Tarpan Rolnik - samochód z krainy kwitnącej jabłoni. Co poszło nie tak? // Muzeum Skarb Narodu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2021
- #FSR #Tarpan #MuzeumSKARBNARODU
Znowu to zrobiliśmy!!!
Kupiliśmy kolejnego Tarpana aby pokazać wam pełną gamę modelową tego wyjątkowo ciekawego dostawczaka z Poznania
FRS Tarpan to polski samochód, który powstawał w Fabryce Samochodów Rolniczych w Poznaniu w latach1973-1991. Ten samochód dostawczy zaprojektowany został z przeznaczeniem dla rolnictwa i miał służyć zarówno jako samochód wspomagający produkcje rolną, ale także jako auto rodzinne, którym 6 osobowa rodzinna mogła jechać na dożynki.
Więcej na temat tego Tarpana znajdziecie na naszej stronie: muzeumskarbnarodu.pl/tarpan-2...
Prezentowany model Tarpan 237 przejechał 37 tys. kilometrów. ale o tym dowiecie się z filmu. Zapraszam do oglądania.
* * *
Muzeum Motoryzacji i Techniki SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
www.muzeumskarbnarodu.pl
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
#muzeumskarbnarodu #skarbnarodu
* * *
Produkcja video: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Artur Perzanowski;
* * *
Warszawa | 2021 - ยานยนต์และพาหนะ
Przepraszam za pomyłkę, Lublin miał energie kinetyczną. potencjalną miałby wisząc nad ziemią. Dzisiaj byłem za bardzo zakręcony a ten dział fizyki niedawno powtarzałem z synem.
Lublin ma coś znacznie lepszego niż energia... Mam tu na myśli kochającego właściciela, który w dowód miłości dał mu żółte tablice😄👍 Hmm tak ten Lublin to urodzony szczęściarz 😜😅😃
Samochody i fizyka idą zawsze w parze 👍
Wartało dla samej rejestracji :-) Ciekawe na ile Wam przychodzi OC za te wszystkie artefakty ? :-) A nie profesjonalne to było że Lublin podczas holowania nie miał wystawionego trójkąta a Tarpan jechał z nie zapiętą plandeką i mogło się dziecko przestraszyć na chodniku albo co gorsza koń który wracał z padoku !
Jeśli było z górki to poruszał się też dzięki potencjalnej. :-)
@@listonoszpat233 Jak się ma samochód zabytkowy na żółtych tablicach to nie ma obowiązku posiadania OC.
Ta "zamiana ról", jak dla mnie to HIT!!! "Konik" pokazał, co jest wart, he, he.😀
0:21 - Ile już masz Daewoo?
- tak
tu jebłem, a opnę zobaczyłem to spadłem z krzesła.
Hahaha
Kiedyś był normalny ......
Z przyjemnością oglądam filmy z Tarpanem mieszkam dwa kilometry od dawnej fabryki FSR i bardzo miło wspominam czasy gdy za dzieciaka chodziłem z moją babcią na spacery przy fabryce. Oby udało się uratować jak najwięcej fajnych egzemplarzy. Pozdrawiam
Po tablicach widać, że to pojazd z przyszłości
Tak, ale takiej zombie-apokaliptycznej
To samochód TERMINATORA 😉😈
auto przyszłości i tak będzie jeździł dłurzej niż nowe auta.
😁
@@KS-kb4zt fajnie
Ten odcinek kładzie cały rocznik graciarskich opowieści Złomnika.
Gąbkę z foteli delikatnie wyjmijcie i też na ekspozycję - w jakimś akwarium (nie w Polonezie, tylko takim szklanym pudełku);
Lusterka powinny zostać jak są. Mają udokumentowaną historię jabłkową, która koniecznie musi znaleźć się w opisie eksponatu. To bardzo ładnie jest wykonane.
