chevrolet n300 sensor de arbol de levas y tps , diagnostico

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @frias2287
    @frias2287 ปีที่แล้ว +1

    Buen trabajo

  • @edugarage8018
    @edugarage8018 หลายเดือนก่อน

    excelente video , yo tengo una chevrlolet luv 2.2 c22ne mpfi isuzu milenium 2001 y el tps al conectarlo el cable de señal siempre comiensa de 4.7 y al abrir la mariposa sube a 5 , al cerrar la mariposa baja a 4.7 y no baja mas , que puede ser , sera que no corresponde el tps a ese modelo , muchas gracias

  • @vladimircadena608
    @vladimircadena608 11 หลายเดือนก่อน +1

    Una consulta por favor, después de hacerle una limpieza del cuerpo de aceleración me quedó el ralenti muy inestable, qué puedo hacer😢?

    • @possoelectricos791
      @possoelectricos791  11 หลายเดือนก่อน

      Saludos. Lo más probable es que necesite una programación con escáner.. 👍

    • @ManuelArosemena-s5m
      @ManuelArosemena-s5m 4 หลายเดือนก่อน

      @vladimircadena608, lo. Mismo me paso a ami solo se limpio y e cambia todos los sensores tps iac el multiple y nada solo me falta cambiar el cuello de aceleración completo.no se ni q hacer

  • @danielmarkhernandez1930
    @danielmarkhernandez1930 11 หลายเดือนก่อน +1

    Estimado. Me pasa lo mismo del cmp. Aqui no hay osciloscopio, saque el sensor y lo puse a otro n300 y el otro funciono bien. Los voltajes son los de fabrica en ambos terminales n300, pero solo uno esta inestable con el sensor. Puse uno nuevo y sigue igual . No he cambiado el orden de los cables como haces porque quiero descartar hasta lo ultimo.
    Alguna sugerencia?

    • @possoelectricos791
      @possoelectricos791  11 หลายเดือนก่อน

      Saludos.. lo ideal es poder medir la señal del sensor.. y tener muy en cuenta la descripción del código de falla que de el escáner.. porque incluso puede ser falla de sincronismo.. te recomiendo. Leer la señal por Lo menos con multímetro .. 👍

    • @danielmarkhernandez1930
      @danielmarkhernandez1930 11 หลายเดือนก่อน

      P0341 y cuando desconecto el sensor el vehículo funciona igual de inestable que cuando está conectado.
      Llega señal al terminal y al funcionar también

  • @JosheEscobar-go6vy
    @JosheEscobar-go6vy 8 หลายเดือนก่อน

    Que ay amigo una consulta

  • @nilthonalvarocrisostomogon1076
    @nilthonalvarocrisostomogon1076 8 หลายเดือนก่อน

    ESTIMADO BUENAS, TENGO UNA CHEVROLET N300. CUANDO EL MOTOR ESTA FRIO SE PODRIA DECIR SE MANTIENE ACELERADO A LOS 1500 Y SE SUBE HASTA LOS 2000 Y CUANDO YA CALIENTA EL CARRO LO APAGO POR 20 MIN, LO PRENDO Y SE MANTIENE NORMAL LAS REVOLUCIONES, YA LE CAMBIE EL SENSOR TPS Y EL MINIMO PERO IGUAL SIGUE LA FALLA, QUE PODRIA ESTAR SUCEDIENDO?

  • @santiagocruz3003
    @santiagocruz3003 ปีที่แล้ว

    donde se ubican

    • @possoelectricos791
      @possoelectricos791  ปีที่แล้ว

      Hola estamos ubicados en Bogotá .. al sur . Si gusta más información.. al siguiente número.. 3166523524.. saludos
      👍

  • @yonathanpindal7050
    @yonathanpindal7050 8 หลายเดือนก่อน

    Mi furgon le cambien multiple de admision nuevo iac nueva bobina nueva bujias y cuerpo de aceleracion limpio y falla el ranti en frionparte bien y despues al calentar se levanta a 2000 y mas aveces check encendido se escaneo se borro errores y sigue la misma falla

  • @JhonnyFernandez-q1y
    @JhonnyFernandez-q1y ปีที่แล้ว

    Donde se uvican

    • @possoelectricos791
      @possoelectricos791  ปีที่แล้ว

      Saludos.. perdón por la demora de contestar.. estamos ubicados en Bogotá Colombia..si necesitas más información al siguiente número.. 3166523524