Super porwdnik, właśnie robię to samo, zmierzyłem miarka 6cm gnoju między głowicami olej+woda+piach, syf pod paznokciami będę miał z miesiac, pozdrawiam😀 polecam zabrac się za to przed wymiana oleju
Ja ogólnie staram unikać diesla bo brakuje mi czasu się go uczyć. Trzeba trochę życia poświecić żeby poznać technologie wykonanie itd Są jakieś typowe bolączki które da łatwo się ogarnąć ale są sprawy które trzeba samemu rozwiązać. Nie znam się za bardzo na dieslach ciężko mi coś na ten temat powiedzieć. Ale jak bym dostał full scan VCDS to bym może mógł bym coś zaradzić. Pozdrawiam Jan V8
kolego to co napisałeś to tylko wróżenie z fusów . dokładnie trzeba opisać problem . błędy z silnika dlaczego były wymieniane wtryski czy wtryski były kodowane przypisane do silnika
Witam Bardzo solidna robota borykam się z tym problemem w takim samym aucie mam mały wyciek płynu chłodniczego może z zaworu regulującego bądź z chłodniczki 🤷 chciałbym również wyczyścić doloty , zkąd w uk Pan jest i czy można się jakoś z panem zkontaktować Pozdrawiam
@@1teki1 dziękuję i miłego oglądania Zawsze staram się odpowiadać jak najszybciej żeby nie zostawiać nikogo bez odpowiedzi. Pozdrawiam i czekam na kontakt.
hey, maybe you know better than me where to find the relay in the engine bay related to this error "008142: Water pump relay circuit open/short to battery (+)" thanks
Fajny instruktaż, jedynie muzyczka wkurwiajaca ale nie w tym rzecz. Mnie tez ta robota nie ominie. CGQB 185tyd nalotu nigdy nie czyszczony. Pozdrawiam majstra
Hey servus also habe mich erst wirklich gewundert wo du die Ventile mit Backofen reiniger sauber gemacht hast geht das gut mit dem Staubsauger und haste danach ein öl wechsel gemacht? Denks du mann könnte die alte dichtung von der ansaugbrücke nochmal verwenden Oder lieber wechseln wenn mann es sauber macht
@@janv8v.a.gautomotive meins du ich könnte die alten ansaugbrücken dichtung nochmal verwenden wenn ich ausgebaut habe und wie schließ ich genau die Ventile
Jesteś w stanie powiedzieć, czy czyszczenie zaworu EGR może wpłynąć na to, że spaliny będą mniej śmierdzące w tym motorze? Mam z tym problem, a nie wiem gdzie szukać.
@@janv8v.a.gautomotive z racji przebiegu dawałem już DPF do czyszczenia, końcówki wydechu mam czyste, logi wyglądają dobrze mimo to zauważam, że szczególnie jak zaczyna się robić chłodno - tak jak teraz - to spaliny bardziej śmierdzą naokoło auta i zalatują do kabiny, co mnie mega irytuje, bo nigdy nie miałem takich problemów w benzynach. Ciężko dojść co szwankuje jak w sumie wszystko zachowuje się w normie...
Mam pytanie ?czy jak wpuscuiles ten psy do czyszczenia do otworów,ktore się znajdują jak zdejmiesz kolektor ,to czy trzeba jakoś zabezpieczyć czy można normalnie pianę wpuszczać i czyścić ?
Upewnij się że zawory są zamknięte i psikaj i czyść. Jak zawory się nie zamykają i przepuszczają to chociaż będziesz wiedział że silnik już masz do remontu. Przynajmniej głowice.
Mam pytanko 🤔🤠 posiadam audi A7 3.0 tdi 2011 i DPF mi się pali.Mam lampeczkę silnika co wskazuje błąd P046C00 (EGR).Błąd został usunięty ale wraca jak bumerang 😂. Czy wyczyszczenie EGR wystarczy czy trzeba nowy EGR. P.s ciekawy filmik Pozdrawiam
Takie pytanie Rozebralem dolot ale zamiast miec nagar to mam breje z olejem w srodku co to moze oznaczac? Odma czy turbo pluje olejem? Zaznacze ze nie ubywa mi oleju z silnikia Audi a7 3.0 tdi cdud silnik
Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. Trzeba wymieniać odmę prowizorycznie, bo jest zdecydowanie tańsza niż turbo a jak to nie pomoże to trzeba wtedy zajrzeć do turbo. Pozdrawiam Jan V8
@@janv8v.a.gautomotive dziekuje za odpowiedz a jeszcze takie pytanko Bez specjalnego narzedzia i obrocenia silnika nie da sie wszystkich dolotow w głowicy wyczyscic? Dobrze rozumiem ?
