С вами согласен но есть один нюанс, когда есть подсос воздуха перед первым ДК НА выпускном колекторе данный метод не работает.Пример из практики я проверяю дмрв осцилографом .
@@pastrpastr1059 А разве я утверждал обратное? Я же сказал, если коректировки в норме то и ДМРВ тоже. Я ведь ни где не писал, что если топлив коректировки не в норме то в этом виноват ДМРВ. И я тоже проверяю осциллографом.th-cam.com/video/WElWXHR5xJY/w-d-xo.html
@@Nagumo2.0 Уважаемый мастер топливные коррекции это хорошо , когда у тебя сканер хороший и можешь сравнивать ,текущее значения с заданным . Но это не аксиома, порой встречается такое на практике, что противоречит самой теории. Особенно на двигательях Аткенсона, с непосредственным и фазированным впрыском с 8 мю форсонками.
у меня по ДК1 показывает 0,04...0,06 мА, соотношение 14,88. Долгосрочная коррекция -2,34 %, краткосрочная 0 %, температура ОЖ при этом 96, Это нормальные параметры или нет по широкополоснику ?
Подскажите такой момент. Может ли такой широкополосный датчик косвенно выступать и датчиком егт? Тигуан 2. Мотор chhb 2l 220лс. Нет в нем отдельного егт датчика, но показания темпер выхлопа есть. Широкополосник стоит до турбины. Вот я и подумал не совместил ли ваг 2 датчика в одном. Или у этого мотора показ темп выхлопа в теоемеирии это чисто мат расчет т. е. пальцем в небо?
На практике человек едит к продавцу ошибок. Тот продаёт ошибку по датчику и уже владелец авто едет меняет датчик и опа не помагло. th-cam.com/video/RgiGJyKE71s/w-d-xo.html
Ну так это выбор владельца - он взял на себя риск ошибки! Есть и другие - оставляют машину со словами "как сделаешь - позвони". Я все время, напоминаю себе, не покупай сам запчасти (т.к. 50% брак), переложи ответственность за качество на клиента!
если поменять сигнальные провода широкополосного датчика местами,ошибка по нему не вылетет,он просто перестанет работать ,машина уйдет в бедную смесь и современем вылетит ошибка бедная смесь.коректировки поидут в плюс .Это на случай кто ставит не родной датчик.
Спасибо за возможность повысить квалификацию. Подскажите, если сканер показывает 0,01mА то смесь близка к стехеометрии? Хонда аккорд 2л, 2й кузов, но у датчика 4 провода.
Какое будет показание широкополосного датчика вне выпускной системы, если его извлечь, отверстие закрыть заглушкой, завести машину? То есть, интересно узнать, насколько давление кислорода в выхлопных газах меньше, чем в атмосфере.
Спасибо большое за канал и за видео. Очень немного каналов, где есть столько информации в доступном виде! Небольшое замечание: прозвучала фраза, что диагност увидев код ошибки меняет датчик, а потом (если не в датчике дело) проверяет проводку.... а зачем тогда диагност??? и почему клиент должен платить за датчик, который не решает проблему? Диагност на то и диагност, чтоб брать деньги за правильный диагноз, а не за свои предположения. И речь о датчике, который стоит ~$100-$150. Считаю этот подход в корне неправильный. Представьте поход к доктору, который говорит: "А давайте ми Вам сделаем операцию на аппендицит, ну а если не поможет, тогда отправим вас на диагностику".... Это на самом деле страшная ситуация, и большенство "диагностов! так работают....
Добрый день! Мы согласны с Вами, что ситуация пугающая. При подготовке этого учебного материала одной из целей было как раз поднять профессиональный уровень специалистов, работающих сейчас на СТО. Спасибо, что Вы с нами.
Доктора так и работают))) Только не в плане операций, а в плане лечения - Говорят: Вот эти таблеточки попейте! Если не поможет, приходите - выпишем что-то другое
спасибо за ликбез. скажите если ошибки нет, пробег уже не малый 330ткм, если придираться вроде раньше на 0,5 л экономнее было. машине 12 лет. вопрос в следующем - при замене первого кислородного датчика без ошибки возможно ли снижение потребления топлива? т.е. есть ли устаревание датчика или загрязнение - которое ведет к его худшей работе? или без ошибок его лучше не трогать, все таки ценник выше 100$
Доброго времени!. Скажите пожалуйста. Может ли датчик LSU который стоит на двигателе 2az-fe тайота 2.4. VVT-I. После прогрева ( включения его в работу) давать множественные пропуски по всем цилиндрам? LT-уходит в -20 и SТ- уходит в -19. Спасибо!. С/у... И еще вопрос. Может ли он зависать либо в богатой либо бедной смеси?
