@@ThrottleJunkieGrzechuuja się tam znacie 520d 2013 zrobione od nowości 300kkm , oraz 535d 2011 zrobione 250kkm tylko eksploatacja olej/hamulce i przy 120 w jednej i drugiej tłukły już przednie banany wiec wymienione. No i chlodniczki egr na akcji robione. W 520d rozrząd zrobiony na 220kkm po naczytaniu się właśnie takich głupot - łańcuch bdb, ślizgi tez ale skoro było rozebrane to zmienione . W 520d olej w skrzyni nigdy nie zmieniany i chodziło super, w 535d zmieniony przy 100kkm i chodziła już tylko gorzej …
Coobcio w każdym dieslu przewody wysokiego ciśnienia są jednorazowe. Teraz może być szczelny, a za miesiąc wysra paliwo na silnik. Radzę wymieniać przewody zwłaszcza, że jest po sofcie i ma naprawdę duże ciśnienie maksymalne.
@@Coobcio na szczęście diesel jest praktycznie nie palny, wiec w razie wycieku nic się nie stanie. Generalnie każda instrukcja, czy na każdym szkoleniu na jakim byłem mówiło się, że są jednorazowe. Kiedyś w busie Iveco przekonałem się, po wymianie wtrysków było ok, a za miesiąc przyjechał w zalanym silnikiem paliwem. Dokręcenie nic nie daje. Tu masz tłusty wóz i dojebane ciśnienie, więc lepiej wymienić.
Coobcio, w a6/s6/rs6, które mają dużo niuta nie można startować "z hamulca", bo rozpie*dala półośki, dlatego tam nie ma procedury startu, uważaj na takie rzeczy, bo będziesz chciał pokazać czas do filmu, a skręcisz kark w samochodzie klienta i będzie dym w internecie :D
Co za bzdury wlasnie widziales jak urwało półośki gdy ruszał...ZObacz sobie rs7 6 c7 czy c8 na stage 2,3 ktore maja po 750ps czy około 1000 ps i do tego wgrane procedury startu Launch Control i mimo to Półosie jakos sie nie urywaja xD
@@Dawido384 w rs6 C7 urywało pół osie lub skręcał się wał. Jestem żywym przykładem bo przez to przechodziłem. C7 nie miała funkcji LC, dopiero w C8 została tak funkcja zrobiona. Żaden Tip nie mial LC dopiero właśnie w C8 to zrobiono. Dlatego w C7 były problemy z napędem właśnie z tego względu ze skrzynia nie miała luncha tylko pompowana była z hebla. Jak byś znał budowę tipa to byś wiedział dlaczego ;)
Wiem o tym ze w c7 nie bylo ale wgrywali sobie zwiekszaja moce i jakos półosie nie urywa oczywiscie nic nie trwa wiecznie... W silnikach seryjnych 2.0tdi tez potrafił wał sie przekręcić xD.....Podejrzewam,ze u ciebie skrecil sie wal lub urwalo półosie to ze starości a nie przez LC 😊 @@norbertstania4
@@Dawido384 z starości to raczej nie bo auto było dwuletnie, najpierw strzeliły dwie tyle pół osie przy staracie z hamulca, po roku skręciło wał przy wyjściu na krzyżaku tez przy pompowaniu z hebla. Działo się przez to ze gdy pomalujesz heblem skrzynia ma maksymalne uderzenie momentu, w przypadku LC skrzynia ma zapięty pierwszy bieg i wsteczny. Dużo ludzi montuje wały właśnie od bitdi bo sa wytrzymalsze niż ori rs. Praktycznie wszyscy którzy modyfikują C7 powyżej 700hp lecą w custom napędu inaczej nie ma szans na przeżycia seria.
Sam posiadam A6 C7. Poezja jeśli chodzi o komfort jazdy, wyciszenie i spasowanie materiałów, ale oczywiście musi być ale... delikatne to takie pod maską wszystko, mało męskie, obchodzę sie ze swoim audi jak z jajkiem bo robię kilometry na długich trasach, olej filtry dpfy srefy i śledzenie pracy silnika przez aplikację. Trochę przyjemności z jazdy się wyzbywam kontrolą. Mając vectrę c 2.2 dti nie gasiłem przez 20 godzin jadąc 1400 km ze spaniem w aucie nie martwiłem się o nic, może czas wrócić do starej motoryzacji 😅
Aso serwis tak to wygląda... No wiz 120 tys km przebiegu ma a teoretycznie po 100 tys zgon powinien nastąpić. Aso przewiduje wymiane filtra powietrza co 90 tys km...
@@Coobcio aso zarabia ma pierwszej sprzedaży a potem na częściach więc wiadomo że im szybciej się coś rozleci tym lepiej dla nich. Dla użytkownika olej w skrzyni 2k a dla serwisu nowa skrzynia 50k ^^
A nie pomyślał pan żeby wypłukać silnik, zdjąć misę silnika i wyczyścić smoka? Miałem zatkanego smoka nagarem po wypalaniu uszczelki pod wtryskiem stojącym pod pokrywą zaworów.
Olej odrazu zmieniliśmy po tej całej akcji wóz siewiezy dość a z upiepszonym wtryskiem ok 100km przejechał. Ale pomysł super miałeś zaproppnuje właścicielowi zdjęcie miski i zajrzenie do niej i smoka. Pozdrawiam i dzikuje za super pomysł!!
