Ситуация на калине лопнуло ухо защиты. Едем в Сызрани по всем известным сервисам отказал каждый деловой на 20 мин максимум. Хотя возле каждого сервиса сидели на перекур механики, говорю дайте мне подъёмник и сварку. Я сам. Говорят все занято. Сервис давно зажрались. Им надо иномарки на замену масла. П. С Да чтобы им бл. Каждый день менять крестовины на мёртвой класике😂
@@Dubaifather есть такие услуги "гараж на час", вот там есть аренда подъемника или ямы, а простые сервисы по технике безопастности не дожны пускать под подъемник клиента.
Решил я как то на своей ауди задний подрамник снять, чтоб на полу всю подвеску, редуктор, обслужить спокойно на табуретке, потом поставить обратно и забыть. Затеял это дело ток из за развальных болтов...Но перед выходными и вывешиванием задней части, за пару дней по заливал обильно керосином, думаю попробую так их выбить вдруг пойдут, с молотка через наставку не в какую, взял перфоратор, удлинитель, минут по 10 долбёжки на каждый болт с натягом на проворот и ура они вышли)) так еще комплект сайлентблоков полежал тыщ 15 до полной замены))
Для таких случаев подойдёт сабельная пила если болгарской не подлезть ну или можно взять полотно от ножовки просунуть сделать крепеж типа лобзика и отпилить
Тоже хороший вариант, с ямы или подъёмника пилой работать легко, но в моем случае я был ограничен расстоянием до пола, по этому высверливание оказалось для меня единственным доступным и удобным способом.
@@Dubaifather В частном доме нет кирпичей????Домкратишь машину подставляешь кирпичи под колеса и так по кругу под все колеса,на 130 см газ-21 подняли за два часа для замены порогов.
Обрезаем болт болгаркой с двух сторон а если повезёт с одной стороны оборвется делов то, берём за такое 300-500р, а вот передний рычаг когда ухо распиливаешь на нексиях, тут подороже
Не люблю автосервисы! Инженер-механик. Лучше меня никто не сделает. Тормозные диски прошли 206 тыс км. Скольких людей развели на замену дисков на 70 тыс???
С дисками в точку, я менял в прошлом году, прошли они 170 т. км. и только на этом пробеге выработка стала максимальной. Ставлю всегда мягкие колодки, лучше их почаще менять, чем диски.
Сервисы зажрались. Вчера ездил развал схождение делать. Выходят такие деловые минут через 40. "Мы задние болты не смогли открутить, так что только перед вам сделали, пройдите в кассу на оплату". Блин меня чего то закусило. "Куда я говорю приехал на сервис или в шарашкину контору, что значит открутить не смогли, детский сад какой то." Короче вообще платить отказался, раз говорю вы зад не сделали, значит и перед неправильно выставлен, отдали ключи, сел уехал.
Все просто, болт, шайбу и гайку новые, старый просто нахрен отрезаете болгарином/сабельной пилой. Либо горелкой мелкой/резаком + пневмодятел/зубило (называют его по разному)) и ваш вопрос решен, нихрена сверлить не надо, не майтесь фигней. Если развальный или болт схождения закис, то сайлент под замену попадает 100%, так что можете с ним делать, что угодно.
К вашему сведению, на некоторых автомобилях развальные болты установлены в таких местах, что даже болгаркой и сабельной пилой не подлезть, про дрель вообще можно забыть.
Ну хорошо, а мне надо сохранить тело сайленблока болт можно и поменять, как его высверлить не повредив втулку сайлента, перфоратор и жидкости отмочка не помогла
Все верно сделал...пока сам руками не потрогаеш...не научишся....молодец ...а с сервисами ...у меня друган работает всю сознательную жизнь....когда я приезжаю жалуюсь на что нибудь...он мне прямо говорит .вон ворота и езжай отсюда😂на вопрос ты же клиентам делаеш он прямо отвечает мы лапшой зарабатываем😂😂
То есть, ваш друг без шуток вам признался, что они в сервисе обманывают своих клиентов, а поскольку вы с ним дружите, то вас обмануть он не может. И посоветовал уезжать, отказав в помощи. Я точно правильно вас понял?
