Доброго всем времени суток, еще нужно уделить внимание крышки радиатора (это для тех у кого отводящий патрубок в бачок находится около крышки), крышка радиатора перестаёт работать"клинит её" в следствии чего рвет патрубок радиатора или через помпу (подшипник) выгоняет весь антифриз, это мой печальный опыт. 🙂 Всем добра, миру мир
❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи: ✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack ✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack ✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack ✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/
Не за горами - это в каком регионе? Вроде уже по всей стране давно холодно. Разве что не на Юге страны. В средней полосе (у нас в РТ) морозец и снег. Сегодня вот 2-ой день потепление до -2 с обледенением дорог.
Термостат переходит на большой круг когда двигатель на грелся до рабочего состояния, и тогда только начинает нагреваться нижний патрубок радиатора-термостат перешел на большой круг.
Передок машины на пригорок ставят водители Жигулей) начиная с 2108, уже нет в этом необходимости, ибо там есть обратка. Были все 3 конвейерных кузова Самары, потом 2110.Везде менял ОЖ, и никогда не было возд. пробки.
Проверяю изредка Рн антифриза лакмусовой бумажкой, если цвет сильно не меняется ок, а если бумажка покраснеет то раствор кислотный менять антифриз пока не разъело чего нибудь, если синеет щелочной раствор терпимо пусть промоет каналы. Идеально если цвет лакмусовой бумажки не меняется Рн нейтральный.
@@VovaZnaika на работе, жёлтенькие, там где семена продают есть лакмусовая бумага для проверки Рн грунта перед высадкой не понравилась правда, может подделку подсунули на разрезанном лимоне не покраснела ни грамма и на мокром мыле не посинела. Доверяй но проверяй.
@@user-fn6fn9yw3y Та не, пацан - это ты. 40 лет? Так тебе больше 100 лет? Иль ты пиндун сопливый? На самокате катаешь? Из 40 лет за рулем ты сколько спал, ел, пил и т.д? Мальчик считать учись. узнаешь разницу между водителем и шофером, и откуда это все пошло - приходи пообщаемся.
Спасиба агромний за инфармацию. Бутде здоров. Уменя машина хонда фит американец.второго покаления. Правий сторону печка негреет вобше. Даже мастера не могли найти причину. Папробую сам по вашей совет.Блогодарю ишшо раз.
@@VovaZnaika странно, светофоровский у меня вёл себя нормально. Заливал чтоб герметик радиаторный вымыть. После слил, промыл систему водой. Залил Феликс красный. И вот тут пошли чудеса. Пенился и лез изо всех щелей. Я уж было начал грешить на прокладку гбц, но проверка показала что с ней всё хорошо. Дальше на всё плюнул, слил Феликс, промыл систему, залил самый дешёвый гостовский тосол и уже два года горя не знаю.
насчет повышенного давления у забитых сот радиатора насмешил. По вашему он местное в том месте? Оно одинаковое во входе и отличается от давления на выходе у всех сот что есть
тоже мучаюсь с печкой греет только от перегазовки, и то после 30мин, на холостых вообще не греет, но я заметил греет значительно лучше после того как заглушишь и заново заведешь, сразу греть начинает нормально
Я вот что про патрубок верхний не понял почему если он начинает теплеть то значит термостату крендец,всю жизнь был нижний патрубок показателем или я ошибаюсь??)) Вы либо оговорились либо...!
Когда заводишь двигатель с нормально работающем термостатом антифриз гоняет по малому кругу.тоесть через верхний патрубок он пойдет только когда двигатель прогреется до 50 или 60 градусов.ссответственно до этого времени верхний должен быть холодный а когда набрал температуру открывается термостат и пошел по большому кругу.
@@luckypunch900 так термоста стоит всегда на обратке,и соответственно, горячей жидкости из ДВС не составляет труда зайти в радиатор,я не говорю про то что верх прям горячий теплый, после прогрева и открытии термостата жидкость уже проходит и через нижний патрубок. Поимите антифризу в верхнем патрубке не чего не мешает чтобы зайти в него.
Но где найти то его , правильный тосол , на этикетках они все хороши , а что внутри . Определить то можно , нужно лишь нагреть и узнать температуру закипания , а потом поднести спичку , если горит , значит спирт разбодяженый ...
