Als ob es nicht schon genug arbeit wäre den motor zu überholen, nein, man macht zu jedem arbeitsschritt ein bild und packt es in ein video :D tolle sache
Наконец-то я увидел как двс самовостанавливается, а есла честно видео 6+++, а движок просто не убиваемый..! Молодцы парни, именно так капиталится двс, грамотно, респект! Один вопрос, краска не в оригинале? Концовка, шедевральная , настоящий мастер!!!
Die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle ist doch total krumm! Bei dem Planlauffehler halten die Keilriemen nicht lang. Was bei der Überholung fehlt ist attention to detail (der Oberflächenrost an der Kurbelwelle wurde ja schon mehrfach genannt).
Поршня нужны, гильзы, прокладки, вкладыши, кольца, сальники и там что придёт ещё))) а придёт как всегда ящик водки и ремкомплект для ЯМЗ 238 )) Видео отличное! Спасибо 😉
Unser Claas Dominator 114 hat auch eine 421... Ist ja eigentlich dasselbe... Und läuft und läuft und läuft seit 1985 wie ein Uhrwerk. Auch sonst haben wir 3 MB trac's mit Mercedes Motoren, die nie Probleme haben, und auch genug Feuer unter der Haube. Mercedes Motoren springen auch bei -20 ohne Probleme an... Wo unser DX 85 schon bei 5 juckelt. Meiner Meinung nach sind die Mercedes Motoren das beste auf dem Markt. ☺️
Leuk om dit weer eens terug te zie. in mijn jaren bij M-B heb ik veel van deze motoren voorbij zien komen ik mis alleen het stuk opmeten van de cilinder hoogte en het olieën van de lagers en montage van de zuigers.
G,day mate from Australia here , and I've seen many instructional videos but none were as top premium quality that you done here on this video 10/10 😉😉
Das Video ist echt Spitzenklasse, aber bitte besorgt euch mal neue Lastaufnahmemittel. Wäre schade, wenn euch der Motor auf den Fuß klatscht. Spätestens wenn ein Haken so weit aufgebogen ist, dass der Schnapper aufgeht, dann ist er Ablegereif
You all probably dont care at all but does someone know of a method to log back into an instagram account? I was stupid forgot my login password. I appreciate any tricks you can give me
@Malcolm Titan i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff atm. I see it takes a while so I will reply here later with my results.
Los 13:16 minutos más cortos de mi vida. Una obra de arte estos motores. Una obra de arte el vídeo. Muchos recuerdos al ver todo el procedimiento de desarme y armado de esta joya mecánica.
Songs: Little Ozzy & J. E. Frey - "St. Anthony's Fire" Little Ozzy &. J. E. Frey - "The Lonely Heart" free download: freemusicarchive.org/music/Little_Ozzy__J_EFrey www.jamendo.com/artist/493315/little-ozzy-and-j-e-frey
Sorry if I'm being stupid with this comment, but I don't think it's good for the engine to be assembled with that rust on the inside parts (crankshaft). It look very nice outside, but, as far as I know, rust is usually harder then regular steel and iron, and it may affect the engine life in long term. All I learnt about assembling engines is that you should be careful with any possible dust contamination while assembling it. Thank you!
I agree Cleanliness is next to godliness... He’s gone through all that effort and not cleaned off the corrosion on the internal parts. That must fall off and contaminate the oil. A great job though 9/10...:)
Crank pulley looked like it could do with checking it was wobbling quite a bit. I bet belts wouldn't last long. Really cool video though, I would love all engine rebuild videos to be like this.