Uwielbiam ten kanal,wiadomo ze dzentelmeni nie mowia o pieniadzach ,ale dobrze ze chociaz mowisz ceny zakupu zabytkow w przedziale ,w ten sposob ulatwiasz mlodym ludziom chcacym kupic stare auto wzgledna wycene,teraz w dobie pandemi ludzie powariowali z cenami,moze nagle kazdy chce remontowac sobie w garazu?w przeciagu roku bardzo zdrozaly stare auta ,a motocykle to cos niesamowitego.
OMG! 🤯
Tarpan wyprzedzał swoją epokę bo miał "adaptacyjne" wnętrze a ten zielony rolnik jest biedny jak mysz kościelna😉
A w latach 90-tych za Poloneza ORICARI wiele bym dał...
No i ta Nubira hachback... Chyba najfajniejsza karoseria ze wszystkich dostępnych...
Panie Robercie wspaniała kolekcja muzeum rośnie i Wielki SZACUN za to...
Życzę Panu zakończenia lockdownu i tłumów odwiedzających w muzeum a także wyrozumiałej żony i głównej wygranej w Lotto bo takie osoby jak Pan ratują dziedzictwo czasem smutne a czasem przaśne ale nasze😉👍
Pozdrawiam
Kupiłem ten cud polskiej motoryzacji w 1990 roku. Kosztował 24 miliony zł. Benzyna 3 biegowa skrzynia . Kupiłem go w fabryce. Był ciemno niebieski, a na masce miał kredą napisany numer chyba 246, a że w kredzie był kamień maska została porysowana na stałe. Po przejechaniu ok 350 km do domu odkręciły się blachowkręty na pace. Blacha trzymała się na jednym pozostałym. Potem było już tylko gorzej. Po przejechaniu ok 1500 km. zatarło się lożysko w przednim kole łożysko można powiedzieć eksplodowało rozwalając piastę. Facet który to widział mówił że błysnął ogień. Po kilku tygodniach zatarł się wał. Nie działało ogrzewanie, rdzewieć zaczął po pół roku, zgubiłem linkę od prędkościomierza więc nie wiem ile nim przejechałem kilometrów. Z silnika olej lał się olej, rozleciał się krzyżak na wale, pękła kołyska. Miał taką przypadłość że błoto z tylnego koła wpadało przez otwór w podwoziu do kabiny co spowodowało korozję. Podłoga była tak zardzewiała że zapadł się fotel czego o mało nieprzypłaciłem zyciem. bo stało się to przy małej prędkości.Kiedyś przy ostrym hamowaniu otworzyły się drzwi i niewiele brakowało a udeżyły by w samochód jadący z przeciwka. Było jeszce wiele różnych usterek których już nie pamiętam miałem go 4 lata z czego 2 przestał w krzakach. po 2 latach dostałem z fabryki w Poznaniu pismo że odkupią grata pod warunkiem że kupię następny. Kiedyś pożyczyłem go szwagrowi na wyjazd handlowy do Wiednia. Samochód na granicy wzbudził wśród austryiackich celników niemałą sensację i jakimś cude wtócił. Potem kupiłem poloneza który wydał mi się na początku luksusem i który był niewiele lepszy ale to już inna historia. Piszę to dla tych którzy twierdzą że zabito polską motoryzację . Trzeba to było przeżyć osobiście.
a pamietasz za ile chciała go fabryka odkupic? Ile trwała gwarancja na niego wtedy? Ile był tanszy od np zuka czy nysy?
@@armenian123 gwarancji już nie było, zresztą gwarancja była chyba 1 rok. Zatarty wał łożysko które się rozleciało było robione na gwarancji, resztę robiłem na swój koszt. Za ile go chcieli odkupić i ile kosztował by następny nie wiem bo nie podjąłem tematu. Cen innych gratów z tego okresu nie pamiętam
Jeden z tych kanałów gdzie daję 👍 w ciemno. I jeszcze się nie zawiodłem. Pozdrawiam!
