Доброго всем времени суток, еще нужно уделить внимание крышки радиатора (это для тех у кого отводящий патрубок в бачок находится около крышки), крышка радиатора перестаёт работать"клинит её" в следствии чего рвет патрубок радиатора или через помпу (подшипник) выгоняет весь антифриз, это мой печальный опыт. 🙂 Всем добра, миру мир
Не за горами - это в каком регионе? Вроде уже по всей стране давно холодно. Разве что не на Юге страны. В средней полосе (у нас в РТ) морозец и снег. Сегодня вот 2-ой день потепление до -2 с обледенением дорог.
Передок машины на пригорок ставят водители Жигулей) начиная с 2108, уже нет в этом необходимости, ибо там есть обратка. Были все 3 конвейерных кузова Самары, потом 2110.Везде менял ОЖ, и никогда не было возд. пробки.
Проверяю изредка Рн антифриза лакмусовой бумажкой, если цвет сильно не меняется ок, а если бумажка покраснеет то раствор кислотный менять антифриз пока не разъело чего нибудь, если синеет щелочной раствор терпимо пусть промоет каналы. Идеально если цвет лакмусовой бумажки не меняется Рн нейтральный.
@@VovaZnaika на работе, жёлтенькие, там где семена продают есть лакмусовая бумага для проверки Рн грунта перед высадкой не понравилась правда, может подделку подсунули на разрезанном лимоне не покраснела ни грамма и на мокром мыле не посинела. Доверяй но проверяй.
Термостат переходит на большой круг когда двигатель на грелся до рабочего состояния, и тогда только начинает нагреваться нижний патрубок радиатора-термостат перешел на большой круг.
Спасиба агромний за инфармацию. Бутде здоров. Уменя машина хонда фит американец.второго покаления. Правий сторону печка негреет вобше. Даже мастера не могли найти причину. Папробую сам по вашей совет.Блогодарю ишшо раз.
@@ГерманРешетников-д6к Та не, пацан - это ты. 40 лет? Так тебе больше 100 лет? Иль ты пиндун сопливый? На самокате катаешь? Из 40 лет за рулем ты сколько спал, ел, пил и т.д? Мальчик считать учись. узнаешь разницу между водителем и шофером, и откуда это все пошло - приходи пообщаемся.
@@VovaZnaika странно, светофоровский у меня вёл себя нормально. Заливал чтоб герметик радиаторный вымыть. После слил, промыл систему водой. Залил Феликс красный. И вот тут пошли чудеса. Пенился и лез изо всех щелей. Я уж было начал грешить на прокладку гбц, но проверка показала что с ней всё хорошо. Дальше на всё плюнул, слил Феликс, промыл систему, залил самый дешёвый гостовский тосол и уже два года горя не знаю.
❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи: ✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack ✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack ✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack ✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/
насчет повышенного давления у забитых сот радиатора насмешил. По вашему он местное в том месте? Оно одинаковое во входе и отличается от давления на выходе у всех сот что есть
Но где найти то его , правильный тосол , на этикетках они все хороши , а что внутри . Определить то можно , нужно лишь нагреть и узнать температуру закипания , а потом поднести спичку , если горит , значит спирт разбодяженый ...
Я вот что про патрубок верхний не понял почему если он начинает теплеть то значит термостату крендец,всю жизнь был нижний патрубок показателем или я ошибаюсь??)) Вы либо оговорились либо...!
Когда заводишь двигатель с нормально работающем термостатом антифриз гоняет по малому кругу.тоесть через верхний патрубок он пойдет только когда двигатель прогреется до 50 или 60 градусов.ссответственно до этого времени верхний должен быть холодный а когда набрал температуру открывается термостат и пошел по большому кругу.
@@luckypunch900 так термоста стоит всегда на обратке,и соответственно, горячей жидкости из ДВС не составляет труда зайти в радиатор,я не говорю про то что верх прям горячий теплый, после прогрева и открытии термостата жидкость уже проходит и через нижний патрубок. Поимите антифризу в верхнем патрубке не чего не мешает чтобы зайти в него.
всем привет.уменя ваз 2114проблема такова,воздушиться в нижнем патрубке с выхода газового редуктора 4ое поколение.незнаю что уже делать.подкажите пожалуста как быть.заранее спасибо.