I am very disappointed in your attitude to rust not being remover on many of the different components before reassembly time, crank shaft, conrods, nuts and bolts other wise good video very well laid out nice to see strip and reassembly thanks for sharing
Super anschauliches Video! Lehrmittel für die Berufsschule. Ein OM442 hatte im SK xx38/xx44/xx50 an den Zylinderköpfen bereits die Konstantdrossel oder deren Vorrüstung > anderes Zylinderkopf-Design Diese fehlt an allen 8 Zylindern und es ist keine Tombak-Ausführung. Tippe daher auf: 1. ein OM442LA/I 442.951> NG xx44 gebaut für Europa von 1986-1988, dann wäre anthrazit im Zuge einer Überholung/Werkinstandsetzung auf den Block gekommen. Bis MJ 1992 war Aggregatfarbe grün und Chassisfarbe ochsenblut. Was dann dafür spräche ist, dass Ihr Euch die Mühe gemacht habt, eben den alten MB-Farbton zu recherchieren... 2. es ist ein "Zwitter" aus Mannheim in der Übergangsproduktion mit restlichen Köpfen der SK xx35/xx48 und ohne SA-Code: Konstantdrossel. Eeefach mol uffs typeschild gucke. Greets aus Mannem. Immer diese Fachsimpler ;)
The only thing I don't like is the engine not pulled apart symmetrically and at times upon reassembly , otherwise great , thanks for sharing ! These engines were a joy to overhaul !
Super Video, klasse Arbeit. Einfach herrlich ist die "Kruschtkiste" am Schluss, die Kiste der Überreste. So kenn´ ich das aus meinem Werkstattleben, ist wohl überall standart.
Tolles Video und super Arbeit. Aber warum habt ihr dei Einspritzanlage nicht wenigstens neu Lackiert ? Ihr habt den Motorblock so schön neu Lackiert und die Einspritzanlage sieht aus wie Sch....
Das hat richtig Spaß gemacht, zuzusehen. Als Laie hätte man denken können, das Ganze sei nur ein Haufen Schrott. Und dann noch schönen klassischen Doom drüber, wunderbar. Vielen Dank :)
V8, 16 Liter Hubraum bin die Autos (1644 Bj. 1984?) unter anderen zu Finanzierung meines Studiums in den 90igern gefahren. Das waren halt noch richtige LKW, danke für das Video. - Ähhhmm die Musik ist nicht meins. Daumen hoch natürlich trotzdem!
Gutes Video... aber die Musik zieht einem die Schuhe aus. Das schöne an diesen Motoren ist daß sie mehrmals überholt werden können und jedes mal wieder wie neu sind.
Das Video ist richtig gut gemacht aber es ist kein LA Motor sondern nur ein A mit 355 PS. Erkennbar am Verbindungsrohr von den beiden Ansaugkrümmern in das die beiden Lader über ein Rohr reinblasen. Beim LA geht rechts ein Rohr vor zum Ladeluftkühler und auf der linken Seite geht wieder eins rein zu den Krümmern. Außerdem ist der zerlegte Motor ein IMO mit Köpfen ohne Konstantdrossel und Ölfilter unten ohne Luftpresser, und der zusammen gebaute ein LKW Motor mit Konstantdrossel und Ölfilter vorne mit Luftpresser.
@@TobiasHinz1992 This coat of rust represents less than 30µ gram. I could argue that an excess of 600µG of oil will stick on it as rust more porous than slick metal !
It looks to be merely flash surface rusting because it was exposed to solvent or water based solution inside the parts washer. Inside the engine it will be in a bath of oil anyways.
Alles erneuert und frisch lackiert und dann die 20 Jahre alten rostigen Schrauben reingedübelt. Die paar Euro für neue Schrauben hätten wohl da Budget gesprengt...
