Koniec Z usuwaniem DPF! Co będzie z milionami samochodów? Jak będzie wyglądał przegląd?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Link do wideorejestratorów prido.pl/
Na kod rabatowy "piter" 15% rabatu
polecam model i7 Pro filmy można sciagac bez wyciągania karty i jest bardzo dobra jakość w nocy nawet bez oświetlenia.
Link do sklepu z ubraniami piter.tubeshop... kupując ubranie z mojego sklepu zyskujesz kontakt ze mną na whatshap + dojście do zamkniętej grupy Facebook gdzie jest już ponad 700 Patronów:)
Dobry olej do twojej bryki!
pmo-lubricants...
Na kod rabatowy Piter10 AŻ 10% rabatu na oleje
10% znizki na produkty tec2000
tec2000.pl/cou...
👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► / @piterzrobtosam
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/P...
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3%b3btosam-1...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/P...
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
I wiele innych wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam JUŻ OD 5zł!!) :
PL - 45 1160 2202 0000 0004 8293 8162
DE - DE89280501000092360007
👩💻 Montaż - / hastoklai
Jebać tą całą hipokryzję ekologiczną 👎
W Polsce ponoć też mają wejść
A co z autami bez dpf stare zabytki ?
jak nic nie wyjmowane przechodzi przegląd stosownie do swojej emisji i normy euro.
Od euro 6 można to wykryć narazie
@@piterzrobtosam I będzie można, jakimiś liczbami w sterowniku nie oszukasz składu spalin. BO NOx I CO2 akurat się uzupełniają. Jak ścinasz dawkę by było mniej C i CO2 to rośnie NOx i odwrotnie. W jakimś starszym z euro 4 zetniesz trochę dawkę by nie przydymiał to może i przejdzie w nowymz euro 6 nie wygrasz z analizatorem spalin.
Jak dobrze rozumie euro4 bez DPF da rade
@@michalkowalski1674 Jak jeszcze mape dłubniesz aby przy gazowaniu nie przydymiał to tak. Ale jak już np coś z wtryskami nie tak to lipa. Czy np na zimnym.
Nie wolno usuwać dpfa
Nie wolno tylko szybko.
ekologia mózg przeżarła dziadowi🤡 najlepiej przyklej się do drogi i walcz za czyste powietrze
Dpf egr ma tyle z ekologia wspolnego co Ue z demokracja, Who ze zdrowiem, nasze rzady od 89r z dobrem Polski i Polakow, szczypawa z ochrona zdrowia😂😂😂. Pozdr
Kiedy wy się obudzicie i zrozumiecie, że żyjecie w nie w kraju a w korporacji. Wszystkie mandaty, kary , to oferty handolwe( kto nie zaprzecza ten przyznaje) według prawa morskiego.
Wszystkie instytucje Panstwowe to firmy masz z nimi umowe? Obudzcie się.
Możecie sobie pożyczać Dpfy do przeglądu. Jeden wystarczy na całą miejscowość xD
Że warsztat/wypozyczalnia dpefów? 😅 Czemu nie
Jak to mówi pewien majster z YT "no kurba baarrrdzo dobry plan ooo..."😂
Ciekawe to co mówisz. Ja u siebie w A6 mam "prosiaczka" a na nim 2 programy. Oryginalny i z podniesioną mocą przełączane za pomocą manetki. chyba będzie potrzebny 3 program z inną dawką paliwa i kątem zapłonu. Będzie ze 100 koni ale na przegląd chyba akurat.
Ekologia w samochodach jest tylko po to by zarabiać na właścicielach aut
Niestety
Czekam, aż to wszystko pier.olnie ta cała pseudoekologia, bo już rzygać się chce. Dzięki za info, mega robota 💪💪💪
Może to nadejść:/
Bo ta cała pseudoekologia w autach jest ch... warta
Za 10 lat nie będzie można nakleić naklejki na auto, bo aerodynamika się zmieni. Unia sama się sabotuje, bo lobbują teraz te "ekologiczne" rozwiązania, a przecież największy udział na rynku akumulatorów mają Chiny i to oni potem będą z czasem dominować na starym kontynencie jak zaczną wprowadzać coraz większe restrykcje oraz utrudnienia i ludzie zaczną przerzucać się na elektryki. Żadne akcyzy i podatki tego nie naprawią. Ciekaw jestem kto będzie wtedy serwował najtańsze auta elektryczne, bo nie wierzę, że będzie to kraj w Europie. Najśmieszniejsze jest to, że widzę na drogach coraz więcej nowych aut z Azji. Kia, Toyota, Hyundai. Podbijają rynek i nie bez powodu.
W zła stronę to zmierza aż się człowiekowi smutno robi
panieeee kogo obchodzą Niemcy :)
Bardzo dużo ludzi...
Mnie.
Kolosalna ilość osób dzwoniących + nie wiadomo kiedy coś podobnie wejdzie do pl :)
Fałszywa ekologia!
Niestety :/
Największa strefa czystego powietrza jast w Chinach i USA a u nas chodź o kasę!!!! Większość tego nie rozumie tak jak wałek z covidem😂😂😂 Żal mi was( tych co nie wiedzą o co chodzi) . Pozdro
Niestety ale to wszystko to wałek
Super gość jesteś😊 tak trzymaj. Ja jestem na etapie demontażu EGR-ów (mam dwa) bo to zbędny złom, który silnik zasyfia sadzą. I do tego z chłodnic cieknie co zmotywowało mnie do tego, by je usunąć raz na zawsze. Moje autko na szczęście nie miało fabrycznie DPFów, co wywołuje uśmiech na mej twarzy.
Zdrowych Świąt Bożego Narodzenia dla Ciebie i całej rodziny🎄🎄🎄
bez dpf to jakiś złom z 2006roku masz
@@Tomekonline2może to być LR Discovery 3
Ja mam auto starszej generacji i dpf jest dalej od silnika, jest wycięty, przechodzi przegląd, jak będzie taki problem to kupię drugi legal sterownik i drugi legal dpf i trzeba będzie podmiankę robić przed przeglądem, demontaż tego jest banalnie prosty.
