ЛЯМБДА ЗОНД СНОВА КАК НОВЫЙ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesni...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH [ TEASER ]](http://i.ytimg.com/vi/ya6MBfo-Wvg/mqdefault.jpg)
Отмыла средством Азелик,лямдазол как новый)ну по крайне мере стал работать.На ночь замочила,утром почистила зубной щёткой и всё.Отмыла на ура
Лямбда стоит 1т.р BOSH ваз. Подходит на все модели авто, только фишку нужно переделать. Езжу на форде с вазовским ламбдой всё гуд.
Молодец. Я считаю не каждый лямбда, так вылечится, но те датчики которые действительно засрались отложениями, в результате не коректной работы двигателя, по причине не правильной горючей смеси, либо повышеных сапунных газов...и т.д. я так делал мне помогло.
Да потомучто нагревать всё это дело нужно паяльным феном! Я делал так и мне помогло лямбда стала как новая: 1- берем металическую посудину в нее ставим стопку с налитой ортофосфорной; 2- погружаем туда лямбду и ставим фен паяльный на 200-250 градусов и греем лямбду сверху чтобы она нагревалась сама и грела кислоту, температура кипения этой кислоты 180 градусов но как нестранно у меня она так и не закипела хотя фен был на 250гр и я долго грел минут 5-7 гдето 3- затем сразу не промываем ждем пока остынет инача керамика внутри лопнет! ждем пока остынет до теплого состояния и моем под краном горячей водой всЁ! Потом можно еще его прогреть непосредственно феном на 250-300гр чтобы он как бы прокалился и все испарилось там вода и кислота остатки!
Подскажите помогло дачик работает???
Лучший очиститель нагара и отложений это конечно знаменитый димексид , который здесь не показан .Ну и конечно перед попыткой очистки , надо проверить цепь нагревателей мультиметром , чтобы не делать лишней работы .
Не нужно выбрасывать зонд с не рабочим нагревателем. Его можно использовать в старых моделях, где не предусмотрен подогрев. Зонд будет работать после прогрева выхлопными газами. Подогрев добавлен для корректной работы зонда в процессе прогрева двигателя. Хорошо бы снять осциллограммы на быстродействие до и после промывки. А так, один чистый вид элемента еще ни о чем не говорит.
Нагреватель не только для корректной работы. Одноконтактные (без нагревателя) располагаются на выпускном коллекторе, с 3-х и 4-х контактные (с нагревателем) располагаются подальше от выхлопного коллектора, нагреваются и включаются гораздо быстрее. На примере Опель Вектра А: Bosh на одноконтактный зонд даёт гарантию до 70 000км, на 3-х - более 70 000км.
То есть я условно тебе,установлю чей то зонд установлю с не рабочим подогревом.....то ты мне его оплатишь(как то)и я еще должен какую то гарантию дать?......а на кой фиг мне этот гемморой? Только потому что бы кому то сьэкономить? Кроилово ведет к попадалову....
@@ZSV56 На машинах этого века, евро4 и выше, лямбда у всех на коллекторе.
@@shurken-channel Да ну, с чего бы вдруг на моей, после коллектора гофра, а лямба после гофры?
@@user-gi7ni5sy5b Видимо с того, что машина прошлого века.
Маменко-молодец☝️🐺👍❗И в машинах спец, и в утеплениях фундаментов, и вообще по жизни...👌😉👋❗👏👏👏👏👏👏👏
Сходство есть))) И тот,и этот спец в своём деле!)))
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Блин, а я всё думаю кого он мне напоминает?! 😁
@@dimitros245 Маменку☝️😎🤙❗🤚🏿
и жнец и на дуде игрец.
Мне тоже тема про лямбду нравится , спасибо автору .
Лет 20 назад была во Владивостоке фирма, которая к химической очистке добавляла высокочастотную вибрацию. Я тогда почистил у них лямбду на тойоте Виста, расход сразу же упал с 16 до 11. Сейчас я в Калининграде и есть ли там эта фирма не знаю
ультразвуковая ванна в помощ
Думал скажете о результатах как люди это ставили и работает ли?! Вот это было особо важно!
Я помыл и пожалел, до этого датчик работал, а после промывки умер вообще в ,, 0,. Я так думаю кислота во внутрь попала.
@@user-co2db4ih6x этот коммент самый угарный L.O.L. КИСЛОТА ТУДА ПОПАЛА...😅
Платина растворяется только в горячей царской водке.