es geht da um die Wiederinstandsetzung, nicht Neuaufbau... bei ner Wiederinstandsetzung werden so wenig Neuteile wie möglich hergenommen... was ich aber dann auch nicht verstehe, warum die die Kurbelwelle nicht entrostet haben und neue zylinderlaufbuchsen mit Kolben gekauft haben... die Buchsen hätten sie ohne weiteres hohnen und die Kolben reinigen können
das habe Ich mir auch gedacht wie kann mann nur so einen Pfusch machen von den Pleuel die alten Schrauben nehmen das sind ja immer Dehnschauben die sind wenn man sie abschraubt nur noch Schrott und mùssen ja immer erneuert werden und dann noch die rostige verdreckte Kurbelwelle wider so ohne sie zu reinigen einbauen Ich bin kein Mechaniker Aber so eine Scheiss Arbeit hàtte nicht einmal Ich gemacht klar einen Daumen nach unten das ist totaler Murks die wùrde Ich ja nicht einmal einen Motor reparieren lassen wenn sie es mir Gratis machen ist ja schade um das Geld was mann da fùr die neuen Teile ausgibt so eine Scheiss arbeit kann man sich ja nicht anschauen
Das sind Diese Firmen von dehnen Red Head Zylinderkopftechnik immer spricht die machen eine Motoren Erneuerung kostet wahrscheinlich wenig aber bringt auch wenig ausen die Farbe schòn neu und im Motor die alten Schrauben und rostige Kurbelwelle eingebaut so hat mann gleich beim ersten Fahren schon ein Super motoròl mit Rost beimischung das schleift dann die neuen Kolben und Zylinderbuchsen schòn ein oje
Respekt gute Arbeit. Meine Fragen ; Wie lange dauert das ganze? Was kostet die Überholung? Und zu guter Letzt, Das ist der Sound den man haben muss ,😀😁😂😘
Very nice video and great photography. Long work great job. I have rebuilt volvo 13. But your workshop is far greater then my workshop. I feel it. Thanks.sir
As I know ,in my country in Indonesia. This engine used in OH1634 V8 bus chassis. And still running well till now. The 1st bus chassis in Indonesia with built in Air suspension ,abs & retarder at that era, in 1996!, there's 20unit bus with OH1634 chassis in Indonesia, and all of them owned by one bus operator. Kurnia group in South Sumatera & Banda Aceh Indonesia. You can also search on TH-cam "Kurnia OH1634 V8 Megatrend" to see how this legendary engine works in our country 👍
If they did bild a new Truck, with a Scania 16 Liter-V8 Diesel Engine, a Volvo Gearbox, a M.A.N or Mercedes Differentaile, and a D.A.F truck Cabine, then they will get the best Truck in the World.
Excelente vídeo, muy buena edición y producción del mismo.El trabajo de reparación del motor es muy bueno ,ese motor podrá trabajar 1.500.000 kms mas sin problemas,o incluso más con un buen mantenimiento.
Das ist aber ein ziemlich alter Motor. Schätze aus den 80-90ern. Die hatten zum Schluß 6 Zylinder bis 450PS und danach nur noch die Reihen 6 Zylinder, die baugleich mit Detroit und Mitsubishi sind.
Камазовский мотор слизан с мэрса только с русскими нюансами,ставил на камаз такой мотор и коробка стала к нему камазавская без вообще каких переделок!!!!!
Das genialste Instandsetzungs Stop Motion Video, das ich je gesehen habe. Ihr seid der Wahnsinn! Danke 😊
Vielen Dank, schauen sie sich gerne auch die anderen Videos auf unserem Kanal an
Als ob es nicht schon genug arbeit wäre den motor zu überholen, nein, man macht zu jedem arbeitsschritt ein bild und packt es in ein video :D tolle sache
Vielleicht müsste man die Blockoberfläche planschleifen..
Wozu?
Jeder Zylinder hat einen separaten zyinderkopf.
Ja das ist doch Standart nur hir nicht , toll.
I've watch a lot of big diesel overhaul videos lately. This one is the most entertaining of all.
Ein unglaublicher Aufwand zum Schneiden dieses Videos! Meine Hochachtung!
Класс 🙌 Продолжай.
