Thợ ráp máy thiếu 2 cái piston .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2019
- Mến chào mọi người nhé
Hôm nay chúng ta cùng xem mấy anh em thợ ráp máy còn thiếu 2 cái piston nha.
video clip này mình chỉ chia sẻ kinh nghiệm những gì mình biết.
Anh em xem có gì sai xót thông cảm cho mình nhé.
Mọi người xem có gì sai xót thông cảm cho mình nhé
VAN LOI NGUYEN can you pls translate in English so that other will also learn new things.
VAN LOI NGUYEN thank you sir 🇧🇩🤝
Ráp hay quá bạn ơi 👍🔔
Mấy con máy mà nắp xi láp 1 máy 1 máy rời nhau như vậy thợ máy làm thích lắm...nó gọn, siết nắp xi láp cũng dễ hơn.
Bo cái nong piston với boi keo thi dung nhung van bù long het thì o dung fai có cây torque bằng số thi mới đúng vì mình torque bằng tay thi mình ko biết bao nhiêu là đủ chạy hightspeed thi nó sẽ blow headgasket là nước sẽ vô máy
E là chuyên gia sưu tập mấy cái vòng sin về móc khóa xe.😀😀😀
E thích các ông thợ kỉ càng.sạch sẻ.có nhieu thợ sửa mà nhớt nhát be bét kg lai chùi
Cảm ơn bạn nhiều lắm
tui biết tương đối ba cái vụ ráp động cơ này, đồ mới thì không bao giờ thoa keo vào các join sin = cao su vì khi bôi vào thì tính đàn hồi của cao su bị giảm đi đáng kể sẽ dẫn đến tình trạng bị lòn nước.
Còn 2 pistons chưa lắp chứ không phải là "thi.....iếu " (do phải chờ mua về hay đang sửa chữa)
Hay vậy
Chuẩn bạn, đồ mới mà thoa keo làm gì
Đúng đó bạn ....
Khi nào kg tin tưởng thì mới phải sử dụng keo còn đây ron sin mới mà vẫn phải dùng keo chắc có lẽ tính ăn chắc.
Cao thâm về kiến thức đấy.
Họ chỉ bôi mở bò để bảo vệ cọng sin thôi , chứ thật sự sin mới mà dán keo vậy là sai hoàn toàn
Ron nắp kulat tha keo nhiu khi siết ốc sẻ lm bít đường nước dể thổi ron lắm
May Anh tho nay rat gioi , chuc cac ban vui ve née ,,;;;
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Góp ý xiu nhé.ron mới ko cần bôi keo đâu nhé.boi keo khong có tác dụng gì hết.nếu sài ron cũ thì bôi keo là đúng.silanh(sơmi) cũng không cần boi keo đâu nhé.cai mới mà sài keo thì ko có tác dụng gì cả
Bạn lại thiếu sót. Tại sao không có tác đụng. Khi máy và kiền sin của máy còn tốt trơn và láng thì dùng nhớt. Cò rỗ nhẹ hay nhám thì phải dùng keo. Cái lợi của keo là khi vô nó sẽ kín và nướt khó lòn nhưng không pt cách vô dễ gây sóc sin
Có tác dụng chứ bạn. Cho keo nó làm chai cọng sin đi 1 năm sau làm máy tiếp. Đổ thừa cho đồ mới không tốt bằng hàng rin theo máy.
Đo lòng xilanh bằng thước này thì thợ quá xịn rồi!!!
Đáng nhẽ phải đo bằng panme cơ
Hỏi ít thôi. Hỏi có chọn lọc a ơi. Đa so ng xem cung biet sơ sơ.
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Cụ đi review mà chẳng có kiến thức gì về cơ khí nói chung và động cơ ô tô nói riêng. Nhưng cũng cảm ơn bạn rất nhiệt tình
Bữa e cũng ráp máy z do. Xiết m con ốc nắp láp .. Sợ văng ra gãy răng kk
Ok...mại anh cũng làm video giống em
ông quay clip về máy móc mà cây dên cũng không biết , hỏi '' cây này là cây gì ?''
Máy này tôi từng làm rồi ở Nam Tân Uyên
đc TH-cam đề xuất video này, định nghĩa độ xe 62zz 65zz :)) hoàn toàn ko có khái niệm vs video này :)) trái to tổ bố :)) lần đầu đc thấy lắp ráp động cơ to thế này
Xem piston tàu thủy chở hàng ấy đm to như con voi luôn chứ đùa
Mấy thợ Việt Nam rất thích bôi keo, xe máy, xe hơi, máy cn gì cũng bôi keo tuốt
thanh nguyen long xe máy hãng ở indo ráp còn bôi keo nhé pro
Dân trong nghề nhìn phát biết liền, chưa đủ chuyên nghiệp và kĩ lưỡng, cái xylanh ông gọi là sơ mi í để trên thân máy như z rồi đi chỗ khác lỡ may nó rớt xuống đất móp méo rồi ráp vào nếu chủ máy ở đó họ có lắc đầu k. Cầm con ốc xiết nắp quyláp rớt xuống đất nữa. Xiết ốc nắp quy láp là 1 kỹ thuật cao. Nếu nhiều chủ máy thấy tác phong làm việc họ sẽ lắc đầu.
