Diagnostico de falla en el árbol de levas de un motor de Chevrolet Chevy - Desmontar la cabeza
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Árbol de levas Chevy Dañado, Balancines rayados por falta de lubricacion ocasionada por no cambiar el aceite del motor, y una bomba de aceite en mal estado. Vamos a desmontar la culata o cabeza mantenimiento al motor. el cambio del aceite es un mantenimiento muy importante para el motor del auto gracias a eso mantenemos optimamente los motores de nuestros autos Aceite Filtro de aceite y filtro de aire principalmente para evitar daños internos.
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Donde tray el PCV del chevi monsa x favor
Como es el PCV del chevi monsa
@@arturonava7947 qqaq
Siempre me llaman mucho la atención los motores de estos autos *Chevy* por pràcticos en su mantenimiento, por fàcil de reparar, su economía. Me gustó.
Este video es oro puro, muchas gracias al que lo subió
Gracias por comentar
Eres mi dios brother!!!! Te agradesco el compartir tus conocimientos y no ser envidioso como muchos!!! Saludos.
“Egoísta”, no envidioso 😂
Angel: todos los comentarios los estuve leyendo, todos de mucho Interés, el tiempo pasa y en este foro queda plasmada las dudas y sus respuestas muy congruentes y con mucha seriedad a las respuestas *Felicito* primeramente a Usted por hacer posible tan buena Información, y a la véz también a quienes participan en este foro de Mecànica *Gratis* de una forma muy seria.
un saludo amigo y agradecemos las visitas que hacen posible todo esto, los comentarios buenos y malos son bienvenidos lamento aquellos que insultan a nuestra o terceras personas son eliminados
Muchas gracias a los k se consideran buenos mecánicos por k hay unos k son adivinos jajaja me an servido mucho estos videos yo tengo 3 años k no visito mecanicos
Que bien saludos
Cuando comienza la música, quiere decir que se va poner bueno el video jaja. Saludos, gracias por compartir.
que tontada
Buenas noches Angel, excelente video, gracias!!una pregunta Angel en que parte está ubicado el sensor del árbol de levas chevy c2 confort automático 2008.?? Gracias
Gracias amigo yo tengo un Chevy y la verdad kisiera aprender todo sobre el aveces algunos mecánicos no saben ni que cambiarle pero se ve que tú si tienes idea de lo que haces gracias por estos vídeos continua así 👍👍
gracias saludos amigo
Saludos amigo se me partió el árbol de leva ,, lo reemplace y descargue todos los taquetes ,, el carro me prende Pero con fallas cuando baja el mínimo ,, y después tarde para prender ,, no baje la punta de culata ,, será el error está ay?
Muy buen video m gusto ya k estoy estudiando tecnic automotriz genial grax por tu video muy interesante y productuvo
A mi chevy le suenan los buzos...y con este video ya me dieron ganas de bajar la cabeza para reemplazarlos,gracias por el aporte Angel,sigue adelante saludos
pilis amigo, no sólo los buzos son el problema tu problema es baja presión de aceite así los metas nuevos seguirán sonando en tu caso es reparación completa de motor, revición y reparación de cigueñal
animo con eso pero debes lavar bien la cabeza y el arbol de levas (destapar todos los conductos e inspeccionarlo bien asi como los balancines) te aconsejo chequen la presion de la bomba de aceite si esta correcta remplaza los buzos solamente
angel vf ok gracias,la presion de la bomba es la correcta lo cheque hace poco,y hace no mucho se reparo la cabeza,pero me dice mi profesor que los buzos salen aveces defectuosos o de plano no me los cambiaron.de antemano gracias por el consejo
pilis segundamano
Xk mi carro se reparo completo y se le puso todo nuevo y sigue sonando los buzos...dice el mecanico ke tienen ke cargar de aceite y ke se le kitara pronto ese sonido
Ese Motor se deve desmontar completamente,el material que se desprendio del arbol de levas fue a parar a cada orificio de lubrificacion ,incluyendo el ciguenial.
1 bueno muy bien, maravilloso, lo único que no debieras tener al lacayo trabajando, muy pequeño, acá en mi país no lo permiten, pero muy bien explicado, gracias.
es para que aprenda siempre con cosas que no podrian causarle accidentes ni poner en riesgo su salud
Haha creo no entendió la broma . Aparte si es tu hijo o hermano se me hace excelente para que valla aprendiendo
Muchas gracias angel si me es extraño xq hice todo con mucho cuidado volveré a revisar todo paso a pasó
Justamente hoy acabo de meter mi Chevy 2011 al taller , se llenó de agua un cilindro , de pronto ya no quiso prender y yo pensaba que era el arranque , pero no fue así.