Что-то не понял про большой круг..У большинства автомобилей ведь через нижний патрубок проходит большой круг. И бывают термонагруженые двигатели(ВАГ), в которых два термостата(83С и 105С) нагревающихся очень быстро
мош прпустил, но крышка радиатора основного давление должна держать, я вот для выгонки воздушных пробок на клапан крышки ставлю проволоку,.открывая клапан ,при этом газы отходят в расширительный бачёк.так вот забыл снять её тем самым давление низкое в системе,температура тоже падает.завтра паду сниму.
Ты бред написал! Давление в системе для того, что бы повысить температуру кипения антифриза, а не рабочую температуру двигателя! Кто понимает, тот, как и я, как раз на зиму ставят старую крышку радиатора, без клапана(на японцах). Что бы давления небыло и тем самым снизить вероятность лопнувшего шланга, радиатора и тд, на морозе.
Я с проволочкой езжу года четыре т. к. Машина старенькая, ниссан пульсар, давление ни к чему, тоже с печкой мучался, только после замены р. печки узнал что такое тепло в ниссане. Поставил sat , стоит 2300 р. , антифриз тотачи, в машине по городу в - 20 жара
@@user-ji4yx4qv5j да я тоже и на жигулях с нерабочей крышкой ездил и на опеле с проволкой годами ездил. После того, как пару раз радиатор паять пришлось. Это у кого машина свклонна к перегреву, тому лучше так не делать.
Добрый вечер!подскажите что может быть,у меня ваз 2113 8клоп после замены радиатора печка стала хуже греть,уже меняли термостат и тд,пытались выгонять воздух ничего не помогает,при нажатии на педаль акселератора слышно бульканье в радиаторе отопителя,что можно сделать ещё?
Купил антифриз Coolstream premium, выпуска 2022г. Присадочный пакет уже не Arteco, а российски и в допуски автопроизводителей он не проходит, а лишь соответствует им.
@@avtohack А что делать тем, у кого нормально всё, просто хочется "сделать обогрев авто лучше"? Видимо название ролика не очень корректно. Спасибо за ответ.
@@user-sk6fj3yq8y название ролика написано верно. Если Вас не устраивает обогрев, значит что-то не так. Проверяйте причины. Если уж так сильно хотите жары в салоне ставьте термостат на 95 градусов. Но при этом устраните косяки, иначе лучше не будет
Ну, тут по разному: ктото ставит более плотный радиатор для большего теплоотвода, ктото меняет клапан термостата на более высокотемпературный, ктото доп помпу на печку ставит, точнее на выход, чтобы радиатор не пробило в случае засора
4:40 если снять крышку с бачка, разве тогда в системе не будет низкое давление? я так понимаю лучше повысить давление в системе и так воздух выдавит в расширитель? 5.55 Разве так должно быть? Прям струя? Я думал там пары должны быть. Поправьте если что не так
Чем выше давление, тем выше температура кипения. Если система герметична, то давление и так поднимется. А качать еще больше, можно и порвать радиаторы или еще что нибудь.
Я у себя промывал с помощью водяной помпы для катеров,через обратку(сразу выбило пробку с грязью,)но эту процедуру надо проделать несколько раз меняя вход и выход на шлангах
Завод же не дурак , всё должно прогонять на холостых оборотах никаких шлангов снимать не нужно помпа выгонит любой воздух проверено , недавно менял радиатор поставил завел 5-10 минут работы и всё горячий воздух пошёл
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
А какие причины плохой работы отопителя знаете Вы, напишите в комментариях, это будет полезно для нас всех 👍
Крышку тоже желательно менять раз в три года. Клапана зависают.
Й
Доброго всем времени суток, еще нужно уделить внимание крышки радиатора (это для тех у кого отводящий патрубок в бачок находится около крышки), крышка радиатора перестаёт работать"клинит её" в следствии чего рвет патрубок радиатора или через помпу (подшипник) выгоняет весь антифриз, это мой печальный опыт. 🙂 Всем добра, миру мир
Гот назад купил новый радиаторLYNX,яко бы мейден джапан в этом году начал подтекать,оторвал перепускной клапан на крышке радиатора,перестал течь
❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи:
✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack
✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack
✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack
✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/
Круто, полезный видос 😃👌
Хороший совет ещё некому не помешает,как говорится век живи век учись
Вот выпуск Как правильно выбрать антифриз: th-cam.com/video/8dbe3QUbPlM/w-d-xo.html
Отличный выпуск 💪 Классный
Да холода не за горами, очень актуальненько! Спасибо за совет и проделанную работу по созданию этого полезного видео.