Добрый вечер!подскажите что может быть,у меня ваз 2113 8клоп после замены радиатора печка стала хуже греть,уже меняли термостат и тд,пытались выгонять воздух ничего не помогает,при нажатии на педаль акселератора слышно бульканье в радиаторе отопителя,что можно сделать ещё?
4:40 если снять крышку с бачка, разве тогда в системе не будет низкое давление? я так понимаю лучше повысить давление в системе и так воздух выдавит в расширитель? 5.55 Разве так должно быть? Прям струя? Я думал там пары должны быть. Поправьте если что не так
Чем выше давление, тем выше температура кипения. Если система герметична, то давление и так поднимется. А качать еще больше, можно и порвать радиаторы или еще что нибудь.
Ну, тут по разному: ктото ставит более плотный радиатор для большего теплоотвода, ктото меняет клапан термостата на более высокотемпературный, ктото доп помпу на печку ставит, точнее на выход, чтобы радиатор не пробило в случае засора
тоже мучаюсь с печкой греет только от перегазовки, и то после 30мин, на холостых вообще не греет, но я заметил греет значительно лучше после того как заглушишь и заново заведешь, сразу греть начинает нормально
Что-то не понял про большой круг..У большинства автомобилей ведь через нижний патрубок проходит большой круг. И бывают термонагруженые двигатели(ВАГ), в которых два термостата(83С и 105С) нагревающихся очень быстро
Купил антифриз Coolstream premium, выпуска 2022г. Присадочный пакет уже не Arteco, а российски и в допуски автопроизводителей он не проходит, а лишь соответствует им.
Я у себя промывал с помощью водяной помпы для катеров,через обратку(сразу выбило пробку с грязью,)но эту процедуру надо проделать несколько раз меняя вход и выход на шлангах
@@avtohack А что делать тем, у кого нормально всё, просто хочется "сделать обогрев авто лучше"? Видимо название ролика не очень корректно. Спасибо за ответ.
@@ДмитрийКотов-б7х название ролика написано верно. Если Вас не устраивает обогрев, значит что-то не так. Проверяйте причины. Если уж так сильно хотите жары в салоне ставьте термостат на 95 градусов. Но при этом устраните косяки, иначе лучше не будет
Какие страшные картинки Вы показываете! Когда уе нам приходили втюхать пылесос Кирби за 150 тыс, один из втюхиватклей в нужный момент доставал лист А4 с рисунком постельного клеща😅
Завод же не дурак , всё должно прогонять на холостых оборотах никаких шлангов снимать не нужно помпа выгонит любой воздух проверено , недавно менял радиатор поставил завел 5-10 минут работы и всё горячий воздух пошёл
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
А какие причины плохой работы отопителя знаете Вы, напишите в комментариях, это будет полезно для нас всех 👍
Крышку тоже желательно менять раз в три года. Клапана зависают.
Й
Доброго всем времени суток, еще нужно уделить внимание крышки радиатора (это для тех у кого отводящий патрубок в бачок находится около крышки), крышка радиатора перестаёт работать"клинит её" в следствии чего рвет патрубок радиатора или через помпу (подшипник) выгоняет весь антифриз, это мой печальный опыт. 🙂 Всем добра, миру мир
Гот назад купил новый радиаторLYNX,яко бы мейден джапан в этом году начал подтекать,оторвал перепускной клапан на крышке радиатора,перестал течь
А у меня временами приклинивал термостат,рвало патрубки -2 раза, спасибо Ютубу там была подсказка..
Да холода не за горами, очень актуальненько! Спасибо за совет и проделанную работу по созданию этого полезного видео.
Не за горами - это в каком регионе? Вроде уже по всей стране давно холодно. Разве что не на Юге страны. В средней полосе (у нас в РТ) морозец и снег. Сегодня вот 2-ой день потепление до -2 с обледенением дорог.
ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ ! Мой стаж за бибиками 48 лет. БЛАГО - ДАРЮ !
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍
Я за рулём с 78, до сих пор кручу баранку, и тебе не хворать, ни гвоздя ни жезла
Спасибо за проделанную работу, очень полезное видео!