@@janv8v.a.gautomotive hejka mam takie pytanie rozebralem dolot caly i sie biore za czyszczenie problem tylko taki ze zamiast miec twardy nagar mam go zmieszanego z olejem co moze byc tego przyczyna? Odma/separator oleju badz to wina turba? Jakies porady co moge zrobic badz sprawdzic by dojsc do przyczyny
Szczerze powiem źe nie wiem ponieważ rzadko stosuje jakie kolwiek zamienniki ponieważ są kiepskiej jakości. Chyba że jest to producent który zaopatruje serwisy w części Pozdrawiam Jan V8
@@mariusostrowski7210 zazwyczaj dokręcam to z wyczuciem i bez klucza jeżeli śruby są są stalowe. Jeżeli aluminiowe to najpierw śruby do wymiany a potem klucz i odpowiedni moment.
Używam tylko MrMuscle i wodę. Czekam mniej więcej 30-40min i używam szczotek i skrobaków. Ponawiam jeżeli jest taka potrzeba przynajmniej 2-3 razy a efekt jak widać na filmach. Robi robotę i muszę przyznać że jak na domowe warunki nie znalazłem nic innego co było by tak skuteczne. Pozdrawiam i cierpliwości.
@@lukaszjasiulewicz9062 to zależy na co jesteś przygotowany i czy masz wszystkie części które są potrzebne. Wiele z nich dopiero po rozebraniu i po dokładnym obejrzeniu okazują się do wymiany. Ja sobie zawsze daje tydzień czasu żeby było wszytko skończone jak trzeba.
@@MaxD89PL wszytko zależy od twojego przypadku. Ja wymieniałem dość dużo bo właściciel nie chce do mnie przyjeżdżać co miesiąc. Przygotuj się na 2k-4K pln.
Mógłby Pan napisać z jaką siła nm dokręcić kolektor ssący, podstawę chlodniczki oraz prawy dekiel pokrywy zaworow?. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
@@janv8v.a.gautomotive pytam jako Polak,flage ukrainska widze wiec jestem ciekawy. Czemu zaraz,jak ktos pyta o ukraine ,druga strona ''wyskakuje'' z Rosja?
@@Sensei948 każdy ma swoje teorie. Nie przekonuj do swoich bo inni mają swoje. Zalecam wymianę filtra co 20-30k kilometrów i lanie normalnej ropy a nie czerwonki i napewno nic nie będzie opiłkować. Pamiętaj że zaistaniała sytuacja występuje za każdym razem jak doprowadzisz do braku paliwa w samochodzie.
Great video brother my Q7 has 199k miles and this explains everything i need to get her back on the road
Super porwdnik, właśnie robię to samo, zmierzyłem miarka 6cm gnoju między głowicami olej+woda+piach, syf pod paznokciami będę miał z miesiac, pozdrawiam😀 polecam zabrac się za to przed wymiana oleju
Dobra robota.
Min 25:00
Nie mogę znaleźć w internecie numeru pojedynczej uszczelki z przodu
Wesprzyj kanał a ja znajdę dla ciebie numer uszczelki/części którą cię interesuje
Pozdrawiam Jan V8
Jaki koszt jakbym podrzucił do czyszczenia?
Hello
Good job
Where are you located
I have Porsche cayenne 92a 2012
Almost similar problem …
East London
Find me on FB if you need help
👍
Spotkałeś się w q7 cduc dla wtryskow strona b wtryski nowe auto w stanie awaryjnym po dodaniu gazu na maksa
Ja ogólnie staram unikać diesla bo brakuje mi czasu się go uczyć. Trzeba trochę życia poświecić żeby poznać technologie wykonanie itd
Są jakieś typowe bolączki które da łatwo się ogarnąć ale są sprawy które trzeba samemu rozwiązać.
Nie znam się za bardzo na dieslach ciężko mi coś na ten temat powiedzieć.
Ale jak bym dostał full scan VCDS to bym może mógł bym coś zaradzić.
