Mình k rõ tay nghề của các bác ở đây như thế nào. Nhưng thấy thiếu chuyên nghiệp quá. Đóng sơ mi vô xong lấy chân ấn ấn. Mặc dù nó rất dễ nhưng cũng nên dùng bằng tay. Thứ 2 cần 1 nơi để lắp máy cũng phải sạch sẽ hơn. Mình cũng là 1 thợ động cơ. Mình rất trân trọng công việc mình làm. Mình thấy tốt. Thì khách hàng nhìn vô mới tôta được
Mấy cái số ở bánh răng là để lắp cho nó đúng khớp nhé...chứ k phải lắp vào nó k hđ...nếu k có số thì k lắp đc hoặc lắp vào đc chạy xẽ phá bánh răng nhé
Làm máy như vậy quê lắm bác ak. Giêng về phần sữa động cơ phải có cần lực siết mới đúng được ak. Làm như vậy rất hay hư ak. Có ngày phải câu ốc. Động cơ chạy nó có sự giản nợ nhất định nên dùng tay siết ốc NV là k tốt với 1 cái máy ĐẮT TIỀN
@ đúng vậy,chỗ mình làm sửa chữa trong mỏ đá, bổ động cơ máy xúc sử dụng hộp đen, ô tô toàn xe đời Howo 371 không có dấu bánh răng đâu 🙂 , toàn đặt Cam và bơm cao áp theo thứ tự 4 kỳ
Thôi đi thấy mấy cha có ngon thì lên Đà Lạt làm vs thợ trên này người ta để máy còn trên xe còn làm chạy ngon hơn mấy cha sg con bị một lần may cha làm chạy ko được phải về đa Lạt làm lại rồi
Nếu làm lại hơi thì có thể để trên xe làm đc. Đấy chỗ e gọi là mổ moi. Nhưng lắm xe còn phải đi mài mặt máy r thay nhiều thứ nên a nói để trên xe làm cubgx k đúng lắm
والله اني وضبت نفس المكينه قبل سنه ممكن وللاه الحمد والشكر شغاله على كل حال ولا كان عندي خبره على التوضيب لاكن مع الإصرار والعزيمة توفقت في توضيبها رغم قلة الإمكانيات والتحطيم الذي رافقني من الاصدقاء
Xin chào anh..lấp xơmi củ lại ha anh,máy hino nổ tiếng bô nghe tê tái luôn..👍🌾😊
Chào Em nhé
Kênh bổ ích lắm anh,mong anh sớm có video truyền động bánh răng cách tính hay lấp ráp bánh răng nữa chúc kênh luôn may mắn
Nhờ các anh làm các video phân tích lắp ráp các định ,chia độ bán đà,cân chỉnh xu pháp,trục cam ,đĩa chia gió ,kim phun vòi phun...cho khán giả xem ..
EXCELLENT REBUild
chia sẻ hay lắm bạn. mình cũng là thợ máy .nhưng mình chỉ làm xe con
Mấy bạn đăng youtube thế giới xem cười xỉu luôn á.đăng fb chơi cho vui thì được 😂😂😂😂
@GTV tư ếch hihi.
Rất chuyên nghiệp , dùng chân đạp cho sơ mi xuống . quá kỹ ,quá đỉnh .
Vãi thật
.hok biết ai dạy nữa
Mình có chú ý a thợ không chỉnh miệng xecmang. Cái này khá quan trọng đó
Hay quá anh mình cũng làm sửa chữa nè
Công nghệ của các anh thật chuẩn, các chuyên gia thế giới phải ngã nón bái phục.
Mong anh làm nhiều vieeo về động cơ hino cho em hoc hoi anh nhe
Ok cảm ơn em nhiều lắm
Một thời làm máy bãi... Hino dễ nhất :D
vô sơ mi bằng chân sao? tuyệt vời
Tôi xem rất nhiều, mới thấy được a này sạch hiểu biết được, còn nhiều a thợ Kia thân hình bẩn hơn nùi de bẩn thiểu sao ráp chạy được
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Thay ban noi qua hay.