Мужик сказал,мужик сделал👌,спасибо за обзор👍👍👍👍👍
Мне кажется, что проще купить универсальный, он в 2-3 раза дешевле специализированных под конкретный автомобиль. Он отличается только наличием разъема под ваш автомобиль. Этот разъем можно отрезать от старого и правильно распаять. В принципе, он паяется плохо - можно обжимать, как рекомендуют профессионалы. Говорят, что пайка почему-то растрескивается от вибрации, хотя я такого ни разу не видел.
Пайка действительно растрескивается, в зависимости от её качества, в большинстве это очень долгий процесс
Можно сделать нагревательный элемент. Там просто провода отрываются. ))) Только нужно грамотно разобрать лямбду
Сделал ?
или видел у кого-то
@@alexandrutambal8920 разобрал но есть нюанс , отвалятся снова если не приварить концы
@@user-bo4li7ky3o понял, спасибо
@@alexandrutambal8920 в Ютубе есть ролик как делали ребята
Спасибо, Алексей. Раз уж речь зашла о ЛЗ, то хотелось бы услышать о возможности нормальной работы двигателя с удаленным катализатором
Не надо удалять. Дайте людям в пробках нормально дышать.
Красавчик мужик. За вашу работу. 👍👍👍
Молодец,доходчиво всё объяснил.стоит попробовать,а вдруг заработает лямда
Эсть для мойки движка средство Браво называется точна также на стакан заливаеш туда лямбу иинут на5-7все сполоснул водой и как новый свечу тоже так чистит как с завода попробуйте 👍👍👍
Главное по привычке стопку не выпить когда наливаешь😁😁😁
🤣🤣🤣
Ясразу об этом подумал,выпил и на лямду дыхнул,эффект 100%
Красивие стопочки 👍👍👍👍😊
Найти (сделать) патрубок с внутренней резьбой и ввернуть зонд через прокладку. Кислоту вливать сверху.
Лайк, я еще нагревал кислоту, очистился на порядок лучше, почти как новый стал
А что если еще попробовать подключить подогрев зонда когда он находиться в кислоте? Думаю, пузырьки, которые будут образовываться, лучше очистят от нагара.
да
Интересно бы посмотреть осциллограммы восстановленых лямбда.
А ещё лучше до и после промывки
После таких манипуляций нужно однозначно проверять работоспособность датчиков на хорошем диагностическом оборудовании!
@@vzr0077 , да о чем и речь то. Встречались случаи, когда лямбда зависала и на другом напряжении, отличном от опорного.А от лямбды зависит коррекция топливоподачи, самообучение ЭБУ и т.д.
ОСЦИЛЛОГРАММУ, а не на осциллографе. Хотя, при наличии можно и на осциллографе. А, так можно и ЕЛМ.
Какой бред! С умным видом нести подобную и безграмотную чушь! Лямбда зонд представляет собой циркониевый датчик в, котором появляется Э.Д.С. в зависимости от кол. кислорода в выхлопе. Работает он от 0.1 до 1.1 вольта и дает сигнал ЭБУ смесь богатая, ЭБУ уменьшает длительность впрыска, он дает сигнал смесь бедная, он увеличивает длительность впрыска и так бесконечно пока работает двигатель. Беспрерывные ипульсы от 0.1до 1.1 вольта. ЭДС появляется от кол кислорода.Если взять интеграл от переключающих ипульсов, то получим оптимальный ,,коридор,, работы двигателя по впрыску и по выхлопу, что очень важно для расхода топлива и выхлопа по экологии. Проверить его работу можно только осцилографом или на спецальном диагностическом оборудовании. Когда он зависает в одном положении, то двигатель либо переливает или нет тяги. Чистить его бесполезно и безграмотно, только замена. Он есть двух типов без подогрева( в старых авто) и с подогревом чтобы сразу включить в работу потому, что он работает только при высокой температуре. Температура в выхлопе достигает 450 градусов. Если машина работает на газе то устанавливают эмулятор лямбда зонда, чтобы не горел Чек. Выхлоп при газе совершенно другого состава! Удивляюсь вроде умный мужик и такая дремучесть в подобных советах.....В литературе подробно все описано.....
Сам автодиагност работал на сканере с осцилоскопом 4-х канальном, опыт работы10 лет.
