Умнечка! Я таких мужиков уважаю и ценю их старания.Езжу на соболе 17 лет, но все ремонты делаю сам.Когда сам все делаешь, то потом уверенно ездишь.Мо-ло-дец!
разжевал как для.... меня,сижу смотрю..... уже бы все поменял!))) уже 15 лет на газели катаюсь,да ремонтируюсь сам,на сто ты правильно сказал лучше стороной обходить! Тут еще баргузин взял,вот теперь ищу полезную информацию,спасибо! пошел работать!)))Дядя Женя я бы тебе лайк каждую минуту ставил,за подробное обьяснение ))))
Братка у меня соболь 1999года первый двигатель миллион прошёл капиталку сделал зад саленблоки не менял ни разу сергу на рессоры одну поменял а передок на соболе это ваз 06 шаровые наконечники жопа
Это самое полезное видео по ремонту ходовки соболя, достался мне тоже соболь, со скрипящей подвеской передней, в итоге скрипела лопнувшая ось крепление верхнего рычага...
Блин.Прям научил.Сьем сошки эт прям огонь.А мы бараны кувалдами долбили...И про шланг тоже подсказка.Да и вообще все так родственно.Только у меня на правом маятнике тавотница уже была.Видать кто то уже до меня сделал...Стаж 25 на ГАЗах.Век живи,век учись.Спасибо.
Все отлично и понятно. Капролонновою ставим втулку верхнею а потом нижнею.И если она не заходит как показано на видео то берем болт или( шпильку) с гайкой(2) и 2 шт. шайбы и ее запресовуем с помощю болта или шпильки.
Молодец, классно быстро и четко всё рассказал. У меня этот палец выпал при движении, и я оказался на встречке, так как руль в кабине крутится, а колеса на месте, поменял за 15 минут на дороге друг мне, и я поехал дальше . Если люфтить начинает руль, сразу лезте и меняйте. Называется ремкомплект маятниковый, право и лево одинаковые, отличен только правая сторона на подшипниках,а правая на пластиковых втулках. Берите два левых и служить будет дольше.
В правой стороне врежь тавотницу. Шуруповёрт, сверло 4, сверло 5, метчик м6 и тавотница м6, в центр просверли 4, 5 до половины, резьборез в патрон и на 7-8мм резбу прорезать (я врезался без разборки). Дел на 5 минут. Теперь можно мазать. За видео благодарность! Успехов Вам!
Интересно было посмотреть ! Жаль,что раньше не было этого ролика . Может кому пригодится, когда я менял правую сторону то как Евгений сказал тоже выпрессовывать начал домкратом подшипники игольчатые и нижний более менее пошол но как уперся в верхний все встало и машина поднялась , там в итоге дошло до того,что через капот лом упер в балку и бил огромной кувалдой и пофиг мертво встало. В общем проблему решил очень просто выкрутил масленку и закрутил туда болт ,тем самым деформировав подшипник .Да предварительно опустив авто с домкрата , а когда с нова стал подымать подшипник вышел достаточно легко. И второй момент по затяжке гаек по книжке. Нужно снять трапецию и рулевую тягу и закручивать гайки ,до тех пор пока безменом вы не сможете повернуть колесо , тоесть 4,5 кг должно быть на кантрике и оно должно поварачиваться не больше. 4,5 кг .Кантриком тянуть за место откуды выбили пальцы.
Раньше раз в пол года делал, поставил втулки от шкворней 4вд газель развернул собрал, тавотницу с правой стороны поставил, колечки добавил прямо по валу, лет 4,5 пока ходит
Так же все делал.. Только в один прекрасный момент подшипники не захотели вылезать... Вернее, пошёл Нижний, упёрся в верхний и встали оба. Я взял болт с резьбой на 12 длинный, сунул его снизу в головку на 24, а сверху поставил тоже головку, но на 32.. Стал закручивать и подшипники полезли.. Ставил на 10 болт, он не выдержал экзекуции.. 😂😂😂
огромное благодарю, некоторые зажравшийsя чудо маsтера даже братsя не хотят за маятник,хотя у меня sвежий sоболь.Меня так это выбиsило что я решил sам поменять.