Не за горами - это в каком регионе? Вроде уже по всей стране давно холодно. Разве что не на Юге страны. В средней полосе (у нас в РТ) морозец и снег. Сегодня вот 2-ой день потепление до -2 с обледенением дорог.
ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ ! Мой стаж за бибиками 48 лет. БЛАГО - ДАРЮ !
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍
Я за рулём с 78, до сих пор кручу баранку, и тебе не хворать, ни гвоздя ни жезла
Термостат переходит на большой круг когда двигатель на грелся до рабочего состояния, и тогда только начинает нагреваться нижний патрубок радиатора-термостат перешел на большой круг.
Передок машины на пригорок ставят водители Жигулей) начиная с 2108, уже нет в этом необходимости, ибо там есть обратка. Были все 3 конвейерных кузова Самары, потом 2110.Везде менял ОЖ, и никогда не было возд. пробки.
Спасибо за проделанную работу, очень полезное видео!
Вот и контент подъехал. Заценим
Ещё может из-за пробки возле термостата. И не поймешь причину почему то греет то не греет
Проверяю изредка Рн антифриза лакмусовой бумажкой, если цвет сильно не меняется ок, а если бумажка покраснеет то раствор кислотный менять антифриз пока не разъело чего нибудь, если синеет щелочной раствор терпимо пусть промоет каналы. Идеально если цвет лакмусовой бумажки не меняется Рн нейтральный.
Где брали лакмус? Тоже хочу купить себе
@@VovaZnaika на работе, жёлтенькие, там где семена продают есть лакмусовая бумага для проверки Рн грунта перед высадкой не понравилась правда, может подделку подсунули на разрезанном лимоне не покраснела ни грамма и на мокром мыле не посинела. Доверяй но проверяй.
Ясно.
Везёт если есть лакмус. А так я редко видел даже на норм СТО
@@VovaZnaika купить лакмусовую бумажку можно на Озоне или Алиэкспресс.(другое название индикаторная бумага или Тэст полоски)
Знакомые поломки,случались на машинах.Хорошие мысли под зимний период.
*Не забывайте делиться этим выпуском со своими друзьями. Спасибо всем за поддержку!*
плати за рекламу, буду советовать, ха
С вентилем камерным ты нормально придумал ,👍👍👍
Спасибо 🤝
Очень полезное видео,актуально.Лайк однозначно!
Спасибо большое Вам за оценку 👍 и поддержку 🤝
Как всегда отличный и полезный выпуск, спасибо👍👍👍👍👍👍
Аж заслушался 😊
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍
ТО
Годный видос!
Спасибо большое за оценку 👍 и поддержку 🤝 делитесь видео)
А антифриз я брал на замену кулстрим. Дорого но зато спокоен за машину. И не парюсь
*Как сделать обогрев авто лучше если плохо греет печка* th-cam.com/video/5ZaCTTq3Wok/w-d-xo.html
посмотрела с удовольствием. спасиб. сохранила себе
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍👍👍
У Викуши какая машина ?
@@NBM1981. веста
Сталкивались, хоть раз, с проблемой когда печка не греет? Что делали?
Воздушная пробка была. Выгонял как ты на горке
Это да какой стадии надо довести машину, что б давать такие ;охренительные ; советы, видно правда шофера почти все вымерли остались водители.
Ты, умник сначала в названиях разберись. Кто шофер, а кто водитель🤣🤣🤣
Слышал звон, а не знаешь, где он.
@@user-ls2yk7xl1i я смотрю ты умник пацан, сидишь вату катаешь , я 40 лет за рулём и такой бред сивой кобылы слышу впервые.
@@user-fn6fn9yw3y Та не, пацан - это ты.
40 лет? Так тебе больше 100 лет? Иль ты пиндун сопливый? На самокате катаешь?
Из 40 лет за рулем ты сколько спал, ел, пил и т.д?
Мальчик считать учись. узнаешь разницу между водителем и шофером, и откуда это все пошло - приходи пообщаемся.
@@user-ls2yk7xl1i с дебилом общаться себе дороже.
думается антифриз контрафакт сегодня везде .... т.е. правильного вообще нет ...
Спасиба агромний за инфармацию. Бутде здоров. Уменя машина хонда фит американец.второго покаления. Правий сторону печка негреет вобше. Даже мастера не могли найти причину. Папробую сам по вашей совет.Блогодарю ишшо раз.