Вот и контент подъехал. Заценим
Передок машины на пригорок ставят водители Жигулей) начиная с 2108, уже нет в этом необходимости, ибо там есть обратка. Были все 3 конвейерных кузова Самары, потом 2110.Везде менял ОЖ, и никогда не было возд. пробки.
Знакомые поломки,случались на машинах.Хорошие мысли под зимний период.
Проверяю изредка Рн антифриза лакмусовой бумажкой, если цвет сильно не меняется ок, а если бумажка покраснеет то раствор кислотный менять антифриз пока не разъело чего нибудь, если синеет щелочной раствор терпимо пусть промоет каналы. Идеально если цвет лакмусовой бумажки не меняется Рн нейтральный.
Где брали лакмус? Тоже хочу купить себе
@@VovaZnaika на работе, жёлтенькие, там где семена продают есть лакмусовая бумага для проверки Рн грунта перед высадкой не понравилась правда, может подделку подсунули на разрезанном лимоне не покраснела ни грамма и на мокром мыле не посинела. Доверяй но проверяй.
Ясно.
Везёт если есть лакмус. А так я редко видел даже на норм СТО
@@VovaZnaika купить лакмусовую бумажку можно на Озоне или Алиэкспресс.(другое название индикаторная бумага или Тэст полоски)
*Не забывайте делиться этим выпуском со своими друзьями. Спасибо всем за поддержку!*
плати за рекламу, буду советовать, ха
Очень полезное видео,актуально.Лайк однозначно!
Спасибо большое Вам за оценку 👍 и поддержку 🤝
С вентилем камерным ты нормально придумал ,👍👍👍
Спасибо 🤝
Термостат переходит на большой круг когда двигатель на грелся до рабочего состояния, и тогда только начинает нагреваться нижний патрубок радиатора-термостат перешел на большой круг.
Как всегда отличный и полезный выпуск, спасибо👍👍👍👍👍👍
Аж заслушался 😊
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍
ТО
посмотрела с удовольствием. спасиб. сохранила себе
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍👍👍
У Викуши какая машина ?
@@NBM1981. веста
Годный видос!
Спасибо большое за оценку 👍 и поддержку 🤝 делитесь видео)
Как всегда полезное видео и вовремя
Сначала лайк потом смотреть 👍
Как зима так проблем с печкой 😅!!!! Спасибо за видео
А антифриз я брал на замену кулстрим. Дорого но зато спокоен за машину. И не парюсь
Ещё может из-за пробки возле термостата. И не поймешь причину почему то греет то не греет
Один из лучших авто каналов
Совет взял на заметку,главное вовремя
Спасиба агромний за инфармацию. Бутде здоров. Уменя машина хонда фит американец.второго покаления. Правий сторону печка негреет вобше. Даже мастера не могли найти причину. Папробую сам по вашей совет.Блогодарю ишшо раз.
Это да какой стадии надо довести машину, что б давать такие ;охренительные ; советы, видно правда шофера почти все вымерли остались водители.
Ты, умник сначала в названиях разберись. Кто шофер, а кто водитель🤣🤣🤣
Слышал звон, а не знаешь, где он.
@@Семен-у4ф я смотрю ты умник пацан, сидишь вату катаешь , я 40 лет за рулём и такой бред сивой кобылы слышу впервые.
@@ГерманРешетников-д6к Та не, пацан - это ты.
40 лет? Так тебе больше 100 лет? Иль ты пиндун сопливый? На самокате катаешь?
Из 40 лет за рулем ты сколько спал, ел, пил и т.д?
Мальчик считать учись. узнаешь разницу между водителем и шофером, и откуда это все пошло - приходи пообщаемся.
@@Семен-у4ф с дебилом общаться себе дороже.
Как всегда на уровне
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍👍👍👍👍👍👍👍
Попадали на контрафактный антифриз когда-нибудь?
Да, с дуру взял в светофоре. Обплевался от него. Кипел и понять не мог почему. Потом сменил на нормальный и все стало отлично
Там лучше ничего не покупать. Я там стяжки только покупаю
@@avtohack там можно только тазик купить)))
@@VovaZnaika странно, светофоровский у меня вёл себя нормально. Заливал чтоб герметик радиаторный вымыть. После слил, промыл систему водой. Залил Феликс красный. И вот тут пошли чудеса. Пенился и лез изо всех щелей. Я уж было начал грешить на прокладку гбц, но проверка показала что с ней всё хорошо. Дальше на всё плюнул, слил Феликс, промыл систему, залил самый дешёвый гостовский тосол и уже два года горя не знаю.