Też tak uważam łapka w ciemno i można z miła chęcią zaciekawieniem słuchać i oglądać
Nie Ty jeden dajesz łapkę po odpaleniu filmu
Za dzieciaka bawiłem sie w takim niebieskim stał obok warsztatu a właściciel nie miał nic przeciwko abyśmy sie tam bawili. Tarpan dla nas był wszystkim statkiem pirackim, wehikułem czasu, statkiem kosmicznym, wszystkim. Przebyliśmy nim biliardy lat świetlnych. 🙂🙂👍
Idealnie pasująca anegdota z Tarpanem. Tego poranka miałem zrobić nim dodatkowe 10 km. Dysponent zapewniał, że benzyny gładko starczy. Wskaźnik nie działał.
Po pokonaniu dodatkowych 6 km, przy 50 km/h Tarpan zaczął tracić moc, zakaszlał i zamilkł. W przebłysku geniuszu wrzuciłem luz. Energia kinetyczna wystarczyła do... stacji paliw odległej o 600 metrów. Bezszelestnie podjechałem pod dystrybutor. Pompiarz podszedł z pistoletem, żarcikiem zagaił "Elektryczny?" i... zdębiał. "Eee, naprawdę elektryczny?"
Zamiast wlewu paliwa był tylko dedykowany otwór w błotniku. :) Gorzej, że w normalnym miejscu nie było nawet zbiornika, bo on od kilku miesięcy był wsadzony... za fotel kierowcy, gdyż taśmy się urwały i odpadł w biegu. I dlatego nie było czynnego wskaźnika.
Fajny odcinek. Tego poloneza widywałem dość często w Inowrocławiu, dobrze że trafił do muzeum.
Mi to wszystko jedno który pierwszy oby tylko obydwa się pojawiły. Pozdrawiam.
Ładny tarpan, a że z krainy jabłek to ma bardzo duży plus u mnie 😉
Zawsze Mi się podobały te Tarpany, taki pickup w amerykańskim stylu :) Sąsiad miał żółtego, też z plandeką.
Moje wspomnienia o Tarpanie to co dzienne mijanie idąc do szkoły parkingu salonu sprzedaży przy ul. Kazimierza Wielkiego w Poznaniu w latach 87-89" Stały tam zaparkowane i przygotowane do sprzedaży " piękne" Tarpany . Obecnie w tym miejscu znajduje się salon sprzedaży samochodów Renault .
Właściciel pozytywny i bardzo fajne podwórko i zabudowania
Jako dzieciak miałem okazje przesiadywać w nowych!! Tarpanach, Nysach i Żukach na bazie warszawskiego MZA na ul. Inżynierskiej. Fajne czasy, film też. Wielki szacun za Waszą pracę i pasje. Pozdrawiam.
Mam podobne wspomnienia - Matka robiła w kółku rolniczym tzw. ZUR, tam dodatkowo były jeszcze Syrenki R-20.
Wspaniale się ogląda można Pana słuchać i słuchać godzinami 🙂
Fajnie ze ratujecie takie samochody 👍
Kolejny świetny film, dzieki!
Piękny egzemplarz Tarpana. Prowadzący wkłada wiele serca w te samochody.
Uwielbiam oglądać ludzi z pasją!
Numer z oponą był extra 😂😂😂. A co do kolejności odcinków to najpierw POLDZIAWA 😁 Pozdrawiam 💪
Patent z oponą pod nogami, śmiechłem 😂
A potem: W TV Wydawałeś się wyższy...
Kurna Czeremis
A ten krasnolud to gdzie topór podział?
Kształty idealne ,te kanty są wspaniale 👏
Piękny ten Tarpan; w ogóle świetny odcinek ,a Polonez to już marzenie. Oczywiście jestem za Polonezem w następnym odcinku.
Witam czekam z niecierpliwością :)
Wszystkie trzy samochody piękne, Tarpan jak nówka, Nubirra też niczego sobie jednak Polonez Orciari to cudo, więc głosuje na Poloneza w następnym odcinku
Eleganckie zakończenie niedzieli 😊
Ło kurde ! Ma wszystkie literki na masce ! Unikat :D super odcinek, coraz lepsze odcinki robicie, a początek rozbawił bardziej niż niektóre kabarety ;) Pozdro. I umyj Lublina xD
Czyli można było zadbać nawet o Tarpana. Dziękuję właścicielowi . Szkoda że bez zewnętrznej pomocy już nawet takiego pojazdu nie zrobimy - chyba że jakiś model na kompie.