Как зима так проблем с печкой 😅!!!! Спасибо за видео
Один из лучших авто каналов
Как всегда полезное видео и вовремя
Совет взял на заметку,главное вовремя
Всегда пожалуйста 🤝 На канале много автохитростей и полезных советов
Попадали на контрафактный антифриз когда-нибудь?
Да, с дуру взял в светофоре. Обплевался от него. Кипел и понять не мог почему. Потом сменил на нормальный и все стало отлично
Там лучше ничего не покупать. Я там стяжки только покупаю
@@avtohack там можно только тазик купить)))
@@VovaZnaika странно, светофоровский у меня вёл себя нормально. Заливал чтоб герметик радиаторный вымыть. После слил, промыл систему водой. Залил Феликс красный. И вот тут пошли чудеса. Пенился и лез изо всех щелей. Я уж было начал грешить на прокладку гбц, но проверка показала что с ней всё хорошо. Дальше на всё плюнул, слил Феликс, промыл систему, залил самый дешёвый гостовский тосол и уже два года горя не знаю.
@@VovaZnaika а, да, и ещё. Про то, что светофоровский разъедает радиатор - правда.
ЗАГОВОР производителей радиаторов: специально делают секции узкими,чтоб скорее забивались,как и современные батареи.
актуально. спасибо за видео
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку моему труду
ещё можно было бы этот радиатор менять как фильтр салонный, не разбирая половины машины))
Было бы супер. сделали ревизионный люк и всё. с доступом к вертушке и радиатору.
Тогда было бы шикарно)
@@avtohack а в пердак норм🐓
@@user-nu1or8pr4b педерастов сюда не звали. Поди прочь
@@avtohack противный 🐓
Сначала лайк потом смотреть 👍
Как всегда на уровне
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍👍👍👍👍👍👍👍
Отлично!!!
спасибо за оценку и поддержку
_Благодарю!_
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
Лайк 👍👍👍
насчет повышенного давления у забитых сот радиатора насмешил. По вашему он местное в том месте? Оно одинаковое во входе и отличается от давления на выходе у всех сот что есть
Давно подписан на канал и вам советую подписаться,кто ещё неподписан
Самое время!
Именно)
Красавчик! 😉 респект 😎
Спасибо ✌️
Автору спасибо
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
Лью Дзержинский! Уже 20 лет, всё хорошо. Меняю вовремя.
Всем привет из Ростова
Привет 🖐️
Приветствую, дружище! Спасибо за видео!👍👍👍
Реклама норм ;)
Кто может разъяснит что за профессиональная ож такая, а другие ож что? Не проф!!! )))))
Надо хорошо штрафовать производителей и продавцов тех кто продает некачественную жидкость
Надо( но сейчас будет ещё больше контрафакта
Некогда полицаям
По ТВ говорили ,что около 30% запчастей контрофакт ,но нашей власти это пох им не когда занимается подобной ерундой ,они дербанят страну !
А лучше казнить! Отрубить пальчики.
тоже мучаюсь с печкой греет только от перегазовки, и то после 30мин, на холостых вообще не греет, но я заметил греет значительно лучше после того как заглушишь и заново заведешь, сразу греть начинает нормально
Явно связано с давлением в систние
Ролик посмотри для начала.🤣🤣🤣
Забит радиатор печки вот и вся проблема
Поставь насос от Газельки на обратку печьки,,,,,жарит сразу,не надо ждать 60 70гр,,,,через кнопку
Я вот что про патрубок верхний не понял почему если он начинает теплеть то значит термостату крендец,всю жизнь был нижний патрубок показателем или я ошибаюсь??))
Вы либо оговорились либо...!
Когда заводишь двигатель с нормально работающем термостатом антифриз гоняет по малому кругу.тоесть через верхний патрубок он пойдет только когда двигатель прогреется до 50 или 60 градусов.ссответственно до этого времени верхний должен быть холодный а когда набрал температуру открывается термостат и пошел по большому кругу.
@@luckypunch900 так термоста стоит всегда на обратке,и соответственно, горячей жидкости из ДВС не составляет труда зайти в радиатор,я не говорю про то что верх прям горячий теплый, после прогрева и открытии термостата жидкость уже проходит и через нижний патрубок. Поимите антифризу в верхнем патрубке не чего не мешает чтобы зайти в него.
Как всегда полезное видео
Но где найти то его , правильный тосол , на этикетках они все хороши , а что внутри . Определить то можно , нужно лишь нагреть и узнать температуру закипания , а потом поднести спичку , если горит , значит спирт разбодяженый ...
Поэтому пользую только проверенный временем.