Глянул комментарии - ну что за люди, деньги зарабатывает, контент да даже если так, попробуйте вы вести канал, тем более сколько роликов и во всех человек дело говорит, да согласен правильно будет сменить неисправную деталь на новую НО новое и дорогое не значит рабочее и качественное, кто-то не готов в этот момент потратиться, а кто-то в удовольствие копается со своим авто, совет рабочий, и ещё если лямбда приговорена по параметрам работы чистите как хотите, хуже уж не куда, а если справитесь она может ещё столько-же отработать, выбор за вами, хейтерам не хворать, гавкая вы тоже продвигаете канал
Все таки я остаюсь сторонником нов ых датчиков. Если заглючил и его уже открутили ( а он откручивается иногда ой как не легко ) то лучше уж поставить новый.
Мой во после демонтажа восстановлению не подлежал
датчик вольво новый 37 000 тыс рублей привет из 23 года)).
@@user-kh1ub6di2y мой датчик (паджеро-4 ) стоит (оригинал) 68000- рублей ! вчера узнавал ...20 05 24 г
Спасибо очень интересно и полезная инфа
Мужик спасибо тебе за информацию!!!!!
Спасибо, было очень поучительно.
Like за Ваш труд(для нас). Дякую.!
Спасибо за видео.
Самый лучший способ восстановления лямбда зонда это поход к токарю, который выточит для него из металла разборный корпус. Плюс к этому делается защитный кожух от попадания на зонд воды, грязи и т.д. Дальнейший разбор и чистка нагревателя и керамики с платиной будет прост как 2 пальца.....
Видео полезное и информативное за это 👍 но есть одно но☝️ помогает но не навсегда, а только чтоб не бегать с криками "...всё пропало шеф..." и вы могли спокойно успеть приобрести себе новый т.к. такое востановление продлевает пробег на ~10-30% и осцилограмку изначально немного затягивает т.е. работает пока реакция в пределах нормы, а дальше он работает как "пьяный милиционер".
Спасибо за науку, авось и пригодится ваш урок.
К лямда зонду с низу поступают отработанные газы а вот чистый воздух для работы зонда подается через отверстие в корпусе. У меня как оказалось этого отверстия нету и я выяснил что воздух подается через провода поэтому их даже паять нельзя они на эажимах. Я этого не знал и внутрь разема датчика прыснул керасина чтобы контакты не окислялись и усе датчик накрылся комп выдает бедную смесь . Поставил другой и вот уже два года полет нормальный. И что я с ним только не делал и в кислоте замачивал и ниче МЕРТВ. Вот так я сам отравил датчик.
Азелит хорошо отмывает☝️💯👍
Я езжу без зонда, таким купил с рук. Мазда 626 автомат американка. 2001 года выпуск.
Спасибо🙏💕 за труд.
Спасибо за хорошее видео!))) лайк!!!
Спасибо вам огромное очень доходчиво. Будем ждать новых роликов.
Эт такая "частая" поломка, на которой можно и не заморачиваться. Новый поставил и забил. А так дядя Лёша показал, что при желании их можно реанимировать
Чем так возиться, лучше новый купить, подключить и забыть.
Ну тут дело каждого . Цена на них не маленькая .Я бы лучше повозился .
Мне в магазине сказали самый дешёвый 5 т.р. итальянской фирмы, на хонду црв 2 поколения. Контрактный от 2500 ценники. Просто у меня корифан на лансера брал за 2700 новый, его на месяц только хватило и снова чек загорелся!!!
У меня диагност забраковал лямбду. Я купил новый, самарский, приехал к диагносту. Он его даже в руки не взял. Сказал, что самарские очень часто попадают бракованные. А кроме самарских в нашем городишке никаких нет
@@user-ek2dg5pq2y 200 баксов новый датчик
Супер обзор! Спасибо, очень интересно было👍
А можно просто купить новый и не создавать себе проблем с непонятным результатом? Как быть со снятым колпачком в дальнейшем. Я видел ролик, как на сто пришёл авто, с расходом топлива. Оказалось, что ещё и колпачок упал в катализатор. Занятие было весёлое.
Колпачок не магнитится что-ли?
Батя ты опять Хорбатого лепишь😂
Спасибо за работу!
Целую Ваши руки и МОЗГ!
Катализатор горения в бензин добавлять. Челябинск выпускает щас много разных видов! Цена 200 руб + -. Нагара не будет все чисто. Периодически заливать на полный бак и кататься! Проверено годами💪
Ага. Залейте этот катализатор в плохой бенз и узнаете что это полное Г
есть такая штука"димексид" в аптеке продаётся, стоит 50руб, отъедает всё, двигатель промывают, пену монтажную отмывают, суперклей. если его нагреть, то вообще штука ядреная получается. АВТОР. ПОПРОБУЙ ДИМЕКСИДОМ, САМОМУ ИНТЕРЕСНО), УДАЧИ!
