Холодно в машине. Плохо греет печка.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2020
- Мой канал про мотоциклы - / @user-ur6fj2kp3i .Купить видеоэндоскоп jProbe ST. Оптовые цены от официального дилера японских видеоэндоскопов JProbe.. jprobe.ru/produktsiya/38/161/
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Суппер вы мастера 80 уровня😂😂😂тоже надо грм поменять а то у меня печка не греет.
Надо было оставить драный ремень? Нормальные мастера все косяки устраняют, а не отправляют клиента с кривой шестерней и драным ремнем в дорогу, комментаторы хуевы
Как и всегда рад новому видео
У калин 1,6 есть проблема завоздушивания в холодную погоду. На профильном форуме 400 страниц обсуждений. Если это не прокладка то поможет внедрение Тройника Конрада (можно погуглить) У себя я так и спасся. Ну или есть вариант просверлить заслонку термостата сверлом 0.5- 1 мм в верхней части. Машина будет прогреваться чуть дольше но воздушить перестанет. Причина в том что воздух собирается в полости термостата и он тупо не открывается толком. А параотводящий шланг идет от большого круга и пар отводится только при открытом термостате.
th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html
Как можно с вами связаться? Нужна ваша помощь по поводу термостата, буду признателен
Очень интересно, ждём вторую часть!))
Над звуком немного поработайте, то ничего не слышно - выкручиваешь на максимум - потом бац следующий кадр работающий двигатель на полную громкость, потом опять еле слышный бубнёж и опять двиглом по уху.
Есть специальная приблуда,которая реагирует на пары углеводородов в парах антифриза.Она точнее тестера будет.Если прорыв газов в систему охлаждения выделяется в расширительном и жидкость среагирует.
Осталось резину поменять и балансировку сделать..
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
Да нет, там шаровая на себя берет😀
@@user-gehka 😂😂
не мехвод, а лоховод
Я три прокладки ГБЦ менял (с фрезеровкой), помпу менял, патрубки все, и все равно такая же тема была. Поставил термостат от гранты и радости не было предела. И нагревается быстрее (стрелка температуры ещё лежит, а в машине уже тепло), и по трассе температура чуть ниже 90, на бортовике тропик выставил на 95° и забыл все проблемы...
Ну мне пока прокладку поменяли в машине огонь. Но дожидаться холода не буду поменяю термостат от гранты в зиму 👍
А вся проблема в этом: th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html
@@Life-forma прям вот открытие века показал... Ты хоть думаешь что пишешь? С таким же успехом мог видео показать где скрип задней полки устраняют.
Давлением почти правильно проверили ,на горловину бачка воздушный шарик забыли надеть. Потому, что при небольшом пробое пузыри в бак не пойдут, они вылезут в радиаторе из большого патрубка в маленький вверху,а затем просто выскочат в воздушную полость бачка без пены. Определить маленькую утечку можно только по надуванию шарика.
Чтобы сократить время на холодном двигателе вместо крышки расширительного используйте разовую резиновую перчатку,при пробитой прокладке она надувается,заметьте,перчатку не презерватив,презерватив надувается даже при нагреве воздуха в расширительном.....
th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html
Вот все решение холодной печки
Я уже 4 года как катаюсь вообще без давления в системе охлаждения, даже летом в жару +50 машина не перегревается... Отсутствие давления существенно продлевает ресурс радиаторам - патрубкам - помпе - термостату - крану печки - заглушкам блока - прокладке ГБЦ + исключается образование воздушных пробок... Главное что бы был залит качественный антифриз...
Давление нужно только в летом в жару, либо в пробках теплой зимой т.к. избыточное давление повышает температуру закипания , а в обычных условиях оно не обязательно
Тоже езжу без давления 13 лет на 21099-21083 двиг! В пробке расширительного просто поролон и сильно не затягиваю, лишь чтоб не плескался наружу тосол. Датчик вентилятора охлаждения поставил vernet 92 градуса, так как если 99 то кипит ранее чем тосол дойдёт до датчика, а блок уже кипит!
@@alextopchicago2317 Если в систему залит качественный антифриз который не кипит до +110 градусов то давление там абсолютно не нужно, рабочая температура движка +90 градусов, имеем зазор в целых 20 градусов, если всё в пределах нормы то давление нафиг ненужно... Давление нужно лишь в случае при езде на воде которая кипит при +100 и если барахлит термостат и рабочая температура переваливает за +90...