@@Coobciotam są takie otworki przez które powinno wyrzucić ten cały syf na zewnątrz, wylot tych otworów jest z tego co pamiętam pod kolektorem wydechowym, więc teoretycznie syf nie powinien był polecieć do silnika
Wujek,tam w głowicy powinny byc otwory,jesli wydmucha podkładkę to caly syf wylatuje tą dziurą na kolektor wydechowy 🙂przynajmniej w starszych 3.0 tak było 😁
Tak trzeba wprowadzić tryb wymiana koła, oczywiście większość warsztatów tego nie ma i jak właściwiel pojazdu nie wspomni to leci auto do góry bez gadania 😂
U mnie po zamianie na pompek z końcłwakami al,slinik pd, chłopaki nie zakodowali cewek,bipy w gr 23 dochodziły do 100,powymieniałem masę rzeczy zanim udałem się na strojenie do innej firmy,po zakodowaniu bipy w ok 20 .
@@kymeris66 Dokładnie,chłopaki z hamowni gdzie stroili mi auto tego właśnie nie zrobili,sugerowałem się opiniami z google,dopiero znalezienie innego stroiciela a jest nim Daron,zrobił program taki jak powinien być,program bezdymny i dający frajdę z jazdy.
Kuba mój kolega stroił ciągnik dla Rolnika doszło 10 km w sumie z 450< 460 za to Dopierdoliło Niutem na 2100 przyrost momentu 200 samym softem, to Hamownia już chodziła na boki opowiadał ;D@@Coobcio
@@Coobcio dzięki za odpowiedź bo niektórzy to zdejmują i jest po prostu bez tej białej gąbki czy waty zwał jak zwał. Niektórzy mechanicy mwoia że powinno się to zdjąć bo filtr sam w sobie przecież filtruje a tamto tylko przytyka przepływ powietrza dlatego zapytałem
Drogi Panie moze I jest Pan Fachowcem ale jezyk komunikacji jaki Pan uzywa jest takim runsxtokiem ze juz nigdy nie bede ogladal i sluchal Panskich programow - serdecznie wspolczuje Panskim wspolpracownikom i widzom - przykre ' pozdrawiam i zycze zmian w ekspresji jezyka ...
zapomniałeś dodać, ze piter kreci śruby na wyczucie dlatego wkręca stalowe, bo stalowe mu nie pękają tak jak alu xD on nie uzywa klucza dynamo, mówił kiedyś w jakimś filmiku, ze kreci na wyczucie, dlatego zmienia te śruby
Norma z filtrem na jednej turbinie kupiłem z przebiegiem 65 tys seriwsowałem w ASO i chciałem wymianę filtra powietrza a goście mówią ze producent przewiduje przy 90 tys ? Od nowość a później sie dziwić że to klęka
@@Coobcio jestem laikiem mechanicznym totalna noga i nie mam pojęcia co sie zrobi ale wiem jedno tak zasranego filtra powietrza przy przebiegu 70 tys nie widziałem nigdy i w ASO w de nawet nikt nie pomyślał żeby chcociaz spytać czy wymieniany nie wspominając o dolocie jaki był zawalony i nikt sie tym nie przejmuje…druga sprawa ze te same silniki w USA czy na Rosję maja interwał olejowy 15-10 tys a w UE co 30 😵💫
@@Coobcio jeśli miałbyś ochotę zobaczyć jak po niemieckim serwisowaniu wyglądał sinik z przebiegiem 100 tys km rzuć adres mail podrzucę kilka filmików czy zdjęć. Można naprawdę zwątpić w świat
Tak właśnie wygląda serwisowanie w ASO, kasę zbijają, a nic nie zrobione dlatego ja osobiście zawsze wolę robić u swojego zaufanego mechanika nawet jakbym miał nowe auto
Raz że taniej 5 razy poza aso a dwa wymieni się to co jest wyeksploatowane a nie instrukcja mówi tyle km to tyle a coś jest zajebane po 20 tys km... No co szkodzi zajrzeć i luknąć jak się to trzma
@@Coobcio Spotkałem się z autem, które było "serwisowane" w ASO, auto z 2016 roku i zarabiali na gościu kasę, a nic nie wymienione ani opony ani klocki czy tarcze kompletnie nic więc niektórzy nie wymienią nawet tego co w instrukcji tylko wystawią fakturę, zainkasują pieniądze i tyle
Nie wiem dlaczego ale wieksza część Audi podoba mi sie bardziej w Avancie sam posiadam A4 w Avancie co prawda to stara prosta technologia 1.9 tdi AFN na pompie ale fura nie do zajechania i pomimo 24 lat nie wyglada jak stary kapeć i po modyfikacjach nie jednemu kopara opadła jak sie ze mna próbował hahah sofcik zrobilismy z kumplem bezdymny, wydech przelotowy na jednym tlumiku i tylko delikatnie czuc spaliny i jest cichutki. To byly wozy jak czołgi.
kolega w toledo 2 miał też na starej pompie 141 km na poczatki 340 Nm ale trochę zjechał do dołu na 330 NM i zapieprzało to ładnie, nie jedną 325 objechał już na starcie i sprzedał z przebiegiem 600tys i to był pancerny wóz
@kamilr3511 To były maszyny nie do zabicia dlatego może nie jestem na czasie ale uwielbiam motoryzację lat 90 tych początek 00 te wozy mają w sobie to coś co mnie jara .
