Fabrication tuyaux /canalisations frein cuivre sur mesure . Comment et pourquoi ?

Refabrication des canalisations de frein en cuivre pour l Alpine A310 v6
Démonstration et type d'outillage

[@fabientuizat1129]

Merci du paetage !!

[@RDBM29]

du partage j'imagine .... de rien

[@benjaminthomas9043]

Je m’attendais pas à voir mon tuteur sur interweb je passerai en 2024 pour vous faire un petit coucou ( moumoute )

[@RDBM29]

salut Benji Moumoute . A bientôt pour la suite alors

[@gauloiscitoyen1308]

Merci c'est super intéressant, j'ai appris des choses.

[@RDBM29]

Génial ! Et merci de me suivre . A bientot

[@riviereludovic7589]

En général Ds la molette du coupe Tube tu dois avoir une pointe qui permet d'ébavurer l'intérieur du tube après la coupe

[@RDBM29]

je croix que tu as raison ... je n avais pas fais gaf

[@benito948]

Super boulot
quel marque d'outil de formage ?
j'ai un outil type basique manuel à visser et je doit faire le même travail merci d'avance.

[@RDBM29]

je regarde la marque de l'outil et je te dis ca

[@RDBM29]

la marque c'est : INTERNATIONAL WILMONDA

[@benito948]

@@RDBM29 Merci pour l'info

[@jeanfrancoispoivre4438]

Mais c'est une blouse Peugeot !!pas alpine 😂

[@RDBM29]

Oui 😅 Boulot oblige

[@crazybigoud]

C est quoi le bruit de fond? Des gens qui bossent?🤣

[@RDBM29]

tu rêves ? MDR

[@karlwaibel]

Tu pourra recommencer ta vidéo il y’a trop de bruit ont a du mal à te comprendre 😅

[@RDBM29]

Mdr Karl . certains dise que c'est toi qui faisais du bruit