと呼びたくなる身近だけど尊敬できる人って斎藤さんの様な方なんですよね!
これからも多種多様な作業やウンチク楽しみにしてます
学校の帰り道ダルマセリカ四台並んでいる家があって羨ましい🤭
車と関係ないけど斎藤さんかっこいいなあ
ホントそれな。容姿ももちろんだけど、情熱と姿勢がマジで尊敬ホントかっこいい
斉藤さんの動画大好きです
楽しみです!
いい姿、拝見させて頂きました。タンク編も待ち遠しいです。お疲れさんです!
お見事!!!流石です、ここまで回復して貰った車とオーナーは幸せですね。
自分も斉藤さんのような整備士を目指したいです。
めっちゃ面白いシリーズでした。ずーと見てられますわ。
6:09~スタリオン!!憧れてたクルマです!!
スタリオンのところででジャッキーやて
こんな整備士さん他にいない!!という意見が多いですが、同様に車を愛してる、正直な整備士さんはたくさんいると思いますよ。
経営者の姿勢ですよね。いくら丁寧にしたくても「儲からんから時間掛けるな」と言われればできない。だから育たないし、転職も多い。
斎藤さんはお話からもわかるようにとても頭の良い人。経営者でありながら現場も営業もできる。なので素晴らしい仕事ができるんですよね。良い整備士さんを増やすにはオーナーが、時間もお金も掛かっていいから良い仕上げをしてくださいって言えないとね。難しいよね。
旧車乗りとしてはめちゃめちゃ楽しい動画です。下廻りがここまで綺麗だとシャーシブラック塗るのがもったいない気もしますが斉藤商会さんのこだわりなんだろうなあ。オーナーさんが羨ましい。
二輪の旧車(とは言っても81年式ですが)の面倒を見ていただいていた人も「斎藤」さんでした。お店にはkawasaki旧車、Z1、Z2,、MKII、ST、1300、FX、空冷車から最新モデルまで。昔は新車かってまずO/H依頼する奇人もいたとのこと。
脱帽です お客さんに対する愛情が凄く伝わります 拝聴して感謝です 斎藤商会さんみたいなお店が地元にあれば…
昔からずっと憧れて買った車を手放したくなく現在も乗り続けてます。北海道だと塩化カルシウムなどにより全身サビだらけです。何回板金してもらったことやら。。綺麗に仕上がったセリカが羨ましく感じました。
すげぇーやコりゃ
芸術だわ
こんなんまでしたら愛着わいて渡したくなくなりそう
ほぼノーマルのSTか、そりゃパーツ1つ探すのも面倒だろうね。
だから前々の動画で「ここのパーツ10万で買ってくるよ、面倒くさいもん」って言ってたのは、
ダルマでも特に希少なセリカSTだったからか…
またいつものようにグラインダーでタンクぶった切っての洗浄&穴埋め作業か、
不謹慎だけどこういう作業動画は見飽きないから不思議
旧車自体が芸術品なのに加えてそれを治す斉藤さんの技術も芸術ですね~やっぱり旧車が一番かっこいいですね!いつか乗れるようになりたいな…
旧車ユーザーへの一言が刺さりますね😁!
斎藤さんかっこいいです〜応援してます📣
4:42辺りの斉藤さんの笑顔が職人らしくていいです😁
今から30年前にハコスカ だるま ローレルなんてもうこんな状態でしたね、当時でさえ旧車扱い、多い車で2回はフルレストアしていた個体も珍しくはなかった記憶です。ハコスカなんてサーフライン全部パテで作ってあったり水抜き穴ふさがってドアが水槽になっていたり色々ありましたねー。当時そうやっていた板金屋さんの尻拭いですね笑 お疲れさまです。
セリカかっこいいなぁ。昔のクルマ好きです。さすがこだわりがあって説明がわかりやすいです。
斉藤さんの仕事がものすごい丁寧
おみごとです😆
お疲れ様です😆
旧車直すのって忍耐ですね。
でも、仕上がった時の斉藤さんの笑顔も格別ですね。
これからも、お客様と、斉藤さんの笑顔がもっと見れると視聴者としても最高です😊👍
ほんとにすごい人だしなおかつ、このプロ根性が素晴らしい
ここまでしっかりやる人は確かに少ないだろうなと思います
自分が同じ立場ならたしかに大変だから断る気持ちも分かる
大切に乗る人、丁寧に治す人、このタッグがあって初めて旧車乗りは成り立つんですね。
いいおやっさんです!!