Psują się te śmierdziele i sam słupek tą samą cena jak nie wyzsza w stosunku do 4.0 tfsi... No coś z turbodziura trzeba by zrobić w takiej rs6 bo to psuje codzienna jazdę strasznie
@@automar7 dokręcając o kąt masz pewność że śruba została rozciągnięta o wymaganą wartość, pomijana jest strata momentu na tarcie gwintu i łba śruby, nie jestem inżynierem mechanikiem ale tak to wygląda mniej więcej
Piekne A6 3.0 biTurbo competione 313 KM.Wielkoscia podobne do insygni A ST 😊😊😊😊😊 jak dla mnie ok . TAK LUDZIE PSUJE TAKIE FURY . A POTEM PISZA ZE JAKIE TO DO DUPY TAKIE AUTO😊JEST😊😊😊
A4 B9 ma ma na przykład wpisane w instrukcji że filtr powietrza wymienia się co 90 tysięcy kilometrów, więc ASO audi pewnie się stosuje do swoich zaleceń
Kuba, jak bedziesz mial okazje kiedys grzebac w 2.0 tdi bitdi to bedziesz w szoku jak oni zrobili tego diesla, mysle ze rozwojowo silnik podobny do 2.0 tfsi a w huj wiecej niuta robi
Testowaliśmy rs6 c7 to zrobią 4.8 do setki.. i to raz się tak udało kolejne pomiary gorsze... modele do.2016roku tak właśnie przysiezzaly. Performance może 0.1 może 2 sek lepiej
@@Coobcio th-cam.com/video/JQcdh8KSB0I/w-d-xo.htmlsi=OU-_pw9sqB8zf3iw. Na TH-cam dużo filmów jak wersja Performance rs6 c7 robi stówę w 3.7 sekundy podaję link do jednego z nich
K...co za cuda😮filtrów w aso nie zmieniają ...auta od hitlera i filtry z datą produkcji to norma auta z przebiegiem 100tyś nawet niecałe z książką itp no ale tak widać serwis działa bo filtry z datą produkcji się zgadzają😂ciekawe czy olej zmieniają?😮
@@Coobcio bardziej mi chodziło o ten gruz co powstaje w procesie spalania lub z nieszczelnego wtrysku np.mercedes mazdy 2.0 d słyną z tej usterki obracają panewy bo smok zalepia się od tego gruzu
Robercik to ten tajemniczy informatyk. Niby wszyscy wiedzieli, ale w koncu sam dzis potwierdzil💪
Pudło... to nie Robercik
Coobcio na kiblu zaraz wylicytuje 3.0 TDI bo ma cios z dołu
albo lepiej f10 550d
Złom nie samochód , chyba że do serwisowania cała seria f
@@ThrottleJunkieGrzechuuja się tam znacie 520d 2013 zrobione od nowości 300kkm , oraz 535d 2011 zrobione 250kkm tylko eksploatacja olej/hamulce i przy 120 w jednej i drugiej tłukły już przednie banany wiec wymienione. No i chlodniczki egr na akcji robione. W 520d rozrząd zrobiony na 220kkm po naczytaniu się właśnie takich głupot - łańcuch bdb, ślizgi tez ale skoro było rozebrane to zmienione . W 520d olej w skrzyni nigdy nie zmieniany i chodziło super, w 535d zmieniony przy 100kkm i chodziła już tylko gorzej …
550d dramat trochę znajomych mam co naprawiają i serwisują te auta jest masakra zakała motoryzacji
Byłem kiedyś w toalecie u Coobcia w domu. Muszla od kibla w kształcie bloku silnika od Z-tki💪
1:13 "No jesteś kobietą, lubisz jak jest twardo" -zabiło mnie to :D
Fajnie że kanał się rozwija i non stop filmy :) jeszcze chwila i 100 tys :)
Haha na to liczę!! Ps. Jeszcze mamy kanał Coobcio I Basia
W końcu jakaś porządna maszyna a nie trup. Od razu lepiej się to ogląda. Szybki serwis i można śmigać 👍
Nom zapierdzielać bym rzekł
13:41 NIE MOGĘ! "Matko z Jezusem" hahaha no niesamowicie mnie to rozbawiło
0:56 duży i długi. Nie gruby. He ,he Kuba jak zwykle z humorem.
Fajnie się ogląda Twoje filmy bez cenzury ,dwa razy lepiej jak u Jagody, pozdro dobra robota 👌
Haha cała przyjemność po mojej stronie
Coobcio zabrał się za diesla...:O Piekło zamarzło...
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@@marcomarco5056no wyjazd bocie!
Dla znajomego robiliśmy...
Coobcio w każdym dieslu przewody wysokiego ciśnienia są jednorazowe. Teraz może być szczelny, a za miesiąc wysra paliwo na silnik. Radzę wymieniać przewody zwłaszcza, że jest po sofcie i ma naprawdę duże ciśnienie maksymalne.
Bardzo słyszna uwaga !!! Za 10 tys km przy wymianie oleju skontroluje je
@@Coobcio na szczęście diesel jest praktycznie nie palny, wiec w razie wycieku nic się nie stanie. Generalnie każda instrukcja, czy na każdym szkoleniu na jakim byłem mówiło się, że są jednorazowe. Kiedyś w busie Iveco przekonałem się, po wymianie wtrysków było ok, a za miesiąc przyjechał w zalanym silnikiem paliwem. Dokręcenie nic nie daje. Tu masz tłusty wóz i dojebane ciśnienie, więc lepiej wymienić.