Pozdrawiam Jan V8
kolego to co napisałeś to tylko wróżenie z fusów . dokładnie trzeba opisać problem . błędy z silnika dlaczego były wymieniane wtryski czy wtryski były kodowane przypisane do silnika
@@pluton1974 wtryski kodowane vasem a blad jest taki błąd wtryskiwaczy strona b czyli wtryski 4 5 6 zawor cisnienia na listwie wymieniony w
@@kakola4987 zrób screena z błędów jaki jest dokładny błąd z opisem
Witam
Bardzo solidna robota borykam się z tym problemem w takim samym aucie mam mały wyciek płynu chłodniczego może z zaworu regulującego bądź z chłodniczki 🤷 chciałbym również wyczyścić doloty , zkąd w uk Pan jest i czy można się jakoś z panem zkontaktować
Pozdrawiam
Wschodni Londyn zapraszam
Proszę pisać na messenger FB
Pozdrawiam
Dzięki za szybką odpowiedź
Daje suba i oglądam dalej 👍
@@1teki1 dziękuję i miłego oglądania
Zawsze staram się odpowiadać jak najszybciej żeby nie zostawiać nikogo bez odpowiedzi.
Pozdrawiam i czekam na kontakt.
A co to za srodek psikasz w 18.30minucie?
@@tomasityle9154 jeżeli dobrze pamiętam MrMuscle do piecyka.
Very nice Video!
I have a question how did you close Valves in this Car ?
Tanks in Advance
You need to rotate engine clockwise and check if valves are closed
@@janv8v.a.gautomotive how exactly ?
@@exeoggtx6051 sorry but that’s principle of how’s engine run. How can I explain you if you don’t know how engine works
@@janv8v.a.gautomotive i meant which Bolt-Part to Rotate?
@@exeoggtx6051 on main crank there need be be use special tool or strong hands
hey, maybe you know better than me where to find the relay in the engine bay related to this error "008142: Water pump relay circuit open/short to battery (+)" thanks
Fajny instruktaż, jedynie muzyczka wkurwiajaca ale nie w tym rzecz. Mnie tez ta robota nie ominie. CGQB 185tyd nalotu nigdy nie czyszczony. Pozdrawiam majstra
Dziękuję i pozdrawiam
Sorry za muzyczkę 🤣
Pozdrawiam i miłej pracy Jan V8
Siema, mógłbyś podpowiedzieć jak obrócić wał w takim silniku? Ja u siebie mam CVUA, też V6 3.0, ale domyślam się, że powinno być bardzo podobnie.
Przejściówka Jonnesway do koła pasowego z przodu.
@@Succuub Co to za przejściówka konkretnie?Możecie podać link bo wyczyściłem już cztery cylindry ;-)
@@tomjez2286@succuub czyli po prostu tylko kolem pasowym przekrecic? Trzeba cos luzowac blokowac przed tym?
Dzieki z góry 😊
Mi 3.0 bitdi straight pipe on cold start i have a blue smoke is normal? Or the egr and intrake carbonic? Thanks
Did you drain the oil and coolant before replacing the oil cooler gaskets etc?
Mostly I’m doing that after
Hey servus also habe mich erst wirklich gewundert wo du die Ventile mit Backofen reiniger sauber gemacht hast geht das gut mit dem Staubsauger und haste danach ein öl wechsel gemacht? Denks du mann könnte die alte dichtung von der ansaugbrücke nochmal verwenden Oder lieber wechseln wenn mann es sauber macht
Hi
Yes I did change oil but for my opinion is not necessary as you doing that when valves are closed not open
I’m always using new gasket and washers
@@janv8v.a.gautomotive meins du ich könnte die alten ansaugbrücken dichtung nochmal verwenden wenn ich ausgebaut habe und wie schließ ich genau die Ventile
@@BMW6226 und was du gemacht
What product did you use to clean?
MrMuscle oven cleaner
is it possible to remove the DPF by the top and avoid to remove the subframe ?
Posibly yes
Jesteś w stanie powiedzieć, czy czyszczenie zaworu EGR może wpłynąć na to, że spaliny będą mniej śmierdzące w tym motorze? Mam z tym problem, a nie wiem gdzie szukać.
Raczej zatkany dpf i katalizator bym obstawiał
@@janv8v.a.gautomotive z racji przebiegu dawałem już DPF do czyszczenia, końcówki wydechu mam czyste, logi wyglądają dobrze mimo to zauważam, że szczególnie jak zaczyna się robić chłodno - tak jak teraz - to spaliny bardziej śmierdzą naokoło auta i zalatują do kabiny, co mnie mega irytuje, bo nigdy nie miałem takich problemów w benzynach. Ciężko dojść co szwankuje jak w sumie wszystko zachowuje się w normie...