最後のタッグを組んでのセリフ、痺れました!!自分も1971年式の旧車乗りなのでその通りだと思って見ております。
斎藤さんの技術は本当に凄いなぁ…見てて楽しい
車に対する真摯な姿勢が素晴らしい
懐古趣味なのかなあ
今の車より昔の車のほうがデザイン的にかっこよく見えるんだよね
分かる!実際そう思うよ 今の車のデザインって似たり寄ったりで面白さも無いし
自分は今のほうが良いかな。人それぞれですよね。
エンジニアは世代交代しながら常に新しく良いものを作ろうと努力してますから、工業製品は新しいのが良いと思ってます。
でも、昔の製品もその当時のエンジニアが考えて作ったものなので、それはそれで価値のあるものです。
昔の車も今の車もそれぞれ良いものです。
経年で自動車税額が上がるなど買い替えを推奨するなら、新しい環境負荷の少ない車になったとしても昔の車のデザインを選択することも可能だと嬉しいですね。ケンメリR32のような感じで…商売としては厳しいかもしれませんが。
この車はあるアメ車をイメージしたデザインらしいけど、当時好きだったな。
先日トヨタのディーラーで旧車の展示をしてたけど、このセリカといすゞ117クーペが格好良かった、とにかくボディのラインが最高
懐古趣味というより、
「今の乗用車のデザインが所謂旧車の延長線にあるからでは?」
いくら懐古といっても、
さすがにフォードのT型とかA型に~ってならないだろうし。
お疲れさまです。
斎藤さんの表情が抜群です。手間暇かかる子供をお世話しているような。愛がありますね。近くなら是非お伺いしたい✌️
後ろのプリメーラも渋くていいなぁ〜
旧車なんて別に興味無いのに、時間忘れてみちゃった。斎藤さんの仕事ぶりに惚れました。
こういうのってレストアする斎藤さんも見守るオナーさんもワクワクして楽しいんだろうね!。
どんな職種にも適当な人間が適当な仕事するのがほとんどになりますよね。
こういうこだわって技術や知識を持ってる人たちはホントに尊敬する
やっぱり旧車は魅力ありますよね☺️
メタルワーク……まさに斎藤さんは職人、匠という言葉が似合いますね、渋くてカッコいいです。場所が近くだったらなぁ~、と思いいつも拝見しています。自分も旧車乗りですが、少しずつ頑張ります。
本当に芸術作品ですね!技術に感動しました!
旧車とまでは行かないけど古い車乗ってるので近くにこういう所あったら安心できると思いました👍
素晴らしい板金屋さんですね(違)
良かったね。のところがすごく良いです😆🎵🎵。車愛ですね。セリカと オーナーさんが嬉し涙ながしているように感じます。
私は旧車を日常の足として使っています。ボデイは錆や腐食だらけですが、この動画を見て頑張って乗っていこうと思いました。ありがとうございます。
チラッと映っていたAW11・・・もう斎藤商会さんが手掛けられるような旧車になりますか。
ちゃんとした仕事をしようという気概が感じられます。ご苦労様です。
ステアリングスポーク細!
でもダルマセリカ、やっぱカッコ良いわ。
素晴らしい仕事です。自分は二輪の旧車ですがへこたれずに付き合って行こうと思えました。旧車最高ですねー!
5:56 このシリーズ最初からずっと見てるけど、ここで「うわぁ~きれい~~~!」ってなりました。
見てる人大体皆そうだと思いますけど。