Coobcio, w a6/s6/rs6, które mają dużo niuta nie można startować "z hamulca", bo rozpie*dala półośki, dlatego tam nie ma procedury startu, uważaj na takie rzeczy, bo będziesz chciał pokazać czas do filmu, a skręcisz kark w samochodzie klienta i będzie dym w internecie :D
Tylko Tip nie ma procedury w C6 i C7. C8 ma już LC w tipie
Co za bzdury wlasnie widziales jak urwało półośki gdy ruszał...ZObacz sobie rs7 6 c7 czy c8 na stage 2,3 ktore maja po 750ps czy około 1000 ps i do tego wgrane procedury startu Launch Control i mimo to Półosie jakos sie nie urywaja xD
@@Dawido384 w rs6 C7 urywało pół osie lub skręcał się wał. Jestem żywym przykładem bo przez to przechodziłem.
C7 nie miała funkcji LC, dopiero w C8 została tak funkcja zrobiona.
Żaden Tip nie mial LC dopiero właśnie w C8 to zrobiono. Dlatego w C7 były problemy z napędem właśnie z tego względu ze skrzynia nie miała luncha tylko pompowana była z hebla.
Jak byś znał budowę tipa to byś wiedział dlaczego ;)
Wiem o tym ze w c7 nie bylo ale wgrywali sobie zwiekszaja moce i jakos półosie nie urywa oczywiscie nic nie trwa wiecznie... W silnikach seryjnych 2.0tdi tez potrafił wał sie przekręcić xD.....Podejrzewam,ze u ciebie skrecil sie wal lub urwalo półosie to ze starości a nie przez LC 😊 @@norbertstania4
@@Dawido384 z starości to raczej nie bo auto było dwuletnie, najpierw strzeliły dwie tyle pół osie przy staracie z hamulca, po roku skręciło wał przy wyjściu na krzyżaku tez przy pompowaniu z hebla.
Działo się przez to ze gdy pomalujesz heblem skrzynia ma maksymalne uderzenie momentu, w przypadku LC skrzynia ma zapięty pierwszy bieg i wsteczny.
Dużo ludzi montuje wały właśnie od bitdi bo sa wytrzymalsze niż ori rs.
Praktycznie wszyscy którzy modyfikują C7 powyżej 700hp lecą w custom napędu inaczej nie ma szans na przeżycia seria.
Sam posiadam A6 C7. Poezja jeśli chodzi o komfort jazdy, wyciszenie i spasowanie materiałów, ale oczywiście musi być ale... delikatne to takie pod maską wszystko, mało męskie, obchodzę sie ze swoim audi jak z jajkiem bo robię kilometry na długich trasach, olej filtry dpfy srefy i śledzenie pracy silnika przez aplikację. Trochę przyjemności z jazdy się wyzbywam kontrolą. Mając vectrę c 2.2 dti nie gasiłem przez 20 godzin jadąc 1400 km ze spaniem w aucie nie martwiłem się o nic, może czas wrócić do starej motoryzacji 😅
No niestety przekombinowane grzeje się te wydechy zapychają..
Czyli klasyka - kupić Audi, robić na dziada, filtra nie zmieniać. Ech...
A to jest auto Barbary Ojca 😂
@@Kaloboos coobcio spiął poślady i zrobil tesciowi aby mieć dobre stosunki teściem i córką xD pozostaje jeszcze tesciowa.
Inna kwestia jest taka, Kuba przecież wspominał że do 2020 był serwisowany w ASO a filtr miał PD 2017.
Aso serwis tak to wygląda... No wiz 120 tys km przebiegu ma a teoretycznie po 100 tys zgon powinien nastąpić. Aso przewiduje wymiane filtra powietrza co 90 tys km...
@@Coobcio aso zarabia ma pierwszej sprzedaży a potem na częściach więc wiadomo że im szybciej się coś rozleci tym lepiej dla nich. Dla użytkownika olej w skrzyni 2k a dla serwisu nowa skrzynia 50k ^^
A zablokowaliście zawieszenie przed podnoszeniem?
Co Ty na pewno zniszczyli chłopu auto
Jak myślisz, skoro poduszki zauważyli dopiero jak auto było w górze?
A nie pomyślał pan żeby wypłukać silnik, zdjąć misę silnika i wyczyścić smoka? Miałem zatkanego smoka nagarem po wypalaniu uszczelki pod wtryskiem stojącym pod pokrywą zaworów.
Olej odrazu zmieniliśmy po tej całej akcji wóz siewiezy dość a z upiepszonym wtryskiem ok 100km przejechał. Ale pomysł super miałeś zaproppnuje właścicielowi zdjęcie miski i zajrzenie do niej i smoka. Pozdrawiam i dzikuje za super pomysł!!
@@Coobciotam są takie otworki przez które powinno wyrzucić ten cały syf na zewnątrz, wylot tych otworów jest z tego co pamiętam pod kolektorem wydechowym, więc teoretycznie syf nie powinien był polecieć do silnika
Łapki i pozdro Coobcio tradycyjnie
Pozdrowki !!
jak masz tak dodania dawkę to znak że jest często ubytek kompresji np. podkładka pod wtryskiem
Wujek,tam w głowicy powinny byc otwory,jesli wydmucha podkładkę to caly syf wylatuje tą dziurą na kolektor wydechowy 🙂przynajmniej w starszych 3.0 tak było 😁
1:13 - ah Cooooobciooo
Takie zawieszenie trzeba wprowadzić w tryb podnośnika przed podniesieniem auta innaczej może rozwalić miech
Tak trzeba wprowadzić tryb wymiana koła, oczywiście większość warsztatów tego nie ma i jak właściwiel pojazdu nie wspomni to leci auto do góry bez gadania 😂
@@dariusz_privwiększość warsztatów o tym wie, więc nie pisz glupot
Ojciec mój ma a8 d3 więc wprawa jest...