Einfach Fantastisch, bei dieser Arbeit zuzusehen. Bitte weiter so...
suber140 هغلهعحتةى
richtig harte arbeit und immer schön Buchsenüberstand messen..
suber140
Vielen dank für das kommentieren
Das beste an solchen Videos sind am Ende die Leute die sich freuen :D
Sehr geiles video !! danke dass ihr Euch die arbeit gemacht habt das zu erstellen
Thanks for watching!
Наконец-то я увидел как двс самовостанавливается, а есла честно видео 6+++, а движок просто не убиваемый..! Молодцы парни, именно так капиталится двс, грамотно, респект! Один вопрос, краска не в оригинале? Концовка, шедевральная , настоящий мастер!!!
Краска ориг мерседес, в те года очень многие моторы Мерседеса были токого цвета
Die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle ist doch total krumm! Bei dem Planlauffehler halten die Keilriemen nicht lang.
Was bei der Überholung fehlt ist attention to detail (der Oberflächenrost an der Kurbelwelle wurde ja schon mehrfach genannt).
...zur Kenntnis genommen :)...schon mehrfach
Es ist so dermaßen beruhigend diesem mechanischen Gedöns zuzugucken... :D
Поршня нужны, гильзы, прокладки, вкладыши, кольца, сальники и там что придёт ещё))) а придёт как всегда ящик водки и ремкомплект для ЯМЗ 238 ))
Видео отличное! Спасибо 😉
а как вы поняли? вы знаете немецкий?
Unser Claas Dominator 114 hat auch eine 421... Ist ja eigentlich dasselbe... Und läuft und läuft und läuft seit 1985 wie ein Uhrwerk. Auch sonst haben wir 3 MB trac's mit Mercedes Motoren, die nie Probleme haben, und auch genug Feuer unter der Haube. Mercedes Motoren springen auch bei -20 ohne Probleme an... Wo unser DX 85 schon bei 5 juckelt. Meiner Meinung nach sind die Mercedes Motoren das beste auf dem Markt. ☺️
Das war Arbeit das zu Filmen, Note 1 von mir!!
Htur b
Leuk om dit weer eens terug te zie. in mijn jaren bij M-B heb ik veel van deze motoren voorbij zien komen ik mis alleen het stuk opmeten van de cilinder hoogte en het olieën van de lagers en montage van de zuigers.
A lot of work went into producing that video, superb film and engine rebuild👍
Thank you
G,day mate from Australia here , and I've seen many instructional videos but none were as top premium quality that you done here on this video 10/10 😉😉
toll produziertes video!
Wish and Watch y
Nice
Das Video ist echt Spitzenklasse, aber bitte besorgt euch mal neue Lastaufnahmemittel.
Wäre schade, wenn euch der Motor auf den Fuß klatscht.
Spätestens wenn ein Haken so weit aufgebogen ist, dass der Schnapper aufgeht, dann ist er Ablegereif
This video convinced me to my own engine overhaul. Rust inside and more, all the tools and equipment but a half arsed job.
You all probably dont care at all but does someone know of a method to log back into an instagram account?
I was stupid forgot my login password. I appreciate any tricks you can give me
@Diego Tristen instablaster ;)
@Malcolm Titan i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff atm.
I see it takes a while so I will reply here later with my results.
@Malcolm Titan it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my account !
@Diego Tristen Glad I could help :D
Das Video mit der besten Musik auf TH-cam!
Yes, the video is GREAT but WHY mount a crankshaft with rust on it? Couldn't it be cleaned first? Rust goes into the engine oil = not good.
Only a little bit of surface rust on the counterweight. Won't do anything as it's not like there's large rust scales on it that'll fling off.
Andrew Gallagher I would’ve still cleaned it properly. That’s not a cheap overhaul.
In dem Video steckt viiiel Arbeit, wirklich schön.
Perfekt video. Danke vielmals aus Tschechien !!
Los 13:16 minutos más cortos de mi vida. Una obra de arte estos motores. Una obra de arte el vídeo. Muchos recuerdos al ver todo el procedimiento de desarme y armado de esta joya mecánica.