Saludos desde SONORA, México 🇲🇽
Porque se te lleno de agua
Hola carnal buenas tardes Muy buen video como todos los que tú haces han sido de gran ayuda todos tus conocimientos sigue así Carnal échale muchas ganas gracias por todo.
OR un nuevo concepto de la verda-_\#
Nunca cambies la voz de locutor.es tu sello personal brodher
gracias es verdad
@@angelvfranco gracias a ti por compartir tus conocimientos,me gusta como trabajas se ve que te agrada hacer bien las cosas,pna estas ganando bien dinero para ti y tu familia.otra cosa me encanta lo de( este lacayo) jajaja.
@@aquiles3391 gracias por seguirnos un saludo
Jaja q buen ayudante el pekeño lacayo!👍👍👍
hola muy bueno el video una pregunta es lo mínimo con motor daewoo lemans
muy importante........y muchos propietarios dicen que es un mal del carro😎
Que buen video la verdad me gusta como explican paso a paso , sólo tengo una pregunta ése motor de Chevy usa sensor de árbol de levas
Gracias por los videos compañero
muchas geacias por ese video tan espesificado
Un vídeo estupendo, pero yo que no soy mecánico y me gusta manosear en lo que puedo, (que es nada), mi coche, veo esto y me dan mareos. De todas...un 10.
Excelentes videos muy bien especificados y detallados Felicidades .Maestros.
Buen trabajo angel.. Exelente explicacion.
¡Oye!, ¡Que ternura con el "lacayo!, cuídalo
todos arreglan este motorcito, es super sensillo por que esta de forma horizontal, ya te quisiera ver en uno verrical.
Una pregunta si tira aceite de la junta del árbol de elevas está dañado el árbol o es el empaque por qué mi mecánico dice que es el árbol por qué está rayado
Soy de Ecuador pero viendo las piezas de ese cabezote me doy cuenta que es un aveo corsa ya que he trabajo chevy o aveo Family y traen es rodillos y puedo apreciar que este trae balancines tbm me doy cuenta que la válvulas son de 7 milímetros y las del chevy o Family las válvulas son de 6 milimetros
así es, este motor se ha incorporado en una gran variedad de modelos como los que mencionas
F.R.C.me.gusta.la.meqhanica.i.el.bideo.
Hola buenas tardes que medidas tiene los ovalos de las levas del 1.6 y 1.4 ya que instale una leva 1.6 y 2 valvulas quedan abiertas del piston 2
Hola quería saber en qué otro auto entran los repuestos de Estos motores??
el arbol de levas para corsa 1300 es el mismo del 1400 y 1600 amigo
Hola una pregunta en q se afecta si cambio el árbol de Elena por q se tapa donde sale el aserme para q este esten lubricados por q tengo otro carro pero 2 años más reciete q este funciona bien pero le kiero kitar el árbol de elebas pero kiero saver si perjudica
Justo así se escucha el mío pero después de traerlo un buen rato o distancias largas (carretera por ejemplo) si me orillo y lo apagó unos 5 minutos, lo vuelvo a encender y deja de hacer ese ruido.
Mi árbol de levas salió como quemado (obscuro) solo del lado de un cilindro (justamente del mismo lugar que en el vídeo)
muy buenos tus videos como siempre. saludame a tu lacayo. jajajaja
un saludo
Hola buen video una pregunta puedo solamente remplazar los balancines y el árbol de levas mi carro tiene potencia y suena parejo solo que se desgastó el árbol y requiere cambiarlo
el arbol de levas no se desgasta solo. El desgaste del mismo y los balancines es causado por un problema de lubricacion primero debes encontrar la causa y corregirla
Excelente explicación y sencilla y buena
Hola que tal excelente video....una pregunta tengo un Chevy 2000 no echa humo pero me está consumiendo aceite, y en subidas aceleró y cascabelea el motor...
X2 ...... Ya te dieron el diagnóstico?
Excelente explicación, aunque no tengo un chevi.
Para quitar la cabeza pusiste punto muerto superior? Y para ponerla en punto medio los cilindros?
Ángel vf...tengo un corsa 1.6 nafta.. mi mecánico cambió árbol de levas.balancines.y botadores hidraulicos nuevos..pero me dice que al armar todo..los botadores cargan y cargan..sabrías cual podría ser la causa de eso
Consulta mi arbol tiene una leva gastada, eso se rectifica o se compra todo el arbol nuevo directamente?