@@VovaZnaika а, да, и ещё. Про то, что светофоровский разъедает радиатор - правда.
Сталкивались, хоть раз, с проблемой когда печка не греет? Что делали?
Воздушная пробка была. Выгонял как ты на горке
Явно не менял, замена от 15 тысяч. Чистка до удовлетворительного состояния.
Лью Дзержинский! Уже 20 лет, всё хорошо. Меняю вовремя.
актуально. спасибо за видео
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку моему труду
Лайк 👍👍👍
ещё можно было бы этот радиатор менять как фильтр салонный, не разбирая половины машины))
Было бы супер. сделали ревизионный люк и всё. с доступом к вертушке и радиатору.
Тогда было бы шикарно)
@@avtohack а в пердак норм🐓
@@Борис-х1в педерастов сюда не звали. Поди прочь
@@avtohack противный 🐓
Отлично!!!
спасибо за оценку и поддержку
Привет из Калмыкии, супер
Приветствую, дружище! Спасибо за видео!👍👍👍
Всем привет из Ростова
Привет 🖐️
Вот выпуск Как правильно выбрать антифриз: th-cam.com/video/8dbe3QUbPlM/w-d-xo.html
Отличный выпуск 💪 Классный
_Благодарю!_
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
Автору спасибо
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
думается антифриз контрафакт сегодня везде .... т.е. правильного вообще нет ...
Как всегда полезное видео
❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи:
✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack
✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack
✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack
✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/
Круто, полезный видос 😃👌
Красавчик! 😉 респект 😎
Спасибо ✌️
насчет повышенного давления у забитых сот радиатора насмешил. По вашему он местное в том месте? Оно одинаковое во входе и отличается от давления на выходе у всех сот что есть
Но где найти то его , правильный тосол , на этикетках они все хороши , а что внутри . Определить то можно , нужно лишь нагреть и узнать температуру закипания , а потом поднести спичку , если горит , значит спирт разбодяженый ...
Поэтому пользую только проверенный временем.
Надо хорошо штрафовать производителей и продавцов тех кто продает некачественную жидкость
Надо( но сейчас будет ещё больше контрафакта
Некогда полицаям
По ТВ говорили ,что около 30% запчастей контрофакт ,но нашей власти это пох им не когда занимается подобной ерундой ,они дербанят страну !
А лучше казнить! Отрубить пальчики.
Подскажите пожалуйста у меня с правого воздуховода дует горячий с Центрального тёплый а с Левого чуть тёплый
Заслонки чудят скорее всего. Либо воздуховоды сломаны
Ок спасибо
@@TONY-ik8od не за что
скорей всего забита печка,как батареи в квартире, сначала забиваются дальние,надо срочно промывать,пока через них идёт поток,
Иди учи уроки советчик.
Я вот что про патрубок верхний не понял почему если он начинает теплеть то значит термостату крендец,всю жизнь был нижний патрубок показателем или я ошибаюсь??))
Вы либо оговорились либо...!
Когда заводишь двигатель с нормально работающем термостатом антифриз гоняет по малому кругу.тоесть через верхний патрубок он пойдет только когда двигатель прогреется до 50 или 60 градусов.ссответственно до этого времени верхний должен быть холодный а когда набрал температуру открывается термостат и пошел по большому кругу.
@@luckypunch900 так термоста стоит всегда на обратке,и соответственно, горячей жидкости из ДВС не составляет труда зайти в радиатор,я не говорю про то что верх прям горячий теплый, после прогрева и открытии термостата жидкость уже проходит и через нижний патрубок. Поимите антифризу в верхнем патрубке не чего не мешает чтобы зайти в него.
Реклама норм ;)
Кто может разъяснит что за профессиональная ож такая, а другие ож что? Не проф!!! )))))
всем привет.уменя ваз 2114проблема такова,воздушиться в нижнем патрубке с выхода газового редуктора 4ое поколение.незнаю что уже делать.подкажите пожалуста как быть.заранее спасибо.