GOD BLESS OZZIE OSBOURNE🤘
Geile Musik, und tolle Motorüberholung👌
Songs:
Little Ozzy & J. E. Frey - "St. Anthony's Fire"
Little Ozzy &. J. E. Frey - "The Lonely Heart"
free download:
freemusicarchive.org/music/Little_Ozzy__J_EFrey
www.jamendo.com/artist/493315/little-ozzy-and-j-e-frey
Erinnerungen an meine Lehrzeit. War mir die liebste Arbeit
Thanks God pepole like that stay Alive ♥keep up man
Sensationell ... volles Video und großartige Arbeit ... bin begeistert...
Vielen Dank
Sorry if I'm being stupid with this comment, but I don't think it's good for the engine to be assembled with that rust on the inside parts (crankshaft). It look very nice outside, but, as far as I know, rust is usually harder then regular steel and iron, and it may affect the engine life in long term. All I learnt about assembling engines is that you should be careful with any possible dust contamination while assembling it. Thank you!
It looked like all of the mating surfaces were rust-free.
I agree
Cleanliness is next to godliness...
He’s gone through all that effort and not cleaned off the corrosion on the internal parts.
That must fall off and contaminate the oil.
A great job though 9/10...:)
Crank pulley looked like it could do with checking it was wobbling quite a bit. I bet belts wouldn't last long. Really cool video though, I would love all engine rebuild videos to be like this.
+Andrew, my thoughts exactly. I had a wobbly pulley on my Renault 12 in the early 80s, my belts never lasted until I replaced the pulley.
I am very disappointed in your attitude to rust not being remover on many of the different components before reassembly time, crank shaft, conrods, nuts and bolts other wise good video very well laid out nice to see strip and reassembly thanks for sharing
Agree with you. But I think they did it intentionally - just to confirm to you, they box up engine from original components.
didnt look like they used any assembly Lube neither
That's why there is an oil filter
Patricio Andres Muñoz Lopez. Nonsense , you either Ensemble a new built Engine clean with ensembly lube or you leave it to others who do so!!!
Super anschauliches Video! Lehrmittel für die Berufsschule.
Ein OM442 hatte im SK xx38/xx44/xx50 an den Zylinderköpfen bereits die Konstantdrossel oder deren Vorrüstung > anderes Zylinderkopf-Design
Diese fehlt an allen 8 Zylindern und es ist keine Tombak-Ausführung.
Tippe daher auf:
1. ein OM442LA/I 442.951> NG xx44 gebaut für Europa von 1986-1988,
dann wäre anthrazit im Zuge einer Überholung/Werkinstandsetzung auf den Block gekommen. Bis MJ 1992 war Aggregatfarbe grün und Chassisfarbe ochsenblut.
Was dann dafür spräche ist, dass Ihr Euch die Mühe gemacht habt, eben den alten MB-Farbton zu recherchieren...
2. es ist ein "Zwitter" aus Mannheim in der Übergangsproduktion mit restlichen Köpfen der SK xx35/xx48 und ohne SA-Code: Konstantdrossel.
Eeefach mol uffs typeschild gucke. Greets aus Mannem.
Immer diese Fachsimpler ;)
great job on a great engine. i love that old MB V8,s they have their own nice sound.
V8 best one
The only thing I don't like is the engine not pulled apart symmetrically and at times upon reassembly , otherwise great , thanks for sharing ! These engines were a joy to overhaul !
Exellent work , edition and music congratulations!
Super Video, klasse Arbeit. Einfach herrlich ist die "Kruschtkiste" am Schluss, die Kiste der Überreste. So kenn´ ich das aus meinem Werkstattleben, ist wohl überall standart.
Fantastic video. Great job on that engine. Thanks!
Super
Best one OM442
BESTER KANAL!!!
Danke danke !!
Liken und Teilen nicht vergessen ;-)
Good work done on this engine, with an excellent tooling!