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Máy Hi No 6.37 giá bao nhiêu anh Lọi
Máy lớn đã quá
Kiểu lắp ráp chỉ ở Việt Nam nhưng rất hay, hữu ích
Good sir thanks 🇮🇳👍🚜
Chào cả nhà nhé
Mình k rõ tay nghề của các bác ở đây như thế nào. Nhưng thấy thiếu chuyên nghiệp quá. Đóng sơ mi vô xong lấy chân ấn ấn. Mặc dù nó rất dễ nhưng cũng nên dùng bằng tay. Thứ 2 cần 1 nơi để lắp máy cũng phải sạch sẽ hơn.
Mình cũng là 1 thợ động cơ. Mình rất trân trọng công việc mình làm. Mình thấy tốt. Thì khách hàng nhìn vô mới tôta được
Tìm hiểu về kỹ thuật động cơ , rồi hãy thuyết minh lắp máy cho hoàn thiện hơn đi bạn !!
Mấy cái số ở bánh răng là để lắp cho nó đúng khớp nhé...chứ k phải lắp vào nó k hđ...nếu k có số thì k lắp đc hoặc lắp vào đc chạy xẽ phá bánh răng nhé
Dạ thưa cụ là các bánh răng có số là để lúc lắp ráp vào sao cho chuẩn . trục cam và trục khuỷu đồng nhất thì động cơ mới hoạt động đc .
Tuấn hai. ngu con to ra nguy hiem
Gắn trật coi nó chạy hong
Cảm ơn tác giả
Hay quá 👍
Máy này pít ton nhỏ quá chạy bóc đầu ko hỏng rồi. Đem lò độ trái 69 chạy mới bóc đầu đc.
Máy bn chơi xe độ phải dô hc hỏi nhìn cay cam hết bt
Sắp tới e có làm về máy xe công trình nha mn ơi. Xe cuốc ủi các kiểu ạ. Tt tốt nha mn ạ
Ba cái đồ tép đó mình trong nghề nek đó iu
Làm máy như vậy quê lắm bác ak. Giêng về phần sữa động cơ phải có cần lực siết mới đúng được ak. Làm như vậy rất hay hư ak. Có ngày phải câu ốc. Động cơ chạy nó có sự giản nợ nhất định nên dùng tay siết ốc NV là k tốt với 1 cái máy ĐẮT TIỀN
Xem nhiều video châu âu họ có công cụ giúp đỡ ở vn thợ ko đủ tiền để sắm những món đồ đắt tiền ấy
Thăm bạn hiền nhé
Cảm ơn bạn nhiều lắm
رغم ان الأغراض مستعملة لاكن عمل متقن بجهود كبيرة
Ceweknya
Đồ khùng
Ráp kiểu này sử dụng thời hạn đc bao lâu nhỉ.
Kylap a ơi nói vậy cười chết
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Máy hino xe gì mà có nấp sa las vậy anh
Bác thơ này làm máy qua ki và rất sạch
Trái này ráp vô xe máy chắc như máy bay quá
Ông này quay làm máy mà đang đói hay sao ê. Cứ “sa lát “ với “sô cô la” khong 🤣🤣
Nghề cơ khí vất vả.