@@sergpoltava7074 У тебя карбюратор? У меня инжектор, температуру включения вентилятора могу поставить какую хочу через бортовой компьютер... )
@@Slavyanskij_Duh да, карбюратор, 1993 год. Двигатель 21083-1500. Медные радиаторы. Газ пропан 2, Томас ат-07.
Был у меня случай, на 2112. Меняли грм и поставили зодно новую помпу. Спустя недели полторы в машине стало холодно. Посмотрел в бачок, нажал на привод дросселя, а в бачке ничего, из пароотводящего шланга никаких движений. В итоге приехал в сервис, где ставили. Мастер сначала отказывался от претензий. Тогда я сказал, мол снимай помпу. Если помпа норм, то ищем дальше и я всё оплачиваю. Если нет, то соответственно все работы за ваш счет и плюс новая помпа. Короче, сняли помпу, а там крыльчатки нет, один шток остался, слили тосол, а там пластмассовые хлопья плавают. Выудили буквально горсточку хлопьев, остальное или осело в блоке или растворилось в тосоле)) Помпа была то ли bautler то ли ещё какая, не помню.
У меня тоже развалилась крыльчатка, не могу найти куски, где они могут застрять ? В термостате пусто.
Пипец мастера!!)))))пол машины поменяли и бестолку)))а умный вид какой делали))))
У него все видосы такие."с умным видом бля"))))
Эт калина,ягода кислая сука.а такие мастера бабки сосут.а потом руками разводят.башку два раза делали .перепад температуры и все по новой.
Главное сделать вид что всё в порядке
th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html а вся проблема в этом на всех первых калинах
Ага, всё поменяли, а ремень всё равно съехал, а хозяину говорит, что эту проблему решили 😅
Здравствуйте, чем закончилось то в итоге? есть видео?
после замены прокладки ГБЦ поставьте мужику термостат от гранты ( он же калина 2).
Машина прогреваться будет быстрее в салоне намного теплее и проблема с завоздушиванием печки решиться !!!!
Владел калиной 1.4, тоже мучала печка. Утром при запуске двигателя, слышал, как журчит тосол в печке)) плохо грела, нужно было час поездить, что бы разошлась. Хотя, двигатель нагревался быстро. Психанул, и перевел бачёк в малый круг. Врезал его в патрубок печки, а родной шланг заглушил. Помогло, печка стала греть со старта.
А прокладку пробивает из-за плохого качества обработки поверхности блока, там прям борозды от фрезы.
А вообще, думаю, калина - лучший вазик)
А вы не думали, что это специально так сделано? При такой обработки увеличивается площадь соприкосновения.
@@user-qy3eh3sk9n ноу-хау АвтоВАЗа)))
Ауди 100С4,была такая же херня, на СТО приговорили помпу, купил-заменили. Результат тот же. Каждое утро печку воздушило. Подать такое давление небыло возможности, машина не парила. Проявилось всё ярко когда у друга поломалась машина за 10км. от дома и я притащил его на галстуке. Вот тогда авто запарило в глушитель. Причина-прокладки ГБЦ.
Для начала неплохо бы отрегулировать клапана .
У меня тоже не греет печка. На холостых, на месте, более менее ещё. Как только поехал, - всё, начинает холодным дуть. Пузырьков в бачке нет, масло чистое, масляной плёнки в бачке нет, уровень тосола и масла, в норме, стабильный. А вот из под пробки бачка, слегка идёт пар, даже на холодном двигателе, и запах бензиновый. 99, 9% прокладка. Будем снимать ГБЦ.
дайте пожалуйста ссылку на продолжение , не могу найти (
Обычно давит во дух в 1 цилиндр, к стати во дух надо выгонять с нижней трубки подогрева акселератора, потому что она верхняя точка ОЖ в блоке двигателя.
Саша подскажи какие клапана и направляющие лучше , по моему вы раньше AMP ставили почему отказались от них, не могу найти то видео.
АМРишные из Польши возят,а это же гейропа!Россиянские теперь стали лучше,с 2014года...
👍хороший ремень за месяц трындец
Жду вторую часть))
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
Такая проблема у меня на 14 поменял помпу, на валу крыльчатка прокручивалась.
Меняйте верхний патрубок дроссельной заслонки. Он дубеет и подсасывает воздух. Проблема уходит очень быстро.
Александр давно хотел задать вопрос. У меня ваз 2114 1.5 8кл.проблема с со здвигом ремня. В итоге пробывал все ролики. И только фирма лингс (а-ля Япония), без проблем. Уже ставил второй и без проблем. Гетес и остальные без результата съезжает и все, поставил опять лингс проблема уходит. Так в чем проблема?