A Wtryski przypadkiem nie powinno się mocniej dokręcać 10nm i 270stopni???
Ja pierniczę jestem w szoku tego 3.0TDi ja p... 🙂🔥
Elo elo osiągi ma fenomenlne !@
@@Coobcio -Jest moc prawie jak RS6 Miłego hej
Pewnie jestem w błędzie ale może trzeba te wtryski dokręcić po wygrzaniu. ???
Ja proponuję co każda wymiane oleju sprawdzać dynanometrykiem ile się uklepaly...
Montujac wtryski montuje sie caly nowy zestaw podkladki uszczelki i nowe szpilki. Inaczej predzej czy pozniej wywali wtrysk
U mnie po zamianie na pompek z końcłwakami al,slinik pd, chłopaki nie zakodowali cewek,bipy w gr 23 dochodziły do 100,powymieniałem masę rzeczy zanim udałem się na strojenie do innej firmy,po zakodowaniu bipy w ok 20 .
Bo tam się nic nie koduje. Cewki trzeba w sofcie dopisać, VCDSem tego nie zrobisz
@@kymeris66 Dokładnie,chłopaki z hamowni gdzie stroili mi auto tego właśnie nie zrobili,sugerowałem się opiniami z google,dopiero znalezienie innego stroiciela a jest nim Daron,zrobił program taki jak powinien być,program bezdymny i dający frajdę z jazdy.
Helmut płakał jak sprzedawał🤣🤘🙃
Salon polska do końca serwisowane za 130k kupione dobrze jest !
Czy po takim myciu silnika nic z elektroniką, połączeniami się nie dzieje ?
Nie czemu ?? A jak w deszczu jedziesz to coś się dzieje ??
Do tej skrzyni idzie olej zf czyli zielony dlatego tak wyglafa
Dobrze niech robi, ja przymierzam się do A6 c7 po lifcie a do wawy nie daleko. Juz wiem gdzie będę serwisowa auto.
Przed zakupem zapraszamy na przegląd by wtopy nie było!!!
Moje biturbo CVUA chip stage 1 ma 4.55 do setki. Skrzynia 8Hp poprawiony moment .
Robert z Autocholicy posiada informację o tym co trzeba w tym samochodzie poprawić po fabryce żeby eksploatacja była prosta
Właśnie Robercik robil w niej softa. No zapieprza petarda. Pozdrawiamy
A to nie autko Twojego Teścia Kuba?
A co tam jest jakiegoś tajemniczego? Jak w każdym dieslu, chip + wyjebanie ekologii i będzie śmigał...
@@migi1114 Tobie mózg widać że już wyjebało
@@migi1114 nie bedzie, musi byc przynajmniej fmic a najlepiej wagner bo te silniki strasznie puchna akurat mam taki :)
Dzień dobry!
Elo elo @!
Da się montować turbo z diesla do benzyny? Bo w dieselu są zazwyczaj mocniejsze turbo niż w benzynie tak?
Da się kiedyś się tak robiło ale mało wydajne jest szybko wstaje i szybko zdycha
Kuba mój kolega stroił ciągnik dla Rolnika doszło 10 km w sumie z 450< 460 za to Dopierdoliło Niutem na 2100 przyrost momentu 200 samym softem, to Hamownia już chodziła na boki opowiadał ;D@@Coobcio
Niestety teraz w grupie vag filtry powietrza i paliwa w dieslach wymienia się co 90000 km.
W Infiniti 3.0d ja zalecam wymiane oleju filtra oleju I filtra powietrza co 10tys km. Malutki jest i ciągle upiepszony aż pozaginany...
"no jesteś kobietą, ty lubisz jak jest twardo" 😁😁😁
Powiedz czy filtr powietrza montujesz razem z tą jakby gąbka w koło filtra czy to się zdejmuje?
Jest to stały element filtra..
@@Coobcio dzięki za odpowiedź bo niektórzy to zdejmują i jest po prostu bez tej białej gąbki czy waty zwał jak zwał. Niektórzy mechanicy mwoia że powinno się to zdjąć bo filtr sam w sobie przecież filtruje a tamto tylko przytyka przepływ powietrza dlatego zapytałem
Hej Coobcio. Pozdrawiam
Elo elo siemaneczko !!! Również pozdrawiam !!
Drogi Panie moze I jest Pan Fachowcem ale jezyk komunikacji jaki Pan uzywa jest takim runsxtokiem ze juz nigdy nie bede ogladal i sluchal Panskich programow - serdecznie wspolczuje Panskim wspolpracownikom i widzom - przykre ' pozdrawiam i zycze zmian w ekspresji jezyka ...
Nie pasuje no to Pa !
Zdzisiek nie pierdol tylko szykuj kawusię, kanapę, trzaśnij w dupsko żonkę i oglądaj fajne materiały!
Następny pacjent uratowany Dr. Coobcio 💪💪Mistrz
Dziękuję no mega fajnie zapieprza ten wóz. Przy wymianie oleju miskę zdjąć tezbea bedzid i zajrzeć do smokA olejowego
Kiedy modzone bedzie 2.0 Tdi cr? ;)
On się dieslami nie zajmuje, ten to wyjątek po znajomości
Az przyjemnie jak tak czyściutko pod maską. Milej az sie jezdzi
No to muś u nas przy większych robotach...