No właśnie. Ludzie są za cwani na takie numery. Jak trzeba będzie to i zamontują jakieś elektronicznie sterowane klapki filtrujące w miejscu gdzie był DPF i rezerwowy ECU, a wszystko aktywowane jednym przyciskiem z napisem ECO zaraz przed przeglądem i tylko wtedy 🤣
Jak u nas zaczną sprawdzać, to te samochody z powycinanymi DPF-ami będą niesprzedawalne. Wtedy tylko na ukrainne.
Przecież na Ukrainę jadą nowe auta a nie stare- uzywame
UA do 5 lat naród ukraiński jest mądry śmiecia nie chce.
Mieszkam na Podkarpaciu i widzę jakie auta jadą na tirach same nowe sztuki albo lekko uszkodzone taką mają wojnę ze im potrzebne nowe auta
@@arkadiuszk7351 dziś rozmawiałem z Ukrainka i mówiła " że jest w"
@@arkadiuszk7351 U nich przepisy, że do 5 lat małe cło. Mieszkam w Siemiatyczach i oni to z Litwy wożą. Z USA przez litewskie porty lub z zachodu od Litwinów kupione u nas aut kupować nie chcą tylko Litwa.
żeby zrobić przegląd trzeba przegonić (spalić paliwo ) i wpuścić do atmosfery dodatkowe spaliny !!! GDZIE TU EKOLOGIA ?????????
Zawsze można rurę wydechową wypuścić do kabiny zamiast na zewnątrz 🤪😁
No tak Niemcy już tak robili w przeszłości.
Corolla 2023 1.8 na pośrednim. 5 L na100 i nie ma problemu z DPF EGR ad blue i LPG można. Szkoda życia na diesla
Czasem benzyna ma wiele zalet :)
Niestety brak momentu obrotowego i brak ciszy na autostradzie i trzeba się polubić z CVT :-). Tak jak Piter pisze poniżej, są wady i zalety.
To zapakuj 450 kg do tej Toyoty i zrób 500km że średnia prędkość 107 km/h. I wtedy porozmawiamy o prawdziwym spalaniu. Zamiast 5 litrów będziesz miał 9 litrów. A odnośnie jazdy na emeryta dieslem to
Citroen Berlingo 1.6 d 90 koni, średnie spalanie 3.8 litra ropy z dystansu 9999km.
ok ale jak auto bez dpf ma lepsze parametry niż auto z dpf ? przecież auto z DPF sprawnym ma rure czystą, bez dpf ma czarną jak w 60 siatce .... tu nie trzeba sprzętu żeby to zauważyć
Ale jest to po jakimś czasie a my mówimy o wartościach w trakcie pomiaru emisji
Nie prawda miałem dpf I nieszczelność w dolocie więc wydech mega się osmolil. Teraz nie mam dpf choć niepotrzebnie usunięty bo była ta dziura i się zapychal mega szybko. Jak usterki nie było wypalał się nawet w mieście ładnie, nigdy nie zapychal się na tyle aby nawet pokazywać że wypala. Po wymieniane wydechu czas temu rura jest czysta mimo braku dpf. Jak silnik sprawny i ktoś spokojnie jeździ to nawet nie kopci. Inne auto bez kata diesel kopcił dopiero przy 4000tys obr. Ale jaki oszołom jeździ dieslem poza maksymalnym momentem obrotowym jeśli nie ciągnie przyczepy, przecież to bezsensu ciągnąć do 4tys.
@@fedurrrass4226 nie ma takiej możliwości, takie bajki to szwagrowi przy wódce.... :)
@@fedurrrass4226nie ma takiej opcji, żeby przy SPRAWNYM dpfie była okopcona końcówka wydechu, zazwyczaj dpf po czyszczeniu chemicznym zaczyna przepuszczać pomimo prawidłowych parametrów ale to nie oznacza, że jest sprawny
I bardzo k....a dobrze!!! Sami ludzie tego chcieli!
trochę doprecyzuję: Niemcy w pewnym sensie nadal mierzą "zadymienie" tyle tylko, że przy silnikach spełniających Euro 5 i Euro6 ale nawet Euro4 dym jest po prostu niewidoczny (pomijając przypadki ewidentnego uszkodzenia układu zasilania). Typowymi "dymomierzami" nie zmierzysz przekroczenia E5 i E6 bo te normy są tak wyśrubowane, że daleko im do widocznej sadzy w spalinach. Dzięki nowym urządzeniom teraz mierzy się ilość cząstek stałych (PM) w jednostce objętości spalin (najczęściej na cm^3). I pięknie widać, czy jest DPF w układzie czy nie. Nie da się sprawdzić czy norma jest spełniona bo normy Euro określają ilość PM na kilometr więc na SKP nie da się tego wyliczyć w żaden sposób no ale to czy DPF jest czy go nie ma już pięknie widać. Bawiłem się takim licznikiem cząstek stałych i pewnie nie uwierzycie jak skuteczne są układy oczyszczania spalin (o ile są sprawne oczywiście). Półroczny diesel Euro6 na w spalinach 0 (ZERO) PM - w zasadzie to mniej niż 1000 PM na cm^3 bo od tej ilości urządzenie mierzy. Porównywałem naprawdę supersprawnego diesla 1,6 TDCI 2013 rok (bez wiadomo czego) i metr od rury wydechowej poziom 10000000 PK na cm^3 (max. ile mierzy urządzenie) jest przekroczony...
Dla ciebie nie widoczny ale nie dla maszyny.
Piszesz oPM a na końcu podałeś wartość w PK .PM-ilosc cząstek stałych a PK to co ? Bo nie wiem
@@lukaszplacha3893 literówka, PM oczywiście
@@hubihubertus1966 akurat dymomierze można powiedzieć, że też "patrzą" - co wynika z ich zasady działania
@@tomekkk246 Tylko "wzrok" mają bardziej wyostrzony na cząsteczki PM.