Добрый вечер!подскажите что может быть,у меня ваз 2113 8клоп после замены радиатора печка стала хуже греть,уже меняли термостат и тд,пытались выгонять воздух ничего не помогает,при нажатии на педаль акселератора слышно бульканье в радиаторе отопителя,что можно сделать ещё?
4:40 если снять крышку с бачка, разве тогда в системе не будет низкое давление? я так понимаю лучше повысить давление в системе и так воздух выдавит в расширитель?
5.55 Разве так должно быть? Прям струя? Я думал там пары должны быть.
Поправьте если что не так
Для чего нужно давление в системе? Сначало почитай, для чего, может поймешь, что оно на печку ни как не влияет!
@@magmag2323 давление чтобы жидкость не кипела
@@magmag2323 автор ролика предлагает сделать крышку с нипелем чтобы создать давление в системе и выгнать воздух.
И чего я тогда не понимаю?
Чем выше давление, тем выше температура кипения. Если система герметична, то давление и так поднимется. А качать еще больше, можно и порвать радиаторы или еще что нибудь.
Хороший совет ещё некому не помешает,как говорится век живи век учись
Как улучшить более энергию тепла из печки если всё работает после капиталки всей отопительной системы?
Сними на зиму салонный фильтр ,весной помтавищ
Ну, тут по разному: ктото ставит более плотный радиатор для большего теплоотвода, ктото меняет клапан термостата на более высокотемпературный, ктото доп помпу на печку ставит, точнее на выход, чтобы радиатор не пробило в случае засора
тоже мучаюсь с печкой греет только от перегазовки, и то после 30мин, на холостых вообще не греет, но я заметил греет значительно лучше после того как заглушишь и заново заведешь, сразу греть начинает нормально
Явно связано с давлением в систние
Ролик посмотри для начала.🤣🤣🤣
Забит радиатор печки вот и вся проблема
Поставь насос от Газельки на обратку печьки,,,,,жарит сразу,не надо ждать 60 70гр,,,,через кнопку
А у кулстрима в линейке есть антифриз для второго форд фокуса? Родной розово-оранжевый.
Я залил хрен знает когда премиум карбоксилатный и не парюсь.
@@avtohack требуется ли промывка от старого антифриза? Если да, то какой метод?
@@Erepbbabl дистиллированной водой пока не будет сливаться чистая вода
@@avtohack понял, спасибо!
@@Erepbbabl не за что🤝
Что-то не понял про большой круг..У большинства автомобилей ведь через нижний патрубок проходит большой круг. И бывают термонагруженые двигатели(ВАГ), в которых два термостата(83С и 105С) нагревающихся очень быстро
Нужно проверять нижний патрубок радиатора. Т.к. термостат в большинстве авто стоит именно там!
Наоборот
@@fantazerus в случае с иномарками японского производства то да в нижнем патрубке, а вот с русским автопромом все наоборот.
Ну так и пиши тогда чё обсирать тогда
В сервисе не могут объяснить и не кто не поймет. Может вы подскажете?
При заклиневшем в открытом состоянии термостатом в прцессе прогрева будит нагреваться нижний патрубак.
А если, в расширительный бачек не попадает ничего вообще?
И антифриз в нём всегда холодный как на улице?
Хорошее видео
Самое время!
Именно)
Купил антифриз Coolstream premium, выпуска 2022г. Присадочный пакет уже не Arteco, а российски и в допуски автопроизводителей он не проходит, а лишь соответствует им.
Добрый вечер. А если антифриз не поступает в печку?в чем причина?
Я у себя промывал с помощью водяной помпы для катеров,через обратку(сразу выбило пробку с грязью,)но эту процедуру надо проделать несколько раз меняя вход и выход на шлангах
В забитой печке. Менять
@@fantazerus из двигателя не идёт антифриз. (На шланг печной)
А у меня слева идёт горячий воздух, а со стороны пассажира холодный. Что может быть?
Заслонки скорее всего, либо моторредуктор заслонки
Смотря этот ролик и вспомнил монолог Петросяна про шпингалеты....Если кто помнит...))))))))))))))))))))))))))))))))))))
За рекламу антифриза проплатили?