Что-то не понял про большой круг..У большинства автомобилей ведь через нижний патрубок проходит большой круг. И бывают термонагруженые двигатели(ВАГ), в которых два термостата(83С и 105С) нагревающихся очень быстро
мош прпустил, но крышка радиатора основного давление должна держать, я вот для выгонки воздушных пробок на клапан крышки ставлю проволоку,.открывая клапан ,при этом газы отходят в расширительный бачёк.так вот забыл снять её тем самым давление низкое в системе,температура тоже падает.завтра паду сниму.
Ок
Ты бред написал! Давление в системе для того, что бы повысить температуру кипения антифриза, а не рабочую температуру двигателя! Кто понимает, тот, как и я, как раз на зиму ставят старую крышку радиатора, без клапана(на японцах). Что бы давления небыло и тем самым снизить вероятность лопнувшего шланга, радиатора и тд, на морозе.
Я с проволочкой езжу года четыре т. к. Машина старенькая, ниссан пульсар, давление ни к чему, тоже с печкой мучался, только после замены р. печки узнал что такое тепло в ниссане. Поставил sat , стоит 2300 р. , антифриз тотачи, в машине по городу в - 20 жара
@@user-ji4yx4qv5j да я тоже и на жигулях с нерабочей крышкой ездил и на опеле с проволкой годами ездил. После того, как пару раз радиатор паять пришлось. Это у кого машина свклонна к перегреву, тому лучше так не делать.
Добрый вечер!подскажите что может быть,у меня ваз 2113 8клоп после замены радиатора печка стала хуже греть,уже меняли термостат и тд,пытались выгонять воздух ничего не помогает,при нажатии на педаль акселератора слышно бульканье в радиаторе отопителя,что можно сделать ещё?
Нужно проверять нижний патрубок радиатора. Т.к. термостат в большинстве авто стоит именно там!
Наоборот
@@fantazerus в случае с иномарками японского производства то да в нижнем патрубке, а вот с русским автопромом все наоборот.
Ну так и пиши тогда чё обсирать тогда
Привет из Калмыкии, супер
Купил антифриз Coolstream premium, выпуска 2022г. Присадочный пакет уже не Arteco, а российски и в допуски автопроизводителей он не проходит, а лишь соответствует им.
У меня ховер , хер его знает , что ему надо , наверное все русские земли в Сибири
В сервисе не могут объяснить и не кто не поймет. Может вы подскажете?
У меня с двигателя не поступает. Патрубок снимаю а там ничего не вытекает. Помпа новая термостат новый. Марина не греться а на печку не идёт.🙄😱
Пробка воздушная
Смотря этот ролик и вспомнил монолог Петросяна про шпингалеты....Если кто помнит...))))))))))))))))))))))))))))))))))))
А если, в расширительный бачек не попадает ничего вообще?
И антифриз в нём всегда холодный как на улице?
Хорошее видео
Тема ролика осталась не раскрытой. Осталось не понятно, как же всё-таки сделать обогрев авто лучше?
Выполнить устранение причин описанных в выпуске.
@@avtohack А что делать тем, у кого нормально всё, просто хочется "сделать обогрев авто лучше"? Видимо название ролика не очень корректно. Спасибо за ответ.
@@user-sk6fj3yq8y название ролика написано верно. Если Вас не устраивает обогрев, значит что-то не так. Проверяйте причины. Если уж так сильно хотите жары в салоне ставьте термостат на 95 градусов. Но при этом устраните косяки, иначе лучше не будет
Купи медный радиатор печки! И будит тебе АФРИКА 👍 👍 👍 😁
Поменяй авто!!! И не докалупывайся к названиям.
Жигуля купи - будет тебе Африка
Скажите пожалуйста печка не грейитса пака не переказыю несколько раз и начинает дуть тепло
Как улучшить более энергию тепла из печки если всё работает после капиталки всей отопительной системы?
Сними на зиму салонный фильтр ,весной помтавищ
Ну, тут по разному: ктото ставит более плотный радиатор для большего теплоотвода, ктото меняет клапан термостата на более высокотемпературный, ктото доп помпу на печку ставит, точнее на выход, чтобы радиатор не пробило в случае засора
А у меня слева идёт горячий воздух, а со стороны пассажира холодный. Что может быть?