Thank you for comment
Einer der besten Motor von DB ,Super klang Super leistung auch süper arbeit von spezialisten und musik ist auch toll
Vielen Dank für das super Feedback
AWESOME GUYS. LOVED IT
THANKS FOR SHARING,
P.S BRILLIANT ROCK TRACKS PLAYING!!
👍👍👍👍👍THUMBS UP👍👍👍👍👍
@@alstrada1 black sabbat
Klasse gemachtes Video über den Motor und super Musik.
Nice job, nice vid, nice song! The perfect cocktail 👍🏼
Gut gemachtes Video nicht schlecht 👍🏻👍🏻
what's the name this beautifull music please?
Lovely
Little ozzy
Mister Meyer hat dicke Eyer
Love these videos! So mesmerizing to watch. The music is super awesome as well!
Made in Germany 🇩🇪👍🍀💕
The Best in the World!
михаил панев You are great
михаил панев You are great
Respekt !! Greeting from Serbia❤️❤️
A lot of rust still on some parts, did it get new camshaft bearings as well?
The fuel injection pump, certainly was not rebuilt. WTF?
Old rusty injector pipes lol.
Came because V8, stayed because "time lapse". Cool Video !
Tolles Video, das ist, ich liebe die Art, wie es gemacht wurde, schade um den Hintergrund NOISE.
Boy, It look's easy to disassemble and assemble but it takes experience , mastery and skill.
G class in the beginning of the video 😍
wunderbar!!!!! Das ist gute Arbaiten! Enschuldigen fur maine Deucht.
Большое спасибо
Tolles Video und super Arbeit.
Aber warum habt ihr dei Einspritzanlage nicht wenigstens neu Lackiert ?
Ihr habt den Motorblock so schön neu Lackiert und die Einspritzanlage sieht aus wie Sch....
Das dachte ich mir auch!
Das Ding soll ne Welle antreiben und nicht schön aussehen
Weil die Kerle russisch sprechen, und ein bisschen an Mentalität aus der Heimat bringen.
Das hat richtig Spaß gemacht, zuzusehen. Als Laie hätte man denken können, das Ganze sei nur ein Haufen Schrott.
Und dann noch schönen klassischen Doom drüber, wunderbar. Vielen Dank :)
Does it fit on my honda ?
I love the box of junk at the end.
What Honda you have ??
Everybodey should have a box like this, right ?? :-)
V8, 16 Liter Hubraum bin die Autos (1644 Bj. 1984?) unter anderen zu Finanzierung meines Studiums in den 90igern gefahren. Das waren halt noch richtige LKW, danke für das Video. - Ähhhmm die Musik ist nicht meins. Daumen hoch natürlich trotzdem!
Vielen Dank für das Kompliment
Best music, best video. METAL
Great Video and super music, thanks
12:54
Alle Reste in die "Allzweck Kiste" 😂😂😉😉
Gutes Video... aber die Musik zieht einem die Schuhe aus. Das schöne an diesen Motoren ist daß sie mehrmals überholt werden können und jedes mal wieder wie neu sind.
Ein Jammer, dass ihr keine PKW-Getriebe macht...
So wie ihr den guten alten 442 hinbekommen habt ...
I freaking love this video . I'm a diesel mechanic and a Metalhead. Music is awesome too
Thank you very much....feel free to like and share. Also watch our new Videos
Richtig gut gemacht!
Mensch, die Musik zieht einem ja die Schuhe aus! Sonnst sehr schöne Arbeit.
Wish they still made engines like these.