Wspaniały odcinek! Wspaniałe ujęcia...Nosił Wilk razy kilka...:)🌛😁
Mój wujek miał Tarpan 237D przystosowanego do pracy w lesie. Z tego co się dowiedziałem to całe podwozie miał zmodyfikowane razem z napędem 4x4 i mocniejszym silnikiem. Skrzynia była zabudowana na stałe. Wewnątrz można było przesunąć przedział do tyłu, aby wstawić tylne siedzenie dla pasażerów.
26:08 Energii kinetycznej ;)
Pozdrawiam i szanuję Waszą robotę! :)
Moment w którym Tarpan ciąga lawetę która miała go przetransportować jest cudownie absurdalny!;)
Polonez, ale tylko jeśli zrobi odcinkę, ona naprawdę ładnie brzmi
UTUTUTUTUITUTU
I za ten spontan uwielbiam ten kanał, uściski😁😁
Właściciel był skory taniej oddać bo wiedział, że idzie do muzeum.
Desperatem
@@szymonandrzejak7496 Czemu desperatem? Tarpany może i miały wady, ale pociągną dłużej niż nowoczesne samochody naszpikowane elektroniką.
Też tak miałem. Gaz się skończył, benzyna też. Ale do stacji miałem jakieś 500 metrów więc dopchałem.
Pozdrawiam serdecznie
Kocham Was! 🙀
Fajny filmik. Pozdrawiam!
No jasne że Polonez
Brawo za spontan!
Piękny tarpan, gratuluję
Świetny materiał
Kiedyś to mieliśmy własną motoryzację od motocykle, osobówki, dostawcze, ciężarówki, autobusy. Co prawda w porównaniu z zachodem nasze były technicznie przestarzałe, ale w tamtych czasach nam to nie przeszkadzało i każdy był dumny z naszych produktów.A teraz tamta motoryzacja to wspaniałe klasyki i są ozdobą ulic podczas przejażdżki.
Czas iść za ciosem i zrobić prezentację Tarpana 237D, albo 239D. Cudowne auto z silnikiem od ciągnika rolniczego. Wujek miał 239D i ciężko coś dobrego było powiedzieć o tym aucie. Po odpaleniu cały się telepał, w środku głośno, wcale mało nie palił, a do tego był słaby jak się na niego załadowało towar. Po jakimś czasie wujkowi padł silnik w ciągniku, więc ten z Tarpana trafił do niego, a sam dostał silnik ze skrzynią biegów od starego Iveco Daily. Z tym silnikiem Tarpan stał się już całkiem cywilizowany, cichszy, dużo lepsza kultura pracy, a po załadowaniu 500kg na pakę, nawet tego mocno nie odczuwał i był sporo szybszy niż ze starym silnikiem, nie mówiąc już o niższym spalaniu. Z silnikiem Iveco tarpan jeździł u wujka chyba ponad 10 lat, a potem szybko znalazł nowego właściciela.
Piękny!!!
Jutro jadę po FSM Cinquecento.
Szukam Żuka, Nysy, a teraz Tarpana...
U w i e l b i a m ten odcinek! ❤
Super Fajnie
Mega
Juz mi sie podoba ;)
Piękny ten Tarpan.
Nie ma jak to Tarpan!! Kiedyś taki jeździliśmy całą wioską na Dyskoteki, i śpiewaliśmy: "
Z Tarpanami nie ma żartów, w nich się mieści dużo ludzi wszyscy jeżdżą na okrągło i nikogo to nie nudzi"
Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na kanał.
To pierwszy odcinek który obejrzałem na tym kanale i zostaje na dłużej! Pozdrawiam
Obejrzyj inne. Trochę już nakręciliśmy
Kolejny idealny. one się rodzą teraz? Szacun, piekny jest.
