buen video amigo, favor puedes indicar como se desmonta la váluvla egr, le veo que está en un luga complicado de desarmar, favor si puedes indicar como hacer sin mucha dificultad
Hola buen día, a mi me pasa que el hollín que es como puntas de una lápiz deja la válvula abierta y empieza la falla. Cada vez que se limpia funciona pero al poco tiempo vuelve a salir ese hollín y no la deja cerrar, como podría solucionar eso. Muchas gracias
Buenas,muy interesante el video. Consulta aca en lima escucho que varios conpañeros que tienen su n300 al ser consultados sobre la valvula egr,me comentan que lo mandan a anular cuando enpieza a fallar,es recomendable hacer eso??
Hola. Cada sistema cumple su función y en este caso la egr tiene mucho que ver con las emisiones. Lo ideal sería que todo funcione completo y lo importante sería diagnosticar cual es el problema, puede ser válvula egr en ese caso reemplazar o algo más grave puede ser la ecu que no realiza la activación para la válvula.
buen video amigo, favor puedes indicar como se desmonta la váluvla egr, le veo que está en un luga complicado de desarmar, favor si puedes indicar como hacer sin mucha dificultad
Amigo de que parte eres? Trabajas en Guayaquil?
Hola. Estamos en Sangolqui el Valle. Para mayor contacto visita nuestra pag de facebook, la encuentras en la descripcion del video.
Hola buen día, a mi me pasa que el hollín que es como puntas de una lápiz deja la válvula abierta y empieza la falla. Cada vez que se limpia funciona pero al poco tiempo vuelve a salir ese hollín y no la deja cerrar, como podría solucionar eso. Muchas gracias
Buenas,muy interesante el video.
Consulta aca en lima escucho que varios conpañeros que tienen su n300 al ser consultados sobre la valvula egr,me comentan que lo mandan a anular cuando enpieza a fallar,es recomendable hacer eso??
Hola. Cada sistema cumple su función y en este caso la egr tiene mucho que ver con las emisiones. Lo ideal sería que todo funcione completo y lo importante sería diagnosticar cual es el problema, puede ser válvula egr en ese caso reemplazar o algo más grave puede ser la ecu que no realiza la activación para la válvula.
Ami me pasa lo mismo con un optra el chequidel no se apaga marca fuga que puede ser ya gaste mucho dinero en esa falla
Disculpa. Qué código de falla sale?