Здравствуйте уважаемый молодец хорошо рассказывайте но не на нашем языке пожалуйста расскажите на диагностике через сканер и без этих всяких. Стихияметрия и так далее пожалуйста по проще здесь многие не грамотные
Не понимаю к чему Ваш комментарий. Если человек неграмотный (настолько, что не понимает о чем говорит эксперт на видео), значит он не может квалифицировано делать диагностику.
Господин Шарипов, выставил себя не грамотным. Мой комментарий, призван указать ему на необходимость повышения знаний. Если Вы этого не поняли - ничего страшного...:)
Добрый день. Для перерегистрации вам необходимо обратиться в нашу техническую поддержку. Для перерегистрации потребуется серийный номер сканера и новая учетная запись на сервере производителя. Остальное сделают наши инженеры. ВАЖНО: от Вас могут потребоваться правоустанавливающие документы, т.к сканер перед перерегистрацией будут проверять на предмет хищения.
Добрый день. Техническая поддержка не сможет рассказать как диагностировать автомобиль. Они смогут подсказать ответы на вопросы связанные с эксплуатацией оборудования. Для специалистов, которые хотят научиться работать на сканерах мы запустили цилк учебных видео на нашем официальном канале TH-cam.
Добрый день. данный датчик практически не представлен на нашем рынке. Поэтому в курс не включили. Наши уроки позволяют самим разобраться, что такое титановый зонд.
у вас шикарный канал! Пользуюсь сканером Аутел максисис 906бт и апараторм для чистки форсунок грюнбаум . Благодаря вашим роликам очень много узнал . Спасибо вам !
Я может чего не понимаю, но эта штука точно не является лямбда зондом. В разных источниках приблуда называется по разному - LSU, LAF Sensor, Air/Fuel Ratio Sensors.
Хороший учитель диагностов! Короче, если загорелась ошибка, то меняй датчик, по цене....! Вот такие потом тупые диагносты в сервисах работают, от таких учителей!
Спасибо за грамотный урок. 👍👍👍Вы обещали рассказать, как по Дк проверить исправный MAF И MAP. И ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ УРОК ПО ДАННОЙ ТЕМАТИКЕ.
По топливным коректировкам. Если краткосрочная и долгосрочная топливная коректировка в норме то и ДМРВ в норме.
С вами согласен но есть один нюанс, когда есть подсос воздуха перед первым ДК НА выпускном колекторе данный метод не работает.Пример из практики я проверяю дмрв осцилографом .
@@pastrpastr1059 А разве я утверждал обратное? Я же сказал, если коректировки в норме то и ДМРВ тоже. Я ведь ни где не писал, что если топлив коректировки не в норме то в этом виноват ДМРВ.
И я тоже проверяю осциллографом.th-cam.com/video/WElWXHR5xJY/w-d-xo.html
@@Nagumo2.0 Уважаемый мастер топливные коррекции это хорошо , когда у тебя сканер хороший и можешь сравнивать ,текущее значения с заданным . Но это не аксиома, порой встречается такое на практике, что противоречит самой теории. Особенно на двигательях Аткенсона, с непосредственным и фазированным впрыском с 8 мю форсонками.
Добрый день. Мы подумаем над вашим предложением.
у меня по ДК1 показывает 0,04...0,06 мА, соотношение 14,88.
Долгосрочная коррекция -2,34 %, краткосрочная 0 %, температура ОЖ при этом 96,
Это нормальные параметры или нет по широкополоснику ?
Подскажите такой момент. Может ли такой широкополосный датчик косвенно выступать и датчиком егт? Тигуан 2. Мотор chhb 2l 220лс. Нет в нем отдельного егт датчика, но показания темпер выхлопа есть. Широкополосник стоит до турбины. Вот я и подумал не совместил ли ваг 2 датчика в одном. Или у этого мотора показ темп выхлопа в теоемеирии это чисто мат расчет т. е. пальцем в небо?
На практике человек едит к продавцу ошибок. Тот продаёт ошибку по датчику и уже владелец авто едет меняет датчик и опа не помагло. th-cam.com/video/RgiGJyKE71s/w-d-xo.html
Ну так это выбор владельца - он взял на себя риск ошибки! Есть и другие - оставляют машину со словами "как сделаешь - позвони".