W tej turbinie jest 10 łopatek jak widać na filmie 😜😁😜😁.
Aj to źle policzylem
Kuba jeśli chodzi o 3.0 audi to Piter zrób to sam robi je non stop. Z tego co pamiętam to wszystkie śruby które się da to wymienia na stalowe.
W 2.0 tfsi 3 generacji tak samo się robi. Pozdro
@@Coobcio jak to Wazzup mawia co nie kupisz zawsze trzeba poprawiać 😄
Można śruby wymienić ale jak zerwie gwint w głowicy to i tak tulejki naprawcze pozostają,a w tej głowicy jest mało miejsca na takie rozwiercanie
zapomniałeś dodać, ze piter kreci śruby na wyczucie dlatego wkręca stalowe, bo stalowe mu nie pękają tak jak alu xD on nie uzywa klucza dynamo, mówił kiedyś w jakimś filmiku, ze kreci na wyczucie, dlatego zmienia te śruby
@@DawdooPL aż tak dokładnie go nie oglądam, ale wspominał też że bardzo dużo jest już urwanych śrub od dekli przez co z silnika się leje.
Norma z filtrem na jednej turbinie kupiłem z przebiegiem 65 tys seriwsowałem w ASO i chciałem wymianę filtra powietrza a goście mówią ze producent przewiduje przy 90 tys ? Od nowość a później sie dziwić że to klęka
Próżnią się robi w dolocie i pięknie wciąga olej I rozpiepsza czlowe panewki w turbinach...
@@Coobcio jestem laikiem mechanicznym totalna noga i nie mam pojęcia co sie zrobi ale wiem jedno tak zasranego filtra powietrza przy przebiegu 70 tys nie widziałem nigdy i w ASO w de nawet nikt nie pomyślał żeby chcociaz spytać czy wymieniany nie wspominając o dolocie jaki był zawalony i nikt sie tym nie przejmuje…druga sprawa ze te same silniki w USA czy na Rosję maja interwał olejowy 15-10 tys a w UE co 30 😵💫
@@Coobcio jeśli miałbyś ochotę zobaczyć jak po niemieckim serwisowaniu wyglądał sinik z przebiegiem 100 tys km rzuć adres mail podrzucę kilka filmików czy zdjęć. Można naprawdę zwątpić w świat
Ciekawe tylko, czy w MMi zablokowaliście zawieszenie przed podniesieniem auta - pytam, skoro nie wiedziałeś, że ma pneumatykę :)
tryb dynamic daje twardszy układ kierowniczy a na comforcie kierownica chodzi jak masełko aż za lekko pozdrawiam
Coobcio podejrzewam że ten wtrysk był dobry tylko uszczelki nie było dlatego korekty walilo
Ciśnienie paliwa spiepszalo jeszcze jego powrotem....
Jak moze sie dostać podkładka do oleju?
Jak wyjmiesz wtrysk to normalnie jest przerwa aż wałki rozrządu widać
Tak właśnie wygląda serwisowanie w ASO, kasę zbijają, a nic nie zrobione dlatego ja osobiście zawsze wolę robić u swojego zaufanego mechanika nawet jakbym miał nowe auto
Raz że taniej 5 razy poza aso a dwa wymieni się to co jest wyeksploatowane a nie instrukcja mówi tyle km to tyle a coś jest zajebane po 20 tys km... No co szkodzi zajrzeć i luknąć jak się to trzma
@@Coobcio Spotkałem się z autem, które było "serwisowane" w ASO, auto z 2016 roku i zarabiali na gościu kasę, a nic nie wymienione ani opony ani klocki czy tarcze kompletnie nic więc niektórzy nie wymienią nawet tego co w instrukcji tylko wystawią fakturę, zainkasują pieniądze i tyle
A nie wchodzi przypadkiem ponad 8 litrów do silnika?
Przeważnie wchodzi 6.4. zależy jaka miska oleju. Tam jest odpowiednia procedura na sprawdzenie.
@@pogromcasebixow3498 chyba ze…ostatnio zmieniałem w a4 b7 3.0 i weszło 8,2 litra
6.5L wchodzi i masz pół stanu. 7.1 i masz full
@@Coobcio czyli bagnety serwisowe z internetów są oszukane? Jaki kod silnika jest w tym wozie?
@@Coobciote 7.1 to raczej do ccwa i pochodne.
Kazdy wie ze sie zmienia te podkładki jak odme w 2.0tfsi, są otwory diagnostyczne i mozna sprawdzic czy nie puszczają te podkładki.
Dobre dobre !!
Nie wiem dlaczego ale wieksza część Audi podoba mi sie bardziej w Avancie sam posiadam A4 w Avancie co prawda to stara prosta technologia 1.9 tdi AFN na pompie ale fura nie do zajechania i pomimo 24 lat nie wyglada jak stary kapeć i po modyfikacjach nie jednemu kopara opadła jak sie ze mna próbował hahah sofcik zrobilismy z kumplem bezdymny, wydech przelotowy na jednym tlumiku i tylko delikatnie czuc spaliny i jest cichutki. To byly wozy jak czołgi.
I mniej śmierdziało ich spaliny i do tego dużo mniej paliły..
kolega w toledo 2 miał też na starej pompie 141 km na poczatki 340 Nm ale trochę zjechał do dołu na 330 NM i zapieprzało to ładnie, nie jedną 325 objechał już na starcie i sprzedał z przebiegiem 600tys i to był pancerny wóz
@kamilr3511 To były maszyny nie do zabicia dlatego może nie jestem na czasie ale uwielbiam motoryzację lat 90 tych początek 00 te wozy mają w sobie to coś co mnie jara .