@@Succuub jak ci zalatuje do kabiny to sprawdź czy nie ma nieszczelności pod maską bo to jedyna możliwość
Mam pytanie ?czy jak wpuscuiles ten psy do czyszczenia do otworów,ktore się znajdują jak zdejmiesz kolektor ,to czy trzeba jakoś zabezpieczyć czy można normalnie pianę wpuszczać i czyścić ?
Upewnij się że zawory są zamknięte i psikaj i czyść.
Jak zawory się nie zamykają i przepuszczają to chociaż będziesz wiedział że silnik już masz do remontu. Przynajmniej głowice.
Mam pytanko 🤔🤠 posiadam audi A7 3.0 tdi 2011 i DPF mi się pali.Mam lampeczkę silnika co wskazuje błąd P046C00 (EGR).Błąd został usunięty ale wraca jak bumerang 😂. Czy wyczyszczenie EGR wystarczy czy trzeba nowy EGR.
P.s ciekawy filmik
Pozdrawiam
Zalecam czyszczenie całego dolotu a potem diagnozę
@@janv8v.a.gautomotive dzięki 👍
@@igorzdanowski5247 nie ma za co
Pozdrawiam
Jakiej chemi używasz do usuwania tego nagaru z dolotu?
Obejrzyj cały materiał o tym aucie napewno sam odpowiesz sobie na to pytanie
Takie pytanie
Rozebralem dolot ale zamiast miec nagar to mam breje z olejem w srodku co to moze oznaczac? Odma czy turbo pluje olejem? Zaznacze ze nie ubywa mi oleju z silnikia
Audi a7 3.0 tdi cdud silnik
Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. Trzeba wymieniać odmę prowizorycznie, bo jest zdecydowanie tańsza niż turbo a jak to nie pomoże to trzeba wtedy zajrzeć do turbo.
Pozdrawiam Jan V8
@@janv8v.a.gautomotive dziekuje za odpowiedz a jeszcze takie pytanko
Bez specjalnego narzedzia i obrocenia silnika nie da sie wszystkich dolotow w głowicy wyczyscic? Dobrze rozumiem ?
@@rudy3835 jak sobie wykręcisz wszystkie świece to dasz radę obrócić wał rękoma bez problemu.
Pozdrawiam Jan V8
@@janv8v.a.gautomotive nie mam niestety takiej krzepy by to zrobic udalo mi sie moze obrocic silnik o 1/5 niestety
@@rudy3835 na wykręconych świecach ?
Czy zajmujecie się również naprawą Audi A6 C7 3.0 BITDI ??
To zależy co jest do naprawy.
@@janv8v.a.gautomotive Chcę, żeby mój silnik został oczyszczony z węgla.
Jak potem ten syf z dolotów wyciągasz??? Jakoś odsysasz?
Odkurzacz przemysłowy plus sprężone powietrze
A obracales żeby wałem by pozamykać zawory
cześć ile za takie czyszczenie brać $$ ?
Ile dusza pragnie i klient ci zapłaci
Pozdrawiam Jan V8
Za flagę minus
A jakieś plusy ?
@@janv8v.a.gautomotive hejka mam takie pytanie rozebralem dolot caly i sie biore za czyszczenie problem tylko taki ze zamiast miec twardy nagar mam go zmieszanego z olejem co moze byc tego przyczyna? Odma/separator oleju badz to wina turba? Jakies porady co moge zrobic badz sprawdzic by dojsc do przyczyny
Witam, czy są zamienniki uszczelek ?
Szczerze powiem źe nie wiem ponieważ rzadko stosuje jakie kolwiek zamienniki ponieważ są kiepskiej jakości. Chyba że jest to producent który zaopatruje serwisy w części
Pozdrawiam Jan V8
@@janv8v.a.gautomotive pytam z ciekawości, też jestem za oryginałem. Bardzo dziękuję za opowiedź. Pozdrawiam serdecznie.
Witam, z jakimi Nm zostały dociągnięte śruby. Dzięki z góry.
Jakie śruby ?
@@janv8v.a.gautomotive w tym video pan składa pokolei silniczek. Na przykład płytę do chłodnicy oleju / chłodnice i tak dalej
@@mariusostrowski7210 zazwyczaj dokręcam to z wyczuciem i bez klucza jeżeli śruby są są stalowe. Jeżeli aluminiowe to najpierw śruby do wymiany a potem klucz i odpowiedni moment.