W temacie ekologii, hybryd, dpf-ów itp. to jakbyś czytał w moich myślach. Ekologia tak, jest potrzebna ale w granicach zdrowego rozsądku. Niestety pieniądz rządzi światem i pod przykrywką ekologii robi się ogromne interesy a zwykli ludzie za to płacą.
Taki mamy świat.
Wesołych Świąt Majster 🎄
Własnie dpf jest takim zdrowym rozsądkiem w aucie to działa.
@@hubihubertus1966 to prawda. Już coraz rzadziej widać za dieslem czarną czmurę więc sadzy nie wdychamy. Sam mam dpf, jeżdżę wkoło komina i zero problemów. Być może jest problematyczny gdy silnik zmęczony albo układ wtryskowy nie domaga a dpf dodatkowo to tuszuje zapychając się przy okazji.
Jeżeli mieszkam w pl nie jeżdżę za granicę jest sens usuwać dpf ? Bo chciałbym a znając polskie prawo u nas raczej takiego prawa prędko nie będzie więc usuwać i się nie martwić?😊
Przecież kasa potrzebna na finansowanie reżimu kijewskiego przeciw Rosji...
Nono walczą z co2 😂 a Kaśka na żydków potrzebna dudu rodzie ratuje
I jest interes na sterownikach pyk pyk ok i kasiorka wchodzi
Coś trzeba w życiu robić
Czy ludzie tego nie widzą że usuwając ekologie tracą homologacje. Jakbym ja miał wyczyścić kraj ze starych aut po to żeby kupili elektryka bądź przesiedli się do zbiorkomu właśnie tak bym zrobił. Poczekałbym aż ludzie to wywalą nastepnie zaostrzył przepisy. No i czesał na przeglądach. Myślicie dlaczego za przeglądy placimy od wielu lat 100zł? Właśnie dlatego żeby dać warunek SKP. Podniesiemy cene za przeglądy do 200 pod warunkiem że będziecie wykrywać niehomologowane auta. I sami sobie bat na dupe robimy. Bo nikt nie będzie protestował że ma wyciętą ekologie!!! A firmy które kastrują te auta też cicho siedzą bo zarobią 2 razy. Na wycięciu i poźniej doprowadzeniu auta znowu do serii.
Homologacja jest na coś a nie na to czego nie ma
Mnie np bardzo śmieszą osoby które na dzień dobry po zakupie TDI od razu usuwają ekologię, później pojedzie na przegląd, trafił na upierdliwego gościa i płacz, bo nie przechodzi przeglądu. Jeszcze bardziej śmieszą mnie i dziwią ludzie którzy robią przeloty na stałe, co to daje? Jaka to przyjemność z jazdy? To jest żałosne, tym bardziej że te przeloty są w 1.6, 1.8, 2.0... nie lepiej założyć przepustnice na wydech? Jak chce to otwieram i ryczy - pod warunkiem że to v 🙂 a nie poetdzi jakieś gónwo cały czas za uchem
Każdy orze jak może... nie na każdą kieszeń jest jakieś v.
no tak, tylko v bo przecież r5,r6,vr5,vr6 lub nawet r4 nie mogą fajnie brzmieć
Czasem lepiej zapobiegać:)
Uzywasz słowa ,,dla państwa,, kto to jest panstwo ?
Jeżeli chodzi o ekologię. Kiedyś tez myślałem - wywalać kat, dpf i wszystko. Do pierwszej takiej akcji... jak usunąłem katalizator to okazało się, że auto podkapca i do tego momentalnie smierdzi spalinami. To był pierwszy i ostatni raz kiedy pozbyłem się kata :)
Osobiście uważam, że powinno się inwestować w rozwój silników benzynowych i odchodzić od diesla, bo diesel zawsze śmierdzi, żeby nie wiem ile filtrów na to nie nałożyć.
Elektryki jednak to jest żart i idea pseudoekologiczna mająca jedynie nabić kabzy lobbystów.
Drodzy youtuberzy w tym ty Piter, jak dojdzie do całkowitego odbierania nam wolności komunikacyjnej to tylko wy możecie ruszyć społeczność aby zablokować te idiotyzmy. Jak będziemy się sprzeciwiać to nie wprowadzą przymusem tych idiotyzmów.
Odchodzić od diesla? Wyobrażasz sobie samochód w trasy w benzynie? Przecież to jest totalnie bez sensu, spalanie ogromne, brak takiego momentu jak w dieslu…
@@michamicha4428 Oczywiście, że sobie wyobrażam (choć jednocześnie nie łudzę się, że coś takiego nastąpi). Przez wiele lat jeździłem turbo benzynami i bardzo dobrze się sprawowały na trasach. Teraz od kilku lat jeżdżę dieslem i widzę jak bardzo jest dysfunkcyjny w porównaniu do aut osobowych w benzynie - i mówię to mając dość mocnego diesla - 600nm.
Diesel powinien zostać do ciężkich maszynerii/pojazdów które potrzebują momentu - osobówki tego nie potrzebują.
Spalanie? Oczywiście, że diesel pali mniej, ale co z tego skoro w zakupie jest droższy od benzyny. Zaś jak kupisz używanego, to często trafia ci się serwis który idzie w 10-20 tys. i tyle jest z oszczędności na spalaniu. Nic na to nie poradzisz, że układ paliwowy to dramat i jest wrażliwy na każdą niedoskonałość paliwa czy niepoprawny serwis.
Nie wiem czy są takie badania, ale widać, doskonale, że zdecydowana większość aut jakie mamy w Polsce nie robi tras, tylko jest do jazdy po mieście i po wsi. Wszystkie te auta będąc w benzynie generowały by mnie smrodu to raz, dwa, że właścicielom byłoby lepiej, bo szybko się nagrzewają i nie śmierdzą.