Tendrás que explicar por qué se rompió las levas , ahí tienes un problema de lubricación, el aceite no llega a ese lugar , entonces se rompe la leva por falta de lubricante, puede que no hay suficiente presión de aceite o obstrucción en los conductos de aceite de levas o caballete .....
Angel me gustaria saber sii de casualidad no tienes un video sobre como.cambiar el balero collarin de un chevy 99 o que conoscas la informasion para porder cambiarlo
Excelente video, mis felicitaciones y gracias!
Porque se tirones cuando acelero en baja
Excelente explicacion. 5 estrellas
Se debe bajar completo lavado químico o por lo menos bajar el cárter cambiar lavar el cedazo cambiar aceite usar 10-30
Tengo un Daewoo cielos vale la pena anillar o hacer mejor motor completo
depende de si el carro lo vale. es decir el estado del mismo
saludos por que se quito la culata o cabeza gracias por su respuesta
Ay que remplazar el arbol y para ello aflojamos el porta arbol al mismo tiempo ya no sirve la junta de cabeza. pero ay quien utilizara la misma para cobrar menos o es un mal trabajo esa junta se cambia si o si
Hola. sabrias decirme si la barra tensora trasera del chevrolet corsa se regula?
Que chulada
Es normal q tenga juego de un lado el arbol de levas? O debe de estar fijo y no moverse para nada?
Muy bueno el vídeo una pregunta cuál es torque de una cabeza de un Honda civic 2004
19Nm + 49Nm + 66Nm+ 66Nm
Buen día Angel, tiene alguna experiencia y acción para corregir el sobré calentamiento del motor Chevy 1.4? Que me pueda compartir. Gracias.
solo es cuestión de revisar todo el sistema asegúrate de que la bomba funcione bien
ES NECESARIO QUITAR LA CABEZA PARA REEMPLAZAR EL ARBOL???
Hola amigo, siempre que se desgasta el árbol de levas,balancines o botadores hidráulicos se hace el cambio en la junta de la culata? Mi mecánico cambio todo el árbol de levas (botadores, balancines y el propio árbol) ahora me sale que tengo que mandar a rectificar cigueñal y me sale como 5 veces mas lo que pague por esa reparación es un dineral. Espero que puedas orientarme. Saludos!
angel vf tengo un chevy c2 y pronto se le llegara el servicio preventivo soy de ramos arizpe coahula y me gusta ria saber que aceite le puedo poner me han recomendado el castrol pero de que viscosidad le puedo poner ya que el manual dice 10w30 y a temperaturas mas bajas 5w30 mas altas 15w40 yl veiculo cuanta ya con 132000 km y me gustaria que me recomendaras un buen aceite con una viscocidad digerible para ese motor ya que no consume aceite no tira no gasta y es muy economico en gasolina por cierto el vehiculo es 2006
si tu motor trabaja y se oye bien te recomiendo mobil 15-40 o castrol de la misma viscocidad es muy ligero lubrica rapido y lo importante. no te preocupes por el clima
gracias maestro sera de esa forma
Quiero ver el cambio de árbol de leva
Esta bueno el vídeo pero el título debería ser como quitar la culata del Chevy
Buen video una pregunta cuánto se cobra por ese trabajo?
Se extrañan tus vídeos !! , saludos.
Exelente explicacion gracias.
Porque llano entra las velocidades de la Meriva y en automático nomás entra como la segunda se lo agraseria mucho
Comentas que al quitar el árbol y el porta árbol ya aflojaste la cabeza en efecto pero no la despegarte por lo cual es opcional cambiar o no cambiar y eso no significa que es hacer mal el trabajo
eso es a simple criterio, a nuestro parecer esa junta ya no sellara igual pues ya esta aplastada. y por simple lógica ya no es lo mismo pero como dije cada quien a su criterio
Hola, buen video, pregunta, una explosión violenta (por exceso de combustible en el pistón), puede provocar que se corte el levas? (Motor John Deere de Máquina Agrícola)
no tengo idea como funcione un motor de ese tipo sin embargo una explosión puede causar muchos daños, una vez vi como salió un pistón perforando motor y cofre de una 350
Recomiendas un árbol federal Mogul para Chevy 1.6 2002?
si es funcional no he tenido problemas con esta marca
esta versión no ocupa sensor de levas ?