Đúng rồi bạn à
Hì đúng là vn k nhầm vào đâu được..công nghệ ráp máy bằng chân
Có sửa máy cày hôn
sắp vào hino làm nè
Anh cho em hỏi cái vòi hơi kia gọi là gì
Phải có cà lê lực ân ốc mới chuẩn
Chỗ mình lắp cả động cơ không có dấu bánh răng ấy
Vậy hả
@ đúng vậy,chỗ mình làm sửa chữa trong mỏ đá, bổ động cơ máy xúc sử dụng hộp đen, ô tô toàn xe đời Howo 371 không có dấu bánh răng đâu 🙂 , toàn đặt Cam và bơm cao áp theo thứ tự 4 kỳ
Thợ Việt Nam! Mình siêu thật
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Làm OK kĩ Chiệu
Nhưng sau lãi Sài gon kilat gon lô
Vặn bù lon kilat bằng tay sao điều bằng súng hơi
Người ta cân lực bằng cần tay chứ záp máy bắn súng bòm bòm thì thành ve chai nhá
Quá giữ....like...
Thứ tự các máy nổ của dòng máy chữ I 6 máy
1/5/3/6/2/4
Cũng có máy 162435 nha má
cơ sở ở đâu? xin Bạn nói rõ
sao phải dùng keo ở gioăng sơ mi
Chơi chắc cú mà anh , bao nước qua nhớt luôn 😂😂😂😂 , chắc do ko tin tương vô mấy cộng siêu xilanh 😅😅😅😅
theo cá nhân tôi thấy ông siết ốc siết dễ gãy ốc,siết fai kéo điều đến khi cứng,ổng kéo dc chút cái gật cái bực,dễ gãy ốc lắm.
Chính xác.còn cái ráp sơ mi tha keo là tầm bậy.tha keo dô dính ko bao nhiêu.mà keo đi dô két nước hết
Like like
Bớt xàm lồn đi mấy bố
Chuẩn chính xác hơn phải cần Cờ lê cân lực chứ gãy là dễ gãy vì lực thay đổi đột ngột, với lại không đúng kỹ thuật
@@huongdao6920 ồ,lại 1 thằg ngu học phát biểu
Bài dễ là cái đèo gì cai mở của tây biến nghe trưa
Minh Trần không anh thợ trời miền nam hay gọi là bã dê đó
siêu lắm nhớ minh nũa nha
cẩu máy ra rồi nhìn khâu vệ sinh kém quá, 5 năm từng làm xe tải nhưng ko bao giờ lắp máy mà vệ sinh lốc máy còn cả đống nước như vậy
phải gọi là mặt máy chứ, sao lai gọi là sa lát,😁 nghe giog đồ ăn quá,
Nắp máy( nắp quy lát) thì nghe chuẩn hơn
Vậy cho hỏi dòng Cat và Penking ko có dấu nhông lắp ntn
Lap tat ca vao lan cho may so 1 len sao cho bang mat roi lap vao truc cam . heo dau thi. Cung the
Này o tinh nao zy a
Muốn mua máy này mua ở đâu vậy anh?
LH 0382320204 bạn nhé
a khỏi bl video hay hơn, nói sai nhiều quá
Ráp kiểu này chỉ có banh máy thì có.
Banh máy thì vn đầu đào tạo ra nghề sửa chữa máy
5'54 nhìn miêng bạc zên kiểu như bị lột ấy nhỉ.?
Máy dầu nó bơm, hút, nạp, nổ theo chu kì nên phải đặt bánh răng khớp nhau nó mới nổ được.
Đúng rồi bạn à
Không phải bơm, hút, nạp, nổ. Mà là nạp, nén, nổ, xả (gọi là 4 thì/ kỳ) đó banj
Máy hino này phải mang máy xuống à. Vỡ vỏ hay ntn mà phải mang máy xuống.
Thôi đi thấy mấy cha có ngon thì lên Đà Lạt làm vs thợ trên này người ta để máy còn trên xe còn làm chạy ngon hơn mấy cha sg con bị một lần may cha làm chạy ko được phải về đa Lạt làm lại rồi
Nếu làm lại hơi thì có thể để trên xe làm đc. Đấy chỗ e gọi là mổ moi. Nhưng lắm xe còn phải đi mài mặt máy r thay nhiều thứ nên a nói để trên xe làm cubgx k đúng lắm
nhẹ nhàng vậy thôi hả!