Ten Tarpan przybywa z przyszłości :-)
Piekny Tarpanik panie Robercie pozazdroscic tylko zakupu ! .
Ja mam tarpana z fabrycznym silnikiem diesla od Perkinsa, oznaczenie 239d. Mój tarpan również posiada podłogę, nieprzegnita ramę. Mam też nowe założone opony stomila. Podłoga na skrzyni ładunkowej u mnie ma blaszane wypełnienia nadkoli. Oczywiście tarpan nie na sprzedaż, bo mało zostało diesli, i mamy sentyment do tego auta. Benzyniaków jest jeszcze trochę, ale diesli nie ma za wiele. Ale jak ktoś chętny to zapraszam do obejrzenia 😉
Kolor mi się podoba 👍i ogólnie wizualnie zadbany 🙂
Przepiękny poldorzer
Świetna fura.
Mój ojciec Wojciech miał pomarańczowego, doka.
Z legendarną ścianą przesówną.
bryka dla rolnika, ale w kamieniarstwie też dawał sobie radę.
Polonez 💥💥💥
Ale fajny ten wasz lublin laweta a co do trójki nowych Tarpan super stan polonez piękny i fajna wersja nubira najrzadziej spotykana wersja perłowa niedziela same perełki
Robiąc jakiś czas temu porządki na regale w garażu znalazłem 2 puszki z farbą, otwieram jedna, piękna wiśniowa czerwień z dużego fiata, którego niegdyś miał mój ojciec i był malowany w okolicach roku 81-82, otwieram drugą puszkę, piękna soczysta zieleń z tarpana, którego ojciec kupił właśnie w okolicach roku 86, oryginalna fabryczna puszka lakieru na "zaprawki", co ciekawe, obie farby w stanie takim, że tylko przecedzić, dorobić rozcienczalnikiem, wlać do pistoletu i malować 😁😁😁
Fajne, fajne....takie momenty są najlepsze, niesamowicie to wyglądało gdy Tarpan holował Lublina, dobrze że tego nie usunęliście
Tarpan jest w pewien sposób powiązany z autobusami Neoplana i Solarisem. Powstająca wtedy fabryka autobusów Neoplan Polska zatrudniła pracowników z upadłego Tarpana i budowała, mega nowoczesne wtedy autobusy miejskie i autokary. Produkowali wówczas minn. modele N4016, N4020 i turystyczne N316SHD. Dzisiaj ta fabryka nazywa się Solaris
Ciężki wybór, pewnie Złomnik wybrał by Nubire, a Motobieda Poloneza. Złomnika lubię bardziej, ale głosuje na Poloneza 😉
Tarpan z Warki , moich rodzinnych stron do 14 roku życia , ehhh wspomnień czar.
Bardzo pogadany ten Andrzej😀
Mi się wydaje że na następny odcinek byłby polonez. Pozdrawiam
Panowie jesteście niesamowici. Oglądanie dzisiejszego odcinka wyglądało następująco: 1. Film zaczyna sie od pięknie zachowanego Tarpana - strzał w dziesiątkę. Idealny do muzeum. Do tego dźwięk silnika S-21 i czarne tablice rejestracyjne. 2. Powrót tarpanem. Brak paliwa w Lublinie - przygody które są mi bliskie. Analogowe zmagania z motoryzacją i z przeciwnościami. Emocje przy oglądaniu. 3. Tarpan dojeżdża o własnych siłach do Warszawy. Przyjeżdża do muzeum i... Polonez Caro Orociari!!! Emocje sięgają zenitu. Ale to nie koniec - Nubira, hatchback! Lakier chyba 21U! - poprostu szach i mat. Stopniowanie emocji 10/10. Super sie Was ogląda. Graty dają radę!
