4 liter alatt az új DÍZEL Mazdával?! Lehetséges!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Teljesen új fejlesztésű dízelmotorral jelentkezett a Mazda, méghozzá soros hathengeres, 3,3 literes az új egység. Ezt először a CX-60 modellbe szerelik, aminek első próbakörén már túl vagyunk. A 200 lóerős, hátsókerékhajtású modellek bemutatójára Spanyolországba utaztam, ahol első körben kimondottan a modell fogyasztására koncentrált a rendezvény. Fogyasztásversenyt szerveztek a meghívott újságírók között, Magyarországról ketten vettünk részt, a végeredményünkkel pedig még a szervezőket is megleptük. Kameráink forogtak, így most megmutatjuk nektek, hogyan csináltuk!
#mazdacx60 #fogyasztásverseny #dízelmotor
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV...
Ez a Vezess TH-cam-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. TH-cam-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu
Végre egy igazi mai kornak szánt minőségi átgondolt mérnöki munka, a sok elektromos hulladék helyett, bravó Mazda le a kalappal!!
Majd mindenképpen vegyél fel kalapot is, amikor megpróbálod elérni a négy literes fogyasztást. 😀
@@macskea oké, de akkor legyen 5.5 L. Az sok egy ekkora autónak, sorhatossal?
Majd probald meg eladni 5-7 ev mulva mikor majd mindenki EV-t fog venni.
@@tibsyy895 na arra befizetek h 5-7 év mulva mindenki ev-t fog venni.... már a 2035-ös dátum se olyan stabil mint 1 éve szóval ki lesz tolva 40-45-re mert lehetetlen fejleszteni az infrastrukturát hozzá...
@@tibormohacsi6464 Befizethetsz, mert az elektromos autók ára csökkeni fog ( már elkezdődött ) a belső égésűeké meg emelkedni.
Aztamindenit! Parádés fogyasztás! Eléggé hihetetlen. Remélem, nem csaltak :) Ha igaz ez a hihetetlenól alacsony fogyasztás, akkor egy rakat autógyártó sorba fog állni, hogy ezt a motort beépíthesse a saját autójába. Persze kevés autó orrában van ennek hely. Köszi a tesztet, egyedi volt és érdekes.
"Autópályán beálltunk a kamion mögé..."
90 km/h.... Mikor utazunk így...???
Így nem nagy szám a fogyasztás...!!!
Kíváncsi lennék hogy rendeltetésszerűen használva mennyit fogyaszt a tippem 7-8 liter városban
Nekem egy 200 lóerős 10 éves 2 literes dízel hibrid eszik átlagban 6 litert vegyes használatban (város, főút, autópálya). Nem spórolósan használom. Szerintem ez az autó sem eszik többet 6 liternél hasonló vezetéssel. 10 évesen max+1 litert eszik/100 km
Abszólut kedvencem az autó .. nagy esélyes a következő autó címre .. eltalált a forma és minőségi, letisztult a belső .. semmi giccses fényes gusztustalan zongoralakk .. ha 6 literre jött volna ki a fogyasztás akkor is világbajnok lett volna .. egy ekkora kockától és a 3.3 litertől szuper eredmény lenne az is .. kíváncsi lennék a tank méretére, hogy saccolni lehessen a megtehető hatótávra .. meg persze az ár is érdekelne ..
Gyönyörű autó szerintem. Bravó Mazda.
Mi volt a teszt lényege? A tesztelők ügyességének demonstrálása? Az autó valós körülmények közti fogyasztásáról semmit nem tudtunk meg.
Szia, a tesztkör lényege most a fogyasztásverseny volt, a lehető legkevesebb gázolajból kellett megoldanunk a kört. Amint jön az első tesztautó, lemérjük a Teletank körön is a valós fogyasztását.
A mazda ezzel a huzassal rengeteg szimpatizanst szerzett…szerintem,remelem
Sziasztok. Törölve lett egy hsz-em, ezért link nélkül próbálom meg. 😊 Szóval egy népszerű német honlapon vezetve a saját sor6 330d f31 BMWm (11eves) fogyasztása 6.5 liter, vegyes használatban, másfél év alatti átlagot nezve. Téli fogyasztással is, tükör nincs behajtva, kamionok mögött nem megyek, azért van, hogy kihasználom a nyomatékot, s élvezem a sor6 hangját. Egyszer ilyen körülmények között kipróbálom én is, mennyit fogyasztok így, 200 km alatt a 30d vel. Egyébként pont olyan így videón keresztül a Mazda hangja, mint a BMW n57es sorhatosé. Nagyon jók egyébként a tesztek, mert érthetően, a fontos dolgok a teszt közben elhangzanak az autóról. A tesztut lehetne itthon is 200 km, mert a kis Yaris fogyasztása túl jónak tűnik, valószínűleg visszahabzik a gázolaj tankolásnál. Üdv!