@@Succuub Twoja teoria ma sens jak ktoś potrzebuje samochodu tylko na miasto, bądź okazjonalne trasy. Na swoim przykładzie pokaże Ci dlaczego według mnie nie ma to sensu. Jezdze sporo tras, miesięcznie robię ok 6-7tys km. Jeżdżę Fordem Mondeo 2.2tdci 200km który przy mojej, mało przepisowej jeździe pali ok 8-8.5l, na tydzien miałem Mondeo z 2.0ecoboostem 203km, i spalanie przy mojej jeździe wychodziło ok 14-15litrów. Więc różnica w spalaniu to ok. 5litrow/100km czyl około 40zl. 40x70=2800 zł miesięcznie oszczędności względem benzyny. Także nawet jak padną wtryski, to w 2 miesiące je „odrabiam” ;) a obecne turbobenzyny niestety nie sa tak trwałe jak wolnossące silniki sprzed lat, często biorą olej, mają turbo, i są mocno wysilone, więc nadal utwierdzam się w tym że diesel ma sens i to bardzo duży.
@@michamicha4428 W twoim przypadku może się to opłacać, ale pamiętaj, że jesteś w mniejszości. Większość ludzi nie robi takich przebiegów.
Swoją droga strasznie duża różnica w Fordzie, w Audi między dieslem a benzyną jest może ze 3 litry w podobnej konfiguracji.
@@Succuub jest spora różnica, oczywiście mówię o prędkościach 160-200kmh, z resztą, długotrwała jazda benzyna z takimi prędkościami też chyba nie jest za dobra
2:24 przecież tak się bada PM w dieslu rónież w PL tylko jeśli diagnosta chce to robić.
14:15 teraz UA można tylko do 5 lat starsze takie cło, ze się nie opłaca. Wcześniej było do 10. Białoruś chyba 3 latki.
O, ciekawe
Te 😂przepisy tak samo jak iceny dla niemca w niemieckich warsztatach 1k za wymiaane egr,a 😂,,😂 😊
U nas na warsztacie w vw nikt taniej niż 800€egr nie wymieniał jeszcze po drodze zawsze coś wyszło
Wszystko ok tylko to co mowisz dotyczy przepisow w Niemczech. U nas nie sprawdzaja i ma na to odpowiednich przepisow. Sasiad diagnosta i mowil, ze nawet gdyby u nas przepisy weszly to i tak wlasciciele stacji beda puszczac bo to czysta i prosta kasa bez ysilku. Niestety tak to u nas dziala. Na przegladzie mowil mi, ze musimy przy kamerce postawic auto, ale to nic strasznego tam nic nie widac!!! to bzdura. Nastomiast ja przyjedzie ulep to od czasu do czasu odrzuci bo z kamery mozna cos zauwazyc/ Ot przpis dla przepisu. Byl przypadek, ze dzie nwczesniej na duzej stacji u nas, gdzie pracuje sasiad, jeden z diagnostow puscil chyba berlingo a dnia nastepnego mial wypadek (nie grozny), ale cos w zawieszeniu sie wysypalo. Byla policja dopytac jak wczoraj auto przeszlo przeglad a stacja oficjalnie odpisala, ze wszystko bylo ok, nie wykazywalo auto blabla.....a sadiad mowil, ze diagnosta ktory dopusil auto nawet nie pamietal tego egzemplarza bo mieli ich tyle, ze nawet nie potrafil powiedziec i przypomniec sobie czy rzeczywiscie cos bylo nie tak......te przeglady to bzdura. jak mowilem, stacji zalezy na kasie i tyle. Jak widze audi b4 ktore ledwie sie trzyma i diagnosta puszcza to mi tlumaczy do czego te przeglady sa potrzebne. Auta na lysych oponach??? i to jezdzi dzisiaj po ulicach a dzieci chodza po przejsciach...
Różnie bywa, patrząc na to co się dzieje na chwilę obecną to lada moment może być tak samo a dając odpowiednie kary dla diagnostów każdy będzie musiał to sorawdzac :)
Wymyśliłem pomysł na biznes w tym temacie. Hurtowo zamawiamy u producenta zamienników wkładów do DPF niewielkie kawałki o średnicy wnętrza rury wydechowej i sprzedajemy klientom którzy przed przeglądem montują sobie w rurze a po usuwają.
Saab 1.9 itd 450 tys nalot usunięty dpf ale kat został
bez żadnych problemów przeszedł Tüv miesiac temu
Bo silnik spełnia normę spalin kat mu wystarczy,
Dpf wyłapuje tylko cząstki stale i sadze.
Ekologia to wielka kasa. Gdyby faktycznie wszystkim zależało na środowisku to dpfy byłby po 500zł a nie po 10-15k. Każdy by wymieniał w razie awarii i po kłopocie.
Podobnie z Iqos do palenia,gdyby im zależało na zdrowiu palaczy to by znieśli akcyzę.
To będzie troche tych aut zza odry bez ekologi na rynku polskim. Pozdrawiam
8:30 no jak identyczny samochód? Na SKP podczas kontroli może być jedno auto. Nawet dobry wujek diagnosta nie pójdzie ci na taki numer. Nie możesz mieć dwóch aut na SKP w omencie przeglądu no i jeszcze znajdź identyczne. w wielu przypadkach.
W pracy mamy dokładnie takie same ciężarówki Volvo . Na kamerach nie widzać vin ,na przegląd wciąż ta sama wygłaskana jedzie:)
😂 ja pierdole w czapke bede jezdzil i dymil 😂 czyli to prawda ze mamy wojene 😂
Nie wyobrazam sobie zeby w moim f30 320d b47 nie zaslepic egra i nie odlaczyc przy tym dpfa. Ludzie mowili "nie zaslepiaj, akcja seriosowa byla i wymieniali wadliwe chlodniczki egr". Moja miala juz wymienioną chlodniczke egr, tymczasem bmw wzywa na kolejne akcje, bo okazalo sie ze znowu zalozyli awaryjne 😂😂 NO EGR- NO PROBLEM :)
To prawda szczególnie w tym przypadku :]
Jak tam z dogrzewaniem silnika? Jako tako? :D
Minimalne różnice
@piter każdą ingerencje w sterownik widać i nie pitol mi tu o jakiś kodach czy wartościach ....