А не проще и дешевле рычаг поменять в сборе? Извините, у меня Форд, на нем заводом изготовителем не предусмотрена замена сайлентов, поэтому в сервисах просто пилят рычаг и ставят новый. И болты новые, чтобы цинковое покрытие было новым и болт не закис следующие 100 000 км.
ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА😂 спасибо. Поржал! Посмотрел бы я, как ты на прадике или паджерике на перед рычагах будешь сверлить)) глядишь за полгода одну сторону сделаешь 😂
5 минут 😅, хорошо что не за 3 минуты. Языком смотрю многие здесь работают. Соглашусь, что лучше чем сам, мало кто может тебе сделать. Но это совсем другая история. А так, если все так просто и очень дорого, то чего вообще по сто ездить? В хорошем сто- хороший инструмент и хорошие механики. Вы видать не туда ездите...
Знание не обязывает клиента к самостоятельным работам, сервис нужен не только для тех кто знает как ремонтировать, но и для тех кому негде, некогда или нет желания ремонтировать самим.
15 минут. Вот насмотрятся диванные эксперты таких умников, потом ездят по сервисам, мозги е..т. . если такой умный открой свой сервис и зарабатывай, обоготишся это же золотая жила
@@Dubaifather я не переживаю, про то, что не бедствуеш тоже вижу. Я про, то, что мастера в мастерских страдают, после того, как к ним приезжают умники, которые насмотрятся таких видосов и учат потом мастеров. Там делов на пять минут, а чё так дорого,
Молодец мужик. Руки из правильного места !
У меня за 10 000 не согласился мастер. Тоже думал очень сложно. Я в день столько не зарабатываю, и уж лучше инструмент на 10 куплю.
Верно базлаешь , эти валоебы на сервисах могут только масло поменять в годовалой машине . Это повально такая ситуация
Вот поэтому я сначала построил гараж с ямой, прикупил инструмент, а только потом взял машину. Сочувствую городским автолюбители. А вам респект.
Не надо их жалеть! У них бобла море!
Ситуация на калине лопнуло ухо защиты. Едем в Сызрани по всем известным сервисам отказал каждый деловой на 20 мин максимум. Хотя возле каждого сервиса сидели на перекур механики, говорю дайте мне подъёмник и сварку. Я сам. Говорят все занято. Сервис давно зажрались. Им надо иномарки на замену масла. П. С Да чтобы им бл. Каждый день менять крестовины на мёртвой класике😂
Согласен, хуже всего сами делать не хотят и подъёмник в аренду не дают, как цыгане, лишь бы деньги выманить.
@@Dubaifather есть такие услуги "гараж на час", вот там есть аренда подъемника или ямы, а простые сервисы по технике безопастности не дожны пускать под подъемник клиента.
Спасибо Вам большое. Огромная Вам благодарность за Ваш опыт щепетельной работы.
Решил я как то на своей ауди задний подрамник снять, чтоб на полу всю подвеску, редуктор, обслужить спокойно на табуретке, потом поставить обратно и забыть. Затеял это дело ток из за развальных болтов...Но перед выходными и вывешиванием задней части, за пару дней по заливал обильно керосином, думаю попробую так их выбить вдруг пойдут, с молотка через наставку не в какую, взял перфоратор, удлинитель, минут по 10 долбёжки на каждый болт с натягом на проворот и ура они вышли)) так еще комплект сайлентблоков полежал тыщ 15 до полной замены))
Для таких случаев подойдёт сабельная пила если болгарской не подлезть ну или можно взять полотно от ножовки просунуть сделать крепеж типа лобзика и отпилить
Тоже хороший вариант, с ямы или подъёмника пилой работать легко, но в моем случае я был ограничен расстоянием до пола, по этому высверливание оказалось для меня единственным доступным и удобным способом.
@@Dubaifather В частном доме нет кирпичей????Домкратишь машину подставляешь кирпичи под колеса и так по кругу под все колеса,на 130 см газ-21 подняли за два часа для замены порогов.