O nay la o tho o chuyen ngiep nhin rap so mi la biet roi
Lam on dung hut thuoc khi lam viec, do va nguy hiem co the chay duoc.
Bác cho e hỏi.bộ sơ mi động cơ 6d125 nhiêu ạ
Đo đường kính xilanh mà đo kiểu gì vậy !? Cầm cây thướt để vào chắc chắn người nầy không biết mình đang đo cái gì đâu . Đo lòng xilanh mà đo bằng đơn vị " Inch " là sao !? Chắc quen ở Mỹ hay sao á 🤣🤣🤣
Rất hay và ý nghĩa nhá bạn
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Tho miên tây rap so mi la phai tha keo vây ha a
Đề nghị nhe
Ad nên tìm hiễu tên gọi cơ bản của các bộ phận cơ bản máy nhe! Nghe đc cái piston và keo của keo dán miến ron là gọi đúng thôi, còn lại sai hết.
Bạn làm video thì hay đó nhưng nếu bạn tìm hiểu về nó trước khi làm để thuyết minh thì sẽ càng hay hơn.
xịt nhớt tùm lum vậy , đổ nước vào nó hòa vào đường nước sau này khó bắt bệnh
Phí keo .ko khéo tắc đường nc đường giàu luôn
Đang ráp máy cứ hỏi hỏi cc , hỏi nhiều không trả lời thì bảo kiêu, trả lời nhiều thì ráp sẽ hay bị quên .
T cũng thợ máy đây.
Nhieu thanh vao xem cu noi nhu dung roi ma khong biet co lam duoc
Cơ này hêt đi coi tôm rồi hả. Nhiều nghề dữ
Ok đo anh
Good 📢😀👄😎👍🌹
Ăn tết vui vẻ loi nhe
1p10 tay hơi điêu luyện😂
Làm mệt lắm hỏi hoài là muốn chửi thề luôn á
Good👍👍
Thợ nầy thứ dữ ráp sơ mi vòng sin tha keo . Ron bít tông tha keo .trắc không dám học anh thợ nầy
A hihi về kiêng giang máy bự hơn a ơi
Ráp máy kỳ vậy,
Thật thà đấy, thuyết trình sai sót là chuyện bình thường mà :v
Bánh bao đây bánh bao nóng hổi đây
Ông làm mà ko bjt cái nào là tay dên cái nào là dên cái nào là miễn dên rồi đo đường kính sơ mi mà lấy thước đó đo thì thua
1 triệu đúng rồi đó bạn
Đù sao đồ máy cày người ta phải gởi đi tiệm tien cho người ta ép ta
Không biết đo thước cũng tài lanh. Đo bên hệ số inch sao chính xac mà đo bằng thước lá nữa chứ. Phải lấy thước kẹp đo
thăng này nó ko biet ji đau nó ranh nó quay len cho moi ng coi tui xem nhieu clip cua no roi nó ko biet ji đau
Chưa thấy ai lắp zoan quy lap mà thoa keo.
Giờ thấy rồi đó .... Tui củng mới thấy !
Thợ keo này cho làm turbo mới đã
😎😎
Chế cái mặt bích vô kít cái miệng G cho chuẩn
A đo thước cho vui thoi
các anh thợ này ráp rất'' kỹ '' mặt ram cảo xy lanh không tiện phẳng sợ hỏng mặt ram
Cái gi bt thi nói ko bt thi thôi a ơi nói z người ta cười chết
Cy lanh 130 izumi 500k đến 600k (vô Cy lanh vào lốc máy chỉ cần ấn thật nhanh kg cần ép cảo)
Có cứt ấy bạn
@@gamingnxb3261 mày bt con mẹ dì
Chổ người ta làm mà ông hỏi hoài chắc là bực bội lắm
Thế bẹp bào sơ mi lòng mới mà phải chít keo zô vậy tr ô anh làm lại máy ra họ cho mỗi sin xong dưa vô máy ép xuống thôi chứ ko dùng mấy cái xảo kiểu kia
Thằng ngu
Học mãi mới ngu được gần bằng cả họ nhà mày.không biết cả họ nhà mà ngu bẩm sinh hay sao mà ngu không bằng chó
Máy này bằng mấy con ngựa vậy
thợ máy mà siết ốc theo cãm nhận là thua ròi, ít ra củng phãi có cây tool cân lực siết, phà thông số lực cũa từng ốc
máy của xe gì mà to chà bá hả ad ơi
Cái cảo méo xẹo.zậy mà cung siết cho được
Lắp thiếu pít tông
Ráp sơ mi mà tha keo hả anh thợ
Trùm tha keo..kính nhờ keo..thợ keo
Làm nghề youtube nữa hả anh huy?