Fajne tablice ma , generalnie to ładniutki
Jak na Tarpana to stan nawet nawet fajny :)
Takie siedzenia i 'siepiącą' się gąbkę widziałem w żuku ojca w 1997 (odszedł od nas jako dar dla powodzian).
cudo
Coś wam powiem za otóż mam dwa samochódy jeden ma 31 lat drugi ma 23kata i co dwa lata biorę olej przepracowany silnikowy do tego dodaje smar i i wciskam to wszędzie aż cieknie potem wystawiam na trawkę , obydwa mają orginalna blachę . To są stare metody .
Hahaha pamiętam jak niektórzy na forum fsoptk dostawali ścisku że na złoty FSO będą niedługo tikacze i lanioski chciały wjechać. A dzisiaj już nawet nie wiem czy to forum istnieje
Piękny tarpan
Polecam pana Koprasa z Dopiewa pod Poznaniem, ma kilka pięknych okazów aut jak Tarpan 👍 wspaniały człowiek
Ja bym chciał z miłą chęcią posłuchać o nubirze HB... Sam miałem dwa przedlifty, kombi i właśnie HB...
Ten polonez jest piękny 🤩
Nie widziałem Tarpana w takim stanie - rolnik chyba trzymał go w salonie na dywanie i pod kocem.
mistrz :)
Ja kiedyś na oparach dojechałem do stacji. W ostatnim odcinku wykorzystałem energię potencjalną, bo było z górki :)
ja kiedyś ostatnie metry pod dystrybutor podjechałem na rozruszniku, tylko nie pamiętam na jakim biegu.
Dobry wieczór 😉 jak widać i słychać motoholizm w połączeniu z zakupoholizmem jest bardzo zaraźliwy😉
@@2465nibiru rozumiem, że ma przeciwciała😁
@@2465nibiru Moja żona nienawidzi starych samochodów. a raczej nienawidziła. nie wiem jak to sie stało ale od pewnego czasu mi pomaga w muzeum
miałem Tarpana pickupa z silnikiem DFa i skrzynią 5 w której piątka nie działała tylko tryby chrupały jak się ją wrzuciło ;) to jedyny mój samochód który mimo, że nie był pognity (naprawdę był mniej więcej tak zdrowy jak ten) to na zakrętach jak były wyboje to się otwierały drzwi mimo że były zablokowane, no i raz jak jechałem z 90 to się maska otworzyła, przywaliła w szybę, ale nie wybiła się szyba! a jak zahamowałem to odpadła i spadła na ulicę, więc ją wrzuciłem na pakę i pojechałem dalej, a potem w domu przyspawałem zawiasy z powrotem ;)
ale fajny był, na wiosce dzieciaki mówiły (słyszałem hehe) "-tyyy, pacz jaki fajny / -nooo, jak czak noris!" :) Milejów, ze 20 lat temu :)
Kolor lakieru wiosna zieleń popularny w latach 90 miałem malucha z roku 79 w 92 pomalwany na ten kolor
"Bardzo unikatowa rzecz - podłoga w Tarpanie." 4:15 Brawo !
Lublin jechał siłą socjalizmu 😎 Pozdrawiam! :D
Naprawdę jest w fajnym stanie.
Taki tarpan dziś jest wart pewnie od 20 do 50 tysięcy😉
Na stare ?
Obniżyliście wartość stolicy wjeżdżając nim do miasta :)
Pamiętam jak ojciec dał mi się przejechać Tarpanem. Mówił "tylko spokojnie , powoli, bo to ma 75 koni".
A mnie się ta wersja podoba najbardziej. Zwłaszcza w tym kolorze i ten dieselek ;-)
Rocznik 8992. Nieźle.
8992 powrót do przyszłości
To już zapewne czasy post-apo kiedy nasza cywilizacja wyginie, ludzie znowu zaczną od jaskini, wynajdą koło, zaczną produkować Tarpany :-) W końcu jakiś Von Daniken czy Franc Zalewski tamtych czasów odnajdzie gdzieś w skale pendrajva z tym filmikiem i się wyda - ale to już było :-)
Jesteście boscy. Super wyprawa.
Następny odcinek polonez z pakietem oricrari
Miałem poloneza z roverem, ale oricari pozostawało marzeniem, polonez na pierwszy ogień poproszę!