согласен полностью ценник выставляют огромную а работы при наличии инструмента на пару часов
Обрезаем болт болгаркой с двух сторон а если повезёт с одной стороны оборвется делов то, берём за такое 300-500р, а вот передний рычаг когда ухо распиливаешь на нексиях, тут подороже
Хороший человек спасибо за информацию
Не люблю автосервисы!
Инженер-механик. Лучше меня никто не сделает.
Тормозные диски прошли 206 тыс км.
Скольких людей развели на замену дисков на 70 тыс???
С дисками в точку, я менял в прошлом году, прошли они 170 т. км. и только на этом пробеге выработка стала максимальной. Ставлю всегда мягкие колодки, лучше их почаще менять, чем диски.
А если прогреть его индукционным нагревателем я например так делаю и всё получается окей
Возможно, в некоторых случаях поможет.
Да вы буржуй! Такой инструмент иметь
индукционный нагреватель легко делается из трансформатора микроволновки и куска свпрочного кабеля...цена копейки!!!!!
Не всегда нагрев помогает
А че, хорошее однако видео получилось, вроде все это знаю но глянуть всегда интересно 😂
И кстати сверла нужны тут тогда не те что вы сказали а карбидо вольфрамовые вот они по 500₽ шт, а эти жёлтые 509₽ набор, кобальтовые по моему
Возьмите на прокат сабельную пилу, и спилите изнутри болт и часть сайлентблока,
Потом снимите рычаг с остатками болта, далее уже просто
Была такая мысль...
Я думаю ничего там кузову и другим деталям не будет и не деформирует, от перфоратора и болт можно сохранить
Красавчик. Спасибо у меня на мондео такая же песня.
Сервисы зажрались. Вчера ездил развал схождение делать. Выходят такие деловые минут через 40. "Мы задние болты не смогли открутить, так что только перед вам сделали, пройдите в кассу на оплату". Блин меня чего то закусило. "Куда я говорю приехал на сервис или в шарашкину контору, что значит открутить не смогли, детский сад какой то." Короче вообще платить отказался, раз говорю вы зад не сделали, значит и перед неправильно выставлен, отдали ключи, сел уехал.
Молодец, красавчик, но можно было в двух словах ..)))
Сабельная пила, с перепресовкой сайленблоков,1.5 часа
В сервисах просто не умеют . Раз развод не удался они и делать не будут
Все просто, болт, шайбу и гайку новые, старый просто нахрен отрезаете болгарином/сабельной пилой. Либо горелкой мелкой/резаком + пневмодятел/зубило (называют его по разному)) и ваш вопрос решен, нихрена сверлить не надо, не майтесь фигней. Если развальный или болт схождения закис, то сайлент под замену попадает 100%, так что можете с ним делать, что угодно.
Вот вы говорите отрезайте, болт с эксцентриком на мою на одну сторону стоит 6 касарей, чет как то очень хочется болт сохранить
На гранд Витара вчера не смог без ямы сделать .
В тот раз мне все пилили болгаркой .
Вот алюминиевая смазка для чего и почему не медная?
Раз клиент не хочет платить за лапти, пускай их под мышкой сам носит)
К вашему сведению, на некоторых автомобилях развальные болты установлены в таких местах, что даже болгаркой и сабельной пилой не подлезть, про дрель вообще можно забыть.
Спасибо, я был уверен, что все автомобили в мире одинаковые.
Ну хорошо, а мне надо сохранить тело сайленблока болт можно и поменять, как его высверлить не повредив втулку сайлента, перфоратор и жидкости отмочка не помогла
Так же сверлишь насквозь болт по центру ,а потом начинаешь надфилем одну стенку пилить.