@@GruzExpert просто в данный момент ковыряюсь в маятниках на Соболе и вижу реально этот труд, а честно скажу по твоим видео. Прикинь не всё так гладко пошло, снял првую сторону, забил втулки т и там жопа😁 палец не лезет, пришлось искать развёртку, искал по магазинам Авто, нашёл, уже вечер был завтра продолжу сборку. Честно боюсь левый менять))) но по любому сам. Канал твой супер👍👍👍
правильно говорите,или шпильку надо с шайбами или обратный молоток опять же с шайбой и гайкой.вставили в отверстие гайки шток молотка,накинули втулку верхнюю,накинули шайбу,законтрили гайкой и опрессовали .все.чем больше и тяжелее авто,тем тяжелее,и разнообразнее нужен инструмент.даже на иномарках
Благодарность за видео, очень полезно! Делал в 2012, на яме прыгал день, про выпрессовку при помощи подшипника не догадался. Маятники выходили 85 тыс км, нынче появился люфт. Подскажите, какой номер подшипника для выпрессовки сошки? Или какие размеры обоймы? Чтоб подготовить его заранее.
Да все понятно Но для меня это пройденный этап Не хвастуюсь а делюсь я поставил на оба маятника в верху подшипник свой родной а весь остаток скажем так забил сальниковой набивкой только асбестовую та что используется на паре конечно малек пришлось потрудиться забить сдавить самое главное не передовить а то и колом может встать и все и забыл про эту проблему Да и очень многие жалуются что соболь бросает из стороны в сторону конечно и маятник и задние ресоры но не кто не говорит о нижних сальникблоков а вся болячка там все смотрят на внешний вид с. Б. Состояние хорошее и все а по факту износ в балке и внутренний с. Б. Обратите внимание на рабочих поверхность внутреннего с. Б. В соединее с балкой и все станет ясно Я выкотил балку изготовил типо грибка и получилось усиленной и в разы увеличилось раб. Поверхность под сальник блок и все типерь сальник блок работает а если в заводском изготовление с. Б. Не работает Видео конечно я не делал но если кому надо сброшу фото
@@GruzExpert на вал накручивается переходник, а на него сам ударный механизм, сегодня снимал маятники, минута ушла на обе стороны. Первый раз таким пользовался честно говоря. Если интересно завтра могу скинуть фотки этой приблуды)
Да, для запрессовки верхней капроновой втулки лучше заранее что то придумать. Хотя бы купить в ,,Крепеже,, кусок китайского резьбового прута с парой гаек и большими шайбами.
по правой стороне можно посередине отверстия,как раз промеж втулок просверлить отверстие,нарезать резьбу и шприцевать время от времени.правда куда будет выдавливать смазку непонятно.
12 лет,служил у меня соболек, в конце устал его ремонтировать, все ждал , когда же завод перейдет на другую подвеску, так и не дождался, пришлось расстаться, Если бы сменили подвеску, взял бы еще такого.
Я не понял, сначала рассказывал как вставляется игольчатый подшипник в правый маятник, а после туда забивает пластиковые втулки... Так подшипники или втулки или и то и другое?
Умнечка! Я таких мужиков уважаю и ценю их старания.Езжу на соболе 17 лет, но все ремонты делаю сам.Когда сам все делаешь, то потом уверенно ездишь.Мо-ло-дец!
В правой стороне где маятник сделал отверстие, нарезал резьбу под тавотницу, запресовал смазку. 4 года уже прошло люфта нет
Молодец!!! Все понятно объяснил. Побольше таких видосов надо делать 👍
красава все сделал по умному
Спасибо за видео. Всё показано и всё понятно. Дай Бог тебе здоровья и удачи.
Вот как же придётся жить без Ютуба...
Супер! Маятник "перекидал" за 41, а точнее за 40 минут и 58 секунд!!! Ты чёткий пацак! Молодец Евгений - 5 тебе!!! Естественно подписка и лайк!
лёха факин спасибо
ебааа , ты еще художественные фильмы не видел , там блять детей за 0:30 секунд делают и сразу рожают . надо же такую хуйню отписать )))))
разжевал как для.... меня,сижу смотрю..... уже бы все поменял!))) уже 15 лет на газели катаюсь,да ремонтируюсь сам,на сто ты правильно сказал лучше стороной обходить! Тут еще баргузин взял,вот теперь ищу полезную информацию,спасибо! пошел работать!)))Дядя Женя я бы тебе лайк каждую минуту ставил,за подробное обьяснение ))))
Timmmox Timmmox Спасибо
Как кино посмотрел, с юморком и подробно, конструктивно и по делу.
От всей души благодарю.
Спасибо, очень четко и красиво.Я постоянно смотрю ваши советы и это помогает.Дай Бог вам и вашим родным и близким здоровья и всего самого наилучшего.