Thay bộ hơi mà xài pittong cũ là sao? Mua xilanh riêng đc luôn hả ta, thường là nó bán thùng gồm trái pittong , ắc pittong, xecmang, xilanh , sin các kiểu chứ
Đồ trung quốc giờ nhiều bạn thích mua 1 cái riêng lẻ cũng có
đéo hieu biet ji đó họ đang lam máy thủy thay vay tien núi biét trua
Làm Lại hơi xi lanh thay mới được mà pít tông cũ. Bạc dên không thay mới thấy hết ham
Sài pít tông cũ khỏi chạy rodai bạn nhé .pít tông cũ sẽ êm hơn bạn nhé. Chỉ cần thay bạc là được
Mình dân thợ máy ra thấy ntn thì nói vậy. Chứ con thay mới hay để cũ là việc của người ta
Theo mình ko cần tha keo đâu
Đo thì đo cm đi đo inch cg như ko
Tui mà là thợ đang làm chắc tui cho ông ăn cái cờ lê quá 🔧🔧. Hỏi liên tục bên tai. Nghe mệt luôn
Căng z b..
Tui cũng z
Rữa sao sạch vậy?
Thợ xiết mặt trình non vđ
Người ta chưa ráp ông ơi
Ủa ron mặt máy mà cung thoa keo nhiều vậy á
Nắp rời z có ngày buổi tối ăn trộm nó mở mất 2 nắp thì từ máy 6 thành máy 4 luôn
Mình mở máy mk thấy tha keo tùm lum là ghét trùm, ráp máy ai mk đi tha keo bậy bạ, quá yếu
Vì thằng thợ nó ẩu vệ sinh bề mặt ko sạn nên tha keo thôi. Tui cũng như ông rã máy thấy keo tùm lum là ứa trong mình.
Do moi moi ge ha akkka
Lần sau thăng khác tháo ra no chửi vi bôi keo vào
Video nổ máy đâu a
bac oi quay video thj nen co kien thuc siu.chu bac cu dj theo hoi hoai coi chug an cai chja khoa vao dau
Sao piston rỗng mà mỏng thế? Tưởng đặc chứ
may moi
Ông quay clip hỏi mấy người thợ ko thèm trả lời, cảm giác bị coi thường mà cứ hỏi hoài.....
Đúng rồi thợ người ta đang tập trung làm việc mà cứ hỏi hỏi hoài làm người ta phân tâm không làm việc được nên họ không trả lời đó
th-cam.com/video/fLbTmKeVJE4/w-d-xo.html
@@khoaichetao1785 làm clip không biết gì thì sao mà làm😂toàn hỏi thợ
Không phải thợ máy người ta khi dễ hay coi thường chẳng qua họ đang tập trung làm đồ cho nó hoàn chỉnh biết đâu xong rồi họ ngồi lại với nhau uống cà fê
محرك هونداي خوش شغل بس بطيئ
Ở đâu
Máy tàu thuỷ này to quá
Công mặt máy mà giật cứ đùng đùng
Lam ve may thi tim hieu het di ha di quay ve may nge
Nó có sim rồi mà vẫn bôi làm gì chả có tác dụng
muito 10
Tui 6d24 nè
Mình chưa thấy ai thoa keo ron quy lát bh
Chính xác. Mặt này cần thật phẳng
Ong nài thơ thôi chưa phải thợ
Cho xem cái cảo xi lanh cũ lên nào
Loại này tiện mặt bích cho ngược lại đóng ra nhẹ mà
Có chắc quá ko vậy cái gì cũng zô keo hết! Có vẻ ko phải dân chuyên gara lắm
Kỉ tính thì bền
Brasil e show 🔩🔧🔨🔩🔨🔩🔧🔨🔩🔨😎😎😎
Học bài cho thuộc trước khi thoại
Đặt cái title như vậy, thảo nào hỏi thợ k thèm trả lời
Ngôn từ cơ bản còn k đúng
What kind of engine is this? I might have a production cylinder liner
chúc mừng đã lắp sai chiều pistong nha haaaaaaaaa
Sai cmm ý
Ngu thì im lặng