Widać że ma Pan problem ze zrozumieniem. Ja powiedziałem,że gdy się nie zrobi manewru w sterowniku to doagnoscie pokaże się że jest manipulowany. My wiemy jak zrobić myk żeby na kompie diagnosty to przeszło. A nie czy jest coś do wykrycia czy nie.
macie też chyba ubezpieczenie na ten "myk"? jak zostanie wykryty to ponosicie konsekwencje prawne i finansowe.@@piterzrobtosam
10 lat temu jak przywoziłem do Niemiec motocykle z USA musiałem do przeglądu w każdym motocyklu wgrywać europejskie oprogramowanie i bez potwierdzenia z ASO Harley o wgraniu tego nie było szans na TUV, przegląd musiałem robić zawsze w "okręgowej" stacji, zwykły diagnosta nie mógł tego robić tylko "wyższy rangą". Auto miałem tylko jedno z USA (Macan) , dodatkowo z Californii gdzie normy ekologiczne są wyśrubowane chyba bardziej niż w UE i też musiałem korygować soft sterownika. Więc to nie jest nic nowego że się czepiają...
Jakieś auta aktualnie sprowadzasz jeszcze? Camaro 2016 przykładowo? Tylko nie z UE.
O kurde o.o
@@kernelirq9246 nie , tylko motocykle , przy obecnych cenach gdzie ruscy windują każdą aukcję mało co się generalnie opłaca. Radzę uważać bo w USA też bardziej oszukują niż kiedyś i można niezłą wtopę zaliczyć.
@@Mc-gu6ft już brałem z usa, ale kontakt się urwał, dzięki za info.
Bieda będzie i pieszo chodzić
To prawda
Gdzies zaslyszalem, ze na titanicu mieli zdrowie ale nie mieli szczescia... Wiec zycze wszystkim zdrowia i szczescia 🙃
Ksiądz w kościele mówił to w święta 😂
Te elektryki i hybrydy prędzej będą się psuć niż spalinowe
a hybryda to jaka jest? Parowa?
Mam dwie hybrydy z toyoty, auris 2014 200 tys km zadnej awarii, druga to corolla 2020 60 tys wiec jeszcze za wczesnie by cos wyszlo, osobiscie mnie przekonaly
Przecież to lepsze niż diesel. Robią po 600, 700 tys bez awarii
To prawda
W Polsce też właśnie kombinują nad podobnym sprzętem do stacji kontroli pojazdów wiec do nas te auta nie pojadą, raczej na Ukrainę. 🤣
Na ukraine to trzeba dac za darmo przecież to biedni ludzie😂😂😂😂. Co w polsce ci za 100 zl maja na przegladzie sprawdzic 😂😂😂
Przecież już dawno mają te rury na stacjach przeglądu
Tak ale wcześniej był i naczelny robiony pomiar. Jest to w moim materiale
Ja jezdze 14 lat autem z2008r i mam sprawny dpf 🚗
W 2008r były e4
@@beznazwy2709tak były euro4 czyli dpf + egr , gdzie to już wystarczało aby być Eco
Wielu klientów ma auta ze sprawnymi dpfami
Słucham i zastanawia mnie, systemy wyprogramowane, pousuwane EGR-y itp. Diagnosta robi analizę spalin i fura dopuszczona.....JAKIE WNIOSKI TO NASÓWA? Mam wrażenie że część ludzi żyje w innej rzeczywistości.Czy to oby na pewno chodzi o spaliny i ich skład czy może o coś innego?
Mierzy spaliny czyli zadymienie nie mierzy ilości czastek sadzy bo nie mają takiego sprzętu
1.Diagnosci nie robią badań spalin bo im się nie chce w pl. 2.Jakby każde auto było skrupulatnie sprawdzane to 30% musiałoby być z miejsca zezlomowane 40 musiałoby jechać do mechanika usunąć usterki,reszta przeszlaby przegląd normalnie. 3.Naucz się pisać" nasUwa " porażka.
Zapomniałem, że stacja kontroli pojazdów to nie instytucja charytatywna tylko biznes,a wiadomo jak komuś nie podbije to musi wziąć kasę (według przepisów bierze kasę i robi badanie) i wtedy nikt do niego nie przyjedzie jak będzie dawał większość negatywów ...
Hajs hajs hajs
@@Anonymous-PL ale niedługo będą mieli i kupa szrotów pójdzie na złom bo wcześniej ktoś pożałował kasy.
@@marcint4521 teraz będa modne ogłoszenia: montaż DPF + programowe wgranie. Tanio
Pytanie czy da sie wgrać soft tak przygotowany ze na przeglądzie mimo nawet wadliwego np DPF nie wyjdzie negatywny wynik
Raczej nie
wszystko się da, jesli dobry tuner ci mape zrobi to nie pusci dymka jesli silnik jest sprawny *(mowie o innych silnikach diesla niz 1.9tdi), DP przelot i nie dymi
Audi a6c7 biturbo 2014r. Ori felgi 19 8,5 et45. Dokupiłem felgi arcasting wszystko to samo poza et bo 35. I się zaczęło nie przeszedł przeglądu. Po zrobieniu dodatkowego badania w Dekra uzyskałem certyfikat który muszą okazywać na przegladach i podczas kontroli policji technicznej
Porażka
Sterowniki od Peugeot Citroen robicie?
Tak
Ma trzy letnia kijankę cood no i przebieg 60 tysięcy i nie przeszła przeglądu bo miała jakieś jednostki za wysokie i raz wypałem wylewałem jakieś czyścidelka i zobaczymy będę jechał trzeci raz.