при пробое головки в бачке запах либо выхлопа, либо бензина, либо проверить индикатором
С физикой походу у тебя проблема. Под давлением жидкость закипает при большей температуре
И?
Если есть две жидкости которые нагреваются при одинаковых условиях, и температура закипания у жидкостей разная, то причина в жидкостях или условиях ?
@@egorzubok3449 "а вода закипает еще раньше" А "тосол от армани" закипает еще раньше воды, градусов на 10-12.
Все четко.Но в названии видео хотелось бы видеть название авто-Не греет печка Калина.Удачи
Благодарю за видео. Такая же беда приключилась и на моей 12 летней калине... на пробеге 110 тыс
И что ты сделал? Устранил?
@@user-cr2sk4gl7c капиталюсь
Надо менять датчик температура и всё будет ОК!
@@elgunquliyev2062 как датчик температуры влияет на гнилую прокладку ГБЦ?
@@hazadum в чём была причина, прокладка или нет?
Саша!
Чтоб сразу залить о.ж. в систему на калине нужно заливать через верхний патрубок радиатора печки и тогда все будет окей.
Пробки не будет
Это как туда заливать!?
Всё правильно. Надо антифриз заливать строго в патрубок печки. А это правый патрубок дроссельной заслонки.
@@kalina708david3, приветствую. Правый это когда со стороны капота смотришь?
Да тут глумятся не слушайте... А то и в правду начнете через бензобак заливать)))
Лучше через клапан адсорбера😂
в конце видео видно как тосол по блоку стекает из под прокладки
Была такая проблема завоздушивония. Датчик температуры откручиваем и спускаем воздух. Машину чуть надо поднять.
сделайте ещё капиталку, а потом только поменяйте радик отопителя
th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html
Не в радике дело
@@Life-formaда вот проблема что ради так и не проверили, может он потеет. Там и завоздушивание будет. А эти горе мастера нихера не знают. Пол машины разобрали замелинили но так и не решили
Ну вы блин даёте.
Была у меня такая же проблема боролся месяца три нащел чудомо когда очередной раз менял термостат и понял что трубки на печке дубовые и засасывала воздух оттуда и на трассе я просто наченал кипеть и после перегазовки все нармолизовалось ,и просто поменял трубки поставил силиконовые можно сказать забыл об этом ,вот только бурлит временами печка как только не брюоролся с этим ,заливаю тосол думаю попробовать залить антифриз...
Молодцы!
Ваз 2110 пробку на расширительном бачке не когда до конца не закручиваю, так как пробки в основном косячные. Обратка даже на малых оборотах через два радиатора хорошо бежит, ремень грм ставлю гейцевский с ним проблем нет, а вот шкиф вам нужно было поменять так как в десятых семействах частое явление проворачивание шкива.
На заливную тосола надеть резиновое изделие и завести. Прорыв газов будет видно по раздутию.
Да там и так видно по росту уровня.
РТИ номер-2!
Одеть резиновую перчатку как на брагу
@@vasliburyanskiy2715 резино ТЕХНИЧЕСКОЕ изделие(РТИ)? Вы сальники что ли одеваете на йух?))
Много людей и мнений, менял и радиатор атопителя и помпу, термостат еже с ними. Пока воздух не выгнать. Такая же Бойда. Простой совет для начала, если печка не греет морду машины чем выше тем лучше и греете до рабочей температуры, а потом тысячи 3оборотов минут 7 если не помогло, то от малого к серьезному.
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
Всегда помпу без прокладки ставлю, не разу не бежала
Двигатель страшно работает🤣
Чтоб печку менять там вот проблема
Сто пудов глушитель
здравствуйте скажите пожалуйста уменя плавает оборот что делат? Менял датчик ходом. Ход. Дмр свеча
У меня хофер натяжной ходит без замены вторично!Просто я его вскрыл помыл в бензине,хотя там и так смазки не было!Смазал хорошей смазкой высокотомпературной "гадус"и забыл пока!Меняю через раз!
Эх, попила кровушки калина, тоже мучался с этими пробками. Чуть шланг потёк, всё
Это прокладка ГБЦ пробита и газы уходят в систему охлаждения.
Замените прокладку головки блока цилиндра и проблема решится.