@@yur1962 да это ппц, нахрен надо поеду к дилеру пусть пилят нах
Все верно сделал...пока сам руками не потрогаеш...не научишся....молодец ...а с сервисами ...у меня друган работает всю сознательную жизнь....когда я приезжаю жалуюсь на что нибудь...он мне прямо говорит .вон ворота и езжай отсюда😂на вопрос ты же клиентам делаеш он прямо отвечает мы лапшой зарабатываем😂😂
То есть, ваш друг без шуток вам признался, что они в сервисе обманывают своих клиентов, а поскольку вы с ним дружите, то вас обмануть он не может. И посоветовал уезжать, отказав в помощи. Я точно правильно вас понял?
Столько позитива.👍
Потерять час это норма.Если сравнить это с расценками "сервисов" выйдет как две дневные зарплаты.
огонь
А не проще и дешевле рычаг поменять в сборе? Извините, у меня Форд, на нем заводом изготовителем не предусмотрена замена сайлентов, поэтому в сервисах просто пилят рычаг и ставят новый. И болты новые, чтобы цинковое покрытие было новым и болт не закис следующие 100 000 км.
Думаю вы правы, но уже были куплены сайлент блоки, я решил пойти этим непростым путем.
@@Dubaifather Спасибо за ответ. Думал, сейчас какашки полетят ))).
А как же морковка в дрель?
ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА ХА😂 спасибо. Поржал!
Посмотрел бы я, как ты на прадике или паджерике на перед рычагах будешь сверлить)) глядишь за полгода одну сторону сделаешь 😂
Ну хоть не плакал и то хорошо.
@@Dubaifather от смеха разве что
А что там такого?
Сервиса зажрались уже лёгкую работу подавай всем и бабла
А подумать даже не кто и не пытался болгарка и пила в помощь все только резать
можно купить 3т подставки для машины, чтобы на земле не делать
Интересно.Почему в подобных роликах СТОЛЬКО лишнего трёпа?И кстати абсолютно к делу не относящегося.Я так самой сути и не дождался.Выключил.
Потому, что я так захотел.
@@Dubaifather ооочень конструктивный ответ.:)))
Никакого трёпа не было... Спасибо, друг!
Масло любое не высыхает и не закисает...
Наркоманы !!!!я такие работы каждый день делаю ,даже клиенту ни всегда говорю . Болгарка и сабельная пила и замена сайлентблока . Работы на 5 минут
Вашим клиентам повезло.
5 минут 😅, хорошо что не за 3 минуты. Языком смотрю многие здесь работают. Соглашусь, что лучше чем сам, мало кто может тебе сделать. Но это совсем другая история. А так, если все так просто и очень дорого, то чего вообще по сто ездить?
В хорошем сто- хороший инструмент и хорошие механики. Вы видать не туда ездите...
@@ВикторСазанский-ф9ь товарищ ,это делается болгаркой и сабельной пилой за 5 минут . Если ты хочешь усложнить себе жизнь ,то сверли на здоровье
Если клиент все знает так пускай сам все и делает сервис не для них
Знание не обязывает клиента к самостоятельным работам, сервис нужен не только для тех кто знает как ремонтировать, но и для тех кому негде, некогда или нет желания ремонтировать самим.
@@Dubaifather Есть ещё методы даже развальный болт целым остаётся ну для этого думать надо а думать не хотят
Учитель?
Человек. А не мразь сто шная
Они зажрались я их просто на куй послал и делаю сам ремонт.
15 минут. Вот насмотрятся диванные эксперты таких умников, потом ездят по сервисам, мозги е..т. . если такой умный открой свой сервис и зарабатывай, обоготишся это же золотая жила
Не переживай, я не бедствую. Без твоих советов проживу.
@@Dubaifather я не переживаю, про то, что не бедствуеш тоже вижу. Я про, то, что мастера в мастерских страдают, после того, как к ним приезжают умники, которые насмотрятся таких видосов и учат потом мастеров. Там делов на пять минут, а чё так дорого,
Какая нудятина. Аж три дрели собрал, для чего спрашивается.
этот метод хорош когда можно подлезь дрелью а когда не подлезь ?
Чем нибудь можно всегда подлезть. Если не дрель, то сабельная пила, или индукционный нагреватель.
Всё то что можно лучше крутить самому так как сто работают по принцыпу не своё не жалко.