Я все время, напоминаю себе, не покупай сам запчасти (т.к. 50% брак), переложи ответственность за качество на клиента!
Часто бывает. Продавец ошибок теряет деньги, которые мог бы получить за проверку цепи подогрева и проверку электропроводки
переходим к датчику, блин, чего? интуиции?????
Спасибо,что так быстро среагировали на многочисленные просьбы подписчиков и сделали отличный видеоурок по данному датчику.👍🤝
Спасибо Вам за интересные темы.
@@Autel_CIS верните ролики Константина! Он курс незакончил)
если поменять сигнальные провода широкополосного датчика местами,ошибка по нему не вылетет,он просто перестанет работать ,машина уйдет в бедную смесь и современем вылетит ошибка бедная смесь.коректировки поидут в плюс .Это на случай кто ставит не родной датчик.
Короче все эти новые системы, мешают работе двигателя. За курс спасибо!
Спасибо за то что Вы с нами.
Подписался, очень полезный канал, даже для профессионалов.
Спасибо ваше мнение важно для нас
Так грамотно и профессионально мало кто излагает материал все понято будет любому уверен
К сожалению Вы очень,, тяжело,, объясняете.так и в школе один учитель объясняет все понятно с полуслова,другой.. .
ты можешь говорить в одном звуковом диапазоне? то шепчет, то орёт, ещё и звук запорот оператором
Подача супер. Вот звук оставляет желать лучшего (. Часть слов очень трудно разобрать
Исправьте пожалуйста положение микрофона, когда Константин голову поворачивает вслушивсться в наушниках приходится. Спасибо
Добрый день!
При съемках будущих видео мы учтем данный нюанс
Спасибо за возможность повысить квалификацию.
Подскажите, если сканер показывает 0,01mА то смесь близка к стехеометрии? Хонда аккорд 2л, 2й кузов, но у датчика 4 провода.
Это датчик бедной смеси, это не совсем широкополосный. Зайдите через протокол ОБД там будет коррекция в %
Большое спасибо за толковое объяснение. Одна просьба - вынимайте микрофон из задницы при записи. Слушаю вас через aux на полной громкости!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼 Мы приняли во внимание это для будущих видео.
Спасибо. Очень чётко и понятно...
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Ток накачки можно увидеть через сканер посмотреть осцилограму. При перегазовке не большие изменение всеравно происходят.
Какое будет показание широкополосного датчика вне выпускной системы, если его извлечь, отверстие закрыть заглушкой, завести машину? То есть, интересно узнать, насколько давление кислорода в выхлопных газах меньше, чем в атмосфере.
Благодарю! Тока иногда вообще пропадает звук.
Благодарю!
Блин.. А циркониевую часть нельзя потестить? По скорости изменения сигнала, как у обычного ДК, "8 импульсов за 10 секунд" и вот это вот всё..
Красавчик)) но мне кажется им бесполезно что - либо говорить. Одно радует, ни одно переобувание не проходит бесследно)
Спасибо большое за канал и за видео. Очень немного каналов, где есть столько информации в доступном виде!
Небольшое замечание: прозвучала фраза, что диагност увидев код ошибки меняет датчик, а потом (если не в датчике дело) проверяет проводку.... а зачем тогда диагност??? и почему клиент должен платить за датчик, который не решает проблему? Диагност на то и диагност, чтоб брать деньги за правильный диагноз, а не за свои предположения. И речь о датчике, который стоит ~$100-$150. Считаю этот подход в корне неправильный.
Представьте поход к доктору, который говорит: "А давайте ми Вам сделаем операцию на аппендицит, ну а если не поможет, тогда отправим вас на диагностику".... Это на самом деле страшная ситуация, и большенство "диагностов! так работают....
Добрый день! Мы согласны с Вами, что ситуация пугающая. При подготовке этого учебного материала одной из целей было как раз поднять профессиональный уровень специалистов, работающих сейчас на СТО. Спасибо, что Вы с нами.
Доктора так и работают))) Только не в плане операций, а в плане лечения - Говорят: Вот эти таблеточки попейте! Если не поможет, приходите - выпишем что-то другое
Огромное Вам спасибо за Ваши уроки!
Хочу вас огорчить, тси 1.4 не видит дефект шлз, так что диагностика желательно
Спасибо за информацию
Спасибо не знал что есть такой канал
Спасибо за Ваш отзыв!
Так всё-таки код ошибки по широкополосному датчику кокой? Спс
Класс 👍❗👏👏👏
Спасибо!