лада гранта температура поднимается и с печки воздух холодный. ирасшительный бачок полный и помпа новая термостат новый что в этом случай делать подскажите
Ремень уходит, когда его натягивают против часовой. Когда затягиваешь ролик, он проворачивается назад, ремень слабнет, потом заскакивает на ребро ролика и начинает тереться об этот самый болт. Поэтому при затяжке против часовой, надо следить за этим моментом.
Плоскость гбц не ровная вот и жрёт ремень.
Шпилькиа натяжногло ролика кривая
Долго я так с бубном танцевал. Дошло до того что под гранту переделал. В итоге голову на фрезу и новая прокладка. Два года в тепле.
Тоже менял, что только можно ) в итоге оказалась прокладка (подтёков практически не было видно)... (((
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
А так то ребята не дай боже к вам попасть😂
Цирк! Шапито! Слов нет...😂😂😂
Патрубки на радиаторе если дует то или микротрещина гдц или прокладка
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
Ты лучше смотри "на что влияет виагра" из своего плей листа, бестолочь 😂😂😂
Мастер кинь ссылку на вскрытие мотора этого оч интересно )) спс вам
Такая же точно проблема на десятке сейчас как раз уже собираю это прокладка ГБЦ
И помпа, пройденный этап
Ну правда, поменять помпу, ремень, ролик и шкив и надеяться, что все прошло, действеннее было б приложить подорожник и перекрестить машину, если б у него в помпе была дыра, то еще да, с перекосом ремня да, вы устранили ему приезд на тросе через месяц к вам с заменой ремня. Как такового завоздушивания при заправке на переднем приводе проблем нет, воздух выйдет сам даже если он каким то чудом там останется, на обоих радиаторах в верхних точках есть отводные трубки которые по всем вселенским законам физики и догадкам выпустит воздух в просранство и время. Эта несчастная помпа ходила и ходила бы, гудела, кряхтела, но причина не в ней никак, хоть она на микрон ближе или дальше от блока, есть прокладка, или их там 10 штук разницы вообще никакой, ваша машина не сгорит если там будет прокладка на помпе. Просто потрогайте и измерьте чудо юдным пирометром подводящий и отводящий трубки к радиатору отопителя и не поверите как он откроет глаза. Или моторедуктор заслонки печки, или пробило прокладку. Лавр не поможет
добрый день, скажите пожалуйста, какой температуры должны быть пирометром подводящий и отводящий трубки к радиатору отопителя?
th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html вот весь ответ о холодной печки
Ага шуллеры, когда двигатель не запустился полез фишку одевать, кто-то бронепровод первого цилиндра поправил нормально !!! Я все видел!😂
Хахахха, цука, антифриз не помог залили тосаос😂😂😂😂😂
Я дополнительно помпу от газели ста́вил. Дааа,попила же кровушки в своё время, тоже калина была
Надо было просто всё сделать по заводу и всё бы нормально работало без всяких самопальных врезок.
Да помпа помогает, здесь про это th-cam.com/video/H6Zuh-YyjVw/w-d-xo.html
Бывало на воде ездим , все нормально .
Потому что вода кипит сильно выше, чем "тосол от армани".
Буквально неделю назад знакомый обратился с проблемой "печка не греет",газель 406 мотор.Но у него и температура была 70 по датчику. Итог поменял 7 термостатов и 8й попался норм,но во время замены гдето на 4ом термостате думали ,что помпа ,газы , или радиатор печки или прокладка гбц ,но итог 8 термостатов вот ,он не мог поверить одоказывал,что проблема не в термостате. Ну вроде убедили и все норм греет печь ))
Ну вроде убедил !
Тестер углекислого газа в охлаждающей жидкости ликота 5000 р стоит как раз для таких непонятных случаев.
102 - 104 градуса это не хорошо, летом он вес выкипит если успеет до клина поршневой. У меня на Волге ,406 дв термостат 82 градуса. Зимой по трассе печка только от встречного потока , с моторчиком запаришься. Машине 17 лет и проблем с теплом не бывает , хотя у нас в Сибири климат не Сочинский.
Ребята там резинку надо от бигудей поставить где заслонка закрывается на горячую со стороны водителя, т. Е. Поджать её к радиатору чтоб не подсасывало холодный воздух и всееее. Проверенный вариант тоже с братом понять не могли почему чуть тёплым дул. Есть на ютубе даже про это видеоролик.
Ссылки нет случайно.