Köszi nektek! Tényleg le a kalappal a kis fogyasztás eléréséért! Kamion mögött,meg üresbe kidobálva meg vitorlázva meg talán még toltátok is pár kilométert, hogy még kevesebbet fogyasszon az autó! Tényleg gratulálok. Most akkor mi az a fogyasztás,amit egy átlag földi halandó ki tud hozni belőle?? 6-8 L??
Szia, ez egy kimondottan fogyasztásverseny volt az autó nemzetközi bemutatóján, ezt pedig komolyan vettük. Amint megérkezik a hazai piacra az első tesztautó, megyünk vele a Teletank körön, ahol a mindennapi fogyasztása is kiderül.
Szerintem a Mazdára szép jövő vár.
Szép munka, gratulálok a második helyhez! A hajtásláncról: az elektromos motorok az első kereket hajtják? Kicsit belezavarodtam a kuplungos magyarázatba.
Kíváncsian várom a kevésbé steril tesztet, de ezek alapján, amit eddig láttam ez a kocsi nem mostanában lesz akciós...:)
Szia, ez egy hosszmotoros csak hátsókerék-hajtású változat, így a villanymotor is hátra hajt, de ez csak 48 voltos rendszer, így nem tud tisztán elektromosan menni egy métert sem.
@@tamashamvas8193 köszönöm a gyors választ. Arról esetleg volt valami infó, hogy ez a hajtáslánc csak ebben a modellben lesz-e elérhető? A Mazda szeret ilyen hosszú orrú autókat csinálni és őszinténszólva ez a motor úgy néz ki, mint amit az jóisten is jókedvében egy hatos orrába teremtett (igaz pár év késéssel a trendhez képest)
@@zoltanszoke2676 6-osra már ne várj, olyan sajnos nem lesz, akárhány mazdás embert kérdeztem, mindegyik ezt mondta. SUV-k lesznek majd, jön egy ennél nagyobb, a CX-80, és talán valami kombi szerű crossover, de erről nagyon ködösen beszéltek csak. A piac most az SUV-kat veszi fel, egyelőre csak olyanokat terveznek.
@@tamashamvas8193 Végülis van idő. A niche vásárlónak áll a világ. :)
Kösz a válaszokat, nagyon kíváncsi vagyok az itthoni videóra is. Ebben a kategóriában de még felette-alatta is nehéz jobb ajánlatot találni.
tetszett :)
az mondjuk nem baj, hogy német mérnökök felelősek a diesel motorért, mert a német diesel jobbak is általában mint a japánok :) Japánok benzinesbe az igaziak.
A honda 2.2 es disele ,2ezres évek eleje táján díjat nyert!
Van egy e 500 am 8 henger. 4700 .Ha en is 80 al mennek akkor 5 litert eszik
Pár komment szerint ez a valóságban több, hát attól függ, hogy ki hol/hogy használja, nekem munkába járás szinte 99% országút, ott ezzel a kocsival fix 90 et tartva, esetleg egy kamion mögött 4 egész valahány szerintem kijönne.
Octavia 1.6 crtdi vel láttam anno fogyasztási versenyt. 3.4.....4.4 között lett a 4 autóval az eredmény.
Ettöl függetlenül nagyon klassz. Ekkora motorral bőséges teljesitménytartalékkal.
Elismerésem
Miota lehet egy automatat berakni N be menet kozben?
N-be bàrhol bármikor bármelyik automatát àt lehet húzni.
@@tamashamvas8193 ez nem teljesen igaz menet kozben.Ugyanis N be nincs olajzas.Abban igazad van hogy be lehet rakni de utana jon a valtojavitas.
Ezt az üresbe berakást, hogy gondoltátok? 🤔
Túlságosan lassult az autó lejtmenetben is, rengeteg lendületet vesztettünk a visszatöltés és a motorfék miatt, akkor is gázt kellett adnunk, ha közben erősen lejtett az út, ezért csináltuk, hogy kevesebbet kelljen gyorsítani.
Ennek a tesztnek semmi értelme nem volt.Életszerűtlen, hogy valaki autóúton 40-50el poroszkáljon és kamionok után koslasson az autópályán némi szélárnyék reményében. Mit szerettek volna ezzel bemutatni ? Jó hogy nem mindenkinek lejtőn kellett mennie leállított motorral. Lehet kormányozni és fékezni nehezebb, de legalább nullához fog konvergálni a fogyasztás.
Nesze semmi, fogd meg jól.
Hogy mi van ? Na neeeee....