Hai lúa, xilanh mà keo
Saya enggk mau pakai montir seperti ini...pasang LINER/FOĹING..MASUK pakai di injak dg kaki..jarang ada...
Good Engineering
Hino engine powerful engine
Nay a Kim Lợi quay clip giúp a Văn Lợi hả?? ^^
Đúng rồi bạn à
Son es buenos eso es así trabajan criminal de bueno mi reconocimientos son los mejores así es q se trabaja así sin miedo
Chưa ráp trục đòi ráp pit tông có biết về động cơ không vậy
Ảnh có làm máy hino v10 hk anh
Có e
Index chứ khg phải eggo...Ergo là chốt trục )
Vo vuong huan hoc di choi chan la qua
omg cay cam no ro thay so
Xit băng dâu diezn àh bác oi
Đúng rồi bạn à
Vây thì đôc hại lăm nhỉ
Canh cam ma ơi mẹo l mình chuyên sản xuất bánh răng ba cái đồ qy
Từ ngữ chuyên ngành chưa hiểu hết...đặt nhong có dấu chứ k phải mẹo
والله اني وضبت نفس المكينه قبل سنه ممكن وللاه الحمد والشكر شغاله على كل حال
ولا كان عندي خبره على التوضيب لاكن مع الإصرار والعزيمة توفقت في توضيبها رغم قلة الإمكانيات
والتحطيم الذي رافقني من الاصدقاء
ياخي نحنو العرب نحطم بعضنا للاسف
ความสะอาดพอใช้ได้ แต่ผิดหลักการในการประกอบของช่าง NO. ? ไม่ควรใช้เท้า
Em quay hai vòng nhong ko rùng dấu ( số là sao) a
Dong Feng 👍
Ráp sơ mi bằng chân. Chỉ có ở Vn
thường thì sẽ lót tấm vải rồi cây gỗ gì đó bắt ngan mà đập xuống :))
@@Leekirby122333chứ ko phải vát búa tạ bửa xuống hả 😂😂😂😂
@@CaoBoi279 mõi lắm :v
Thời nào rồi còn xiết tay. K mua nổi cần xiêts lực ak
Video demotores
Ý nghĩa của 6.32 là gì v bạn.Có giống số chấm trên ô tô không
@@dongcootoHINO hino 6.37 là pittong 1tất37
út tân tv.Hino 6.37 là 6pittong đường kính pittong là 1tất37 đó bạn.vd như Hino 837,839,1039 và 10.42 đó bạn.
@@thanhdiemngo4042 oh cam ơn bạn
Dân tộc làm máy
Dầu phun bụi mù chết som thôi
Hino này là hi nô mấy vậy anh
Em này có giá bao nhiêu ah
Нгуен значит толк в ремонте, ногой гильзы запрессовывает.
Hay đấy
Xai ron lo bat do eq nhieu hon roang rin hong bi thoi roang nua xiet tay deu hon xiet sung
Nắp quy láp nhé anh,
越南人，修理部DK1O，司筒和細杯士無換，著車後大煙，磅呎都無一把，怎樣做，盤頭有試水嗎？時常火杯娃奴边位有列漏水，經我大修後，吹疏死氣喉，只聽吹疏聲和出死氣無煙的。
وضع المادة الحمراء السيلكيون على محيط القميص خطأ يجب أن تضع زيت او شحم على محيط القميص لان مادة السيليكون تقوم بسد مجرى المياه حين تجف
كلامك سليم
May nay giong d11 qua
anh oi dong co howo ma anh tim dau banh rang no o dau vay anh
khuyen nguyen howo tìm dấu khi tháo ra rồi hay vẫn trên xe hả pác ơi
Chưa hiểu mà xiết bu long bá de mà dùng sức trâu con mình dùng súng máy có độ tua
Chính xác là Valie chứ ko fai bá de bc ơi 😂😂😂😂😂