@@stalker2479 th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html
Это на свежей машине,на старых там заслонка искривляется от старости и это не помогает,надо саму заслонку выравнивать
@@Life-forma Спасибо! 👍
У меня когда прокладка гбц прогорела в расширителе выхлопом воняло. С глушака антифризом
Не знаю, выхлопом не воняло, а вот запах антифриза в салоне был. Тоже все поменял, что можно) в итоге поменял прокладу и все стало отлично
А ещё бывает на помпе крильчатка пополам.
А может радиатор печтки намиртво забит каким нибудь киселем
Да именно так. Промывать либо менять радиатор печки
Вы когда в цилиндры дули воздух через трубку развоздушки на расширителе выходил поэтому не булькало в расширителе
к
Умники))
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!!*
Было у меня также поставил помпу 2109 с пластиковой крыльчаткой стало продовлять печку греть стало и пробка на бочке должна работать 1атмосферу держать ето важно именно на калине
Приветствую-Вы в каком городе-? -
Сань, ты пузырьки и не увидешь в расширительном бочке, при подаче давления в цилиндры, воздух будет уходить через обратный шланг в бачек, это на классике можно увидеть где есть крышка на радиаторе, здесь можно закрыть рукой горловину бачка и проверить есть ли там давление на холодном двигателе, судя по тому что повышается уровень ОЖ в бачке, значит завоздушивается система, а значит пробита прокладка, я уже натыкался на такую проблему.
С первой минуты было ясно, пробило прокладку гбц, а надувать в цилиндры надо минимум 12 очков чтобы чтото увидеть, и не с низу расширителя смотреть, а с тонкого шланга, который подходит к бачку, его надо было снять и засунуть или в стакан с водой или в сам расширитель в антифриз, а термостат не открывается изза того что газы проходят по термоэлементу и не дают антифризу его нагреть чтобы он сработал...
Не 12 очков а давлением газов на поршень во время рабочего хода
Вангую прокладка ГБЦ не держит на первом. Пропускает совсем немного. И видимо идёт этот "воздух" в радиатор отопителя и подогрев дросселя. А в начале ролика бульбы в расширительно были. Потом воздух согнали, заменили всяко. А просекание осталось. Вот оно опять и началось. Когда вторая серия?
Скорее всего заслонка воздушная на печку не доходит доконца и подтягивает холодный воздух такое часто случается износ пластика.
Да точно подмечено,а вот самое толковое видео разъясняющее о холодной печке калины th-cam.com/video/ReSXQNSn5No/w-d-xo.html
Бывает не только не плотно закрывается,в ее перекашивает винтом,потому что она пластиковая на калинах.На грантах вроде металлическая уже.
Реклама за рекламой это пипец уже как в телевизоре!
adblock установи
@@Ek_Ko он не умеет :)
Ставь TH-cam Vanced
Скачай и установи Adblock Plus и забудешь , что такое реклама.
@@user-si5wj8ff4m попробуй обычным попользоваться, на минуту терпения не хватило 😁
Сегодня убедился , что надо быть по серьезнее ко всему, в термостата шланг с хомутом осмотрел хорошо и вижу трещину большую, думал когда датчик выкручивал налилось туда антифриза, итог что из этой трещины и были все проблемы , хорошо осматривайте шланги
пробку расширительного бачка на зиму никогда наплотно не затягивал, а на ночь совсем снимал...
И домой уносил ?
@@user-qy3eh3sk9n Под подушку клал. )
Что это дает?
@@user-yn8hr9gf1q оберегает....от ненужного вакуума в бачке с последующими подсосами воздуха по системе.
Шмурдяк- это когда ОЖ кипит при 80 градусах. А 105 гр это нормально. Я понимаю, что у вас все, что не Лавр является шмурдяком. Заплочено, надо отрабатывать
А ты думаешь его тестер - эталон измерения температуры? Он только приблизительно сравнить может одно и другое. А реальную температуру наверняка врет.
И вообще они сами не эталон.
прокладка под головкой в 1 цил
Если с обратно разширителя не идет антифриз значит помпа не доцеркулирует связи с этим греется мотор и и крышка разширителя подсасывает воздух т.е завоздушивается
Вот так,машина с нуля, а ездим на отработанном тосоле и на палёной помпе.. 🤦♂️
Так держать владельцу 👍🤣🤣🤣
Написал коммент недосмотрев до конца, теперь досмотрел, была у меня такая же ситуация, в итоге гбц, поменял прокладку , проточили головку. И еще, очень и очень много брака с термостатами, прежде чем ставить абсолютно новый термостат , надо разобрать и посмотреть , открывается клапан или нет
На калине это извечная проблема, воздушная пробка в радиаторе печки, которую очень трудно выгнать. У нее система охлаждения не удачно сделана.