Взаимно, вам тоже и вашей семье здоровья
Братка у меня соболь 1999года первый двигатель миллион прошёл капиталку сделал зад саленблоки не менял ни разу сергу на рессоры одну поменял а передок на соболе это ваз 06 шаровые наконечники жопа
Это самое полезное видео по ремонту ходовки соболя, достался мне тоже соболь, со скрипящей подвеской передней, в итоге скрипела лопнувшая ось крепление верхнего рычага...
Как раз собирался эту процедуру провести, как и говорили вы в интернете нечего, внятного нету 😂спасибо вам 👍👍👍
Я проездила 2 года. И вот завтра на ремонт. Хороших дорог вам . Я люблю свой СОБОЛЁК.
Блин.Прям научил.Сьем сошки эт прям огонь.А мы бараны кувалдами долбили...И про шланг тоже подсказка.Да и вообще все так родственно.Только у меня на правом маятнике тавотница уже была.Видать кто то уже до меня сделал...Стаж 25 на ГАЗах.Век живи,век учись.Спасибо.
Тем же болтом можно заприсовать втулки
Благодарю,камрад,также искал про Соболя,нигде нет.Жирный + тебе за работу.Продолжай оченно интересно!
Благодарю за подробное и понятное видео! Теперь можно браться с пониманием дела)
Все отлично и понятно. Капролонновою ставим втулку верхнею а потом нижнею.И если она не заходит как показано на видео то берем болт или( шпильку) с гайкой(2) и 2 шт. шайбы и ее запресовуем с помощю болта или шпильки.
Огромный респект !!!Вчера благодаря этому видео поменял оба маятника за 5 часов в гараже без ямы ))))Отлично!!!!!
От души!
Слов нет всё до меня написали.
Красава!!!
Молодец, классно быстро и четко всё рассказал. У меня этот палец выпал при движении, и я оказался на встречке, так как руль в кабине крутится, а колеса на месте, поменял за 15 минут на дороге друг мне, и я поехал дальше . Если люфтить начинает руль, сразу лезте и меняйте. Называется ремкомплект маятниковый, право и лево одинаковые, отличен только правая сторона на подшипниках,а правая на пластиковых втулках. Берите два левых и служить будет дольше.
Хорошо что без дтп
большой рахмет, отличное видео, правильно сказал в начале, показывать и пояснять работу большого стоит, красава ещё раз спасибо, не забрасывай.
В правой стороне врежь тавотницу. Шуруповёрт, сверло 4, сверло 5, метчик м6 и тавотница м6, в центр просверли 4, 5 до половины, резьборез в патрон и на 7-8мм резбу прорезать (я врезался без разборки). Дел на 5 минут. Теперь можно мазать. За видео благодарность! Успехов Вам!
Спасибо
Молодец!!! хочу баргузина купить 3 машина будет для путешествий.много чего полезного почерпнул.меньше допущю ошибок.Спасибо За видио.
Спасибо, за видео. Приятно смотреть и слушать. И главное всё по уму!
Автору респект.Грамотно всё рассказал.тоже на своём Баргузине надо менять, хотел в сервисе но теперь сам буду делать.
Спасибо
Классно объясняешь. Много крутых советов. Подписка однозначно!
Доброго времени суток всем Соболеводам!
Большое СПАСИБО за видео!
Ждём следующего Видео!
Всем Здоровья!!!
Интересно было посмотреть ! Жаль,что раньше не было этого ролика . Может кому пригодится, когда я менял правую сторону то как Евгений сказал тоже выпрессовывать начал домкратом подшипники игольчатые и нижний более менее пошол но как уперся в верхний все встало и машина поднялась , там в итоге дошло до того,что через капот лом упер в балку и бил огромной кувалдой и пофиг мертво встало. В общем проблему решил очень просто выкрутил масленку и закрутил туда болт ,тем самым деформировав подшипник .Да предварительно опустив авто с домкрата , а когда с нова стал подымать подшипник вышел достаточно легко. И второй момент по затяжке гаек по книжке. Нужно снять трапецию и рулевую тягу и закручивать гайки ,до тех пор пока безменом вы не сможете повернуть колесо , тоесть 4,5 кг должно быть на кантрике и оно должно поварачиваться не больше. 4,5 кг .Кантриком тянуть за место откуды выбили пальцы.
Спасибо с подшипником и домкратом чёткий вариант
Ну круто ведь!!! Спасибо за обзор, а то сегодня подвеску собрал а руль не крутится😂
Маятник перетянул
Подписка👍
Во ты дельный человечище, продолжай снимать, не скучно и по делу
Спасибо
Раньше раз в пол года делал, поставил втулки от шкворней 4вд газель развернул собрал, тавотницу с правой стороны поставил, колечки добавил прямо по валу, лет 4,5 пока ходит
Аналогично
Спасибо ребята. Посмотрел и сам сделал соболька.