Geiles Video... finde die Arbeit sowie das Video genial
I'm rewatching this video for like 10th time cuz i like the music lol. And this engine-porn is a perfect music video.
th-cam.com/video/8Nfik9pHZMA/w-d-xo.html
Thank you...feel free to like and share. Also see our new videos
Das Video ist richtig gut gemacht aber es ist kein LA Motor sondern nur ein A mit 355 PS. Erkennbar am Verbindungsrohr von den beiden Ansaugkrümmern in das die beiden Lader über ein Rohr reinblasen. Beim LA geht rechts ein Rohr vor zum Ladeluftkühler und auf der linken Seite geht wieder eins rein zu den Krümmern. Außerdem ist der zerlegte Motor ein IMO mit Köpfen ohne Konstantdrossel und Ölfilter unten ohne Luftpresser, und der zusammen gebaute ein LKW Motor mit Konstantdrossel und Ölfilter vorne mit Luftpresser.
6:45 Why leaving a coat of rust on the crankshaft ?!
If you would remove the rust, you would remove weight from the crankshaft and it wouldn´t be balanced anymore.
@@TobiasHinz1992 This coat of rust represents less than 30µ gram. I could argue that an excess of 600µG of oil will stick on it as rust more porous than slick metal !
It looks to be merely flash surface rusting because it was exposed to solvent or water based solution inside the parts washer. Inside the engine it will be in a bath of oil anyways.
@@tc3sean keep goint...just here for reading :-)
@@tc3sean of course it'll vanish by oil and its detergent and captured for its most in the oil filter but it give the impression of a crappy job.
Und die eiernden Riemenscheiben in der Schlusseinstellung sind i. O. so?
Alles erneuert und frisch lackiert und dann die 20 Jahre alten rostigen Schrauben reingedübelt. Die paar Euro für neue Schrauben hätten wohl da Budget gesprengt...
nicht alles erneut, warum nimmt man alte Schrauben, an der Unterseite des Motors. Wenn dann alles. Schau dir das Video nochmal an
Auch die Kurbelwelle hätte ich entrostet bevor ich sie Wieder eingebaut hätte. So spült sich der Dreck in den Ölkreislauf..
es geht da um die Wiederinstandsetzung, nicht Neuaufbau... bei ner Wiederinstandsetzung werden so wenig Neuteile wie möglich hergenommen... was ich aber dann auch nicht verstehe, warum die die Kurbelwelle nicht entrostet haben und neue zylinderlaufbuchsen mit Kolben gekauft haben... die Buchsen hätten sie ohne weiteres hohnen und die Kolben reinigen können
das habe Ich mir auch gedacht wie kann mann nur so einen Pfusch machen von den Pleuel die alten Schrauben nehmen das sind ja immer Dehnschauben die sind wenn man sie abschraubt nur noch Schrott und mùssen ja immer erneuert werden und dann noch die rostige verdreckte Kurbelwelle wider so ohne sie zu reinigen einbauen Ich bin kein Mechaniker Aber so eine Scheiss Arbeit hàtte nicht einmal Ich gemacht klar einen Daumen nach unten das ist totaler Murks die wùrde Ich ja nicht einmal einen Motor reparieren lassen wenn sie es mir Gratis machen ist ja schade um das Geld was mann da fùr die neuen Teile ausgibt so eine Scheiss arbeit kann man sich ja nicht anschauen
Das sind Diese Firmen von dehnen Red Head Zylinderkopftechnik immer spricht die machen eine Motoren Erneuerung kostet wahrscheinlich wenig aber bringt auch wenig ausen die Farbe schòn neu und im Motor die alten Schrauben und rostige Kurbelwelle eingebaut so hat mann gleich beim ersten Fahren schon ein Super motoròl mit Rost beimischung das schleift dann die neuen Kolben und Zylinderbuchsen schòn ein oje
Beautiful work and great photography !!👌👌
Thank you
Crossplane? Nice!
What did you expect
I really enjoyed this...keep up the good works guys...😀😀😀
Thank you very much
Круто знято.Таке якби сам його перебирав)))
Das Auto, Mercedes Benz: The Best or Noting!
Автор, что за музыка? Приятно посмотреть хорошое видео и послушать хорошую музыку вовремя обеда.
Respekt gute Arbeit.