Jestem ciekawy co wyjdzie a jak nie to rejestruje go w Polsce 😂😂😂😂
WITAM PITER jeżeli to nie tajemnica to mam pytanko jaki jest koszt wymiany rozrusznika w audi a8 d4 4,2 tdi,i czy bym był wstanie zrobić to w domowych warunkach dodam że grzebie przy autach i nie jest żle idzie mi dobrze ale takiej audi jeszcze nie robiłem z góry dziękuje za odp.
0:57 a przecież mundrale mówią, że braku dpf a nie wykryjesz na SKP.
😂 w Belgii jest normalny pomiar spalin i bez egr czy dpf z dobrym prpgramem przechodzi normalnie, tylko że tam nie grzebią ci w twoim aucie i nie podłączają swoich kompów, troche nie chce mi sie w to wierzyć.
Po drugiej wojnie swiatowej tez malo kto mpgl uwierzyc co mogl zrobic ten naród po zalpzeniu mundurow i przewpdnictwem wybtanego przez mich wodza
Da się zrobić obwód zamknięty i wtedy nic nie zobaczą lub zobaczą to co wpiszesz w program 😛.
@@warden6061 ty chyba za bardzo nie wiesz co piszesz. Realne mierzenie spalin nie jakimiś gówno lampkami lunetami czy innym badziewiem o którym mowa w filmie
@@ObiWanPL Nawiązałem do sytuacji, w której chcieliby się podpiąć komputerem.
Obd jest normalnie podłączane. Co kraj to inaczej
Moj diagnosta to stary poczciwy Reksio 😊
Reksio to Reksio
Kiedy film o benzynie E10?
😂
@@MikrofonElwisa 👀❓
Mało jeszcze tej ściemy ? 😂😂😂
@@darfdrtff2417 rozwiń myśl
Nie ma co kręcić filmiku na temat paliwa , bo nic się realnie dla ludzi nie zmienia . I tyle. @@dominikkrzykawski5292
Przecież nie trzeba podłączać sondy żeby stwierdzić że niema DPF. Auta bez DPF śmierdzą na kilometr.😂
Ale ja mowie jak jest w de na przeglądzie, :0
Postawiłbym Ci dwa auta z silnikiem diesla jeden bez dpf tylko kat euro 3 ,a drugi dpf euro 4 zatkam oczy i nie wskażesz różnicy. Wyeliminować trzeba tych którzy wyjebali cała ekologię i dymią na potęgę.
i mają zajebany wydech sadzą
Witam serdecznie ciekawy odcinek ogkodamy. Pozdrawiam serdecznie
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Dzięki, pozdro :)
Kupujcie elektryki. Po co w Afryce ludzie mają siedzieć w domu. Niech lepiej pracują rękami bez butów w kopalni kobaltu.
Ludzie kupują bo to potem nie wymaga napraw żadnych.
@@hubihubertus1966 🤣🤣
@@hubihubertus1966😂😂😂
@@hubihubertus1966 oj nie wiem jak to jest z tymi niby współczesnymi autami i na ile lat oni je produkują czy jaką żywotność mają te silniki.
Prędzej jak martwić się o ekologie to niech nie wciskają ludziom zabezpieczeń typu keyless bo potem się dziwią ,że auta znikają spod domów. Wymyślili dla ludzi bajer bo komuś się nie chce klucza używać. A złodzieje ładnie w temacie tego się odnaleźli. I weź teraz chowaj klucze w klatce faradaja bo trzepną ci furę spod domu.
To salon powinien dawać w prezencie takie zabawki w stylu jakiś pokrowiec aluminiowy na klucze, pudełko faradaja w zestawie ,a nie że sam człowiek ma zamawiać sobie po internetach.
No a co do starych aut to jednak, nie wiem co powiedzieć ale coś w tym jest, nie każdego stać wiadomo na super fajną brykę pt. Hybrydka z Euro 6 normami. Już uj tam za gotówkę ale nawet ten leasing. Ale no tak wiecie ,lata lecą ,czasem popatrzy człowiek na tej ulicy w naszym kraju i takie szroty jeżdżą czasami,że aż się człowiek dziwi czasem że to jeszcze nie trafiło do zgniatarki np.
Niech wprowadzają te podatki to się odgruzują trochę drogi z czasem, niech sobie teraz to klepią w Rosji albo jakiej Afryce.
Witaj. A jaka tematyka aut z silnikami TFSI?? I czy także takie koszta duże są??
Wnowe sprzętu się zaopatrzyli a koszty 100 zl
Czy można wysłać do was pliki do usuwania DPF EGR itd jak dlugo i jakie koszty
fox flash mam potrzebuje kogoś do obróbki pliku
Skomer11@wp.pl robimy od razu po wpłynięciu środków. Wycena indywidualna do steru
Na na początek chip Lexus IS 220 2009 r
Jaki koszt i jaką moc możemy
Ty jakiegoś Shadow bana miałeś ? Chyba z pół roku powiadomienia o twoim filmie nie dostałem i nie wiem czy moje przeoczenia, czy powiedziałeś coś antykosErnego i cię ukrócili?
Ta platforma żyje swoim życiem xd
Witam,
Zycie tak sie potoczyło ze mieszkam w DE.
Sprawa tuningu jest mi znana bo sam troche przerobilem tego stresu i w samochodach i w motocyklach.Tuning w niemczech jest bardzo kosztowny i mowie tu tylko o smaych dopuszczenich do jazdy po drogach.
W mojego 2jz wsadzilem 9k euro w same papiery.
Nie znam i nie slyszalem aby ktoś wycinał dpf'y ale moze po prostu nie slyszalem.
Są natomiast auta ktore ktos pomodził a jak zbliżał się przeglad to do żyda bo zeby to ogarnac na "road legal" to albo mega koszty albo wrecz niewykonalne.
Pod tym względem w nimcah jest przej....
Pozdrawiam!