Сам пробовал кстати на фф3
Очень хорошо работает средство для чистки духовок
Почему без резиновых перчаток занимаетесь работой с кислотами?
Потому что уже надышался кислотами) когда снимал видео.
@@avtokritik9047 другие посмотрят и так же без перчаток будут делать , ну те кто тоже надышиться.
@@arxilinwasiliadi715 Т.Б должна быть. Опасно работать с кислотами без средств защиты.
Фосфорная кислота не является столь опасной как к примеру соляная, серная и т. д. Google говорит что "Фосфорная кислота также используется как добавка для подкисления продуктов питания и напитков. Это использование стало причиной спора о воздействии на здоровье, которое она может оказать на организм человека. Она обеспечивает острый или кислый вкус и может быть легко использована в массовом производстве".
@@mykolasemeniuk3836 75 процентная фосфорная кислота вызовет очень сильный ожог. Столовый 9 процентный уксус тоже применяется в пище, а вот 80 процентная уксусная эссенция тоже вызовет сильный ожог.
А если опустить в ванночку,для промывки форсунок с ультразвуком??
Л.З. как и любая керамика категорически непереносит у.з.
@@user-sf3hv5wl6d а мы пробовали свечи чистить уз, отлично получается
@@user-uu6bf8ms3y, а вы попробуйте форсунки с керамическими сёдлами.
У.З. отслоит не только отложения но и платиновое напыление т.н. сетку оно такое нежное что поэтому рекомендуют щадящие методы.
@@user-sf3hv5wl6d спасибо, хорошо. но мне наш механик так и сказал, что в лямде, внутри контакты, обычно горят
Видео супер. По факту! Тоже хочу попробовать.
Но! Грешу не только на него.
Может можете подсказать, в нем ли проблема?
ОБД показывает: замкнутый контур с использованием датчика 02 для топливной смеси
Это в нем проблема?
Заранее спасибо
Надо было бы ещё тест с димексидом провести, он нагар очищает до блеска
@@Grin897 я за 20 минут в горячем димиксиде отмыл свечи до полной чистоты
@@Grin897 черные свечи это не качество смеси а количество бензина в её составе. То есть смесь богатая (много бензина). Это уже неисправность, надо вычислять откуда взялась и как решить
@@Grin897 надо обязательно нагревать, тогда Димексид работает
@@Grin897 это как?
Здравствуйте! Где берут Димексид? Это с аптеки?@@user-jm1mc4om6r
*А можно в сольвенте заманивать, А позже в лимонной кислоте?)*
Спасибо за видео и совет...
Прокипятите эти зоны в димексиде, если есть желание почистить
Тоже вариант хороший
Былоб не плохо видео в студию про сварку этого колпачка!!!хотелбы посмотреть
Один вопрос специалисту лямдазонт будет работать без катализатора на Тойота Камри
Не стоит их чистить.от ваза подходит хоть куда . и стоит недорого. кстати работа датчика кислорода напрямую зависит от датчика положения дроссельной заслонки.
А штекеры тоже подходят?
А сколько он стоит?
@@askatsmersh6775 штекер не подойдет. но это не проблема. приколхозить проводами можно. два года уже так езжу. проблем нет. сигнал правильный. проверено. а стоит раза в три дешевле так называемых "оригиналов".
@@user-dx6iv1xs7q 👍🤝
Спасибо большое!)))
Дядь Лёш,здравия тебе! Сделай обзор на Круиз контроль,и влияние этого режима на износ тормозных колодок. Круиз контроль&Обычная езда. Думаю тема будет интересна,т.к у многих есть эта функция. Спасибо:-)
Подумаю
На автомате или на механике ?
@@AleksejX было бы интересно
@@user-Müller на автомате
Я теперь тоже буду говорить зондЫ!
Марока, замачивали в уксусе, результат порадовал.
Благодарю Вас
Самый лучший способ это газовой нарезкой чистить , тогда отлетает нагар этот как здрасьте с добрым утром
Здравствуйте, в ультрозвуке можно чистить, минуя чистку кислотой и ацитоном.
Кстати про кислоту в 70е годы чистил свечи с помощью простого уксуса. И ещё и ржавчину убирал.
По времени колько нужно держать???
@@user-jb4up5of6x просто на ночь оставлял .
Просто в уксус и не разводить ни чем?
@@user-ct6vw2up5t нет.
Может быть так что ошибок по лямде нет но работать он будет не корректно и уводить систему в долгосрочную корекцию -7 ?