Meine Fragen ;
Wie lange dauert das ganze?
Was kostet die Überholung?
Und zu guter Letzt,
Das ist der Sound den man haben muss ,😀😁😂😘
Parabéns pelo serviço,é principalmente para editou o vídeo, nota 10
كيفلش صيذ فالبحر.
Very nice video and great photography. Long work great job. I have rebuilt volvo 13. But your workshop is far greater then my workshop. I feel it. Thanks.sir
Wenn mann den Ton ausmacht ein eigentlich ganz gutes Video.
As I know ,in my country in Indonesia. This engine used in OH1634 V8 bus chassis. And still running well till now. The 1st bus chassis in Indonesia with built in Air suspension ,abs & retarder at that era, in 1996!, there's 20unit bus with OH1634 chassis in Indonesia, and all of them owned by one bus operator. Kurnia group in South Sumatera & Banda Aceh Indonesia. You can also search on TH-cam "Kurnia OH1634 V8 Megatrend" to see how this legendary engine works in our country 👍
Blöde Frage. Warum ist der 2. Kolben auf der rechten Seite Länger als alle anderen?? Ansonsten echt top!
Gruß
The Moto Geek sieht für mich so aus als ob da die laufbuchse grad mit raus gekommen ist
Hans Oberland Stimmt. Hast recht. Jetzt hab ich es erst erkannt.
Gruß
Смотрел смотрел,когда человек зашол и заговорил по русски я охренел;) привет из Новосибирска.
4:50 Поршня нужны, гильзы, прокладки, вкладыши... Ахахаха!
видать на Маказах тренировался!
Super gemacht euer Beitrag
THAT IS A NICE ENGINE OVERHAUL STAND!!
AND HOW DO YOU GET GHOSTS TO WORK FOR YOU!?
LOL
no ghosts
but
Astral projection to work multiple project at ones
Warum eiert denn die Kurbelwellenriemenscheibe so stark
Warum braucht es so ein primitiven , aggressiven Hintergrund Sound
Impresionante ! Que buen trabajo y que buen Video !
If they did bild a new Truck, with a Scania 16 Liter-V8 Diesel Engine, a
Volvo Gearbox, a M.A.N or Mercedes Differentaile, and a D.A.F truck
Cabine, then they will get the best Truck in the World.
Gearbox needs to be a manual, not this automated shit where you can't feel anything!
for how many km the guaranty? in California usa the guaranty in Detroit is 1.500,000 milles
The new Detroit Diesel is Mercedes..
Andy Preston
These engines could do 1.5 millions without any problem.
Check Ford Truck Max.
Excelente vídeo, muy buena edición y producción del mismo.El trabajo de reparación del motor es muy bueno ,ese motor podrá trabajar 1.500.000 kms mas sin problemas,o incluso más con un buen mantenimiento.
@2:29 sleeve comes out with piston :P somehow i always find that amusing
本人对现代的先进科技发达所制造的各种大小动力 心中实在感到无法形容的惊讶而不禁地赞扬 确实太厉害了👍👍👍👍👍
Das ist aber ein ziemlich alter Motor. Schätze aus den 80-90ern. Die hatten zum Schluß 6 Zylinder bis 450PS und danach nur noch die Reihen 6 Zylinder, die baugleich mit Detroit und Mitsubishi sind.
To get old, 13 minutes of memories and porn is too much for me. Thank God and Mercedes Benz.
I love videos like this! Great job.
блок цилиндров сильно на камазовский похож
юрий степанов я думаю, на оборот,это камазовский похож на мерсовский.
Камазовский мотор в принципе сборная солянка.
камазовский двигатель хуйня придуманная в ущерб
Камазовский мотор слизан с мэрса только с русскими нюансами,ставил на камаз такой мотор и коробка стала к нему камазавская без вообще каких переделок!!!!!
Содрали фашисты.
Dig the music. Is that rust on the crankshaft counter weights?