Dokładnie. Koszt legalizacji wszystkich modyfikacji odstrasza
Taka ciekawostka,
w Polsce jeden instytut ma pewien sprzęt do pomiaru cząstek wydalanych z wydechu, nie nie jest pomiar zadymiania tylko pomiar ilości cząstek stałych.
Miałem przyjemność użyć urządzenie.
Wystawiając urządzenie na powietrze urządzenie pokazało bardzo wiele cząstek stałych, przykładając do filtra sprawnego tych cząstek było kilka. Tak filtry filtrują.
Ciekawe
No Majster ale podkręciłeś napięcie tą miniaturą i tytułem 😉
Czasem trzeba :)
Siema, Tytanie może nie na temat ale jak wygląda sprawa na temat poruszania się po terenie Niemiec samochodem który jest zarejestrowany w Polsce a ma np. felgi inne niż w dowodzie czy ogólnie zmiany samochodu które nie są w takowy dowód wbite?
Pozdrawiam
To praktycznie bez znaczenia chyba, że jedziesz autem które naprawdę przeciąga uwagę typu mutlipa na glebie z spojlerem taki że chaczysz inne auta na drodze :)
Piter a co powoez o zalozeniu LPG do Diesla slyszale ze to poprawia dosc znacząco sklad spalin. Moze byś o tym odcinek zrobił. Najfajniej by bylo zak by sie ktos znalazł z auten na euro 6 i wyedy wyciąć wszystko zalozyc LPG i zobaczyc na stacji diagnostycznej jakie są spaliny ale wiem rozumiem ze cos takiego nie wchodzi w grę bo to bardzo kosztowny eksperyment😉
NOx przekroczy max pomiaru na analizatorze ;)
A co do ta kamerką. To źle mówisz. W 90 latach ustawialem gaźnik z wlozona sondą co pokazywala ilosci spalin i paliwa i wtedy sie gaznik regolowalo benzynowy. W oplu 1.3 ohc
W Niemczech sprawdzało się do tej pory stopień zadymienia
A co do ukrainy to oni teraz nam chcą nam sprzedać z spowrotem 😂 bo co niektorzy sprzedali paski badz Audi automat z skrzyniami padnietymi 😂 przypadek? Nie sądzę 😅
Ciężko powiedzieć:0
Po co te dpf y wycinać a potem się martwić przejdzie nie przejdzie. Daje się do prania i jeździ się dalej.
Wyprać to sobie możesz skarpetki, taki dpf po praniu nie spełnia swojej roli i nie filtruje odpowiednio cząstek stałych.Problem z zapychaniem się tego guwna wróci szybciej niż myślisz.
Jakie masz wykształcenie że samolotynprofukowales?
Technik pojazdów ale tam o szkole się nie pytali tylko o oceny z matematyki czy umiem dobrze liczyć. I na maszynie frezowalem boczne płaty samolotów pasażerskich
Może ja żyje w innych Niemczech jak TY. ale pracuje w DE jako mechanik i robimy u nas bardzo duzo przeglądów technicznych. i z doświadczenia 8 lat mogę powiedzieć ze w Niemczech przeglądy przechodzą Gorsze Szroty niż w Pl i nie chodzi tu tylko o normy emisji spalin. i wcale nie trzeba wcale jakiś super znajomości u Diagnosty. Niemiecka perfekcja i porządek to fikcja . Liczy sie kasa
No to może u was. U nas nawet jak zawiasy przy drzwiach były wyrobione to musiały być zmieniane. Znam osobiście 4 diagnostów i u każdego sprawdzane jest wszystko od A do Z a z dpf tylko wykrywają przy emisji euro 6
Ty musisz zyc w innych Niemczech , pracujesz u Zdzicha a TÜV robi Wladek , zaden rzeczoznawca nie bedzie ryzykowal z 100 czy 200 euro zarabiajac 6000 tys
Ciekawe kto udowodni diagnoscie czy badał " żarówkę lewa czy prawa "?
Jednemu czy drugiemu cofną uprawnienia i sami będą badać.
To druga strona medalu
Jak liczby. Wystarczy sobie wlaczyc na czas przegladu wszystko😁🤷
Jest to zawsze jakąś metoda jeśli jest wszystko sprawne i nie sypie błędów w sterowniku bo wtedy też nie przejdzie
Tez mam dobrego diagnostę i parenascie lat juz pracuje w tym zawodzie w Yrojmiescie.
O :)
Podobno Euro 6 tak sprawdzają.
Tak, dokładnie
@@piterzrobtosam
Czyli jak mam euro 5 to nie mam czego się obawiać😀. Pozdro.
Dokładnie:)
Mimo, ze mam dwa diesla jeszcze nie sprawdzali mi ani razu na skp dymomierzem
Polska to wciąż motoryzacjyjnie Azja lub Afryka. Oni tam w zasadzie wielu rzeczy nie sprawdzają.
Tak tylko w tych głupich Niemczech. W Polsce nigdy tak nie będzie
Tam też tak sądził
Poczekaj poczekaj i do nas cywilizacja trafi.
Czy wyłączenie EGR wpływa negatywnie na wypalanie DPFa? Ponoć potrafi go przypiec
Nie ma dużego wpływu na pewno go nie przypiecze jak tam temperatury dochodzą do ponad 900stopni
Chyba ulep a nie Mustang koło mustanga to to coś nie stało
👌👍 P o z d r a w i a m 🖐 🌲
Pozdrawiam:)
Donrze gadasz mordo dobry materiał💪💪
Dzięki, pozdro :)
Coraz więcej będzie nacisku na ekologię.
Niestety
@@piterzrobtosam Ja wiem czy nistety. To działa. Ostatnio wyjmowałem do prania dpf z auta z przebiegiem 376 tys km. Za dpf rura czyściutka lekko przykurozna.