To pikanie otwartych drzwi mozesz wylaczyc. Wciskacz strzalki w bok na kierownicy.
Ale jazda mega dzięki!! Haha ciągle coś ktoś mnie zaskakuje apropp audi dzieki
coobciu a ty jak byś miał wybrac a6 c7 3.0 bitdi czy rs6 c7 ? jak cenowo wygląda sprawa jak coś pier**lnie?
Psują się te śmierdziele i sam słupek tą samą cena jak nie wyzsza w stosunku do 4.0 tfsi... No coś z turbodziura trzeba by zrobić w takiej rs6 bo to psuje codzienna jazdę strasznie
Pozdrawiam 😅
Pozdro !!
Teraz pytanie gdzie naszych nie było 😂
Lucjan jeszcze zasuwa w211 v8?
Kivi coś wspominał że Lucek ma teraz najmocnieszcze auto. Też z gwiazda na masce
Już zachipowalismy je. Robi 100-200 w 9.3 sek 😀
@@Coobcio to osiągi pokroju 63amg
Amg robi poniżej 9 sek @@andrzejuuu1515
Jeszcze Infiniti z vq37vhr + hybrid jest dobre w q50
Hybryda ma 3.5 litra vq35hr ;p
Za mocno dokręciliście wtryski tam jest 6 NM i 270 stopni
A potem po 1000km śruba urwana ropa się leję uszkodzona listwa i maksa...
@@automar7 dokręcanie o kąt powoduje że śruba rozciąga się i trzyma jak sprężyna, w dużym skrócie
@@automar7 dokręcając o kąt masz pewność że śruba została rozciągnięta o wymaganą wartość, pomijana jest strata momentu na tarcie gwintu i łba śruby, nie jestem inżynierem mechanikiem ale tak to wygląda mniej więcej
@@automar7 Ciekawe czy jest inny powód dla którego producenci podają Nm+kąt
Piekne A6 3.0 biTurbo competione 313 KM.Wielkoscia podobne do insygni A ST 😊😊😊😊😊 jak dla mnie ok . TAK LUDZIE PSUJE TAKIE FURY . A POTEM PISZA ZE JAKIE TO DO DUPY TAKIE AUTO😊JEST😊😊😊
Jakiej chemi używacie do mycia silników?
Też jestem ciekaw :)
Odkutasiacza :D
Do czyszczenia motocykli eduro/cross ohv...
A4 B9 ma ma na przykład wpisane w instrukcji że filtr powietrza wymienia się co 90 tysięcy kilometrów, więc ASO audi pewnie się stosuje do swoich zaleceń
Nie szkodzi zajrzeć do niego co wymiane oleju która kosztuje 2500zl i nazywa się przeglądem...
Ciśnienie oleju softem podniesione ?😅
Tak plus soft mod na 400KM
rs6 c7 w wersji 560hp[ robi 3.8 powtarzalne . to z wasza jest cos nie tak
Na papierze... a rzeczywistoś tylko u nas. Rs6 c7 początkowe wrrsje nie miały Launcha więc tak zamulałt
@@Coobcio th-cam.com/video/MQroCLcnDAk/w-d-xo.htmlsi=JwTttlgvPzVq9D00 rok 2014 na suchym i na mokrym. Wersja 560hp
Kuba, jak bedziesz mial okazje kiedys grzebac w 2.0 tdi bitdi to bedziesz w szoku jak oni zrobili tego diesla, mysle ze rozwojowo silnik podobny do 2.0 tfsi a w huj wiecej niuta robi
Kurde no pewno średnicę panewek i sworznia tloka gigantyczne
On dieslami się nie zajmuje, ten to wyjątek po znajomości
BiTdi zjebane. najlepsze 3.0tdi to przedliftowe 245km CDUC motor petarda. pozdro coobcio
Pozdrowki
Pozdro !!
Kuba Ty już nie nagrywasz z jagodowym?
Tylko kod Coobcio
@@Coobcio dobry wybór. Poniosłeś już go na plecach i tak daleko! Pozdro Coobcio!💪
servis Panie jaki servis????
No w ACO
Czym chłopaki tak wylizali tego potworka pod maską?
Nasz standardowy zabieg no żeby to jakoś wyglądało a nie chlew... jak w 20 letnim gruzie
ale macie jakąś sprawdzoną chemię do takich zabiegów? @@Coobcio
Diesel najlepszy ! :) ale 3.0 bym nie kupił 2 litrowy lepszy.
Jeśli chodzi o latwoj cenę serwisów i trwałość to 2.0 zdecydowanie przoduje
W takim stanie umycia pod maską powinien być kur... każdy samochód! good job
Przynajmniej dolejesz płynu do apriskiwaczy i się nie upiepszysz a dwa łatwo dostrzec jakiekolwiek wycieki z silnika
Wszystkie do wymiany standard
Miedziaki czy wtryski ??
👌👌👌👌😁😁😁
Taką luźną wtyczkę warto osłonić i zawiesić w ustronnym miejscu, a najlepiej wypiąć całość jeśli się da.
😢spokojnie " Pan druciarz wie co robi"
Diesel Power 💪😎👍
Teścia Audi ? 😀
Nie ale znajomego...