Ojalá mi árbol esté bien
Quisiera que me dijera, si hay direncia de árbol de leva entre los chevys mexicanos y los extranjeros especialmente con los argentinos, tengo un Chevy y el mecánico dice que el árbol de leva no es de ese Chevy que por qué es argentino y debe llevar uno para ese tipo de carro
Hola inge una pregunta mi chevy pop moja de aceite la bujia 1, por las mañanas al arrancar bota humo, le checaron la compresion de los cuatro cilindros y fueron correctas segun el mecanico , cual sera el problema los anillos o sellos de valvula??
sellos si la compresion es buena son sellos cuando el humo es consatante son anillos si solo es en la mañana son sellos casi siempre es asi
Like buen vídeo hermano
Tengo un Fiat Palio 1.8 arranca pero una cuadra se a paga me dijieron que es la levaa que está picada será por eso que se apaga
Aproximadamente en cuanto sale una reparación de este estilo
Genial tu vídeo estoy suscrito, amigo una consulta si sale humo en el árbol de levas al retirar la tapa que tiene allí que podrá significar además pasa aceite al filtro un poco casi nada
el problema es que tu cuerpo de aceleración esta tapado debes lavarlo bien, destapar todos los conductos
probablemente esta pasando ompresion tu motor esta para reparar no le hallo logia a que este tapado el obturador no hay relaion
buenas mi Hiunday Excel modelo 88 tira umo y aceite por el repiradero es desir por la tapa de válvulas que problema puede tener
Gracia que buen video.
saludos
Mi spark hace un ruido en las mananas en frío, por unos segundos, el ruido es diferente al del vídeo podra ser vavulas?
Hola perdón por mi ignorancia es que estoy aprendiendo recién..pero los buzos o botadores... Cuándo son nuevos es necesario descargarlo o ya vienen listó para colocarlo?? Desde ya muchas gracias
solo los colocas y se cargan solos
Llevé mi chevy monza 2000 a que repararan el árbol de levas y al final le hicieron ajuste completo (cambio de árbol y todos sus componentes, rectificación de motor, cambio de bombas, vielas, anillos y otras cosas más), porque al parecer ya echaba vapor por la tapa donde se agrega aceite y por la varilla donde se mide el mismo. No echaba humo de ningún color pero le faltaba fuerza para acelerar en primera velocidad. ¿Habrá sido correcto todo el servicio?
algo esta mal despues de un ajuste debe mejore¡ar no estar peor
Gerardo Hernández el vapor que dices era apenas perceptible o era en gran cantidad?
@@rubenme5398 era poco, casi imperceptible a simple vista...
buena información
Muy buen video,pregunta xq no se puso el motor en sincronisacion??(cigueñal arbol de levas?)asi como se saca se vuelve a poner??nunca desarme un motor,pero proximamente lo voy a hacer con mi corsa y quiero toda la data posible,y que torque le das a la tapa saludos de argentina
bueno no es necesario y te diré porque, al quitar la cabeza y volver a ponerla, los pistones deben de quedar a media carrera así al colocar el árbol las válvulas que abren no pegaran en los pistones si lo dejamos a tiempo el pistón 1 queda arriba y tendríamos que cuidar la posición del árbol. lo que comentas esta bien pero solo para un remplazo de banda o algo parecido.
Bien muchas gracias,y en cuanto al apriete de los bulones de la cabeza ??? Que apriete le dan
Hola que tal a penes compré un Chevy y me salió ese mismo problema pero cuando retiraron la tapa se veía muy sucio y hasta parece que traia lodo me comenta el mecánico que solo lo va lavar con gasolina y aprecio está bien eso o mejor que cambien todo?
hola excelente video!!! me podrían decir el costo o un aproximado de esta reparación???
Gracias todo depende de tu mecánico y de como lo haga pero no llega a mil pasos la mano de obra
Costo
@@angelvfranco Hola Angel fijate que tengo un problema, estaba tratando de aflojar el tornillo del damper poniendo un maneral largo y dandole toques a la llave pero sin encenderlo y no se que se danio por dentro,yo pense que eran las valvulas y lo made al machine shop,le cambie el empaque de culata pero results que an despues de rectificado las poleas de tiempo no giran. Que sera?
El carro es un toyota 4 runner /99 /3.4 litros/ 6 cyl.