Замените прокладку ГБЦ и будет вам счастье
На моей 21093 такая же беда была
@@redozubov 0 толку , сталкивались с этим , надо голову фрезировать , заводская обработка грубая , говорят после этого проблема уходит
за 8 лет владения калиной проблем с печкой не было.При том что я менял сам термостат,помпу,ож.И каждый раз без последствий,воздушной пробки не было ни разу.Печка огонь.
Она сама по себе проблема. Возьмите хотя бы утопание мозгов в тосоле. Чудо инженерной мысли...
Чем ремонт закончился-то? Замена прокладки помогла?
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!!*
На стартере надо было помазать шлицы, по которым бендикс ходит, чтобы он быстро назад отскакивал и издавал страшных звуков при запуске.
Стартер смазывать нельзя. Он должен быть абсолютно сухим
Кто вообще мажет стартер!? Только дурак. Он работает возле сцепления, где всегда пыль, через год смазка будет пластилином и хорошо если стартер заклинит, а то и венцу хана.
@@user-cc8vn7ev2v Втулки видимо тоже не надо смазывать, потом не удивляйтесь, что стартер клиники и высасывает на себя весь аккум.
@@user-bq6ws6xz1n втулки на стартере медно графитовые и они не требуют смазки, графит и есть смазка.
Ни одну деталь стартера смазывать нельзя!
Ремень не должен сразу сползать!!!
Ребята может быть радиатор печки негожии
А продолжение будет.
Восьми клапанный шеснарь 😆
Клас
Пяти клапанный восьмарь....
Продолжение будет? Очень познавательный ролик, спасибо.
И что же Вы тут познали? Автору самому ничего не ясно.
Она должна даже на воде нормально работает а ты грузшь людей на какой-то антифриз
Так она и будет на воде нормально работать. Это просто у него тестер температуру левую показывает, на 10-12 градусов больше, чем в реале. Говнотосол кипит при 90 градусах и даже иногда ниже.
@@DCh76 не может говно тосол кипеть при 90 гр, плотность воды можно только увеличить , если добавлять туда всякую гадость!
На воде в жару работать не будет.
@@user-jh3sp2vr1x Согласен, не может. Но кипит, сука! Бывает такой "товар" на рынке.
Есть тестер выхлопных газов в антифризе, типа лакмусовой бумажки
Где её взять? Друг на Ховер н5 попросился в гараж прокачать систему.и он и я устали .но он всё надеялся на воздух.а я говорю ,что выброс....
@@user-qc3dk3cq5t например здесь
www.jtcrussia.ru/tools/JTC-668585/
www.google.com/search?client=ms-android-xiaomi&sxsrf=ALeKk00JthgS80MppA0JC-iaIYJyHLv_qg:1607372673426&q=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80+%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2+%D0%B2+%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B5&sa=X&ved=2ahUKEwilheLp2bztAhVlpYsKHdEwCSkQ1QIwCHoECBEQAQ&cshid=1607373004232&biw=393&bih=746&dpr=2.75#scso=_95DOX9DlD4GgjgaStpmgBg11:437.4545593261719
@@user-qc3dk3cq5t th-cam.com/video/S6pNMmxuPDY/w-d-xo.html
Такому мастеру дай свечи поменять он коленвал скажет что нужно шлифонуть . 😅
Мы услышали при старте двигателя знаменитые звуки! Псгжжжпрр
*ПОСТАВИЛ ДОП ПОМПУ!! Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
Всем привет, так же ремень (комплект ремень и ролик 10 ки как на видео) после замены ело на калине 8 кл. Заменили ролик (8 ки) и ремень (покупал по отдельности), также заменили шестерню привода ремня на коленвалу. Перестало ремень грм жрать.
Затравки не хватает , типа ( а в следующей серии вы увидите и тд ) шутка конечно же , но ждём !
А с какой крыльчаткой помпа лучше, с прямой, или с косой (извиняюсь если неправильно обозвал).? У меня, по утрам, после запуска мотора, на оборотах выше 2500 слышно как в печке антифриз булькает.
Как на видео новая,прекрасно работает.
у нас краник моросил, флажок внутри оторвался и не открывался полностью. и печку еще бате впарили фуфлыжную аврору. а димитровградская теперь жарит хорошо
А тут на калине какой краник? Его там нет в принципе.
@@user-eh2wi9xn8k я думал как в самарах аналогично.