Compañero supongo que lo tenéis en cuenta, pero llevad mucho cuidado con el rodillo que al mínimo descuido como se cuele un pie, no quiero ni pensar lo que pasaría. Lo tenéis todo muy junto y deberíais hacer un reja de quita y pon para cuando estéis probando el coche, realmente lo veo muy peligroso como lo tenéis. Espero aceptéis la sugerencia. Por cierto, ¿has llegado a programar los motores Opel del principio del 2000 hasta 2004, los 2.2, 2.0 dti que llevaban la bomba Vp44 y centralita psg16 de doble conector? No todo el mundo los toca, y me costó un horror que alguien me tocara el fichero que luego yo grabé conectándome directamente en bomba. Por OBD imposible. Si es afirmativo, ¿Cuánto has logrado sacar? Yo lo hice en un Opel Frontera 2.2 de 115cv que andará por unos 140cv y no recuerdo cuanto par más pero se nota. El tema es que va sobrado de motor, pero el turbo es muy pequeño. Saludos compañero y buenos videos, se te ve honrado y profesional.
Hola buenas, pusimos unas ballas chiquititas y fue peor el remedio que la enfermedad... Casi nos caemos por culpa de las ballas jajaja De todas formas no te traga como piensan algunos, evidentemente haria daño, pero lo que caiga en el rodillo lo que hace es escupirlo, porque giran los dos a la misma dirección. En cuanto al opel si hemos hecho alguno y el resultado es ese... Sobre 140cv dan y unos 60nm mas de par, no se quedan mal. Me alegro que te guste el contenido !! :) Un saludo!!
Suena verdaderamente espectacular!!!
Que preciosidad de 127!! Enhorabuena al dueño! Y a vosotros a seguir así!!
Es precioso, muy buen trabajo👏👏👏
Genial, muy buenos preparadores, saludos desde Chile
El coche es una preciosidad! 😮😮
Muy bonito está el 127
Ese 27 power 💝🙌🇪🇸
el coche es precioso
Las copelas ajustables donde las a conseguido?
🔥🔥🔥🔥🔥
Compañero supongo que lo tenéis en cuenta, pero llevad mucho cuidado con el rodillo que al mínimo descuido como se cuele un pie, no quiero ni pensar lo que pasaría. Lo tenéis todo muy junto y deberíais hacer un reja de quita y pon para cuando estéis probando el coche, realmente lo veo muy peligroso como lo tenéis. Espero aceptéis la sugerencia.
Por cierto, ¿has llegado a programar los motores Opel del principio del 2000 hasta 2004, los 2.2, 2.0 dti que llevaban la bomba Vp44 y centralita psg16 de doble conector? No todo el mundo los toca, y me costó un horror que alguien me tocara el fichero que luego yo grabé conectándome directamente en bomba. Por OBD imposible. Si es afirmativo, ¿Cuánto has logrado sacar? Yo lo hice en un Opel Frontera 2.2 de 115cv que andará por unos 140cv y no recuerdo cuanto par más pero se nota. El tema es que va sobrado de motor, pero el turbo es muy pequeño.
Saludos compañero y buenos videos, se te ve honrado y profesional.
Hola buenas, pusimos unas ballas chiquititas y fue peor el remedio que la enfermedad... Casi nos caemos por culpa de las ballas jajaja
De todas formas no te traga como piensan algunos, evidentemente haria daño, pero lo que caiga en el rodillo lo que hace es escupirlo, porque giran los dos a la misma dirección.
En cuanto al opel si hemos hecho alguno y el resultado es ese... Sobre 140cv dan y unos 60nm mas de par, no se quedan mal.
Me alegro que te guste el contenido !! :) Un saludo!!
Da poco jaa lo piyo le saco 200 caballos
Le falta mas gasolina mas chispa