У меня когда-то был москвич 2141-01. Пробежал 170000 км на момент продажи, но проблем с задними сайлентам не было от слова совсем, как и задние аморты были сухими.
Здорово, поучительно, вдохновительно. Впрочем, даже у лады, наверное, есть предусмотренные моменты затяжки (не только для колес). Не всё же "пристреливать" гайковертом...
Отличная работа мастер…сделал как себе👍👏
Мне кажется, что речь Егора с каждым выпуском становится всё грамотнее и увереннее)
Привыкает к камере, уменьшается волнение)
Было приятно посмотреть и послушать. Очень подробно всё объяснил!
У меня когда-то был москвич 2141-01. Пробежал 170000 км на момент продажи, но проблем с задними сайлентам не было от слова совсем, как и задние аморты были сухими.
У меня у папы тоже был такой. В 70000 он сгнил в труху... 😢
Здорово, поучительно, вдохновительно.
Впрочем, даже у лады, наверное, есть предусмотренные моменты затяжки (не только для колес). Не всё же "пристреливать" гайковертом...
🙂🤝🏻👍🏻
Это терез сколько пробега она начала сыпаться?
По сути это рено ниссан, на бездорожье хоть каждый год меняй
а в 100весте мне сказали ,что сайлентблоки не меняются,а тут бэм! пришлось менять два рычага 12 тыс..