Tuyau de Frein SAE/DIN : Qu'est-ce qui les Différencie
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2023
- Découvrez l'importance cruciale des normes SAE et DIN dans les tuyaux de frein automobile.
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MATERIEL UTILISÉE ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
coupe tube : amzn.to/48x170H
tuyau de frein : amzn.to/48A5dFh
raccord tuyau frein US : amzn.to/48AMDNB
▬▬▬▬▬▬▬▬▬POUR ME CONTACTER ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
email: tristanlcf@gmail.com
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Salut,
Très intéressant merci pour la vidéo, bon réveillon de fin d'année
salut
merci bien bonne fin d année toi aussi
trés inréressant quand on démonte et de racheter le bon tuyaux merci tristan
salut
oui c'est surtout utile quand on restaure des caisses
merci
Salut Tristan super la vidéo merci Tristan pour les conseils 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽bonne semaine à toi
salut david
merci bien bonne semaine a toi aussi
Salut Tristan
Merci pour ce petit tuto
salut Antoine
merci bien
Bonjour, Tristan, vraiment très bien démontré, bon réveillon à toi.
salut olivier
merci bien pour ton retour
bon réveillon a toi aussi
Merci
Salut Tristan merci pour la vidéo et bons préparatifs pour le réveillon du nouvel an 👏
salut
merci bien bon réveillon a toi et tous ta familles
@@TristanLCF Merci
Très intéressant merci de ton partage sur ces différences je ne les connaissais pas.
salut
oui il faut faire attention sinon sa fuit est pas de frein
merci
Bonjour Christian merci pour ces excellentes explications !!! Vraiment bien cette outils de coupe bonne continuation et à bientôt 👊👌🤩
salut Hervé
l outils de coupe c'est vraiment top
merci
Salut Tristan, merci pour les explications, c'est une partie que je ne connaissais pas ... je n'ai pas étais confronté à ce type de reconstruction sur un circuit de freinage. Très instructif. Merci, bonne journée
salut pascal
merci bien
bonsoir de la corse bonsoir tristan encore une vidéo très bien expliqué et le coupe tube a cliquet c'est vraiment top je ne connaissais pas . bon je te souhaite une bonne fin d'année . bona sera . pace saluta
salut ami corse
le coupe tube c'est top je trouve .
je te souhaite aussi une bonne fin d année
merci bien
Salut Tristan, bonne vidéo. Merci.
salut
merci bien
Salut Tristan , merci pour la nouvelle vidéo, j'ai utilisé le même materiel que toi pour refaire toutes les conduites de freins de ma Camaro , et je confirme , ça marche nickel , sauf que je n'avais pas le coupe tubes a cliquet comme le tien , mais un Virax de plombier , mais , vu que je refaisait tout l'ensemble , ça n'était pas gênant , bonne soirée et bonne fin d'année à toi , a bientôt , amitiés , Jeff .😊😊😊
salut jeff
oui c'est pas obliger d utiliser le coupe tube a cliquet comme le mien moi c'est juste que j en avait pas et au moment de l achat j avais vu se modele .
bonne fin d année a toi aussi
merci bien
Bonjour Tristan, une bonne explication pour des PU......😡😡.de frein qui casse lorsque l'ont démonte des freins. 😉😀
salut
oui c'est clair avec le temps et la rouille sa casse souvent
merci
Salut Tristan super petit tuto et très intéressent maintenant on a plus d'excuses si on ce goure et encore des outils a acheter salut l'ami
salut manu
je fait toujours exprès de mettre des outils a acheter 😂
merci
Slt Tristan j ai justement un problème de canalisation de frein sur une golf 4 mais ne sachant pas le faire et pas avec quel outil je allé en chercher une à la casse il m’a fallu le tordre pour l adapter car pas tout à fait le même ça va le faire quand même mais je crois que la prochaine fois j achèterai l outil pour le faire moi-même avec du cuivre c est plus souple merci pour ce tuto 👍✌👏♥+1
salut jean pierre
oui c'est plus simple de le faire soit meme
merci
Super intéressant moi je faisais faire faire mais a expérimenté 😁💪
franchement rien de fou a faire .
merci
Super
A l année prochaine et bon passage à 2024
salut gilles
merci bien
Super outil que je ne connaissais pas. Dommage pour l'auto-focus (si ça se dit comme ça) qui ne fait pas trop le taff)
salut
l auto focus fonctionne tres bien sauf que part moment il faudrait que je passe en macro avec un objectif different qui coute tres cher , et franchement juste pour faire 3 plan dans une video c'est beaucoup trop cher .