Скажите пожалуйста печка не грейитса пака не переказыю несколько раз и начинает дуть тепло
Эту информацию знает каждый, кроме подснежников
Как можно узнать что термостат работает или нет
Профессиональный антифриз???а где взять любительский?)))
В светофоре)))
Да купи обычный антифриз например синтек ,покупай только в проверенных магазинах и меняй его там как написано раз в 4-5 лет !
У меня с двигателя не поступает. Патрубок снимаю а там ничего не вытекает. Помпа новая термостат новый. Марина не греться а на печку не идёт.🙄😱
Пробка воздушная
👍👍👍
Тема ролика осталась не раскрытой. Осталось не понятно, как же всё-таки сделать обогрев авто лучше?
Выполнить устранение причин описанных в выпуске.
@@avtohack А что делать тем, у кого нормально всё, просто хочется "сделать обогрев авто лучше"? Видимо название ролика не очень корректно. Спасибо за ответ.
@@ДмитрийКотов-б7х название ролика написано верно. Если Вас не устраивает обогрев, значит что-то не так. Проверяйте причины. Если уж так сильно хотите жары в салоне ставьте термостат на 95 градусов. Но при этом устраните косяки, иначе лучше не будет
Купи медный радиатор печки! И будит тебе АФРИКА 👍 👍 👍 😁
Поменяй авто!!! И не докалупывайся к названиям.
Жигуля купи - будет тебе Африка
Если завтра заплатит другой больше, то его продукт будет лучше
Задрал ты с рекламой
На работу тоже бесплатно ходишь?
Давно подписан на канал и вам советую подписаться,кто ещё неподписан
Какие страшные картинки Вы показываете!
Когда уе нам приходили втюхать пылесос Кирби за 150 тыс, один из втюхиватклей в нужный момент доставал лист А4 с рисунком постельного клеща😅
Следующее видео через слово будете речь про рекламу толкать?
Ещё комментарии, пожелания будут?
*Как сделать обогрев авто лучше если плохо греет печка* th-cam.com/video/5ZaCTTq3Wok/w-d-xo.html
У меня ховер , хер его знает , что ему надо , наверное все русские земли в Сибири
Они не русские,а спиз...ные,у коренных народов Сибири.
Реклама, некачественного антифриза
Рекламы больше чем инфы
ЗАГОВОР производителей радиаторов: специально делают секции узкими,чтоб скорее забивались,как и современные батареи.
Главная проблема это дерьмовый "типа антифриз" или тосол. Слишком много жулья с этого кормится.
Молодец.
Спасибо)))
Да уж, неработа печки вещь такая. Пока всё не перепробуешь - не поймёшь
Завод же не дурак , всё должно прогонять на холостых оборотах никаких шлангов снимать не нужно помпа выгонит любой воздух проверено , недавно менял радиатор поставил завел 5-10 минут работы и всё горячий воздух пошёл
Не будь уверен,иногда и переходники помни,прогазуй
Заменить радиатор печи и антифриз всё греет.
Самое страшное - это когда в новом авто уже отопитель не греет.
Новый автомобиль на гарантии ,обращался к диллеру
💯
А где же розыгрыш?
В следующем выпуске будет. Я же не Ибу дочь миллионера. Как могу так делаю
@@avtohack эх, жалко. А дочь миллионера может хочет и мечтает об этом ))) . Тогда бы Вы ей сделали приятно, и нам бы розыгрыши чаще )))) 👍😂
@@Toliar555 в телеге писал он что в следующем выпуске будет
таким перометром нельзя мерить температуру если жать на кнопку температура постоянно растёт
Ляяяяя, ну не учи ученого. Подписан походу давно и постоянно пишешь уйню
Хоть в руках держал пирометр?
@@fantazerus
Держал и тепловизор тоже
Пирометр из воздуховода показывает не корректно
@@timashak8835 так нафигтебе точные данные, тебе показали впринципе что идёт теплый воздух.
Причина одна забиты соты радиатора отопителя 99 процентов
Как задолбал рекламщик. Понятно, что надо как то зарабатывать. Но так грузить просто некрасиво
если автомобиль не завелся то в салоне будет холодно
Нужный канал для авто любителей
*Куда пропал?*
Никуда. Я тут. Готовил просто видос
@@avtohack 😉🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