Tengo una duda tal vez un poco absurda, una cabeza de 1.6 se puede montar a un chevy 1.4? tengo entendido que mi chevy es 1.4 pero en la cabeza tiene el numero 16 en lugar de 14 , es esto posible?... o mi chevy es en realidad 1.6? , es un Pop 2000 tbi, gracias por su pronta respuesta
si es posible de echo ay motores que han armado asi pero suelen presentar problemas te aconsejo poner la que es y no hacer pruebas que dejaran malas experiencias
A mi también me tocó que se desgastaron los balancines del cilindro 4,mas el que va en admisión que el de escape, cambié arbol y jaula, balancines y botadores y limpié venas de lubricación y mejoró mucho el flujo de aceite pero si noto que es un poco menos en los del cilindro 4, siendo este y el cilindro 1 los que se deberian de tardar mas en llegar el aceite a las levas
Presión de aceite 20psi en caliente ya con 40min prendido el motor,hice esa reparación hace días y hasta ahorita todo bien,pero si tengo esa duda de porque en los demás videos que veo el que sufre más son los del cilindro 4
hola buenas tardes tendras manuales del chevy sweing 1999 gracias
El problema por qué pasa. Esto la canastilla porta árbol es la que se desgasta primero y deja de lubricar las dos levas si no cambias el porta árbol el problema se vuelve a presentar no es necesario quitar la cabeza solo el árbol porta árbol y balancines dañado no se tiene que desarmar tanto
al quitar el porta árbol, ya has aflojado la cabeza, al menos nosotros jamás utilizaríamos la misma junta de cabeza. por tal razón quitamos la cabeza para cambiar la junta. no cambiarla es hacer mal las cosas
Hola y para ponerlo a tiempo
amigo, buenas tardes. Hay que poner a tiempo el motor antes de comenzar a desarmar y en que velocidad se pone el carro?, la junta de la cabeza lleva algún tipo de sellador?, y que pasa si no se torquean los tornillos de la cabeza (no tengo torque) y solo se aprietan?, y de que medida es el dado para quitar los tornillos de la cabeza?. Gracias.
no es necesario poner a tiempo pero lo tendrás que hacer después, el dado es de 17 mm el torque es importante consigue uno sencillo de 200 pesos se debe torquear ya que pueden quedar mal y torcer cabeza
donde se consigue el lacayo de 9 años?
Dónde te encuentras ubicado o algún número
Mi pregunta es por qué no lubrico tiene que ver la bomba de aceite o cuál fue el motivo de que no lubrico
El motivo es porque no cambian el aceite a su debido tiempo. la suciedad tapa los conductos del mismo
Amigos estos vehículos chevi tienen ese problema soy taxista y ya casi a la mayoría les a pasado eso en una ocasión un compañero solo cambió el árbol de levas y no cambió los bujes y otra vez se le daño el árbol y gasto el doble. Yo tengo el chevrolet aveo activo y ese no me molesta para nada solo su mantenimiento de banda a los 90000 km y cambio de aceite a los 5000 km
Una pregunta brother a una tornado 12 le hice mtto y ahora no acelera arriba de 60 kilómetros estaba bien y le instale bujías originales,me tiene impaciente esa falla xq son de agencia
Eso no debería de pasar algo moviste sin duda sin darte cuenta, pero pon las bujías que traía y checa que sucede, si se corrige es que la bujías son incorrectas aunque es raro
En el mio se a descompresiónado un cilindro por q del mismo lado del cilindro de ese lado en el árbol de leva está relleno con soldadura
Hola.cual es el torke ke llevan los pernos ke sostienen la culata de mi chevy 2004
25Nm +60 Grados +60 Grados
Amigo tengo un Tsuru 8 válvulas pero quise hacer el cambió de bujías y hubo una que no quiso salir esta muy apretada habera alguna manera de sacarla gracias.
No, solo dándole fuerte, pon aflojatodo calienta el vehículo e intenta sacarla, si esta muy apretada tal vez la colocaron mal y se trasrosco si es el caso deberás reparar la rosca o poner un casquillo
@@angelvfranco ok maestro muchas gracias saludos.
Hola tengo un detalle con mi chevy hace poco rectificaron y celillaron mi cabezote porque pasaba agua. Anteriormente casbabeleaba cuando hiba entre 80/100 km/h. Pero en que lo rectificaron lo dejo de hacer ahora presenta el mismo problema que crees que pueda ser? Ya le cambie bomba de agua mangueras banda de tiempo el codo.
checa lla compresión del motor si esta esta bien entonces la cabeza y junta están correctas ahí comenzaras por buscar otra posible falla como gasolina o chispa
Los aditivos no causan danos si sabe usarlos y lee las instrucciones. Tambien tienes que saber en que motores usarlos.