Ty byś mógł w filmach Pasikowskiego grać,jako aktor jesteś lepszy jak Linda 😊
Hahaha dobre haha
Serwis ASO be like :)
Ciśnienie oleju mogliście mu podnieść
Robercik już to uczynił robiąc soft podnoszący moc do 400KM
Proszę nie stawiać pani Basi w kłopotliwej sytuacji mówiąc: Dasz mu w piz...😀 Pozdrawiam serdecznie!
Pozdro hehe
Ja pierd... Olej , filtr paliwa, olej w skrzyni. Nic nie zmieniane. Dobry kryminal..
No serwisowane według procedur... by miało się szybko zjebac i ledwo dosyć 100 tys km
Kwiatki to pewnie są w dolocie 😁
Ojej czemu ??
@@Coobcio Koks od ekologii + zawalona nagarem przepustnica. Jest fajny kanał EKG na YT , oni są dobrzy w Audi.
"Abra kadabra to czary i magia" 😀
Sekretem jest przepis na gumisiowy sok
Wymieniać wszystkie podkładki, jednej nie ma sensu…bo wszystkie są śmieci napewno jak jedna już puściła…
Dokładnie widać po kolejnych wtryskach jak uwalone...
W EKG jeszcze trąbią żeby zapobiegać i czyścić dolot powietrza z nagaru jako profilaktyka 😊🙂. Pozdro Kuba 💪👊.
Dobra opcja przecież to ma efr !!! Więc pozapychane pozapiepszane po 120 tys km może być wszytko fest !! Pozdro
Coobcio zrob odcinek o swojej byłej e61 535d. Co tam się jebało itd
Panewka po 650 tys km...
Bo żeś Castrola zalał ;D@@Coobcio
3.0 tdi zaczyna sie zabawa z niemieckim szmelcem w gnoju ( czyli na ropę)
No trochę tak dla znajomych
@@Coobcio dobrze ze ty nie masz TDI
Gadanie bzdur, są złe jak i dobre TDI@@motokiller10
Czyli,,ałdi,,kałdi srałdi nic nie traci ze swego znaczenia,das szit🤘🖕🏼💣💥
6nm i 3x 90 stopni według producenta dokrecadc !
Haha a potem śruba się urwie po tygodniu i rozwali przewos uszkodzi maskę i jak dobrze pójdzie to auto się zapali haha
Chyba jaja sobie robisz😂 Jakie 3x90 stopni 😂
Ja zrobiłem na 6nm plus 90 ale silnik z 2012r.
Jakie 3x90? Raczej nie wytrzymało by to normalnie 6nm i 90 stopni tak jest w ASO i zawsze śmiga nic się nie dzieje
3x90 było w pompo-wtryskach pewnie z tym się koledze pomyliło
Fabryczna wersja Performance Audi RS6 C7 ma do setki 3.7 sekundy.Żeby ten dyszel tyle zrobił trzeba by było mu silnik rakietowy zamontować
Testowaliśmy rs6 c7 to zrobią 4.8 do setki.. i to raz się tak udało kolejne pomiary gorsze... modele do.2016roku tak właśnie przysiezzaly. Performance może 0.1 może 2 sek lepiej
@@Coobcio th-cam.com/video/JQcdh8KSB0I/w-d-xo.htmlsi=OU-_pw9sqB8zf3iw. Na TH-cam dużo filmów jak wersja Performance rs6 c7 robi stówę w 3.7 sekundy podaję link do jednego z nich
K...co za cuda😮filtrów w aso nie zmieniają ...auta od hitlera i filtry z datą produkcji to norma auta z przebiegiem 100tyś nawet niecałe z książką itp no ale tak widać serwis działa bo filtry z datą produkcji się zgadzają😂ciekawe czy olej zmieniają?😮
A by wyszło nadaw czemu padają silniki - bo oleju nikt w nich nie zmienia
LOL Coobcio zaczął się autami na gnojówkę (sam jeżdżę na ON)
Znajomego...
#PIERWSZY
Gratki ,!!
Coobcio z japońców przebranzowia się na vagi
No michi m4k podsumował ze w chuj tych 3.0 TDI mają na serwisach i drogie w naprawach
m4k to komercyjny placek
@@paclawek kurwa wiem tylko potwierdza fakt ze 2.7 tdi i 3.0 tdi jest drogie w utrzymaniu i kupując trzeba sie z tym liczyć i tyle
@@sixty5263 Wiem mordo choć nie chodzi mi o sprawy techniczne tylko jego manipulacje widzami itd.
Pozdro!
@@paclawek to wiem luzik mordo
No jasne, że się psują, jak się olejów i filtrów nie wymienia ;) Lexusa ojciec kupił i co 15k serwisowo jest nakazane, a vag, bmw i mercedes ile?
wszystko fajnie o ile nie trzeba wymieniać rozrządu xd
Ojej no z 80 tys jeszcze wytrzyma może
Siema
Elo elo
Cykcykcykcyk😂
Kubuś obejrzyj smok oleju wszystkie brudy osadziły się na sitku powinieneś tam zajrzeć
Dzięki!! No ok 100km wóz przejechał z tą usterka wtrysku ślę racja miedzi może tam być!!
@@Coobcio bardziej mi chodziło o ten gruz co powstaje w procesie spalania lub z nieszczelnego wtrysku np.mercedes mazdy 2.0 d słyną z tej usterki obracają panewy bo smok zalepia się od tego gruzu
Witam z tego co widzę to są już pewnie wycieki płynu chłodniczego między V-kom z tego gównianego za worka na ośce
Ja pierdole, Kuba robi diesla 😮
Dla znajomych...
@@Coobcio tak sie zawsze zaczyna 😄