Заслонки скорее всего, либо моторредуктор заслонки
👍👍👍
Эту информацию знает каждый, кроме подснежников
Подскажите пожалуйста у меня с правого воздуховода дует горячий с Центрального тёплый а с Левого чуть тёплый
Заслонки чудят скорее всего. Либо воздуховоды сломаны
Ок спасибо
@@TONY-ik8od не за что
скорей всего забита печка,как батареи в квартире, сначала забиваются дальние,надо срочно промывать,пока через них идёт поток,
Иди учи уроки советчик.
Профессиональный антифриз???а где взять любительский?)))
В светофоре)))
Да купи обычный антифриз например синтек ,покупай только в проверенных магазинах и меняй его там как написано раз в 4-5 лет !
Главная проблема это дерьмовый "типа антифриз" или тосол. Слишком много жулья с этого кормится.
Если завтра заплатит другой больше, то его продукт будет лучше
Реклама, некачественного антифриза
Заменить радиатор печи и антифриз всё греет.
💯
Как можно узнать что термостат работает или нет
Спасибо)))
А у кулстрима в линейке есть антифриз для второго форд фокуса? Родной розово-оранжевый.
Я залил хрен знает когда премиум карбоксилатный и не парюсь.
@@avtohack требуется ли промывка от старого антифриза? Если да, то какой метод?
@@Erepbbabl дистиллированной водой пока не будет сливаться чистая вода
@@avtohack понял, спасибо!
@@Erepbbabl не за что🤝
Да уж, неработа печки вещь такая. Пока всё не перепробуешь - не поймёшь
Молодец.
4:40 если снять крышку с бачка, разве тогда в системе не будет низкое давление? я так понимаю лучше повысить давление в системе и так воздух выдавит в расширитель?
5.55 Разве так должно быть? Прям струя? Я думал там пары должны быть.
Поправьте если что не так
Для чего нужно давление в системе? Сначало почитай, для чего, может поймешь, что оно на печку ни как не влияет!
@@magmag2323 давление чтобы жидкость не кипела
@@magmag2323 автор ролика предлагает сделать крышку с нипелем чтобы создать давление в системе и выгнать воздух.
И чего я тогда не понимаю?
Чем выше давление, тем выше температура кипения. Если система герметична, то давление и так поднимется. А качать еще больше, можно и порвать радиаторы или еще что нибудь.
Рекламы больше чем инфы
Добрый вечер. А если антифриз не поступает в печку?в чем причина?
Я у себя промывал с помощью водяной помпы для катеров,через обратку(сразу выбило пробку с грязью,)но эту процедуру надо проделать несколько раз меняя вход и выход на шлангах
В забитой печке. Менять
@@fantazerus из двигателя не идёт антифриз. (На шланг печной)
За рекламу антифриза проплатили?
Завод же не дурак , всё должно прогонять на холостых оборотах никаких шлангов снимать не нужно помпа выгонит любой воздух проверено , недавно менял радиатор поставил завел 5-10 минут работы и всё горячий воздух пошёл
Не будь уверен,иногда и переходники помни,прогазуй
Для кого и для чего это видео, автор прочитал что и где то ,а сам и ухом ни рылом .
таким перометром нельзя мерить температуру если жать на кнопку температура постоянно растёт
Ляяяяя, ну не учи ученого. Подписан походу давно и постоянно пишешь уйню
Хоть в руках держал пирометр?
@@fantazerus
Держал и тепловизор тоже
Пирометр из воздуховода показывает не корректно
@@timashak8835 так нафигтебе точные данные, тебе показали впринципе что идёт теплый воздух.
Самое страшное - это когда в новом авто уже отопитель не греет.
Новый автомобиль на гарантии ,обращался к диллеру
Реклама
Где?
если автомобиль не завелся то в салоне будет холодно
При заведенной машине!
А где же розыгрыш?
В следующем выпуске будет. Я же не Ибу дочь миллионера. Как могу так делаю
@@avtohack эх, жалко. А дочь миллионера может хочет и мечтает об этом ))) . Тогда бы Вы ей сделали приятно, и нам бы розыгрыши чаще )))) 👍😂
@@Toliar555 в телеге писал он что в следующем выпуске будет
Нужный канал для авто любителей
Причина одна забиты соты радиатора отопителя 99 процентов
*Куда пропал?*
Никуда. Я тут. Готовил просто видос
@@avtohack 😉🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
А если фильтра вообще нет, термостат новый, антефриз новый, печка дует холодом, утечки нет
Воздушная пробка
@@avtohack воздушной пробки нет
Следующее видео через слово будете речь про рекламу толкать?
Ещё комментарии, пожелания будут?