может
Менял ГРМ, просто на всякий случай поменял лямбда-зонд, как раз как последний, 12 $... Лет 7 назад, при капиталке, он лежал в ортофосфорной кислоте 5 дней.
Ортофосфорка не повредит резьбу никак. Лишь покроет поверхнлсть металла фосфатной плёнкой, что придаст металлу антикоррозийное качество, и слегка заматированная поверхность сделает резьбовую сцепку крепче. Так-что не ссы ребзя, ортофосфорка рулит!! А концентрацию нужно взять послабее, и подогреть градусов до 60ти примерно, тогда будет хо ро шо.
Где купить ортофосфорную кислоту?
Орьофосфорной мойте очень аккуратно ,вступает в реакцию с оксидом циркония из которой состоит чувствительный элемент (керамика)
Zakynuty joho v UTRAZVUKOVU vannu! oce bude téma.
Vona chystyt konkretno i bez mechaniky
Надо было мочит на Димексид было бы чистый ,
Лайк!!! 1.5тыс...Удачи!!!
Есть такое чистящее средство для кухни спрей Grass Azelit. Попробуйте им! Поверхность поршня очищает на ура)
Дэмексид зделает свое дело за 15 мин...И ненадо ждать сутками
Здравствуйте а где купить дэмексид
Их можно чистить в ванночках , где промывают форсунки, ультразвуковая чистка
Красавчик!!! Последователи уже нашлись...
Пописять на зонд не пробовали? Говорит народ, что карбамид помогает, если на горячий зонд пописять.
Лайк. В топ.
2 жилы сигнальных белый и синий (не подогрев чёрные) на тоетовском лямбле должны прозваниваться как то? Или проводимость появляется после прогрева?
Попробуйте серной кислотой-тоже также ролик смотрел-кого слушать уже не знаешь. Чет не понял-очистил от платинового покрытия?
Кислоту можно купить у"барыг",те продадут(в закладке).....))))
Горячий Димексид, 100% будет новый, проверено. и резьбу можно топить.
Свенец вроди как не отедает.
Нельзя горячую! Платину смоете!
Вывод такой берешь ультразвуковую ванну иии збс
Отмыл ВД-40,через 2 часа прополоскал в медицинском спирте и датчик заработал как часы.
В серной кислоте попробуй, говорят хорошо очищает
Если сгорит нагреватель он как то отобразится на чек? Да и вообще как определить исправный датчик или нет?
Приветствую. Согласен к примеру сейчас выявил что на моей тачиле зонд на сопротивление вообще не реагирует. Естественно заказал новый. Прич выявления работа двс троит. Оборотов нет 1000 а надо 1500.
Да и чек негорит!
👍👍👍
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
У меня такои вопрос, эсли дачик измеряет киларод тогда причом там момент катализатора ? У кисларода же не нузно катализировать, он всоравно виходит из двигателя и он безвредни. Без катов почему гарит дачик? Значит кроме кисларода ешё есть секрет да?
👍👍👍🇰🇿
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
ДК работал не совсем правильно у меня, после этой кислоты вообще перестал работать😅
Предполагаю что, кислота агресивно воздействовала на драгметалл на керамике!
Чтобы не предполагать, а знать, достаточно пройти курс химии начальных классов. ОФК никак не влияет на драгметалл
@@AleksejX объясни мне, почему ДМРВ категорически запрещают мыть агрессивной химией и кислотой?! А преимущественно спиртом! ☝🏻
Химик ты наш 😅
@@Ergl_ открой учебник и почитай
Сваркой колпачок понятно, а как или чем открывал ? Подскажите
А почему нагреватель нельзя восстановить,в основном от него отгорают провода, вопрос как к нему приводятся?
Как проверить на работоспособность нагревательный элемент лямбда зонда?
На мультиметре. Сопротивление порядка 7 Ом.
А. Если в кислоту добавить. Димексид может эфэкт будет лучше?
меняйте на новый и будет вам счастье
Я понял, что нужно лучше купить новый🤣
Почему нельзя добавить способ проверки нагревателя
Здравствуйте скажете пожалуйста w210 e230 при торможении кагбудта зади ударил другой автомобиль при рывка тоже будет дабры за ранние благодарю с уважением
👍👏
У меня газ баргузин. Бензина уходило 20л на 100км. Снял штекер из лямбды. Вот залил уже 100л проехал 750км. Правда чек горит,но какая экономия.
Может лучше в димексиде промыть?
Нет Он не справляется! Димексид больше по маслам и отложениям