Отлично
Все рассказано просто супер. Все доступно и понятно.
ахрененное видео!!!! огромное спасибо!
Красава всё доходчиво снимай все касается соболя интересно я начинающий
Красавчик👍👍👍, благодаря твоему видео я поменял все за час😎💪, спасибо тебе огромное😉
спасибо за видео, очень понятно и доступно объяснил. лайк и подписка однозначно!)
Молодчага!!!скоро предстоит делать спасибо за видос!!!
Спасибо, было интересно смотреть и познавательно.
Взаимно
Скажи на соболь рулевые пальцы такие же как и на газель ?
Красавчик. Всё понятно и просто. !!!!
Спасибо
Женя спасибо за видио и коментарии! У меня Соболь и предстоит менять маятники! С твоими советами будет проще! Все рулевые тяги и пальцы заменил!
Спасибо, очень хорошее видео...
Привет. Будет полезно для всех. Всё грамотно.
Спасибо
Спасибо за видео!!!
Отличное видео, нужное.👍
Спасибо
От души братик. Так держать. Однозначно подписка и лайк...
да кстати, тоже искал и не одного видео, спасибо
Молодец братишка, спасибо за хорошее видео пособие.
Братан огромное спасибо тебе ! Приобрёл недавно соболя и левая сторона немного болтается .
Привет тёска, спасибо за хорошее видео и грамотный совет!
Спасибо за отзыв
Так же все делал.. Только в один прекрасный момент подшипники не захотели вылезать... Вернее, пошёл Нижний, упёрся в верхний и встали оба. Я взял болт с резьбой на 12 длинный, сунул его снизу в головку на 24, а сверху поставил тоже головку, но на 32.. Стал закручивать и подшипники полезли.. Ставил на 10 болт, он не выдержал экзекуции.. 😂😂😂
Кувалда и головка на 21
Дядя Женя лайк тебе. Посмотрели видео, вдохновились и полезли под машину, правый поменяли.
дядя ЖЕНЯ спасибо тебе огромное
Подпись. Давайте больше роликов про ремонт Соболя!!!!
Ждем чуть теплее, сейчас в Москве снегопад все завалило.
Дядя Женя лайк!!! Круто ждем от тебя новых видосов
давай ещё по соболям видео!!
огромное благодарю, некоторые зажравшийsя чудо маsтера даже братsя не хотят за маятник,хотя у меня sвежий sоболь.Меня так это выбиsило что я решил sам поменять.
Если мастера не могут сделать, то нужно брать ключи самому
Молодца, отличный видос. Скоро предстоит замена маятника.
Денис Якупов Спасибо за коммент, комплект подшипников с дырочками покупай
Спасибо вам огромное за видео.
красавчик все супер молодец четко ясно без ужимок
Сергей Кокурин спасибо, на днях будет про подвеску соболь, шаровые и т.д. еще у нас проводка прогорела полность, так что следите. За коммент спасибо.
Помог спасибо подготовился буду разбирать соболя менять
Класс увидел у себя сделал победил спасибо и думать не надо остаётся только делать
супер моя Любимая тоже этому будет учиться
Ребята спасибо Вам ! Супер
Молодец всё хорошо. Ну подвеска соболинная. Инженерия наша. 👍🙌
Спасибо за видео всё доступно
Дядька силен спасибо
Дядька, я пацан еще😂
Красавчик!
Благодарю! Интересно!
Спасибо большое
подробно покажи как снимать пружины на подвеске ничего по этому вопросу в интерне не нашел подписка с меня лайк тоже
Павел Гальков хорошо, я то тоже делаю. Спасибо за комментарий.
th-cam.com/video/TB1baEGEio8/w-d-xo.html
Как обещал
Спасибо!Красавчик!!!!!
🤝
а что мешает просвелить отверстия под тавотницы на правой стороне?Может быть можно попробовать справа и подшипники поставить.