merci
Salut Tristan pour le Toyota Hj61 c'est le système US ?
merci super vidéo bien intéressante tu a utilisé du tuyau acier au lieux du cuivre pourquoi ? le mieux c'est acier ? plus résistant ?
salut
j'ai utiliser du tuyau metal parce que j ai ca sous la main mais tu peut tres bien utilisée du tuyau cuivre .
moi c était sur un 4x4 donc tuyau metal plus résistant a la déformation en cas si sa touche ou autre en tout terrain .
bonsoir de la corse bonsoir tristan . j'ai un renseignement a te demander : pour une durite de frein din c'est quel outil faut prendre ? . j'ai un fourgon peugeot j5 et c'est du din . tu as mis seulement les refs du sae . merci d'avance pour ta réponse bona sera
salut alain
tu as celui ci de kit qui est complet amzn.to/4bkuaad
merci
Bonsoir une information cet ne pas interdit de refair une conduite freins arier en cuivre.merci👍
salut
ta pas regarder la video je le dit dedans
merci
Bonjour j'aime beaucoup voir tes vidéo très intéressante mais je me dit aussi de commancer tes vidéo a un petit bonjour ne serait pas de trop sit ?
salut
il y a 375 video sur la chaine je l ai toujours fait le bonjour au début sauf depuis en gros les 10 dernière .
sa ne sert a rien et je le ferait plus
merci
✌✌✌✌✌✌+1
merci
Bonjour Mr Tristan 🎅👋
Je 👁👁
salut Alex
merci
Bonjour Tristan, désolé pour le hors sujet mais je recherche désespérément un capteur pmh pour mon grand Cherokee wj 3.1 de 2001. Aurais tu ça par hasard à vendre ?
salut
alors c'est capteur il sont devenu introuvable plus fabriquer .
et oui j en ai un contacte moi sur tristanlcf@gmail.com
@@TristanLCF merci beaucoup ! Je t’envoie un mail de suite
👍👍🇵🇹🇲🇫🌎
merci
Nous on veut les cadeaux de Noël ....papa noël est en retard cette année il a fait un joint de culasse
il te faut faire la lettre et lui envoyer pour 2024 😂
@@TristanLCF pardon??
@@TristanLCF noël c'est le 25 decembre 2023 ,pas 2024 pfffff. Part en couille ce monde mdrrr
@@audia4addict950 mais le 25/12/2023 c'est passer donc la maintenant c'est pour 2024 😆
@@TristanLCF publicitee mensongere ca ...
Les pratiques commerciales trompeuses mentionnées aux articles L. 121-2 à L. 121-4 sont punies d'un emprisonnement de deux ans et d'une amende de 300 000 euros.
Le montant de l'amende peut être porté, de manière proportionnée aux avantages tirés du délit, à 10 % du chiffre d'affaires moyen annuel, calculé sur les trois derniers chiffres d'affaires annuels connus à la date des faits, ou à 50 % des dépenses engagées pour la réalisation de la publicité ou de la pratique constituant ce délit. Ce taux est porté à 80 % dans le cas des pratiques commerciales trompeuses mentionnées aux b et e du 2° de l'article L. 121-2 lorsqu'elles reposent sur des allégations en matière environnementale...........
jsuis sympa je te laisse le choix du mode de paiement : carte bleu, espece ou cheque ???lol
Sae n'es pas que américain et din pas qie français... Après c'est ce qu'on retrouve sur les voitures françaises mais pas que...
Pour l'outil j'ai un ks tool avec les 2 système pour 3 taille de conduite et le piston piston qui fait l'empreinte est hydraulique ce qui évite que l'outil tourne sur le tuyaux. Acheter il yba 2 ans a 180e. Certe c'est un petit budget mais sa fait des raccords de top qualité a tous les coup. Car ont voit bien que ton empreinte sae sur sa conduite est pas très ronde.
Salut,
Alors, je pense que tu n'as pas bien écouté ce que j'ai dit. J'ai mentionné SAE et DIN, j'ai dit américain et français pour simplifier. C'est pour donner une image simple et compréhensible pour tous. Ensuite, comme tu as pu le remarquer, j'ai dit que je ne le fais pas à l'étau et le fais à la main, juste pour la démo. Donc forcément, je ne fais pas les choses nickel. Mais j'ai déjà fabriqué des morceaux pour ma Jeep qui sont montés depuis un moment et je n'ai pas de soucis avec eux, ils ont très bien tenu.