Спасибо 👍👍👍👍👍
Спасибо за Ваш отзыв!
спасибо за ликбез. скажите если ошибки нет, пробег уже не малый 330ткм, если придираться вроде раньше на 0,5 л экономнее было. машине 12 лет. вопрос в следующем - при замене первого кислородного датчика без ошибки возможно ли снижение потребления топлива? т.е. есть ли устаревание датчика или загрязнение - которое ведет к его худшей работе? или без ошибок его лучше не трогать, все таки ценник выше 100$
Нужно трогать, у меня тоже не горело ошибка, ошибка часто загорается у тех у кого обрыв подогрева шлз
Доброго времени!. Скажите пожалуйста. Может ли датчик LSU который стоит на двигателе 2az-fe тайота 2.4. VVT-I. После прогрева ( включения его в работу) давать множественные пропуски по всем цилиндрам? LT-уходит в -20 и SТ- уходит в -19. Спасибо!. С/у...
И еще вопрос. Может ли он зависать либо в богатой либо бедной смеси?
Пропуски датчик не дает, а фиксирует, его сигнал говорит о наличии пропусков. LT очень велик. Виснет состав смеси.
Здравствуйте уважаемый молодец хорошо рассказывайте но не на нашем языке пожалуйста расскажите на диагностике через сканер и без этих всяких. Стихияметрия и так далее пожалуйста по проще здесь многие не грамотные
Значения напряжений озвучены - смотрите их в сканере. Мне понравилось, все понятно рассказано!
Не понимаю к чему Ваш комментарий. Если человек неграмотный (настолько, что не понимает о чем говорит эксперт на видео), значит он не может квалифицировано делать диагностику.
Господин Шарипов, выставил себя не грамотным. Мой комментарий, призван указать ему на необходимость повышения знаний. Если Вы этого не поняли - ничего страшного...:)
@@engeneer_ru5827, извините, я наверное не в том месте нажал "ответить". Мой ответ к Господину Шарипову был адресован.
Добрый день. Мы подумаем над Вашим предложением. Спасибо за интересную тему для наших будущих учебных видео.
с петличкой фигня какая то
Подскажите пожалуйста купил с рук б/у 908bt как его перерегестрироваться на свою почту,что б я мог пользоваться тех поддержкой
Добрый день. Для перерегистрации вам необходимо обратиться в нашу техническую поддержку. Для перерегистрации потребуется серийный номер сканера и новая учетная запись на сервере производителя. Остальное сделают наши инженеры. ВАЖНО: от Вас могут потребоваться правоустанавливающие документы, т.к сканер перед перерегистрацией будут проверять на предмет хищения.
Только сегодня такая ситуация, купил датчик для замены а тут родной прозвонили контакты почистили и аля хоп работает))
Для того чтобы избежать таких ситуаций мы готовим эти учебные видео.
я так понимаю с тех поддержкой у вас всё очень слабо,так как нельзя нигде добиться ответа
Добрый день. Техническая поддержка не сможет рассказать как диагностировать автомобиль. Они смогут подсказать ответы на вопросы связанные с эксплуатацией оборудования. Для специалистов, которые хотят научиться работать на сканерах мы запустили цилк учебных видео на нашем официальном канале TH-cam.
На широкополосник помер 19тр стоит пипец менять парой и второй 6тр
Машина она как жена.
Спасибо
Добрый день, а где титановый лямбда зонд?
Добрый день. данный датчик практически не представлен на нашем рынке. Поэтому в курс не включили. Наши уроки позволяют самим разобраться, что такое титановый зонд.
Класс
Pasiba. Ochen gramotnii chelovek
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Артура надо, с его супер осцилографами😆
Мы подумаем над вашим предложением.
Klassssss😀😀😀😀😀
Спасибо за Ваш отзыв!
👍
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Отличный датчик
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
у вас шикарный канал! Пользуюсь сканером Аутел максисис 906бт и апараторм для чистки форсунок грюнбаум . Благодаря вашим роликам очень много узнал . Спасибо вам !
Спасибо за Ваш отзыв. Мы работаем для Вас.
Я может чего не понимаю, но эта штука точно не является лямбда зондом. В разных источниках приблуда называется по разному - LSU, LAF Sensor, Air/Fuel Ratio Sensors.
Хороший учитель диагностов! Короче, если загорелась ошибка, то меняй датчик, по цене....! Вот такие потом тупые диагносты в сервисах работают, от таких учителей!
Добрый день! Мы сказали, что так делают в большинстве случаев, но это не значит, что это правильно.