Так делают, может уже весной
Про соболя мало видео, а здесь всё понятно, на канале ПОДИ СЮДЫ хорошая информация про замену пружины, от меня ПОДПИСКА
Будем снимать, весны ждем
Почему то я тебе верю, красава брат👍👍👍
Хоть кто мне верит брат😁👍🤝
@@GruzExpert просто в данный момент ковыряюсь в маятниках на Соболе и вижу реально этот труд, а честно скажу по твоим видео. Прикинь не всё так гладко пошло, снял првую сторону, забил втулки т и там жопа😁 палец не лезет, пришлось искать развёртку, искал по магазинам Авто, нашёл, уже вечер был завтра продолжу сборку. Честно боюсь левый менять))) но по любому сам. Канал твой супер👍👍👍
правильно говорите,или шпильку надо с шайбами или обратный молоток опять же с шайбой и гайкой.вставили в отверстие гайки шток молотка,накинули втулку верхнюю,накинули шайбу,законтрили гайкой и опрессовали .все.чем больше и тяжелее авто,тем тяжелее,и разнообразнее нужен инструмент.даже на иномарках
Молодца, хорошо обьяснил.
Дядя Женя красава.
,, супер спасибо
Красава, все по масти)
Хорошее видео))
Благодарность за видео, очень полезно! Делал в 2012, на яме прыгал день, про выпрессовку при помощи подшипника не догадался. Маятники выходили 85 тыс км, нынче появился люфт. Подскажите, какой номер подшипника для выпрессовки сошки? Или какие размеры обоймы? Чтоб подготовить его заранее.
Здорово! подпись.
Я тоже левую сторону домкратом выдавливаю 👍делов на копейку
Спасибо огромное !
СУПЕР ✌✌✌
Молодец надо будет тоже заняться
Сергей Овод мне там еще предстоит куча ремонта
А вы где территориально проживаете?. Я в СПб
Сергей Овод Москва
Да все понятно
Но для меня это пройденный этап
Не хвастуюсь а делюсь я поставил на оба маятника в верху подшипник свой родной а весь остаток скажем так забил сальниковой набивкой только асбестовую та что используется на паре конечно малек пришлось потрудиться забить сдавить самое главное не передовить а то и колом может встать и все и забыл про эту проблему
Да и очень многие жалуются что соболь бросает из стороны в сторону конечно и маятник и задние ресоры но не кто не говорит о нижних сальникблоков а вся болячка там все смотрят на внешний вид с. Б. Состояние хорошее и все а по факту износ в балке и внутренний с. Б. Обратите внимание на рабочих поверхность внутреннего с. Б. В соединее с балкой и все станет ясно
Я выкотил балку изготовил типо грибка и получилось усиленной и в разы увеличилось раб. Поверхность под сальник блок и все типерь сальник блок работает а если в заводском изготовление с. Б. Не работает
Видео конечно я не делал но если кому надо сброшу фото
Все равно соболь не куплю. Подвеска дурацкая.
@@GruzExpert нормальная подвеска надо просто довести до ума
@@НаильИсмаилов-ш2л что это за подвеска которую нужно доводить? На иномарках такого нет.
Нормик, поучительный видос хотя сам всё снял
Женя, выбивать маятники можно обратным молотком, очень удобно и быстро
А как зацепить его?
@@GruzExpert на вал накручивается переходник, а на него сам ударный механизм, сегодня снимал маятники, минута ушла на обе стороны. Первый раз таким пользовался честно говоря. Если интересно завтра могу скинуть фотки этой приблуды)
@@serega76100 ок
@@GruzExpert Женя добрый вечер, хотел скинуть фотки приспособы по снятию вала маятника, да не знаю как на ютюбе это сделать.
@@serega76100 5002820@mail.ru
Кратко и понятно
Ну не кратко😂
Класс
Да, для запрессовки верхней капроновой втулки лучше заранее что то придумать. Хотя бы купить в ,,Крепеже,, кусок китайского резьбового прута с парой гаек и большими шайбами.
Шпилька и шайбы
@@GruzExpert Ну да.
по правой стороне можно посередине отверстия,как раз промеж втулок просверлить отверстие,нарезать резьбу и шприцевать время от времени.правда куда будет выдавливать смазку непонятно.
избавил от большого гемороя. спасибо.
Всё чотка обеснил красава
Спасибо
красавчик большое спасибо
12 лет,служил у меня соболек, в конце устал его ремонтировать, все ждал , когда же завод перейдет на другую подвеску, так и не дождался, пришлось расстаться, Если бы сменили подвеску, взял бы еще такого.
Подвеска там могз выносит
Ну вот и подошёл следующий соболек - 2 700 000!!!
Я не понял, сначала рассказывал как вставляется игольчатый подшипник в правый маятник, а после туда забивает пластиковые втулки... Так подшипники или втулки или и то и другое?
Спасибо хорошие видио
2падшибника можна ставит на адну сторану снизу и сверху