@@janv8v.a.gautomotive dzięki, śruby są stalowe.
Super videa bardzo pomogły dzięki.
Jaki dokładnie macie mr muscle?
czesc - czy oprocz Mr Muscle cos jeszcze uzywasz do czyszczenia ? ile mniej wiecej czekasz zanim zaczniesz czyscic - 30-40 min ?
Używam tylko MrMuscle i wodę. Czekam mniej więcej 30-40min i używam szczotek i skrobaków. Ponawiam jeżeli jest taka potrzeba przynajmniej 2-3 razy a efekt jak widać na filmach. Robi robotę i muszę przyznać że jak na domowe warunki nie znalazłem nic innego co było by tak skuteczne.
Pozdrawiam i cierpliwości.
@@janv8v.a.gautomotive zamierzam właśnie się tym zająć i sądzę że cały dzień to może zająć. No wlasnie tylko cierpliwość mnie uratuje
@@lukaszjasiulewicz9062 to zależy na co jesteś przygotowany i czy masz wszystkie części które są potrzebne. Wiele z nich dopiero po rozebraniu i po dokładnym obejrzeniu okazują się do wymiany.
Ja sobie zawsze daje tydzień czasu żeby było wszytko skończone jak trzeba.
@@janv8v.a.gautomotive liczę na wariant optymistyczny tylko uszczelki nowe i śruby... Pamiętasz może z Etki jakim momentem dokrecany jest dolot w c6?
@@lukaszjasiulewicz9062 nie pamiętam sorry
Siema jaki koszt w aso tych wszystkich uszczelek i zaworków?
Niestety ceny zmieniają się z dnia na dzień więc trzeba bezpośrednio kontaktować się z lokalnym serwisem Audi
Hehe wiem, lecz chce sobie taką naprawę u siebie zrobić sam i nie wiem czy potrzeba 1000zl czy może 30000zl. A ile ty zapłaciłeś +\-
@@MaxD89PL wszytko zależy od twojego przypadku. Ja wymieniałem dość dużo bo właściciel nie chce do mnie przyjeżdżać co miesiąc. Przygotuj się na 2k-4K pln.
W ktora stronę kręcić walem od przodu?
Zawsze od przodu zgonie ze wskazówkami zegara
@@janv8v.a.gautomotive ok, dzięki :)
Mógłby Pan napisać z jaką siła nm dokręcić kolektor ssący, podstawę chlodniczki oraz prawy dekiel pokrywy zaworow?. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
To ukrainski program?
Może. A co z KGB jesteś ?
Zapewne wiesz, że Stefan Batory nigdy nawet nie nauczył się języka polskiego?
@@janv8v.a.gautomotive pytam jako Polak,flage ukrainska widze wiec jestem ciekawy. Czemu zaraz,jak ktos pyta o ukraine ,druga strona ''wyskakuje'' z Rosja?
@@tomaszrebowski289 jak widać, ten Stefan Batory ,umie pisać po Polsku.
@@stefanbatorypolskikrol po co pytasz o flagę jak cię to nie interesuje.
Cielak układu nie odpowietrzył
Rozumiem że według tej teorii wszytko już szlak trafił 🤣🤣🤣
@@janv8v.a.gautomotive sprawdź jak pięknie pompa Cr opiłkuję i wymień kompletny układ wtryskowy właścicielowi to się nauczysz.
@@Sensei948 ciekawa teoria.
Właściciel jeździ i jest zadowolony Powodzenia życzę.
@@janv8v.a.gautomotive z pewnością wzajemnie.
@@Sensei948 każdy ma swoje teorie. Nie przekonuj do swoich bo inni mają swoje.
Zalecam wymianę filtra co 20-30k kilometrów i lanie normalnej ropy a nie czerwonki i napewno nic nie będzie opiłkować.
Pamiętaj że zaistaniała sytuacja występuje za każdym razem jak doprowadzisz do braku paliwa w samochodzie.
można nazwę środka
MrMuscle do kuchenek.
Nie miałem jeszcze lepszego środka niż ten
@@janv8v.a.gautomotive
Można z Pana skontaktować proszę o numer telefonu
Co ty wyprawiasz zezłomować to
😁🤣🤣 spokojnie to ma jeszcze pół miliona mil przed sibą😏
Skad jestes
Wschodni Londyn
A ty?
Myślałem ze z polszy bo szukam majsteta co by mi ogarnął tetematy x) pzdr