Cześć , Piter co może być, jak rano odpalam Audi A4 B7 2.0 tdi 140 koni olej zalany Castrol 5w30 edge i mi kopci na niebiesko ? A przebieg na liczniku jest 310 tys. ale na pewno trzeba doliczyć ze 100 tys. .Auto mam 6 lat. Proszę , pomóż bo kazdy mechanik mówi coś innego. Wesołych spokojnych Swiąt oraz dużo zdrówka i najlepszego w Nowym Roku.
Czas na kapitalke :D
Uszczelniacze wtrysków a może wyrobione gniazda w głowicy... Po modelu i roczniku zakładam, że nowa o pd. Mogą być też same wtryski.
Mam ten sam samochód i mi pomogła regeneracja turbiny
Takiej diagnozy przez internet się nie da zrobić niestety :/
Dzięki , podjadę niech sprawdzą turbinę. Wesołych świąt i najlepszego w 2024 .
A jak poznasz ze nie ma egr ? O czym ty mowisz ?
Po spalinach pozna.
12:51 skoro oferujesz usuwanie ogólnie mówiąc ekologii z aut to chyba jednak namawiasz. A przynajmniej ooferujesz pomoc.
Kasiorka ładna wchodzi
@@ciacho0610 To jest na pewno lukratywny bardzo rynek dla takich osób. Ludzie przepłacają z głupoty zamiast wyprać dpf za pół ceny lub mniej.
Pranie często uszkadza dpf lub już jest pęknięty czy pokruszony. Druga sprawa że dużo osób pierze, ma problemy i dopiero nas prosi o pomoc
@@piterzrobtosam Pranie wkładu nie uszkadza. Wkład uszkadza długa jazda z często wypalajacym się dpf em.
@hubihubertus1966 jeśli trafisz na firmę która coś robi nie umiejętnie to jak najbardziej uszkadza
Jakakolwiek zmiana w oprogramowaniu , konstrukcji lub wyposażeniu seryjnym pojazdu powoduje utratę homologacji . To jest fakt ! Każdy robi to na swoją odpowiedzialność dzięki temu ktoś inny zarabia . Raz ten co obiecuje , że nikt tego nie wykryje i nie będzie się czepiał zmieniając u klienta niektóre rzeczy , drugi raz cieszy się ten co to wszystko musi doprowadzić do stanu fabrycznego (oryginalnego) bo po kontroli albo podczas przeglądu auto zostało czasowo wycofane z ruchu .
Ile aut tyle sytuacji
@@piterzrobtosam Płacz się pojawi jak ubezpieczyciel po wypadku zacznie grzebać w aucie i sprawdzać czy były modyfikowane elementy. Ubezpieczyciele wykorzystują każdą możliwość do odmowy wypłaty odszkodowania. Wszelkie ingerencje w sterowniku auta = brak homologacji i to jest fakt. Szczególnie po ostatnich głośnych wypadkach ubezpieczyciele sprawdzają te elementy i odmawiają wypłaty odszkodowania jeśli coś było w aucie grzebane.
To że to oszuści aby tylko nie płacić to jedno , opinia rzeczoznawcy i realne zagrożenie to drugie
@@Anonymous-PL W OWU na 100% są zapisy że auto ma być zgodne z homologacją. Każda ingerencja w auto = utrata homologacji.
@@LeonMichalak-st6ec nie dokonca i sądy to podważały
A co jak złącze OBD2 w aucie jest uszkodzone mechaniczne, co za tym idzie, nie można podpiąć testera? Auto nie przejdzie przeglądu?
Tak ,nie przejdzie ,musisz naptawic i pwtórzyć przegląd,tak jest juz w hiszpani.
@@mariuszwiater2307A co ma obd2 do bezpieczeństwa i działania auta? Coraz bardziej zaczyna się zaglądać w prywatne miejsca, może jeszcze w popielniczkę zaglądają ile wypalam fajek xD. Wywalam obd2 by nie ukradli mi auta podpinając się pod to.
Wtedy trzeba wrócić ze sprawny tak samo jak byś miał nadcieta oponę czy pęknięta szybe
Wartości odczytu są po obd
@@piterzrobtosam Daj mi przepisz, że OBD jest obowiązkowe ze względu na bezpieczeństwo na drodze jak gaśnica, trójkąt itd.. Bo coś mi się zdaję, że schodzimy w paranoiczne zapędy jeszcze sobie tłumacząc, ze tak ma być, po to wkładają sondę w rurkę by sprawdzić REALNIE co leci do atmosfery, a nie co jest w silniku, skoro wydzielam bardzo mało CO2 i aztoki do atmosfery, to jestem przecież ekologiczny, prawda? To co ma do tego numery modułów, czy dane dotyczące manipulacji z oprogramowaniem itd.? To jest ekologia, czy kontrola by przesunąć okno Overtona?
Znajomy miał taki przypadek auto hybryda odpala z silnika elektrycznego co jest między silnikiem a skrzynią falownik wysypał się i trup nie odpala nie jeździ na prądzie falownik nie dostępny a jak jest to koszt minimum 60tyś zł a auto warte 100tyś więcej niecałe to co zrobione zostało wywalone wszystko co związane z hybrydą silnik i skrzynia zostały zmienione sterownik tak samo zapakowane odpalone i jeździ z 60tyś zaledwie 12tyś
Osz kurde o.o
Co za szuja
Co ?? 😂😂
👍👍👍
Kurcze, faktycznie Niemcy mają dziwne podejście do diesla i hybryd. W dieslu, żeby normalnie jeździć musicie łamać Prawo i dawać w łapę, żeby przejść przegląd, gdzie w porządnej hybrydzie, czyli nie niemieckiej, nie interesuje was nic, a i tak wszyscy twierdzą, że diesel to potęga.
Właśnie jestem hybrydą u rodziny w Niemczech, która ma Pastucha w dieslu i pierwsze, co usłyszałem, to czy nie szkoda mi pieniędzy i życia na hybrydę.
Nigdy tego nie zrozumiem.
Proszę Pana - Jeśli jestem P Osłem i nie muszę jeździć starymi samochodami - to muszę się bać ?